Вы правы так и нужно настраивать ,к каждому авто свой подход. Наиль М. лучший .

Я так же всё делаю исключительно тактильно и на слух, ну и внимаю вашим советам. Но один великий моторист, когда я приехал к нему на замер компрессии сказал мне, что почти 17° это очень много, должно быть 11°, - типа поправил по страбоскопу. Выехал от него, тыр - пыр, движок тупит, по пидальке ощутимо, что открывать надо больше и дольше. Проехал я пару км, плюнул на все, выставил так было (я ставлю риски на трамблере,) и все ок. Я люблю точность, но в этих двигателях столько допустимых погрешностей, что все таки его надо чувствовать (слышать),и ролик именно об этом. Не бойтесь пробовать ЖИГУЛЯТОРЫ 😉✊

@Xk-dk5qn

4 жыл бұрын

Инжекторный 2т уоз +50°!!! И прёт как зверь!! +79997999788

Так приятно смотреть ,Ваши ролики и полезно

Наиль ,ты Молодец. Радуй роликами "НАС" и не пропадай. ОГРОМНЫЙ ПРИВЕТ ОТ ВСЕХ ПОДПИСЧИКОВ 🖐️

@karbnail

4 жыл бұрын

Рашид друг сердешный бик зур рахмят !!!!!!!!!!!!!

Рад вас видедь,дядя Наиль

@karbnail

4 жыл бұрын

взаимно

Дядь Наиль вы молодцы, жду ещё видео ходите в баню там вам рады!

Спасибо вам Наиль за познавательный ролик, очень интересно смотреть, хотелось смотреть новые ролики.

@user-sv9zt3yb8o

4 жыл бұрын

Наш дядя Наиль очень хороший очень милый добрый и отзывчивый человек пусть всевышний даст ему много здоровья счастья долгих лет жизни и всего самого самого Да к сожалению ролики дядя Наиль стал вкладывать очень редко хотелось бы чтобы это было как можно больше как раньше Давайте все подписчики попросим его об этом тоже хочется поехать к нему в гости но к сожалению пока нет такой возможности

Дядя Наиль, Вы молодец. Классные ролики. Так держать!!!

А что с оборотами х.х.? Не заметил, чтобы их регулировали при смене угла.

Здравствуйте, подскажите в чем проблема, машина 2109 в розьем коммутатора подключаю диагностический прибор (не помню ка называется на подобие аварийного зажигания) суть проблемы кручу трамблёр в минус до придела а этого мало не розмыкает. В машине тяги нету розогнать больше сотни не могу

Здравствуйте. На карбюратор с маркировкой 2107-1107010-20 нужно установить врезку на гбо, штуцер обратки топлива,настроить под двигатель узам 1,7 литра. Какая стоимость данных работ на моем карбюраторе. Задал этот вопрос в группе администратор ответил что не возможно,. Почему? Благодарю.

Здравствуйте дядя Наиль у меня такая проблема москвич 412-й поставил трамблер бесконтактный с коммутатором катушкой восьмёрочным машина газ бензин если отрегулирую на бензин зажигания то плохо на газе если сделаю под газ то ужасно детонирует на бензин подскажите что сделать

для газа + бензин я купил октан корректор, очень удобно, ставиться в разрыв трамблера но на бесконтактном зажигании. примерно выставляю зажигание, выезжаю, включаю 4-ю и тапку в пол. В этот момент я регулирую угол, и на определенном угле машина начинает активно ускоряться! Советую, крутая вещь. Исправно работает уже 15 лет

@user-sv9zt3yb8o

4 жыл бұрын

Что за октан-корректор Можно поподробнее где его купить Как установить цена какая сделайте видео по этому поводу и пришлите на наш самый любимый канал дядя Наиля

Здравствуйте Наиль, а если дёргается на газу в раёне 1800-2000об? При уменьшении УОЗ вроде меньше но не могу полностью избавиться, очень хотелось бы услышать Ваше мнение. Спасибо.

