Спасибо за интересный рассказ. У авиаконструктора Александра Яковлева в мемуарах интересно описано посещение заводов "Фокке-Вульф", даже меню заводской столовки. Это было кажется в 1940. Культура производства конечно была выше всяких похвал. На фоне откровенно катастрофических Bf-109 G/K, поздние Fw-190/152 были конечно намного лучше. Больший задел у машины оказался.

@LuftWurger

Жыл бұрын

ну здрасьте. G-10 великолепный пепелац ,который может убить любого противника.

@shpereks

Жыл бұрын

@@LuftWurger Ничего в них нет великолепного. После G-2 они стали перетяжелёнными и с каждой следующей модификацией имели хуже лтх.

@TheFROGER3

Жыл бұрын

@@shpereks тем не менее, практически все самые-самые немецкие асы предпочитали Мессершмиты и на Фоках не летали.

@jdjoon

Жыл бұрын

Катострафический, плиз. Сотни сбитых противников на G сериях.

@rustam_cherdizov

Жыл бұрын

@@LuftWurger Нет, вообще, G-серия производилась просто потому, чтобы Шпеер с Мильхом смогли доказать нужность своего "Ягер-штаба" в борьбе ресурсов и полномочий, выпустив 24 000 G-самолётов в 1944 году. Экономист Адам Туз из Колумбийского университета в своей новой монографии про экономику Германии в 1933-45 гг. приводит много свидетельств пилотов, что G-самолёты были "беспомощным нагромождением бугров и шишек, неприемлемым в качестве истребителя" и так далее. А историк Майк Спик вообще называет "Дору" самым выдающимся истребителем Люфтваффе. Bf-109 был спроектирован в середине 1930-ых, его потенциал для модернизаций был исчерпан уже к 1943 году.

Ваши страницы историй, всегда интересно смотреть👍👍

@ottolichtenberger.7082

Жыл бұрын

Страницы истории,а не историй.

@becujee27

Жыл бұрын

@@ottolichtenberger.7082 Так душно стало

Один из моих любимых самолётов!

@konradwandemeyer7036

Жыл бұрын

Сочувствую, нерфленный кусок башмака

@FeldwebelStieglitz

Жыл бұрын

@@konradwandemeyer7036 бро, ты наверное не пробовал эту машину как следует от 2 до 4 ранга

@konradwandemeyer7036

Жыл бұрын

@@FeldwebelStieglitz Мой ответ удалили-я играю достаточно долго. Этот самолёт с миньками осколочными должен и обязан ваншотить, это и есть смысл. Если он не дамажит-он мусор

@Oleg_Bor

Жыл бұрын

Мощь, живучесть и вес секундного залпа (с мененгешотами) - за это я люблю этот самолет!)

@konradwandemeyer7036

Жыл бұрын

@@Oleg_Bor Чтоо? Живучесть? Вес секундного залпа? А смысл, если ШВАКи (что странно) дамажат лучше менгов? Ты что-то напутал, это самолёт мертвый, как и лётка Германии в целом

С такими вашими видео будет понятно про историю самолёта, и как его использовать в бою. Потом пересмотрю ещё раз, чтобы нормально раслышать, а то всё время думал над коментарием.

Выпуск 🔥. Вы молодцы 👏. Огромное спасибо вам за ваш труд 🙏.

"FW 190 идеологически - это не "скаковой жеребец", а неприхотливая, сильная и выносливая "кавалерийская лошадь" (К. Танк об авиационном коневодстве)

@sergeivasin8809

7 ай бұрын

на курской дуге..после встречи с нашим я 7б..был приказ,в лобовые столкновения не вступать..погибло несколько ассов..при чем самолёты разнесло в в щепки трупов нет..только обломки

Молодчага! Коротко, доходчиво и главное интересно!!!

