Ford Ranger X Toyota Hilux no Teste do Alce: tem rodas no ar, sim!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Está começando mais uma webserie aqui no nosso canal oficial. A Ford Ranger vai enfrentar alguns desafios e o primeiro dele é da pesada: o Teste do Alce. E para deixar a brincadeira mais divertida, levamos a Toyota Hilux para uma comparação. Confira aí, como as picapes se saem!
Пікірлер: 5 500
Fizeram esse teste comigo e nem me avisaram, estava 4 horas da manhã com minha familia na rodovia castelo branco em direção a santa catarina quando de repente me aparece um palio na contramão na faixa da esquerda que eu estava, demorou pra cair a ficha daquilo que vinha em minha direção mas a ficha caiu graças a Deus a hilux 2014 que eu estava dirigindo arrastou os 4 pneus a 130km/h e consegui tirar a camionete para o canteiro central da rodovia e voltar novamente, o palio passou reto ! Agora vejo esses teste com a Hilux senso reprovada e falo foi Deus!
"não vai repetir isso em casa!" Porra tava afim de fazer aqui na minha sala de estar
@ChristopherCosta2016
4 жыл бұрын
kkkkkkkkkkk
@miojo662
4 жыл бұрын
Kkkkkkkkk
@rafarafa5418
4 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@raul8485
4 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkk
@marcoss34
4 жыл бұрын
Não faço porque não tenho essas duas camionetas
Não tem como repetir isso em casa ela é maior que minha casa kkkk
@taiff8908
4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@esauisaque3408
4 жыл бұрын
A não ser que faça com uma de controle remoto🤣🤣🤣
@GUTUTOR
4 жыл бұрын
kkkkkkk
@shaolinmatadordeporco3231
4 жыл бұрын
Kkkkkkk
@JXNXS088
3 жыл бұрын
Ela resolveu ksksks kzread.info/dash/bejne/q2aFtdGges2ZlcY.html
Não entendo como a Toyota ainda n resolveu esse problema da Hilux
@bebedokadett1773
4 жыл бұрын
O problema é que a Toyota não quer fazer o mesmo modelo de suspensão que tem a Ford ranger e a l200 a Amarok eles querem ser diferente mais com o carro sem estabilidade nenhuma pra curva
@gnivoloni
4 жыл бұрын
Mudar mecânica de suspensão é MT caro pra marca e não trás o mesmo retorno que investir na estética. O mais barato foi eles implementarem os controles de tração e estabilidade com uma simples atualização sem mudar nem um milímetro na mecânica. Mas óbvio q não ia resolver muita coisa
@denilsonbragabraga
4 жыл бұрын
@@gnivoloni que visivelmente pelos testes não derem certos.
@miojo662
4 жыл бұрын
Porque se não a Hillux vai perder seu visual e o seus outros desenpemphos
@eo_tonhao
4 жыл бұрын
Pq os babacas vão continuar comprando msm com esse problema!
Eh por isso que nos Estados Unidos a Ford eh líder há 40 anos seguidos no segmento de caminhonetes...
@weslleicarlos3820
5 жыл бұрын
Só q aqui no Brasil a Ford é toda dura pra andar nas estradas de chão ou de terra não sei como vc chama
@JoseEduardo-iq7rz
5 жыл бұрын
Como diz Vin Disel no velozes e furiosos, *AQUI É O BRASIL*
@tao6302
5 жыл бұрын
claro ne cara a ford é americana
@cesarwebber9073
4 жыл бұрын
Aqui é campeã de reclamações, junto com Amarok e frontier! Pesquisem!
@OneCycleClub
4 жыл бұрын
Que eu saiba a campeã de vendas no mercado americano é a Toyota Tacoma.
Impressionante o quanto dobra o Pneu da Hilux!
@tanaque7618
5 жыл бұрын
Rodrigo Farias verdade era pra ser menor quando o pneu é mais alto ele dobra muito
@g.borges7174
5 жыл бұрын
Rodrigo Farias Um excelente pneu!!
@valenteamarelo649
5 жыл бұрын
Esta vazio mesmo
@rafaelwashington5186
5 жыл бұрын
Ricardo Miranda de Souza acho q está fazio mesmo rsrsrsrs
@bruno90n
5 жыл бұрын
Se estiver um tanto mais vazio o resultado já não é o mesmo.
A HILUX ALEM DE CAPOTAR AINDA MATA O ANIMAL KKKKKKKK
@otakupc4371
3 жыл бұрын
Melhor comentário klkkk
@pedrojr2224
3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@MrRanger337
2 жыл бұрын
Os dois animais, tanto o alce quanto o motorista, o animal que compra isso KKKKKKKKK
@MK_ALBUQUERQUE_COMEDY
2 жыл бұрын
Tisti
@claudintatai5616
2 жыл бұрын
n vi capotando
Uma picape com o preço altíssimo como a hillux não poderia ser tão instável.
@gabrieldias4412
3 жыл бұрын
Ela é uma bosta
@junyyt1k589
3 жыл бұрын
@@gabrieldias4412 vdd
@MateusSilva-2003
3 жыл бұрын
@@gabrieldias4412 Falou pouco falou Vdd hilux não presta
@batatasebatatasslamano1908
3 жыл бұрын
Ve a 2020 e ve se tomba assim kkkkk
@gabrielpereirasouza1688
3 жыл бұрын
@@gabrieldias4412 de 2020/21 não !
É impressionante ver a deformação dos pneus nesses testes. A galera não dá valor a um bom jogo de pneu.
@welfsegadilha7431
2 жыл бұрын
Pois é irmão... Eu já acho top um jogo de pneus bom e eles ainda completam o estilo do carro.
