Я ПРОСТО ОРНУЛ С ЭТОЙ ЕГО ФРАЗЫ : "Наш корреспондент в пути даже целый фильм снял... Правда фильм получился так себе,пришлось его немного обрезать..." 🤣🤣🤣😂

@user-hl5ri6lf8s

4 жыл бұрын

А ОБРЕЗАЛИ КОРЕСПАНДЕНТА.....

@suervyer1

2 жыл бұрын

Вот вы смеётесь а вот кино могут не принять просто не выпустить понимаете?

И сказала Зина подругам, что добралась за три часа благодаря немецкому поезду из будущего...

@NewLaytCoolShow

7 жыл бұрын

Ага.))))))))))))

@spiritmain4711

7 жыл бұрын

и стало ее подругам стыдно за то что она свою жопу посадила на немецкое кресло которое делали из кожи НАШИХ животных

@LeaderFrozen

7 жыл бұрын

и её вместе с ее семьей расстреляли нквдшники

@themidlletv1218

7 жыл бұрын

леонид андреев насчёт сапсана не знаю. Ласточка точно Немка.

@user-rs9cu1zx1g

7 жыл бұрын

Сапсан не немецкий, а итальянский

*4:03** Я также ору когда ударился мизинцем об тумбочку!)))*

@STANISLAV_NIYAZOV

4 жыл бұрын

посмотрел 4:03 Я представил,в ушах закладывает!!!

@user-wy9cy8ns3c

4 жыл бұрын

Cincorn я тоже ору когда ударяюсь!

@Tweeksov

3 жыл бұрын

Хахпаах🤣

@volriva

3 жыл бұрын

АХВХАХАХА

@user-og3gb9zo5n

3 жыл бұрын

Когда такой звонок на уроке

Жалко Никиту. Купил поезд на "Сапсан", а в итоге ехал на паровозе, так ещё и не в качестве пассажира.

Коротковата юбочка у Зины

@user-jh7fq8eg3i

4 жыл бұрын

Ха

@mikisonlok2933

3 жыл бұрын

У меня аж привстал!

@gienj

2 жыл бұрын

@@mikisonlok2933 +

4:02 когда первый раз смотрел нехило так наложил

@kotparshob7165

6 жыл бұрын

Na zdorovie VEЯY GOOD ору

@user-uf4di3jx1p

6 жыл бұрын

Пердел ктото

@yessirskii3946

5 жыл бұрын

Твой Батя 😀

@Soliduin

5 жыл бұрын

Just BadaSS поставь на 2Х

@tash5537

5 жыл бұрын

АААААААААААААААААА!

Сколько же гордости за немецкий поезд и одну!! скоростную дорогу на всю страну !!! В Китае более 16000 км. скоростных дорог, вот им есть чем гордиться..

Жаль, что сейчас данной передачи нет.

@user-sd9po7fv6k

26 күн бұрын

Действительно. А то это этот канал СТС совсем обос****** как говорил пушной в своём видео "Галилео. Нам 10 лет!" сказал: "ты чё с***, канал СТС? Прос*** такую программу!!

Сколько раз смотрю на обложку, столько раз вижу вместо: "Сапсан" "Спасите".

мне одной кажется что этот "ди-джей" оделся как бомж

@user-jy5vz1ex5c

8 жыл бұрын

не одной))) просто бомжам за роль плотить меньше можно:))))

@anybakhmatova1142

8 жыл бұрын

Нет не одной

@wermanbro834

8 жыл бұрын

+Nikavika li согласен

@kostyautymg7022

8 жыл бұрын

да я за тебя.

@dvarchek2311

8 жыл бұрын

это вджлинк

Я помню как смотрела этот эпизод в 2010😢 как быстро летит время!