Доброе утро! Мне очень понравилось это видео.😀 Хотя в игре я на Fw-190 летаю редко даже в симуляторных матчах. Связано с тем, что не могу к нему привыкнуть, чувствую себя в нем неуютно. А на Bf-109 як как рыба в воде. В симляторных матчах мне в нем очень комфортно не смотря на его недостатки. Но после такой интересной информации попробую еще раз полетать Fw-190. Может теперь увижу его с лучшей стороны. Касаемо его характеристик тут можно добавить воспоминания немецкого летчика Вернера Сайтса: "Мне очень нравился 190. Этот самолет был намного лучше Мессершмидта. На нем было лучше маневрировать, летать выше, быстрее. С этим самолетом можно было делать все что угодно, он был прекрасен. Единственный его недостаток - когда вы поднимаете самолет в воздух мало, что видно. Этот огромный круглый мотор закрывал весь обзор. Но к этому можно было привыкнуть. То есть надо было быть осторожным. Но летать на этом самолете было просто здорово". (Истребитель Фокке-Вульф FW 190 (опасный) "Самолеты Германии", 1941-1945 История авиации, 7-й фильм (именно здесь я взял информацию)). Хорошего Вам дня!🙂

@yaroslavmc7288

Жыл бұрын

А че не на мове?

@stollman4306

Жыл бұрын

190 намного сложнее в управлении чем 109, к нему надо очень долго привыкать.

В руках пилотов-асов он очень сильный. Видел видео как они в манёврах более вёрткие самолёты перекручивают, сбрасывают с шести (понятно дело что соперник слабее по скилу), но лично я так летать даже близко не умею, в моих руках он слаб. Прилетаешь к бою, часть соперников внизу ковыряются, часть выше тебя, хочешь прыгай к ним вниз и сливай энергию, потому что на 4000 ты уже назад не запрыгнешь, а хочешь уходи в угол карты и ещё пять минут климби. Попадать на проходах не так просто как кажется, иногда когда внизу идёт догфайт и все хаотично маневрируют и даже не замечают тебя ещё хрен попадёшь по сопернику, либо в землю впечатешься. Про плюсы тоже напишу: лобовую атаку хорошо совершает, бобров хорошо сбривает если дотянешься( для слабого игрока наверное основной фраг).

Немецкие инженеры авиаконструкторы: _Делают дешёвый для массового производства практичный самолёт_ Немецкие инженеры танкоконструкторы: - НУЖНО БОЛЬШЕ ЗОЛОТА!

@user-yj6vx7gr4d

Жыл бұрын

Немецкие танки начала войны тоже были массовыми и дешевыми (Pz-II, Pz-III, Pz-IV. Потом в качестве ответа на советские КВ и Т-34 стали пилить более дорогие и сложные Тигры и Пантеры. А потом, когда поражение Германии стало неизбежным, у австрийского художника и вовсе включилась мания к "вундерваффе" - к реактивным самолетам, к сверхтяжелым танкам Маус и разработке танков серии Е, к ракетам ФАУ-2. И это хорошо) Ведь все эти недешёвые разработки сжирали огромное количество ресурсов Рейха, далеко не безграничных, которые могли пойти на массове производство уже зарекомендовавших себя машин, и при этом, не дали Германии никаких преимуществ в войне. Реактивные самолеты были очень сырыми, ранние реактивные двигатели имели низкую надежность и очень маленький моторесурс. У немецкой реактивной авиации потери от аварий и катастроф были большими, чем боевые. Ракета ФАУ-2 имела очень низкую точность, и следовательно, никакущую боевую эффективность. А танк Маус до фронта и вовсе доехать не успел, как и до серийного производства.

190 Очень красив.

Fw190 d13 мой первый прем и самый любимый самолет, бомбил им даже панцирь с и т80бвм

@Papuas_papuasovich

Жыл бұрын

Абрамсам на крышу 50 кг бомбы бросать, самое то! 👍

Очень интересные вот такие рассказы

Надо будет попробовать на нем полетать

Баварский моторный завод уже тогда клепал надёжные двигатели

Блин, интересно было бы увидеть видео с немецкой веткой большого флота

В ТРБ прекрасно используемая "лошадка". Набираю высоту, сбриваю в пике в среднем два зеваки, а после с бомбами на танки)

Когда историю рассказывают. лучше чем в школе

Идея для полевой почты (если такого не было) : человек озвучивающий полигон не могли бы вы показать хотя бы один бой в любом режиме на любом бр-е от себя?

ОТЛИЧНЫЙ САМОЛЕТ!!!

С не терпением жду выпуск про эти бомбардировщики Британии и про их весовую категорию по нагрузке

Плохой он или хороший, это очень красивый самолет!

Круто

Фоке Вульф 190 f имел 100л бак метанола, для работы на форсаже. 180кг брони. Систему,, свой- чужой ". Дополнительную антену- пеленгатор.

Самый любимый самолёт.