Iiiih rapaz logo a Tombalux kkkkkkk geral da Ford rindo litros
@Fernando.0019
6 жыл бұрын
e se não fosse um piloto profissa ela tinha tombado mesmo.
@mottalucas
6 жыл бұрын
Sandro Sobreira vdd! 300L de risada!
@MecanicaemcasaES
6 жыл бұрын
quero ver amarok v6 espancando elas kkkkkk
@mardonioiphones6142
5 жыл бұрын
Mecanica em casa. Ah. Em pistas 0 a 100 espanca mesmo, mas é só isso.
@fredericodieterich9642
5 жыл бұрын
não é tombalux e capotalux kkkkkkkkk
Impressionante! As imagens da Hilux chegam a dar calafrios, pensando que a qualquer momento ela vai capotar! Parabéns pelo teste!
@leonardomiranda8988
3 жыл бұрын
Sim fiquei com calafrios, pensei que o pneu fosse estourar
@faceoffear10
3 жыл бұрын
CapotaLux
A HILUX TOMOU UM ESCULACHO KKKKKKKKKKKKKKKKK
@samuelgoncalvesha501anosat5
3 жыл бұрын
@@Bruno-hc9pi Argumento inválido: kzread.info/dash/bejne/aGiJq6OMf7ifkrA.html
@robsongrisgris9654
2 жыл бұрын
Qual e mais vendida. Qual tem a tabela de revenda melhor. ?
@MatterOfFactItsAllDark
2 жыл бұрын
@@robsongrisgris9654 Porque é barata, mais econômica e mais confiável em questão de mecânica e manutenção, mas é uma bosta na segurança, uma bosta na estabilidade, uma bosta na eficiência, uma bosta na dirigibilidade e uma bosta nos demais testes de durabilidade, isso é fato, infelizmente
@MatterOfFactItsAllDark
2 жыл бұрын
@@robsongrisgris9654 A Toyota deveria pensar mais em segurança, em vez de ficar fazendo propaganda de "os veículos mais confiáveis do mundo", como é conhecida a marca, pela robustez mecânica dos veículos
@robsongrisgris9654
2 жыл бұрын
@@MatterOfFactItsAllDark kkkkk aqui só compramos Hilux. Boa pra compra melhor pra revender.
Realmente é uma caminhonete muito estável porém a minha (XLT Diesel 4X4 2017), veio com um problema que duas autorizadas, em dois anos não conseguiram resolver. Fiquei na mão por incontáveis vezes, fui de guincho para 2 concessionárias por 5 vezes, por ser uma exigência do Ford Assistance, locaram carro reserva, e mesmo assim me devolviam sem solucionar. Acabei tendo que trocá-la, após ter ficado na rua, em uma noite chuvosa, com meu filho e minha esposa gestante! Troquei no próprio grupo Darhuj, obviamente por menos do que ela valia, pois não tive coragem de passar o problema para outra pessoa! Isto posto, apesar da estabilidade, não recomendo a compra!
@dudubrangel
6 жыл бұрын
Essa camionete não vale nada, mesmo se não tivesse dado problema na sua você iria ter perdido muito dinheiro, porque o mercado dela é pessimo! essas comparações são muito tendenciosas colocam pra comparar logo com a que tem a pior estabilidade, se quer mostrar como é boa deveria disputar com as melhores. Do mais, segurança não é só estabilidade e sim não deixar na mão quando precisa e nisso não tem como discutir que a hilux não quebra, por isso vende tanto sendo nova ou usada todo mundo quer!
@jeffersonbuzzio6770
6 жыл бұрын
@@Shondur me parece que forca mais a hillux so pra ela parecer que vai tombar, esse negocio da marca pedir pra fazer o teste nao presta.
@diogorocha9837
6 жыл бұрын
Trabalho com revenda de veículos e sempre ouço reclamações da Ranger. Nunca de Hilux. Não adianta a Ranger ter tanta tecnologia a mais mas não ser confiável como produto. Na prática a dor de cabeça de ter uma Ranger, compensa ter uma Hilux que é confiável e dirigir mais devagar sabendo do risco de capotamento em mudanças bruscas de direção.
@Edubarionii
6 жыл бұрын
Tirando q o custo de revisão de uma Ranger é bem alto comparado com outras caminhonetes, já tive em casa praticamente todas as caminhonetes(Ford, GM, Vw, e Toyota), as q teve manutenção mais barata foi a Toyota em seguida a Vw
@ricardoabrahao2107
6 жыл бұрын
Giulymau perfeito. Infelizmente ficamos rendidos e acabamos pagando mais caro pelos japoneses menos equipados. Penso da mesma maneira, por isso tenho um honda e estou estudando uma frontier, porque equipamento nenhum vale o dinheiro e o ódio deixados nessas concessionárias que não nos respeitam.
A Hilux em alguns países é proibida, ou carro popular de baixo custo, e aqui no Brasil, muitos compram achando que ta no top da Elite rs rs
@joao73905
6 жыл бұрын
Cite os nomes desses países que ela é "popular de baixo custo" por favor.
@castrobr8208
6 жыл бұрын
huiluxkkkkkkkk
@thezoro5742
6 жыл бұрын
nos EUA não é nem vendida
@andrephilipi8238
5 жыл бұрын
The Zoro pra que os americanos vão querer comprar Hilux , ranger , "pequena" tendo caminhonetes/caminhões top de linha a preço acessível
@thezoro5742
5 жыл бұрын
2:19 os feixe de mola estão esbarrando contra o escapamento da Ford Ranger, só eu que observei isso?
Parabéns pelos serviços prestados! Excelente avaliação! Obrigado!
