Excellente vidéo, j'apprécie énormément la neutralité du présentateur, l'impartialité des descriptions en font un comparatif de qualité. Merci

Le Ford est magnifique

@davydutre5531

4 жыл бұрын

No it isn't nice it's now a modern grandma's choice

@yg.mathieu

4 жыл бұрын

Et dire que lors de la conférence tous le monde le trouvait dégueulasse

Le Ford Puma sans hésiter, esthétiquement plus attractif et original et meilleur habitabilité au niveau du coffre pour un prix moindre ! Cependant le modèle de chez Volkswagen n’est pas non plus à plaindre mais démarre plus cher ce qui doit (je l’espère) être justifié par des équipements plus importants !

Cela peu paraître anodin mais j'ai été choqué de voir que la peinture sous le capot de la VW n'était pas fini.

le ford offre un meilleur compromis pour le prix, surtout que d'habitude VW à l'avantage de la qualité des matériaux, ce qui n'est pas le cas entre ces 2 là, puma sans hésiter en plus il sera plus agréable à conduire et plus fiable en essence

@pacoboss6865

4 жыл бұрын

Pourquoi plus fiable en essence ?

Victoire large du Puma face à ce T-Crot .Je l'ai commandé pour les trajets quotidiens en bleu island ce Ford Puma 1.0 155ch ecoboost mHEV en finition haute ST Line X et seulement 124g c02/km

Bonsoir je préfère le ford Puma je lui met 20/20 car c est un très bon suv et il est très beau et il a un très bon confort et un très bon équipement.

Clairement le puma,la VW c'est tellement convenu,vu revu,et rerevu!

@worldolivier

4 жыл бұрын

Certains veulent ça. Ils s'en fichent si c'est original ou pas. Tant que c'est pratique, facile à utiliser, et fiable, ils achètent... ils n'ont, à mon avis, aucune approche "artistique ?" de l'esthétique de l'auto. Après perso j'suis d'accord pour dire que le Puma est vraiment plus sympa

Moi ce qui me fais pitié c'est les marques les plus chères qui n'ont même pas les moyens de peindre entièrement sous les capot moteur. rien que pour ça BRAVO FORD 😉👍

Toujours au top ce journaliste !!

@yg.mathieu

4 жыл бұрын

Je trouve qu'il avale trop vite sa salive et qu'il a du mal a respirer je trouve

La claque stylistique que met le Puma au T-roc... Reste les yeux globuleux à l'avant ou je ne suis pas fan, mais le profil et l'arrière, très réussi !

@kams5917

4 жыл бұрын

Claque stylistique ?!! 🤣 🤣 Bonne blague

@blm7929

4 жыл бұрын

@@kams5917 Perso je trouve en effet le Puma plus sympathique que le T-Roc. Mais les deux sont sympas.

Ce Ford Puma vraiment réussi surtout la face avant j'adore

Great Video Comparison

Ford Puma top voiture vraiment sympa !!!!!

Ford Puma, sans hésité

trés bien!

La question ne se pose pas je préfère le Ford Puma de loin

les deux très belles ... la vérité est très différente style et des lignes ... un pour la semaine et l'autre pour le week-end .....

Le Ford Puma me plait beaucoup 👍😀

Sont pratiquement tous au frein de parking électrique et Le puma avec un manche pour frein à main ?

@Mehdimth

3 жыл бұрын

Je pense c’est une option mais je préfère le manche l’électrique 😬

@YANT20

3 жыл бұрын

Et c'est tant mieux ! Ces merdes de freins de parking électriques sont sans intérêt, peuvent tomber en panne, agissent souvent sur les roues avant, et empêchent toute manœuvre d'évitement ou de mise en travers de l'arrière sur la neige, ce qui peut être utile ou salvateur. Vivent les freins à main traditionnels !

Moi Ford Puma trop beau

La ford Puma et meilleur en tout point

@alexfoli9906

4 жыл бұрын

???? on dirait que l'avant est une grenouille

@philippefalconnier1192

4 жыл бұрын

Sauf qu'elle n'existe pas en diesel :-(

Pourquoi ne pas les comparer sur la route ? Elles étaient là toutes les deux, à portée de main....

@blm7929

4 жыл бұрын

Parce qu'ils ne sont pas autorisés à le faire. Ils ne pourront faire des tests sur route que dans plusieurs mois.

un essai comparatif statique... c'est toujours tellement parlant...!!! Enfin, faut bien meubler.

@TheJL06

4 жыл бұрын

c'est clair . c'est la mode actuelle , ils te montrent les voitures 6 mois avant d'être commercialisées !

