Рассуждать о 02й, как о просто машине - идиотизм ! Кредитопомойки до 1, 5 млн. , это сивуха. 3102 коллекционное вино !

Братан ты плюнул в душу куче народа,Волга настоящий трушный автомобиль не для современного бешенного ритма .Она сейчас для души ,машина выходного дня.

@user-gr5cc8uc7g

Жыл бұрын

В этом Вы правы! Машина- с ДУШОЙ (чего уже давно ни у какой машины нет) и ДЛЯ ДУШИ! Машина для перебесившихся! Она даже не располагает ей вжаривать! Весь шарм поездки теряется. 90- 100- и достаточно! У меня она ежедневка! Глупость какую- то говорят, что машина НЕ на каждый день.

@Valeriy_Kimov

Жыл бұрын

Волга топ

@dimitrijjurcenko5159

7 ай бұрын

Волга - это убогое ведро, которое было устаревшим уже в первый год выпуска.

@user-ix6zm5yb9y

4 ай бұрын

​@@user-gr5cc8uc7gда самая лучшая Российская машина! А все те кто говорит про неё плохо это иноплонетяне которые не привыкли жить в России!

@Maestro1922

4 ай бұрын

​@user-gr5cc8uc7g стоит ли брать такую на карбюраторе?

Мне сей час 73 и я 14 лет отъездил на волге 3102 и если б не старость до сих пор ездил бы на ней , надёжная простая , за всё время один раз подвела , когда съело зубья на распред шестерне а так просто в ней души не чаял .

@user-pn8yb1yu6h

5 ай бұрын

Сразу видно водителя с руками и головой ,спасибо значит мы с Вами уже не одиноки эта машина переживет всех болтунов

@Maestro1922

4 ай бұрын

Стоит ли брать такую волгу на карбюраторе?

Машина - «Волга», прослужит долго. И в мире лучше нет, «железного коня»! Я вам скажу, друзья, по повелению долга, А вы не смейтесь и послушайте меня. Сидишь как барин, салон - шикарен. И держит руль, уверенно рука. Эх, я душевно ГАЗу благодарен, Что Волга есть не только Русская река

Для своего времени крутой аппарат чего стебаться, современные шелушайки рядом не валялись, породистая

@user-zn4sg1fr3n

5 жыл бұрын

Газ,24,10

@user-qg7uj1ob5u

2 жыл бұрын

Солидарен!!! Жму руку!

@serge3502

2 жыл бұрын

При чем тут 2410? 3102 - настолько глубокий рестайлинг 24, что знающие люди его рестайлингом не называют. Двойка - последняя честная Волга.

Перепробовал столько иномарок , но лучше Волги не встречал даже и близко. А какие шли последние с люксовым салоном ,да ни какая иномарка и рядом не стояла , когда на Волге едешь ,испытываешь особое удовольствие от мягкости хода, от простора и всего остального, когда на ней едешь , то испытываешь настоящее наслаждение , не сравнимое ни с какой другой машиной ,,,,,, она особенная, и для особенных людей , со своим характером ,,, и не похожая ни на какую другую машину !!!!!

@user-th6up4cr9h

5 жыл бұрын

Базару нет Владимир я тоже ездию на Газ 3102 и с вами полностью солидарен мерсы хуерсы рядом не стояли 3102-ой такие штуки проделываеть ещё волги настоящие танки.И некогда не поменяю на иностранцев

@user-th6up4cr9h

5 жыл бұрын

Большой рақмет действительно Волга это вещь не краской написать не словами описать у меня 3102 до него был мерс 124 .Объём 3,2 скажу честно хорошы мотор но где Волга проходила оно там молчало добавить больше нечего

Волга - часть моей души.

@olegmorari7196

6 жыл бұрын

Роман Юткин Legendarnaia mashina. A chtobi poniat cennost. etoi modeli nyjno bilo roditsia i virosti v CCCP. Pri vide etoi mashini znauschie ludi dishali reje. a tyt eto ne tak, to ne tak, s palcami laja. Eto istoria strani, i otnositsia nyjno k etoi mashine, kak k istorii. Mojet ia ne prav. Vremia rassydit

@user-ix6nc8vm7j

6 жыл бұрын

Oleg, ты прав, я с тобой полностью согласен.

