Галилео ✈️ Как проверяют авиадвигатели?
Ғылым және технология
#Галилео | 1038 ПРОГРАММА | 16 марта 2015
От винта! Каким тестам производители авиационных двигателей подвергают свою продукцию? Нюансы работы экспертной комиссии, ради нашей с вами безопасности.
Редактор сюжета: Антон Чижов
Автор: Максим Кадушкин
#НаучПоп #авиа
Телевизионная программа "Галилео" выходила на канале СТС с 26 марта 2007 года. Это видеоэнциклопедия знаний на любые темы: научно-развлекательный проект с лёгкой подачей знаний через юмор и понятные примеры. Мы разбираем фэйки и мифы, ставим эксперименты, составляем топы и делимся со зрителями лайфхаками и DIY.
Ведущий программы Александр Пушной - физик, музыкант, шоумен.
Программа 6 раз выходила в финал премии "ТЭФИ".
#Пушной #АлександрПушной #Galileo #научпоп #наука #образование #самолёты #двигатели #физика
Пікірлер: 218
С днём рождения,дядя Саша! Спасибо вам за все ваши сюжеты на Галилео и за ваш каверы!
@whitestar2666
2 жыл бұрын
Спасибо!!
"Попасть а авиакатастрофу - это джек пот" © Галилео
@art112sm
3 жыл бұрын
@@helaceyn4769 я думаю погибший будет против такого джек пота
@comachine
Жыл бұрын
@@helaceyn4769 как говорится, погиб - ну ничё страшного, с кем не бывает)))
@Dennis1488.
11 ай бұрын
@@comachineну ничего страшного аутяутяутяу
С днём рождения Александр!
@foster9616
3 жыл бұрын
Жаль что Александра Колтового с нами нет (
@rustamasrorov7918
3 жыл бұрын
@@foster9616 он что умер?????
@shepot3661
3 жыл бұрын
@@rustamasrorov7918 в галелео больше не работает, по ощущениям что умер(
@foster9616
3 жыл бұрын
@@shepot3661 умер он разбился еще в ноябре прошлого года
Любой транспорт безопасен пока у него правильно работают все системы💁♂️
@user-sz4jl5ov7f
2 жыл бұрын
И когда с людьми в нем все хорошо
@houseofrelaxation8720
Жыл бұрын
Не скажи,едеше никиго не трогаешь и чувак на машине влетает в тебя
@kirillzoomorf7629
3 күн бұрын
Человек-лошадка для маленького ребенка нужно проверять часто...
Страшний сон Галилео: Кончились сюжети
@user-dp7gq5kf6g
3 жыл бұрын
@KMIN почему?
@user-wu7ls1xi1c
3 жыл бұрын
к сожалению старый проект закрыт:( Новый Галилео не интересен уже...
@user-dp7gq5kf6g
3 жыл бұрын
@@user-wu7ls1xi1c вот вам сколько лет?
@user-wu7ls1xi1c
3 жыл бұрын
@@user-dp7gq5kf6g за чем вам? . Тем более это личные данные)
@user-dp7gq5kf6g
3 жыл бұрын
@@user-wu7ls1xi1c ви нн бойтесь я не хакер )
Я удивлен, что сюжеты снимают до сих пор. Спасибо за такую прекрасную программу : )
@user-ze1fn5ep7m
3 жыл бұрын
это старые сюжеты, они 1200 выпусков сняли до закрытия
Я уже подумал что Пушной вернулся в Галилео:(
С днем рождения, Пушной.
Какому чуду надо было поставить на ролик Галилео дизлайк?
@egorkurovq39
3 жыл бұрын
За ним уже выехали
@joseph8035
3 жыл бұрын
Это лайк для австралийцев
@user-fe3gy1wf2r
3 жыл бұрын
Я поставил. Ролик слабый ничего особенного и интересного
@Video-jl3xf
3 жыл бұрын
@@egorkurovq39 Ждём его в народном суде! 😐
@egarkonb9615
3 жыл бұрын
Фанату нового галилео
С днём рождения, Александр Борисович!
@mindaugaslesinskas6157
3 жыл бұрын
Tik tok Budis mik
С днём рождения Александр! Желаю Вам всего самого лучшего, а особенно счастья, много интересных проектов, и здоровья!!!
