No video
ГАЗ-46 МАВ: военная амфибия
Этим летом мне совершенно случайно выдалась возможность прокатиться на ГАЗ-46 МАВ - небольшом военном вездеходе, который выпускался на заводе ГАЗ с 1953 года.
Технические характеристики амфибии ГАЗ-46 МАВ
Двигатель:
Тип: бензиновый, атмосферный, 4-цилиндровый
Рабочий объём: 2,1 л
Мощность: 55 л.с.
Трансмиссия
Привод: полный, подключаемый
Коробка передач: механическая, 4-ступенчатая
Габариты:
Длина: 4930 мм
Ширина: 1900 мм
Высота: 1770 мм
Масса: 1270 кг
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / sunrizer1
Facebook: profile.php?...
Пікірлер: 385
Поставили бы их сейчас на конвейер,хотя бы и ПТС тракторным-я бы купил.Есть ЛУАЗ ТПК,но МАВ,конечно,посерьёзней.Спасибо за обзор!
Отдельное спасибо Вадиму-хозяину этого чуда!
@chudotech
7 жыл бұрын
да, хозяин молодец
Спасибо! Отличный автомобиль, хозяину отдельное спасибо за то что сохранил, такое Чудо техники!
@chudotech
4 жыл бұрын
Соглашусь
Вот это техника!!! Ух!!! Мечта!!!
Всё лучшее было в СССР!!!Я представил такой новый , да с дизельком немецким,мечта охотника и рыбака!
ВОДА ВЫЛЕЗАЕТ...... ЭТО ШИКАРНО.
Руки как муха все время потираешь )))
@jdmcarandmotorcycle
4 жыл бұрын
Грибобас тоже так делает
Даешь производство такой чудо техники!
У кого то есть настольная книга а у меня так сказать настольный канал! 👍
эти необычные амортизаторы были обычными для тех времён на всех легковых автомобилях,в то время считали что телескопические амортизаторы сложны в изготовлении,но по мне рычажные сложнее не бывает.
Пусть бы Вадим и рассказывал, плохо когда про оружие ботаники рассказывают!
Вот это я понимаю машина,а не зализаные гражданские машины
Когда-то клеил картонную модель ее американского "отца" G.P.A. и увлекся подобными машинами. Долго искал хорошее видео про машину, но не особо как-то.. Пока не попал на этот ролик. Просто класс)
@chudotech
6 жыл бұрын
Спасибо!
Да, в таких машинах очень подробно надо рассказывать и показывать днище с типом подвески, это очень интересно и познавательно.
@chudotech
7 жыл бұрын
там днище закрыто, это же лодка, по сути
@MsCapitalist
7 жыл бұрын
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым Это конечно понятно, но вот хотелось бы самому увидеть всё. :) Форму днища интересно бы было увидеть, как реализована подвеска, тем более Вы показывали весьма необычные амортизаторы и всё остальное, что мы не увидели к сожалению.
Спасибо! Замечательное видео! Очень интересный автомобиль и его владелец.
@chudotech
7 жыл бұрын
Алексей Черных спасибо!!!
чудесный автомобиль!)
Стандартный рычажный масляный амортизатор применялся на газ 20 и газ 21до 70х годов на газ 69 тоже стоный. Имел 2 пары сальников. Масло веретёнка.
@user-ov3ue5
4 жыл бұрын
И название у него есть: КОЛОВРАТНЫЙ
Спасибо за шикарный обзор шикарного автомобиля! Лайк!
Супер, спасибо авторам!
Очень интересный обзор. Спасибо. Понравилось. как она высоко на воде стоит. прям как катер.
Мне понравилось хотя недавно смотрел в цикле передач "Автомобили в погонах" про то что был такой автомобиль. Как раз видео и показывает что это автомобиль может. Интересная тема- продолжай!
@chudotech
7 жыл бұрын
Спасибо! По возможности продолжу
Вещь!!!!!!! Или вернее мечта любого охотника и рыбака.
