Montage de plus en plus pro... et humour bien placé ! Allez, on balance des tonnes de fleurs à l'équipe 👍

Le rouge lui va bien à cette puma. La voir en action la fait davantage aimer qu'en statique ds un studio... Très bonne idée que cette visite à une petite observatrice!

Mr Fréour me donne le sourire instantanément quand il fait l'intro, il communique tellement de bonne humeur c'est fou.

petit SUV à la bouille sympathique et bourré d'astuces. Avec ce niveau de puissance une boîte auto serait la bienvenue. Sympa de passer voire une petite observatrice pour avoir son avis.

@fabricedevanlay605

4 жыл бұрын

La boite auto arrive pour l'été.

Ils auraient mieux fait de mettre une roue de secours dans ce coffre plutôt qu’une soute cachée qui ne sert finalement pas à grand chose quotidiennement

@seb.

4 жыл бұрын

c'est moins "révolutionnaire" de dire "ah au fait, on vous a sucré la roue de secours" 😎

@titus322

4 жыл бұрын

Nico Las Tu peux choisir la version Titanium business qui elle, a une roue de secours (galette) à la place de la mégabox.

@johnsunshine9016

4 жыл бұрын

Ce n’est pas la seul qui n’a pas de roue de secours et au moins il y a de la place en plus car les autres marques ne proposent pas plus de place malgré ce manque

@davidquoniou283

4 жыл бұрын

hello j'ai le même système dans ma Honda Civic 2012 pratique pour mettre tout le nécessaire quotidien . produit d'entretient ,sac pour les courses etc ...mais faut pas explosé un pneu car on a l'air très con au bord de la route avec son compresseur ..... apparemment il a peu de personne qui change leur pneus, ils préfère attendre un dépanneur donc pour ces personnes ce n'est pas un problème.

@sebcardel409

4 жыл бұрын

mais grave, plus on avance plus ils enlèvent des trucs utiles et les remplacent par des trucs inutiles, et vu l'état de nos routes maintenant, franchement pas envie de serrer les fesses si je rentre d'un week end ou de vacances en pleine nuit en espérant ne pas éclater un pneu

"Le petit bruit un peu sonore" ... de mon expérience, les bruits sont souvent sonores :D

@bastoubi5545

4 жыл бұрын

Jpleure 😂

@abdouelmeknassi5914

4 жыл бұрын

🤣🤣🤣

@gnk7845

4 жыл бұрын

C'est ce qu'on appelle un pléonasme

Alors je le trouve magnifique. Mais l intérieur noir charbon de la Fiesta est épouvantable... Idem je connais ce moteur, il est sympa mais très creux et il consomme beaucoup en montagne....(apres avoir avec le système hydrid...) Donc je suis un peu de l avis de Julien. Merci POA pour cet essai.

@julosx

4 жыл бұрын

Hybride plus E 85 ce serait sa meilleure déclinaison.

« Je vais à la cave, je gueule pas comme renaud» 🤣🤣. Une découverte mêlant humour, décontraction et professionnalisme. Extérieurement, ses lignes sont agréables, son design à de la gueule, sa modularité est bonne. Par contre, je ne suis pas fan de l’intérieur, c’est froid, c’est triste, c’est banal, ça donne pas envie...

Au départ j'ai regardé une première vidéo de la chaine, ensuite une deuxième et une troisième.. etc etc.. j'y ai prit goût et je vous ai prit à coeur les gars !! Continuez comme ça vous êtes de vraies pro

Super petite vidéo ! En plus cette Puma est vraiment jolie ! Le plus beau petit suv urbain avec le Mazda Cx-3 ! Dommage l’intérieur il est vrai un peu terne. Mais c’est du Ford on leur a souvent reproché leurs intérieurs trop futuristes et chargés. Bonne marque j’ai eu une Fiesta et je n’ai jamais eu de problème avec !