_"Não faça isso em casa"_ *Pena que o quintal da minha casa é pequeno!* 😂😂😂
Assim como o Onix zero estrela é líder de vendas, a Hilux instável também é. Isso prova que nós brasileiros na grande maioria não estamos atentos a segurança automotiva.
@ranielzequine1700
6 жыл бұрын
Fábio Sola Onix com fabricação 2018 já é 3 estrelas em segurança pois recebeu reforços estruturais. Mas concordo que ainda estamos adquirindo o hábito de considerar a segurança como requisito importante
@ARECEITADODIA
6 жыл бұрын
Sim em 2018 recebeu reforço na estruturas e recebeu brilhantes 3 estrela num latin Ncap, que não é tão rígido com o Europeu. E as centenas de milhares de Ônix produzidos entre 2012 e 2018?
@ranielzequine1700
5 жыл бұрын
Fábio Sola É como eu disse, o mercado brasileiro está começando a dar valor na segurança. A Volkswagen trouxe lançamentos com a mesma estrutura europeia. A Chevrolet fez reforços estruturais no Onix e Prisma mesmo sendo carros que vão sair de linha em 2019, além de finamente ofertar a S10 com 8 airbags, fora as seguranças passivas como detector de colisão e faixa. A Ford já oferta carros com frenagem automática e etc. Até mesmo a Renault melhorou a segurança do Kwid pro mercado brasileiro. Concordo que se comparado ao nível europeu estamos engatinhando ainda, mas pelo menos estamos nos movendo na direção certa.
@FillEdits
5 жыл бұрын
Famoso bateu morreu
@carmem1921
5 жыл бұрын
Conheço um amigo que comprou um prisma porque o antigo prisma foi muito bom,usou 7 anos.
gostei da materia deverião ter mais assim nesse tipo de ajuda para podemos fazer uma boa compra !
@Danelon2006
6 жыл бұрын
Isso não é pra ajudar. É propaganda. Matéria paga. Se a Toyota pagasse, falariam bem dela e mal das outras.
@chatoinvulgar9232
6 жыл бұрын
Rafael Danelon né rs
@jonataseduardo4302
6 жыл бұрын
Rafael Danelon foi falada alguma mentira no vídeo? Só pra saber mesmo.
@moisesalvesdesouza4754
6 жыл бұрын
Não é verdade, nós Estados unidos a Hilux tomou pau nesse teste também, aí a Toyota falou que ia reprogramar a central eletrônica.
@Danelon2006
6 жыл бұрын
Jônatas Eduardo, não. Até porque já é sabido que a Hilux é ruim de estabilidade. Tanto que já virou piada (capotalux rs). Mas a intenção do vídeo é muito clara, ou seja, exaltar a Ranger. Nada contra o canal lucrar com vídeos patrocinados. Só que pra ajudar a fazer a melhor compra esses vídeos não servem.
Teste muito rico em informações e detalhes . Show!!!!
Muito obrigado por compartilhar! Esse tipo de informação salva vidas. Abraço a todos os hermanos brasileiros e saudações da Argentina.
Quero ver teste de velocidade contra a Amarok V6 hahahahah
@guilhermehonesko
6 жыл бұрын
vinicius vieira kkk vai ser massa
@joaovitorvieirafernandes8249
6 жыл бұрын
Se for um teste imparcial no quesito desempenho a v6 é a concorrente. A Ranger é mta Boa mais vai levar um benga histórica
@dudubrangel
6 жыл бұрын
Gustavo Silva não tem nada de imparcial, eles colocaram pra disputar estabilidade com a hilux, agora vão colocar p disputar velocidade com a mais lenta, eles não são bestas, isso não é um teste feito pela fullpower e sim uma propaganda paga pela Ford!
@jonataseduardo4302
6 жыл бұрын
Eduardo Barros Rangel não pode comprar estabilidade com a Hilux então? Sai do seu "achismo" aí, e lide com fatos. Teste de velocidade nem foi feito, e já está falando merda.
@ricardofontes8437
6 жыл бұрын
Eduardo Barros Rangel claramente da para se ver o achismo. Se fosse a Amarok,no lugar da ranger,iria falar que é patrocinado. A Hilux é instável,não adianta mentir.
Resumindo compra uma Hilux, quando estiver indo pra fazenda atravessar uma vaca passa por cima, depois faz churrasco pra não chorar 👏🏾
@gaboxb1525
4 жыл бұрын
Cara numa fazenda tu não vai fazer corrida pra andar a tal velocidade e se a vaca tiver na frente tu vai ver de longe já que não tem problema na visão
@valdineiandrade7423
4 жыл бұрын
@@gaboxb1525 isso depende! Aqui na fazenda tem estradas boas principalmente chegando na cede que tem em média um km de distância e cerca viva dos dois lados, e em alguns pontos tem gado solto dependendo do horário, não é raro estar decendo em uma velocidade razoável 35 a 45km, as vezes um pouco mais, e sair um animal de uma vez na frente da caminhonete... experiência própria!!! Então faz sentido o que o James Rafael disse...obs: cerca viva tem quase 2m altura e estrada 4.5m largura.
@gaboxb1525
4 жыл бұрын
@@valdineiandrade7423 eu moro em fazenda sei como é mas dá pra ver de boas um animal na frente então dá pra ficar esperto e reduzir se vc ver msm encostada na cerca tu já fica esperto pq se o animal entrar de vez na frente vc não vai se fuder só com Hilux qualquer veículo (exeto bicicleta) não vai dar pra desviar
@gabix...