@olegmorari7196

6 жыл бұрын

Роман Юткин V armii ezdil 2 goda na 24 02. Takseri ee nazivali "fyra". Obexal na nei ves souz i ne razy ne slomalsia.Ona menia ot afgana yberegla. Volga dlia menia i angel xranitel. Hotel 21 ochen, luksovogo ispolnenia, no tak i ne nashel v xoroshem sostoianii. V 90x yexal iz strani, tak mechta i ne sbilas

@user-ix6nc8vm7j

6 жыл бұрын

Oleg, жаль, мечты когда нибудь должны сбываться.

@olegmorari7196

6 жыл бұрын

Роман Юткин Eto yje v sledyuschei jizni. Ot rulia yje ystal. S 16 let kyda to edy. Zadom proexal bolshe chem nekotorie vpered. Mogy kypit xoroshii brend, no kak Volga nichego ne vozbyjdaet

Брательник мой такую себе купил , на радоваться не может . Спрашиваю - Зачем она тебе ? А он мне - Нравится , отстань , ни чего ты не понимаешь . Это же Волга .

@user-cp8cb1le7p

6 жыл бұрын

Да нет , младшенький он у меня . 43 ему , меня самого удивляет , чего его на неё торкнуло . Хотя в принципе , чему удивляться у меня в цеху основные станки до 73 года выпуска , те что по новей уже идут как вспомогательные . Умели при союзе станки делать , не то что новоделы . В принципе об этом мой канал . Если интересно заходи , гостем будешь , сто грамм нальёшь , хозяином станешь .

@user-cp6yn5ch6n

5 жыл бұрын

Сергей Ивлев Правильно брательник говорит.) Агрегат объективно хорош, но понимают это, к сожалению, не многие.

@DOBRYNYA992

5 жыл бұрын

Бензина дохуя надо)))) и это хуёво)))

@user-cp6yn5ch6n

5 жыл бұрын

Не ну как бы объем мотор не жигулёвский-ясно что расход будет больше! Да и потом - не так уж и больше. Пару литров разницы на 100 км при такой разнице в весе, размерах и объёме-это не так уж и много.

@user-uc3gt1qd2e

5 жыл бұрын

И что ? Мне 20 и нравиться газ 24.

Это легенда СССР у меня Ниссан Террано 2018г.в,но я хочу Волгу 3102 для души

У меня такая-же но с простым волговским мотором поставил коробку от газели 5-ти ступку кайф и мягкая не хуже мерса короче когда я сажусь за руль отдыхаю и жрёт не 20 литров а 9 два раза гонял по работе 1800 км зимой и летом просто класс нигде не подвёл просто танк снег и грязи ему ни почём УВАЖУХА 3102 забыл написать разгонял до 180 -ти шла ровно как пуля и никакой болтушки тресучки как говорит автор просто закинул два мешка песка по бокам в багажник до сих пор так и езжу больше 180-км дать побоялся.Извеняюсь уже второй раз дописал просто автор довел несет всякою ахинею и ломается она не часто стоят рессоры и ступицы на шкворнях одним словом танк 3102-ому надо памятник поставить ! И разворот как у мерса все больше нечего писать не буду у кого есть Волга тот поймёт

@user-hc8if4rw9p

Жыл бұрын

Ему с таким объемом тела на ней и ездить на другие он просто не влезет ,а хаять Волгу могут только ямщики у которых руки под х.. зато чены и ложку держать

@user-th6up4cr9h

Жыл бұрын

@@user-hc8if4rw9p правильно глоголишь брат держи пять 👋, почему-то удалили твой коменнт , наверное те укого руки заточены под х... 😀

Да , ты прав современные авто ушли далеко в пропасть !!!

@user-iz6mw1hm8n

2 жыл бұрын

И СТАЛИ ГАВНОМ С НЕНУЖНЫМИ БЕСТОЛКОВЫМИ ФУНКЦИЯМИ...

Лайк за то что "автомобиль ему нравится", чтобы ее купить и на ней ездить с удовольствием, ее надо любить! Т.е. Волгу в любом ее исполнении)

@user-pl9zm3go2e

3 жыл бұрын

Прадаеш. И. За. Сколка.

