спасибо настольгия. я вырос в 21 волге у деда была! машина супер. передний ряд сиденьев " диван" раскладывался и получалась огромная кровать. вспомнил детство!!!!!

Еще тот, оказывается, специалист. Рессоры спутать с амортизаторами. профан...

Регистрационные знаки "чна" - редкость, да ещё и на живой машине

Привет всем с Дальнего востока Владивостока😎👍

А почему нет натянутого презерватива на ручке переключения передач?

Надо было ИС-3 брать, как новенький стоял, и кузовщина 100% не гнилая.

Не бита...не крашена...пробег не смотан...ребята о каком пробеге в 28 тыс. может идти речь...какая капсула времени?...вы похоже 21-х хороших и оригинальных не видели никогда...но с умным видом рассуждаете и строите из себя экспертов...эта машина просто хороший материал для глубокой реставрации с минимальным колхозом...не более того...никакой коллекционной ценности она не представляет...

Ранняя "ТРЁШКА" в неплохом сохране!!! Воздуховод печки который дует в ноги стоит ещё длинный, на более поздних 3-сериях ставился уже укороченный. Часы так-же стоят ещё с начальных выпусков (1-2), на более поздних уже появилась надпись внизу циферблата "Сделано в СССР". Катушка зажигания так-же осталась на моторном щите, на более поздних была перенесена на кожух радиатора отопителя. Реле-регулятор на более поздних автомобилях был также перенесён с правого брызговика на правую сторону моторного щита. Заметил отсутствие брызговиков (щитков) рядом с приёмной трубой и маслянным картером! Отсутствие уплотнительного резинового кольца троса спидометра впрочем как и самого троса...! Отсутствие концевого выключателя (освещение салона) на левой передней стойке. По непонятной мне причине крашенное прошево...??? (стоит задуматься...???) Крашенные рычаги ограничителей дверей, винты дверных замков и правый концевой выключатель освещения салона на задней правой стойке. В остальном вроде бы внешне всё неплохо. )

@banderovetz1

7 жыл бұрын

Приятно в Вашем лице встретить настоящего знатока 21й! Это, я думаю, 21Л. Машину таки, похоже, подготовили к продаже малокомпетентным жлобам (и зачем только мы их тут просвещаем?!). Рессоры тоже не родные, потому обмотаны, и корма машина задрана. Еще добавлю: 4:32 На сапуне свежий зеленый гермет. 5:05 Внимательно смотрим на переднюю балку!! 5:45 Заводская табличка с номерами со следами коррозии, на щите виден цвет первоначальной краски. 6:30 На приемнике А-12 (А-18 начали выпускать в 1966 г.)средняя кнопка "С" получена из кнопки "Д", а облицовка приемника от А-18. Сравните rw6ase.narod.ru/00/awto/a12.jpg rw6ase.narod.ru/00/awto/a18_11.jpg

@user-tl6or2cp1x

7 жыл бұрын

Всё нормально с приёмником, по году выпуска он аутентичный. ) На ранних "ТРЁШКАХ" устанавливались радиоприёмники А-12, вплоть до 1966 г.в. С 1966 уже пошли модернизированные (А-12) А-18. Накладка стоит так-же модернизированная с выпилом снизу и устанавливалась на всех 3-х сериях с момента выпуска. Битая балка и герметик не самое страшное что могла повидать эта машина за свои годы. )

@banderovetz1

7 жыл бұрын

Машина в принципе неплохая, но давно уже не 23 тыс. явно, и продавец явно врет, прикидываясь простаком. Битая балка, как и крашеная прошва, не бывает "в родной краске", а после 23 тыс. лазить в двиг. или перекрашивать машину обычно нужды нет. По внешнему виду я бы не стал ни отрицать, ни утверждать аутентичность приемника (хотя я его назвал А-12 в моем предыдущем посте), я только обратил внимание на замену средней кнопки (а может быть, наоборот, только она и родная ). А облицовка, правда Ваша, была такая на А-12.