Рассказали бы ещё как он мог выдерживать скорость 900км/ч)

@wptuchev4283

10 ай бұрын

обожаю эту его особенность)

Жаль что не упомянули Fw200, это конечно не Fw190 но он остаётся фоке вульфом

@TheFROGER3

Жыл бұрын

дак даже сам Адик Г. летал именно на таком.

Фока ♥️

ФоккеВульф был один из лучших истребителей второй мировой. Жаль, что в тундре он страдает от слишком плохого баланса.

@FULZYNYAN

Жыл бұрын

Давай расскажи сказку про 500кг...ага-ага

@yjik118

Жыл бұрын

Страдает? Я боюсь спросить, вы как на нём летаете? Я в этой игре провёл очень много времени и до сих пор частенько летаю в арб. Серия А, кроме разве что тяжёлой А8, превосходные истребители. Просто нужны прямые руки и понимание ситуации. Серия D чувствует себя не очень только когда попадает на 6.0, потому что там ей тяжело воевать с поздними поршневыми ублюдками с мощностью под 2 тысячи лошадиных сил (амеры очень часто встречаются + немецкие команды на 6.0 на 70% состоят из бобров). В топе, D серия прекрасно себя чувствует, особенно мне импонирует D-12.

@fimasstet89

Жыл бұрын

​@@yjik118 даже A8 за счёт воздушного респа играется не плохо. А вот ташкам тяжко против бургер самолётов, это факт)

@yjik118

Жыл бұрын

@@fimasstet89 ну мне просто А8 не нравится, но да, она не плоха. Просто не позволяет унижать в маневре криворуких корсароводов и яководов. А с ташкой да, ей тяжко против суперкорсаров и мустангов поздних.

@Yukino_Yukinoshita_is_perfect

Жыл бұрын

@@yjik118 тебя кто угодно перекрутит, начиная от хеллкатов и заканчивая реппу, притом ты не имеешь огромной скорости и как чистый истребитель это кусок дерьма

Никогда не спрашивайте для каких машин Бмв создавали свои двигатели

@streletc-12

Жыл бұрын

никто и не спрашивает и порше и мерседес и бмв делали моторы и для танков и для самолетов и для подлодок и кораблей ну а кто-же должен в Германии вообще-то делать моторы? это все и так знают и в этом нет ничего удивительного.

Легендарная машина и моя любовь

Сколько всего интересного про Фокке-Вульф. То история про полностью желтую Фоку , как этот пилот сбивал вражеские самолеты. Но я ни разу ничего такого не слышал про Bf 109... Неужели нет ничего интересного про него. Уважаемые разработчики, расскажите какую-то историю про Bf 109 , с удовольствием послушаю вас. Лайк!

@user-te4bx5ni3j

Жыл бұрын

Да была уже, про сверхлегкое спортивное однолонжеронное крыло которое Мессершмит упорно пихал в истребитель, чем сильно ограничивал модернизационный задел самолета

@MintLoverG

Жыл бұрын

@@user-te4bx5ni3j А какой это выпуск?

Интересно но факт: на момент написания комментария видео никто не посмотрел Ждем казахскую технику, АС-130 который будет как дроны, нормальные карты, не взрывающийся танк при гибели или ухода экипажа и пехоту

@pilotf1672

Жыл бұрын

Ac130 будет абсолютно немощным в реалиях тундры

@edifuter

Жыл бұрын

​@@pilotf1672 дааа... Эти 70 ОВ будут все время ломать тебя... И с этим ничего не поделать(((

@mymemesguide4231

Жыл бұрын

если танки не будут взрываться при выведения экипажа из строя, то будет не понятно человек ли это или уже "убитый" танк

@edifuter

Жыл бұрын

@@mymemesguide4231 эту идею можно в мировую войну или рб, это весело, никогда не знаешь мертв ли танк или нет

В игре ИЛ-2 Штурмовик был моим любимым самолетом

6:10 где можно найти официальный сайт завода/компании которая делает эти самолеты на заказ ?

Во немцы дают!!!!)))) - До сих пор штампуем Фокке-Вульфы 190 - на заказ!!!! - Зачем??? - Ну..... Они просто прикольные!!!)))) Молодцы))) Красавчики.

Он красивый❤

Фв-190 Сорокопут-хишная птица

От конца я в шоке

Новую 3D модели когда сделайте??