2:44 Я думал он скажет: Прошло всего 60 лет, а мы проехали целый километр

@AmilTVoriginal

2 жыл бұрын

То чувство, когда в то время уже 10 лет как ходили паровозы "ИС", развивавшие скорость до 180 км/ч 👌

Бедный Никита. Зашел в вагон, а его сразу в рабство взяли

@TheSkyDeveloper

7 ай бұрын

Не поспоришь

@user-bx8lk3rs7g

2 ай бұрын

🤬🤬🥰🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬😱😱😱🤬🤬🤬🤬🤬🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🤬😡😡🤬😡🤬🤬🤬

@Natatulka

9 күн бұрын

Топка не в вагоне,наверно,герой полез шататься по поезду

Но как по мне - на позде когда едешь - нужно кайф ловить от лёгких покачиваней и стука колёс!!! С Пушным согласен!!!! Прям поехать куда то захотел))))

@vitass4077

3 жыл бұрын

Особенно в плацкарте, как будто тебя качают как в детстве

@vitass4077

3 жыл бұрын

И под стук колес засыпаешь

Вот это ди-джей,я со стула упал XD

Года летят,а Зина не меняется.

мда, так ди-джеи одевались в 90х годах..

@Z1Mka

9 жыл бұрын

1790?

@zadolbali9796

9 жыл бұрын

Ну можт он ретро-пати ведёт, на паровозе.

@user-dp1dm6sn7e

9 жыл бұрын

в 80-х скорее...

@maverikukraine

9 жыл бұрын

Zadol Bali ретро-пати видел хоть раз?) как там одеваются?) так как он одевались в 90-2000х годах, и то лучше)

@gop_stopchannel7175

6 жыл бұрын

1970

электропоезда ЭВС1/ЭВС2 (Сапсан) могут работать и на двух видах тока: ЭВС1 на постоянном, ЭВС2 двухсистемный, т.е либо на постоянной токе с напряжением 3 кВ, либо на переменном токе с напряжением 25 кВ и частотой 50 Гц

Полностью согласен с речью сашки в конце))

125 кг угля на км? Многовато

@DronamiInc

8 жыл бұрын

+Viktor Ivanov это только на первый километр пути, ему главное разогнать такую махину

@Putov_Ilya

5 жыл бұрын

Без 125 кг давление не поднимется до нужного уровня, но на этих же 125 кг он потом ещё проедет минут 30, КПД у паровых машин высокоеее.

@theprostotaken2214

5 жыл бұрын

Вообще то крайне низкое. КПД поздних паровозов - всего 10-12%

@user-lk8ju6es9t

3 жыл бұрын

@@theprostotaken2214 это много

@theprostotaken2214

3 жыл бұрын

@@user-lk8ju6es9t КПД современных поршневых двигателей - 30-40%, газотурбинных - в районе 40-50%

за что не люблю сапсаны... для них перекрывают переезды за полчаса, и открывают после минут через пять. поверьте, когда поезд пролетает за 25 секунд , это очень дофига. не, поезд классный, хвала немецкому сименсу, но организация движеня от РЖД - это АД. хоть как крути, на электричке еду на работу в сторону столицы - стоим на узловой, если попали под расписание сапсана, на машине еду на дачу - стоим на перездах. я дачник правильный, я за мкадом живу, и езжу туда же за мкад, только вот думки нехорошие о столичных пассажирах возникают...

@opel921650

9 жыл бұрын

На Горьковском направлении еще и "ласточку" пустили , теперь в П-Посаде вообще жопа, а организация работы переезда просто жуть, такой хуеты нет не в одном годе , в Лобне хоть открывают сразу после проезда поезда а не через пять десять минут

@zerotwo276

6 жыл бұрын

awapsie ты понимаешь что скорость у Сапсана очень велика и поэтому закрывают переезды на такое долгое время а так может просто сбить машину и может быть сойти с рельс. А так вообще ты преувеличиваешь насчёт 30 минут, ты что засекал. Скорее всего на 10 минут так как вы стояли и ничего не делали поэтому время очень долго шло.

@user-hh4uu9jd9f

6 жыл бұрын

Да, немецкие технологии и немецкий поезд шикарный!

@Famesish

3 жыл бұрын

@@zerotwo276 мой поезд 30 минут точно из-за него стоял, пропускал. Кучи неудобств пассажирам и транспортным компаниям, которые теперь должны доставлять грузы в обход. В итоге: подорожание перевозки и конечного продукта, чем бы оно там ни было. Карго культ какой-то

Так на желеной дороге так ничего и не изменилось толком. Даже от Тюмени до Новосибирска 16 часов минимум ехать. А в Сочи все 2,5 суток. В топку такую романтику. Пока обратно с отдыха едешь, снова устаёшь.