@user-tl6or2cp1x

7 жыл бұрын

Ну конечно она прошла куда больше чем 23000 км. ))) и Вами верно это подмечено! Ещё, если обратите внимание, то сам щиток приборов явно с другого авто, о чём свидетельствует его цвет который ну никак не попадает в цвет самого торпедо. А насчёт облицовки приёмника скажу лишь то, что у каждой серии своя! На первых сериях стояла облицовка именно такая, как вы выложили в первом фото, сверху она имела "КРЕМЛЁВСКУЮ СТЕНУ" у второй и третей серии этого уже не было. Разница облицовок 2-й и 3-й серий наличие полуовального выпила снизу (на видео это чётко видно когда он снимает под торпедо) у последней. Для чего это было сделано утверждать не стану, но по моим личным соображениям, это либо экономия сырья, либо для отвода тепла самого приёмника, к первому склоняюсь больше... Что касается самих приёмников, то А-9 устанавливались на ПОБЕДУ и ГАЗ-21 1-серию. А-12 на ГАЗ-21 2-серия и ранняя 3-я. А-18 на позднии ТРЁШКИ начиная с 1966 г.

@banderovetz1

7 жыл бұрын

Тема приемников здесь хорошо освещена rw6ase.narod.ru/00/awto.html

То что обмотано в миру называется рессорой.

@hadjarel4050

7 жыл бұрын

профессионалы перекупы)))

эх, моя мечта детства да еще и такая конфетка. мне правда акулья морда больше нравится, чем такой китовый ус.

Просто ласточка👍👍👍💓💓💓💗💗💗

Пробег за 100 000. Какая капсула???

Обратите внимание на неравномерный износ протектора правого переднего колеса. "Пятнистый" износ, или "квадратное" колесо. Такое явление происходит из-за люфта шкворня. В данном случае - люфт правого шкворня.

Я один увидел на колесе слово заначка😂😂😂😂

Даже мой непрофессиональный взгляд заметил явную реставрацию. Балка перекрашена причем не разбиралась, кузов перекрас(резинки стёкол не потрудись снять). Да и крышка клапанов которая якобы оригинал, красилась поверх пыли и масла.

Тотал перекрас, причому, недавно і не дуже якісно (ну, так, як Жигулі красять - на від'....сь). Була бита в морду, по лівій стороні аж передні двері достало. По правій стороні теж кузовщики руці приклали. З движком щось робили. Про підвіску і салон тут вже сказали. То тільки те, що побачив при перегляді відео. Як для 62-го року машина, звичайно, в чудовому стані. Розумію, шо вона й підійшла комусь по ціні/якості. Може вона й підходить під ваше визначення "капсули", не спорю. Але ... Рома, sorry, але киваючи гривою (хай навіть гривою твого колєги - але канал то твій!) на спів продавана про 30 тис. пробігу і оригінальність машини ти трохи опускаєш свою планку. Не скочуйся до рівня того стада "автоблохерів".

)) парни?!))смотрю третий или четвертый ваш ролик..простой вопрос..а вы их потом..как!? Продаете!?

Рома, после 28тыс.,сидения так не рвутся.

я восстанавливал такую, сил а также средств затратил немало, а самое главное времени проведённого с авто, выехал на такой красавице на дорогу и понял все неудобство данного автомобиля в современном движении ( тормоза, переключение передач, зеркала и т.д. ) а самое главное когда мне чуть очередной ,,шумахер'' при своём ржавом корыте не сотворил страховой случай который при оценке не покроет восстановление из-за 68 г.в. моего авто, я продал вернув средства но за потраченные молодые годы проведенные с этим авто простить немогу себя! ведь их не вернёшь! они бесценны! если кто-то поймёт и не повторит моей ошибки буду рад! цените время!

@vigov2012

7 жыл бұрын

Я вас полностью понимаю. Владеть этим старьём должен человек у которого в гараже подобных около 10 штук. Машины должны восстанавливать специалисты за деньги для них это работа для владельца удовольствие.

@user-xw2uj8vl4q

6 жыл бұрын

Был в кадре и ЗИС-151, а у него стояла газоновская резина

@user-xw2uj8vl4q

6 жыл бұрын

извините,ошиблась сайтом!

