Galant VR-4 tuning and repair of automatic transmission W5A51-3-EZB
Автокөліктер мен көлік құралдары
Mitsubishi Galant VR-4 tuning and repair of automatic transmission W5A51-3-EZB
👍 Become a sponsor of my channel "ZergBush" and get access to exclusive bonuses. Learn more: / @neos
Timecode:
00:00 - automatic transmission W5A51
01:00 - the first fragments of the wave spring
02:00 - hydraulic unit
04:00 - hydroaccumulators
05:10 - Lowvers support ring
06:25 - reverse clutches
07:30 - valve body laying
08:24 - full video for channel sponsors
09:00 - another fragment of the wave spring
10:00 - another spring remnant
11:35 - automatic transmission filter
12:40 - automatic transmission assembled
Mitsubishi Legnum vr4 from the factory was equipped with an automatic all-wheel drive W5A51 gearbox.
This transmission has several weak points. We opened the box and carried out repair work to replace the burnt out clutches and the broken wave spring. And also installed new filters and gaskets. We made tuning of accumulators.
For detailed videos about the process of this repair, see the sponsorship section:
►W5A51-3-EZB wave spring replacement and accumulator tuning: • LEGNUM VR-4 акпп 4wd ...
►W5A51-3-EZB filter replacement: • GALANT VR-4 акпп 4wd ...
#ZergBush #galant #mitsubishi
★★★★★★★★★★★★★★★★
✅ Sound: www.epidemicsound.com/referra...
✅ Music: Martin Sehnal
promodj.com/martin.sehnal
✅ My instagram:
/ eclipse.razor
/ sergbush
✅ FB:
/ serg.neo.bush
✅ VK:
neomadc
🔴Liked the video?
Click to subscribe, put like and do not forget about the bell!
►Subscribe here: kzread.info...
My work and editing of the video too, so if something is wrong then write what and why?))
Пікірлер: 187
АВТОМАТ или ВАРИАТОР или МЕХАНИКА ? кто за что топит ?
@user-cr7ni7cp3s
3 жыл бұрын
Акпп
@NEOS
3 жыл бұрын
Как видос?
@Ma10i
3 жыл бұрын
МКПП
@antonshatalov7
3 жыл бұрын
Мт на акпп я ещё не умею проводку)))
@aleksandr9091
3 жыл бұрын
типтроник
За видео 👍 как всегда все подробно ! Внешнее состоянии двигателя и трансмиссии супер ! Даже на коллекторе зашита как новая !
@NEOS
3 жыл бұрын
спасибо! да мотор и акпп внешне и насколько пока вижу внутри в очень хорошем состоянии . как японцы их сохраняют ?
Как всегда, отличное видео)
@NEOS
3 жыл бұрын
спасибо! в разделе спонсоров более интересный вариант Этого же видео
Интересно! Спасибо! Комент для продвижения оставлен!
@NEOS
3 жыл бұрын
Спасибо
Лайк авансом, как всегда! Серега, красавчик! Очень интересно посмотреть на внутрянку этой коробки.
@NEOS
3 жыл бұрын
Спасибо , но лучше посмотреть)
@scammer669
3 жыл бұрын
@@NEOS собственно этим и занимаюсь 👍
@NEOS
3 жыл бұрын
@@scammer669 всегда завидовал тем каналам , кому так писали "лайк авансом" , но вот и сам заслужил ! спасибо!
@scammer669
3 жыл бұрын
@@NEOS видос отличный, жалко что всю не распотрошили) с другой стороны, если все работает нечего туда и лазить)
@NEOS
3 жыл бұрын
Еще будет , я свою сам распотрошу еще, не факт что соберу))) но распотрошу
Я когда был на обучении по коробкам автомат то на каждый пакет фрикционов высчитывали зазор и регулировали его, сами фрикционы перед установкой продолжительное время должны были быть замочены в АТФке, ну и много других приколов, а сколько не смотрю видео, то никто не заморачивается по поводу зазоров и много-го другого... Есть желание и с автоматами попрактиковаться, смотрю кто как работает и не могу для себя целостную картинку сложить, о том как надо и как можно...
@NEOS
3 жыл бұрын
В полной версии про зазоры сказано )
@NEOS
3 жыл бұрын
Опорную пластину как раз подбирали по зазору
Класс...👍🏻👍🏻👍🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@NEOS
2 жыл бұрын
🤝
Надо тоже свою АКПП вскрыть ,у меня она перестала ехать вперед и назад ,но АКПП Е6Б
@NEOS
3 жыл бұрын
да вцелом не сложное занятие
@user-gc2qk6cp9l
3 жыл бұрын
@@NEOS особенно если первый раз вскрываешь АКПП) .Ну думаю разберусь.Фрикционы вы новые ставили ?у меня на них подозрение так же как масло было чёрное и гарью воняло
@NEOS
3 жыл бұрын
В полной версии подробнее все снято , несколько фриков заменили, остальные в отличном состоянии
@user-gc2qk6cp9l
3 жыл бұрын
@@NEOS у меня одна проблема свечи долго не живут , какие вы ставите на ТТ мотор? По мануалу которые свечи живут 10-20 т.км и начинают троить .я уже незнаю какие брать .Свечи и провода новые в порядке
Is this the same steps for the Legnum VR4?