В своё время работал водителем на Волге 2401,2410. Скажу честно машина никогда не подводила, только нужно мазать вовремя подвеску и вообще следить за машиной. Всегда мечтал поработать на 3102, но не случилось. А машина класс!

Волга рулит!!!, сам отъездил больше 10 лет!, только на Волге !, вспоминаю свою молодость..., (последнюю брал новую с завода с Крайслеровским двигателем!,те что ставили на Американцев она ходила с Чайковским мостом 200 км.,в час!!!),это был последний выпуск в 2005г.

@alexandertsarev5905

Жыл бұрын

То что у вас стояло-это не мост от чайки

@user-gr5cc8uc7g

Жыл бұрын

У меня тоже вся планетарка чайковская.

Я Волгарь с тридцати пятилетним стажем, две ,,волги,, поменял и не жалею! Волга имеет колоссальное преимущество перед всеми авто. Все регулировал и ремонтировал сам, в СТО ниразу не обращался!!! Волге если вовремя делать качественную профилактику и менять масло, она верно и долго служит своему хозяину и никогда не подводит в пути! Касаемо большого расхода бензина, то проблема решаема, техническим путем и манерой вождения! Я добился 7 литров на 100 км по трассе и 8 л. в городском цикле! Все зависит от индивидума!

@woomka

4 жыл бұрын

Как добились?

@thesecondaccound

Жыл бұрын

@@woomka пиздежом как же ещё

@user-yn3sb2yn5i

6 ай бұрын

​@@woomkaясно как- пиздежом!😅

Хорошая машина, жаль что перестали Волги выпускать

Ездил 2 года на волге, купил за 40000, на 38000 в дилерском центре отремонтил, очень внушительный список работ сделали, и 2 года ездил без остановки, за 42000 км только колёса делал, и масло менял, расход 8,5 трасса, 11 город, так и не понял я, в чём дорогое обслуживание и как у кого большой расход получается. Карбюратор, да, часто когда борохлит, расход до 20 доходит, но инжехтор, без перерыва и выходных экономил мне топливо. Так что во многом не соглашусь!

Прочитать инструкцию и вовремя правильно обслуживать, машинка ничем ни хуже иномарки.

Дружище, Волге можно эти косяки простить). Это порода, история, легенда! Такой больше никогда не будет....

@o.n.e1

2 жыл бұрын

Ахахах, порода, орнул🤣 и слава богу что такой больше никогда не будет😅

ВОЛГА УПРАВЛЯЙ МЕЧТОЙ СВОЕГО ДЕДА

Класная тачка .а вы балтун

Хороший обзор. Всё так. Волга-это автомобиль не для всех. Но я люблю эти машины. У меня тоже есть.

Что бы кто не говорил... Тачка всё равно классная, надо просто любить свою историю.

Волга это вещь! Не ровняй с тазом, таз и Волга в разных классах, ездил на Волге потом продал, купил десятку, сейчас хочу Волгу, это самая лучшая машина в России, даже веста через два года начнёт рыжеть

@user-so7jb6ez5r

5 жыл бұрын

Новый икс рей уже в некоторых местах коррозией покрывается

@nevazhno0074

4 жыл бұрын

Веста тем более рядом не стояла.

@user-vd3rh6ok2e

4 жыл бұрын

После Волги тож взял десятку, Волга намного увереннее себя чувствует на дороге чем ВАЗ

владел 3 года ниче вообще не ломалось!Нужно любить эту машину!

@user-so7jb6ez5r

5 жыл бұрын

У меня была 31029, машина сказка

@Maestro1922

4 ай бұрын

Стоит ли брать такую модель на карбюраторе?

на ухоженной волге ездят богатые люди в настоящее время

У меня ГАЗ 31105, 2007 года выпуска, переходная модель (салон 3110), движок КРАЙСЛЕР, проблем нет, если обслуживаешь своими руками, а не в автосервисах. Я ОЧЕНЬ доволен этим автомобилем и менять на другие марки, не собираюсь, хотя ездил на многих иномарках и если бы стали вновь выпускать волги, я бы купил только её, даже по цене иномарки, ВОЛГА не убиваема, я знаю, что в любом случае доеду до места ремонта.

@vlad1361

4 жыл бұрын

Какой расход на крайслере?