@user-yf9xs1qr2s

6 жыл бұрын

На таран надо было идти )))) Я как то видел аварию лоб в лоб волгарь 21 и семерка жигуль))))

@MrPaseka62

5 жыл бұрын

Ты можешь себя тешить только тем что приобрел большой поофессиональный опыт.

Товарищи.. Мне кажется нас ноебывают. У тачки пробег 28 тыщ а дед её подкрашивал в 70-е. Он что в ралли на ней выступал? Сколов дохрена, на заднем крыле, на крышке багажника. На боковине заднего дивана слева чотко видно как краской напылили.. Зато подвеска как яйца у кота сияет..За 28 тыщ сиденье так не пропердеть!!!

@alexandrtigach4048

7 жыл бұрын

А ежели диарЭя с поносом регулярная?

@56badi

5 жыл бұрын

ktamuje i rezinki labavix stiokl.

обмотаны рессоры, а не амортизаторы!) 15:55

Бля... Обычная волга, просто ухоженная. До капсулы ей как до... Капсулы

А капсула-то - не настоящая! :))) (А царь-то - не настоящий!)

"Некачественный материал" - чувак! 55 лет машине! а он только начал трескаться)

@vitaliyrus4048

7 жыл бұрын

Точно подметил, подозреваю что современные "качественные" материалы рассыпались бы в труху ... даже если бы на них ни кто не сидел)))

@MrGty78

7 жыл бұрын

Ну он еще саданул про обмотанные амортизаторы,хотя это были рессоры. Что уж тут ...

@vladimir35ru63

7 жыл бұрын

Горе специалисты, а еще ролики снимают обсуждают что то...

@danikkondatyuk5957

7 жыл бұрын

продается?

сумка в багажнике тоже капсула)

Ребята, молодцы, машина почти в идеальном состоянии! Лайк )))

У моего отца была такого же цвета только Люксовка 66 года с пробегом за 200тыс и ее состояние кузова и салона было в разы лучше

у отцы было такое 67 года.прбег вмомент продажа было 600 тыс км. выглядел свееже, чем это. продали 2006 году

Лайк из Питера ! Воспоминания из детства и юности...

Если будете в Москве, приглашаю в гости. Заснимете мою 24 универсал. Наследство от деда. Родной пробег 28 ткм, 1982 год. Продать рука не поднимется, но видео будет хорошее. Машина в полном оригинале кроме АКБ. Даже финские красные чехлы на месте.

@Mahmadalijon

6 жыл бұрын

MrCoroner76 Приветствую! Как можно увидеть выше упомянутый автомобиль т.к живу в Подмосковье? Буду признателен!

Чудесный сохран😱👍👏💪

Ребята! Надо указывать сумму, за которую хозяин продает машину Волга.

1962 год, переходной со 2 на 3 серии.Для машины с пробегом 28 тысяч, состояние сидений не внушает доверия. Потолок перетянут. Коврики на полу не родные. Состояние машины бодрое. Хороша под реставрацию.

оператор от бога

каким чудом можно перепутать амортизаторы с рессорами

все резинки на стеклах краской припылены 9:31 -"не красилась!" бок дивана в краске каким-то говном мосты и подвеску вымазал для придания оброза

Оператора отправьте в Голивуд!

ОБОЖАЮ ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ ЗА ВНЕШНИЙ ВИД И ИНТЕРЬЕР. И ДЛЯ ТЮНИНГА САМОЕ ТО :) ХОЧУ СЕБЕ ТАКУЮ ЖЕ :) ААААААА!!!!

КРАССОТА МАШИНА 😍😚

у нас вот точно такая была. в идеальном состоянии. ездили каждый день на ней. продали за 50. зашибись!

это не сын хозяина, а ЗЯТЬ, он же сам сказал, что полочку делал тесть

рессоры обмотаны, а не амортизаторы)

на резинке заднего стекла напыл от краски...

ГАЗ - 21 задняя подвеска оборудована рессорами обработанные графитовой смазкой и одетыми в чехлы, а амортизаторы без чехлов. Обивка сидений за тридцать тысяч пробега не рвется и не расползается.