Прекрасное видео!!! Спасибо большое. Я играл только за США, но теперь очень интересно поиграть за Германию 😊😊😊

в игре - любимый немецкий истребитель. Даже за Америку

вульф или мессершмит. сложный выбор, оба хороши.

Курт Танк: это не будет цирковая лошадь Fw.190 AN: волки-панки в цирке выступают

Летать на них сплошное удовольствие??? А вот разработчики двух других ведущих симуляторов считают, что это прямолетающее бревно с огромной нагрузкой на крыло, с маленькой скоростью климба, с недостаточной горизонтальной скоростью. Все начиная с Як-9 и Ла-5Ф в этих играх банально унижает Фокке-Вульф в воздушных боях. Кто тут прав, непонятно.

@fimasstet89

Жыл бұрын

Посмотрел бы я что Лавка или Як сможет сделать с Фокой на высоте. Для меня, если я на немцах играю, советы - самые лёгкие фраги.

@LuftWurger

Жыл бұрын

@@fimasstet89 скинь видео где ты их нагибаешь. Что ты на своей фоке можешь сделать кроме как по прямой летать и бумзумить?

@fimasstet89

Жыл бұрын

@@LuftWurger Я не то чтобы супер ас, и про адский нагиб я не говорил. Но если так хочется, могу найти видео где я на Фоках A4, A5, A8 и даже на штурмовой F8 спокойно делаю по 3-4 фрага (что для меня отличный результат). Есть видео где я перекручиваю чуваков у меня на шести. Есть видео где я, оставшись один, тащу всю катку. И, повторюсь, если Фока на высоте, то кроме некоторых общепринятых имб (Третьи Яки; Суперкорсары; H-ные Мустанги и XP-50) ей бояться нечего и не кого.

@fimasstet89

Жыл бұрын

@@LuftWurger И кстати, перекрутить можно не только по горизонтали если ты не знал. Если ты думаешь что маневренность самолёта это чисто устоявшийся круг в горизонте то давай попробуем. Ты на любом биплане, а я на любой Фоке)

@LuftWurger

Жыл бұрын

@@fimasstet89 я надеюсь вы не про Вартандер пишете?

УРАААА нас послушали

В Советском Союзе они несколько лет использовались в качестве высотных перехватчиков а вовсе не пару штук в качестве учебных

Самолет вв2 с потрясающим кокпитом

Если "Фоккер" зашел в атаку, всё, пиз..да. Выживших не будет. Там летающая батарея. 4 Х 20-мм пушки.... Увернись. "Оно" могло разобрать в небе ВСЁ...

Так вот почему мне легко на нём крушить самолёты

И-180 не появился . Опытные образцы не в счёт. На Восточном фронте , ничем себя не проявил. И .Кожедуб писал , что с FW-190 , было меньше проблем , чем с " мессерами ". Чемпион по вооружению - были варианты с 6 пушками. Хорош как перехватчик.

Одна особеность 190 ми в августе 1941 были укомплектованы полки на восточном фронте аналог ла5 появился в 1943 г

I don’t speak Russian, idk why I clicked on this video

Он занимал любую высоту перед атакой. А жалил как молния. Падал сверху и давал жару всем, которым и противопостаить было нечего. Кроме как уйти на вираж. Так и "Чайка" могла "Мессеру" показать то же. Так истребитель должен атаковать, а не убегать.. Вот вам и "Фоккер", Который в разы превосходил "Мессера". Набрал свои 850 на пикировании.... Живых не оставалось.

А сделайте большую документалку пж

Ждём премиумный n.c 900 в ветке Франции)

@evildead5045

Жыл бұрын

Давно есть

@Code-404

Жыл бұрын

@@evildead5045 я не нашел, ни на бирже ни в дереве исследования

@evildead5045

Жыл бұрын

@@Code-404 в вт вики посмотри, давали за какой-то из марафонов

А можно про семейство Лавочкина

А ещё забыли про автоматический шаг винта)

Может "скаковой лошадью", а не "цирковой"?

6:10 ну я просто в шоке

Видео хорошие,но в игре нету Fw.190A-3 настоящая первая боевая серия, поздних Fw.190A-6,7 и Fw.190A-9 с мощным двигателем.Жаль разрабы этим самолётам внимания не уделили и забыли.

