В данном видео расскажу , как я настраиваю ГБО на автомобиле ГАЗ 3307. Приятного просмотра!
Жүктеу.....
Пікірлер: 197
@iwanvasilievich5 жыл бұрын
Нормально все объяснил, ЛАЙК...))) Что бы зимой заводить на газу, поставь подогреватель... ))) У меня на автобусах ПАЗ и КАВЗ стояли подогреватели, так мужики забывали за бензин вовсе, у некоторых даже баки от этого прохудились, во как...))) Потому, как бензобаки не заправляли совсем и они были сухие...))) Существует мнение, что на газу прогорают клапана, но за более десятка лет эксплуатации парка автобусов на газу, клапана не разу не прогорели, по этому считаю, что такое мнение, это полный бред...))) Если двигатель не правильно отрегулирован, то на бензине клапана прогорят еще быстрее...))) Это при том, что головки мы не фрезеровали, а работали на заводских двигателях... По расходу мы ориентировались от нормы расхода на бензине, то есть на газу получалось на 10% выше, где то 30-35 на сто км... Но фишка в том, что по деньгам получается выгодней... ))) При регулировке редуктора, расход может увеличится если подачу газа сильно уменьшить... Были у меня такие умники, которые таким образом хотели экономить, а получалось на оборот...)) Тут нужна золотая середина...))) Еще сильно на расход влияет трансмиссия, если хотя бы одна крестовина на кардане будет поскрипывать, то расход заметно увеличивается...))) Ну тут надо наблюдать за накатом... Если автомобиль легко не катится с горушек, то надо искать причину расхода в ходовой, а не лезть в редуктор... ))) Еще на газу не сразу заметно когда откажет одна свечка, так же если расход по ощущениям увеличился, то нужно проверить свечи, а не грешить на редуктор...))) Вообще мне нравилось работать на пропане, двигатель работает мягче, ровней и нет той срани в масле, которая образуется при работе на бензине...)))
@user-lb4tj4pt2n
5 жыл бұрын
Приветствую ,Вас, Иван Васильевич. Думаю ,куда Вы пропали, не видно Вас было. Хороший комментарий. Правильно ,что отметили накат автомобиля. Я про это даже и не задумался, хотя всегда проверяю на нагрев барабаны тормозные и ступицы. А ведь если автомобиль "зажат", то и правда ,расход значительно увеличится.
@iwanvasilievich
5 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n Нет, не пропал, внимательно слежу за твоим каналом...))) По поводу расхода, сужу из личного опыта многолетней работы на газу...))) В 90% случаев, редуктор не виноват в повышенном расходе...))) Мы годами ездили, забывая слить отстой, а диафрагмы сначала меняли, а потом плюнули на это дело, либо до победы ездили, либо покупали новые редуктора, получалось выгодней... Дело в том, что при нынешних подделках антифриза, разъедало головки двигателя, не говоря за корпус редуктора... ))) А если на воде поездил, то вообще все внутренности ржавые, ума не дать...))) Вот как то так...))) Еще мы ставили на парочку автобусов трамблёры с датчиком холла... Такие трамблёры выпускались для ЗИЛов, сейчас они большая редкость …))) Так вот с таким зажиганием, машину не узнать было, работала как часики... )))
@user-lb4tj4pt2n
5 жыл бұрын
Датчик ХОЛЛА это хорошо. Думал на 52 -й двигатель сделать, но ограничился только коммутатором. Такой двигатель стоял на львовском автопогрузчике.Затем вообще дизель поставил.@@iwanvasilievich
@user-pu8nb6ob6f
4 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n Приветствую, благодарю вас за ваше творчество- для меня наука. Вопрос: эксплуатирую ГАЗ-52, стоит ли смотреть в сторону ГБО, как по вашему?
@user-lb4tj4pt2n
4 жыл бұрын
@@user-pu8nb6ob6f Здравствуйте. На ГАЗ -52 можно установить ГБО, тут особых проблем нет. Только, желательно клапана заменить , ставят от 53-го газона. Свои родные будут часто прогорать.
@user-nc4bh8mr4r4 жыл бұрын
Вам надо поменять дозатор,в вашем случае заслонки в карбюраторе открываются одновременно и нет надобности в двух винтах,есть такие же дозаторы только с одним общим винтом,регулировать намного проще и точнее получается
@user-lb4tj4pt2n
4 жыл бұрын
Да, Вы абсолютно правы. На другом газоне как раз с одним винтом.
@user-wt3hl6vc1b4 жыл бұрын
Лучшее обучение
@user-lq7kc4tm8g Жыл бұрын
Самовоспламенение горючей смеси, называется калийное зажигание, а детонация это взрыв горючей смеси в цилиндре при раннем поджиге.
@zigandarov10 ай бұрын
Сколько милеметров штуцера? В карбюратор внутренний диаметр
@RomaZorin7 ай бұрын
Андрей, здравствуйте! Подскажите пожалуйста,сзади под карбюратором ,на пауке есть тонкий штуцер,как раз под вакуумный шланг гбо,у вас тоже такой есть или нет? Вы на него не пробовали подключать? У меня на старом пауке был штуцер на втором и редуктор брал вакуум от него, но когда я заменил паук, то не стал заморачиваться и подключил вакуумный шланг сзади карбюратора на паук. Там два штуцера один в карбюраторе для опережения зажигания на трамблёре, а другой под карбюратором в самом Пауке. Немного погодя У меня началась проблема, начало сжимать шланг, я его заменил, опять стало нормально, через какое-то время снова начало сжимать, а когда шланг сжимает, то редуктор выключается. Вы взяли с восьмого цилиндра, у вас нет такой проблемы? И почему вы не запит ались из-под карбюратора? Не могу понять в этом ли причина и стоит ли заморочится и сделать врезку с какого нибудь цилиндра?
@user-ed9gf4xq9f Жыл бұрын
Здраствуйте. Какая мощность данного редуктора?
@user-wo7um3vc5m4 жыл бұрын
Подскажите у меня на 3307 при работе на газу мигает зеленый индикатор на кнопке переключения газ бенз,при мигании кнопка щелкает,так же миганиеие увеличивается при нажатии на газулю
@user-yj5tf3rj2b
Жыл бұрын
Плохой контакт провода на бензоклапане.
@user-vc8pq3sm6i4 жыл бұрын
Если поставит турбо компресор как поведет себя авто
@user-bq3ir5rq9l2 жыл бұрын
Добрый день! Верхний выход печки куда идет? И нижний выход редуктора? Я так понимаю на подогрев.
@user-lb4tj4pt2n
2 жыл бұрын
Здравствуйте Систему немного доработал, горячая жидкость идёт с паука в нижний патрубок радиатора отопителя, а слив идёт на помпу. В патрубок, который соединят радиатор охлаждения с помпой установил тройник. Газовый редуктор подогревается следующим образом: разрезал малый круг, для этого снял Г - образный рукав, соединяющий корпус термостата с помпой и с помощью бензостойкого рукава соединил редуктор.
@user-qn7wd8iq7i5 жыл бұрын
Редуктор должен быть расположен строго вертикально и продольно.Вам надо повернуть редуктор на 90 градусов,так как мембрана очень чувствительна и реагирует на разгон и торможение.Надо Г образный кронштейн крепления.
@user-lb4tj4pt2n
5 жыл бұрын
Спасибо за подсказку, попробую переделать. Меня этот вопрос давно интересовал. Обращался к установщикам ГБО , сказали, что нет никакой разницы.
@dmitriynovikov9032
4 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n Брешут , собаки((. Правильно Константин говорит, про положение редуктора
@user-fx2rv4gc4r
4 жыл бұрын
бред
@kmsebike27 Жыл бұрын
👍✊
@user-jt2in9lr7k2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста какой редуктор на газ 3307 поставить итальянский( tomaseto) или атикер или ловато
@user-lb4tj4pt2n
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Я поставил Атикер.По цене не дорогой, работает не хуже ловато.
