ГАЗ-2410 «Кольцевая» ч.11 Адаптер фильтра масла ВАЗ для ЗМЗ-402 - как и почему?
Ғылым және технология
В этом видео расскажу о своих причинах установки данного переходника, а так же о подводных камнях этой установки, что нужно приготовить и к чему приготовиться самому, чтобы процесс увенчался успехом. Спасибо за просмотр!
Пікірлер: 68
Каждый раз при замене масла вычищал этот стакан бензином и тряпкой. Наконец при замене датчика давления лопнул стакан. Сегодня буду ставить данный переходник и планирую радоваться этому.
@djmaguckal2964
Жыл бұрын
Как давления после установки адаптера
@user-bv6up7mc9w
Жыл бұрын
@@djmaguckal2964 порядок. Не пожалел.
ООО, спасибо что показали! Ничего менять не буду и оставлю орегинал🤭))
@Jeeplab
2 жыл бұрын
А я не жалею, даже не смотря на допущенные ошибки. А тот, кто это увидит и сразу сделает всё правильно, так и вовсе не будет мучиться. Я считаю, что дело того стоит, и в конце видео показал, почему.
@suhat9936
Жыл бұрын
😁😁😁 пипец
Музыка в тему! За уроки о замене спасибо
Добрый день все правильно сделано, я сегодня решил просто сменить масло и вот чудо не смог найти старый фильтр в трех магазинах. Купил адаптер в упаковке были и колца медные и прокладка, мне повезло все подошло с первого раза без подтеков и проблем. За комплект отдал 600 рублей
Ставил такие переходники... На первом двигателе всё стало хорошо, работало на отлично. На втором также всё стало хорошо, но.. При работе на родном фильтре, давление 3.5, на горячую 3. С переходником 1 на прогретом 0.5 , поменял пять фильтров от дорогих, до дешовых результат тот-же. Поставил обратно свой фильтр ( стакан) всё наладилось, давление вернулось... В чем причина хз, все каналы чистые...
МЕДНЫЕ КОЛЬЦА ОТПУСКАЮТСЯ НАГРЕВОМ БЕЗ ОХЛАЖДЕНИЯ В ВОДЕ...ОНИ ДОЛЖНЫ САМИ ОСТЫТЬ МЕДЛЕННО.
Драсти! Сделайте обзор для моторных масел для 402 двиготеля
И ещё, для удобства демонтажа (монтажа) колбы или адаптера (переходника) сними бронепровода со свечей зажигания.
Поменял прокладку и забыл про подтёки
Странно ,отдельно продаются целые комплекты таких прокладок . И для крышки колбы ,и для центровки самого фильтра .Естественно при каждой замене нужна новая резиновая прокладка и медная шайба под колпачковую гайку которой зажимаете крышку.
@user-pu6nw3et3b
2 жыл бұрын
Подтверждают, недавно покупал комплект резинок фильтра и колбы.
Поменял лет восемь назад они только начали появлятся тогда в интернете заехал в автомагазин спросил показали сразу купил и никаких проблем все сухое чистое никаких луж под машино
Я покупаю комплект новых прокладок, цена рублей 60, и медное кольцо под гайку и всё сухо.
С трубкой тоже долго мучился , но я её победил ( не гнул )
Как моторист со стажем, не совсем соглашусь. Конечно фильтры типа ваз или 405 удобны. Но гадят они при демонтаже не меньше. Это ещё какой попадёт, качество сомнительное и цена не гарантирует это. Старая колба стоит с завода, никогда не течёт. При замене фильтра столько говна не будет если- Масло нормальное, замена регулярная и промывка при замене. Замена комплекта резинок и шайбы. Клапан стоит в самой колбе, и он никогда не отказывает. И ещё, я в своё время ставил такой переходни, пол дня убил на подгонку. Как раз поменял обратно на колбу. Причина - сзади подтекало масло, снял, заменил прокладку, намазал герметик, опять течёт. На горячую сильнее. Там где штуцер вкручен, тонкая стенка, и она треснула. Это случилось после перегрева. Решайте сами, выбор ваш. На это движок всё есть в доступности, хоть старый фильтр хоть новый. Удачи всем!
@Jeeplab
2 ай бұрын
Вот опять одно и то же в каждом втором посте или комментарии - "фильтр какой попадёт", "как повезёт", "промывка при замене". Вы во-первых попробуйте качественные запчасти покупать - у меня в видео, акцентирую, не хер пойми что, а оригинальный Mahle используется. А во вторых на хрена мне эта промывка и ваш пресловутый клапан в колбе, когда с новым фильтром ни промывок не надо, и клапан каждый раз новый? А из оригинальных фильтров на 402 самый нормальный производитель, который мне попадался - это польский Wix, что тоже довольно сомнительно. А когда адепты оригинального стакана ставят себе хер пойми что с ближайшего авторынка вроде Rider или SCT, или вовсе какое-то Балабаново-втор-чер-мет-деталь и рассказывают мне, что у меня, блин, фильтр сомнительный и как повезёт - всё ли у вас в порядке с мозгами?
