У меня была 31029 94 года, со знаменитойВдастелины, на 76 бензине, больше 10 лиров не жрала, СО было в 10 раз меньше нормы, 0,15 процента, замерянного на цифре, но каждые три месяца я снимал и мыл карбюратор, который разбирал с закрытыми глазами, потому что накапливалсявпоплавковой камере земельный налет, который не должен .был влиять на расход, по книге о карбюраторе К-151, но влиял, с места рвал все девятки, наездил 300 тысяч, продал потму что сильно гнила, чудо была, а не машина, мягкая, вместительная, теплая. Профессилнальный водитель, стаж 50 лет, все категории, В советское время обьездил весь Союз.

@Le_persone

4 ай бұрын

Тёплая, волга? 😅Да, если радиатор от жигули

@user-kw3tg8ws3i

19 күн бұрын

Да двигатель такой же как и у меня -402 . На своей ( газ 3110) выезжаю редко, пробег 243 тыс. Настраивал клапана и карб опытным путëм, дымит меньше, а при рабочей температуре всё норм. Хочу настроить карб используя стробоскоп так как расход по бензину неясен, хотя свечи как надо лишь небольшой коричьневый нагар, датчик шалит пора менять.

Помпа шумит 1 3 4 клапан и талкатели на проверку !!!! И масло 15w 40 желательно 5.лт 500 гр на даливку ☝️ холостого оборота открутить 3 круга резьбы от заслонки ☝️

Главное, на РАФе тоже стоит 402 движок, а звучит работа двигателя иначе, может из-за глушителя

Клапана постукивают, обороты чуть завышены. Обороты на хх у змз402 должны быть 650 об/мин.

Никово не слушай доужище, все ахуительно, чо мотор то, главное кузов в идеале, мотор любой туда войдет👍👍👍👍👍

@Denis383479256

24 күн бұрын

кузов то тебе зачем? ты в ней жить собрался? главное мотор он только и кормит

Холостые высоковаты, по ощущениям 800, надо 600, по звуку выхлопа будет ощущение почти как на американских моторах, а так работает хорошо. То что есть постукивание - это норма для 402 особенно на холодном, или даже прогретом но не проезженном более километра. Если сильно беспокоит постукивание - отрегулируйте клапана на 0.4 по кругу, в книгу не смотрите, по опыту скажу что 0.4 - идеально для чисто бензинового 402. А по охлаждению советую поставить силикон везде, если Вы конечно не сторонник полной аутентичности мотора и авто)

@Decola540

7 ай бұрын

"в книгу не смотрите" facepalm

@lollol2283

5 ай бұрын

@@Decola540 кулибины еще не такое посоветуют)

@Le_persone

4 ай бұрын

800 самое то

Клапан цокотит не по детски.)

Тепловые зазоры ГРМ плохо отрегулированы - не должен он так стучать прогретый...

Это автоюмор вероятно?

Посторонний шум присутствует!!!!!!!!

Никому не верте мотор в норме есть шумы но это не критично.ВОЛГАРЬ1986г.

Почему мотор подколбашивает? Вроде бы работает ровно, а тряска есть.

@rock_band_Maslo_v_Ogon

10 ай бұрын

Зажигание не выставлено

Это норма для 402 что так клапана цокают громко? Просто купили Волгу и так же работает думаю нужна ли регулировка зазоров клапанов

@rock_band_Maslo_v_Ogon

Жыл бұрын

Нужна обязательно

@user-sg1zm7me7x

Жыл бұрын

Цокать они должны , но только на холодном моторе , при температуре 80-90 градусов зазор уменьшается и стук становится меньше , но он должен быть , это говорит о том что клапана не пережаты

Не должны так стучать клапана. Если только это они...

@rock_band_Maslo_v_Ogon

7 ай бұрын

Там звёздочка стучит. Мотор в любом случае будет заменён на V8 ЗМЗ

@user-cj7jz7db7b

5 ай бұрын

Какая на хрен звездочка?. Две шестерни КВ металл и текстолитовая РВ ( иногда зубья срывает). Клапана бывает не отрегулировать когда выработка во втулках РВ. Самое горячее место в головке это 2-3 цилиндры два выпускных клапана рядом и огромный кусок выпускного коллектора не способствует отводу тепла. При перегреве головка становится горбатой тут же, часто шайбы под гайками шпилек « впиваются»в тело ГБЦ. Двигатель не для отжига, для спокойной езды.

@user-yx6zh8vc6r

19 күн бұрын

Я купил новенький движок газ 24д с хранения, тряханул его на свежие прокладки, отрегулировал, и вот у него тоже это лязгание есть, я думал какой-то клапан отпустился, вскрыл клапан, все проверил, зазоры чётко. И звук двигателя не меняется, на холодную цоканья нет, прогревается и начинается вот это цоканье, как будто клапан. Я так думаю особенность движка такая, цокать, чем он там цокает хуй его знает.

Целое состояние это было а сейчас куча металлолома.

Зачем мотор сломал?

@rock_band_Maslo_v_Ogon

Жыл бұрын

Надоел он мне, ставлю V8 ЗМЗ 523

@swgclips03

8 ай бұрын

So you put a v8 into a gaz 24? Was there any alterations or special mounts needed?

@user-cx4iv7tx9m

8 ай бұрын

​​@@rock_band_Maslo_v_OgonЧетырём цилиндра, ума дать не можешь(машина работает как прялка), а лезишь 8 устанавливать😅😅😅

@rock_band_Maslo_v_Ogon

8 ай бұрын

Да, работает как ткацкий станок))) но я и не езжу на ней и мне пофиг на этот мотор)

@Dmitriy203

4 ай бұрын

Нормально все работает для этих моторов.@@rock_band_Maslo_v_Ogon

👍👍👍👍Что помпа так громко работает,и вроде клапана

Бенз прям из трубы капает 😁

@user-rc7cl1yv4m

4 ай бұрын

Пар водяной

Поджать какой то клапан

Господи, как же отвратительно он работает. Наверное для 400 лохматых моторов это норма, но что его колбасит на холостых будто машинку с бельём перегруженную на отжиме это не норма для двс

@Le_persone

4 ай бұрын

Зажигание и клапана нужно делать

гидрик стучик кажется

@JohnSmith-qp4yw

5 ай бұрын

там нет гидрокомпенсаторов

@user-ld8ey6wr8h

5 ай бұрын

это был рофл @@JohnSmith-qp4yw

Какойта олень пишет что с трубы бензин капаеть это кандидат! 😊😊😊

@rock_band_Maslo_v_Ogon

6 ай бұрын

Конденсат

@Denis383479256

24 күн бұрын

комендант

Один клапоночек ослаблен!