@awapsie

9 жыл бұрын

никаких претензий. товарищ из Иркутска ебанул 6 суток дороги в Краснодарскй край с суупругой на двоих.отдохнул, поехал назад и поменял машину где-то посередине пути. именно поменял, оставил там своего паджерика, уехал на ниссане... венулся в Иркутск, психанул, доехал до Челябинска в обратку, там забрал Сузуки Х90, вернулся. ну вот, романтика. сам прикинь размер Страны.

Одно из самых любимых шоу

И не слова про тележки, то что в каждой тележки стоит свой двигатель, а не как обычно только один видущий вагон. В сапсане все вагоны видущие.

@Natatulka

9 күн бұрын

Все повили за собой вагоны?

@xxxlon

9 күн бұрын

@@Natatulka спустя 9 лет написания этого комментария, как то не помню этот ролик 😁

А Зинаида то - девушка симпатичная!

@rompedooo4892

9 жыл бұрын

ОоО, я на тебя подписан))

@Olezka100

9 жыл бұрын

Интересное совпадение)))

@user-hd7yj5lc6h

9 жыл бұрын

Очень напоминает героиню эдалт фильмов

@Ura49221

9 жыл бұрын

***** я тоже ) Совпадение.

@user-in6xw6ek4d

8 жыл бұрын

***** я тоже)

*Мама: Чтоб дома был в **18:00**!!!* *Я: Прихожу в **18:01**...* *Мама: **4:03**...*

@Kreuzy_top

2 жыл бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂❤️😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@PoSvoemy

2 жыл бұрын

Гадза)

У Зины юбка не по уставу

@rai-kyper

3 жыл бұрын

В 4 раза короче если не в 6

Был на той же платформе из начала в 2019... Сапсаны летают до сих пор,а того Галилео уже 10 лет как нет

Я тоже могу перекрасить ICE-3 и сказать,что это новый поезд!=D

@user-jm9jq7yj4k

4 жыл бұрын

Рад, что ты тоже это знаешь))

@user-jm9jq7yj4k

4 жыл бұрын

Это кстати немецкая фирма делала для России.

@cardinalerror1

3 жыл бұрын

только перекрашенный ICE-3 не поедет по российским путям в зиму. Учи матчасть

@degrade_with_me

2 жыл бұрын

Тоже из Германии?

Они в заведомо неравных условиях: Рация у Зины будет работать и в 2010 году, а мобила студента в 1945 году работать не будет.

@user-ot6uq1si5i

Жыл бұрын

Если не знаешь для чего страпон

за 10 минут узнал больше чем за 7 лет школы....

Мда за 10 минут просмотра узнал больше , чем за 9 лет обучения в школе

@alex_zabrodniy

6 жыл бұрын

SpaceManV1 Official всегда так

@user-vu8fs2oq1m

6 жыл бұрын

У меня тоже такое

@user-dp3rt4ri8z

5 жыл бұрын

Да я только 11 лет отсидел

@slikeee

5 жыл бұрын

Вы там поезда учите?

@coVid--jc6dt

5 жыл бұрын

Вы 9 лет только сапсаны изучаете?

Мне вот интереснее, откуда они паровоз на ходу взяли и по какому поводу запустили, их же по пустякам не гоняют

@dangerousbird3139

9 жыл бұрын

гоняют причем часто

@user-vr7ui2bt3q

5 жыл бұрын

deonisp сдрасте приехали , в Питере на сортировочной горке паровозы грузовые вагоны тягают

@SuuriPrisonBreaK

5 жыл бұрын

@@user-vr7ui2bt3q Ты чем объебался?

@SuuriPrisonBreaK

5 жыл бұрын

@@user-vr7ui2bt3qили ты тепловоз от паравоза не можешь отличить?

@user-vr7ui2bt3q

5 жыл бұрын

Suuri PrisonBreaK слыш ты , олень , я не чем не обдалбался , больше инфы надо искать , лол

4:03 каменщик когда украл хлеб в ларьке

А Пушной ведь прав, романтика пропадает, раньше поездка на поезде было настоящим отрывком жизни, о котором вспоминаешь, с такими скоростями, такие поездки будут просто пробелом в жизни

@gamburgerdm

2 жыл бұрын

рнгш6ш887ълрв3

@nikl2737

2 жыл бұрын

Оставляя нам больше времени на саму жизнь, не так ли?

