У меня 24ка 84 года и я держусь изо всех сил что б не поставить правое зеркало))))

класс! у меня есть газ 24 1978 с родными 60 тыщами пробега, на родной резине, черных номерах и в одних руках всю жизнь.

@David-cy5zu

9 жыл бұрын

Andrian Sarnavsky на родной резине - это плохо

Я ездил на 24-чайке, 22 литра на 100 км....с виду просто чёрная 24 - ка...много приколов было..А ВЫ ПРОСТО МОЛОДЦЫ - ЭТО ЭПОХА!!!!!

Ей бы колпаки родные-было бы супер!Эти ''блины'' весь вид портят.А так респект!!!

@IvanB0Y

9 жыл бұрын

Денис Мовшин так он же сказал что стандартные колпаки не налезут на новый диск

@frenchbulldogmack19

8 жыл бұрын

+Ivan Kolmakov значит надо было подумать как порезать и шлифануть часть диска строй версии и приконектить к новым.

@capitanflint69

8 жыл бұрын

+RoVeR И ШО, ВИ ТАКИ РЕШИЛИ ШО ЭТО ПОЦ БУДЕТ ЛЕПИТЬ ТАКОЙ ТУТ ГЕМБЕЛЬ? Я ВАС УМОЛЯЮ. ВИ СМОТРИТЕ НА ТЕ РУКИ... ОНИ Ж КРОМЕ ПИСЮНА НИЧЕГО ДЕРЖАТЬ НЕ УМЕЮТ!

@user-xx6by1zq4x

8 жыл бұрын

ты знаешь сколько "хавает" мотор v-8 газ 2424??? 50+л/100км. И к этому всему её коробка не ремонтируется ВООБЩЕ!!!

@frenchbulldogmack19

8 жыл бұрын

Херсон Танкист и почему же кпп форд не ремонтируется?

Шикарный автомобиль!

Мне всегда нравилась именно 24ка, просто красотка, мечта детства..

24ка самая гармоничная Волга в плане дизайна , ИМХО

высочайший статус...без электрорегулировок, кондиционера, автомата, гура и...с 4 цилиндрами))))

В центр колпака , на мой взгляд, можно добавить наклейку-черным кружок диаметром как на колпаке 24. Думаю это придаст аутентичности.

Люблю 24 волгу

Спидометр в первой серии - был ленточный .

"Пришлось повозится с сигналом, полностью придумать новую схему передачи, скажем так, тока, от кнопки сигнала до самого звукового сигнала" По русски сказать, соплю кинуть у вас заняло очень много времени. Ноо, агаа. З.Ы. а номер мне понравился, это плевок в сторону джова)

Тот вариант, когда говорят - если очень захотеть, можно в космос полететь! Автолюбитель оценит, девушка по любому заглядиться, ведь это цвет губной помады) единственное, меня всегда удивляло, вот что делали заводские инженеры, что Газа, что Ваза, после сдачи машины в серию, ведь они выпускались десятилетиями без изменений...они на кадрах за пульманами, что каждый день одни и те же колеса чертили)) загадка, за что люди получали зарплату.

Редко что то нормальное встретишь.Реально зачетно получилось.

Вот это правильный подход. Аутентичный внешний вид, и современная начинка. Да, сложно. Да, дорого. Но вызывает уважение.

молодец! работы было много.все сделано хорошо!

Вот это я понимаю - тюнинг! Сохранение традиций исполнения в совокупности с приданием автомобилю современных ходовых характеристик. А переделки дизайна старых машин я считаю издевательством над эпохой. Установка всяких новых дисков, кожаных салонов, современных панелей, климатконтролей четырёхзонных - зачем всё это? Получаются не автомобили, а мутанты какие-то.

Колпаки на колесах полная жопа. А аппарат супер.

Тачила бомба, сочетание ретро и мощнецкого мотора

Молодцы, руки на месте!!!

Вот с колесами конечно подкачали.

Доработали машину, молодцы

Молоток. Вкусно сделано!

Класс! Такой волк в овечей шкуре! Внешне вроде ничем не примечательна но технически более современна!