@Xk-dk5qn

4 жыл бұрын

Либо коммутатор либо с трамблером что!! Люфт ищи и грузики могут закусывать или касаться по плоскости!!

Здравствуйте, скажите излбрел ли кто механический или ручной регулятор угла опережения зажигания или октан корректор чтобы не крутить трамблёр

@karbnail

7 ай бұрын

Здрасьте пожалуйста!!!! Конечно еще при царе Горохе сидишь и крутишь зажигание в салоне под любой бензин

Под каждый трамблёр нужна своя регулировка всё зависит от грузиков и пружин, как в моём случае на старом трамблёре под газ15-18° на новом 8-10°.

Подскажите пожалуйста гбо 2 как правильно переключаться газ бензин.?

@o.hnyp1509

3 жыл бұрын

Должен быть переключатель с бенза на газ нужно сначала на нейтральное положение пока не израсходуеш остатки бензина в карбюраторе когда машина начинает глохнуть переводиш на на газ, с газа на бензин просто сразу тумблер на бенз

Объясните , как он по стробоскопу ставит 1015 градусов, если больше 7 там не видно???

Если часто часто моргать то метку можно увидеть и без стробоскопа!! А если вмазать то и угол поймаешь!!

Здравствуйте подскажите 8ка 1.5 мотор кручу трамблёр бестолку детонация даже в минусе уже крутить некуда.

Здравствуйте Д Наиль подскажите машина ваз 2106 подсос вытаскиваешь незаводится только с педали

@dsmdsm670

4 жыл бұрын

необходимо отрегулировать длину тяги привода дроссельной заслонки. потому что когда при вытянутом подсосе воздушная заслонка закрывается привод должен автоматически через тягу открывать дроссельную.

@karbnail

4 жыл бұрын

маладца !!!!!

@Xk-dk5qn

4 жыл бұрын

@@dsmdsm670 нафыга зависить от подсоса .палку в газ и круиз по- русски!!

Здравствуй дорогой дядя Наиль! Обращаюсь к Вам с просьбой, помогите с подбором карбюратора для ВАЗ 21063. Стоял дааз 2105, сейчас поставил Солекс 53-й работает нормально но при движении на скорости чувствуются незначительные постоянные рывки

Добрый день, подскажите пожалуйста столкнулся с проблемой, автомобиль ЛуАЗ заводится и глохнет, поменял фильтра, поменял бензонасос, почистил карбюратор (ваз 2105) на холодный двигатель проезжает 1,5 км и глохнет ощущение того что закончился бензин, подкачиваешь бензонососом заводится и глохнет. Зарание спасибо!

@user-jk2ue7vd9k

4 жыл бұрын

Александр Муляр бензонасос проверь) или поршневая уже пришла в негодность)

А вообще сначала надо было проверить метки выставить 1 цилиндр верхнюю мёртвую точку и посмотреть совпадает ли они на шкиве и на передней крышке самая длинная метка бывает такое кто завод делает безобразно и метки Вообще никогда не совпадают поэтому и получается такое расхождение со стробоскопом

Лечим гланды через Ж)) как все печально..хотел позадавать массу вопросов, но передумал, жаль потерянного времени!

на прогретом двигателе до рабочей температуры выезжаем на ровную дорогу разгоняемся на четвёртой передаче до 50 км ч едем с этой скоростью резко топаем педаль газа в пол если при этом услышим щелчок или цокот Кто как называет длительностью 1 секунда то зажигание выставлено правильно Если нет щелчка то зажигания прибавляем при продолжительных щечках зажигания Ставим на минус для установки зажигания в сторону плюса нужно повернуть трамблёр против часовой стрелки а для уменьшение угла опережения зажигания повернуть по часовой стрелке трамблёр

Видос конкретно для Светлова.

@user-dq1cu2yc9m

4 жыл бұрын

это не уровень светлова хоть он мне и не симпатичен.

