Обожаю фоку, а когда на мою любимицу А-5 еще и талисман выпал, радости не было предела. Абсолютное превосходство в скорости, абсолютное вооружение. Прекрасный вид из кабины, шикарный прицел. Капризная только и норовит свалиться в штопор, при чем плоский, что нихуя не исторично, но в остальном идеальный самолет для защиты союзной мазуты от всякой штурмовой нечести

@tarakanishe123

4 ай бұрын

Жоско понтуется своими достижениями в сб

Да ничего Фоки не настроены до сих пор! Не надо Миша заливать - это не красиво! Я только вчера пробывал полетать на Фоке А5. Как был бревном - так и остался бревнищем!

@FallFire

6 жыл бұрын

Полетай на А4. Не знаю что на счёт А5, но четвёртая не бревно как раньше. Я прекрасно помню как они летали, что порог в 550 км в час преодолеваешь и все рулей как не бывало.

@cahbl4272

6 жыл бұрын

Joker_78_rus я тоже вчера полетал (пришлось) на Фокке-А5 в Хрониках Второй Мировой и ...... это просто ужас, а не Фокке Вульф.

@Fuck_ykpoB

6 жыл бұрын

Миша, так запили следующий обзор на А5 и скажи всем, что ты о ней думаешь??? Хотя бы для сравнения с А4.

@FallFire

6 жыл бұрын

Я сделаю завтра стрим по всем фокам и скажу, что да как. Вот тогда уже будет ясно кто заливает.

@BCEbygemXOPOLLIO

6 жыл бұрын

Fall.System Academy я попробовал 30ки подвесить на ф8. Там вообще пиздец настал, вроде +300 кг, а маневр раза в 5 хуже чем с 1000 кг бомбой под брюхом. Такой слоупочности я еще не видел, на скорости 300 кмч выйти из пологого пикирования когда крабишь этими 30ми наземку нереально. Зато с остальными подвесами вертолет.

Признаться немцев стал выкачивать только недавно . После того как купил wf 190A-1на бр 3.0 , полетал и очаровался им, бк пушкам увеличили да и пулеметы могут ! Высота ,скорость , маневр -огонь!!! Все по Покрышкину . Да и приятно удивило , что с закрылками во взлет виражит на скоростях до 600км и с некоторыми самолётами весьма даже может повиражить. Ещё один и очень большой плюс это форсаж на 99%карт летать можно не выключая форсаж от слова совсем , двигатель не греется. А когда увидел А4 и его 4пушки и бр 4.0 ..... Далее думаю говорить не стоит ... Автору респект !

Зачем вообще нужна бревноватая Фока, когда есть Мессер с хорошей скороподьемностью, почти такой же скоростью в горизонте, да который еще может покрутиться, если прижмет? Не любят Улитки немцев, ох не любят, у этой нации больше всех в дереве технологии нелетабельной экзотики.

@abdulabdanahib9617

6 жыл бұрын

Tc tt когда не умел летать тоже так думал но теперь понял что можно нагнуть на любом самолете

@special5735

5 жыл бұрын

Это только про самолеты. А вот немецких танкистов они облизывают, как и советских

@id_Usher

5 жыл бұрын

В смысле не любят, улитка что ли виновата, что немцы сделали бревно? Логика конечно интересная, есть паспорт самолета и там есть ЛТХ. По ЛТХ Фока бревно.

@temych123

4 жыл бұрын

@@special5735 ты белены объелся? Немецкие танки лютое говнище, выше бр 4.0 это сплошные боль и страдание

@special5735

4 жыл бұрын

@@temych123 особенно рушка и КТшки, ага

Круто, спасибо! А про а5 и а8 будет обзор?

Парни фока может биться без скорости в свалках если использовать её высокую скорость вращения (рула). Самолёт противника тупо не успевает за вашими резкими манёврами по горизонтали и пролетает вперёд и бамс!)) Но эт не легко требуется потренироваться , также знаю несколько других эффективных приёмов. Моя тактика спасала от лавки на шести не раз, причём я её ещё и сбивал. Фока это не бревно-это кладезнь для творчества и хитрости.

0:14 - так эта... ещё на французскую А-8 был жеж обзор)

Это положительный фидбек. Делай обзор))

Тааак, пора таки расчехлять любимую Фоку!...

В преддверие праздника ожидаешь советские машины, уж точно не немецкие) А так да, фока на своем рейтинге не плохой самолет. На маневрах без скорости чувствуешь ее болтает как бревно, но это не мешает на ней лететь. Интересно было бы посмотреть на обзор сравнивающий F-4 и под серийный G 55.