МОЛОДЦЫ!!!!!!!...................

в 5-ке самых красивых советских авто

Роскошный проект, со вкусом!

Молодец мужчина!

с виду обычная волга. и посадка родная. мне нравится!

Молодец Мужчина

хороший проект получился )

Шикарна !

Прокол с бамперами, панелью приборов и панелью задка. На первых сериях были другие бамперы с клыками, спидометр на 180 км. без стрелки и выштамповка панели задка под старый номер.

@hundchen_wot

9 жыл бұрын

Андрей Сычинников ты 2ю серию описал

@user-ek8wt2yl6i

9 жыл бұрын

Welest TraBus опиши первую

@redflag7663

9 жыл бұрын

Андрей Сычинников Вот фото из того времени первой серии(клыков на бампере нет)-www.artfile.ru/i.php?i=813077&res=1360x768,--а вот насчет спидометра, у него прокол, стоит стрелочный(от второй серии),а на первой был ленточный,с с цифрами в ряд-e-a.d-cd.net/649ff6u-960.jpg

@PoloSKA777

9 жыл бұрын

Андрей Сычинников первосерийные бампера - без клыков, а ленточный спидометр только на ранних первых сериях, стрелочный все же более распространен как на 1-й, так и на 2-й сериях

@user-ek8wt2yl6i

9 жыл бұрын

PoloSKA777 На моей памяти, стрелочный спидометр пошел года с 73-74, не раньше. Какая там серия, считайте сами. По поводу клыков, спорить не буду, но на представленной машине бампер, точно не первого варианта.

обожаю газ 24😊😊😊❤

Волговская антенна, похоже самая надежная в Волге деталь, ну и подшипники ещё, у меня штатная антенна заводская, 15 лет как часы работала, и зимой и летом, хотя после оттепели иногда примерзала в морозы, гонит кулибин на антенну)))

Красотища!! 🔥🔥🔥🔥🔥

Машина шикарна, только жалко ее на дороги выкатывать.

Классная тачка

Супер машина

- Будешь учиться на "отлично" - куплю тебе чёрный "Волга", если будешь учиться на "четвёрки" - куплю тебе белый "Волга", а если будешь плохо учится - куплю тебе красный "Волга"! И пусть все видят, какой ты дурак!

С разу чувствуется почерк NVA MOTORS хотя ни слова об этом не сказоно

@romankavka9472

5 жыл бұрын

та да

классная тачка!!!

Хочу такие же колпаки на свою 29-ку

Офигенно.

было-б намного аутентичней не лепить под панцирем Волжанки лехус 430,а сделать красиво ГАЗ-2424,и в8,и ехала бодро,и на дороге не выделялась (на тот момент),чисто КГБшная догоняла,и за колёса согласен,близко не те старые 185/80 р14,и колпаки совсем не те,которые закромкам на выштамповках дисков крепились при помощи молотка и какой-то там мамы,кстати,в то время на штампики по центру колпака таксисты крепили оранжевые (ну или у кого какие были ) катофоты,а так сделана качественно,но это только реплика

@turboheadcrab666

8 жыл бұрын

Японский двигатель тойотовский будет надёжнее гораздо и неприхотливее, чем хоть и родной, но невечный 2424.

@user-eh6tm5hi6c

7 жыл бұрын

та не бро тачка огонь

Самые первые были хороши. Помню "пробы", когда они по всей стране ездили, белая и бордовая. Модификации уже не то

perfect

Хочешь посмотреть данную волгу . Начинается вся история сразу откоючаешь.

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

24 супер но диски и колпаки обязательно оригинал имхо

Волга должна быть черной!!! КГБ рулит

Неканоiчно. Но очень годный тюнинг.

Посмотрел и охренел

хороша машина.. но вот высоковата... чуть чуть бы пониже!