@sergeysergeev9242

4 жыл бұрын

@@user-dq1cu2yc9m На вкус и цвет товарищей нет согласен с тобою

Правильно Андрей Пускай не тупит а Пускай откроет кран жадности на полную расход будет на литр на 1,5 л больше но зато машина будет летать лучше чем на бензине

Дядь Наиль, подскажите пожалуйста!!! Идёт подсос воздуха на классике, проверял вакуум глушить ничего не помогло , притирал среднею плиту карба где стоит газ тоже ноль

@vneshneneochen

4 жыл бұрын

Дымогенератор в помощь!

@user-rh4rd3mi2z

4 жыл бұрын

@@vneshneneochen и как пользоваться?

@vneshneneochen

4 жыл бұрын

@@user-rh4rd3mi2z всё есть на этом канале. Ищи

@Xk-dk5qn

4 жыл бұрын

Монтажная пена всюду.. Но сначала заткни штуцер вакуум усилителя тормозов !! Потом шланг проверь.... сам усилитель!+79997999788!

@Xk-dk5qn

4 жыл бұрын

Дихлофос или любой балончик дешевле ...порпан с них....поднимутся обороты!! В щель если попадет!!+79997999788

Доброе утро Наиль 2109 карбюратор, на газе на бензине пробоями работает, свечи проводка новая, зажигание крутил,не прходит, особенно на холодном пробивает, глушитель дергает дуб дудуб дуб типа

@Xk-dk5qn

4 жыл бұрын

Закрой рукой 2камеру(не должны сильно снижаться обороты!!)...и смотри с фонариком не капли ли летят на дроссель!!+79997999788

@Xk-dk5qn

4 жыл бұрын

Дай платком с бензином пары бензина...поднялись обороты!! Беднит...(подсос воздуха)

Что детонации нет нет это очень здорово убрать детонацию бывает проблема А сделайте её никаких вопросов нет так что всё у тебя отлично

Редуктор 2-го поколения нужно ставить строго вдоль автомобиля. Поперёк и по диагонали ставить нельзя. Мембрана редуктора инерционна и при каждом разгоне и ускорении будет неправильная смесь.

@nenaviju404

4 жыл бұрын

Ну и ну , двигатель питается газом ( паровая фаза) . Самое главное что бы , шланг выхода газа из редуктора , был вертикально. И не морочте головы людям.

Нужен широкополосный датчик кислорода. Тогда смесь и зажигание будут правильными.

@Xk-dk5qn

4 жыл бұрын

Достаточно иметь опыт ..нос ..и уши!! Это круче любого инжектора!! Не то что шкпд

Приветствую вас, дядя Наиль, классные ролики, вот только не верю, что газ плохо горит, его можно накрутить и он будет ровняться с бензином эквовалентно 98 актану, ему надо газу добавить

@karbnail

4 жыл бұрын

его можно накрутить и он будет ровняться с бензином эквовалентно 98 актану, ему надо газу добавить ......!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! НИКОГДА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! газ это хуевое топливо

@Xk-dk5qn

4 жыл бұрын

@@karbnail странно но это хххвое топливо в гору лезет не изменяя дроссель аж до 1000.... 900 обмин валится двс..но пыхтит . Тире.не дёргается!! +79997999788

@user-sv9zt3yb8o

4 жыл бұрын

Пропан лучше для двигателя так как у него октановое число 105 он не смывает и не разжижает масляную пленку как это делает бензин и в нём нету примесей как на бензине масло сливается чистые интервал замены можно увеличить перечислять после газа могу бесконечно но не буду просто на газу нужно регулировать выпускные клапана делают зазор побольше Дай регулировать клапана на газу нужно хотя бы раз в 5000 км потому что газ зажимает их и зажигание на газу нужно ставить пораньше метан до убивает двигатель на ура Спорить не буду даже если например я и прав доказывать никому не собираюсь Каждый выбирает то то что ему нравится

Благодарен за ролики по солексу. Занимаюсь настройкой ГБО, и хочу сказать, что газовщики отправляют людей к карбюраторщикам не от лени, а для того, чтобы получить ХХ на бензине как точку опоры. Очень важна правильная настройка дроссельных заслонок.