@user-sn4ee8qr5z

9 ай бұрын

Fw-190A0 могли бы добавить

После убогой "полевой почты" слушать исторчиеские зарисовки одно удовольсвтие!

Если фокер был таким классным тогда почему не переплюнул мессер???

😮😮

Презираю мессеры, обожаю фоки.

@oaololoeouoro

2 ай бұрын

Ахаххаха, у меня ситуация ровно наоборот: не могу нормально играть на фв 190, но мессер идёт как родной

Это были конструкторы а не черви компьютерные.

@Bronn-Blackwater

6 ай бұрын

Что?

Рабочей лошадкой на протяжении всей войны был мессер!! А не фокер!!

0:13 это Хуммель?

@FULZYNYAN

Жыл бұрын

Ну да, а что ?

Сейчас fw 190 А-4 выкачал

@user-jt2lq5hz7d

Жыл бұрын

Жиза почти

Ураааааа

@prechina

Жыл бұрын

Я покакал

@user-os9ky6dp2w

Жыл бұрын

@@prechina Ок

улитки а если у меня загружаеться мини обновка а потом викидывает из игры и опять загружаеться

Это конструктор LEGO который собирался в любом сарае или ангаре ..

Там хуммель в начале стоит

Мой родственник со стороны жены, сбил такой на Ил-2.

...Куртка Танка...

Враг создал этот ролик.

А на каком сайте их можно заказать

@user-si1jk1bi9g

10 ай бұрын

На Озоне. Там как раз таки распродажа идёт со скидкой 70%.)))

Верните нормальную работу двигателя Фоке!!! С перегревом невозможно играть

День 34: жду линкоры: Гангут, Севастополь, Марат, Советский Союз, Император Александр 3, Императрица Екатерина Великая, Император Николай 1, Новороссийск; крейсеры: Червона Украина, Молотов, Комсомолец, Адмирал Ушаков, Сталинград; реактивы: Су-15, Су-9, Су-57, Су-37, Су-35, Су-30, Су-27, Су-33, Су-27М, однодвигательный Су-11, Су-30МКИ, экспериментальный Су-47 "Беркут", Су-34, Су-39, Су-25Т, Су-30СМ, МиГ-25, МиГ-31, МиГ-35, МиГ-29М, МиГ-29К, экспериментальный МиГ 1.44, Су-25СМ3; реактивные бомбардировщики: турбовинтовой Ту-95, Ту-160, Ту-22М, Ту-22М3,Ту-22М2, Ту-142, Ту-22М3М, Ту-95МС, Ту-128, Су-24, Ту-16, Ту-22; БТРы: БТР-80, БТР-82, БТР-70, БТР-90, БТР-60, ГАЗ-50, БТР-70М, БРДМ-2, БТР-80А, БТР-82А, БТР-3, БТР-4, Барыс 8х8, БРДМ-2ЛД, БТР-70Д(GM), БТР-70Т, РХМ-4, БТР-80УП, БТР-80УМ, БТР-60ПБ-МД1, БТР-70МБ1; БМП: Объект 19, Объект 681, Объект 768, Объект 911, Объект 688, Объект 680, Объект 914, Объект 769, BMP, БРМ-1К, БГП "Курганец-25", БКП "Бумеранг", ББМ Т-15, БМПТ "Терминатор", МТ-ЛБР6, БРМ-3К, БМПТ Объект 782, БМП-1У, Атом, АБ-13, БТМП-84, БМПТ "Терминатор-2"; ЗСУ, ЗРК, ЗПРК: 9К31 "Стрела-1", 9К37 "Бук", 9К330 "Тор", МТ-ЛБ / БМП-3 / БМД-4 / БТР-82 модификации ЗРК "Сосна", 2К11 "Круг", 2К12 "Куб", 9К37М1-2 "Бук-М1-2", 9К317 "Бук-М2", Панцирь-С2, 9К33М3 "Оса-АКМ", Уран-9, 9К317М "Бук-М3", С-300 "Фаворит", С-400 "Триумф", С-300В "Антей-300В", С-300ВМ "Антей-2500", С-500 "Прометей", С-350 "Витязь", 9К332 "Тор-М2"; вертолеты: Ми-2, Ми-8, Ка-27, Ка-25, Ка-52М, Ми-17; танки: Т-90М "Прорыв", Т-14 "Армата", Объект 195, Объект 292, Объект 477, Объект 478, Объект 142, Р-39, Объект 435, ТО-55, Объект 934, Объект 788, Объект 266, Объект 907, Объект 167, Объект 757, Объект 775, Т-95, Объект 140, Объект 785, Объект 175; САУ: 2С23 "Нона-СВК", 2С9 "Нона-С", 2С31 "Вена", Отсек, 2С35 "Коалиция-СВ", 2С19 "Мста-С", 2С1 "Гвоздика", 2С34 "Хоста", А-222 "Берег", 2С7 (Объект 216) "Пион", СМУ 2Б1 "Ока", СУ-14, СУ-14-1, СУ-101, СУ-100М (Объект 416), С-51, 2С14 "Жало-С", 2А3 "Конденсатор-2П, 2С21 "Мста-К", ИСУ-152 обр. 1945 года, Объект 212, 2С5 "Гиацинт-С", 2С4 (Объект 305) "Тюльпан", 2С7М "Малка", СУ-7; РСЗО: ТОС-1 "Буратино", БМ-21 (9К51) "Град", БМ-30 (9К58, 9А52-2) "Смерч", БМ-27 (9К57) "Ураган", БМ-14 (8У32), БМ-24 (8У31), БМ-21 (9К59) "Прима", 9К521 "Ураган-1М", БМД-20 (8У33), РМ БМ-8-48, БМ-24Т (8У35), БМ-21В (9К54) Град-В", БСРБК ДП-62 "Дамба", ТОС-1А "Солнцепёк", 9К51М "Торнадо-Г", 9К515 "Торнадо-С"; ОТРК: 9К720 "Искандер", 9К714 "Ока", БРК 3К55 "Бастион", БРК 3К60 "Бал"; карты: Припять, окрестности Припяти; в морских боях использовать звук гудка, в воздушных и танковых боях возможность включать фары