Эх жалко что больше не делают новых сюжетов я люблю смотреть галилео
Да уж блин.. уровень деффектовочки)) Кстати всегда смешно было слышать про самолёты как самый безопасный вид транспорта, ведь не учитывается самый главный фактор: колличество самолётов в небе и, например машин на дороге в одну и ту же единицу времени))) А колличество космических полётов.. ну что тут сказать - у нас утром примерно в таком же колличестве соседи на работу выезжают, сколько ракет в космос вылетело за всю историю
на самом деле самолет может спокойно планировать еще до 100 км в случаю отказа всех двигателей
@chejlovek8023
3 жыл бұрын
смотря на какой высоте произошел отказ.
@user-yi2sw9wi1s
2 жыл бұрын
Диванный эксперт подъехал ! При отказе всех двигателей самолёт просто падает Чтобы хоть как то продержаться в воздухе ему нужны будет длинные крылья как у планеров
Александр, с Днём Рождения, Легенда!
А говорили что Галилео закрыли в 2013...
@Skinhedik228
3 жыл бұрын
Это перезалив
@Red_Lion07
3 жыл бұрын
Закрыли, на этом канале выкладываются архивные видео, которые успели снять до 2013
@Skinhedik228
3 жыл бұрын
Есть новое галилео но с другим ведущим
@yandersetup
3 жыл бұрын
Ребята, посмотрите в описание и какой выпуск и год. Внимательнее))
@Red_Lion07
3 жыл бұрын
@@yandersetup ну и что, что 2015 год, все равно старое Галилео сейчас не вернуть(
Да уж, действительно Джекпот.
Саша с днём рождения!
0:03 Звук двигателя Ту-134
@user-sz4jl5ov7f
3 жыл бұрын
Похож
@user-gu5fv3fj9n
3 жыл бұрын
@@user-sz4jl5ov7f свисток😎
@NoNameKunai
3 жыл бұрын
@@user-gu5fv3fj9n kzread.info/dash/bejne/Yn55y9Oak6ybm5s.html
Я как раз на таком, как Пушной вначале носил, работал инженером. И да, не сразу - у этого самоля их 4 (четыре!)
очень классно.
С днём рождения пушной!!!
С днем рождения Александр
Интересно........
спасибо.
галиело живое, уррааа！
Я подписался на ГАЛИЛЕО.
Класс
мне нравится.
Это Германия поэтому не расслабляйтесь ;)
3:47 давление выходящых газов равен атмосферной давлении.
А я знаю где родился и вырос Пушной)))
Саша! С днём рождения!
Саня с днем рождения тебя
Ммм... Квадратики в 1080p это просто что-то 😁
@NoNameKunai
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/Yn55y9Oak6ybm5s.html
Круто
С днём рождения!
ВЕРНИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ПУШНОГО В ГАЛЕЛЕО УМОЛЯЮ ПОЖАЛУЙСТА. Господи а за кадровый голос который рассказывает про что-то такой приятный голос когда рассказывал про двигатель самолёта он всегда такой голос, но сейчас в новом галилео бот которого на каких-то теле каналах из каждой щели можно услышать. Раньше было лучше.... спасибо если кто то это прочитал.
@retrometanol2510
3 жыл бұрын
Даже если он туда прийдет это ничего не изменит.
С днём рождения
"Нам разум дал стальные руки- крылья, а вместо сердца- пламенный мотор!.. Всё выше и выше и вы-ыше...заметней полёт наших пти-иц! И в каждом пропеллере дышат спокойствие наших границ! " 😊👍 ✈️🛫
@user-du3ce6ms3o
3 жыл бұрын
"Нам *разукрасят* стальные руки- крылья" - я даже вздрогнул от такой необыкновенной модификации текста! ;) ;) ;) Ни разу не слышал! В старом КВН помню "нам разум дал стальные руки-крюки, и это всё, что он сумел нам дать!" ;) Но это был *очень старый КВН!* :(
@Video-jl3xf
3 жыл бұрын
@@user-du3ce6ms3o Виноват, исправлюсь!
@user-du3ce6ms3o
3 жыл бұрын
@@Video-jl3xf "это всё проклятый т9" ;) Да ладно, я не в упрёк, просто взглядом зацепился за товарища Сталина, превратившегося в! ;) Всего доброго вам, Василий!