4 жыл бұрын
o pior problema na fazenda nem é tanto vaca, mas sim as antas/veados e bixos silvestres em geral, que saem do mato do nada, se tiver com uma capotalux ja era, é morrer ou morrer, com as outrar ate da para tentar desviar, agora a hilux ja era
@GabrielRodriguesYT57
4 жыл бұрын
Mito kkkk
Top demais o teste. Difícil é convencer o cliente brasileiro a sair da mesmice de achar sempre q o japonês é que sabe fazer veículos.
@pauloaraujo2979
2 жыл бұрын
Tive Toyota 25 anos mas já me convenci. Fui pra S10 e agora vou de Frontier
Obrigado pela apresentação, muito importante. Um abração
Ranger sem dúvida alguma a melhor caminhonete do Brasil pelo conjunto: porte, potência, conforto, estabilidade, aparência, consumo de combustível ( mesmo sendo maior e mais pesada é mais econômica), confiabilidade mecânica, ... Já tive as outras menos a Amarok ( não tem confiabilidade mecânica), agora o objetivo é a Ranger 2020.
@gaboxb1525
4 жыл бұрын
2.2 é potência???
@alisson4115
4 жыл бұрын
@@gaboxb1525 é
@marcosviniciussilva4890
4 жыл бұрын
@@gaboxb1525 foi com a minha 2.2 que dei pau em Hilux 3.0 👍🏻
@gaboxb1525
4 жыл бұрын
@@marcosviniciussilva4890 mentir é feio garoto
@thassio09
4 жыл бұрын
Pelo que sei, de motor a mais forte é a S10 disparado, em seguida a frontier, de economia a mais econômico são as L200.. e pelo que já percebido são as que aguentam mais trancos ... Oque acho que no conjunto realmente a ranger se sai muito bem principalmente em tecnologia... Mas você exagerou e muito aí.
A Ranger é sim uma boa picape. Mas pegaram a pior do segmento em comportamento dinâmico (Hilux) para comparar. Queira ver se fosse a Amarok... Pelo visto irão pegar todas as concorrentes no quesito onde elas são piores.
@Rpolidoro
6 жыл бұрын
Rafael Danelon Pensei nisso também, vai pegar onde cada concorrente vai pior e comparar..
@celtiberian
6 жыл бұрын
Pensa na utilidade do comparativo para o público... A Hilux precisa ser desmascarada, muita gente ainda acha que é boa. E dinamicamente a Ranger é boa sim, mas o principal é todos verem a farsa da capotalux.
@j.cesarbraga
6 жыл бұрын
SIm, é uma propaganda, ora. Tem que mostrar ponto forte, não fraco.
@rodolfodecarvalho1052
6 жыл бұрын
Velho... TODO MUNDO SABE DESSE PROBLEMA DA HILLUX!!!! O que parece que vc não percebeu é que isso é um merchant, e não um comparativo! A FullPower a com parceria com a ford desde o lançamento do Mustang....
@XxJapinhaXx97
6 жыл бұрын
Exatamente
A Hilux continua até hoje querendo virar as patinhas pra cima. Kkkkk
Ainda bem que ele avisou pra nao repetir em casa eu tava louco pra fazer esse teste na minha garagem :---:
Eu andava de Rural e sobrevivi, com essa tecnologia toda vou viver para sempre!😜
"Ranger para o patrão, S10 para o peão e Hilux para o sem noção".
@leonardoLMK
5 жыл бұрын
texugaobolado ao contrário, s 10 é melhor que ranger
@admin-yi8dt
5 жыл бұрын
Leonardo Matheus ok, me responda com argumentos o motivo dela ser melhor? (Não estou sendo irônico)
@leonardoLMK
5 жыл бұрын
Marcos Mecânica é melhor. Mais torque e cavalos, vende mais do que água no deserto. Enquanto a ranger só ganha em ter mais tecnologia e conforto. Mas o que adianta ter tudo isso e ter uma mecânica com vários problemas de fabrica? Meu pai e meu avô tem s 10 e meu avô ja teve a ranger 2014, demorou 8 meses e o motor bateu. Comprou a 2016 e 1 ano e meio mais ou menos ela apresentou problemas na mecânica e no câmbio. A s 10 tá aqui andando de boa. 2 anos com meu pai e 3 com meu avô. Sem falhas.
@leonardoLMK
5 жыл бұрын
texugaobolado a ranger era pra ser a melhor, pois a ford é conhecida mundialmente por criar as melhores mecânicas e durabilidade automotiva aos seus automóveis. Porém, eu acredito que a ford br ta pensando mais no dinheiro do que na melhor performance da ranger. (Minha opinião)
@sergionunes790
5 жыл бұрын
Cara tem que ver isso aí porque já tive ranger e nunca deu problema algum claro também eu fazia as manutenções em dia né, meu pai teve S10 high country e o bixinha pra ter manutenção cara e pra dar dor de cabeça, acho que vai muito do proprietário e do uso que faz delas, mas verdade seja dita americano faz os melhores utilitários, recentemente andei uma f150 raptor pqp que caminhonete brava e confortável
Perfeito cara!! Muito, muito bom 👏👏👏👏👏
VCS são brabuuuusssss nos testes 👏👏👏👏
Capotalux?
@automoveiscia4853
6 жыл бұрын
Davi Venâncio,a Kombi da Toyota kkkkkk
@MotoristaDoProntoFalei
5 жыл бұрын
Lucas Alves kkkkk
@edukg5668
5 жыл бұрын
Só não captaram pois teriam que pagar!
