Great Wall Safe [Off-Road]

Автокөліктер мен көлік құралдары

Харьков. Желающие покататься с нами, заполните форму: goo.gl/NZXKv1
INSTA: / offroad_control
Эта машина с клуба "ТРАКТОРИСТЫ РОГАНЬ"
__________________________________________
Мы в соц. сетях:
- INSTA: / offroad_control
- VK.COM: club32718932
- OK.RU: www.odnoklassniki.ru/group/543...
- FACEBOOK: / off.road.control
- DRIVE2: www.drive2.ru/users/offroadco...
#OffRoadControl #OffRoad

Пікірлер: 38

  • @matthiasholstein2442
    @matthiasholstein24424 жыл бұрын

    This video is perfect. I love it and i enjoy it.

  • @kostyan_389
    @kostyan_3894 жыл бұрын

    👍👍👍Нравятся мне такие Gteat Wall есть в них , что-то притягательное 😉 Видос зачёт :)

  • @user-xi1vt7ii5f

    @user-xi1vt7ii5f

    3 жыл бұрын

    дизайн от тойоты фораннер)

  • @user-yp4rg6eh5e
    @user-yp4rg6eh5e4 жыл бұрын

    Что за трос в конце видео используется для выдергивания? Выглядит очень тонким, но похоже крепкий и растягивается хорошо.

  • @user-vr8yz8ro5e
    @user-vr8yz8ro5e4 жыл бұрын

    Сразу Лайк! Потом смотрю!

  • @OffRoadControl

    @OffRoadControl

    4 жыл бұрын

    Спасибо, тёзка =)

  • @Dima-li6cg

    @Dima-li6cg

    4 жыл бұрын

    Аналогично

  • @OffRoadControl

    @OffRoadControl

    4 жыл бұрын

    =)

  • @user-je5mc1yq3h
    @user-je5mc1yq3h4 жыл бұрын

    👍👍

  • @user-dt7zp2yv2e
    @user-dt7zp2yv2e9 ай бұрын

    Saludos hermano dónde lleva el botón para activar el 4+4 de la great wall safe 2005

  • @user-ts9df7xx9j
    @user-ts9df7xx9j3 жыл бұрын

    👍👍👍

  • @JuanSanchez-ci4jy
    @JuanSanchez-ci4jy3 жыл бұрын

    Como se comporta

  • @user-fs3ht9vl6y
    @user-fs3ht9vl6y4 жыл бұрын

    Привет, месяц назад взял себе сейф 2008 год, 2,2 л. Проблема в том что при езде ближе к 3м тыщ оборотам тупо пропадает тяга и приходиться переключаться, чек не светится, катализатор не забитый, давление на топливную рейку вроде норм приходит, свечи провода новые, такая проблема на газу и на бензе, поменял мозги, день было норм потом такая же беда опять, может подскажешь куда смотреть, но полюбому это что-то с электроникой, компрессия норм, не троит

  • @pacificocean2887

    @pacificocean2887

    3 жыл бұрын

    А за сколько брали ?

  • @user-fs3ht9vl6y

    @user-fs3ht9vl6y

    3 жыл бұрын

    @@pacificocean2887 3800уе

  • @akitakiev

    @akitakiev

    2 жыл бұрын

    Мотор тестер в помощь, сделать тест эффективности на ходу.

  • @PeoplesReview
    @PeoplesReview4 жыл бұрын

    Если б еще резину нормальную да на пониженой))

  • @user-jg3eq7ue7g
    @user-jg3eq7ue7g4 жыл бұрын

    У меня тоже safe на 32 колёсах, хочу блокировку дифференциалов сделать, чтоб все колёса крутились, а не одно переднее / одно заднее. Только пока не знаю как.

  • @autooto3672

    @autooto3672

    3 жыл бұрын

    Купи задний редуктор с ЛСД от сурф130

  • @user-pt4rg7hj2k
    @user-pt4rg7hj2k3 жыл бұрын

    Что тюниговали в машине?

  • @goodluck4467
    @goodluck44673 жыл бұрын

    Не хватает сейфу мотора, для такого сарая 105 лошадей ооочень мало:(

  • @user-sf3cf2dx4u
    @user-sf3cf2dx4u2 ай бұрын

    На понижайке на 1 скорости вытаскивал с обочины fuso японского пятитонника судите сами

  • @JuanSanchez-ci4jy
    @JuanSanchez-ci4jy3 жыл бұрын

    Motor original

  • @4yba4ok45
    @4yba4ok454 жыл бұрын

    А, все равно так себе.Если б в стоке тягались, круто было бы.В тюнинге конечно легче.

  • @Doker64Saratov

    @Doker64Saratov

    Жыл бұрын

    Там из тюнинга только колеса, задние пружины от УАЗа, перед торсионы накрутить только колеса и все. Колеса задние не вместе вращаются значит блокировки в редукторе нет, вот и весь ответ, что из тюнинга только колеса.

  • @evgeniuszuev5842
    @evgeniuszuev58422 жыл бұрын

    Еслиб не дохлый двигатель - можно былоб в натяжку пробовать

  • @OffRoadControl

    @OffRoadControl

    2 жыл бұрын

    Ну всё-равно неплохо же стружит)

  • @nikolaysyrbu
    @nikolaysyrbu4 жыл бұрын

    Резя явно не для него и не для местности...

  • @morskasvinka2413
    @morskasvinka24134 жыл бұрын

    Как владелец такого же авто, я негодую. Реально по видео кажется, что машина говно. А она не говно. Нужна хорошая блока в задний мост хотя бы и нормальная резина. И она ничем не хуже, чем оригинальный 4Раннер.

  • @dahotrod1533

    @dahotrod1533

    6 ай бұрын

    4Runner has a lot more torque and power. Better transfer case also.

  • @morskasvinka2413

    @morskasvinka2413

    6 ай бұрын

    @@dahotrod1533 yep. But engine in this car is much ligther what gives a huge advantage offroad. Anyway low range of a transmission partly solves a problem of an engine. I had a few opportunities to compare original 4Runner and my Safe. And I see many advantages of Safe. Anyway now my car serves in ukrainian army and it works good)

  • @dmaster8931
    @dmaster89314 жыл бұрын

    Хм,по траве вроде едет.....

  • @quiquikim
    @quiquikim4 жыл бұрын

    That car is a fake That car is Toyota 4Runner! WTF

  • @dahotrod1533

    @dahotrod1533

    6 ай бұрын

    It was licenced. Basically a 4runner with awful build quality and no power

  • @romanorlov321
    @romanorlov3214 жыл бұрын

    Китайцы даже слизать нормально не могут

  • @user-pt4rg7hj2k

    @user-pt4rg7hj2k

    3 жыл бұрын

    АвтоВАЗ много смог?

  • @sovaflow8399
    @sovaflow8399 Жыл бұрын

    С каким умом туда воткнул двигатель 2.2. Он же не тянет

Келесі