La finition ST line alourdit vraiment la ligne, car perso je le trouve bien plus beau dans la finition présentée, sans les bas de caisse qui alourdissent la ligne. Après, oui ...L'intérieur est trop commun... L'extérieur séduit, et tant pis pour Porsche qui se fait voler l'idée du petit SUV à son image...Ahhh...Avec l'intérieur du nouveau Captur, il serait parfait. Petite note sur l'utilisation de la GoPro et de son grand angle, qui est selon moi à proscrire quand il s'agit de détailler les lignes extérieures, ça déforme vraiment trop...

Très chouette l'idée de faire intervenir une Petite Observatrice aussi sympa ! Je m'en vais visiter son site web ! Belle synergie !

La musique lors de la séquence du coffre 😁

Une fois de plus, une nouveauté réussie. Un gabarit compact, mais qui préserve une bonne habitabilité. Un dessin attrayant, mais terni par un habitacle tristounet. Et pour mon plus grand malheur, encore un 3 cylindres... C'est uniquement pour cette raison que je ne l'achèterai pas. Ce n'est pas une question de puissance, pas du tout, mais de conception. D'ailleurs on découvre un de mes griefs contre ces mécaniques durant l'essai.

Cedric s'est mué en bagnole man😁👍 blague à part bonne vidéo en espérant un modèle au super éthanol!

Premiere Ford depuis longtemps qui génère un tel engouement. Elle a la bonne taille, le bon prix, la bonne motorisation. L'intérieur aurait mérité un traitement plus exclusif mais bon. Chouette bagnole .

@julosx

4 жыл бұрын

Toutefois j'aurais préféré un 4 cylindres, je pense à son aïeule la Kuga avec son 1,5 litre turbo fonctionnant à l'E 85.

@moncomptegoogle352

4 жыл бұрын

@@julosx Le kuga était pas fiable

@julosx

4 жыл бұрын

@@moncomptegoogle352 Ça m'étonnerait, avec tout le temps que les ingés de Ford ont passé dessus. Il a surtout contre lui d'être un modèle en fin de vie, bientôt remplacé tandis que son moteur animera aussi d'autre modèles de la marque au losange. Il reste une ou deux concessions qui ont encore des Kuga E 85 flambants neufs mais ils ne sont pas bradés.

Moi j'ai bien aimé le 125 pourtant je l'ai essayé en ville. Mais je me suis dit la même chose : ce moteur a besoin d'une boîte auo. J'ai aussi trouver son gabarit /habitabilité très intéressant avec 2 enfants. Le puma est dans ma short list pour ma futur.

Pour moi l'extérieur c'est une Kia

Je la trouve sans interet esthetiquement, l'overdose de plus pour les SUV Faites plutot des roadsters ford SVP !!

@johnsunshine9016

4 жыл бұрын

rollsmar pour faire un flop ? Je suis désolé mais la clientèle recherche de moins en moins de roadsters malheureusement :/

@moundirbenarfa6636

4 жыл бұрын

@rollsmar Oui malheureusement la voiture plaisir est morte, même Audi arrête l’Audi TT

Je l'ai acheté en gris Magnetic Titanium,155cv, super voiture vraiment qualitatif, et pour ceux qui râle car c'est un SUV, je ne sais si ils sont au jus mais on a plus de monoplace est franchement c'est le bon compromis en une berline sans l'inconvénient d'être trop bas et le monospace trop gros.. Par contre pas de roue secours, jamais crevé en 20ans donc sa me gêne pas je préfère avoir plus de coffre.

Très sympa les vidéos avec seulement Julien et Cédric ça a un côté tranquille super accueillant !

Top vidéo. Commandée en 1.0 155hp mh et st line x. Me réjouis. Sauf que je l'ai prise en magnetic grey...pour changer 😉😉😉

@Wolfi68F

4 жыл бұрын

Le gris et le bleu je trouve c'est ce qui lui va le mieux 👍

@davidgallegorossi

4 жыл бұрын

@@Wolfi68F merci 😉

Encore un super essai. Petite question, comptez vous faire un live sur la voiture de l'année 2020? Sur les différents concurrents et qu'elle voiture vous auriez choisi? Merci d'avance. Continuez comme ça. Chaque jours vous me faite découvrir de nouvelles choses a quatre roues a aimer. Bon dimanche

Les couleurs du Luberon magnifique! La France éternelle... Par contre pour le bac dans le coffre, il n'y a plus de roue de secours ? A choisir je sais pas ce que je préfère

@ivyto9923

4 жыл бұрын

Ah bien vu pour la roue de secours j'y avais pas pensé. Mais vu que le bac se vide par en dessous je pense qu'elle n'y est pas (à confirmer). Et je pense que beaucoup ne vont pas y penser en étant attiré par le bac.