@user-ze1fn5ep7m

2 жыл бұрын

романтично! Особенно на пути Москва - Владивосток (7 дней минимум), особенно в плацкарте и особенно если с соседями не повезло (гопники, агрессивные люди, люди которые будут вонять на весь вагон) я от такой романтики на 3 день покину поезд

Мдаа... Паровоз отправлялся с Рижского вокзала, да и прибыл на Рижский :DD

@Mars677

6 жыл бұрын

CityElectroTransport Channel привет я ваш подпищек

@_Freakazoid_

6 жыл бұрын

Кругосветка, не?

@mikimause3781

4 жыл бұрын

@CLEN 95ツ люблю поезда KeK Лол сам ошибки допускаешь xD

@user-ms3id7jv7v

4 жыл бұрын

Зинаида едет из Питера, видно даже дыру в заборе которая до сих пор есть

@AmilTVoriginal

2 жыл бұрын

Да, то чувство когда уже в те годы 10 лет как ходили паровозы "ИС", способные развивать скорость до 180 км/ч

ну с учетом тогу, что бабушки на вокзалах как правило (на данный момент) продают нормальные пирожки, так на поезде кататься самое оно... Но в сюжете неправильно указано понятие скорого поезда. Например поезда У69 Абакан-Москва и наоборот (У70 Москва-Абакан), тоже называется скорым, но не развивает скорости более 120 км/ч. Однако большое спасибо "галилео" что они сделали свой канал на ю-тубе. Смотря эту передачу на СТС (когда не было прямого и постоянного доступа к интернет сети) многое для себя черпнул, но если б объясняли более подробно (углубленно, то для нынешних школьников (технарей) было бы лучше и более понятно.А в принципе, Господин Пушной - здравия ему, и долгих (как говориться) лет (интересный человек)...

@lvt0008

7 жыл бұрын

Александр Харин он высокоскоростной, а не скорый

@pl0nger

6 жыл бұрын

Александр Харин тебе не лень писать

Радистка Зинаида не знала, что ещё до войны, в 1936 году, немецкий паровоз установил рекорд скорости в 200 км/ч, а двумя годами позже, в 1938, английский паровоз Mallard побил этот рекорд, разогнавшись до 202 км/ч. И лишь через 71 год после этого рекорда, в 2009-м, Россия закупит немецкие поезда и японские рельсы, чтобы такие скорости стали реальностью для российского железнодорожного сообщения.

@Hypeic

7 жыл бұрын

В итоге скорости все равно не такие. Росея

@DCh76

7 жыл бұрын

И в каком году пассажирские поезда в Германии начали ходить со скоростью 200? И тянул ли их при этом паровоз? Тоже, наверно, Сталин им мешал столько лет внедрять передовые технологии? )))))

@p1nky638

6 жыл бұрын

Anton Shcherbinin рельсы Евраза идут на импорт и по рашке

@_Freakazoid_

6 жыл бұрын

Anton Shcherbinin Может поезд и немецкий, но уж рельсы то точно российские. Ты короче ври, но не завирайся.

@user-vk6xu3lp3n

6 жыл бұрын

Сапсан до 350 км разгонятеся

Форму у Зинаиды случайно не в секс-шопе брали? Если нет, то в какой армии носят форму с такой мини-юбкой?

@user-ry2uw6cj9u

6 жыл бұрын

Николай Сидорович Респект.Предугадал

@user-em9nk9gk4z

6 жыл бұрын

Да, юбчонка блеск!

@asanbekakmatov5984

6 жыл бұрын

по моему бомжи переняли у них стиль одежды...

@user-qz8yt9un9r

5 жыл бұрын

@@juliastorm10 Да не может быть, нас что обманывают?

Саша, anyway, thank you for your program. Не просто интересно, но и познавательно.

@alissebonk5004

8 жыл бұрын

Мда

@user-qq1mk6xw7j

2 жыл бұрын

О, вы из Англии

типа 65 лет прошло а Зина ещё молодая

Сапсан немецкая гордость

в Японии 40 лет уже летают

@modyle

3 жыл бұрын

Как о_0

Скоростные поезда неуместны только ночью. Во-первых, они без спальных вагонов. А во-вторых, ночью поезд должен ехать всю ночью, чтобы в нем выспаться. На утренние и дневные Ласточки в Иваново билеты часто не купишь даже за неделю. Ночная Ласточка в Иваново не наполняется даже наполовину, а вот старый и медленный поезд часто заполняется полностью.

