振動　ダンパーの着眼点はさすがプロ

島田さんにHONDAのバイクをインプレして頂くとワクワクしてしまいます!

GB350Sユーザーです。ほかの方は、振動が全くないとかの評価が多い中、微振動を感じて注目して取り上げてる点はさすがだと思います。正直な感想をいつも頂けるので信用できますね。ほかのいい加減な感想コメントしてるユーチューバー達は、もっとしっかり評価してほしいですね。

カワサキのW230が気になる。

後20万上げていいから500ccでもうちょっと豪華仕様にして欲しい

エンジンの性質上仕方ないのですが、上の伸びが物足りなくて高速がもどかしい感じです やはり下道をまったり低回転で走るのが気持ちよさそうです　振動はあってもよかったなぁ(病気)

日帰りで１，０００㌔、ＡＭ２時伊豆→石川千里ケ浜9時30分.10時→伊豆１８時。昨年５月走りました（デイトナ風防付き）が、快適でした。その後Ｚ６５０ＲＳ一年.現在ＣＬ５００ですが、愛着はＧＢにが.一番高いです♡。

このバイク普通にかっこいい

錆目立たなくなったね!

こういう昔風のバイクがほしいね。 ゼファーとかXJRとか昔風のバイクをもつと出してほしい。

@user-tx5qt1xk9l

8 ай бұрын

YAMAHAがXSR900GP発表したから、8.90年代の再現したようなバイクが売れるってメーカーが分かればいずれ出して来るかも分かりませんね。

バイクの左側を見せていませんでした。You did not show the left side of the motorcycle.

SR500のインプレもお願いいたします！

ライトがな〜

500ccが出たら買うんですけどね〜。

これ500か600くらいで出してくれないかなぁ・・・

@user-tx5qt1xk9l

8 ай бұрын

w800買いましょう

@user-hi8gb9jj8q

8 ай бұрын

@@user-tx5qt1xk9l いや、ビッグシングルがいいんですよ。

@user-Zarba

4 ай бұрын

w800はエンジン音や排気音 鼓動感が全く違う…

嫁がこれ欲しいってずっと言ってます

こないだ熊製のイベントでCB125Rに乗って来ましたが、ハンドルスイッチ微妙に上げてあって、ウインカーレバーの使い勝手向上してました(当然ホーンボタンは上方へズレるので鳴らし辛くはなりますがw)。 足元のグリップの悪さ含めてこのバイクを自分が購入することはまず無いですが、一応H○NDAさんもユーザーの意見は聞いてくれてるみたいでした。 音だけは良いんですけどねぇ。 わたしは昔のクラブマンやSRXなんかの"如何にもビッグシングル"って主張のあるバイクの方がずっと好きだし、走り方にも合ってるかなぁ…。もう買えないけど…。

雰囲気このままで水冷ニ気筒（以上）ならなぁ…

@IzunokuniZ

8 ай бұрын

ＣＬ５００のグリーンなら、深い色合いで.なかなか雰囲気ありますョ!（元々ＧＢ３５０のツーリングクラブだったのですが→現在は、ＣＬ５００×二台🟩と🟦.ＣＬ２５０🍊一台.ＣＢ1100⬜一台＝残り三台🟦🟦ｸﾞﾚｰがＧＢです）。

全てにおいてSRの上位互換

@user-pz6ih7ku6f

8 ай бұрын

SRも排ガスクリアの最新機能で再販したら大ヒットしそうですよね。

@nigauri1siki

8 ай бұрын

GB350は単眼メーターってのがな… あとは外観が全体的に安い作りで所有感薄いのよ

@knywo3

8 ай бұрын

@@nigauri1siki実際安いからしょうがない

@GB350-KAZUOch

6 ай бұрын

GBの安っぽさを消してタコメーターつけて出したら実売どれぐらいあがるんですかねー 原付感覚で気軽に乗れる良いバイクではありますので満足はしています

絶対買わない奴「500ccなら買うのにな～」

買いたいと思う要素がないんだよなぁ。

@user-gd2ed7db3m

8 ай бұрын

なのになぜ観てる😂

@user-tx5qt1xk9l

8 ай бұрын

わざわざここで言う必要性よ

@2.Strokes

8 ай бұрын

@@user-gd2ed7db3m バイク好きだから・・・

@2.Strokes

8 ай бұрын

@@user-tx5qt1xk9l ヤマハ好きが多いかなと思って油断しました・・・

@user-vx2mt4ix7x

7 ай бұрын

かわいい