Работал водителем и ремонтировал практически все марки Волг, начиная с 2401. И понял что как её не обвешивай, а Мерседес из неё НЕ получится. Хотя авто и боевое. И в свое время ( когда не с чем было сравнивать) она мне очень нравилась. Но появились иномарки, и стало понятно насколько далеко наш автопром отстал от западного. Вентиляция кузова Волги ни как не приспособлено к установки каких либо кондиционеров. Кто ездил даже с заводскими кондишинами знает, там прохладно только в непосредственной близости от дефлекторов, дальше в салоне тяжко. Рулевая на шкворнях, подвеска такова что едет она как старый авто - мягко, валко. Рулевое управление не четкое, не даром прозвище - Баржа. А посему установка мощного двигателя ( хотя были варианты и с Чайковской восьмеркой) ей не на пользу. У Немцова вообще всё от Мерена ( вплоть до салона) было установлено, но ездил он на ней так, для показухи. Тормоза так себе, не для мощного двигателя. Так что все подобные переделки для души, и неспешной прогулки.

ооо сколько мерседесов то в советской москве, да и вольво еще

не родная задняя панель под номером, а проблему с дисками можно было решить поставив диски с РАФика они р15 а внешне такие волговские

Ни фига он 130 гонит по городу)))

она просторна удобна и не пасует перед современными мыльницами! так что неХ завидовать! единственное "укосины"... движок при аварии в салон не войдёт?

Наверно только мне показалось, что она похожа на форд мустанг...

чувак тебе есть чем гордитя

Машина класс! Калёса гавно!

v8 булькающий можно было бы и Амерский воткнуть)

@user-cr9rx9nk5j

7 жыл бұрын

Он тяжелый очень. Машина под него не рассчитана

Какой расход??? Ответьте пожалуйста.

что же они не сказали про ИСТИННОГО создателя этой машины?)))

@user-fg4vk8vv3m

9 жыл бұрын

Nva-motors

я гоню или на 2:01 при показе сборочного конвейра в кадре V8?

А как оформить-то сие чудо ?

Эх жаль не работает датчик давления масло.

А двигатель то какой???

БомБа..

почему на 2:52 минуте фото волги с правым рулем?

ну и зачем ей такая высокая посадка в городе?

Все. СпиЖена)

она обошлась миллиона в 2 рублей наверно

Редуктор интересно с чего стоит?

@IvanIvanov-ii3mr

8 жыл бұрын

вольво 940

406й нормальный двигатель,если в нормальных руках и с грамотной головой.

@kz7131

Жыл бұрын

Намного лучше чем убогий недомотор с газ 53v8! Который частенько ставят в волги и уазы, хотя в нем нет ни мощи ни ресурса! 406 и 409й намного интереснее!

какой расход?

@Nick-qv5tr

4 жыл бұрын

1 человеко-час от зарплаты простого рабочего

есть такой анекдот сынок будешь учится на пять, куплю тебе белую Волгу, а если на четыре куплю черную Волгу, ну если на два куплю красную, будешь ездить как дурак.

правое переднее крыло другого цвета. били?

Один минус - из-за больших колес увеличился клиренс и без изменений в подвеске, вид не идеальный, ну и звук тоже слишком "современный", h-образный выхлоп с правильными глушителями исправят дело. Но тем не менее одна из самых шикарных 24-к. Я сегодня тоже сидел в идеально отреставрированной волге, степень удовольствия на уровне элитных спорт каров) Жаль камера не передает всего кайфа от такой тачки(

ничего лишнего

Азиатскую дрыгалку в советского американца? Бред! Канонически - только карбовый V8!!!

@ahtnxpnct13

9 жыл бұрын

Anton Kruglov Дебилы любят ставить импорт думая что он надёжнее и лучше родного,но увы такой тюнинг я не признаю,есть змз новые или от пазика сунуть и 200 лс будут родными

@dob20506

9 жыл бұрын

***** и какой же змз выдает 200 лс. Уж не змз 2424 который стоит космических денег и запчасти хрен найдешь?

@ahtnxpnct13

9 жыл бұрын

dob20506 да любой от пазика + турбо,видел такой агрегат,и он пиже этого таёда хрени