@douglassantosgoncalves3770
5 жыл бұрын
@@automoveiscia4853 hahahahah acho q nem a Kombi é tão ruim de curva assim hahaha
@automoveiscia4853
5 жыл бұрын
douglas santos gonçalves kkkkkkkkk
Pow só entrei PRA ver a capotalux capotar 😂😂😂
@coverreidoff5077
5 жыл бұрын
também
@carloshenriquefritzendasiv2285
5 жыл бұрын
Ei tenho uma então vê o respeito
@juniorb7288
5 жыл бұрын
Também!😂
@user-my3mz7yw4h
5 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@procold4962
5 жыл бұрын
@@carloshenriquefritzendasiv2285 idai? Eu falo que tombo mesmo kkkkk capotalux
Espetacular a matéria!! Parabéns Fullpower!!
Esse recurso da hilux salvou a vida da minha família. Braços ativos do anticapotamento. Cortou pneu e quebrou roda e ela não deixou capotar. Top. Tem que ter braço. No caso da ranger por aqui não evitou o capotamento. Não há como desviar de um alce. Somente se estiver na velocidade certa.
ta tranquilo pessoal..no Brasil não tem alce..vai de Hilux tranquilão
@diego8572
5 жыл бұрын
Mas tem buraco do tamanho de alce
@gustavocarvalho4616
5 жыл бұрын
Mas pode Ter você atravessando a rua
@rmazulay80
5 жыл бұрын
Rafael Cardoso pos venda da Ford eh cruel
@abidelzemiekfeiko3839
5 жыл бұрын
Kkkkkk
@Supersup.campos
5 жыл бұрын
Alce não, mas jumento e cavalo....
Porra .. ultilidade master essa.. O canal km77 é só disso (Maniobra de Esquiva) .. sem rodinhas .. kkkkk
@EWBnery
6 жыл бұрын
Jonatha Silva verdade , o canal é expert nisso só não botei o link pra não furar o olho da galera da fullpower .
@j.cesarbraga
6 жыл бұрын
É mesmo, não usam os suportes, mas o Nissan Kicks quase tombou por lá kkk
@thiagolopes5000
6 жыл бұрын
Eu vi essa do kicks, outra porcaria.
@pablohccc
5 жыл бұрын
O teste foi pra mostrar como o carro se comportaria com o ESP desligado...
@lucasqa19
5 жыл бұрын
pablohccc a maioria dos Kicks lá não tem ESP, inclusive aqui no Brasil o Kicks S não tem
Carai kkkk que top essa vermelha aí em , pensei que a Hilux ia capotar kkk
Vídeo muito top, mesmo sendo algo previsível. Top
Hilux Neymar
@AndreyOliveira90
5 жыл бұрын
Kkkkkkkk
@beelzeboss8996
5 жыл бұрын
kkkkkk já penso se lança uma versão especial neylux kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@rommeloliveiraborges2446
5 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkk
@rommeloliveiraborges2446
5 жыл бұрын
Uma Hilux nunca pode ouvir esse nome, senão Capota!
@lajespesadao6016
5 жыл бұрын
toddy c.o.m kkkkkkkk
Teste aprovado... Sem mimimi parabéns 🤲
Muito bem feito o teste 👍 . O cara fica na frente do carro medindo a velocidade. Igual é feito no Afeganistão kkk
MUITO FODA O CONTEÚDO! FAZ MAIS!!!
Nos 140km/h pra cima que os loucos donos dessas pickups andam, vão Ranger, Hilux, Amarok e L200 pro barranco. Não fica uma.
@kirckbh
4 жыл бұрын
Realmente caminhonete é para carga e transpor obstáculos (4x4), os boys acham que é carro esportivo, mesmo assim somente a Hilux não tem estabilidade. As outras são de boa, destaque para a Frontier ( a mais confortável e progressiva), quem viaja percebe, capotalux é campeã invicta em capotamento.
@BrunoSilva-cf5wt
4 жыл бұрын
Até porque essas caminhonetes não foram feitas pra sentar a chinela né?!
@jandersondoacordeon5652
4 жыл бұрын
140km/h (ou acima)não é velocidade de cruzeiro pra pickup.
@JoaoPaulo-kfk88
4 жыл бұрын
Sim
@fluizgibbert
4 жыл бұрын
E quem é o doido que vai fazer uma curva fechada a 140 km/h
OBS: Não tenho como reproduzir isso em CASA! 1- Não tenho o Carro 2- Não tenho Casa 😳😳😳
@albertoassis5538
5 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂
@rightside1664
5 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂
@janilsonsantos1049
5 жыл бұрын
Isso ai nos mesmo
@MARCOS-nw2xe
5 жыл бұрын
Mas tem celular ou pc👍
@FabioOliveira-jf1nn
5 жыл бұрын
Canal Diversos 3- Não tenho prédio
A Ranger é um focus disfarçado! Tenho a minha Limited 2014 e só troco por OUTRA! Bebe... SIM, mas é parceira! kkkkk.
Show! Parabéns pelo vídeo!
Muito amor envolvido pela Ranger!
Brasileiro especificamente os Tiozão é tudo leigo em questão de picape segura, pelo visto ou sabe ou não sabe que a Hilux é a Pickup mais instável que tem, e msm assim compra, seria Status? Ou pura leiguice?
@paulovitor8715
6 жыл бұрын
É pura burrice!!!!
@wayan_61
6 жыл бұрын
É burrice mesmo.
@uneiro
6 жыл бұрын
E justamente por ela se mole Eles acham confortável sendo que a maioria anda vazio
@olimpiopaiva
6 жыл бұрын
Compra pq 70% das pessoas que compram esse tipo de carro nao passa na terra mesmo, nao faz offroad com o carro, vc pode prestar atenção, pelo menos aqui em brasilia mais da metade das camionetes que vc ve na rua estão completamente limpas e com pretinho no pneu e nunca sequer viram um grao de estrada de chao na vida, ai o cara acaba comprando por conforto e pq sempre dizem que carro japones nao quebra, caso contrario de manutenção de ford que é uma puta de uma facada
@Gabrielveigaa_
6 жыл бұрын
burrice, e também brasileiro colocou na cabeça q quem tem hillux é trilhonário....