Автор, машина- шикарная!!!! Моя мечта,с детства.

В своё время многие о них мечтали но даже б/у купить не было возможности.

Да,новая с завода доставляла проблем,но после протяжки и смазки,радовала больше чем тойёты.Это данные из проведённого опроса журналом За рулём от 1992 года.Волгу ругают только рукожопые лентяи.А шкворня бывают разными даже из одной партии.Чем древнее,тем лучше качество.Качество стало падать с годами,но так на всех автомобилях.Плюс Волги в том,что её не сильно тронул маркетинг.

Молодец, один из немногих обзорщиков, который Волгу не обосрал! Взять того же Ильдара Сибгатуллина-Волга дерьмо говно и т.д.Спасибо за обзор от волговода!

Наш север 89 регион! Где 12 месяцев зимы,остальное всё лето!👍🤪

..отличный автомобиль для российских дорог и нехрен звездеть. .

САМАЯ УДАЧНАЯ МОДЕЛЬ ВОЛГИ.

Классный аппарат! А пружины капота вообще песня!

@user-gu8rc1pp7u

2 жыл бұрын

Про пружины не соглашусь

у меня 105 ая, с Крайслером, полностью упакованная, с кондером, электропакетом, хоть панель и старая, как на видео) с этой машины автор прав- угарать) но угарать по хорошему) это очень хороший авто, правда конечно, не из этого века) анахраизм полнейший, но в этом свой шарм) все кнопки клац бац)))) ручник как на танке, кочерга КПП))) блин она мне очень нравится) после нее сложно ездить в солярисе или весте, не то, игрушки. это машина для любителей или вернее фанатов. и конечно мудрость Волгарей,- не ты выбираешь Волгу, а Волга выбирает тебя. когда находишь к ней подход то это очень хорошее авто. сравнить есть с чем)

@MrErakliy

6 жыл бұрын

Не нужно требовать от этой машины, так как на конвеер ее по ходу еще в далеком 1973 году поставили, - параллельно с 24 -кой. А "наш" потребитель смог ее приобрести только к концу 80 -х, так как и 24 -ю модель купить было проблематично, не говоря уже за этот парткомовский вариант.)

@MacIn173

6 жыл бұрын

В 81.

@redflag7663

6 жыл бұрын

Николай Кирпиченко У" Волгареводов" оказывается целая философия))и это ,что бы просто ездить из пункта А,в пункт Б))

@user-pt9ct2hy9n

6 жыл бұрын

+Red Army а то, это не просто философия, а знание!!!)))

@delvinmallory8851

6 жыл бұрын

Rammstein Du hast катался,лично я катался.уверяю,хорошая Волга дрючит многие инет и в хвост и гриву.это недорогое авто,ходит подольше и получше китая.для России самое то.говно месит нехило.

Это лучшая машина в мире 👍💥🔥

Конечно внешне, что греха таить - ОНА ПРЕКРАСНА!!!

ВОЛГА - имя нарицательное. Это символ для тех чья юность прошла в 70 - 80 годы. Это мечта! Ну и кто сейчас на мечте ездит?

Какой то несуразный обзор на один из последних легендарнейших в своей эпохе автомобилей марки Газ.За такой обор огромнейший Дизлайк.

Самый лучший автомобиль

Волга это душа.

У меня тоже 02 2006 года с 406дв. Хороший аппарат за свои деньги.

После 31029 я влюбился в волгу, все мечтал купить 3102. Но по случайности купил Омегу Б универсал, и снова новая любовь, а по Волге Ностальгия !!!

@vladimirfortun8865

5 жыл бұрын

поставил на зад Шины НИИШП И-555, и вода и снег, перестал замечать, толь ко что конечно, если 402 то наверно до 120 нормально, а на Омеге пока очко не задрожит, лишь бы за сотку а то на холостых движку тяжело, а после 150 вроде как нома, глянешь на спидометр 180 а только после 180 замечаешь, не слишком ли быстро ???, не догоню согреюсь догоню ??????