@davidgallegorossi

4 жыл бұрын

Tu choisis la roue ou la megabox. Si non kit anticrevaison sous le siège passager.

@julosx

4 жыл бұрын

@@davidgallegorossi Si on peut choisir, je prends la roue sans hésiter. J'ai déjà eu des crevaisons et le kit ne servira à rien pour peu que ia carcasse du pneu soit bugnée.

@davidgallegorossi

4 жыл бұрын

@@julosx oui je suis tout à fait d'accord avec vous. Mais on tend de plus en plus vers ces kits malheureusement

@titus322

4 жыл бұрын

pierre-alain En version Titanium business il y a une roue de secours à la place de la mégabox.

J'adore la ligne générale cette voiture. En ce qui concerne l'intérieur, c'est super pratique d'avoir gardé un bloc "clim-chauffage" avec des commandes classiques. Et pour les plastiques durs: personnellement, je ne tapotte pas les plastiques de mon tableau de bord en permanence, le principal c'est l'assemblage, il vaut mieux des plastiques durs bien ajustés que du moussé mal construit. Je préfère la Puma, par rapport au 2008 avec sa calandre affreuse et son tableau de bord "dispersé-compliqué"

13:50 "elle est presque électrique... une très grosse batterie... mild hybrid" M. Freour 2020. comme quoi on peut en dire des inepties en quelques secondes :) ça fait un siècle que les voitures sont électrique avec leur 12v si on va par là 🤐 } La dame avait raison, en 2020 pourquoi c'est pas une pure électrique ?

@floriancastejon3228

4 жыл бұрын

Avec ma très vielle 4L en 6 volt, j'arrivais sur le plat à faire 20 m que sur la batterie en première, ils ont évolués, mon pauvre démarreur en a souffert !

@seb.

4 жыл бұрын

@@floriancastejon3228 voilà même la 4L c'est du mild-hybrid 😉

Nom de Zeus ! Notre président Roubaudi et Cédric sur Direct Auto de ce matin !! (C8) !! Me suis étouffé avec mon croissant ! bonne prestation ! 👍 . Des vrais pro ! j'adore !! 😊

Excellente vidéo 👍. Continuez à nous faire plaisir ainsi, vous avez trouvé votre ton et votre duo fonctionne bien. Question : Vous ne trouvez pas qu’elle a pris la ligne de caisse et certains codes stylistiques de la Mustang Mach-e ?... sauf les gros feux AV !

Zut encore une patate. Lourde, pataude, un bel effort sur les lignes mais ça reste une pomme de terre qui ressemble à plein d’autres pommes de terres.

@jujuldr35

4 жыл бұрын

il la faut en jaune 🤣

Super vidéo très intéressant merci poa

👍 super vidéo 👍👏❤️ elle me plaît beaucoup cette voiture je vais m'y intéresser et aller l'essayer 👍😉 vive et go poa ❤️😘❤️

Jai du mal cerner cette auto! Mais elle a une ligne plutôt agréable. Bravo pour l’essai...👍

@julosx

4 жыл бұрын

Par contre j'ai peur que la garde au toit soit un peu limitée à l'arrière, comme sur pas mal de caisses qui sortent en ce moment (la 508 par exemple).

Je trouve la console centrale vieillotte que ça soit au niveau de la commande de clim ou de la non-intégration de l'écran.

@jojoolerobot

4 жыл бұрын

Détrompe toi, c est très pratique

@thomas7422

4 жыл бұрын

Pour le coup oui le 2008 2, captur 2, Juke 2 ou kamiq font largement mieux. Par contre, le Pula est bien assemblée, les matériaux sont quali quand même. Et faut se dire que larona, t roc et t cross sont eux vraiment mauvais en intérieur..

