#FotonSauvana
Поехал размять машинку. Да заодно попробовать все же как работает в режиме мануального управления АКПП в песке(читай на бездорожье).
Прошлые поездки не привели меня к однозначному мнению.
Но как выяснилось........
Смотрите дальше: FotonSauvana и SsangYong Musso
Пікірлер: 23
На 15 минуте класс!!!
Наша машина может! Да и водитель супер!!!
Стас конечно красава, он и его машина класс!!!
На шестой минуте,если это был первый раз то наша хороша
молодцы ребята
@user-ki7ji8yc5r
5 жыл бұрын
Тарас Фризен спасибо
Здорово, Вась! Тебе надо скооперироватся с Алексом,, Не тормози" и с ними прокатится как нибудь, вот реклама то будит!
@user-ki7ji8yc5r
5 жыл бұрын
Мы идем своим путем. У него я буду на последнем месте. Турбояма непустит. Я еще тот водитель!! В грязь я не лезу, только песок. Машина редкая, убивать дорого.
@Assasin210
2 жыл бұрын
@@user-ki7ji8yc5r Ну то что машина редкая это да)Почувствовал на своей шкуре) Ссангйонг муссо 3,2 автомат
Пятюля за скетмэна
Это тагаз бензинка,нормальный дизельный Муссо вот машина
@user-ki7ji8yc5r
2 жыл бұрын
Мы сравнили машины с бензиновым ДВС. Дизель он очень конечно хорош на низах, согласен.
Василий как всегда отличное видео
@user-ki7ji8yc5r
5 жыл бұрын
Александр спасибо Александр.
Правда что система охлаждения ломается и рвёт радиатор, есть решение?
@user-ki7ji8yc5r
11 күн бұрын
Как в любом вольксвагене. Термостат ставим ваг перевариваем ванночки радиатора и забываем
В каком месте эта поделка Тагаза кореец?
На муссо 1997гв 1) нет esp,, 2) акпп 4ст и есть 1.2 и после сразу D
@Assasin210
5 ай бұрын
там L-1 2 3 D N R P
Видел вашу машину в Москве. В пробке толкались... Почему не уступил мне
@user-ki7ji8yc5r
9 ай бұрын
Сори если был не прав, но я стараюсь уступать.
Муссо машина хорошая , водила никакой .
@user-ki7ji8yc5r
2 жыл бұрын
Значит я еще хуже. На самом деле водитель мне даже очень понравился как он управлял машиной в песке и кстати очень даже разбирается в внедорожных моментах управления авто