Супер Плюсы: для береговой озраны и рыбаков супер. Минусы: детали и берег пологий (относительно) нужен чтобы выбраться. Супер видео 😀👍
Класс! Нигде и ни у кого такой машины не видел! Спасибо Георгий.
@chudotech
5 жыл бұрын
И вам спасибо
круто! я аж захотел эту штуковину)) спасибо за обзор)
@chudotech
7 жыл бұрын
в принципе, в этом нет ничего невозможного
Крутая тачка,сейчас была бы актуальна.
Обалденная техника! Жаль идейный последователь - УАЗ "Ягуар" так и не пошел в серию.
видел луаз...но этот экземпляр интересен.Лайк ! ранние амортизаторы двух сторонние .
Крутая игрушка, отличный обзор!
@chudotech
7 жыл бұрын
Mustafa спасибо!
Георгий, отличный экземпляр,видео класс,так держать!!!
@chudotech
7 жыл бұрын
Александр Ляпин спасибо!
Лайк однозначно! И добра Всем !
как всегда на пять с плюсом! отличный канал, приятно смотреть! Продолжайте в том же направлении, единственный упрек, хотелось бы больше видосов из мото зоны, а так удачи и творческих успехов!
@chudotech
7 жыл бұрын
KU. BA так зима на дворе, какая #МОТОЗОНА ?
Георгий, вот реально чудеса техники находишь. ПРОСТО ОГОНЬ, ТАК ДЕРЖАТЬ
@chudotech
7 жыл бұрын
Алексей Одерков спасибо!
@user-xw1fo9lu9q
7 жыл бұрын
Реально, такие экземпляры находите, слов нет, одни эмоции.
@chudotech
7 жыл бұрын
Алексей Одерков стараюсь, не всегда получается
Хороша машинка,для охоты и рыбалки,в серию надо малыми партиями спрос пойдёт уверен на все сто процентов.Я сразу продал бы Шниву и купил такую красоту.
@chudotech
5 жыл бұрын
Вот вряд ли
Очень крутая и редкая техника 👍
Жаль что не выпускают
классное видео. спасибо тебе!!
@chudotech
7 жыл бұрын
Пожалуйста!
Видео супер
ВЕЩЩЩЩЬЬЬ !!!!!👍👍👍👍👍 .....эх , прикупить бы такой с моб.складов , на охоту/рыбалку , да с автономочкой и небольшим "допилингом" , да если еще и куботу с погрузчика воткнуть - МЕЧТА !!!!😀😀😀😀
Чудо техника)))))мне б такую
Вода вылезает через малюсенькие отверстия 😁😁😁😁😁😁😁
@user-cb1fg4rh7l
4 жыл бұрын
Прям...протискивается...😁
Прикольно, машинка клёвая, видео не нудное. Чел только напомнил мультик про Дюймовочку: "- Я жжжжжжжук..." Мухи так всё время лапки потирают)))
интересный обзор!"куртка"у Георгия зачётная,владелец хорошее дело делает,история не пропадёт с такими людьми.
@chudotech
7 жыл бұрын
согласен )
Классная машинка, для отдаленных районов где мало нормальных дорог но много рек и озёр самое то, только двигатель бы поэкрномичнее, но зато этот двигатель тихоходный и тяговитый. Ещё бы посмотреть на плаву ЛуАЗ-967 ТПК😊
Выпущено их было достаточно мало, давно ищу эту машину ГАЗ 46, но видимо уже время ушло, осели остатки все у коллекционеров. Очень понравилось то, что обороты гребного винта управляются коробкой передач. У БРДМ2 увы, есть только одна передача, думаю это обусловлено разностью масс этих машин. Владельцу уважуха, давайте видео про остальные амфибии!!! :)
Амфибия то ещё чудо техники! Конечно, такое интересно!
@chudotech
7 жыл бұрын
Пасиба!
Интересно!!!
молодец. интересная техника.
Класс!С меня подписка!
@chudotech
5 жыл бұрын
Спасибо!