@vincentw2127

4 жыл бұрын

TheJL06 ils n’ont pas le choix , branché votre cerveau et réfléchissez. Les marques ne veulent pas faire d’essai sur route pour le moment et attendent 1-2 moins avant la commercialisation pour les essais routes , sinon c’est des essai statiques ..

@viktordtz2080

4 жыл бұрын

@@vincentw2127 Présenter une voiture statique c'est déjà con mais bon... un comparatif, c'est pire et rien ne les y oblige... c'est question d'occuper l'espace, c'est tout. cela se comprend de la part d'une marque commerciale mais pas d'un "magazine spécialisé".

@blm7929

4 жыл бұрын

@@viktordtz2080 Rien de débile pour ma part. Si tu es sur le point de changer de voiture, tu es bien content de pouvoir comparer certains points d'une voiture qui sortira bientôt avec les autres pour savoir si tu dois attendre. C'est ce que j'avais fait lors de l'achat de ma Focus, je m’apprêtais à acheter une autre voiture jusqu'a ce que je vois les comparatifs quelques mois avant sa sortie, du coup j'ai attendu.

😱😱😱😱 il a dit TDCI 😟😟 ça pollue plus que « ecoblue » 🤦🏻‍♂️

Ford il y a pas de question à ce posé

Bravo ford continuer comme ça et je suis un peut déçu du tiroc.

So who won ? Sorry I dont speak French .

puma is a dream car!!

Vous parlez de la capacité des coffres sans dire que l'une a une roue de secours et pas l'autre, ce n'est pourtant pas un détail !

@bholesch

4 жыл бұрын

Ça dépend pour qui. Certains ne souhaitent pas du tout avoir de roue de secours ou en tout cas ne sont pas déranges par son absence.

@blm7929

4 жыл бұрын

Il me semble que le Puma n'aura pas de roue de secours du fait de la Megabox.

@titus322

4 жыл бұрын

@@blm7929 Le Puma en version Titanium business a une roue de secours à la place de la megabox.

Puma is a beautiful car

La question ce pose-t-elle vraiment ? 🤭😊

Je suis fou🤪 j'ai commandé un puma hydride mais justement c'est cette hydridation légere qu'il me faut plus de couple au demarage sur la neige je pense que sa etre bien mais sinon il me plait bien ,moins cubic que t- rock et d'autre suv, la megabox super idée mais plus de roue de secours et surtout le Puma est beaucoup moins cher a options égal, des que je le reçois j'envoie une video car je serai sans doute l'un des seul a l'avoir commandé en premier en france, j'ai confiance dans mon achat 🤔

Ford à exploser la "rondelle" a vw...Avec ce Puma !

When it will come India !!

Déjà on compare pas le puma à un t roc mais à un t cross

Les 2 voitures je m'en fous un peu... c'est haut et large pour pas bcp d'habitabilité et de visibilité... même si le Ford me plaît pas mal ! (Ça change de ce qui existe sur le marché quoi) Par contre, le journaliste a nettement progressé depuis qqs essais ! Ses remarques sur le design (mais pas que) sont intéressantes

@mathiashyndrikx3439

4 жыл бұрын

Entièrement d'accord...

@worldolivier

4 жыл бұрын

@@JaggedMercenary oui après dans cette catégorie de je dirai SUV familial compacte, ça devient très intéressant. Mais je comprends juste pas le concept du suv urbain .... sur certains marchés, encore bcp de citadines moins de 4m de long circulent...c'est pratique et ça se faufile partout. Bref

Les petites mécaniques Ford sont plus agréable que les petites mécaniques VW

La peugeot 3008 et 2008 ont un design au top ! Le t roc et la puma sont bizares

@kams5917

4 жыл бұрын

What le 2008 et 3008 ?! 🤔.. Elles sont hideuses ces voitures

@alexfoli9906

4 жыл бұрын

Oui, mais les 2 autres encore plus !

@kams5917

4 жыл бұрын

@@alexfoli9906 Ta aucun gout, qui peux prendre peugeot à la place du VW

@alexfoli9906

4 жыл бұрын

Vw c'est beau ?? C'est nouveau alors !

@kams5917

4 жыл бұрын

@@alexfoli9906 D'accord la Golf, Passat, Polo sont les véhicules les plus vendus au monde. Des voitures à plus de 25k pour certaines mais non elles sont affreuses... Pour toi , pas pour des millions de personnes.

What is the height of this presenter... 1.4 meters? Those cars look huge next to him...

@krzysztof5286

4 жыл бұрын

haha the same question i wanted to ask

Bjr mr merci pour les explications mais dite moi sans vous manquez de respect moi je fait 1m80 et quand je suis monté derrière le ford puma st- line ma tête touchait le toit aïe dommage car il me plaît bien.