@aslanserik.20228 ай бұрын
Привет ты скажи мне как ты закрыл газ .у меня есть машине газ но прямой пошел хотел тоже открыть редуктор
@user-od4pk2ys7j3 жыл бұрын
Добрый день посмотрел ваше видео и у меня , сразу два вопроса, для чего вы меняли диафрагму ,что было, машина не работает или незаводится и второй вопрос,вкабине переключатель сбензина на газ,как у вас проблема такая када переключаеш с бензина на газ он несразу переключает щёлкоеш щёлкоеш им на ходу ни сразу включает на газ если знаешь то подскажите пожалуйста.
@user-lb4tj4pt2n
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Диафрагма со временем начинает стареть, теряет эластичность и появляются трещины. Автомобиль плохо запускается на газу, двигатель начинает плохо тянуть и глохнет на малых оборотах. По второму вопросу, может я не понял Вас, но когда автомобиль работает на бензине, нам необходимо переключатель топлива поставить в нейтральное положение, для полной выработки бензина в карбюраторе. Как только двигатель начнёт глохнуть переключаем кнопку на газ. А если сразу с бензина переключить на газ, то двигатель будет конфликтовать, так как одновременно будет работать и на бензине и на газе.
@user-od4pk2ys7j
3 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n здравствуйте, переключатель я всё правильно делаю ,когда переключаю на газ он не включает ся хотя лампочка горит ещё когда переключаеш на газ должен быть щелчек что газ пошло в сестем у другой раз с первого раза включает а другой раз переключаю и не хера .думал переключатель купил новый ,токая жэ фигня . подскажите что такое и как исправить.
@user-lb4tj4pt2n
3 жыл бұрын
@@user-od4pk2ys7j надо проводку прозвонить. Проверить,идёт ли ток на электромагнитный газовый клапан при переключении кнопки. Может масса плохая, то идёт напряжение, то не идёт. Зачистить и поджать контакты надо. Если всё в порядке, то возможно электромагнитная катушка глючит, попробовать заменить клапан.
@user-bw8zl4jk4i3 жыл бұрын
Здравствуйте. Видео конечно информативное,ну я не мог понять как вы считаете обороты винта. Делаете половину витка,а говорите что оборот.
@user-lb4tj4pt2n
3 жыл бұрын
Здравствуйте. По поводу оборота и пол оборота, здесь всё просто, когда монтируем фильмы, стараемся показать всю суть и при этом не затягивать, лишнее вырезаем. Здесь также вырезали кусочек.
@user-bw8zl4jk4i
3 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n спасибо за ответ,я просто глаза чуть не сламал,ну так и не понял. Думал как так вы раками быстро работаете что даже камера не передаёт 😁😁😁
@user-kf5gd2si6n4 жыл бұрын
Редуктор регулируется по пол оборота и оно реагируют течение 5 секунд.
@user-sr9ul9qf1m2 жыл бұрын
Здравствуйте если не запитать вакуумный шланг не будет держать холостой ход?
@user-sr9ul9qf1m
2 жыл бұрын
Поставили купили газон с гбо а вакум не запитан иза этого может не держать холостой ход ?
@user-sr9ul9qf1m
2 жыл бұрын
На бензине стабильный холосто ход а на пропане только с падсосом работает
@user-bn8ff1ub4w
2 жыл бұрын
@@user-sr9ul9qf1m это заслонка выделывается
@rekrut1022 жыл бұрын
Здравствуйте. Вакуум куда провели? Холостых на газу нет. Я воткнул в карбюратор в вакуумный выход. Машина УАЗ головастик.
@user-lb4tj4pt2n
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Просверлил отверстие, нарезал резьбу, завернул штуцер разряжение взял с 8- го цилиндра.
@user-gl6fq8iy1v2 жыл бұрын
Здраствуйте, у нас газон на газу не заводится, в чем может быть причина. Сначала заводим на бензине а потом переключаем на газ
@user-il2us9sz5v
Жыл бұрын
Нету вакуума с трубки
@andreyivanov1102 Жыл бұрын
Здравствуйте. После установки гбо машина начала кипеть страшно. С грузом температура быстро доходит до 80°С что на моем означает кипение. Показывал тем кто ставил, разводят руками. До установки гбо температура держалась нормально. Может кто-нибудь сталкивался с этим явлением?
@user-lb4tj4pt2n
Жыл бұрын
Здравствуйте. Я бы обратил внимание на обогрев газового редуктора. Откуда и как его запитали. Если до установки гбо не кипел, а после установки закипел, возможно здесь проблема. Ну и плюс зажигание, возможно позднее.
@zigandarov
10 ай бұрын
Решили проблему? Некепит
@-.3189
6 ай бұрын
Такая же проблема. До установки гбо не кипел.
@user-uj7md1rf7g4 жыл бұрын
У меня на бензине нормальный холостой ход а переключаю на газ обороты высокие.. Кручу винт на карбюраторе. делаю нормальные обороты.. Потом если переключу на бензин обороты вообще низкие глохнет. Как быть? не поможешь с ответом?у меня газ 3307. ГБО устанавливал год назад. Сливал только конденсат и менял фильтр. А в настройку гбо думаю залезу потом вообще все собью.. В принцепе машина тянет не тройт. Не дергает. Толка газ с бензином не могу настройть обороты.
@user-lb4tj4pt2n
4 жыл бұрын
Была и у меня такая проблема. При переходе на бензин , машина глохла на малых оборотах, приходилось заворачивать винт холостого хода, а при переходе на газ, выворачивать. Сейчас всё ровно стало , что на бензине , что на газе. Необходимо подрегулировать качество топливной смеси. Для этого на карбюраторе есть два винта (они либо подпружинены, либо герметиком замазаны) и смотрят на переднюю часть кабины или, если по другому сказать, в сторону КПП. Ими и регулируем.
@user-uj7md1rf7g
4 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n Благодарю за совет.. Буду пробовать так настройть
@ivanconverc77235 жыл бұрын
День Добрый. Хотелось обратиться по имени отчеству , но не не знаем . Двигатель если поставить от пазика он будет меньше расходывать или нет ?
@user-lb4tj4pt2n
5 жыл бұрын
Приветствую Вас. Меня Андреем звать. Честно говоря, не знаю ,но теоретически ,должен так же как и Газон. Диаметр поршневой такой же , только ход у Пазика больше, за счет хода и мощность выше.
@ivanconverc7723
5 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n почему такой вопрос , просто прочитав ниже , установка поршней и коленвала от паз и фрезеровка ГБЦ уменьшает топливо , может проще от паза мотор и запихать . Андрей скажи марку армянского погрузчика ?
@user-lb4tj4pt2n
5 жыл бұрын
Иван Васильевич ,наверное, лучше подскажет.
@user-lb4tj4pt2n
5 жыл бұрын
При фрезеровке ГБЦ, расход точно уменьшается на 1-2 литра. Проверено. На автораборе , где я купил двигатель, пригнали 4 полицейских автобуса, два ПАЗика, один КаВЗ и ЗИЛ-бычок. Так вот два дня колебался какой взять двигатель с ПАЗика или С КаВЗ по цене одинаково стоили. Взял с КаВЗ из -за маркировки ЗМЗ-513, а У ПАЗа ЗМЗ 523. Вроде бы, опять номера двигателей сверять собираются. А ЗМЗ 523 может и не оформишь , так я посчитал. (Двигатель мощнее , пойдёт уже как переоборудование. Делать через экспертизу ). По этой причине и не взял его.Собираюсь там же купить ПАЗовский мотор на запчасти и собрать на свой родной двигатель .Автопогрузчик 4022М.
@ivanconverc7723
5 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n спасибо!!!
@user-np2ud1cn5v3 жыл бұрын
Мне врезали с верху в карб, и на газу нет мощи, ам зил ксрб к88а
@user-pm1yf6kr4r Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста сколько расход газа, стой ли с гбо купить газон
@user-lb4tj4pt2n
Жыл бұрын
Моё мнение: стоит купить такой газон. Расход у нашего газона 25-28 литров. Баллон 130 литров стоит у нас, цена на газ 19 рублей. За заправку на 2500 рублей я много вывожу. Парой даже забываю вовремя заправиться. Запчасти на двигатель по сравнению с дизелем стоят в 2- 3 раза дешевле. Мы увеличили октановое число, благодаря чему повысили мощность и уменьшили расход топлива.
