Газель Камминз, топливо с трактора. Часть 2.

Пікірлер: 59

  • @DimaKony
    @DimaKony7 ай бұрын

    кому нудно- пусть не смотрят!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!🤬 а мы ждем с нетерпением новые истории и их причины, что бы учиться на чужих ошибках,раз есть такая возможность!!!!!!!!! Автору несказанно благодарен за такой контент и широту раскрытия причин и следствий фатальных последстви1)

  • @user-wy7jt1xn2l
    @user-wy7jt1xn2l7 ай бұрын

    Всем хороших дорог,и моторов дай бог чтоб ходили без проблем

  • @user-te3ox2wt9e
    @user-te3ox2wt9e7 ай бұрын

    Денис, ты вообще голова👍

  • @user-ii3ud2nz1i
    @user-ii3ud2nz1i7 ай бұрын

    Ну про что я тебе и говорил, а ты на меня обиделся. А то какую то хрень говорил. Молодец 🙂🤝

  • @Vladimir_Fedorovich_56
    @Vladimir_Fedorovich_567 ай бұрын

    Да что говорить о колхозной солярке,16.11.2023 приехала Газель NN с камнем, чек на воду. С фильтра слили 300 грам, 50% вода 50% солярка и с бака 1,5 литра воды! Башнефть Оренбурге. Как межсезонье так п...здец!

  • @user-sr3rj2lp3c
    @user-sr3rj2lp3c7 ай бұрын

    Кому интересно могу рассказать как люди Камминз соляркой промыли и у них мотор стуканул!

  • @bdfybdfyjd3497
    @bdfybdfyjd34977 ай бұрын

    Дизель это полное гавно- сперва даёт в кредит на экономии, а потом забирает в двое на ремонте!

  • @user-sr3rj2lp3c
    @user-sr3rj2lp3c7 ай бұрын

    Я так понимаю что опять диванные эксперты подтянулись, Ден это из темы я мотор не перегревал!

  • @asosin1
    @asosin17 ай бұрын

    все правильно!!!!

  • @user-kv3gv9vo4r
    @user-kv3gv9vo4r7 ай бұрын

    👍👍👍

  • @user-wy7jt1xn2l
    @user-wy7jt1xn2l7 ай бұрын

    Денис, ты лучший если что случиться к тебе отправлю у нас в Ижевске нет мастеров все рукажопые один собрал матор моему знакомому датчик давления не сразу гаснет троит обороты плавают двмят

  • @torettonn

    @torettonn

    7 ай бұрын

    Меняйте поддон и будет вам счастье, давление из за поддона сразу не появления, заборник расслоился

  • @user-mn5zj2yx8c

    @user-mn5zj2yx8c

    7 ай бұрын

    Балабол

  • @torettonn

    @torettonn

    7 ай бұрын

    @@user-mn5zj2yx8c 3'14дор сам ты балабол, давление сразу не поднимается из за того что заборник расслоился, воздух сосёт

  • @user-pj6hn9ug1t
    @user-pj6hn9ug1t7 ай бұрын

    На какую мощность чипован двигатель?

  • @user-qt6vy5hk7q
    @user-qt6vy5hk7q7 ай бұрын

    Было раньше такое на работе,попадала солярка в масло,приходишь на смену смо ришь уровень масла в двигателе ю,а там 3уровня.Сливаешь до уровня и работаешь дальше и так по нескольку раз,но двигатель из строя не выходил.

  • @denisbezuglov5161

    @denisbezuglov5161

    7 ай бұрын

    Пардон, а на каком моторе, такие чудеса наблюдались? Я очень далёк от мысли что это могло быть на Камминз. Не стоит сравнивать с другими моторами. Камень не простой мотор. Я уже устал это повторять.

  • @user-qt6vy5hk7q

    @user-qt6vy5hk7q

    7 ай бұрын

    @@denisbezuglov5161 Здравствуйте,это было раньше на шахтном самосвале МоАЗ там был установлен ЯМЗ 238.Каминсы тоже были маленькие шестёрки на 10тонных ковшевых погрузчиках ST-1030 и большие шестерки на 14тонных SFL-140 Маркировку двигателей не помню.Двигатели прямо сказать не очень,не ну лучше,конечно чем ЯМЗ 238.Долго не ходят,дымит с новья,сейчас у нас их вообще не осталось.Хорошие дизеля это Детройт, не прихотливые,очень долго ходят,Каминс с Детройтом и в сравнение не идёт.