@hofstedejos31

Жыл бұрын

Bonjour , je fait 1m96 et je touche pas le toit....

@jujulilas4350

Жыл бұрын

@@hofstedejos31 t'es vraiment un blaireau.😔😔😔😔🥵🥵🥵 pffff😂🤣😅😆😁😄😃😀

Très bonne vidéo et objective mais alors que VW me déçoit par la qualité des plastiques pendant que les autres font mieux clairement. Sinon pour moi c'est le puma plus dynamique de design et moins plan plan .

Kia est belle, j'ai choisi XCeed :)

@KMG-69

4 жыл бұрын

Xceed is beauty like you

@pierredecolle48

4 жыл бұрын

Bonjour ,oui ,je trouve aussi que la nouvelle kia Xceed est beaucoup belle que le Troc , bravo pour votre choix,... actuellement je roule en Mazda Cx3,..qui est aussi une très belle voiture ,...je compte changer mais j'hésite encore entre la Xceed ,... et la puma ,... si vous avez déjà reçue votre belle Xceed,...je serai super content d'avoir vos premières impressions 🙄 Merci à vous Pierre Decolle

@yg.mathieu

4 жыл бұрын

C'est vrai que le xceed est vraiment très jolie 🙂

@yg.mathieu

4 жыл бұрын

@Lareussite Roro lg samsung quest ce que tu racontes

@yg.mathieu

4 жыл бұрын

@Lareussite Roro mais je vois pas le rapport de comparer LG et samsung

3:05 "il est entré de plein pied dans l'air du digital" Ah bon ? Il a des doigts ? C'est du passé ça, il aurait mieux valu qu'il entre dans l’ère numérique, c'est plus dans l'air du temps... :p

This vídeo a choose Ford Puma

Ford puma!!

Ford puma com serteza🤗🤗

trop chére

@yg.mathieu

4 жыл бұрын

Tkt elle vont descendre au niveau du prix

T-roc vw: the best

En tenue de route le puma sans hésiter apres vw style vu et revu et boff

Ford direct

Le ford puma en version vignale devrait juste être magnifique

@philippefalconnier1192

4 жыл бұрын

Sauf que pour le moment, cette version n'est toujours pas sortie.

@yg.mathieu

4 жыл бұрын

Je sais c'est pour ça que j'ai pas mis au présent

@philippefalconnier1192

4 жыл бұрын

@@yg.mathieu Personnellement, j'ai opté pour le T-ROC en finition carat exclusive tdi 150 DSG et je ne regrette en rien mon achat.

@yg.mathieu

4 жыл бұрын

@@philippefalconnier1192 oui c'est vrai que en finition carat exclusive sa vaut le coût mais pas en version confortline par exemple

@yg.mathieu

4 жыл бұрын

@@philippefalconnier1192 vous n'habitez pas en france ?

Ford Puma design is a better.

Pensé à la revente lol Ford aïe

I choose opel crossland/grandland. .opel opel opel🗺. I make a facelift or New car?

Vous critiquez le tunnel de transmission du VW T-Roc qui pénalise la place centrale arrière ; cependant, et je dois bien reconnaître que vous êtes de mauvaise foi, car non seulement de 3:14 à 3:29 dans la vidéo, on voit bien que le Ford Puma possède également un tunnel de transmission aussi imposant et pénalisant que celui de son rival, mais en plus, ce Ford Puma n'est proposé qu'en deux roues motrices, en 4x2 ! Ce qui signifie qu'on ne pourra guère s'éloigner de la route que pour crapahuter sur certains chemins ! Alors pourquoi un tunnel de transmission aussi gênant ? Et ça, vous ne le dites pas dans votre vidéo ! Au moins la gêne du tunnel de transmission du T-Roc se justifie, puisque ce dernier peut passer du mode 4x2 au mode 4x4 !

Le troc a une finition plastique dur genre véhicule utilitaire et trop cher

Avec le puma, tu tape sur un bas de caisse tu deglingue la porte

@bholesch

4 жыл бұрын

Ça coûte moins cher de refaire un bas de porte qu'un bas de caisse.

I prefer opel

Magnifique le Puma deja la fiesta est bien en 3 Cyl turbo, dur pour la concurrence en SUV Type sport full options

Magnifique à l'extérieur le Puma mais l'intérieur... Fade, sans âme, classique et matériaux pas très qualitatifs... Dommage..

@dahmanedz3911

4 жыл бұрын

Pas moins qualitatifs que ceux du T-Roc pour le coup

@blm7929

4 жыл бұрын

Pour le coup je préfère l'intérieur du Puma au T-Roc. Le VW fait jouet, et plastique bien dur. Je ne sais pas ce que donne la planche de la nouvelle Fiesta et donc du Puma, cependant sur ma nouvelle Focus, la planche de bord est de très bonne qualité (Après c'est une version Vignale).