@user-pd5td1cu3z
Жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n спасибо за совет
@NketiaNicholas-wf5pp6 ай бұрын
Please how to connect to diesel car
@Ivan-pf1vx4 ай бұрын
Добрый вечер. У меня на зиле стоит газ. Машина работала хорошо. Но что то случилось и работает только на холостых оборотах. Когда газнешь м двигатель глохнет.
@trud-nik2365
4 ай бұрын
Налицо не хватает потока газа: 1) засорился фильтр 2) из баллона берет только паровую фазу, если относится или отвалится заборная трубка внутри баллона от мультиклапана 3) засорение расходной магистральной трубки от мультиклапана до газового клапана. 4) плохая герметичность вакуумной управляющей трубки. ( на холостых вакуум максимальный, а при нажатии на газ разрежение уменьшается, но если трубка герметична, то его хватит для включения подачи газа с редуктора, а если она подсасывает воздух, то он будет грохнуть. В 1 случае - заменить / удалить фильтрующий элемент 2) отвернуть, ослабить трубку с эл магн клапана на редуктор, включить клапан, из трубки должен литься жидкий газ, если идет газообразный то либо в баллоне кончилась жидкая фаза, либо там отвалилась заборная трубка - выпустить полностью газ и снять мультиклапана с баллона. 3) если после клапана газ идет жидкий только в 1 сек, а потом слабо и без жидкий фазы - засор расходной магистрали, заменить расходную трубку от мультиклапана до эл магн клапана подачи газа. За мои 25 лет езды на газе случались все вышеперечисленные случаи.
@user-lb4tj4pt2n
4 ай бұрын
Опередили меня, уже написали Вам развёрнутый ответ. Я считаю, что не хватает колличество газа для максимальных оборотов. Разбираемся почему не хватает газа. 1 засорился фильтрующий элемент электромагнитного клапана. Возможно, некорректная работа самого эл.клапана 2.Деформирован , замят трубопровод от баллона до газового редуктора 3.Мультикьапан
@user-hk9cz1xv8p5 жыл бұрын
Здравствуйте у вас какой расход масла на 1000км на газоне а то у кого не спросишь у нас у всех прям от замены до замены у меня на 53м 1литр масла на 400-600км хочу для интереса спросить много или нет у меня жрёт масла ?
@user-lb4tj4pt2n
5 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня от замены до замены никогда не хватало. Вроде ручьем через набивку не уходит ,двигатель особо не дымит. Также как и у Вас 1 литр на 500 км практически стабильно.
@dmitriynovikov9032
4 жыл бұрын
Насчёт расхода от замены до замены 1 литр, что-то не верится. А вот литр на 500/на 1000 это норма. Ещё зависит от масла
@user-fv4pg6el5j
4 жыл бұрын
Многовато жрёт
@alisalove6956
3 жыл бұрын
Много
@kirillknyshov8128
2 жыл бұрын
литр в неделю как вам?
@user-yy2rd1nt7q5 жыл бұрын
Газон 53, на бензине, 20,25 литров. Смешанный
@user-vs3vu1hk9d2 жыл бұрын
Спасибо за видео какой расход газа на 100 км?
@user-lb4tj4pt2n
2 жыл бұрын
Примерно 32 .
@user-hs7lk8qu4o4 жыл бұрын
газ 53 бензин кагда вклчаю стаптер крутит стардер но не заводится ..после отключение стартеря машина заводится вчем может причина?
@user-hs7lk8qu4o
4 жыл бұрын
если стартер не отключят он не заводится просто крутит
@user-lb4tj4pt2n
4 жыл бұрын
@@user-hs7lk8qu4o Что то с проводкой. Посмотрите, в то время когда стартер крутит двигатель, есть ли искра на свечах.
@zaq70
4 жыл бұрын
Нурболат Кажмагамбетов вариатор смотри
@user-hs7lk8qu4o
4 жыл бұрын
@@zaq70 газ 53 хлопки в карбюратере на хаду после 50 км нажимаеш на газ поевляется хлопки
@zaq70
4 жыл бұрын
Нурболат Кажмагамбетов может быть тысяча причин.подсос воздуха,проблемы со свечами,высоковольтными проводами,колпачками свечей,неисправность катушки зажигания,комутатора,контакты трамблёра или датчика холла если бесконтактная система,прогар впускного клапана.
@maksvinnikov35162 жыл бұрын
работает ли єта ригулировка для на ваз класика?
@user-lb4tj4pt2n
2 жыл бұрын
Тот же самый принцип, если такое же газовое оборудование.
@user-bn7no5qc3w2 жыл бұрын
почему на газу без подсоса нету тяги.у меня газ 3307 гбо томосетто редуктор.без подсоса нету тяги почему
@user-lb4tj4pt2n
2 жыл бұрын
Возможно, подсос воздуха идёт в негерметичных соединениях карбюратора, а также в пауке. Вы избыток воздуха ограничиваете закрытием воздушной заслонкой. У меня такое предложение. Другой вариант,может быть забилась трубка которая соединяет баллон с газовым редуктором.
@user-si1pr3ye8n2 жыл бұрын
Здравствуйте,в накат глохнет пропадает хх,что может быть?
@user-lb4tj4pt2n
2 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня была такая же проблема, промывал редуктор, продувал полости, ставил новый ремкомплект, не смог найти причину. Поставил новый редуктор ( АТИКЕР) и проблема ушла.
@user-si1pr3ye8n
2 жыл бұрын
Атикер какой, вакуумный или электронный с дополнительным винтом хх?
@user-lb4tj4pt2n
2 жыл бұрын
@@user-si1pr3ye8n вакуумный
@user-si1pr3ye8n
2 жыл бұрын
Спасибо, попробую.
@AleksGric
2 жыл бұрын
@@user-si1pr3ye8n пречина в клапане который находится под винтом чувствительности, задубел или сильно продавило поэтому бывает при переключении передач пропадают обороты хх и двигатель глохнет или ещё решение когда с клапаном винта чувствительности все нормально прекрывают подачу воздуха тобишь делают меньше сечение
@user-hs7lk8qu4o4 жыл бұрын
здрастауйте уменя на газу долго не заводится газ 53
@user-lb4tj4pt2n
4 жыл бұрын
Здравствуйте. Вам лучше обратиться на станцию, где устанавливают и ремонтируют ГБО. У меня на одном газоне тоже плохо заводился на газу. Перебрал, промыл редуктор, не помогло. В итоге установил новый редуктор, с пол пинка заводится и малые обороты устойчиво держат. Сейчас на втором газоне тоже начинает плохо заводиться и обороты гуляют, то глохнет на малых, то обороты большие. Сниму редуктор и отвезу на станцию, если сделают, то оставлю. Нет так новый редуктор буду ставить.
@user-yy2rd1nt7q5 жыл бұрын
Шпильки поставьте вместо болтов
@user-lb4tj4pt2n
5 жыл бұрын
При первом ремонте собираюсь поставить шпильки. Непонятно мне , почему сразу шпильки с завода не идут.
@user-yy2rd1nt7q5 жыл бұрын
Главное не обеднить смесь
@user-lb4tj4pt2n
5 жыл бұрын
А как уловить этот момент ? Как понять ,что смесь нормальная , а не обедненная ?
@user-yy2rd1nt7q
5 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n Только с помощью лямбды и прибора.
@user-kk8by1gj4o
5 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n если машина едет на все 100 что пустой что гружоный, то все нормально👍
@dmitriynovikov9032
4 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n Для проверки качества смеси есть прибор ИКС-1.(индикатор качества смеси).
@user-yd8df3hv9j8 ай бұрын
Здравствуйте а какой редуктор 90й?
@user-lb4tj4pt2n
8 ай бұрын
Здравствуйте. Даже не знаю. Производитель Атикер.На станцию заехал, говорю: мне нужен газовый редуктор для газона.