Я сделал себе октан корректор и не парюсь, на ходу подстроил и еду.

@AgentSmith0

4 жыл бұрын

Поделитесь схемкой, тож хочется собрать такое.

@diod

4 жыл бұрын

Это ОМИ-012 схема есть в инете.

@AgentSmith0

4 жыл бұрын

@@diod Спасибо, посмотрю.

@user-sv9zt3yb8o

4 жыл бұрын

Привет дружище Александр Слушай а ты где купил этот прибор в каком городе живёшь тоже хочу себе поставить я поискал сейчас на Яндексе но ничего не нашел можешь ли мне прислать такой прибор я тебе деньги отдам

@diod

4 жыл бұрын

@@user-sv9zt3yb8o Живу в Донецке прибор сделал сам по схеме в инете ОМИ -12.Как работает на моем канале есть видео.

Наиль Порошин,подскажите пожалуйста такая проблема - машина Fiat Brava 1.6 бенз дергается при низких оборотах ! Менял свечи,выс провода,катушку,датчик тросельной заслонки,датчик холостого хода,лямбду,бензоносос ! сам двигатель работает хорошо ! но как только начну ехать начинает дергаться и потом щелчок из под днища и едет норм !что делать не знаю !?

Уважаемый Наил Порошин у меня классика утром плохо заводить, заводится и сразу глохнет почти десятий раз заводится из чего это???

@Xk-dk5qn

4 жыл бұрын

Какя машина какой карб какое зажигание??+79997999788

@412OLEG

4 жыл бұрын

для начала выставите пусковой зазор в карбюраторе!!!

@user-io6bd4bh3f

4 жыл бұрын

Бензонасос не держит. Попробуйте перед пуском вручную накачать бензин.

@user-kb8zy9vm4q

4 жыл бұрын

Спасибо всем попробую 👍

А я вариатором 60-2 углы подвинул.

А где вы живёте?

@karbnail

4 жыл бұрын

димитровградский завод карбюраторов удьчновская обл

Я слышал детонацию вполне нормальная допуск один три секунды Но в идеале секунда

ой, д. Коля на 15:05, привет д. Коля!

@Xk-dk5qn

4 жыл бұрын

Не коляску!!! это ...нексия

@user-rw9hq8sf3w

4 жыл бұрын

@@Xk-dk5qn а при чем тут Нексия?????

13:43 Наиль да у вас в Димитровграде ещё коммунизм оказывается цены на бензин на ТАТ Нефти вполне демократичные как он по качеству если не секрет? наверняка вы там не раз заправлялись.

К каждой машине свой подход. Ей нужно дать то, что она просит, а страбоскоп в этом не поможет!!!

@Xk-dk5qn

4 жыл бұрын

А просит ли двс воздух!!?? Или со жгутом на шее и полным горлом "крови" жить легче??

убавляй не убавляй,а на газу 12 литров сажрёт,можно меньше ехать не будет,как здоровье Дядь Наиль?мне бы провода Ваши на приору-можно? если помог Вам.