отличный обзор!
@chudotech
7 жыл бұрын
Спасибо!
Много яка машина!
молодец, продолжайте в том же духе
@chudotech
7 жыл бұрын
Ю- 637049 спасибо!
какой шикарный аппарат..
круто!
Классно интересно посмотреть супер
@chudotech
5 жыл бұрын
Спасибо!
Не техника а мечта
здорово!
Отличный обзор👍🏻
@chudotech
4 жыл бұрын
Спасибо!
@Zick86
4 жыл бұрын
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым я давно смотрю ваши обзоры. Отличное преподношение информации, жду обзоры танков и объектов)✊🏻👍🏻
Отличное видео! СПАСИБО. Подписался на канал. Пишу с аккаунта жены. Удачи мужики в деле! По больше видео снимайте. 👍👍👍🙂
@chudotech
4 жыл бұрын
Спасибо!!!
Супер, спасибо!
@chudotech
7 жыл бұрын
Пожалуйста
@chudotech
7 жыл бұрын
Руслан Якупов вам спасибо!
Класс!!!!!!!!!
Это- сказка. это- мечта!!!!
Про амфибии это тема
@chudotech
7 жыл бұрын
о да
Спасибо, Георгий
Самое то для рыбалки!
Зачетное видио, зачетный аппарат.
@chudotech
7 жыл бұрын
Алексей Протасов спасибо
Класс!)
@chudotech
7 жыл бұрын
ага
техника шикарная
Вадиму РЕСПЕКТ
@chudotech
7 жыл бұрын
о да
интересно конечно) палец вверх
@chudotech
7 жыл бұрын
Спасибо!
Вот это крутота))
@chudotech
7 жыл бұрын
ага
Класс!
@chudotech
7 жыл бұрын
Азат Мирсаяпов спасибо!
Очень достойно ;)
@chudotech
7 жыл бұрын
пасиба )
такую же хочу)))
Это не машина а мечта 🙂
Как по мне лучшее ваше видео!
@chudotech
7 жыл бұрын
о как!
@Azmodan_Overlord
7 жыл бұрын
у меня вот закралась кромольная мысль - интересно можно ли поставить на такую машину мотор по мощнее с турбонадувом xD шины по круче и подвеску? P.s на этом канале я относительно не давно, но тут всегда зачетная техника, авто и байки на обзоре ))) всегда радуюсь когда новый видео выходит )
@chudotech
7 жыл бұрын
Альф с Ме́лмака да можно-то все, наверное, вопрос зачем
@Azmodan_Overlord
7 жыл бұрын
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым ну не знаю - ну типа повысить проходимость )) хотя действительно зачем xD
@chudotech
7 жыл бұрын
Вот-вот. Ездить на ней по суше вообще особая радость. Посмотрите на эту машину в профиль, и представьте, какой прекрасный обзор вперед, например )))
Класс
интересный пипелац, интересно было б на реку посмотреть на базе нивы и ягуар на база 469, как всегда хорошее видео, спасибо, лайк влупил!
@chudotech
7 жыл бұрын
Спасибо!
@chudotech
7 жыл бұрын
Спасибо!
оч понравилось
@chudotech
7 жыл бұрын
Спасибо!