Bravo pour cette découverte par une petite observatrice, c'est frais et on en veut plus souvent ;)

Ah, un nouvel essai. J'adore. Ca me permet de suivre l'actualité des voitures sans pour autant devoir toutes les essayer. Et puis j'avoue, les voitures modernes c'est pas trop ma cam'. Toutefois je le trouve sympa ce Puma, tout en rondeurs. Etant fan de Peugeot, ça tranche avec l'agressivité du design du Lion. Le commentaire de Julien m'a fait penser à un essai que j'avais fait sur une 108 "en-dessous de 2000 tr c'est creux", c'est presque devenue la norme sur ces moteurs "vertueux". A choisir je trouve mes vieux carbu plus souple d'utilisation. Autant j'aime jouer du levier de vitesse, autant si c'est juste pour soulager le moteur c'est pas fun. Belle rencontre avec Alexandra, et le décors est magnifique. Et puis en plus de découvrir des voitures on découvre aussi des métiers et des personnes. Comme toujours un régal de vous regarder.

Merci les gars pour cette excellente vidéo, 👌 comme d'habitude ! 👍🏻 C'est vrai, dès la première fois que j'ai vu le Puma: je ne me suis dit qu'il resemblait à un mini Macan ! 😎✌️🤗

Franchement Julien fait un travail de malade niveau montage. Bravo !

toujours au top POA merci pour vos vidéos

Il y aura-t-il une version hybride rechargeable avec la boîte automatique ?

Cette Ford Puma a une belle ligne, avec ses finitions allemandes ! Beau petit SUV de ville, vivement la boite auto disponible sur ce modèle. Merci POA, les paysages sont superbes, Julien 👍

Belle petite voiture. J'ai eu et j'ai adoré le premier opus coupé, je suis curieux d'essayer le modèle actuel.

@charpie58

4 жыл бұрын

ben ce seras totalement l'inverse. ford a tuer un coupé sportif pour une bouze de SUV

@johnsunshine9016

4 жыл бұрын

charpie58 Ford a juste suivie le mode de consommation actuelle qui aujourd’hui se tourne plus vers les SUV que sur les coupé mais ça y en a encore qui ont du mal à le comprendre

@charpie58

4 жыл бұрын

@@johnsunshine9016 si toi tu fait parti de ceux qui sont pour une voiture avec un aérodynamisme d'un parpaing avec un moteur de citadine ne viens pas pleurer de l'augmentation des normes anti pollution. la consommation moyenne qu'il indique est tout simplement honteuse, des voitures plus vieilles de 20 ans consommaient et polluaient moins. si tu préfère que les constructeurs soient museler et bêtes à n'en faire que pour le publique au lieu d'innover et créer, ben voilà dans le monde que ton genre de personnes à façonner. je conduit de vl ou 30 tonnes, et je peux t'affirmer que du plaisirs de conduite, j'en aurais toujours plus au volant d'un bon gros diesel de 13 tonnes que cette bouse commerciale. ce n'est pas du progrès, justement c'est de la médiocrité artistique et technologique.

@johnsunshine9016

4 жыл бұрын

charpie58 est ce que je t’ai dis que j’étais consommateur de SUV ? Non alors me parle pas de pollution et autre norme je dis juste qu’ aujourd’hui les coupés ont du mal à ce vendre c’est un fait c’est pas moi qui fait le marcher alors évite de me faire passer pour un fautif alors que je m’en fou totalement mais juste que c’est pénible les pleurnichards du passé ! Tu peux conduire ce que tu veux être chauffeur poids lourd pilote de formule 1 conducteur de trottinette etc etc je m’en fou totalement juste que c’est la faute DES CONSOMMATEURS si aujourd’hui les SUV sont de plus en plus présent 😡 regarde la Fiat 124 pourtant belle et elle n’a trouvé pratiquement aucun preneur :/ moi j’avais l’abarth pourtant cest une bonne voiture mais personne en veux

elle est chouette cette auto, j'en vois tous les jours en allant bosser, elle est très réussi. PS : les housse de sièges déhoussables, le renault Captur en avait déjà ^^ Super vidéo, good job comme d'hab

@seb.