@user-nt8wn4hl3i
2 ай бұрын
@@Jeeplab Не груби, я тебя не оскорбил. Я высказал свое мнение. Я покупал фильтры и масла в хороших магазинах, но все равно промывал. Поэтому мотор 9 лет бегает, а сколько до меня бегал не знаю. А намотал я уже более 300000.
@Jeeplab
2 ай бұрын
@@user-nt8wn4hl3i Так и я вас тоже не оскорблял. А каким бы хорошим не был ваш магазин, но даже он не в силах изменить то, что хороших заменителей оригинального фильтра на ЗМЗ-402 под стакан в принципе на этой планете не выпускают, только шлак или средней паршивости. Ни Mahle, ни Mann, ни какой-либо иной производитель реально качественных фильтров не делает продукцию для ЗМЗ-402.
Штука интересная .впервые о ней слышу а где можно взять этот адаптер. Спасибо за идею имею такую же проблему с рез.прокладкой
@Jeeplab
3 жыл бұрын
Я не знаю, где вы находитесь, поэтому советовать, где достать, затруднительно. У нас в Украине полно желающих продать такой переходник, в частности, маркетплейс Prom.ua забит объявлениями.
@user-cv4qv7xz8i
3 жыл бұрын
@@Jeeplab спасибо нахожусь Украина херсоншина
@user-nr7kz1nr7l
2 жыл бұрын
Ремкомплект таких прокладок стоит 50руб.
Всем ГАЗ!)))
А куда датчик давления масла ставить с таким переходником?
@Jeeplab
Жыл бұрын
На 3:50 и на 3:53 видно резьбовые отверстия под датчик. В любое, которое понравится, вкручиваем датчик, оставшееся закрывается заглушкой, выкручиваемой из штатного стакана.
Автор, для промывки колбы внутри бензонасос не пробовал? Открутил пробку слива отстоя, отсоединил шланг от фильтра тонкой очистки топлива, покачал несколько раз рычагом ручной подкачки направив при этом струю бензина на внутреннюю поверхность колбы и слил всю грязь через пробку.
@Jeeplab
2 жыл бұрын
Все эти процедуры при замене штатного фильтра вам кажутся лучше и удобнее, чем просто скрутить старый фильтр-бочонок и накрутить новый? Тогда у вас какое-то извращённое понимание удобства.
А если стоит гур можно поменять, места хватит
@Jeeplab
2 жыл бұрын
Думаю, да, установленный комплект занимает меньше места, чем родная колба.
Здравствуйте на змз 410 подойдет
@user-yt9to2su7j
3 ай бұрын
Да
когда нагрел и в холодную воду это вообще-то закалка, а отпуск нагрев и медленное охлаждение,!
а зачем из обжигать шайбы?
а ты видишь рёбрышко на адаптере заподлицо с фланцем?
А чего свечные провода не отсоединил? Или тебе нравится их мухрыжить при работе? 😁
Это же 402й,а что за потдон у него??
@Jeeplab
3 жыл бұрын
Штатный алюминиевый. Их всего два вида было. В руководстве упомянуто, что для моторов с алюминиевым поддоном заливается 5 литров масла, для моторов со стальным 6.
Поменять рем набор не судьба?)
@Jeeplab
3 жыл бұрын
Слушать ушами, что говорит рассказчик, видимо, тоже не судьба.
Воистину Волга
Меня продаётся я вчера менял
🙄🙄🙄🤔
у москвича хоть колба снимается.
Я
старая система ставилась на весь срок службы работы!
У себя на Волге тоже менял летом все нормально а вот земой геморрой рвёт фильтра какой только не ставил.
@Jeeplab
2 жыл бұрын
Моторное масло должно быть адекватной вязкости, а то наши люди привыкли считать, что раз Волга или старый мотор, то туда лить надо 20w50, а это далеко не так.
Родная колба лучше .Этот жиговский ухудшает циркуляцию масла и сокращает ресурс ДВС !
@Jeeplab
3 жыл бұрын
Продолжайте так думать. В конце видео я показываю, сколько говна скопилось в колбе за всего-лишь 30 тысяч пробега. Всё это барахло спокойно удаляется при замене жиговского фильтра вместе с самим фильтром. Фильтр такой же конфигурации стоит на автомобилях моей профильной марки Jeep, и те ездят сотни тысяч км без вмешательства. Ресурс 402 мотора сокращается не от жиговского фильта, а от крайне низкого качества изготовления даже советских деталей, не говоря уже о современных.
@user-uy4wi4eg4q
3 жыл бұрын
В колбе тоже есть Ь клапан
@Jeeplab
3 жыл бұрын
Кто ж спорит, только с накручивающимся фильтром он каждый раз новый.
Родной лутьше а перепускной в штоке стоит глупой ты еловек😅
Бессмысленная операция
@Jeeplab
3 ай бұрын
Бессмысленная операция это чистка говностакана, если можно просто открутить старый фильтр и накрутить новый.
Просто поменяй машину на ту у которой нормальный фильтр. Сколько можно ездить на этом динозавре😄
Все норм но музыка это лишнее да ещё такая громкая.