@nenaviju404

4 жыл бұрын

Я не согласен с расходом 12 л. Гбо 2 поколения , я ставил на 14 ку , на 15 ку , на 2 Гранты ( ставил в сервисе , а я сам регулировал ) добивался расхода по трассе 42 литра , полный баллон, на 560 км , это 7.5 л. на 100 км. По городу и трасса 42 л. на 480км , это 8.7 л. на 100 км. Это все при отличной тяге двигла ( практически не отличить от бенза ) Теперь катаю на Верстах - 4 поколение ГБО . На первой Весте стояло гбо - Тамона Газ , добился расхода по трассе 7.5 -7.7 л. , опять мощность мотора стояла для меня в приоритете. На Весту ( которая сейчас у меня в эксплуатации ) , поставили Гбо 4 Lovato E-go . Мастер газовщик настроил - бля , одни слезы , расход стабильно 10 -11 литров, при резком нажатии на газ , машинка дергается так ,что боюсь отлетят нахер колёса . Мастер заменил мозги газов. и понизил давление в редукторе перестала держаться и тянуть то же. Сейчас езжу с ноутом настраиваю , уже не дергается и тянет отлично , а расход ещё хер его знает , будем крутить ( в смысле только компьютером ). Написал чистейшую правду , от души. Всем пока.

@user-iu9iv1ie3l

4 жыл бұрын

@@nenaviju404 я к Наилю обращался,мне твой газ не интересен,не пиши мне,тот комент был не для тебя.

Доброго времени суток мужики, доброго здоровья Наиль Мухамметович, подскажите пожалуйста в моем случае так сказать теоретически. Имею автомобиль УАЗ Патриот с мотором ЗМЗ 409 на валах ОКБ Двигатель 301/301 ультранизовые. на бензине машина настроена отлично, на 95 пуляет с 2000 до 4800 об отменно! Прошивка авторская. Поставил газ смесь настроили, машина идет практически без провалов, на половине педали газа едет уверенно, при педали в пол якорь на жопу, прибавка против полпедали процентов 10-20. Пробеднения смеси по лямбде нет, но УОЗ прописан в бензиновой прошивке по грани детонации, на половине педали примерно 35-38гр, на этих же оборотах при педали в пол 18-19гр. При просадке УОЗ машина тупеет, на бензине же этого практически нет. Нужно задирать углы на газе на максимальном наполнении? Спасибо за ответ.

@karbnail

4 жыл бұрын

бензиновую прошивку для ГБО ??? Тогда пропадает весь смысл установки ГБО

@Xk-dk5qn

4 жыл бұрын

Вали уоз дальше в плюс!! Но не больше плюс 50!! Стартер не клинит!!?

@Xk-dk5qn

4 жыл бұрын

Капельница и паровая фаза пропана..предельно просто!! Зачем эти дебри!! Если есть обеднялка фунтика.. и ад!!! +79997999788

@Xk-dk5qn

4 жыл бұрын

Можена получать метан прямо на борту!!! Есть опыт!!

@user-kz2vx9lc8p

4 жыл бұрын

@@karbnail прошивка будет отдельно газовая, пропишется 2-м режимом в 2-х режимной. Просто хочу теоретической поддержки от практиков насчёт УОЗ. В половину педали машина идёт хорошо с большими углами, а на полной педали с малыми углами скисает, правильно ли думаю что задрав УОЗ на больших наполнениях получу лучшую отдачу. В интернетах столько килотонн холивара по углам для газа, что некоторые утверждают мол на высоких оборотах для пропана забеднение и поздние углы самое оно, что для меня лично это пахнет жжеными клапанами.

Вот и у меня на 09 тоже самое, хер услышишь эту детонацию, как не крути трамблёр)))

@Xk-dk5qn

4 жыл бұрын

А грм как стоит по меткам!??? Детонация должна быть 50...65кмч на 4передаче в пол!! Либо бедная смесь...как у меня!! Детон только на подсосе в гору!! +79997999788

@user-jc3tn6tg6o

4 жыл бұрын

@@Xk-dk5qn ГРМ по меткам. Я ремень уже раз 10 скидывал и каждый раз ставил. Точно собрано по меткам. Смесь хз, но стояли конфиги 165 на 97.5/100, потом 150 на 100, потом 150 на 95. И на всех конфигах детона нет.