кажется, что руль смещен влево потому, что он смещен влево. У всех волг с 24 и до стопятки рулевая колонка прямая и руль слегка повернут в сторону двери

Не обязательно шприцевать после каждого дождя. Главное - просто не забывать об этом. Иногда нужно через месяц шприцануть, иногда и через три. Если ездит очень редко и только по сухому, то ещё реже. Если всю неделю после шприцевания она "купалась" в лужах по ступицы, то желательно будет повторить шприцовку. Если бы шаровые можно было так шприцевать, как шкворни, то это были бы почти вечные шаровые.

@user-iz6mw1hm8n

2 жыл бұрын

ЗА УДАРНЫЕ НАГРУЗКИ ЗАБЫЛИ,ШАРОВЫЕ ТОЖЕ РАЗБИВАЮТСЯ И СМАЗКА ТУТ УЖЕ НЕ ПРИ ЧЕМ....И ЕЩЕ ПОМИМО СМАЗКИ МОЖНО ВСЕ ШАРНИРЫ ЗАКРЫВАТЬ ПОШИТЫМИ С БРЕЗЕНТУХИ ЧЕХЛАМИ НА ЛИПУЧКАХ ..И ВОДА НЕ БУДЕТ НИЧЕГО ТАМ ВЫМЫВАТЬ...ПРИ ЖЕЛАНИИ ВСЕ УЗЛЫ МОЖНО ЗАЩИТИТЬ...

@user-qp1bi8xi4r

6 ай бұрын

Что, есть Жигули, по сравнению с Волгой, правильно, шарабан

Я всегда смотрю на газ 31 02 с уважением и по мне она намного красивей мерседеса есть в ее облике что мужское

@user-vo9nv9we7t

4 жыл бұрын

Красивей мерса , ну пипес сказанула 😂🤣👍

@user-ej2fr5ix5q

4 жыл бұрын

Николай Макеев ну сейчас реально, на мерс посмотришь, и если б не шильдик, хер поймёшь, это мерс, или это КИА?

@user-iz6mw1hm8n

2 жыл бұрын

@@user-vo9nv9we7t КРАСИВЕЕ..ЕСЛИ ЧЕСТНО...

У меня была такая машина с родным двигателем.Это была СУПЕР машина!

Это машина была лучшая для своего времени, как и М-21 для для своего в пределах СССР разумеется. Волга 3102 не продавалась населению, например как 24, а распределялись для обкомов и облисполкома, а также в министерства для крупных чиновников, считалась самой престижной машиной в своем классе в свое время.

@panasonicgaoo-5067

4 жыл бұрын

я помню это чувство,когда в 80-х годах видел Волгу 3102. Вот это было круто! Как сейчас увидеть какой нибудь Майбах и Роллс ройс

@SimoneMarcoMilan

2 жыл бұрын

А сколько на сто км потребляет бензина? Ну,при условии,что двиг нормально обслужен...

@Lenyvoronin

Жыл бұрын

​@@SimoneMarcoMilan много очень много

@SimoneMarcoMilan

Жыл бұрын

А конкретно?((.

скорее зад у 29й,как у 02,так как 29я серийно начала выпускаться намного позже 3102

@user-ct2pb5hq7i

5 жыл бұрын

Не скорее а так и есть на 3102 лючок бака под задней левой стойкой крыши и бак на 75 литров под сиденьем. А на этой 55 под полом багажника. Задница 31029

@puzko

4 жыл бұрын

3102 придумали раньше 24-10

Одной рукой рулю а другой вытираю слезу счастья!!!

Что касается комфорта: Мое мнение, что комфорт в Волге был изначально расчитан не для водителя а для его пассажиров. Но это мое личное мнения. Я владел Волгой 2410 и 3110

Да , это точно , не каждому дятлу такая машина подходит , многие мечтают о такой машине , и я в том числе,,,, , да не каждому по уму и по карману такая машина . Чтобы иметь счастье кататься на такой прелести , должны быть и руки и мозги на месте , и деньги то же должны присутствовать . По этому , нам , остальным , остаётся только завидовать , тем кто имеет счастье кататься на реально шикарном во всех отношениях автомобиле .

Люблю Волжаночку!!! Но она внимания требует и заботы! С ней Любовь возможна только взаимная!!!!!!!!