Сколько мощи он вывозит? При увеличение улитки, форсунок? На стоковой ГБЦ и поршневой? Чего видео такое короткое, я только поесть насыпал))))
@NEOS
3 жыл бұрын
Люди говорят что по 500+ строят , я правда не видел их )
@evgen7891
3 жыл бұрын
@@NEOS Можно видео по длинней))) Мне нравится техничка)))
@user-ve9kx4pb8w
3 жыл бұрын
@@NEOS 502 лошади одна машина была
@NEOS
3 жыл бұрын
длиннее в два раза со многими подробностями выложено в разделе "СПОНСОРСТВО " )
@NEOS
3 жыл бұрын
в РФ ?
👍🏼👍🏼👍🏼
@NEOS
3 жыл бұрын
Жаль все таки что не могут сравнить версии видео эту и полную (спонсорскую) , интересно что больше понравилось
не подскажешь какие симптомы поломки этой пружины? как по почувствовать на работе кпп это возможно?
Хорошего дня Вам. А штифты саттелитов все же лучше было приварить... Не понятно меняли фрикционную накладку в гидротрансформатора или оставили как было? Вопрос почему прокладки оригинал (судя по этикеткам) а не штатовский ремкомплект, который по качеству тот же оригинал но гораздо дешевле по стоимости?
@NEOS
3 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо. Запчасти покупал владелец машины . Почему оригинал, потому что не дешевле) , а его выбор
Не подскажите, какой гтц подходит на вр4 в качестве улучшения сток тормозов?
@NEOS
2 жыл бұрын
для улучшения сток тормозов подходят тормоза от EVO
Детальки хоть и б.у но красивые
@NEOS
3 жыл бұрын
эх , кто ж новые то оплатит )))) ?
@dsmdream9833
3 жыл бұрын
@@NEOS Только тот кто это всё затеял :D
@NEOS
3 жыл бұрын
Тема БУшки огромная , надо вернутся к прямым эфирам и поговорить про это
Добрый день. Немного не в тему видео, но возник такой вопрос: Для чего шпилька подрамника должна иметь ход-качение?
@NEOS
3 жыл бұрын
Добрый, потому что плоскости посадки подрамника и сайленблоков через которые он крепится не идеальны и болт закрепленный жестко будет смешать ось крепления и создавать дополнительную нагрузку на сайленблоки. Вторая причина не удобство монтажа демонтажа подрамника , опять таки из-за не идеальности мест его крепления
Подскажите партийный номер фрикционов реверса, и волновой пружины
@NEOS
3 жыл бұрын
в спонсорской версии видео все указано
ЗДРАВСТВУЙТЕ В КАКОМ ГОРОДЕ И НА КАКОЙ УЛИЦЕ НАХОДИТЬСЯ ВАШ СЕРВИС ДАБЫ УЗНАТЬ ГДЕ НАХОДЯТЬСЯ ВАШИ МАСТЕРА ОПЫТНЫЕ, МОЖНО ПРИЕХАТЬ НА СВАП ГАЛАНТА К ВАМ ? ИЛИ ЖЕ ОСТАВЬТЕ СВОЙ НОМЕР СПАСИБО
@NEOS
3 жыл бұрын
Москва, в описании под видео есть все ссылки на соц сети , Инстаграм, вк
Данные коробки могут переключать передачи в районе 200мс, без каких либо доработок железных kzread.info/dash/bejne/o5iqmMypYLvJnKQ.html
@NEOS
3 жыл бұрын
там не все так просто , надо шить программу переключения при повышении давления . но ник твой , говорит что про прошивку автоматов ты знаешь не по наслышке ? Ты тот писякот о котором я думаю ?
@pisyakot
3 жыл бұрын
@@NEOS других вроде нет:) не только по АКПП, любой функционал на базе сток блоков управления
@NEOS
3 жыл бұрын
@@pisyakot напиши пожалуйста куда нить в инсту или в вк . очень нужно с тобой поработать !
@senatorchak2879
3 жыл бұрын
Привет треководам 👋
Where did you get the wave spring?? I need one asap
@NEOS
Ай бұрын
OEM
Здравствуйте, у меня есть вопрос. Можно ли установить автоматические скорости Evo X SST на Galant VR4 для более быстрого переключения передач?
@NEOS
3 жыл бұрын
Можно, здравствуйте
@rumialek2114
3 жыл бұрын
Супер
@rumialek2114
3 жыл бұрын
@@NEOS Насколько мощный двигатель VR4 сможет увеличить, чтобы выдержать подвеску 4x4?