@user-sv9zt3yb8o

4 жыл бұрын

Чтобы услышать эту детонацию трамблёр нужно крутить с ключиком как это делает Наш дядя Наиль Да и я в том числе Спасибо ему за это И за все его умные ролики которые помогают очень-очень

@user-jc3tn6tg6o

4 жыл бұрын

@@user-sv9zt3yb8o ну да, действительно. Когда ключиком долбишь то детонация слышна :D. Ну а если серьёзно, скок не пытался так и не услышал нихрена, ну завалишь угол - чуть жестче мотор работает и на оборотах около 2к без нагрузки начинаются перебои, прострелы в глушитель) а под нагрузкой каких либо существенных изменений не заметил. Поэтому и выставил 8 градусов нуоз и забил, не звенит, едет нормально.

@user-sv9zt3yb8o

4 жыл бұрын

@@user-jc3tn6tg6o вот когда ловишь этот момент детонацию Может там нужно повернуть всего лишь на толщину как иголка в плюс или минус когда ключиком потихонечку стучишь нужно тоже придерживать трамблёр посмотрите как это делает наш многоуважаемый дядя Наиль и всё поймёте Дай зажигания нужно чтобы услышать этот звук нужно выбрать идеальную ровную дорогу без колдоебин. Когда идет детонация двигателя у тебя идёт повышенный износ так как детонация разрушает двигатель но и зажигание Когда в минусе наверное тоже плохо когда зажигание выставлены неправильно машина дёргается на малых дросселях а когда всё выставлено правильно машина едет даже на третьей передаче на холостых оборотах потихонечку

Так не бывает, что и на газу и на бензине одинаково хорошо, надо на газу хорошо настроить, а бензин как резерв, если и на бензине ездить зачем тогда газ ставить, я не понимаю

А что за мужичок шатающей походкой вышел с гаража 15-04?))

@ribaribovich2430

4 жыл бұрын

Ты за этим смотришь Порошина?

нет.не соглашусь. если стробоскоп со шкалой который показывает угол на оборотах то ставлю по нему и все норм

@user-yb6xx2qs9u

4 жыл бұрын

Стробоскоп не может учесть насколько изношен ремень или цепь в механизме грм. Изнлшенность поршневой группы,качество бензина и т. д.

@karbnail

4 жыл бұрын

сто пудов согласен сВами

@Xk-dk5qn

4 жыл бұрын

А вот воздух как стробоскоп покажет????+79997999788 Лишний воздух из за износа, неправильных установок..или нарочито обеднённых!! Или обогащённы смесей!!! И как покажет кривой бензин или иное топливо!! Разгон с 40до 80кмч ..и всё как на ладошке!!

@Xk-dk5qn

4 жыл бұрын

А если сделаешь мех привод уоз тросиком то и нет...стробоскоп улетит в серцах!! Бензин сгете!! И газ взрываете. В гоушаке!;+7999799788

15 гадусов на газу хорошо на бензине плохо. Но чтобы было на газу и бензине хорошо Надо сделать дорабоку и доводку в трамблёре !

@karbnail

3 жыл бұрын

Надо сделать доработку трамблёра.!!!!! не знаю как вы дорабатываете ,чтобы на газе и бензине хорошо ?? это бесполезно Штатный трмблр рвссчитан под бензин а под газ нет Поэтому надо найти среднее значение угла с большим уклоном на газ и терпеть плохой хх и возможную детонацию на бензине ......

@user-so7yl7rd9d

3 жыл бұрын

@@karbnail Трамблёр передлывается на изначально ранний уоз. затем на задержку уоз. Холостой ход и тяга мотора станет лучше и без детонации . Проверено !

@karbnail

3 жыл бұрын

У вас есть такой ролик,покажите , и с удовольствием показал бы у себя на канале

@genadilachinyan1280

3 жыл бұрын

@@karbnail Привет Наиль.А какой самый большой минусовой угол на трамблере можно поставить(топливо-газ метан).На моем шестерке получается примерно 20градусов и более,если смотрю по резкам на крышке.Желаю здоровья.Смотрю ролики из Москвы.