  • @user-dm5uf5rb1d
    @user-dm5uf5rb1d7 ай бұрын

    Денис, добрый вечер! Вопрос по поводу турбины! Как её проверить и какие должны проводиться процедуры во время капитального ремонта двигателя?

  • @denisbezuglov5161

    @denisbezuglov5161

    7 ай бұрын

    Капитальный ремонт производит профессиональный моторист и он не спрашивает, как проверять турбину. Если ремонт проводите самостоятельно, значит везите турбину тем, кто занимается их ремонтом и они проверят.

  • @user-dm5uf5rb1d

    @user-dm5uf5rb1d

    7 ай бұрын

    @@denisbezuglov5161 а Вы на всех моторах без исключения проверяете?

  • @proefproef8108
    @proefproef81087 ай бұрын

    Почему на камазах не прогорели поршня? И почему на каминз не легла аппаратура?🧐

  • @user-vh6xk4kz7t

    @user-vh6xk4kz7t

    7 ай бұрын

    А вот это : - шах и мат!

  • @user-ij8ku4fb9z

    @user-ij8ku4fb9z

    7 ай бұрын

    Если КамАЗ с простым ТНВД, то он прожует любую гадость, лишь бы не было воды и грязи полбака. Если КамАЗ с коммон рейл, то он глохнет в момент когда одна любая форсунка начинает сливать топливо, нет давления в рампе и привет. На камминз по любому форсункам аллес капут.

  • @bdfybdfyjd3497

    @bdfybdfyjd3497

    7 ай бұрын

    Бла- бла кар- где ты найдешь эту дешманскую солярку?

  • @user-fd3ch4vw6u
    @user-fd3ch4vw6u7 ай бұрын

    Денис подскажите пожалуйста на каком пробеге нужно лигулировать клапана у меня уже пробег 200 т.надоли их лигулировать

  • @denisbezuglov5161

    @denisbezuglov5161

    7 ай бұрын

    У меня есть видео по регулировке клапанов. Найдёте на канале.

  • @denison69
    @denison697 ай бұрын

    Я в очередной раз не пойму, при такой солярки, из трубы должен дым идти как из бани, неужели людей это не настораживает?

  • @denisbezuglov5161

    @denisbezuglov5161

    7 ай бұрын

    Да там молотило так, что реально охренеть можно и это тоже не насторожило.

  • @user-qh2rw3wh5y
    @user-qh2rw3wh5y7 ай бұрын

    Камаз? да ну он непобедим 😂😂😂😂

  • @denisbezuglov5161

    @denisbezuglov5161

    7 ай бұрын

    Напомню, КАМАЗ тоже ездит на Камминз и топливная тоже common-rail. Конечно большинство с нашими моторами и они точно неубиваемые, но есть и "капризные". А разница в том что на обычной топливной давление впрыска 130-180 кг, а на коммонрэйл на холостом ходу 365кг, а в оборотах и до 1200. Так что, делайте выводы.

  • @user-ir5qz1oe8k
    @user-ir5qz1oe8k7 ай бұрын

    Если стоит сажевик смотри его это из-за него произошло и вкладыш провернуло

  • @user-sr3rj2lp3c

    @user-sr3rj2lp3c

    7 ай бұрын

    Что вы ерунду пишите!

  • @user-em7zt1kr3u
    @user-em7zt1kr3u7 ай бұрын

    Почему тогда ролик называется что топливо с трактора? При чем тут трактор? Трактор заправляется на тех же заправках! Ролик должен называтся Плохое топливо.

  • @denisbezuglov5161

    @denisbezuglov5161

    7 ай бұрын

    Ооооо, да Вы зануда, как и я. Приветствую Вас, коллега.

  • @user-ij8ku4fb9z

    @user-ij8ku4fb9z

    7 ай бұрын

    Мне больше нравится название "халявная соляра"😅.

  • @denisbezuglov5161

    @denisbezuglov5161

    7 ай бұрын

    @@user-ij8ku4fb9z класс!!!! Ну или - дорогая халява.