4 жыл бұрын

tous les sièges sont déhoussables, ça demande juste un niveau variable d'efforts

@alexandrethorez9687

4 жыл бұрын

sebxx pas faux, j’ai jamais essayé mais ça a l’air fastidieux ! Surtout pour le lavage attention!

@seb.

4 жыл бұрын

@@alexandrethorez9687 éviter de passer le tout à 90° 😂

Joli design extérieur mais apparemment l'intérieur ne semble pas du même calibre en paraissant plus tristounet. Pour Ford, je m'étais arrêté à l'Escort xr3 et à la Sierra Cosworth, dernière époque excitante de la marque à mon goût. Mais cela va sans doute revenir avec ce modèle Puma, sans oublier tout de même la dernière version de la Focus.

Aucun constructeurs n'y ont pensé , quand j'ai entendu la dame dire qu'ils ne pensaient pas aux femmes en voyant le logo sur l'écran , pourquoi ils nous permettent pas de mettre notre propre fond d'écran , c'est vrai après c'est comme sur un smartphone , moi j'aimerais bien pouvoir mettre la photo de ma fille par exemple .

@seb.

4 жыл бұрын

quand on y repense l'arrivée du tout écran pour les compteurs nous était présenté comme "personnalisable"... bien loin du compte, c'est surtout des économies côté constructeur vu le coût des écrans, et donc l'occasion d'accroître la marge.

@seb.

4 жыл бұрын

@@Smashinfinity comme pour les montres 😉

je trouve la puma vraiment jolie et en finition ST magnifique.

Salut les loulous ! Super vidéo! Pour moi elle a deux défauts cette voiture. Je suis un peu d’accord avec Julien l’extérieur est chouette, mais l’intérieur est vraiment quelconque. Si on la compare un peu à ses concurrentes comme le Capture ou la 2008, autant les autres sont très cohérente entre l’histoire racontée à l’extérieur et l’intérieur, autant ici à l’extérieur ça claque mais l’intérieur bof bof. Et pour moi le deuxième c’est qu’il n’y a pas de version électrique. En 2020 je trouve ça dommage 😭. Mais il me tarde de la voir en vrai😜.

Aaaaah la passion de Mr Fréour pour se mettre dans le coffre!!!! vous devriez toujours commencer vos vidéos comme ca !!! 🤣😏

Merci pour ce reportage et vos commentaires. C'est vrai que avec un 3 cylindres sur ce gabarit, tu ne peux pas prétendre à avoir des performances de ouf ! Un cylindre de plus apporte beaucoup plus de couple. L'esthétique ça va, l'intérieur un peu moins c'est sombre. À la base la Puma c'était un petit coupé chez Ford... 😉 Il aurait dû la baptisé un autre nom !

@fpo5000

4 жыл бұрын

Dom Gigi Ben non, pour une même cylindrée, moins il y a de cylindre plus il y a de couple.

@domgigi9467

4 жыл бұрын

@@fpo5000 Ha bon ! Je ne suis pas sur. J'ai fait l'essai avec un moteur diesel un 5 cylindres et un 4 cylindres avec une cylindrée de 2,5L chacun. Le 4 cylindres était plus puissant malheureusement en essai sur route j'ai été déçu. Le 5 cylindres était moins puissant mais il avait plus de couple, je l'ai ressenti direct lors des reprises.

AudiMan et SmartMan en tandem ... Ok ça marche super ! #GoPoa

Bravo pour la qualité de la vidéo !

Très jolie voiture !!!

Elle a un style et un design extérieur qui est visiblement beau et sympa.. 😍 elle donne envie de l'avoir quand on la vois.. parcontre l'intérieur c'est bof.. c'est comme une Ford fiesta.. pour le coffre bien joué le coup du bac en plus... 👍 parcontre est ce qu'une roue de secours rentre dedans.? 🧐🧐

@titus322

4 жыл бұрын

Non mais en version business il y a une roue de secours en place de la mégabox...