Летать на фоках откровенно неприятно. Самолет который может играть только от бамзама и проходов вынужден выбирать между посредственным климбом и ужасным управлением на скоростях и ужасным климбом и посредственным управлениям на скоростях. Миненгешоссы все чаще становятся травматическими боеприпасами и предпочитают желтить, а не сбивать. И все это счастье на одно бре с тандерботом(!) Который всегда выше, лучше управляется на скоростях, лучше в маневре, крепче, имеет лучшее вооружение вообще и подвесное в частности. Он просто лучше во всем(ну ролит хуже, да, просто херачь бочки пока тебя сбивают). Зачем фоки нужны в вартандерболт я хз.

@user-oh1wu4jq2p

6 жыл бұрын

С одной стороны да, а с другой, в те редкие моменты когда удается вознагнуть ты прямо таки сияешь от счастья.. пс уже месяц не играл, а 20-ки видимо все так же не дамажат(

@teutonicknight456

6 жыл бұрын

Лол, ну это, как бы самая лёгкая тактика, играть от бамзама. Большая часть игроков не может в манёвренный бой, потому что великий "Бог" бумзума(все уже поняли, кто это), завещал, только бумзумить и больше ничего. Бумзумь на спитфайре, на зеро, на Яке, на всём, даже если этот самолёт создавался для манёвренного боя или штурмовки.

@z1leberechtmaass849

6 жыл бұрын

Про миненгешосы чушь

@denwart4965

6 жыл бұрын

Знаем такого))

@sturm_waffendeveloping3209

6 жыл бұрын

Не соглашусь тут дело вкуса , у меня половина знакомых играют не на том что гнет а на том от чего кайфуют , у меня много знакомых которые косплеят немецких и других асов , тут кому че , я сам лично не люблю виражить ибо это самое простое что можно придумать , а бум зум это тактика , хитрость и точный рассчет

А как там япофока поживает, если выбирать между ней и A7M1 ?

Честно говоря этот фоки самый наихудший

большое спасибо за виос, как раз сейчас начал их качать)

У меня на А-4 даже талисман был. Но после нерфа... Вся линейка просто в дно. Особенно Доры, которые вообще не управляются после 600 км/ч. В связи с чем - жду обзор на самую популярную Дору D-9. Интересно твое мнение по данному аппарату.

помню только на а-4ом только и летал,отличная машна но пересел на тогда не менее отличный U-2с (который был и с пушками и ракетами),яков и лавок перекручивать на нём можно но с трудом

Ну привет) как всегда годно)) лайк!

Оооо, немецкая тема из старого Ил-2.

Очень хорошо планирует

Саунд из Ил-2))) Лайк!

На фоне саундтрек из старичка Ил-2?

Mg151/20 пробивает сверху pz.4 и chi-nu ll (проверено в полковых боях, а также 4св)

Лайк за музыку из Ил-2 штурмовик )

Fw.190A-4 мой первый самолёт в РБ )

Музыка на фоне из Ил-2 Штурмовик 1946!

Музыка из ил 2 ностальгия)

Фоки просто не нужны с такой рулежкой при пикировании

@tss-to4co

6 жыл бұрын

Фоки не идеальные, но мне они заходят, не на одном другом самолете не получается делать 4-5 фрагов так часто, особенно А4.

@TheMr0lolosh

6 жыл бұрын

Просто самолет далеко не для всех, дубовость надо учитывать при заходе на скорости, а при обороне она играет совсем по иному нежели остальные самолеты

ееееее я в обзоре(и не важно что меня сбивают, но немного стоило поучаствовать)

фокка реально хороша и мощна, но вот попадающиеся в последнее время одни J22 и P-51 не дают нормально поиграть, когда они нападают стаями

Да сделай обзор на фокке с 4.0 по 5.0 без дор. Интересно как ты летаешь и нахрена нужны все фв на высоких бр.

климб 15 градусов по носу или прицелу?

Миша а как давно ему вернули нормальное управление без необходимости брать полный бак?

На топовых фоках невозможно играть, д9-12-13 та152н-с пора опускать на 5.0-5.3, фоку а8 на 4.7, а5/12 4.3. Либо оставлять бры как есть и добавлять воздушный старт(что врят ли поможет).

@BCEbygemXOPOLLIO

6 жыл бұрын

Fntonio начал прокачивать наташку и пока меня не разочаровывает (кроме резиновых миненгешосов) пришлось снова привыкать к размашистым виткам и игре от энергии. Может позже после сбора статистики сервер начнет мне выдавать пиздецы различной степени тяжести.

@fntonio2741

6 жыл бұрын

Скоро ты столкнешся что Наташка любит сваливаться с прицельной траектории во время горизонтального виража, а версия с-3 будет тем еще кипятильником.