@helfighter

Жыл бұрын

Много хочешь

@user-tt5ig3zi8x

Жыл бұрын

@@helfighter ага

@Bronn-Blackwater

6 ай бұрын

На каждый Морат наидется свой Ганс-Ульрих Рудель

Я видел в Интернете чо новый танк будет Т-64 《Булат》

Бревнолёт. Истребитель никакой. Но есть бомба в одну тонну.. Вылетел, сбросил тонну, сделал даблл килл, и снова на аэродром. Истребиель из Фокке-Вульфа никакой. То есть ноль. Бревнолёт. Скорость теряет сразу при малейшем вираже. В совместных только, как штурмовик. Кто на них в авиарб играет, хз.

@Yukino_Yukinoshita_is_perfect

Жыл бұрын

Ну в сб там реппу или другие японцы доминируют, там фокке делать вообще нечего

@FeldwebelStieglitz

Жыл бұрын

Дружище, мне очень тяжело давались fw от самого первого А1 до та152Н (с3 не качал) Но через кучу слитых вылетов в авиа рб, я понял как работает fw и мне стало просто в кайф. Безусловно есть неудачные модели в семействе, но даже их можно использовать очень грамотно! Кстати Фулфаер* говорил что один из его самых любимых самолётов FW

@Yukino_Yukinoshita_is_perfect

Жыл бұрын

@@FeldwebelStieglitz лучше на том же ки 84 с хо 5 поиграть, кайфа намного больше

@14Krinj88

4 ай бұрын

всегда на фокере перевираживал любых противников , умирал максимум от лобовой или когда второй заходит )

Против главного противника тяжелых бомбардировщиков союзников они были бесполезны.

короче как в танки начал играть на немцах в вот. через 3 -6 месяцев их жесткой нерфить начали, оказалось они так не должны были показывать результаты, тогда на тигре 1 ис-3 ушатывал не парясь, за счет большего урона за минуту, под фару стрелял вообще башни отлетали, то есть 7 лвл 8 лвл., совки наныли.. ахаха. я где то через полгода игры узнал что можно еще модули ставить и экипажи прокачивать. потом в тундру начал на самолетах немцах летать, опять через 3 -6 месяцев их жесткой нерфить начали. опять совки наныли. вот как раз на фокке вульф 190 начал мотать ла-5 и ла-6, и прочих, которых оказывается надо было только бум зумом побеждать.😂 я же не знал, как чукча в анекдоте что бензопилу надо еще заводить.

Посмотрели видео? -купи пакетик🤫

Выпуск хороший. Самолет - шляпа неповоротливая. P.S. D-9 любимый самолет в игре.