@Video-jl3xf
3 жыл бұрын
@@user-du3ce6ms3o И Вам здравия и успехов!
@AnShamshev
3 жыл бұрын
как сказал поэт: "И выше, и выше, и выше И выше, и выше И всё" :)
вы топ 1
С днюхай
Самолёт при отказе двигателя не "ААААААА" а, "ААААААА" минут 20, и сотню километров планирования с эшелона
@user-ze1fn5ep7m
3 жыл бұрын
а вот приземление будет весёлым главное правило при отказе всех двигателей - не задирать нос вверх
С днём рождения.
Разве эта передача еще есть?
3:30 в передней пятерке вентиляторов(турбина низкого давления) они крутятся через 1(каждый второй - статор) 3:40 турбина высокого давления, раскручивается под действием сгораемого топлива и раскручивает турбину низкого давления. Это все ТРД старого типа - одноконтурный. На большинстве кадров (например 1:51, 8:05) - двухконтурные двигатели, где воздух нагнетается и вне камеры сгорания. 5:22 тут скорее из двигателя, т.к. внутри давление выше чем снаружи. А обломанная лопатка - снижение давления. А вообще главная проблема с обломанными лопатками, если они при этом ничего не сломали сами - вибрация. 5:37 жаропрочность нужна только для турбины высокого давления.
@pingwin8913
3 жыл бұрын
Еще не менее интересно, как происходит самостабилизация самолета, чистой физикой, за счет того что крылья находятся не в одной плоскости, а задраны немного вверх. А вот бумажный самолетик, у которого это обычно наоборот - стремится перевернуться. А также, на концах крыльев современных самолетов делают специальные ушки, для избавления от завихрений. Ну и конечно, все плюсы двухконтурного ТРД. О них в обычной школе еще не рассказывают.
@user-yi2sw9wi1s
2 жыл бұрын
@@pingwin8913 У тебя в авиатехникуме явно по физике двойка была !
@user-yi2sw9wi1s
2 жыл бұрын
Статор- это ось на котором находятся сами турбины
У нас в Ейске двигатели проверяют авиационные
@user-yi2sw9wi1s
2 жыл бұрын
Уже не проверяют
Всех с 2015 😄
Самолёт считается безопасным из-за того что их меньше чем машин, соответственно проблемы случаются реже, но если бы самолётов было столько же сколько и машин, самолёты были бы опасными.
@MiFourUTwo
3 жыл бұрын
Опасность считается не по количеству, а по часам использования. Соответственно, 10000 часов полёта на самолёте будут безопаснее, чем 10000 часов езды на автомобиле
@user-yi2sw9wi1s
2 жыл бұрын
Это раньше так думали щас увы - самолёт считается самым опасным средством передвижения
@MiFourUTwo
2 жыл бұрын
@@user-yi2sw9wi1s где он считается самым опасным транспортом?
@user-yi2sw9wi1s
2 жыл бұрын
@@MiFourUTwo Вам может ещё список государств дать?!
3:56 не правильно рассказали принцип действия, воздух нагнетается вентилятором, дальше попадает в компрессор, там он сжимается и попадает в камеру сгорание , в камере сгорание он нагревается и увеличивается в объёме, этот сжатый раскалённый воздух выходит из сопла под огромным давлением создавая тягу
Тянет вентилятор турбина его просто вращает , а от сомой реактивной струи там процентов 20 всего тяги
Над толпой мужчин доминирует хрупкая девушка - Яна
10.00, за бронированным стеклом. Изучайте мат.часть. это в сравнении как автомат и автомобиль. Вроде созвучно, но разное
@user-tq3pe8gi3k
2 жыл бұрын
10:00
@user-yi2sw9wi1s
2 жыл бұрын
А велика ли разница? Если при испытании авиадвигателя что-то отлетит или он просто взорвётся- мало не покажется
Драсте
Выпуск 2015 года??
В европе - бригадой механиков рукводит хрупкая девушка Яна. В России - профессия в списке запрещенных для женщин.
КИМ называют лазерным измерительным прибором...