@RomaZorin
7 ай бұрын
У меня стоял 90кВт редуктор,потом мне газовик сказал поставить 140кВт ,так как 90ый для газели,я поставил 140ой и никакой разницы не почувствовал,едет одинаково.Зря деньги потратил. Эти редуктора абсолютно одинаковые,вся разница в диаметре подающего отверстия и в цене. Так что смысла нет заморачиваться,для газона хватает и 90ого.
@user-or6mq3mt7q4 ай бұрын
Какой расход на газу
@user-lb4tj4pt2n
4 ай бұрын
На самосвале 28-30.
@sultanpubgmobilesultan11533 жыл бұрын
ГазовыеТрубки 6 миллиметров?
@user-lb4tj4pt2n
3 жыл бұрын
5 или 6 миллиметров. Что то в роде, но не 8 мм
@ruslana40295 жыл бұрын
Здравствуйте,у меня такая проблема газ жрет на 100км80литров, настроить никак не получается,заводится с пол оборота,работает норм, если резко на газ нажать сразу глохнет,а если плавно то работает,но газу много жрет,скажите пожалуйста в чем может быть проблема?
@acer1810
4 жыл бұрын
Руслан,здравствуйте!Всё дело может быть в редукторе (марка,производитель).Для простой установки (1...2...3 поколение) незаменим Ловато или Атикер(как в ролике,у автора),у них очень хорошая производительность и прогреваются по всему контуру.Не знаю,какой у вас редуктор стоит и на какой машине,но по всем признакам у вас газ поступает в камеру не разогретым.
@ruslana4029
4 жыл бұрын
@@acer1810 редуктор очень горячим бывает
@acer1810
4 жыл бұрын
@@ruslana4029 какой марки редуктор и ,что за машина у вас?
@ruslana4029
4 жыл бұрын
@@acer1810 газ3307, редуктор нулевый поставил, незнаю какой марки,я и не думал что они разные
@acer1810
4 жыл бұрын
@@ruslana4029 хотя и пишут (гарантируют) производительность,но не все фирмы держат слово.
@crasysanta21665 жыл бұрын
Привет. Какой расход на газу, на этом редукторе?
@user-lb4tj4pt2n
5 жыл бұрын
Приветствую. По трассе 27-30.
@user-rf6tn1jg4o
5 жыл бұрын
В сем мира . Кменя реду...ктор лавато росход около 50 л на 100 Км менял риммком.. изминений нет настраевали (реглиро..) разные мастера аросход се тодже скорость 55км 65км пустой или груженый расход неошитима тяга хорошая разгон ..ся 100 км . Можетли плохо отлегулированны корбюратор влеять на росход газ (пропан) ?
@user-lb4tj4pt2n
5 жыл бұрын
Здравствуйте. 50 литров-это очень много. С места, не видя машину, трудно определить причину. А на бензине какой расход? Обычно газ расходует на 3 литра больше, чем бензин. У меня будка стояла, зимой с грузом, по городу, максимум 35 литров расходовал. А самосвал ещё меньше расходует. Не должен он 50 литров расходовать, иначе нет смысла ставить газовое оборудование. Надо искать причину.
@user-rf6tn1jg4o
5 жыл бұрын
Здраствуйте .На бензине честно не смотрел сколько едить литр на км не сверял но жрёт однозначно много бензин использовал основном зимой для зоводки при минус 2 3 градуса -0-1 гррдусов как нестрано заводился на гозу . Товариши водители аможетли редуктор ненастраеватся наменши росход как назилу зашет обёма и кботуры дигуна ? Этоджи ридуктор стоял на другом двэс с центрофугой расход был газа приделах 30 лт насто км. шяс поставил масленым фильтром помоему мошнее двигун тяга значительно выше на груз , вот думою поставить новый карбюратор или торой редуктор иможнали подсоцденить обе редуктора на распределитель газа или сётоки врезка вкорбюратор эфективней
@user-lb4tj4pt2n
5 жыл бұрын
Я не думаю ,что установка второго редуктора уменьшит расход. Такое ощущение ,будто у Вас газ полностью не сгорает , а выкидывает на улицу. Винт" количества газа "пробовали зажимать?Возле машины пахнет газом ? Можно попробовать врезать подачу в карбюратор. Какой редуктор в заднем мосту стоит? @@user-rf6tn1jg4o
@acer18104 жыл бұрын
Чем ближе винт жадности к карбюратору,тем чётче регулировка.Имейте в виду.
@user-lb4tj4pt2n
4 жыл бұрын
Спасибо за хороший совет, не знал про эту тонкость.
@acer1810
4 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n Пожалуйста!С адекватными людьми легче общаться.Хоть и Атикер аналог Ловато,(кстати весьма хорошего редуктора),старайтесь обеспечить достаточное нагревание редуктора,ибо чем больше температура,тем сильнее расширяется газ,что в свою очередь способствует лучшему смесеобразованию.
@user-lb4tj4pt2n
4 жыл бұрын
@@acer1810 А я летом сразу на газе завожу. Зря, наверное?
@acer1810
4 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n От этого и часто меняете мембрану.Пропан-бутан по сути своей более агрессивный состав чем метан и по этому производители редукторов строго рекомендуют переход на газ,только после прогрева редуктора минимум в 40 градусов Цельсия.На холодную не заводите на газу,на горячую можно.
@user-lb4tj4pt2n
4 жыл бұрын
@@acer1810 Всё понятно. Спасибо за консультацию.
@user-yn4tl4cq5u5 жыл бұрын
привет, а почему не установишь двс от трактора хлопот меньше. тяга в разу лучше и расход меньше правда максималка не та. но и это можно переделать
@user-lb4tj4pt2n
5 жыл бұрын
Приветствую. Думал об этом, собирался установить. Но когда всё просчитал, решил оставить так, как есть. Двигатель купить нужно, а хороший стоит как ещё один ГАЗон. Да и заморочек много. Проще дизельный Газон купить.
@user-yy2rd1nt7q
5 жыл бұрын
Потому, что дизель это дрочь
@user-yn4tl4cq5u
5 жыл бұрын
@@user-yy2rd1nt7q установил и не паришься больше
@user-yn4tl4cq5u
5 жыл бұрын
у самого дизель стоит и я знаю о чем пишу
@user-fv4pg6el5j
4 жыл бұрын
Ковыряться с этим тракторный мотором
@sevver48253 ай бұрын
День Добрый, Машина газ3307,Редуктор Атикер, такая проблема, на газу больше 70км/час не могу разогнать по прямой, выкручивал Винт жадности,стало 90км/час но расход в 40л,Перепробовал все регулировки ничего не меняется,заводится хорошо,холостой держит,а вот скорость максимальная не может быть больше 90км.чу кого не спрошу все говорят что у них расход 20-22л,и может ехать 100км/час легко. Для чего мне нужна скорость 100км.ч,от работы до дома 17км Более менее прямая дорога,1 большая горка(высокая)очень трудно забраться на неё,переключая на бензин 105км.ч могу ехать с неё,а вот с газом 90 и всё,куда копать не знаю
@user-lb4tj4pt2n
3 ай бұрын
А какая подача газа в карбюратор?
@sevver4825
3 ай бұрын
@@user-lb4tj4pt2n можно ватсам ваш,или как то связаться?
@sevver4825
3 ай бұрын
@@user-lb4tj4pt2n из редуктора идёт 1 шланг,он идёт на винт жадности,и от винта идёт 2 шланга в камеры
@user-ow2ng9hb9n5 жыл бұрын
На огранке трубку закольцуй
@user-lb4tj4pt2n
5 жыл бұрын
Поясни пожалуйста ,что такое огранка.