обычный поезд становиться самым быстрым, когда за него возьмётся си-джей.

@user-ie2or7on2j

9 ай бұрын

😂😂😂

4:03 я один испугался?😂

@Dr_Edgar

2 жыл бұрын

Да,ты один испугался

когда я смотрел нашионал географик и была одна программа чудо инженерия или инженерные идеи одно из них, там кок раз показывали что во франции есть поезд (я уже не помню его названия) но этот поезд разгонялся до 500-600 кл/ч я то не знал что в мире есть такие поезда которые способны на это, и еще что в России нету больше поездов такие как САПСАН нужно больше мне кажется.

@user-oc6zb2qz1n

5 жыл бұрын

поезд TGV. Я тут где-то на ютубе смотрел фильм про него на французском. Так вот, у них этот поезд, скоростное движение идёт с 70-80-х годов. И то, что сейчас мы там видим у них, строилось и развивалось не одно десятилетие. Конечно, не сразу 300 км/ч поехали, а постепенно. По хорошему, всё надо делать именно под скоростное движение. Рельсы, провода, ограждение и т.д. А у нас ограничили 250, видать в целях безопасности, и то едет на одном участке. У нас рельсы-то старые, в смысле полустанки какие-то, переезды, старушки с тележками.

4:03 Сигнал старинного поезда😮 супер

У Галилео про любой сюжет можно сказать - вот такой сюжет 👍🏼

Сапсан побеждает ещё и потому что у него внутри энергия (электричество) не вырабатывается а только исползуется , а в паровозе её приходится переделывать (Уголь+вода=пар ) это же очевидно , почему об этом не сказали в первую очередь?????

Отличный Сюжет!

актеры просто “супер”

Мне тоже довелось поработать с компанией Siemens, хорошее качество

Интересно вышло!

Я в конце с ведущим согласна

Ну насчёт Сапсана слишком просто сделали.Там же токоприёмники надо поднимать?Эпк включать?

@user-sm1lh8wf7l

6 жыл бұрын

запуск стандартный,как на любом электровозе

Саша Пушной классный ведущий!... Пошутит и не улыбнется....

Пирожки просроченные:DDDDDDD

6 лайк и 38 просмотр. Внуки будут гордиться мной!

Не сапсан, а Siemens Velaro Rus

@user-zc8gj3vv8w

3 жыл бұрын

Это коммерческое и техническое названия, как иволга и эг2тв

@user-xh3ug7bd3p

3 жыл бұрын

Или ласточка

@user-xx7ci7et6k

3 жыл бұрын

@@user-xh3ug7bd3p эс1, эс2, эс2г, эс2гп

Ностальгия. Тогда ещё старинкие вагоны ходити. Щас всё заменили к новой раскраске

Я ездил на нем и это класс

Жаль что больше нет новых выпусков

эээх Алексанр Колтовой мы тебе скучаем жаль что его больше нет

4:01 Ору просто 😂🤣🤣🤣

Кто ездил на сапсане по этому рейсы ставьте лайк

Она меня нравился))

До японских шинкансенов конечно ещё далеко, но и это уже прогресс.

Совсем не по времени, коротенькое платьице у Зины)))

очень интересно

Прокатился я как-то на Сапсане... На скорости 200+ поездка перестает быть комфортной. Появляется шум, шатает сильно. Места в эконом классе довольно мало. Больше ни ногой в Сапсан. Проще вечером сесть в поезд, 8 часиков поспать и утром в Питере. К тому же цена довольна высока.

@cherniy_pios

6 жыл бұрын

Горазд ты пиздеть, Никитка, Сапсан по всем статьям приятнее и комфортнее самолета например, шумит раз в пять меньше, не трясет, места больше вдвое что в длину, что в ширину, про сортиры вообще молчу, можно плясать.

Чем больше скорость, тем больше давления?)Напоминает мне это что то)))

Я аж расплакался... ЧС2т... 🙃🥺

@WARREDEND

2 жыл бұрын

теремок(((

@zeleznicecs4t458

2 жыл бұрын

@@WARREDENDи даже часть с консервации сняли, в эксплуатацию..)