LeT-roc est tellement mieux !

Cette claque que prends le T-Rock , tant au niveau design et surtout une finition indigne de Volkswagen , une profusion de plastique dur facturé au prix fort , y a pas a chier je prends le Puma sans hésitation

@brucebegout493

4 жыл бұрын

sauf que le t-roc dès le 1er niveau de finition fournit de nombreuses aides à la conduite facturées très chères chez les concurrents, et son moteur est très sobre (moins de 6l en essence), si l'on ajoute la place qu'il offre à l'arrière et dans le coffre et sa légèreté (1.2 t), mon choix est vite fait. Le Puma a un look sportif mais qui vieillira vite, et les feux avant sont trop gros et laids.

@blm7929

4 жыл бұрын

@@brucebegout493 Ford offre aussi beaucoup d'aides à la conduite, en général c'est ceux que je trouve le plus généreux sur leurs voitures. Dernier exemple perso en date, la Focus que j'ai acheté il y a quelques mois avec un niveau de conduite autonome de niveau 2 qui est loin de se trouver chez tous les constructeurs. Sans compter les petites choses bien pensées. Concernant le coffre, celui du Puma est plus grand que celui du T-Roc à priori. Quand au look je trouve celui du Puma plus sympa mais j'avoue en effet que les feux avant ne sont pas très jolis.

Puma vs T-Cross not T-Roc:))

@joseramos-jo7eq

4 жыл бұрын

Tout à fait

FORD PUMA IS BEST

Le t-roc est tellement insipide à côté de ce puma. Ca commence à sentir le vioc chez vag, peut être de bonnes réductions pour tous propriétaires de deambulateurs

@viktordtz2080

4 жыл бұрын

en même temps, c'est pas nouveau, cette impression surtout avec tous ces SUV qui se ressemblent dans les gammes.

Pas de roue de secours visiblement sur le Puma ??? donc éliminé d'office ...

@blm7929

4 жыл бұрын

Je crois qu'à cause de la Megabox il n'y en aura pas. Après c'est une voiture urbaine, ça limite les cas où la roue de secours est indispensable.

The Ford Puma seems to be the only interesting small SUV on the market. The rest look boring or overstyled & silly by comparison.

il est très joli ce puma mais il va falloir être capable de le vendre. savoir acceuillir les clients qui se déplace.....a vous de jouer messieurs les vendeurs........!?????????

Ford puma.

La finition du T-Roc est juste horrible, l'intérieur du capot moteur n'a même pas été peint, lol. Même skoda propose des véhicule mieux finis !!!! Mis à part l'instrumentation identique à tous les modèles VW, l'habitacle est plus digne d'un utilitaire que d'un véhicule vendu entre 30 et 40 000€ !!

Nissan Juke 2019 the best :)

Puma is better, vw so borring ....Puma is a breath of fresh air

TEST VIP-a www.magazynvip.pl/nowy-ford-puma-uniwersalny-crossover-stworzony-dla-ciebie/

Partout où ça parle de voiture allemande,la jalousie française est présente.Ca critique VW,Audi,BMW et Mercedes.Mais ça aime Peugeot et Renault.Pathétique!

Trop de pub.

vw mdr.

Did you look in the mirror when you got dressed?

My upgrade is better

J’arrive vraiment pas à accrocher avec le design du puma Je suis le seul ?

@smahills

4 жыл бұрын

Anton F non t’inquiète t’es pas le seul il est horrible voiture pour les pauvres

@smahills

4 жыл бұрын

Anton F je trouve que c’est trop d’argent pour ce que c’est et non parlons pas de la forme

@Meunierpointcom

4 жыл бұрын

Moi aussi j'aime pas le design

Le Puma est pas mal mais j'aime vraiment pas ses feux globuleux.

Sal Volkswagen T-roc gud 👍👍 Ford Puma sory 👎👎

Un truc immonde contre un autre truc insipide au possible.

@blm7929

4 жыл бұрын

Ne parle pas de toi et de ta sœur comme ça voyons.

@hadrano9774

4 жыл бұрын

Blm79 pourtant je suis d’accord avec lui, je vois deux suv dégueulasses. J’espère que cette mode va vite passer ...

@blm7929

4 жыл бұрын

@@hadrano9774 Nous sommes bien sur la même longueur d'onde, je n'aime pas les SUV. C'était juste une petite boutade.

Ford Puma looks nice. VW ist ugly as hell

That Ford Puma is one ugly looking thing.