не зря ведь называют соболь или газель бизнес )))))) только для кого он этот бизнес ????? ))))))

Сегодня тоже столкнулся с этими крестовинами одна 9250 стоит с кольцами , спластинами 1000р разница огого, и ещё в чулке не стоит подшипник потомучто нет центрации , мы поставили подшипник он через 20000 пробега развалился чуть редуктор не кончал во время на ремонт встал , за короткий привод сказали по тлф 14000тр возможно ошиблись в магазине в цене .

@ivanov2557

24 күн бұрын

Приводи менять, конечно не вариант. С ценами на зч полный раскордаш. Но я тогдадолго не искал. Простопорядок цен понять хотел. Вроде наш авто, ожидаешь цены на зч соответствующие, а так получается, что цены как на мерседес, а ресуос так и остался никакой....

Была такая же проблема на 38 тыщ, поменяли привод по гарантии, но поставили старого образца, на вопрос почему сказали другого не дают.😂

@ivanov2557

8 ай бұрын

Ну тут вам скорее плвезло, чем нет. Проблем с заменами не будет.

@antoni2106

8 ай бұрын

@@ivanov2557 По поводу крестовин да, повезло, но я заметил различия в приводах, у старого образца шлицы и потом прямой вал до место где сальники с подшипниками садятся- там площадка до пыльника, а приводе как у вас было шлицы потом дополнительно местно полированное как будто еще упор в подшипник какой то см 7 потом опять прямой вал

@ivanov2557

8 ай бұрын

@@antoni2106 да. Все верно. Там 2 подшипника.

Блин я думал это я один такой везучий , а нет . Честно сказать ЗАЕ БА ЛИ эти крестовины , я их с закрытыми глазами менять научился .

46 тыс.км - хороший пробег для крестовин Соболя! Не зря привода усиленные называются)

@ivanov2557

8 ай бұрын

Да. Я слышал, что обычно они 15 20 ходят. Но теперь по официальной версии они не разборные. Цена за комплект 60к. На этом фоне менять крестовины по 1000 р штука все равно выгоднее. Вот если бы они ходили 200 000 км, то тогда такую цену еще бы можно было понять. А так.....

@technica4x4

8 ай бұрын

Ходят и старого образца 50т.км.я меняю примерно на таких пробегах.

@ivanov2557

8 ай бұрын

@@technica4x4 тогда встает логичный вопрос. ЗАЧЕМ ОНИ ТАК СДЕЛАЛИ? Как мне кажется, от жадности. Но могу ошибаться.....

@technica4x4

8 ай бұрын

@@ivanov2557 я думаю что новые привода сделали для улучшения качества(старые идут с осевым биением несколько десяток!!!)видимо точно сделать не могут поэтому решили у турции заказать,но проблема еще и в том что поворотные кулаки не соосны чулкам мостов поэтому даже более качественные привода не будут работать в этом узле😔 Наверное в турции нужно и мост заказатт газу,а лучше всю машину и закрыть свое производство!

@ivanov2557

8 ай бұрын

@@technica4x4 в карданной передаче ось крестовины и ось вала должны скрещиваться хотя бы под углом в 3 4 градуса. Радиального биения быть не должно. Даже усли все будет соосно, то такая передача не жилец. Шарнир в крестовине не работает. Набиваются канавки....

Сочуствую тебе и себе тоже😢

Где вы приобрели крестовины? Мы не можем нигде найти.

@ivanov2557

7 ай бұрын

Авто3н запчасти на заказ. auto3n.ru/ артикул вы в видео видели?

@ivanov2557

7 ай бұрын

Я так понял, что у вас несколько соболей. Давно ищете? Какой пробег?

@user-vh1wg5bv5h

7 ай бұрын

Машина одна, искали где-то месяца 3, все что находим не то. Пробег был 40.000

@user-vh1wg5bv5h

7 ай бұрын

Уже собирались покупать передний мост в сборе за 70000

@ivanov2557

7 ай бұрын

@@user-vh1wg5bv5h ну дела🙉 вам мост за 70 предлагали, а мне только привода за 60. Я видел на ютубе человек за 150 приводы заменил. Что за хрень!? Такое ощущение, что это не соболь,а ферари 60 года. Там с зч наверно так же..... бред!

Не обратили внимание, подшипник в чулке завод выкинул наконец то или нет?

@ivanov2557

7 ай бұрын

Добрый день! Подшипник есть. Даже 2 по моему. 1 у редуктора, а второй у края чулка.

@user-sl7zx1it4v

6 ай бұрын

как только ты его выкинешь так сразу ...потечёт масло из моста ручьями. Первые мосты были без подшипника зато с манжетой.