Про V8 неправильно сказано что он от ГАЗ-53. Мотор для Волги назывался ЗМЗ-13, от ЗМЗ 53 серии он отличался весьма: разные блоки, головки, ЦПГ, хотя конструктивно схожи и некоторая взаимозаменяемость присутствует. А так понравилось - все верно про эту машину сказано.

@user-iz6mw1hm8n

2 жыл бұрын

ЗМЗ-13 ДВИЖЕК С ЧАЙКИ...ТАМ ВСЕ С 53 ГАЗОНА,ТОЛЬКО ГИЛЬЗЫ И ПОРШНЯ ЗИЛОВСКИЕ...

"Багажник здесь сзади!" - Суперфраза!)))))))

@user-ho6wn1sh4v

3 жыл бұрын

Капот здесь спереди. Крыша здесь сверху.

Двигатель на 31013 стоял змз505 ...5.5литра немножко отличяется от змз511от газона похожий двигатель стоял на 2424

Багажник не открыли-потому,что там должники лежали привезенные в посадку .А видео так для алиби.И лицо у чувака реально для этого подходит.

@sergeyraptor6543

5 жыл бұрын

Тоже так подумал😂👍

В конце всё здорово сказал, коротко и по теме

Эта машина для души. А ломается от качества запчастей увы

у меня уаз с 1997 года, за всё время поменял только карбюратор и вакуумник. не знаю откуда пошло что уаз ломается, гниёт - да, мелкие ремонты были.но чтобы в дороге сломался и не ехал, такого никогда не было.

Волга это царь среди авто!

Я тоже Волговод. У меня были, начиная с Победы и Газ 21 почти все Волги. Сейчас самая крутая из всех 3102. Но с япономотором, кпп, и вольво мостом. Кожаный салон мерседеса Е-класса с климат контролем. Все дела, короче. Стоит ГБО, расход по деньгам смешной. Я на ней в основном на дальняк катаюсь, по три - четыре тыс. км за раз. Бывает, сутками за рулем и не устаю. Жена тоже от него в восторге. Думаю, еще годика три поездит без проблем, потом надо будет кузов подшаманить и покрасить. На другие машины я уже вряд ли сяду теперь

@MrJohny2012

2 жыл бұрын

Врядли ваш автомобиль можно назвать Волгой.Это уже винегрет.

да, и еще, хорошая Волжана будет стоить от 150(ну плюс минус, как повезет), это 105 ая, не важно что там у нее Крайслер или 406/405, а про 3102 вообще молчу, дороже, ну и плюс хорошую ухоженку мало кто продаст.

@user-pt9ct2hy9n

6 жыл бұрын

+Александр Горячев ну та которая 30 стоит она и правда нафиг не нужна.

@xworost

6 жыл бұрын

Николай Кирпиченко За 150тыр Волгу брать, с неба упал что-ли. Я волгарь 5ти летний брал в идеале в 2010году за 70штук. Тачка досих пор у меня, но сейчас готов отдать максимум 100 за идеальный автомобиль, да и то подумаю еще очень хорошо.

Классная у вас машина по состоянию и цвет красивый... Я тоже такой хочу ))

Самый годный обзор на 3102, который я видел))

Молодец с душой записал. 3102 - это легенда

У каждого авто своя харизма, просто надо понять и уметь любит. Если тебе не нравится это не значит что другим тоже не понравится!

Коробка на разборе 5т.р., какие 30??

@alexanderpopoff4626

5 жыл бұрын

Четырёхступка - три! Причём в идеале. Калитки - по тысяче, рулевой редуктор - полторы-две тысячи.

@user-zm2oj3ch2z

4 жыл бұрын

Патамушта аператор мудак сам низнает щто гаварит сукаа

@user-ic1oo1nr7f

4 жыл бұрын

Правильно сказал-цена новой такая!

@klassika-rulit

4 жыл бұрын

@@panasonicgaoo-5067 ой дурак их и так мало

@zugu659

4 жыл бұрын

Вот ты мерзкий

Была у меня 02 с 2007 по 2009 год. Но попал в аварию. Если не авария до сих пор бы ездил. Машина КАРАБЛЬ Ездить одно удовольствие.