волга 2 серии выпуск 59-60годы, номер на левой арке правой двери, водосток короткий,эмблема на руле, линзы передних фар,и т.д. венигрет!!!!!

у меня к вам такой вопрос, вот вы приобрели автомобиль, где-то его подмарафетили, привели в идеальное состояние на сколько это возможно, а что дальше делаете??? вы их продаете, или собираете музей какой-то?? или просто складируете где-то?) я смотрю ваши видео относительно давно, просто интересно))

не капсула! машина проехала очень много,красилась и сверху и снизу!!! но состояние очень даже не плохое!!! но решетка "китовый ус" должна быть в никеле, кажись!

я знаю этого деда, он перекуп)))

@TheSlava9

7 жыл бұрын

Похоже да.Подвеска видно недавно крашенная,даже погнутую балку не стал выправлять.Втулки стабилизатора из полеуретана-явно от 31 волги поставил.Решотку радиатора тупо выкрасил...

@user-sg5gv4zo1e

7 жыл бұрын

Это Слава9,это был дембельский аккорд солдатиков))

@nicolasi.6349

7 жыл бұрын

TheSlava9 машина видно что обработанная, местами крашеная..

@user-fu1qg1rh6w

7 жыл бұрын

обшивка всех дверей на саморезах прикручена ( 7 :07)

@MrVovanli

7 жыл бұрын

балка тоже смущает, думал что только мне показалось что балка битая и закрасили её не очень давно

Обратите внимание на "чудовищную" вмятину в центре балки передней подвески. Время 5.05. У неё не может быть не нарушена геометрия! Можно представить какой силы был удар на доноре! Как совесть позволила такое г... поставить на машину? Она крепится к кузову на 10 болтах. Не фантазируйте с пробегом и прочей лабудой. Состояния сидений на 150 000 - 200 000 пробега минимум. Обшивка дверей по цвету и фактуре родная (1962 год) и потолок кстати тоже (с 1963г. пошла клеёнка в мелких дырочках), но не может сохраниться целлофан на обшивке при таком состоянии ручек дверей - бред. Авто - самоделка на продажу! Перекрашена вся. Родной генератор постоянного тока с реле регулятором вибрационного типа, а под капотом переменник. Продолжать можно долго, но есть ли смысл?

машина супер ребята так держать

Благодарен.

Она ж по днищу вся выкрашена кисточкой, прям без снятия деталей - просто по сайлентблокам и всем резинкам). Неужели не видно? Под капотом всю бошку крутили-вентили, зеленый герметик, синя крашенная крышка. Специалисты.....

Пробег явно смотан,подвеска тупо покрашена,двигатель заколхожен!

@idolbin

7 жыл бұрын

ЫкспЭрты не заметили)))))

Днище покрашено или промовилено,ну видно что человек следил за автомобилем!!!

Молодцы

Просто надежноооооооо. Элегантноооо.

А МАШИНА ЧУДЕСНАЯ

Машина - ласточка. Кстати, в середине 2000-х, когда модно было на свадьбу лимузин, я свадьбовался на 21-й волге.

@user-ll2lb6qo6q

10 ай бұрын

Почему всегда он врёт.

Вот это ребята вы аппарат надыбали не хилый , чуть ли не с конвеера

красотка.

Газ-21 очень классная машина

@serbarkis

7 жыл бұрын

starij kusok zeleza

@gleb5289

7 жыл бұрын

Особенно Газ-21 второй серии. Клыки хромированные на бампере и олень. Красота! Не машина, а дредноут, едешь - плывешь. Моя давняя мечта)

@user-uf2yr3fi5x

6 жыл бұрын

Эльшан Sevxanov 11111

красавец

и так друзьяяяя ))))))

128000 пробег это капсула?

да, хорошо подготовлена к продаже. 26000 тысяч, а сидения дырявые, минимум 150, а то и 300 тысяч, подвеска черная, как будто не ездили... Пахнет перекупом, вся подкрашеннаая местами...