  • @user-rr6ru3jg5u

    @user-rr6ru3jg5u

    7 ай бұрын

    Не сказали какие трактора и какая аппаратура стоит на них , тоже самое про КамАЗы . Работал на Газ 53 и прогорел поршень на одном цилиндре. На этой заправке заправлялись Волга 31029 , УАЗ 3 шт , 2 Газ 52 , 4 Газ 53 , ЗИЛы 6 шт и ни у кого проблем не возникло .

  • @denisbezuglov5161

    @denisbezuglov5161

    7 ай бұрын

    @@user-rr6ru3jg5u Вы вероятно думаете, что я участник всех этих событий? Я лишь озвучил информацию.

  • @user-gk2cu7sb8n
    @user-gk2cu7sb8n7 ай бұрын

    Нехера левую соляру лить экономить на топливе есть Лукойл Газпром Роснефть ну крайний вариант Татнефть.

  • @denisbezuglov5161

    @denisbezuglov5161

    7 ай бұрын

    Ну если солярка не дешёвая, а халявная? Устоять невозможно

  • @user-vh6xk4kz7t
    @user-vh6xk4kz7t7 ай бұрын

    Что то тут не то!!! Какой нахрен автоген из форсунки??? Вы в своём уме?! Это вам что бензин? Воспламенение ТОЛЬКО ОТ СЖАТИЯ!!! Я точно не знаю , но слишком богатая смесь тоже ХРЕН воспламенится! Да и что значит плохая солярка??? - забило иглу!? А фильтр вам на КОЙ ХРЕН??? позвольте спросить! Что может вывести топливную аппаратуру??? Считаю причина не выявлена!!!

  • @denisbezuglov5161

    @denisbezuglov5161

    7 ай бұрын

    Вы очень патетично и красочно выразили всё своё несогласие. Конечно я понимаю, что "верить на слово" мне вовсе необязательно. Тем не менее. Всё что я говорю это не теория, а голая практика. И форсунки у которых из 6 отверстий распылителя 5 распыляли, а одно лило в точку продигая поршень насквозь, это тоже моя практика. Хотя обычно оплавляет края. Что значит плохое топливо? Разбавленное керосином и бензином, а ещё тормозуху добавляют. Это для Вас что то новое и необыкновенное?

  • @user-vh6xk4kz7t

    @user-vh6xk4kz7t

    7 ай бұрын

    Всё ясно. В моём понимании плохое топливо это то которое меньше воспламеняется. Т.е разбавленное грязью, водой! А у них было слишком хорлшее!

  • @bdfybdfyjd3497

    @bdfybdfyjd3497

    7 ай бұрын

    Это надо быть хитрым вором, что бы воровать разбовляя соляру дорогим керосином, такая хрень называеться арктическая солярка.

  • @user-hh2zm2kg8z
    @user-hh2zm2kg8z7 ай бұрын

    Может ты и отличный слесарь, но рассказчик из тебя, тот еще. Из одного, не следует другое.

  • @denisbezuglov5161

    @denisbezuglov5161

    7 ай бұрын

    Да я и не агитирую Вас за посещение моего канала. Можете его покинуть и больше не заходить.

  • @user-yi9im3vg9m
    @user-yi9im3vg9m7 ай бұрын

    Да возможно,но я тоже скупаю топливо, но я знаю где его покупают,и ещё я храню солярку 50 л таре плюс я её отстаиваю и литра два три оставляю в канистре,скачиваю насосам, сталкивался с тем что покупая топливо даже на заправках наблюдал черную взвесь в канистрах от этого чёрные после недельного отстоя ,как то так!

  • @denisbezuglov5161

    @denisbezuglov5161

    7 ай бұрын

    Отличный коммент. Могу только поддержать. Налейте солярку в бочку 200 литров и весь осадок выпадет. Правда есть вариант гораздо проще. Хороший сепаратор на машине. У меня стоит немецкий.

  • @user-yi9im3vg9m

    @user-yi9im3vg9m

    7 ай бұрын

    @@denisbezuglov5161 да нет это не проще! У меня стоит штатны и сепар 2000 кто то говорит что он не нужен, ну у меня есть , все топливо не отстоять!!!гг да и в дорогу не возьмёшь!

Келесі