@user-ow2ng9hb9n
5 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n на карбюраторе огранечитель оборотов от которого у тебя трубки откручены бери тормазную трубку сдвумя гайками и закольцовывай между собой верхний и нижней выход чтобы у тебя в нижние грязь не зосасывало я такой же газавод как и ты
@user-lb4tj4pt2n
5 жыл бұрын
Вот теперь понял. Спасибо.@@user-ow2ng9hb9n
@user-yy2rd1nt7q5 жыл бұрын
Вот для этого и не ставят, и дешевле
@sultanpubgmobilesultan11533 жыл бұрын
Или 8 миллиметров
@adamgrozny81553 жыл бұрын
🙄🙄🙄🤔
@asusta23462 жыл бұрын
У тебя редуктор не правильно поставлен, поверни на 90градусов... 👎👎👎👎
@user-lb4tj4pt2n
2 жыл бұрын
Уже повернул. Разницы не почувствовал.
@golder1236
Жыл бұрын
Какие 90? Крышка слива конденсата всегда должна быть снизу!
@user-er7bp8pp4qАй бұрын
Mnogo boltaeesh
@user-dp4kz9ii7n Жыл бұрын
Еще плохо научился,прости,продолжай изучать мат.часть.
@user-lb4tj4pt2n
Жыл бұрын
Блин, ну что вы за люди. Читаешь такие комментарии и складывается впечатление, что вас в детстве пиз.дили , но не до пиз. дили . К чему вы так стараетесь сотрясать воздух. Увидели у меня ошиб=, ну укажите на них по пунктам грамотно и я вам буду благодарен. Плюс эти комментарии и советы читают другие пользователи. Мы здесь опытом делимся, обмениваемся, а не семечки на скамейке лузгаем.
Пікірлер: 197
Нормально все объяснил, ЛАЙК...))) Что бы зимой заводить на газу, поставь подогреватель... ))) У меня на автобусах ПАЗ и КАВЗ стояли подогреватели, так мужики забывали за бензин вовсе, у некоторых даже баки от этого прохудились, во как...))) Потому, как бензобаки не заправляли совсем и они были сухие...))) Существует мнение, что на газу прогорают клапана, но за более десятка лет эксплуатации парка автобусов на газу, клапана не разу не прогорели, по этому считаю, что такое мнение, это полный бред...))) Если двигатель не правильно отрегулирован, то на бензине клапана прогорят еще быстрее...))) Это при том, что головки мы не фрезеровали, а работали на заводских двигателях... По расходу мы ориентировались от нормы расхода на бензине, то есть на газу получалось на 10% выше, где то 30-35 на сто км... Но фишка в том, что по деньгам получается выгодней... ))) При регулировке редуктора, расход может увеличится если подачу газа сильно уменьшить... Были у меня такие умники, которые таким образом хотели экономить, а получалось на оборот...)) Тут нужна золотая середина...))) Еще сильно на расход влияет трансмиссия, если хотя бы одна крестовина на кардане будет поскрипывать, то расход заметно увеличивается...))) Ну тут надо наблюдать за накатом... Если автомобиль легко не катится с горушек, то надо искать причину расхода в ходовой, а не лезть в редуктор... ))) Еще на газу не сразу заметно когда откажет одна свечка, так же если расход по ощущениям увеличился, то нужно проверить свечи, а не грешить на редуктор...))) Вообще мне нравилось работать на пропане, двигатель работает мягче, ровней и нет той срани в масле, которая образуется при работе на бензине...)))
@user-lb4tj4pt2n
5 жыл бұрын
Приветствую ,Вас, Иван Васильевич. Думаю ,куда Вы пропали, не видно Вас было. Хороший комментарий. Правильно ,что отметили накат автомобиля. Я про это даже и не задумался, хотя всегда проверяю на нагрев барабаны тормозные и ступицы. А ведь если автомобиль "зажат", то и правда ,расход значительно увеличится.
@iwanvasilievich
5 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n Нет, не пропал, внимательно слежу за твоим каналом...))) По поводу расхода, сужу из личного опыта многолетней работы на газу...))) В 90% случаев, редуктор не виноват в повышенном расходе...))) Мы годами ездили, забывая слить отстой, а диафрагмы сначала меняли, а потом плюнули на это дело, либо до победы ездили, либо покупали новые редуктора, получалось выгодней... Дело в том, что при нынешних подделках антифриза, разъедало головки двигателя, не говоря за корпус редуктора... ))) А если на воде поездил, то вообще все внутренности ржавые, ума не дать...))) Вот как то так...))) Еще мы ставили на парочку автобусов трамблёры с датчиком холла... Такие трамблёры выпускались для ЗИЛов, сейчас они большая редкость …))) Так вот с таким зажиганием, машину не узнать было, работала как часики... )))
@user-lb4tj4pt2n
5 жыл бұрын
Датчик ХОЛЛА это хорошо. Думал на 52 -й двигатель сделать, но ограничился только коммутатором. Такой двигатель стоял на львовском автопогрузчике.Затем вообще дизель поставил.@@iwanvasilievich
@user-pu8nb6ob6f
4 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n Приветствую, благодарю вас за ваше творчество- для меня наука. Вопрос: эксплуатирую ГАЗ-52, стоит ли смотреть в сторону ГБО, как по вашему?
@user-lb4tj4pt2n
4 жыл бұрын
@@user-pu8nb6ob6f Здравствуйте. На ГАЗ -52 можно установить ГБО, тут особых проблем нет. Только, желательно клапана заменить , ставят от 53-го газона. Свои родные будут часто прогорать.
Вам надо поменять дозатор,в вашем случае заслонки в карбюраторе открываются одновременно и нет надобности в двух винтах,есть такие же дозаторы только с одним общим винтом,регулировать намного проще и точнее получается
@user-lb4tj4pt2n
4 жыл бұрын
Да, Вы абсолютно правы. На другом газоне как раз с одним винтом.
Лучшее обучение
Самовоспламенение горючей смеси, называется калийное зажигание, а детонация это взрыв горючей смеси в цилиндре при раннем поджиге.
Сколько милеметров штуцера? В карбюратор внутренний диаметр
Андрей, здравствуйте! Подскажите пожалуйста,сзади под карбюратором ,на пауке есть тонкий штуцер,как раз под вакуумный шланг гбо,у вас тоже такой есть или нет? Вы на него не пробовали подключать? У меня на старом пауке был штуцер на втором и редуктор брал вакуум от него, но когда я заменил паук, то не стал заморачиваться и подключил вакуумный шланг сзади карбюратора на паук. Там два штуцера один в карбюраторе для опережения зажигания на трамблёре, а другой под карбюратором в самом Пауке. Немного погодя У меня началась проблема, начало сжимать шланг, я его заменил, опять стало нормально, через какое-то время снова начало сжимать, а когда шланг сжимает, то редуктор выключается. Вы взяли с восьмого цилиндра, у вас нет такой проблемы? И почему вы не запит ались из-под карбюратора? Не могу понять в этом ли причина и стоит ли заморочится и сделать врезку с какого нибудь цилиндра?
Здраствуйте. Какая мощность данного редуктора?
Подскажите у меня на 3307 при работе на газу мигает зеленый индикатор на кнопке переключения газ бенз,при мигании кнопка щелкает,так же миганиеие увеличивается при нажатии на газулю
@user-yj5tf3rj2b
Жыл бұрын
Плохой контакт провода на бензоклапане.
Если поставит турбо компресор как поведет себя авто
Добрый день! Верхний выход печки куда идет? И нижний выход редуктора? Я так понимаю на подогрев.
@user-lb4tj4pt2n
2 жыл бұрын
Здравствуйте Систему немного доработал, горячая жидкость идёт с паука в нижний патрубок радиатора отопителя, а слив идёт на помпу. В патрубок, который соединят радиатор охлаждения с помпой установил тройник. Газовый редуктор подогревается следующим образом: разрезал малый круг, для этого снял Г - образный рукав, соединяющий корпус термостата с помпой и с помощью бензостойкого рукава соединил редуктор.
Редуктор должен быть расположен строго вертикально и продольно.Вам надо повернуть редуктор на 90 градусов,так как мембрана очень чувствительна и реагирует на разгон и торможение.Надо Г образный кронштейн крепления.
@user-lb4tj4pt2n
5 жыл бұрын
Спасибо за подсказку, попробую переделать. Меня этот вопрос давно интересовал. Обращался к установщикам ГБО , сказали, что нет никакой разницы.