Круга 2 на спидометре. Тачка восстановлена. Табличка под капотом проржавела в хлам а кузов как новый)))))) Днище тупо загудронили и впаривают типа раритет)))))

*Вангую в эту 21-ю JZ с автоматом,саб и литье!*

задний бампер похоже держал удар !?

как то херовато салон выглядит для такого пробега!!!!

капец, рессоры путают с амортами!

супер канал

у нас за 100 и более тыс с уазовским движком и 24й коробкой часто пытаются впарить..за 50 в полуразобранном виде...а эта Волжанка в хорошем виде еще)

Это Юрий Деточкин пригнал спиженную Волгу на отстой к деду.Подождёт, пока всё утихнет, потом загонит.

Перекупы у перекупа

Просто хорошо збереженная Волжана,никакая не капсула.

не в очень хорошем состоянии машина, хоть и не наколхожена, но состояние подубитое

почему цены не озвучиваете?

@mr.wagewage6767

7 жыл бұрын

обычно владельцы старья такого не могут цены сложить и этот вояка загнул как за новый мерседес наверное

@Podlesnuy

7 жыл бұрын

этот дед перекуп

@teddybear2123

7 жыл бұрын

Они возможно эти машины потом продают дальше. Зачем новому владельцу знать за сколько купили эту машину. Они ещё ни разу не озвучили цену на эти машины.

@user-cr9zg3tg1p

7 жыл бұрын

а зачем озвучивать тут по моему и так все понятно.. машина реставрированная ..практически в идеале и без новоделов в виде там панели от 2410... за три копейки он ее не продаст.. а автор и к.. они ищут такую же но за бесценок..

интересно ,все в иеале ,в иеали , и за схока вы ее купили эту в в иеале? спасибо

Эй, Рома! А Urraco это у тебя фамилия такая или погоняло?

16:00 - рессоры, конечно

Это так называемая капсула больше похожа на восстановленную для музея или шоу-показов и выданная нам здесь за "капсулу". С трудом верится, что она такая именно потому, что правильно хранилась

о, свежак! пойду чаю налью)

@Gudok-rs2dy

7 жыл бұрын

О знакомые люди)))

@sobolevoleg

7 жыл бұрын

упс, спалили))

Илья !Ну обматывали рессоры ,а не амортизаторы.Хорошо ,что книгу дали с машиной,учите матчасть.))

Вот судьба пошутила над парнем - Ррррома Уррррако))))))) Иван Иванов ему было бы проще выговорить)))))))

Почему у таких каналов так мало подписчиков

Для заявленного пробега она должна быть просто конфеткой, а здесь не 22 а 220 тыс, закрашенная прошва, выгоревшая эмблема, убитый салон и т.д... машину явно подшаманили для продажи

Знающие люди, поясните: решотка радиатора, должна быть в хроме?

@alexdubone5014

2 жыл бұрын

На экспортных хромированная, на обычных в цвет кузова. Но многие сами ставили хром.

Она - идеал, с таких лет машину сохранил хозяин в таком состоянии! Я бы купил себе такую, но у нас в Беларуси одно гнилье только

28 тысяч после двадцати капиталок

16:00 рессорыыыыы

Судя по уработанной средней кнопке радиоприемника, пробег не 22 тысячи, а 222! И это в лучшем случае!

душевная машинка

Привет.Вы обещали шевроле каприз показать.

Волга конечно классная)))) Такую возьмёшь, не пожалеешь...

ПРОСТО ГА-НДОООО-НННН!!!!!!

машина хорошая под восстановление, вся резина, включая запаску, не родная, колеса от пушки м-45 противотанковой, на Волгах не было такого рисунка протектора.

Служил в Десне, как танк увидел аж сгрустнулось.

@user-qx1th4jn5x

7 жыл бұрын

Дмитрий Прончатов когда ,год ?

@user-lv8qv9nd6o

7 жыл бұрын

2001-2002 5 танковый полк 2 рота

9:31-рома Врака,ты политический обозреватель?

под капотом в оригинале.. а мотор?? разве оригинальный? он же от 24-ки.

ДЕД СНИЗУ ПОЛНОСТЬЮ МАСТИКОЙ ОБРАБОТАЛ АВСЁ АВТО