Elle est sympa cette Puma, comme certaines Ford d’ailleurs. Un mix entre le style Mazda, Jaguar et Porsche, Telsa et Kia 😜 Mais, comme Opel, quel est l’image de Ford en France en 2020 (sorti de la Mustang) ? Voiture de Loueurs, voitures tjrs en Solde ?

Oh un threewheeler !

Cette voiture est une déception Ford n’aurait pas dû l’appeler Puma ou alors faire un coupé 2 places avec un moteur essence/hybride ou à motorisation flexfuel de 160-180ch avec un prix bien placé avec un agrément de conduite mais maintenant il faut vendre du SUV pour faire de l’argent 🥱

@johnshepard8387

4 жыл бұрын

Complètement d'accord.

Allez visiter les Bories de Gordes. La Provence............ quelle magnifique région.

Le SUV est sympa mais j'ai l'impression qu'un 2008 par exemple, appartient à une catégorie différente 🤔 Super vidéo continuez comme ça 👌 #GoPOA

Bon montage, dommage que Skoda n'ai pas pensé aux sièges zippés et à la Magic box ! 😁

@seb.

4 жыл бұрын

pas besoin de Magic box dans une Skoda : t'as la roue de secours ET un coffre 😂

@csidriss4948

4 жыл бұрын

Skoda a des modèles avec sièges avec housse zippée, il me semble des karok

La Ford Puma c'est : l'avant de Porsche (Macan) et l'arrière de Kia (Niro). Les "Fordistes" passeront, car elle ne se distingue pas par une ligne vraiment propre de la marque, un peu comme Renault ces deux dernières décennies qui se cherchait en terme de style et de design.

Cédric Freour qui s'extasie devant les housses de sièges zippables du Ford Puma « C'est génial, c'est tout con mais fallait y penser » ... ALORS qu'il avait assassiné le Renault Captur lors de sa sortie en 2013 en critiquant ses... housses de sièges zippables... qui, selon lui, donnaient une mauvaise impression de qualité perçue de la voiture. Ce mec est vraiment un escroc.

@Shamoooooooooooo

4 жыл бұрын

2013 ==> 2020 Les gens changent d'avis

@gelishgard4936

4 жыл бұрын

Tu changes jamais d'avis plusieurs années après ?

@johnsunshine9016

4 жыл бұрын

Avant Renault Peugeot avec la 1007 a l’époque beaucoup de louanges sur ce principe ;) et peut être que ceux de la Renault était voyant ou de moins bonne qualité 🤔

34° à Bordeaux ! Parlez-nous de la clime. Que vaut-elle?

C'est tellement bon t'entendre Alexandra décrire la voiture avec des termes qui ne sont pas du jargon automobile ☺️

Quand Ford a présenté les premières images j’étais sous le charme. Le modèle qu’il me fallait pour remplacer mon 2008. Malheureusement certains détails m’ont fait rebrousser chemin et j’ai racheter une Peugeot. Il lui manquait une boîte auto, des sièges plus qualitatifs, des équipements comme la conduite semi autonome, et surtout un intérieur sans effet « Woaw » comme à l’extérieur (l’aspect intérieur est important pour moi car c’est ce qu’on voit tout le temps en tant que propriétaire-conducteur). A noter sur cette version que seule la clim manuelle est dispo et n’a pas de feux full led, là aussi c’est dommage. Par contre le siège massant n’est pas une première, ça existe sur 208 et 2008 par exemple.

Bonjour, avez vous tester la boite auto ? J'hésite entre la Puma auto 125cv, la t cross auto 110cv ou la t roc 150cv mais un peu plus cher forcement ! Merci pour cet essai.

@nicolasniel

Жыл бұрын

Vous avez pris quoi du coup ?

@perrineclaudon4708

Жыл бұрын

@@nicolasniel la t-cross ☺️

Ça fait un peu Mazda CX-3 notamment en rouge mais il a l'air vraiment pas mal !

j'aime cette voiture mais du coup ne va t'elle pas faire de l'ombre à la focus?

Salut, super vidéo, vous allez faire un essai de la nouvelle 2008 ?