Muito bom vídeo, parabéns 👏👏👏
Desconfio que esse teste foi patrocinado pela Ford, vi em vários momentos a ranger tirando o pneu do chão e não foi comentando nada, so exaltaram a ranger, complicado levar um teste desse a sério.
@cleiton955
2 жыл бұрын
Então veja os testes internacionais e vai ver o mesmo resultado
Muito bom gostei do vídeo me ajudou a sair da dúvida entre hilux e ranger .
A Ranger é de longe a melhor Caminhonete do seguimento . A única coisa que perde é de velocidade na pista pra Amarock e só . Conforto , luxo , estabilidade , jogando no Barro então nem se fala . FORD É A MELHOR ENTRE O QUE TEMOS. Carros fortes , confiáveis e de Luxo. Só precisa melhorar os Preços , porque perdem muitas vendas por ser muito caro.
@henriquesiebert3223
2 жыл бұрын
ranger é carro de cidade grande, pra trabalhar na fazenda a hilux da de 10 a 0
A musica do teste me lembrou o meu antigo mega drive.....putss que saudade!
Nos testes de estabilidade da Toyota, eles devem aumentar a distância dos cones, só pode kkkkkkkk
colocar uma caminhonete que todos já sabem que tem a estabilidade ruim eh fácil. quero ver colocar uma Amarok,S10,l200
@alexandreconcatto
5 жыл бұрын
vim aqui para comentar exatamente isso...
@bebedokadett1773
4 жыл бұрын
Já tive a l200 e uma merda pra curva ela vira mais fácil que Hillux
@Guilherme-vn7dw
4 жыл бұрын
Menoooo tu falo tudo
@BrunoSilva-cf5wt
4 жыл бұрын
As vezes o problema da l200 é a peça atrás do volante rs
@bebedokadett1773
4 жыл бұрын
@@BrunoSilva-cf5wt talvez o problema do pobre e fala o que não sabe.... Pq as vezes nem sabe dirigir sabe sou caminhoneiro a 10 anos tive uma Hillux diesel turbo 4x4 é carro pra maluco tive um l200 outra merda comprei uma s10 2015 e um carro muito bom agora peguei uma Ford ranger 2018 completassa não tem carro. Melhor meu amigo botei 195 nela e ela passa dos 200 km
O ADG, da High Torque, disse que comprou a Ranger pelo fator segurança. A Ranger tem muito mais item de segurança que qualquer outra concorrente.
@julimau
6 жыл бұрын
Carlos Filho realmente, mais airbags, 5 anos de garantia... e uma infinidade de defeitos recorrentes!
@dudubrangel
6 жыл бұрын
Carlos Filho pra ele é fácil, é dono de Oficina mesmo não vai ter problema dela viver dentro da oficina!
@asantosvag
6 жыл бұрын
@@dudubrangel ele já reclamou de defeito da ranger dele, então dá pra ver que o negócio é feio
@dudubrangel
6 жыл бұрын
Antonio Laureneo é a camionete mais segura do mundo, vive quebrada! Já viu carro parado atropelar alguém? Já viu alguém capotar com um carro que n anda?
@asantosvag
6 жыл бұрын
@@dudubrangel isso aí
Muy buena información Por eso la Ford es mas cara ya qe es mejor para la seguridad de las personas .
1:46 "Não vai repetir isso em casa, hein!" Como se eu tivesse uma pista de corrida em casa.
@thelopesro
4 жыл бұрын
Kkkkk
@Awkhizinho
4 жыл бұрын
Nem o carro eu tenho imagina a pista 🤣😂
@1Toninh
4 жыл бұрын
Pensei a mesma coisa kk
@knightlive3769
4 жыл бұрын
Isso que ia comentar
@darkdream5759
4 жыл бұрын
Capone,você aqui!?Kkkkk
Quanta diferença de uma picape de verdade pra essa ruimlux! Kkkk
@thezoro5742
6 жыл бұрын
Não é ruim, é a pior em estabilidade. Vende muito por causa da mecânica simples que da pouco trabalho.
@carloshenriquepereirasilva1586
5 жыл бұрын
Ruim é não ter nenhuma
@rafaelmorozini
5 жыл бұрын
The Zoro é ruim ! Além de mais instável e a mais cara e pelada ! Porém muito cofiável , mas não justifica suas vendas ...
@Tubarao447
5 жыл бұрын
Hugo Guedes que carro vc tem ??
@MrRebolati
5 жыл бұрын
Rafael Morozini problema o que pega é que a hilux foi pioneira nas caminhonetes do porte dela, enquanto a ranger, s-10, e amarok que nem existia, a ford e a GM eram sempre caminhonetes pequenas de pequeno porte, acho que vai muito de custo benefício e na hora de vender, a hilux pode não ter estabilidade, mas ainda vende muito mais do que as outras que chegaram depois, vai muito de confiança de quem já teve uma, melhor comprar o que você já teve do que arriscar em coisa que foi feita por agora
Ford ranger líder de vendas no 🇺🇸 tire suas conclusões quem é a melhor.
@j_d_n3708
3 жыл бұрын
A marca nasceu lá kkkk
@detectordemendigo6865
2 жыл бұрын
@@j_d_n3708 os carros como conhecemos Tb.
Krl muito foda a suspensão trabalhando... top video
Esse piloto é muito bom cara, excelente digiribilidafe 🤝! É há muito tempo eu sei que tem caminhonete melhor do que a Hilux da Toyota. Eu gosto muito da Toyota, mas esse teste prova que a da Ford é muito superior. 💪💪💪
@edilsoncavalcante8249
2 жыл бұрын
Tu acabou com a toyota hilux.kkkkkk pura verdade. Hilux só nome mesmo!!