@user-so7yl7rd9d

3 жыл бұрын

@@karbnail Ролик по этой теме не делал. Думаю к следующей неделе сделаю.

На островке стоять запрещено.... Ай не хорошо Наиль командуешь

@user-px5pt1ku5s

4 жыл бұрын

Остановиться можно,не тупи,профессор!

@user-ui7kc5br2m

4 жыл бұрын

@@user-px5pt1ku5s Ты ПДД читал вообще или с дивана слез) ДАВАЙ ПАРИРУЙ ПУНКТОМ ПДД

@karbnail

4 жыл бұрын

Ну спасибо а я и не знал ,больше не буду )))))))))

@karbnail

4 жыл бұрын

Спасибо мужики научили старого пер ....на

@user-ui7kc5br2m

4 жыл бұрын

@@karbnail Это не страшно, я не в укор. А гайцы вас бы увидели, они б рассказали, и не только...)))

Опять Наиль на выезде с прилегающей территории)) ну что ты будешь делать...(((

Нахрена вы Наиля мучите такими мелочами? Катаясь на жиге водила обязан знать всё в ней, потому как каждую неделю что-то приходится ремонтировать.

Видео для теоретиков и диванных мастеров..

хер ты ее заставишь на газу детонировать ,у него октановое число 105

@dasafrish9633

3 жыл бұрын

Легко!Мало знаете значит про газ!

ДИТОНИРУЕТ В САЛОНЕ ЧУВСТВУЕТЬСЯ НА ХОЛРДНЫХ СИЛЬНО

Я не согласен с расходом 12 л. Гбо 2 поколения , я ставил на 14 ку , на 15 ку , на 2 Гранты ( ставил в сервисе , а я сам регулировал ) добивался расхода по трассе 42 литра , полный баллон, на 560 км , это 7.5 л. на 100 км. По городу и трасса 42 л. на 480км , это 8.7 л. на 100 км. Это все при отличной тяге двигла ( практически не отличить от бенза ) Теперь катаю на Верстах - 4 поколение ГБО . На первой Весте стояло гбо - Тамона Газ , добился расхода по трассе 7.5 -7.7 л. , опять мощность мотора стояла для меня в приоритете. На Весту ( которая сейчас у меня в эксплуатации ) , поставили Гбо 4 Lovato E-go . Мастер газовщик настроил - бля , одни слезы , расход стабильно 10 -11 литров, при резком нажатии на газ , машинка дергается так ,что боюсь отлетят нахер колёса . Мастер заменил мозги газов. и понизил давление в редукторе перестала держаться и тянуть то же. К мастерам нахер , больше не пойду. Сейчас езжу с ноутом настраиваю , уже не дергается и тянет отлично , а расход ещё хер его знает , будем крутить ( в смысле только компьютером ). Написал чистейшую правду , от души. Всем пока.

@Xk-dk5qn

4 жыл бұрын

А я на карбе 2141 уфа 1500 1000 рублей на 600,7 км...и ещё меньше могу но лень!!+79997999788

@Xk-dk5qn

4 жыл бұрын

В аду мах мощность при min расходе ...в раю наоборот..но не все это понимают что зависимость линейна!! Просто в разные стороны ...кто понял тот долго не живет!! Ты близок не тратить газ а извлекать доход с км пути!! +79997999788 правда правда фунтик

@nenaviju404

4 жыл бұрын

@@Xk-dk5qn - вы наверное крутой спец , и понять вас сложно. Но я уверен что на двигателях 1.6 литр. ,без проблем настроить расход газа 7.5 - 8 л. × на 100 км.. Оставив макс приемистость двигла.