@user-sn4ee8qr5z

9 ай бұрын

Просто у тебя руки кревые не под него. 😂😂😂

Когда появится трофейные тигра пантеры штюги за СССР?

@helfighter

Жыл бұрын

Разве T-V сейчас нельзя купить за золото?

В чем разница с bf109

На восточном фронте они не пошли ,хорошие цели для русских лётчиков.высоты боев были разные,как с аэрокоброй,на западе не пошла ,а на востоке стала королевой.

Свастику забыли нарисовать. На фоне последних событий пусть не скромничают, пускай малюют снова😂

Народ, помогите найти видио с луис эдвард кёрдс, он крч сбил на мустанге союзную каталину и спас их от лап японцев на аэродроме

А где взять советский фокер? Появится ли вообще хоть один немецкий самолет в ветке СССР, ведь их закватывали сотнями...

@FULZYNYAN

Жыл бұрын

Это не фокер )00 Ладно. Его из продажи вывели.

5:19 шо за фока ?

@FULZYNYAN

Жыл бұрын

F-8

Улитки! Где фока с 1000 кг и 4 50 кг бомбами?

вы добавили БПЛА а карты не изменили я летел 7 км что бы пролететь тучи, пролетел, пустил птур, и еще 1 туча после которой меня сбили

@helfighter

Жыл бұрын

Так респ отдалили как раз для того чтобы мстюны на дронах не появлялись сразу над полем боя и как то забалансить 2 фрага за 750 ОВ. Когда ударные дроны ввели, просто невозможно было нормально играть из-за того что они появлялись высоко прямо над полем боя

Серийные Фоки не были уж такими себе шедеврами, это преувеличение. Тяжелый, маломаневренный самолет, он имел свои проблемы с пилотированием и легко сваливался на малых скоростях. Простой в управлении (что позволяло сажать пилотов средней квалификации), более удобный при посадке, за счет большего разноса стоек шасси. То, что сейчас делают, понятно легко и приятно пилотировать - облегченный самолет, без вооружения и боевой нагрузки. Потери ФВ-190 были высокими, сбить его было гораздо проще, чем Ме-109. Все основные асы-истребители Люфтвафли летали на Мессершмитах, а не на Фоках. Хороший самолет для лобовых - пилот защищен двиглом и мощное оружие. А в маневр на Фоке немцы старались не вступать. Модификаций с подвесными 4Х20мм было всего несколько штук, 2Х30мм - только одна экспериментальная машина. Торпедоносцы быстренько переоборудовали обратно в истребители. Самолет хороший, но не шедевр. Другое дело - Дора, вот те получились хорошими, но поздно..

@jdjoon

Жыл бұрын

Асы были по другим причинам, асы были впринципе в основном на восточном фронте, из-за характера боев, и там мессер был лучше поэтому и использовался. А фока подходила для более высоких высот, для сопровождения, поэтому использовалась против британии. Но там бои были куда тяжелее и асы там были и счет их был выше любых союзников, но не такой как на восточном.

@TheFROGER3

Жыл бұрын

@@jdjoon За счет мощного вооружения, Фока был хорошим перехватчиком и на Западном сбивал бобров. Но, как истребитель он уступает в маневре. Немцы пытались снимать часть оружия, но самолет все равно был тяжелым. Необходимо было держать высокую скорость, иначе свалится.

Wf 190 a1 самий бистрий истребитель на 2 ранге

Ребят я не знаю зачем я это говорю но мой самолёт только что сбили с артиллерии... Я думаю чувак который меня сбил заслуживает попасть в Тандер Шоу

Разрабы, а почему нет в игре Fw 190 C ?

@user-si1jk1bi9g

Жыл бұрын

Он есть и является премиумным самолётом

Почему когда стреляет в противника на его базе так снаряд просто исчезает. Уберите эту фигню.

Странные самолёты. Зачем фокки, если есть, например, спитфаер, который заклимбит выше, да и довернуть может? У самого в ангаре есть d13. Нуууу такое, штурмовик получше чем истребитель будет

@megapupsi4

Жыл бұрын

Раскочегарить на максимум и проходы - наше всё

@Young_as_Lenin

Жыл бұрын

@@megapupsi4 соперник то не дурак, маневрирует, подныривает под нас, попробуй ещё попади.