夜間走行時の動画も見たいのでアップしてほしいです。

@cataclico

3 ай бұрын

承知しました！企画します！

大変さんこうなりました、ありとうございます。

初めてコメントを差し上げます　3月31日営業から4月下旬に車が来る予定だと連絡が来ました　動画を見ている中で、営業から連絡が来たのがありましたが　大変羨ましく思っていました　意外と早く車が納品されそうです

@cataclico

3 ай бұрын

早まる人多い感じですね！もうすぐじゃないですか！ 一緒にヤリクロライフ楽しみましょう😉

いつも色々な情報ありがとうございます　少し前の動画で自分のヤリクロ9月納車予定でしたが今日ディーラーからの連絡で6〜7月に納車出来るとの連絡がありました　楽しみです♪それまで勉強しておきます😊

@cataclico

3 ай бұрын

コメントありがとうございます。これからどんどんヤリクロ動画出していきますので見てやってください😅

@user-lu4gc4gc9u

2 ай бұрын

すみません　いつ頃発注したのか教えていただけますか？　私は1月発注で納車予定9～10月と言われました。

@user-fv3cs4iu5o

2 ай бұрын

@@user-lu4gc4gc9u 自分は1月24日に契約して当初9月予定と言われてましたけど4月2日に急に連絡ありまして5月後半から6月前半に納車出来ると連絡ありましたけど自分の諸事情で7月1日の登録、納車でディーラーにお願いしました。Zの白単色です

@user-lu4gc4gc9u

2 ай бұрын

@@user-fv3cs4iu5o 同じ頃の発注ですね　私には連絡がないですが、少し期待して待ってます。　HV Zマッシブグレーです　返信ありがとうございました！

お疲れ様です。やはり改良型は良い感じですね。私は旧型ヤリスクロスアドベンチャーのガソリン4WDです。ハンドフリーバックドアは付けていませんが、ルームランプとラゲッジはLＥDに交換、旧型は自動防眩ミラーのメーカーオプション、シートは確かプラドの特別仕様と色合いは同じ色、メーターとディスプレイオーディオ以外は同じ内装と感じました。 ヤリスクロスは、アマゾンなどでインテリア豊富でカスタムは楽しめます。 北海道の私は今月、冬タイヤから夏タイヤにディーラーにて交換、その時にユーザー設定で、ドアの設定変更、スマートキーを持って行くと自動で解錠、離れると自動でロックする予定、面倒臭さを解消します。(;^_^A

@cataclico

3 ай бұрын

コメントありがとうございます！アマゾンでいろいろと物色しております😅 私も降車オートロークや接近時オートアンロックを設定してもらう予定です！

コメント失礼致します。 購入検討しているものです。 参考動画ありがとうございました。 注文から納車までどのくらいかかりましたか？

@cataclico

2 ай бұрын

12月1日注文で3月29日納車ですので、ほぼ丸4ヶ月です😊

HUD、ナビに焦点を当てた動画が見たいです！

@cataclico

3 ай бұрын

承知いたしました！企画します！

インテリア変更後の、4：28、4：33　の三日月型とシフトカバーが艶消しガンメタですが、私もラッピングでマットガンメタにしています。真似していません、一部改良のヤリスクロスが後です。5：15　のステアリングは元のマットシルバーが良いので変えていませんが．．．どうですか？御気に入りましたか？ カタクリコさん、被せ物ならセカンドステージさんがマッチングが良くて上質なのでお勧めです。 紙の取扱説明書が入っていました。廃止でネットダウンロードになると思っていましたが、未だあるのですね。

@cataclico

3 ай бұрын

ピアノブラックは傷や指紋が目立ちやすいのでガンメタでむしろいいかなと思ってます😅セカンドステージさんですね、参考にします！ 分厚い取説いまだにありますね

さすがTOYOTAだけあって装備が充実してますね！ シートも素敵です😊

@cataclico

3 ай бұрын

メーカーオプションてんこ盛りにしました😅

はじめまして！ お聞きしたいのですが、 4:59 わたしもAC100V電源をオプションでつけたのですが外部充電アタッチメントが😢付属してないのですが、普通は付属してるのでしょうか？

@cataclico

Ай бұрын

特にディーラーさんに何も言われることなくトランク開けたら入ってました。これが普通なのかどうか私もわかりません🙇

@user-ex5wo2ii7n

Ай бұрын

ありがとうございます！ こんど、ディーラーに聞いてみようと思います。 これからも楽しみに拝見していきます！

Just curious why Japanese reviewers are so worried to show their faces

新車をレビューする動画をいろいろ視ているが、必ず「　後部座席は狭い・・　」の箇所がある。 小生の経験では走行中の車で「　大人が後部座席に乗っているシーンを見たことがない　」。　多分走行中の車の９５～９８％？は１人乗車で、たまに助手席に嫁・友人が乗っているぐらい。　４人乗車はオーナー（旦那）が嫁＋子供？を乗せてのドライブぐらいか、またカネの大学生が仲間４人でドライブ？　オーナーが疲れて運転を代わってもらう場合でも、助手席までだろう・・、後部座席に乗ることはあるのか？ 子供を後部座席に乗せる家族持ちは、シエンタとかミニバン（アルファード・・）をもう１台購入するだろう。　地方都市の郊外の戸建て（借家でも）は、夫婦が各１台の２台持ち（嫁は軽４）が多く、夫婦ですらめったに同乗しない・・

やっぱりハリアーとは雲泥の差だと思いました。

@ganbare02

3 ай бұрын

当たり前だろw