Кросавчики
Стоит отметить, что если даже оба двигателя откажут , самолёт всё равно не упадёт. Он продержится в воздухе 20 минут, как минимум. Этого времени вполне достаточно, чтобы совершить аварийную посадку или вернуться на аэродром вылета.
скажите пожалуйста почему в ларке мороженого там написано галилео?
жужит очень похоже в начале )
всего надо выучить 15 к деталей чтоб стать инспектором
Чего я как раз через самолёт прилетел в Турцию чегооо
Жду на КиноПоиск
Если честно, то при остановке двигателя, что поршневой, что реактивный(турбореактивный) самолёт, не падает, а просто планирует, просто медленно снижается. Но если речь идёт не о маленьком поршневичке или подобном ему, а о пассажирском лайнере, то возникает серьёзная проблема - им нужна очень хорошая полоса для посадки. Даже европейские дороги не подойдут.
@user-yi2sw9wi1s
2 жыл бұрын
Вас дебилов тут сколько? В авиакатастрофе был случай посадки авиалайнера на скоростное шоссе при отказе двух двигателей
@user-ov2to6gh8d
2 жыл бұрын
@@user-yi2sw9wi1s и? Скоростное шоссе подходит в этом плане. Что не так?
Паровые двигатели очень эффективные. У Титаника кпд 30 %.
надо либо ставить сетку на двигатели от птиц, либо сделать двигатель так, чтобы он лучше измельчал её
@user-yi2sw9wi1s
2 жыл бұрын
Современные авиалайнеры летают на высоте недоступных для птиц Последствия попадания птицы в двигатель возрастают при взлете или посадке в аэропортах
3:40 Может я что-то не понимаю, газ выходит из двигателя с огромным давлением и около звуковой скоростью, это про какое давление, полное или статическое? Так как сопло это сужающийся канал, давление потока там должно падать, а скорость расти, да и турбина предназначена для расширения газа!
@user-yi2sw9wi1s
2 жыл бұрын
Тут показан не реактивный а газотурбинный двигатель! Турбина всасывает и сжимает воздух он подаётся в камеру сгорания где под давлением смешивается и сжигается с топливом после - отработанные газы выходят наружу
@user-xw7fl3ni8l
2 жыл бұрын
@@user-yi2sw9wi1s товарищ, не хочется даже отвечать на ваш комментарий, но я отвечу, с целью мотивации вас к получению знаний. Во-первых, мой вопрос был абсолютно о другом. Во-вторых, все верно, на видео ГТД прямой реакции, называется он ТРДД - Двухконтурный Турбореактивный двигатель. Так вот скажите, какой принцип движения он использует (подсказка в названии) и можно ли называть его реактивным? В-третьих, воздух из окружающей среды всасывает не турбина, а КОМПРЕССОР!!! Учите мат. часть!
@user-yi2sw9wi1s
2 жыл бұрын
@@user-xw7fl3ni8l Для кого турбина а для компрессор всасывающих лопаток! Лесть свою засуньте себе в заднее место ! Благо у нас таких умных авиаконструкторов на Авиадвигателе с лихвой хватает!
Двигатель работает как фен
В я уже думал что это новая серсия(
@Abendsternom
3 жыл бұрын
@Derttax нууу
Плачу
У вас под серей а травая в конце был ктн 30!!!!!!!
Самолёт падает с шансов 1 в 8 миллионов Захватить самолёт могут 1 к 1 моллиону скорее всего
Всем ку!
@NoNameKunai
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/Yn55y9Oak6ybm5s.html
2015 год?
Почему такая плохая качество видео??
@user-tq3pe8gi3k
2 жыл бұрын
Видео снят очень давно
КАКАЯ ХОРОШАЯ ПРОГРАМА 🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂
Кто сказал, что когда заглох двигатель на самолете, он стразу “ААААААААА” тупые стереотипы
о вы еще снимаете
@user-lv6dm3zr8b
3 жыл бұрын
Они не снимают это просто старое видео.