Первый раз смотрел видево пьяным и оно мне показалось очень интересным. Сейчас посмотрел его еще раз, и хочу сказать что оно неистово крутое, потрясное и познавательное. Так держать, кэп
@chudotech
7 жыл бұрын
буду держать )
вот это апарат. ахринеть )))))))
@chudotech
7 жыл бұрын
ага )
спасибо за обзор жаль что такие машины больше не выпускаются
@chudotech
7 жыл бұрын
да по большому счету не прижились, по ходу
@user-hq7os2tw5y
7 жыл бұрын
да согласен жаль что так рано ушла эта машина жаль что уже не возродить серийное производство
@chudotech
7 жыл бұрын
Сергей Слободенюк да там по большому-то счету нет ничего такого сверхсложного. Тем более, что современные снегоболотоходы многие в целом похожую схему используют. Я согласен, она в определенных пределах достаточно эффективна, но есть и нюансы. Например, вылезать из воды можно далеко не по первому требованию. Место еще подобрать надо
@user-hq7os2tw5y
7 жыл бұрын
нет коментов
@chudotech
7 жыл бұрын
Сергей Слободенюк Слушай, я, вот честно, не готов считать эту модель верхом инженерной мысли. Мне куда более жаль, что в серию не пошли многие экспериментальные разработки, которых было довольно. Причем все от страстного желания бюрократов накроить. Только полная унификация с уже выпускающейся техникой, только хардкор. В результате десятилетиями выпускали архаичные мотоциклы, которым в музеях место, хотя молодые и то придумывали, и это
С Рождеством.)) Не банальный тизер...
@chudotech
7 жыл бұрын
Спасибо!
Классный обзор получился!)
@chudotech
7 жыл бұрын
Спасибо!
военная техника хорошо заходит.
машина класс
круть!
@chudotech
7 жыл бұрын
Дмитрий Триколкин спасибо!
Крутой коллекционер
интереснейший рассказ. жду теперь обзор на Харли wla;)
@chudotech
7 жыл бұрын
да, я бы прокатился
Годный канал, которому практически нет аналогов в рунете. Какой еще канал рассказывает про кастомы и другую необычную технику? Едиственное, не мешало бы больше монтажа
@chudotech
7 жыл бұрын
Спасибо :) Больше монтажа предполагает больше съемок, а это не всегда получается
@reemarussia6786
6 жыл бұрын
Прикольно ..меня смутили помпы для откачки воды..во время дрейфа на воде при выкл.двигателе помпы как будут качать.очень интересна для рыбалки
Выпуск автомобиля продолжался в Советском Союзе с 1953 по 1958 год, когда производство базового ГАЗ-69 было передано на завод УАЗ. При этом в Ульяновске просто не было производственной возможности, чтобы продолжать выпуск плавающего автомобиля, что, наряду с небольшой потребностью в подобных машинах, послужило причиной к прекращению их выпуска. К тому же в армию тогда уже начали поступать первые БРДМ. Точной информации о количестве выпущенных МАВ нет, но, по всей видимости, всего было собрано около 650 таких автомобилей.(с)
@chudotech
7 жыл бұрын
пасиба!
@user-zg9fi5dk3v
6 жыл бұрын
Неужели так и не остались с консервации?Интересно узнать как она у хозяина появилась.
@user-zx5pg2dx6x
5 жыл бұрын
Не понял, кузов стальной или дюралий?
базар нет редкая машина
@chudotech
7 жыл бұрын
да уж
С детства хотел такую машин
Забавная штуковина)
@chudotech
7 жыл бұрын
О да!
Я-бы тоже себе такую хотел.
Ручная помпа что бы командир, не больно командовал
Если нашёл такой экземпляр,уже дорогого стоит,а то мы,при нынешних прорывных технологиях будем на тачанках скоро стебать.А подробности матчасти бы не помешали.Интересно всё это каждому поколению.Думал покажут привод гребного винта,осталось только самому себе представлять.🧐
@chudotech
4 жыл бұрын
Совсем случайно нашел. Утром даже не знал, что буду днём снимать эту машину
прикольно так себе плывешь по пруду на 3-й передаче и тут подьем, перешел на 2-ю преодолел подьемчик и огонь на 4-й прямиком к другому берегу
Эти необычные амортизаторы, ставились на газ69, газ20 Победа, и ранее выпуски газ21, они двух поршневые и работают как на сжатие таки на разжатие)
@chudotech
6 жыл бұрын
ну вот да, написали уже
Они в проекте были на подводных крыльях,и скорость на воде была около 60 км /ч
@user-yi2sw9wi1s
11 ай бұрын
На подводных крыльях была амфибия НАМИ-012 которую ты баран тупорылый можешь уцезреть в фильме- Крепкий орешек