@dob20506

9 жыл бұрын

***** я так понял в технике вы ноль. Так как поставить турбу на двиг от пазика, переделок столько, что раза в 3 дороже самого двигателя выйдет. А итога никакого. Итог, запчасти хрен найдешь, так как все пределано, стоимость двига и запчастей космическая, а едет так же, как зарубежный аналог который раза в 4 дешевле с новья и по запчастям. Какой тогда смысл? Так, что если не шарите, то просто не спорьте

@user-gg5np9tx4u

9 жыл бұрын

Anton Kruglov Конечно хочется порой немца поставить под капот но если будет выбор то да я б предпочел восьмерку нашу )))

Что то я не помню 24 ю Волгу в красном цвете ( именно таким ядовитым) и с такими колпаками на колёсах ! Колёса и цвет всё портят ! Это не реставрация - просто дань эпохе (((

@borisosipov9883

4 жыл бұрын

Они были, но в единичном числе. Сам видел те годы раза 3-4

@user-je3jg8vt1x

4 жыл бұрын

Заводских вроде не было , может кто нибудь дома перекрасил .

А чего такая высокая?

Непойму, а почему от догонялки двиг с автоматом не поставили?

@kz7131

Жыл бұрын

Потому что сейчас много нормальных моторов, сделанных руками людьми и для людей, а не тот кусок металлолома собранный ногами из говна и палок который вы имели в виду!

В СССР ( и в России) никогда не делали нормальных двигателей, да и автомобилей тоже)))

Ну и как ездить, без правого зеркала? Нормально?.. обогрева стекла нет, зеркала нет, а как ехать то ?)) в левое смотреть?

@jksspilnik75

9 жыл бұрын

Aleksandr С заднего вида и только. норм кстати если панорама стоит

@theKITKOT

9 жыл бұрын

Евгений СпильникЗаднего вида говорите?Паралельная парковка в зеркало заднего вида? Вы профи тогда)Ну это ладно, обогрева то у нас нет,а стекло запотело или еще хуже обледенело. Тогда как? Ехать до появления характерных скрипов и шумов ? Т.е БУМ ,значит хватит)))

@jksspilnik75

9 жыл бұрын

Aleksandr С отлично можно ездить, без параллельной парковки конечно более того в левое зеркало тоже не особо видно) оно больше как елемент декора. И кстати зеркало заднего ни разу не потело для справки у меня 21011

@theKITKOT

9 жыл бұрын

Евгений Спильник то что у вас зеркало заднего вида не потело это хорошо. Я вот понять не могу Или я дурак или про какое зеркало вы говорите? Что значит ЗАДНЕГО? Имеете ввиду салонное? Так они все три задние...?) Вы наверное имеете ввиду про то что в салоне.Потеет оно или нет,неважно,если заднее стекло обледенело или запотело. Это я имел ввиду

@jksspilnik75

9 жыл бұрын

Aleksandr С ну теперь то все понятно)) да заднее стекло потеет, без подогрева очень дискомфортно даже в дождливую погоду. )))

Мужик ты псих!!! 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

И получился Мустанг ) на масл-кар Волгу и пытались сделать похожей.

ТНН

Бля... Рассказывает с такой гордостью...... Большого ума разобрать Волгу и собрать не надо....Смешно слушать. Такое ощущение что он подвиг совершил.

Красные Волги с конвеера ни разу не сходили, или я ошибаюсь?

فوكا.وبس.

да кому ваше ведро нужно? Бахнули бабла, молодцы. оставьте это ведро внукам, в ларек гонять. На авто.ру второй год весит. Так же как и от Зины 2401, которая с линиии вернулась)))))

т440нн197rus на 5-44 видно же Зачем потом его размазывать

И ни слова про NVA motors, тех кто ее собирал.

@makson164

8 жыл бұрын

Да вообще видеоматериал плохо сделали. Много пиздели ни о чём. Всё запад восхваляли.

Хреновая КПП, если ей требуется радиатор для охлаждения, да еще и в количестве 2 штук... Можно себе только представить какие там потери

чтото не заметил(или заметил) давление масла на нуле у него при движение авто было, ну а так конечно красиво все

dvigatel ne ori!!! tak nepoidot