@user-tk3db5mt5t

6 жыл бұрын

А мне Ta-152 очень понравилась, отличный самолёт

Наконец)))Авиация

Лично мое мнение . На фоке нереально в рб играть а вот в сб это просто конфетка , соска! Я летаю на А5 , там есть подвесы и рокеты , берешь рокеты , взлетаешь и летишь куда нибудь в бок до двух км высоты , потом пикируешь забираешь танк и уходишь опять в сторону куда то , к тому моменту илы и мелкие бобрятки оживляются и ты уже на огромной скорости падаешь на них , а гигантское колличество пушек и огромная скорость пикирования не оставляют абсолютно никаких шансов ... То же самое если воздух проигран , можно взлетать в облака , и набирать высокую скорость по горизонту , даже если кто то будет на твоей высоте , ты легко оторвешься и затем на развороте завалишь любого в лобовой

Это когда фоки стали виражить? У меня они как летали так и летают как по рельсам, и что самое печальное, что эти рельсы в конце своего пути утыкаются в землю. Жду обзор на А5-й. Имхо, эти самолёты созданы только для того, чтобы развлекать противников своими бочками.

Сделай обзорчик на дору 12/13. Уж очень интересно как ты к ней относишься. P.S Сделай плз гайд по управлению...

@FallFire

6 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/nYGpprKSia20gtI.html

Можно реабзор?

На американский а-8 обзор очень нужен!

@neduss113

6 жыл бұрын

Что американский, что немецкий, что французский nс900 - все 3 одинаковые.

Исторический ракурс интересен...

За музыку из ил-2 лайк

ВОЗВРАЩЕНИЕ ЛЕГЕНДЫ

Даешь обзор американского трофея

Миша ты забыл сказать, что не с прокачанными 20мм пушками - у них просто КОНСКИЙ и ЧУДОВИЩНЫЙ РАЗБРОС!!! При котором даже с 600м не возможно никуда попасть. Сам попробуй проверить. Сними у себя в модификациях прокачанные 20мм пушки и посмотри этот разброс (на стандартной ленте).

фигачь реобзор конечно же!

@user-ug5wm9di2d

6 жыл бұрын

а зачем крутиться со спитами? просто улетаешь от них и машешь им клешнёй

бум зууууууууум

Очень bf110 не хватает ,а как штурмы они даже очень PS. Им подвесов с 15 мм пушками не завезли

Как по мне фоки начиная с А4 кончая А-8 это косое говнище

@david_sutenerishe

6 жыл бұрын

Такие себе самолёты. Сложные весьма.

@user-uj2dy9ei6g

4 жыл бұрын

Прост этот самолёт не для нубов-стараться надо.

Миша, почему Fw.D-12/13 имеет старт с филда, а Ta152 в воздухе, если по параметрам они почти одинаковы, да и вроде оба высотники?

@Indy_660

6 жыл бұрын

у 152 скороподъемность никакая же

@FallFire

6 жыл бұрын

Потому что Та152 это перехватчик, а Fw.190 это истребитель.

ООО да да да

@user-ee1vm2gq7p

6 жыл бұрын

Уважаемый автор! Вижу у Вас камера вращается на все 360 градусов, а у меня с некоторого времени перестала - только на 180. Это неудобно в бою. Может Вы знаете как это исправить? Или кто-нибудь из коментов знает?

обожаю его как и f4 )))

@abdulabdanahib9617

6 жыл бұрын

Hones G они понерфлены в говно сейчас

@hones92

6 жыл бұрын

abdul abdanahib ну я знаю это ..но что же поделать влюбился в эти самолёты я )

@abdulabdanahib9617

6 жыл бұрын

Hones G у него теперь перегрев дикий раньше любил его тоже но после нерфа даже играть не охота

@hones92

6 жыл бұрын

abdul abdanahib да особенно четвер а это ужас чуть передержал и все прощай двигло хоть в аркаде играй

@abdulabdanahib9617

6 жыл бұрын

Hones G попробуй полетать на е-4 тоже очень понравился,перегрева нет климбит аки господь бох только пушки немнодко говно

эх.. не смог я в неё .. больше одного сбить не могу:(

Фока один из самых безопасных противников в РБ.

@cooldack2915

Жыл бұрын

В руках новичка да, но в руках опытного превращается в отличный истребитель, по 5-6 фрагов в РБ набиваю

давай на та152н

Вот если бы педантичные немцы не делали на своих самолетах откидывающуюся ножку для пилота, механизм сдвигания фонаря и т. д., глядишь не 900, а 1500 самолётов выпустили!!! С бронетехникой та же ситуация. Гудериан после войны сказал: " ну и зачем мне такие хорошие танки "тигр" если у русских на каждый мой "тигр" найдется 12 средненьких Т-34"!!!

Японцы по маневренности лучьше но движок слабоват.Вооружение среднее.