@Xk-dk5qn

4 жыл бұрын

@@nenaviju404 такие спецы все!! На морозе -20°С приора на хходу при минимальной мощности ( еле едет!!) Тратит 28л бензина в час!! Тире в момент пуска;! При прогреве до рабочей+93..97°С расход снижается в 40раз!!! Тире всего 0,7 л/час все тот же хход! Пропан в таких условиях с трудом стартует на паровой фазе .. дальше мощность и экономичность возрастают!!...так почему смесь нельзя греть дальше 45°С на входе!! Единицы понимают что это не граница мощности и экономичности;! При нагреве 210°это те же минус20° на зеркально по мощи и расходу!! Но и 210°С не граница. ..470°С нпз греет влегкую!! Не боясь взлететь в капотне;!

@Xk-dk5qn

4 жыл бұрын

Вот я пробовал греть пропан в трубе +240°С нет так-ого эффекта как греть бензин !! Моно газ (пропан) нет крекинга как у бензина. На ещё 7 горючих газов!!. .

НАИЛЬ. Я ВАМ ЗАЯВКУ В ДРУЗЬЯ ОТПРАВИЛ. ВСЕ ВИДЕО СМОТРЮ, А В ДРУЗЬЯ НЕ ДОБАВЛЯЕШЬ.

@user-oo6pi1ru2g

4 жыл бұрын

А куда отправили заявку то?

@user-ce5kx7fr8g

4 жыл бұрын

@@user-oo6pi1ru2g вк. Самоленков Александр

@user-oo6pi1ru2g

4 жыл бұрын

@@user-ce5kx7fr8g он там очень редко сидит, почти не заходит

Настраиваю карбюраторы, настраиваю газ, стробоскопом перестал пользоваться лет 10 назад, все на слух. Вещь прикольная, но бесполезная))))

@karbnail

4 жыл бұрын

Золотые слова и вовремя сказанные

@user-gm9pw6sc5v

4 жыл бұрын

Стробоскоп как правило бесполезен. Как у нас на Жигулях на маховик метку ВМТ набивают, это вообще писец! Только самому по подъему поршня рисовать. А вообще по детонации самый вариант. Единственно что удобно смотреть стробоскопом, так это работает ли опережение зажигания на трамблёре.

@Podmigor

4 жыл бұрын

Стробоскопом удобно проверять характеристику трамблера

@Xk-dk5qn

4 жыл бұрын

Так так так началося!!...детонацию можно убрать или получить топливной смесью! Но это могут не все принять ... как аксиому!! !+79997999788

@Xk-dk5qn

4 жыл бұрын

Как то всем бензин мерещится!!! А состав смеси из него как то не канает;!+79997999788

есть просто е слово ИНЖЕКТОР

На хрен ты с ними ездишь ?Это на 50 проц убийцы .Второе друг мой ездить с ними может и этот как его ну ты меня понял .И передвигать тр р на 5 градусов .Береги себя и солексы .Французская фирма продала такую фуйню .А ты гордишься что участвовал в этом .То что ты авторитет я не спорю.Все мы видели Солексы на иномарках.Обслуживание раз в 6 лет .И то от нехрен делать .Здесь же расположили топл жик ры внизу .Дай Бог им здоровья .Я и моя семья благодарны им на Усю жизнь

@karbnail

4 жыл бұрын

ну ...... улыбнуло и только

@user-dq1cu2yc9m

4 жыл бұрын

@@karbnail Улыбнуло или нет но в нашей работе главное остаться в живых к вечеру .

Вы кутой спицалист риспект иуважэния вам хотел спросит у вас уминя славута кагда включаю вторую третью читвертую принагруски уние торохтят пальцы

@Xk-dk5qn

4 жыл бұрын

Пальцы не тарахтят..это звонко звучит взрывная волна !!! 50..65кмч пик!!

@Xk-dk5qn

4 жыл бұрын

Сделай угол позднее...но оптимально раньше;!

Ролик ни о чём!

@karbnail

4 жыл бұрын

Ну это Ваше мнение 1/370 000 часть моих подписчиков ,а вот остальным интересно и они так не думают ,ну что поделаешь .................