@dmitriynovikov9032
4 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n Брешут , собаки((. Правильно Константин говорит, про положение редуктора
@user-fx2rv4gc4r
4 жыл бұрын
бред
👍✊
Здравствуйте подскажите пожалуйста какой редуктор на газ 3307 поставить итальянский( tomaseto) или атикер или ловато
@user-lb4tj4pt2n
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Я поставил Атикер.По цене не дорогой, работает не хуже ловато.
Привет ты скажи мне как ты закрыл газ .у меня есть машине газ но прямой пошел хотел тоже открыть редуктор
Добрый день посмотрел ваше видео и у меня , сразу два вопроса, для чего вы меняли диафрагму ,что было, машина не работает или незаводится и второй вопрос,вкабине переключатель сбензина на газ,как у вас проблема такая када переключаеш с бензина на газ он несразу переключает щёлкоеш щёлкоеш им на ходу ни сразу включает на газ если знаешь то подскажите пожалуйста.
@user-lb4tj4pt2n
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Диафрагма со временем начинает стареть, теряет эластичность и появляются трещины. Автомобиль плохо запускается на газу, двигатель начинает плохо тянуть и глохнет на малых оборотах. По второму вопросу, может я не понял Вас, но когда автомобиль работает на бензине, нам необходимо переключатель топлива поставить в нейтральное положение, для полной выработки бензина в карбюраторе. Как только двигатель начнёт глохнуть переключаем кнопку на газ. А если сразу с бензина переключить на газ, то двигатель будет конфликтовать, так как одновременно будет работать и на бензине и на газе.
@user-od4pk2ys7j
3 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n здравствуйте, переключатель я всё правильно делаю ,когда переключаю на газ он не включает ся хотя лампочка горит ещё когда переключаеш на газ должен быть щелчек что газ пошло в сестем у другой раз с первого раза включает а другой раз переключаю и не хера .думал переключатель купил новый ,токая жэ фигня . подскажите что такое и как исправить.
@user-lb4tj4pt2n
3 жыл бұрын
@@user-od4pk2ys7j надо проводку прозвонить. Проверить,идёт ли ток на электромагнитный газовый клапан при переключении кнопки. Может масса плохая, то идёт напряжение, то не идёт. Зачистить и поджать контакты надо. Если всё в порядке, то возможно электромагнитная катушка глючит, попробовать заменить клапан.
Здравствуйте. Видео конечно информативное,ну я не мог понять как вы считаете обороты винта. Делаете половину витка,а говорите что оборот.
@user-lb4tj4pt2n
3 жыл бұрын
Здравствуйте. По поводу оборота и пол оборота, здесь всё просто, когда монтируем фильмы, стараемся показать всю суть и при этом не затягивать, лишнее вырезаем. Здесь также вырезали кусочек.
@user-bw8zl4jk4i
3 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n спасибо за ответ,я просто глаза чуть не сламал,ну так и не понял. Думал как так вы раками быстро работаете что даже камера не передаёт 😁😁😁
Редуктор регулируется по пол оборота и оно реагируют течение 5 секунд.
Здравствуйте если не запитать вакуумный шланг не будет держать холостой ход?
@user-sr9ul9qf1m
2 жыл бұрын
Поставили купили газон с гбо а вакум не запитан иза этого может не держать холостой ход ?
@user-sr9ul9qf1m
2 жыл бұрын
На бензине стабильный холосто ход а на пропане только с падсосом работает
@user-bn8ff1ub4w
2 жыл бұрын
@@user-sr9ul9qf1m это заслонка выделывается
Здравствуйте. Вакуум куда провели? Холостых на газу нет. Я воткнул в карбюратор в вакуумный выход. Машина УАЗ головастик.
@user-lb4tj4pt2n
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Просверлил отверстие, нарезал резьбу, завернул штуцер разряжение взял с 8- го цилиндра.
Здраствуйте, у нас газон на газу не заводится, в чем может быть причина. Сначала заводим на бензине а потом переключаем на газ
@user-il2us9sz5v
Жыл бұрын
Нету вакуума с трубки
Здравствуйте. После установки гбо машина начала кипеть страшно. С грузом температура быстро доходит до 80°С что на моем означает кипение. Показывал тем кто ставил, разводят руками. До установки гбо температура держалась нормально. Может кто-нибудь сталкивался с этим явлением?
@user-lb4tj4pt2n
Жыл бұрын
Здравствуйте. Я бы обратил внимание на обогрев газового редуктора. Откуда и как его запитали. Если до установки гбо не кипел, а после установки закипел, возможно здесь проблема. Ну и плюс зажигание, возможно позднее.
@zigandarov
10 ай бұрын
Решили проблему? Некепит
@-.3189
6 ай бұрын
Такая же проблема. До установки гбо не кипел.
У меня на бензине нормальный холостой ход а переключаю на газ обороты высокие.. Кручу винт на карбюраторе. делаю нормальные обороты.. Потом если переключу на бензин обороты вообще низкие глохнет. Как быть? не поможешь с ответом?у меня газ 3307. ГБО устанавливал год назад. Сливал только конденсат и менял фильтр. А в настройку гбо думаю залезу потом вообще все собью.. В принцепе машина тянет не тройт. Не дергает. Толка газ с бензином не могу настройть обороты.
@user-lb4tj4pt2n
4 жыл бұрын
Была и у меня такая проблема. При переходе на бензин , машина глохла на малых оборотах, приходилось заворачивать винт холостого хода, а при переходе на газ, выворачивать. Сейчас всё ровно стало , что на бензине , что на газе. Необходимо подрегулировать качество топливной смеси. Для этого на карбюраторе есть два винта (они либо подпружинены, либо герметиком замазаны) и смотрят на переднюю часть кабины или, если по другому сказать, в сторону КПП. Ими и регулируем.
@user-uj7md1rf7g
4 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n Благодарю за совет.. Буду пробовать так настройть
День Добрый. Хотелось обратиться по имени отчеству , но не не знаем . Двигатель если поставить от пазика он будет меньше расходывать или нет ?
@user-lb4tj4pt2n
5 жыл бұрын
Приветствую Вас. Меня Андреем звать. Честно говоря, не знаю ,но теоретически ,должен так же как и Газон. Диаметр поршневой такой же , только ход у Пазика больше, за счет хода и мощность выше.
@ivanconverc7723
5 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n почему такой вопрос , просто прочитав ниже , установка поршней и коленвала от паз и фрезеровка ГБЦ уменьшает топливо , может проще от паза мотор и запихать . Андрей скажи марку армянского погрузчика ?
@user-lb4tj4pt2n
5 жыл бұрын
Иван Васильевич ,наверное, лучше подскажет.
@user-lb4tj4pt2n
5 жыл бұрын
При фрезеровке ГБЦ, расход точно уменьшается на 1-2 литра. Проверено. На автораборе , где я купил двигатель, пригнали 4 полицейских автобуса, два ПАЗика, один КаВЗ и ЗИЛ-бычок. Так вот два дня колебался какой взять двигатель с ПАЗика или С КаВЗ по цене одинаково стоили. Взял с КаВЗ из -за маркировки ЗМЗ-513, а У ПАЗа ЗМЗ 523. Вроде бы, опять номера двигателей сверять собираются. А ЗМЗ 523 может и не оформишь , так я посчитал. (Двигатель мощнее , пойдёт уже как переоборудование. Делать через экспертизу ). По этой причине и не взял его.Собираюсь там же купить ПАЗовский мотор на запчасти и собрать на свой родной двигатель .Автопогрузчик 4022М.
@ivanconverc7723
5 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n спасибо!!!
Мне врезали с верху в карб, и на газу нет мощи, ам зил ксрб к88а
Подскажите пожалуйста сколько расход газа, стой ли с гбо купить газон
@user-lb4tj4pt2n
Жыл бұрын
Моё мнение: стоит купить такой газон. Расход у нашего газона 25-28 литров. Баллон 130 литров стоит у нас, цена на газ 19 рублей. За заправку на 2500 рублей я много вывожу. Парой даже забываю вовремя заправиться. Запчасти на двигатель по сравнению с дизелем стоят в 2- 3 раза дешевле. Мы увеличили октановое число, благодаря чему повысили мощность и уменьшили расход топлива.