@user-kl8qh8sg9p

6 жыл бұрын

5 лет отьездил на 02, из Российского автопрома лучшее авто

3102 изначально шли с форкамерным 402 мотором и четырёхступкой салон у неё был такой как на 24-10. Это уже на излете завод стал изголяться втыкать туда роверовский богатеть с коробкой, тойотовский дизель. А в ролике ведро уже по полной затюнячено, и салон и мотор с другой машины. А да, была ещё на базе спада т.н. догонялка с v-8 , только сей агрегат к 53-му мотору имеет такое-же отношение как гвоздь к шурупу.

@VorobjevUA

5 жыл бұрын

тоже хотел написать по поводу двигателя. как по мне, обзор пустой. У самого 24ка, просто тащусь от неё

@alexhosta3350

5 жыл бұрын

у 02 и 2410 не было одинаковых торпед , да они были несколько схожи , но у 2410 был и есть пластик , причём очень долгоживущий хоть и жёсткий , а у 3102 что то между 24 и 2410 ... выглядел он конечно более презентабельно , чем в десятой волге . Это уже гораздо в более поздних выпусках стали лепить и от 10 ой и от 29 ой ну а в последних уже и от 3110 .

@user-xv8rj8zh8x

9 ай бұрын

Если не разбираешься в Волгах не пиши охинею не какого тюнинга в ней нет!

Не ломается волга мужики! Поверьте!

@user-ht4is8dm4w

6 жыл бұрын

Дмитрий, верю ))) Причина - 30 лет езжу на Баржах (из них 15 на 3102, и звать ее Брюнетка))))

@DOBRYNYA992

5 жыл бұрын

Любая техника ломается))) если за ней не следить)))

@londtorio1758

5 жыл бұрын

Это от кармы зависит)))

@user-xs7fm3dz2m

5 жыл бұрын

Хочу Волгу! Продайте мне Волгу, о цене договоримся.

Спасибо мужик , всю охоту приобрести отбил

Спасибо за ваш обзор, интересно!

какой 53 мотор? в газ 31013 ставился, змз 505 унификация двигателя газ 14 чайка змз 14.

Блин состояние отличное таких мало уже красивая такую себе взял бы была бы 4й Волгой в моей коллекцыи а так пока 3ри 105тки домашние ухоженные белая,чорная,и серая.оюблю их.классные тачки.а вот отжил сам он а Волжанки будут жить.

С таким духовым подходом на автомобиль такому чуваку надо ездить на Ролс Ройсе епт чтоб всё было чики еп

Ну ты загнул, взять свежего вазка за 200к, который не будет ломаться :). У меня волгарик 2000г, каждый день катается, что то не рассыпался).

@bykvskijjevgenijj

4 жыл бұрын

У отца 3110 98 года в подмосковье и живой

@profvoditel

3 жыл бұрын

Потому что хрень несет

В "Волгах" всё хорошо - за исключением крайней прожорливости. Поскольку при её проектировании об экономичности даже и не думали - так как предназначали их по большей части - для госструктур, где топливо было казённое, "по талонам" :)

@alekseifilimonov7182

6 жыл бұрын

В те времена бензин стоил копейки, да так нахаляву можно было достать!

Взял 29 ю два года назад за 30 р ездию 2 года масло от замены до замены, вложений за два года 70 рублей трос спидометра. До конца жизни кроме ВОЛГИ , другую не возьму.

Была такая лет 5 назад.Классный аппарат для того времени.

Интересно снял нормально!)Газ Волга да час тока для любителей,я хочу Волгу тоже

Хорошо мужик обзор сделал это ваша тема💪💪💪

Не что-то бабушкино, а диван! 😆😆😆👍Умора! А Волга - это классика. И надо, действительно, созреть, дойти, чтобы содержать её.

Волга -это вещь! Хочу Волгу!

Была у меня такая с 402 двиглом, хороший корабль, неторопливый. Позже брал 105-ю и доволен был вполне. Сейчас езжу на Volvo 244, похожие машины по ощущениям, только Volvo пободрее и надёжнее. Да и железо лучше.

@user-cd1re8zn5f

5 жыл бұрын

Я бы себе взял такую V8 кгбшную с удовольствием!

@user-wi8dc5wy5u

5 жыл бұрын

244 это один из лучших автомобилей, когда либо созданных, по моему, и не только, мнению.