@israelyani713
2 жыл бұрын
@@edilsoncavalcante8249 😬rssssssss!
@sdstive7802
2 жыл бұрын
@@edilsoncavalcante8249 a 20220/21 esse problema do alce já foi sanado!
@victorgabrielsouzapereira9980
2 жыл бұрын
@@edilsoncavalcante8249 não irmão, ela é uma otima caminhonete, o único problema é o controle de estabilidade!!
@arnassnt6233
Жыл бұрын
@@sdstive7802 depois de 50 mil anos
Coloca uma amorok pra ver quem tem a melhor estabilidade
@eduardosouza6988
5 жыл бұрын
Amarok
@canassa7439
5 жыл бұрын
Eles ate tentaram, mas a Amorok acendeu Luz da Injeção e nao " pegou", dai fizeram só com as duas mesmo..🤣🤣🤣🤣
@eduardosouza6988
5 жыл бұрын
@@canassa7439 nao foi assim, foi assim:eles ficaram com pena das outras caminhonete ae eles nao botaram amarok pois nao ia ter graça!
@canassa7439
5 жыл бұрын
@@eduardosouza6988 SQN..KKKKKK
@mauricioseguro2378
5 жыл бұрын
Compra uma Amarok, e um convênio com alguma mecânica, quebra mais que carro velho..
4:14 nao é atoa q é chamada de ¨tombalux¨ kkkk!! parabéns para a Ford ranger, ganhou de lavada.
Acabei de me decidir sobre a compra, até então estava em dúvida qual das duas, mais assistindo esse vídeo já fiz a escolha, parabéns ao canal 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@abnerhannieldias7977
2 жыл бұрын
Tenho uma e nunca capotei com ela só saber dirigir com cuidado e prudência
@planejarassessoria3614
Жыл бұрын
@@abnerhannieldias7977dirigir a 40 km/hora não tem problema, amigo.
Parabéns pelo canal showwww vim pela saveiro dos sonhos do Júlio cocielo
Gostei do teste. Mais ja e sacanagem com a Hilux kkkkkkkkk
Parabéns pelo seu trabalho show
Talvez uma solução, seria deixa-la um pouco mais larga, cerca de 15/20cm cada lado, pois ela é muito alta pra pouca largura. Um exemplo seria uma caixa de Tênis, quando colocada de modo vertical, fácil de derruba-lá. Quando na horizontal, não há possibilidades de derruba-la. Base deve ser maior ou igual a altura pra uma maior estabilidade.
@alemao6003
2 жыл бұрын
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKK é uma caminhonete média e não um iate
"não faça isso em casa" Vou fazer no meu quarto hehehe
Parabéns a Ford Ranger pela tecnologia
Mano...que teste foda, tudo bem que aí vcs levaram elas ao extremo, a Hilux aguenta bastante o trabalho no campo, mas acho que a ranger não fica nenhum pouco atrás da Toyota... Teste foda!
@celtiberian
6 жыл бұрын
O mais engraçado é que as Hilux que mais vendem são a top de linha, que ninguém usa pra trabalho. Já a Ranger que mais vende é a XLS, versão com desconto para produtor rural, para trabalho. Ao menos por aqui quem mais compra Hilux é cowboy de posto ou véio. Produtor rural mesmo sabe que picape é americana, compram Ranger e S-10.
@henriquesiebert3223
2 жыл бұрын
@@celtiberian só aí mesmo pq aq no mato grosso, 90% de quem tem fazenda compra hilux, muito difícil ver ranger usada pra trabalhar
A maior briga seria Ford Ranger x L200 Triton. Pense em uma disputa braba.
Boa noite galera vim pelo cocielo kkkkk mas um inscrito
Esse vídeo é de RANGER os dentes de fanboy de Capotalux
@segundotempo6986
4 жыл бұрын
Eu entendi a referência kkkkk
@eo_tonhao
4 жыл бұрын
BOA kkkk
@robertinhobispo
4 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkk
@guilhermeassis1043
4 жыл бұрын
Mano a única coisa que joga a Hilux pra baixo em relação a ranger. A ranger é esteticamente feia motor pior no meu ponto de vista tecnologia interna perde de mil pro modelo japonês e revenda brasileira da ranger é pior ainda, mas é fato que a Hilux não tem estabilidade porém o carro custa a estragar não precisa ficar dando manutenção. Tenho uma Hilux há 10 anos e nunca nem tirei pneu do chão só um pouco andando e fazendo curva fechada a 100 por hora. e já dirigi várias Rangers mas Hilux tbm é mais macia
@carlosdn1410
4 жыл бұрын
@@guilhermeassis1043 que que adianta ter só estética???
Depoimento de um hiluqueiro: "é ao não desviar de coisas a 70km/h, hsushsu
15 anos dirigindo uma Hilux , atualmente tenho o modelo 2018. Contudo , nunca me deixei enganar pela robustezas dela. Sem duvida que é um utilitário para toda a obra , porém com algumas restrições, como atoleiroa , areia de praia , desvio rapido dos obstáculos e conforto. De qualquer forma, parabéns pelo canal e o conteúdo.
Show, parabéns
Ranger melhor que Hilux
Conversando com policiais da PM de SP da Rota e da Força Tática, descobri que eles preferem a Blazer... segundo eles, ela anda mais e é melhor de curva do que as novas viaturas Hilux. Ambos dizem exatamente a mesma coisa.
a TOMBALUX , não decepciona !!!