Ну покрайней мере тепловоз ТЭП80 по форме как кирпич разогнался до 271 км/ч

@user-oc6zb2qz1n

5 жыл бұрын

Я удивился, что у него лобаш в кабину не выдавило.

@user-zc8gj3vv8w

8 ай бұрын

Без вагонов

люблю поезда 😍😍😍😍

@user-pg9lk1mb7y

2 жыл бұрын

Я тоже люблю поезда

6:45 ИДЕАЛЬНО!!!

8:44 Погодите-ка. Из-за релятивистских эффектов поезд должен быть хоть и самую малость, но тяжелее

Спустя 7 лет поезд ездить со скоросьтю 550 км/ч

@user-vo2uw8uc7g

6 жыл бұрын

Sasha Open щщ

@yessirskii3946

5 жыл бұрын

А Японский Поезд Синкансен будеть ехать 2100

В то время в таких коротких юбках не ходили)))

А почему не рассказали про эр200 предок сапсана

4:02 Я так, когда дыню и сливы смешал, тоже сигналил

Кстати сравнение получилось не сравнением, так как реверс, контроллер, тормоз у всех локомотивов есть.

вот настоящее Галилео!!!

Господа, поясните за «немецкий» поезд!

@user-zc8gj3vv8w

3 жыл бұрын

Поезд сапсан, он же веларо рус, сделан в Германии, что тут пояснять?

Из за сапсана у нас переезд на минут 20 закрывают!

@user-sr6pi5lp3q

5 жыл бұрын

Рашкапроблемы

@coVid--jc6dt

5 жыл бұрын

@@user-sr6pi5lp3q в усроине не лучше, иди поройся в мусорке, может найдёшь что пожрать

@coVid--jc6dt

5 жыл бұрын

@@user-sr6pi5lp3q моя мамка живёт в России, а не в твоей усроине.

@user-sr6pi5lp3q

5 жыл бұрын

@@coVid--jc6dt приехала, посжирала и уехала.

@coVid--jc6dt

5 жыл бұрын

@@user-sr6pi5lp3q у меня нормальная мать, и она никогда не поедет в усроину

Бедный Никита, пропустил целую вечеринку!

сначала он сказал придел 350 км\ч апотом он увеличился с 80 до 250 км\ч

@lvt0008

7 жыл бұрын

Аня Апокина максимум на этой дистанции разрешается 250, а технически он может разогнаться до 350

Хочу чтобы и в Беларусии Ездили Сапсаны

2:19 не хватает песни из паровозика Томаса

@igrokpro2900

3 жыл бұрын

😂😂😂😂😂

@user-po3oh3dv6v

3 жыл бұрын

Апхахпхппхпхпп

Пушной красава) шутит но не пошло но оч смешно)

На самом деле я согласен с мнением Пушного в конце выпуска.

@AmilTVoriginal

2 жыл бұрын

Большинство согласно

ICE . Inter Citi Express. Разрабока фирмы Зименс . В эксплуатации с 1991, в Германии, Швейцарии и Австрии.. 58 поездов.

@homosappiens3682

Жыл бұрын

как бы 304

Круто 👍🏿👍🏻😍🤩

радистка Зинаида откуда-то взяла офицерскую планшетку нашего времени и одета в гимнастерку офицера, а погоны красные парадные и пустые

@user-mm1zm3hb8g

6 жыл бұрын

+Максим Пупыркин. И с голыми ногами в мини-юбке в 1945 году её бы просто арестовали.

@user-qz8yt9un9r

5 жыл бұрын

А ещё в форме радистки проезд на сапсане бесплатный! Или миниюбка пригодилась?

Не знаю почему но мне сразу вспомнилась песня Вики цыгановой

Имя самая новая песня на видео?

А можно дальше сделать эту программу для 2018 или 2019 года просто очень хочется что бы эта программа снова ходила

@AmilTVoriginal

2 жыл бұрын

Уже пытались...

Прошу заметить что паровоз серии э развивает скорость до 65 км час на сколько я знаю а не 80

Никакой физики, одни эмоции !!!

Самой захотелось покататся на поезде :(

@AmilTVoriginal

2 жыл бұрын

А почему грустный смайлик?