@user-yk2ni2mz6i

5 жыл бұрын

Я тоже такого же мнения. Волга и Вольво- похожи по своему шарму. Танк!

@user-iz6mw1hm8n

2 жыл бұрын

@@user-cd1re8zn5f А ДЕНЕГ ХВАТИЛО БЫ ЕЕ ЗАПРАВЛЯТЬ ???ОНА ЖРЕТ 35 НА СТО КМ.

блин мало людей поездило на них!!!!!!!!классная волга

Двойка красава,самая удачная модель

волга в хорошем состоянии тысяч 80 стоит (406двиг), я купил 3110 с 402двиг за 50т р, почти в идеальном состоянии. За такие деньги, отличный вариант

@Maestro1922

4 ай бұрын

На карбюраторе ? Что можете сказать о ней? Стоит брать на повседнев?

@thunderbotnet

4 ай бұрын

Карбюратор это ужас, если брать волгу, то лучше на 406 инжекторе. Если с карбюратором что то случится, найти понимающего мастера в наше время оочень тяжело. Еще при покупке нужно обратить внимание на переднюю подвеску, шкворня или шаровые. Шкворня стоят на старых вариантах, их каждые 5 тыщ км нужно шприцевать смазкой иначе они закисают и руль клинит. Да в целом этот коммент я написал 5 лет назад) сейчас нормальная волга стоит от 150к. Сам сейчас катаюсь на ВАЗ 2111 и горя не знаю @@Maestro1922

Это самая крутая тачка, русский мерседес, сейчас подкоплю и возьму себе такую!

Обзор крутой, мне понравился, вся важная инфа за 10мин, без воды, чутка бы побольше было бы вообще шикарно, может немного истории. Могли бы вы рассказать о том какие нюансы есть при покупке, слабые места машины. Кстати правда ли что на севере можно найти такую за 100к в хорошем состоянии ? Где именно? (Подписка, лайк)

Ану убеди в том что вашими продвинутыми машинами не забиты гарантийки. Ты себя любимого воткнул, и вокуг тебя места немеряно. Ухом в дверь не тыкаешься. Сзади три таких богатыря как ты помещаються вольготно. По плавности хода считаные еденицы модных машин могут с ней поспорить. Это и есть комфорт, а не панель на уровни глаз, и разноцветные лампочки, радость цыган. Тяжело мозгам опираться рекламе, соображая что чем проще, тем надежнее. Мозги катекорически отказываются верить, что хозяина нужно возить не на бренде, а на надежном авто. Да, понты большая сила...

@user-vz5sp4nl3j

6 жыл бұрын

Забыл добавить. Ты сказал что задний привод это отстой. Но коль ты такой продвинутый, раскажи это конструкторам мерса, бмв, крайслера, майбаха, F-1, ролс-ройса, порша.. Они прозреют. Твой интересный новый автомобиль через 150тыс выплюнет свой шикарный тяговитый двтгатель. Вот это круто, не то что зачмошеная совдепия.

@severppu2976

6 жыл бұрын

Ты вообще обзор смотрел или сам всё додумал? Какой задний привод?

@user-vz5sp4nl3j

6 жыл бұрын

SEVER PPU согласен, промазал, это должно было уйти на другой ролик, извини.

@rodiongub9543

3 жыл бұрын

@@user-vz5sp4nl3j Согласен, для автора светодиод в оптике это далеко ушли))

@user-iz6mw1hm8n

2 жыл бұрын

@@severppu2976 О КАКОМ ТЫ ГОВОРИЛ В ОБЗОРЕ.

Выглядит она конечно круто. Уже на дорогах почти не увидишь их.....

Еле продал такую, за 1200 долларов, 1995 года. Для души у меня Газ-21 есть, 1966 года.

Почему теперь таких не делают это же гордость автопрома была в своё время сделали бы новую современную модель как 3105.

Поржал с тебя про бабушку)) Забавно

Прикольный чел! Всё по существу, без мыла! Хороший обзор душевной машины! Я хоть и не любитель отечественных авто, но вот эта Волга- прям годнота!

Спасибо байке за видйо 🇰🇬🇷🇺👍👍👍👍👍👍👍👍

Охуительная тачка. Автомобиль представительского класса. Гонял на такой четыре года.

Красавица ,смотреть в след полюбому будут