@user-pd5td1cu3z
Жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n спасибо за совет
Please how to connect to diesel car
Добрый вечер. У меня на зиле стоит газ. Машина работала хорошо. Но что то случилось и работает только на холостых оборотах. Когда газнешь м двигатель глохнет.
@trud-nik2365
4 ай бұрын
Налицо не хватает потока газа: 1) засорился фильтр 2) из баллона берет только паровую фазу, если относится или отвалится заборная трубка внутри баллона от мультиклапана 3) засорение расходной магистральной трубки от мультиклапана до газового клапана. 4) плохая герметичность вакуумной управляющей трубки. ( на холостых вакуум максимальный, а при нажатии на газ разрежение уменьшается, но если трубка герметична, то его хватит для включения подачи газа с редуктора, а если она подсасывает воздух, то он будет грохнуть. В 1 случае - заменить / удалить фильтрующий элемент 2) отвернуть, ослабить трубку с эл магн клапана на редуктор, включить клапан, из трубки должен литься жидкий газ, если идет газообразный то либо в баллоне кончилась жидкая фаза, либо там отвалилась заборная трубка - выпустить полностью газ и снять мультиклапана с баллона. 3) если после клапана газ идет жидкий только в 1 сек, а потом слабо и без жидкий фазы - засор расходной магистрали, заменить расходную трубку от мультиклапана до эл магн клапана подачи газа. За мои 25 лет езды на газе случались все вышеперечисленные случаи.
@user-lb4tj4pt2n
4 ай бұрын
Опередили меня, уже написали Вам развёрнутый ответ. Я считаю, что не хватает колличество газа для максимальных оборотов. Разбираемся почему не хватает газа. 1 засорился фильтрующий элемент электромагнитного клапана. Возможно, некорректная работа самого эл.клапана 2.Деформирован , замят трубопровод от баллона до газового редуктора 3.Мультикьапан
Здравствуйте у вас какой расход масла на 1000км на газоне а то у кого не спросишь у нас у всех прям от замены до замены у меня на 53м 1литр масла на 400-600км хочу для интереса спросить много или нет у меня жрёт масла ?
@user-lb4tj4pt2n
5 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня от замены до замены никогда не хватало. Вроде ручьем через набивку не уходит ,двигатель особо не дымит. Также как и у Вас 1 литр на 500 км практически стабильно.
@dmitriynovikov9032
4 жыл бұрын
Насчёт расхода от замены до замены 1 литр, что-то не верится. А вот литр на 500/на 1000 это норма. Ещё зависит от масла
@user-fv4pg6el5j
4 жыл бұрын
Многовато жрёт
@alisalove6956
3 жыл бұрын
Много
@kirillknyshov8128
2 жыл бұрын
литр в неделю как вам?
Газон 53, на бензине, 20,25 литров. Смешанный
Спасибо за видео какой расход газа на 100 км?
@user-lb4tj4pt2n
2 жыл бұрын
Примерно 32 .
газ 53 бензин кагда вклчаю стаптер крутит стардер но не заводится ..после отключение стартеря машина заводится вчем может причина?
@user-hs7lk8qu4o
4 жыл бұрын
если стартер не отключят он не заводится просто крутит
@user-lb4tj4pt2n
4 жыл бұрын
@@user-hs7lk8qu4o Что то с проводкой. Посмотрите, в то время когда стартер крутит двигатель, есть ли искра на свечах.
@zaq70
4 жыл бұрын
Нурболат Кажмагамбетов вариатор смотри
@user-hs7lk8qu4o
4 жыл бұрын
@@zaq70 газ 53 хлопки в карбюратере на хаду после 50 км нажимаеш на газ поевляется хлопки
@zaq70
4 жыл бұрын
Нурболат Кажмагамбетов может быть тысяча причин.подсос воздуха,проблемы со свечами,высоковольтными проводами,колпачками свечей,неисправность катушки зажигания,комутатора,контакты трамблёра или датчика холла если бесконтактная система,прогар впускного клапана.
работает ли єта ригулировка для на ваз класика?
@user-lb4tj4pt2n
2 жыл бұрын
Тот же самый принцип, если такое же газовое оборудование.
почему на газу без подсоса нету тяги.у меня газ 3307 гбо томосетто редуктор.без подсоса нету тяги почему
@user-lb4tj4pt2n
2 жыл бұрын
Возможно, подсос воздуха идёт в негерметичных соединениях карбюратора, а также в пауке. Вы избыток воздуха ограничиваете закрытием воздушной заслонкой. У меня такое предложение. Другой вариант,может быть забилась трубка которая соединяет баллон с газовым редуктором.
Здравствуйте,в накат глохнет пропадает хх,что может быть?
@user-lb4tj4pt2n
2 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня была такая же проблема, промывал редуктор, продувал полости, ставил новый ремкомплект, не смог найти причину. Поставил новый редуктор ( АТИКЕР) и проблема ушла.
@user-si1pr3ye8n
2 жыл бұрын
Атикер какой, вакуумный или электронный с дополнительным винтом хх?
@user-lb4tj4pt2n
2 жыл бұрын
@@user-si1pr3ye8n вакуумный
@user-si1pr3ye8n
2 жыл бұрын
Спасибо, попробую.
@AleksGric
2 жыл бұрын
@@user-si1pr3ye8n пречина в клапане который находится под винтом чувствительности, задубел или сильно продавило поэтому бывает при переключении передач пропадают обороты хх и двигатель глохнет или ещё решение когда с клапаном винта чувствительности все нормально прекрывают подачу воздуха тобишь делают меньше сечение
здрастауйте уменя на газу долго не заводится газ 53
@user-lb4tj4pt2n
4 жыл бұрын
Здравствуйте. Вам лучше обратиться на станцию, где устанавливают и ремонтируют ГБО. У меня на одном газоне тоже плохо заводился на газу. Перебрал, промыл редуктор, не помогло. В итоге установил новый редуктор, с пол пинка заводится и малые обороты устойчиво держат. Сейчас на втором газоне тоже начинает плохо заводиться и обороты гуляют, то глохнет на малых, то обороты большие. Сниму редуктор и отвезу на станцию, если сделают, то оставлю. Нет так новый редуктор буду ставить.
Шпильки поставьте вместо болтов
@user-lb4tj4pt2n
5 жыл бұрын
При первом ремонте собираюсь поставить шпильки. Непонятно мне , почему сразу шпильки с завода не идут.
Главное не обеднить смесь
@user-lb4tj4pt2n
5 жыл бұрын
А как уловить этот момент ? Как понять ,что смесь нормальная , а не обедненная ?
@user-yy2rd1nt7q
5 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n Только с помощью лямбды и прибора.
@user-kk8by1gj4o
5 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n если машина едет на все 100 что пустой что гружоный, то все нормально👍
@dmitriynovikov9032
4 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n Для проверки качества смеси есть прибор ИКС-1.(индикатор качества смеси).
Здравствуйте а какой редуктор 90й?
@user-lb4tj4pt2n
8 ай бұрын
Здравствуйте. Даже не знаю. Производитель Атикер.На станцию заехал, говорю: мне нужен газовый редуктор для газона.
@RomaZorin
7 ай бұрын
У меня стоял 90кВт редуктор,потом мне газовик сказал поставить 140кВт ,так как 90ый для газели,я поставил 140ой и никакой разницы не почувствовал,едет одинаково.Зря деньги потратил. Эти редуктора абсолютно одинаковые,вся разница в диаметре подающего отверстия и в цене. Так что смысла нет заморачиваться,для газона хватает и 90ого.
Какой расход на газу
@user-lb4tj4pt2n
4 ай бұрын
На самосвале 28-30.
ГазовыеТрубки 6 миллиметров?