1:05 - статистика очень хитрая наука и цифры там можно подогнать какие угодно, было бы желание. Вбиваем в гугле "авиакатастрофы" и любуемся по ссылке в википедию - надоест скролить, а ведь это только крупные случаи, сколько ещё мелких каждый год разбивается! И вот считаем свою правильную статистику, сколько людей в сумме летало и сколько из них убилось, плюс сколько людей прибило упавшим самолётом и... где же ваши сказочные циферки? Погибнуть в авиакатастрофе более чем реально, причём даже никуда не летая. Качество высокое и сервис! Ха-ха, ну да, как же. Большая часть катастроф как раз по причине конструкционных ошибок и плохого технического состояния и куда меньшая по причине погодных условий и тероризма. 2:49 - лопасти винтов ничего не захватывают. Тяга появляется от разности давлений для передней и задней стороны лопасти винта... тоесть более разряженная атмосфера по одной стороне с определённой степенью вакуума тянет винт, а с другой стороны более сжатая атмосфера его толкает. Какой бредостник сочинял сценарий для серии?!
Досмотрел до того момента, когда диктор свалил в одну кучу газотурбинный двигатель и реактивный. Далее нет смысла смотреть, всё и так ясно
Ооо
Я то уж думал что новое что то 😢
Шанс попасть в авиакатастрофу 1 к 8000000 Но не 0%
Это старые ролики?
@user-tq3pe8gi3k
2 жыл бұрын
Да
Вы это аэропортах Казахстана рассуажите,пусть по хахочут😂😂😂
Сколько л.с кто знает,.?
@user-yi2sw9wi1s
2 жыл бұрын
В видео показаны авиадвигатели Дженерал Электрик мощность порядком - 1765 л.с.
я на самолете немного побаиваюсь летать, но на пассажирском поезде мне на много страшнее, когда он ночью в кромешной тьме походит стрелки на большой скорости вагон так качает из стороны в сторону что кажется еще немного и он сойдет с рельс.
Интересно кто всё таки ведёт этот канал
Не люблю вот эту речь про статистику. В аварии машин берутся все аварии, даже простл царапнуть если. Т.е. много из них без человеческих жертв. И из аварий, да не из всех, можно выбраться живым. А вот аварии с самолётами другое. И если она и происходит, то сотни людей гибнут без возможности спастись. Самолёты падают каждый год по не малу. О каком джекпоте идёт речь?
@user-yi2sw9wi1s
2 жыл бұрын
В статистике авиакатастроф в большинстве преобладают неисправности двигателей самолёта и топливных систем Человеческий фактор сведен к минимуму
@enotstalker
2 жыл бұрын
@@user-yi2sw9wi1s а разница? Людям гибнущим в самолете плевать что произошло.
@user-yi2sw9wi1s
2 жыл бұрын
@@enotstalker В смысле плевать? В любом человеке заложен инстинкт самосохранения
@enotstalker
2 жыл бұрын
@@user-yi2sw9wi1s если в самолёте разрушились двигатели и он падает, тебе сидящему там, будет всё равно по какой причине они разрушились. А вот тот факт, что ты скоро погибнешь - факт. Далее не собираюсь вести пустую бесседу.
В россии только самолеты редко обслуживаются (((
7 просмотров и 19 лайков😶
Ааааааааааааааааа.......
Старого ведущего вернули
@user-zq3pi2ff4e
3 жыл бұрын
Ты о чем?
@qq_all
3 жыл бұрын
Это перезалив, пчел
@retrometanol2510
3 жыл бұрын
Это старый ролик.Просто сейчас его запись на ютуб выложили.
Самый нормальный ведущий, вернись обратно, а то полупокера поставили, а он под тебя косит.
Верните Пушного. Пожалуйста.
1 минуту назад
А зачем в европу надо ездить? У нас что-ли своих авиалайнеров нет?
@user-eh3yx1mu5t
3 жыл бұрын
Нет
@user-hx1cy2qr2d
3 жыл бұрын
Только один и то от него отказался весь запад: сухой суперджет
@user-yi2sw9wi1s
2 жыл бұрын
Как ни странно нет А вот свои авиадвигатели есть
Первый
@yandersetup
3 жыл бұрын
Среди даунов
@Gordon-_-Freeman
3 жыл бұрын
@@yandersetupХоть один здравомыслящий человек!
С тем што космические путишествия безопасни я крайне не согласен потомушто ми банально запускали мало ракет штоб делать виводи по безопасности, а так видео полное дерьмо. И видуший не тямуший ведущего на мило,