@NEOS
3 жыл бұрын
Это для него заводская нагрузка
Доброго времени суток, у меня аутландер с 4g 64 , какие трудности я встречу если решу поставить туда 6a13tt?
@NEOS
3 жыл бұрын
Добрый, на вскидку кроме электрики никаких трудностей .
Где брал фрикционы???? Они мне сейчас очень нужны
@NEOS
Жыл бұрын
С полки
Где такие поршни гидроаккумуляторов продаются?
@NEOS
3 жыл бұрын
В Америке)
Линейное давление не поднимал?
@NEOS
3 жыл бұрын
Оно там и так в край выкручено было
Приветствую. Про спонсорство не понятно. Какие условия и т.д.?
@NEOS
2 жыл бұрын
Привет, сейчас оно заблокировано в РФ
Привет подскажи на счёт тюнь гидро аккумулятора где взять какой патнамбер
@NEOS
Жыл бұрын
Привет, поищу
@user-xp4qg5cq7h
Жыл бұрын
@@NEOS спасибо
Фишки в поддоне? Проводка плавает в масле?
@NEOS
Жыл бұрын
Конечно
Здравствуйте я из Киргизии у меня Мазда 626 89 год зимой радиатор ездил вадой слил воду радиатора через три дня не завелся порвался ГРМ чо делать
@NEOS
3 жыл бұрын
Проверить блок, отремонтировать
Где можно глянуть подробное видео?
@NEOS
Жыл бұрын
Уже нигде
@user-td6fw8kb5i
Жыл бұрын
@@NEOS а не подскажете где брали информацию по сборке разборке?
@NEOS
Жыл бұрын
В голове
Сергей, у вас какой то спец по коробкам появился?
@NEOS
3 жыл бұрын
У меня нет , а в соседнем помещении всегда был.
@Baumgartnerr
3 жыл бұрын
@@NEOS аа Иван который, не готов он помочь мне пока с фрикционами?)
@NEOS
3 жыл бұрын
Хз, он как всегда занят своими делами. Напомню сегодня
@Baumgartnerr
3 жыл бұрын
@@NEOS спасибо, если не сложно
@NEOS
3 жыл бұрын
Да мне то не сложно , его бы заинтересовать )))
До сих пор не понимаю что лучше на турбо пушку, автомат или ручка. Ручка вроде как быстрее на бумаге, но в реальности даже проф пилот 100 из 100 не переключает. А на автомате момент теряется. Ты сам за что?) именно на турбовой в 300+ лс
@NEOS
3 жыл бұрын
На автомате момент возрастает из-за гидротрасформатора ) , я сначала вас выслушаю , а потом в видосе отвечу . Как раз тема назревает
@flyingknee483
3 жыл бұрын
@@NEOS молодец спасибо! Было бы хорошо посмотреть видео на эту тему
@NEOS
3 жыл бұрын
Готовлю почву к новому свапу и как раз выбираю акпп или мкпп
@k1llahh
3 жыл бұрын
У меня приятель топит за механику, но он так медленно её втыкает, меня аж передергивает на переключениях))
@NEOS
3 жыл бұрын
Да я видел такого))
Какой понт разобрать коробку и не посмотреть планету? Ладно допустим проваривать оси не хотите, а если там они уже болтаются или сколы на сателитах? Там же оставалось то только насос снять((((
@NEOS
3 жыл бұрын
Ага сколы , все в идеале и сколы на сателитах конечно )
@VanjaiVanja
3 жыл бұрын
@@NEOS все в идеале а пружина в салат. В прочем все как обычно))) это основные болячки этой коробки -пружина и планетарка. К тому же там на первичке тоже фрикционы есть. Очень обидно будет если это все *3тьфу* быстро рыгнет
@NEOS
3 жыл бұрын
Не будет, мне еще пару десятков раз все снимать и ставить . Все делается по плану , иначе видосы о чем снимать?)
@VanjaiVanja
3 жыл бұрын
@@NEOS план огонь🤣 но конечно вымывать коробку после бахнувшей планеты- то еще удовольствие
@NEOS
3 жыл бұрын
Нормально , переживем
А какая может быть поломка, машина как будто на нейтрали стоит, не одна передача не едет, ни вперёд ни назад, ошибок нет.
@NEOS
3 жыл бұрын
Первая поломка в таком случае это отсутствие масла в акпп
@timurm2680
3 жыл бұрын
@@NEOS Масло в норме, вскрытие покажет), Мне кажется, или диф или бублик)
@igorGT81
2 жыл бұрын
@@timurm2680 вскрывал, починил?
@timurm2680
2 жыл бұрын
@@igorGT81 да, починил. Сломало кусочек волновой пружины и он попал в насос, насос полетел.
@NEOS
2 жыл бұрын
Как у меня почти
Зря планетарки не проверили. Вылетевшие пальцы, сожранные зубы на малой планете...
@NEOS
3 жыл бұрын
Конечно