@user-gg8yu5hh8m

6 ай бұрын

@@user-sl7zx1it4v Сразу выкинул их у себя. Поставил шайбы фторопласт. Ничего не бежит. И самое главное крестовины живут и подшипники ступиц тоже.

@user-sl7zx1it4v

6 ай бұрын

@@user-gg8yu5hh8m Это не надолго. Фторопластовая шайба там установлена заводом в первоначальном варианте. Крестовины это не ШРУС, при поворотах имеют биения. Поэтому расходник. Давят ступичный подшипник и т.д. Физику этого процесса рассмотрели во всех видах на форумах. Но, завод бещал туда сделать ШРУСы. Ждём лет десять +

@ivanov2557

6 ай бұрын

@@user-sl7zx1it4v да. Ждем шрусов уже не 10 + , а 20+ лет. Эти две крестовины последние остались....

Подточить стаканчики у крестовин по 800 р и поставить

@ivanov2557

Ай бұрын

Было 100 стало 93. По 3.5 мм надо стачивать. Там нет столько металла. Да и токарки у меня нет, а идти куда то, так за работу больше возьмут, чем я за новые кресты заплатил.

Забей пообщался с народом, высказал свои мысли. Ты автор, имеешь право.

Гляжу видео с удивлением, у меня тагазовский САНТАФУЛЬ которому пробег 400 тыс и возраст 17 лет, и я не знаю где этот гидрач стоит, и до этого хотел взять соболя, свежего, теперь думаю, а надо ли....

@ivanov2557

2 ай бұрын

Не надо! Берегите фунтика вашего!

@user-hr5zz3rq9p

2 ай бұрын

@@ivanov2557 спасибо, но грузовичек для хозяйства всё равно нужен, как быть не знаю....

@ivanov2557

2 ай бұрын

@@user-hr5zz3rq9p если уж и брать этого зверя, то бу. Смотреть и искать что то живое. Нового брать точно не стоит. Оно того не стоит.

@user-hr5zz3rq9p

2 ай бұрын

@@ivanov2557 есть недорогой вариант, с двигателем крайслер, кто нибудь, что-то про этот двигатель знает?

На счёт цены на Газе они что-то курят.

@ivanov2557

8 ай бұрын

Мне кажется, что там что то потяжелее.....

Ты ещё в раздатку не лазил...цена на неё ого-го

@ivanov2557

2 ай бұрын

Тьфу-тьфу, пока держится....

Совсем оборзели с такими ценами.

так вопрос то просто решается. Продаёте Соболя и покупаете иномарку. Все запчасти будут ходить 100500 тыщщ километров, всегда и все в наличии будут за недорого. :)

@ivanov2557

7 ай бұрын

Ну насчет всегда в наличии и за гедорого я не соглашусь. Как минимум не все и не всегда..... нет в мире совершенства😉

40 тыс. пробега это очень много для этих узлов. 🤣

Сколько можно воду лить по существу надо

@ivanov2557

8 ай бұрын

Хорошо. С левой стороны буду крестовину менять и запишу короткую инструкцию.

Какой мудак предложил ставить крестовины в привод к колесу, это откровенное вредительство. Расходник на год.Не берите эту чушь никогда, машину эту. Хоть новую, хоть старую.

слыш что то я не понял с чего то подходит. где суть

@ivanov2557

6 ай бұрын

Суть в том, что приводы нов обр без болгарки не разбираются. Крестовина газ 53 не подходят. Новые крестовины имеют размер 35 чашка. Габарит 93мм..

@user-cr1dp9nq2r

4 ай бұрын

Ссуть за углом.

17 минут бреднятины под шмыгание соплями и слюной из рубрики "Метания дебила"

@ivanov2557

7 ай бұрын

Любезный! Если вас что то не устраивает, то можете просто не смотреть. Можете диз поставить. Но зачем писать оскорбления. Я вас нехорошими словами не обзываю. Хамить не надо!

@user-hs9md4tl6i

7 ай бұрын

Ты себя запиши, и послушай со стороны, как соплями гонять будешь. А потом может и выскажешь что-то...

@ivanov2557

7 ай бұрын

@@user-hs9md4tl6i еще раз. Я не готовлюсь специально к выступлению. Да. Я понимаю, что я не диктор из тв. Снимается все одним дублем. Пока это так....

@user-hs9md4tl6i

7 ай бұрын

Дружище, это я не тебе, а тому человеку который чем то недоволен. Просто видимо я не туда написал

@user-sl7zx1it4v

6 ай бұрын

те кто с этим сталкивался прекрасно поняли о чём речь. Так что просирайся где нибудь в другом месте.