когда в рб играешь от 1-го лица) Кто ещё такой гений?

в полигоне те же ники, что и на стримах)))

"Вполне можно результативно играть" пример из боя: Целый Fw190A-4 vs Бобёр на 8к метров. поднимаюсь за ним на высоту.. догоняю в горизонтали - имею большую скорость. и тут это чудо задирает нос и уходит в вертикаль, а что я? Правильно..у меня самолёт по тангажу не слушается, и вообще в горизонтали не может разогнаться выше 425км/ч при включенном форсаже. Расскажи мне про сбалансированность и играбельность этого самолёта. А про соколиный удар...смешно Боезапаса нет, пушки косые. Пилотажные качества я описал ранее.

@FallFire

5 жыл бұрын

Бомбера нужно атаковать с превышением по высоте. Данная фока не предназначалась для высотных боев на 8 км. То что он там оказался это как язва для игрового процесса. Мало бк? Ты серьезно? 500 снарядов для мг 151/20 и 120 для МгФФ тебе мало? Ты с какой дистанции стреляешь с 10 км что ли?

@paulnaumenko3480

5 жыл бұрын

А для чего она тогда годится? Виражиться у земли? Или бумзумить при том что не может переклимбить одноклассников? На счет боезапаса: да, мало. Косые пушки - только по бобрам стрелять. Крыльевые вообще хрень. Разницы в огневой мощи по сравнению с А1 не ощущаешь.

@paulnaumenko3480

5 жыл бұрын

Вернее разница есть, когда стреляешь по бобрам. И то, на больших высотах они, как ни странно, маневреннее фоки

@FallFire

5 жыл бұрын

Как будто с танкистом общаюсь.

@paulnaumenko3480

5 жыл бұрын

FallFire не хотите признать что этот аппарат один из худших на своем бр?

ЧТо случилось с СБ в тундре, почему ты переключился на аркадное РБ?

@FallFire

6 жыл бұрын

Оно мертво

Как по мне так сейчас только первый фокке что то может ,а остальные для мазохизма, хотя раньше А4 и д9 были любимыми машинами у фритцев.

Делай обзор

Сделаешь что-нибудь с Болтами, Миша, сделаешь. Ну или хотя бы попытаешься сделать. Кому не плевать на ситуацию с этими гейболтами - милости прошу на форум, черканите что-нибудь или просто поучаствуйте в опросе. Вместе мы победим эту проказу рандома. forum.warthunder.ru/index.php?/topic/240010-pora-chto-to-delat-s-p-47/&

@abdulabdanahib9617

6 жыл бұрын

Hollenzwang _ а як 23 кто побеждать будет Я уже какой месяц немогу на своей швальбе нагнуть

@hollenzwang_4287

6 жыл бұрын

Форум открыт для всех. Я, как поклонник именно поршневой авиации, в геймплее которой в игре я разбираюсь очень хорошо, ратую за баланс той среды, в которой играю сам. А проблемы реактивов я оставлю лучше на тех, кто разбирается в них лучше, чем я.

Вместоооооо

Не понял этого самолета вообще

Какая гадость, этот ваш авиационный РБ. Кто-то там появляется выше вас, еще что-то... Только СБ, только хардкор!

@FallFire

6 жыл бұрын

В сессионных тоже есть появление в воздухе. Как и на некоторых самолетах в совместных.

@ukrainian_punisher

6 жыл бұрын

В смысле? Сколько летаю в СБ, никогда такого не замечал.

@FallFire

6 жыл бұрын

Тут возможны три версии. Первая. Ты вернулся во времени и играешь в нормальные СБ. Второе. Ты этого не замечаешь. Третье. Ты летаешь в унылом стоянии.

Летал на А4. Не понравилось.

По моему это не самолёт а самое натуральное говно)))) при чем без палочки)))

Респаунт тендер болтов?!! Нафиг Ты вообще русский слова вставляешь?!! Для пенсионеров как я нихера половино непонятно!! Видосы смотрю потому что нравятся самолёты, игра понравилась и хотелось бы научиться правильно играть, вартандер далеко не марио! Пжлст, если не трудно разясняй эти термины непонятные

@FallFire

4 жыл бұрын

Для начала начнем, что вы не подписаны на канал. Я благодарю за оставленное мнение, но в большинстве случаев аудитория все понимает. За все 3 года это первый случай. Любое непонятное слово всегда можно ввести в поисковик и перевести. Объяснять в 2019 году, что респаун это точка появления как минимум нетактично. Представьте сотрудника салона связи который будет объяснять для чего нужен телефон или менеджера автосалона, а что такое машина. Вот так и на канале не у кого не возникает вопросов. Развивайтесь и все будет легко и понятно, удачного дня.