@user-lb4tj4pt2n
3 жыл бұрын
5 или 6 миллиметров. Что то в роде, но не 8 мм
Здравствуйте,у меня такая проблема газ жрет на 100км80литров, настроить никак не получается,заводится с пол оборота,работает норм, если резко на газ нажать сразу глохнет,а если плавно то работает,но газу много жрет,скажите пожалуйста в чем может быть проблема?
@acer1810
4 жыл бұрын
Руслан,здравствуйте!Всё дело может быть в редукторе (марка,производитель).Для простой установки (1...2...3 поколение) незаменим Ловато или Атикер(как в ролике,у автора),у них очень хорошая производительность и прогреваются по всему контуру.Не знаю,какой у вас редуктор стоит и на какой машине,но по всем признакам у вас газ поступает в камеру не разогретым.
@ruslana4029
4 жыл бұрын
@@acer1810 редуктор очень горячим бывает
@acer1810
4 жыл бұрын
@@ruslana4029 какой марки редуктор и ,что за машина у вас?
@ruslana4029
4 жыл бұрын
@@acer1810 газ3307, редуктор нулевый поставил, незнаю какой марки,я и не думал что они разные
@acer1810
4 жыл бұрын
@@ruslana4029 хотя и пишут (гарантируют) производительность,но не все фирмы держат слово.
Привет. Какой расход на газу, на этом редукторе?
@user-lb4tj4pt2n
5 жыл бұрын
Приветствую. По трассе 27-30.
@user-rf6tn1jg4o
5 жыл бұрын
В сем мира . Кменя реду...ктор лавато росход около 50 л на 100 Км менял риммком.. изминений нет настраевали (реглиро..) разные мастера аросход се тодже скорость 55км 65км пустой или груженый расход неошитима тяга хорошая разгон ..ся 100 км . Можетли плохо отлегулированны корбюратор влеять на росход газ (пропан) ?
@user-lb4tj4pt2n
5 жыл бұрын
Здравствуйте. 50 литров-это очень много. С места, не видя машину, трудно определить причину. А на бензине какой расход? Обычно газ расходует на 3 литра больше, чем бензин. У меня будка стояла, зимой с грузом, по городу, максимум 35 литров расходовал. А самосвал ещё меньше расходует. Не должен он 50 литров расходовать, иначе нет смысла ставить газовое оборудование. Надо искать причину.
@user-rf6tn1jg4o
5 жыл бұрын
Здраствуйте .На бензине честно не смотрел сколько едить литр на км не сверял но жрёт однозначно много бензин использовал основном зимой для зоводки при минус 2 3 градуса -0-1 гррдусов как нестрано заводился на гозу . Товариши водители аможетли редуктор ненастраеватся наменши росход как назилу зашет обёма и кботуры дигуна ? Этоджи ридуктор стоял на другом двэс с центрофугой расход был газа приделах 30 лт насто км. шяс поставил масленым фильтром помоему мошнее двигун тяга значительно выше на груз , вот думою поставить новый карбюратор или торой редуктор иможнали подсоцденить обе редуктора на распределитель газа или сётоки врезка вкорбюратор эфективней
@user-lb4tj4pt2n
5 жыл бұрын
Я не думаю ,что установка второго редуктора уменьшит расход. Такое ощущение ,будто у Вас газ полностью не сгорает , а выкидывает на улицу. Винт" количества газа "пробовали зажимать?Возле машины пахнет газом ? Можно попробовать врезать подачу в карбюратор. Какой редуктор в заднем мосту стоит? @@user-rf6tn1jg4o
Чем ближе винт жадности к карбюратору,тем чётче регулировка.Имейте в виду.
@user-lb4tj4pt2n
4 жыл бұрын
Спасибо за хороший совет, не знал про эту тонкость.
@acer1810
4 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n Пожалуйста!С адекватными людьми легче общаться.Хоть и Атикер аналог Ловато,(кстати весьма хорошего редуктора),старайтесь обеспечить достаточное нагревание редуктора,ибо чем больше температура,тем сильнее расширяется газ,что в свою очередь способствует лучшему смесеобразованию.
@user-lb4tj4pt2n
4 жыл бұрын
@@acer1810 А я летом сразу на газе завожу. Зря, наверное?
@acer1810
4 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n От этого и часто меняете мембрану.Пропан-бутан по сути своей более агрессивный состав чем метан и по этому производители редукторов строго рекомендуют переход на газ,только после прогрева редуктора минимум в 40 градусов Цельсия.На холодную не заводите на газу,на горячую можно.
@user-lb4tj4pt2n
4 жыл бұрын
@@acer1810 Всё понятно. Спасибо за консультацию.
привет, а почему не установишь двс от трактора хлопот меньше. тяга в разу лучше и расход меньше правда максималка не та. но и это можно переделать
@user-lb4tj4pt2n
5 жыл бұрын
Приветствую. Думал об этом, собирался установить. Но когда всё просчитал, решил оставить так, как есть. Двигатель купить нужно, а хороший стоит как ещё один ГАЗон. Да и заморочек много. Проще дизельный Газон купить.
@user-yy2rd1nt7q
5 жыл бұрын
Потому, что дизель это дрочь
@user-yn4tl4cq5u
5 жыл бұрын
@@user-yy2rd1nt7q установил и не паришься больше
@user-yn4tl4cq5u
5 жыл бұрын
у самого дизель стоит и я знаю о чем пишу
@user-fv4pg6el5j
4 жыл бұрын
Ковыряться с этим тракторный мотором
День Добрый, Машина газ3307,Редуктор Атикер, такая проблема, на газу больше 70км/час не могу разогнать по прямой, выкручивал Винт жадности,стало 90км/час но расход в 40л,Перепробовал все регулировки ничего не меняется,заводится хорошо,холостой держит,а вот скорость максимальная не может быть больше 90км.чу кого не спрошу все говорят что у них расход 20-22л,и может ехать 100км/час легко. Для чего мне нужна скорость 100км.ч,от работы до дома 17км Более менее прямая дорога,1 большая горка(высокая)очень трудно забраться на неё,переключая на бензин 105км.ч могу ехать с неё,а вот с газом 90 и всё,куда копать не знаю
@user-lb4tj4pt2n
3 ай бұрын
А какая подача газа в карбюратор?
@sevver4825
3 ай бұрын
@@user-lb4tj4pt2n можно ватсам ваш,или как то связаться?
@sevver4825
3 ай бұрын
@@user-lb4tj4pt2n из редуктора идёт 1 шланг,он идёт на винт жадности,и от винта идёт 2 шланга в камеры
На огранке трубку закольцуй
@user-lb4tj4pt2n
5 жыл бұрын
Поясни пожалуйста ,что такое огранка.
@user-ow2ng9hb9n
5 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n на карбюраторе огранечитель оборотов от которого у тебя трубки откручены бери тормазную трубку сдвумя гайками и закольцовывай между собой верхний и нижней выход чтобы у тебя в нижние грязь не зосасывало я такой же газавод как и ты
@user-lb4tj4pt2n
5 жыл бұрын
Вот теперь понял. Спасибо.@@user-ow2ng9hb9n
Вот для этого и не ставят, и дешевле
Или 8 миллиметров
🙄🙄🙄🤔
У тебя редуктор не правильно поставлен, поверни на 90градусов... 👎👎👎👎
@user-lb4tj4pt2n
2 жыл бұрын
Уже повернул. Разницы не почувствовал.
@golder1236
Жыл бұрын
Какие 90? Крышка слива конденсата всегда должна быть снизу!
Mnogo boltaeesh
Еще плохо научился,прости,продолжай изучать мат.часть.
@user-lb4tj4pt2n
Жыл бұрын
Блин, ну что вы за люди. Читаешь такие комментарии и складывается впечатление, что вас в детстве пиз.дили , но не до пиз. дили . К чему вы так стараетесь сотрясать воздух. Увидели у меня ошиб=, ну укажите на них по пунктам грамотно и я вам буду благодарен. Плюс эти комментарии и советы читают другие пользователи. Мы здесь опытом делимся, обмениваемся, а не семечки на скамейке лузгаем.
Слишком много болтавня
@user-lb4tj4pt2n
Жыл бұрын
Любое видео можно перемотать. Действуй.