A tá... Se a Toyota patrocinar??? Kkkk " desceu suado de tanta força " kkkkkkk
1:38 NÃO VAI REPETIR EM CASA 😂😂
Nós capota mas não QUEBRA!
@ariene541
5 жыл бұрын
LPMotorsport se capota conseqüentemente quebra! Hahahaha
@bureejodrigues4222
5 жыл бұрын
Mais morrer é Pinho
@faria165550
5 жыл бұрын
Quebra sim kkk
@gaboxb1525
5 жыл бұрын
LPMotorsport falou tudo
@wesleysouza28
5 жыл бұрын
Não quebra, mas vesti o paletó de madeira fácil!!!
Impressionado com a estabilidade do modelo da Ford, pena que ela e uma pick up injustiçado no Brasil, coisa que não ocorre lá fora, vai lá entender os motivos e por que, parabéns a Ford Ranger.
@aribenhurdiasleao5557
2 жыл бұрын
Brasileiro gosta de modinha, Ford líder a 42 anos em pickups no mundo. Logo deve ser a melhor. Embora todas sejam boas opções.
É um problema que a gente já conhece… No dia a dia, até hoje, nunca me apertei nessa situação. Ando de boa e evito essas manobras bruscas. Outro problema da Hilux é o diâmetro de giro. Bem alto. De resto, para mim, continua a melhor em relação à durabilidade e confiança. É a que mais aguenta o tranco. Já tive todas as picapes e cada uma tem algum ponto mais positivo ou negativo. Não temos mais picapes ruins, essa é uma boa verdade.
Impressionante é um fazendeiro ou empresário rico comprar hilux ou uma sw4 para colocar a família dele!!!!! O carro mais vendido do brasil no momento é o Ônix e ao mesmo tempo é carro com MENOS estrela no crash teste!
@kirckbh
5 жыл бұрын
Verdade, vai entender cabeça de consumidor, são fã Boys de marcas, marcas da moda fazem do consumidor o que querem. Por isso o mercado fica estagnado e os preços são extorsivos, não há demanda para outras empresas .
@wilmarfranca6444
4 жыл бұрын
Tbm fico pensando nisso! Jamais eu colocaria minha família pra viajar em um carro desses!
@gaboxb1525
4 жыл бұрын
Tu nunca teve Hilux não é msm? Quem já teve Hilux não muda pra outra nunca Hilux usada anúnciou vendeu e ainda tem aquilo que chamamos de INQUEBRAVEL ah quem tem Hilux não faz racha por isso aqui na minha cidade apenas uma Hilux capotou (e olha que tem várias) e esse msm cara que capotou a Hilux já capotou uma Ford 250 e uma S10 e já bateu um Siena sendo que só era dele a s10
@wilmarfranca6444
4 жыл бұрын
Hilux nós EUA não passa nem perto, sabem pq? Pq lá eles não Pegam carros porcarias
@kirckbh
4 жыл бұрын
@@gaboxb1525 trabalho com comércio de carros usados, para vender é a melhor caminhonete do Brasil, pego surrada, com km na lua, cheias de detalhes e ainda tem demanda, kkkkk eu não posso reclamar, porém para mim jamais servirá, meu quesito principal chama-se segurança, não coloco minha família em perigo, jamais serei fã boy de marcas. Gosto do melhor dentro de minhas limitações.
Hola..! Una pregunta son caja automática las pick Up?? Buen vídeo. Saludos desde Argentina
Piloto foda. Controlou em duas rodas. Se fosse eu ja teria capotado.
Sofri um capotamento com uma Ranger 2017, (recém revisada na concessionaria, 4 pneus novos) em 29/12/2019 numa lombada na rodovia, a camionete estava uns 70 km/h e foi necessário freiar rapidamente, o painel acendeu ABS, ativou o anti derrapamento, acendeu AIR BAG, o Radio perdeu a conexão com o celular (bluethoth), o freio dianteiro esquerdo travou e a camionete dançou, subiu a lombada, e ao descer estourou o pneu (dianteiro esquerdo), foram 4 capotadas, saímos da pista e paramos na soja, com as 4 rodas no chão, e quando parou o meu cinto de segurança abriu sozinho.... Vi todo o acidente. Estávamos acompanhados por outra camionete atrás viajando conosco, viu tudo inclusive as 4 rodas saindo fumaça de pneu queimando no asfalto, só ralei o braço direito no asfalto. Conclusão: perda total da camionete, o motorista com pequenas escoriações, eu com o antebraço direito ralado sem a carne em uma pequena parte, e a camionete de pé como se estivesse pronta pra ir pra pista de novo.... Foi uma experiência incrível, pode passar em tudo que é teste, mas capota sim... e aguenta bem o tranco da capotagem.
@SoueuLucas.
2 жыл бұрын
Experiência incrível pq vc ficou vivo né
Podia fazer o mesmo teste com a s10 e a amarok também pra vermos como se comportam.
Ranger infinitamente melhor que a Hilux. Impressionante!!
A Ford Ranger foi melhor no teste do alçe.Quem concorda dá like.
E o motorista é profissa. Imagina vc aí que nem a seta de ultrapassar liga fazendo isso.
O cara nem foi esperto de ter pegado a hillux para esse teste kkkkk
Fala amigos da FullPower, vim pelo canal do Cocielo. Já guarda esse Volvo ai pra mim viu hahhaha 😏😜
Tenho uma Ranger cabine simples é uma excelente camioneta trabalho diariamente com Ela aguenta muito, coloco bastante peso carrego vidros. Já tive f 1000 também Ford é Ford conforto e durabilidade.
Cê é loucoooo.. a Ford nem se mexe nas manobras, estabilidade total, nível de segurança altíssimo. Agora a tal da Toyota balança mais que árvore de eucalipto em dias de ventos kkk