@piaai2402

4 жыл бұрын

Le montage et le cadrage sont vraiment au top !

c'est vrai on dirait un baby porsche macam , le coffre avec son excavation vidangeable c'est trés bien trouvé , d'aprés les essais le seul point noir c'est la conso !!! mais elle me plait beaucoup , je crois que je vais craquer ?

Quel est apport réel de l’électrique dans ce modèle hybride ? Je l’ai essayé et n’est pas vraiment vu/trouvé l’apport de l’électrique, si quelqu’un peut me répondre 😁

Tjs agréable à regarder. Il faudrait un petit sommaire au début pour qu'on sache ce qu'il y aura dans l'article, qd il y a des séries on est un peu perdu Go POA

Ça c'est un reportage POA comme on les aime, ou plutôt comme je les aime. De l'authentique avec une rencontre improbable. Je préfère cela aux innombrables live un peu "forcés" et sans véritables saveurs 😋

Magnifique vidéo, très belle voiture (ligne extérieure) mais un intérieur très Ford...

Le creux en dessous de 2000 tours est un des problèmes du downsizing, ce petit ecoboost est un bon moteur, j’en ai eu un pendant 11 mois et près de 30000km et mis à part ce soucis de creux en dessous de 2000 tours c’est un petit moteur agréable à conduire, mais rien ne vaut mon 2.0 Atmo actuel qui sait passer sous les 2000 tours sans être creux en étant plus linéaire

J'espérais beaucoup de la Puma (prêt à la commander) et très grosse déception pour les grands gabarits. Dès qu'on recule le siège on se retrouve avec le montant B dans l'épaule ... Dommage ...

Bravo à Ford très joli modèle tout du moins pour l'extérieur mais comme Julien je suis moins convaincu par l'intérieur. Attention Renault un vrai outsider au Captur... Peut-être une bonne chose pour les consommateurs qui pourront faire jouer la concurrence.?

Et pour les sièges massants le nouveau 2008 les a en option avec le siège cuir, électrique et chauffant

Manque le toit pano' à mon goût ! Sinon' merci POA' et Ford.

"J'arrive pas à savoir pourquoi ce ma plaît pas ..." C'est ce que l'on appelle de la subjectivité .

Du POA pur jus, un reportage plus qu’un essai et en plus Cédric ne prononce presque pas le mot Audi 🚘.

Je la trouve un peux simple classique 😊

Super vidéo sympathique qui parle de l’essentiel.

Sa plait ou pas, mais très bel essais très complet avec les autre partie. Perso j'aime

Jusque là, avec cette nouvelle puma, j'étais en mode "bof" mais alors cette vidéo vous fait presque changer d'avis, bravo pour ces images vraiment sympas. (oui je disais "presque" parce que je n'aime pas les 3 cylindres ^^')

Puma toute la vie

J'ai du mal à le reconnaître (d'autant qu'elle est made in Romania), mais sur le design Ford a plutôt géré....

Il peut faire mal a la 2 ème Renault la plus vendue en 2019 : la Captur

@davidbc5867

4 жыл бұрын

S w E n e K A f tu parles de la Velsatis ?

@swenekaf1141

4 жыл бұрын

@@davidbc5867 la meilleure voiture kzread.info/dash/bejne/loWrltlyh8q-k7Q.html

Vraiment mais vraiment dommage que quelque soit les finitions quelque soit la motorisation il n’y a pas de boîte automatique sur ce véhicule et en 2020 je trouve ça aberrant c’est à mon sens son seul gros défaut

@julosx

4 жыл бұрын

Ça va sûrement venir avec le temps.

@GrosNeko

4 жыл бұрын

D'après le concessionnaire ou je l'ai essayé, les versions boite auto devraient arrivé en septembre 2020.

elle est vraiment super jolie et super sexy cette voiture dommage pour l'intérieur un peu fadasse . Et ce petit coffre supplémentaire c'est pas mal mais par Contre , la route de secours ?

C'est quoi ce coffre en plastique éco+ ???

@julosx

4 жыл бұрын

C'est rien, la BMW M3 CSL avait le fond de son coffre en carton…

Superbe video , une oleologue qui nous demontre entre deux mot le côté pratique de la Puma, et qui a mon avis a juge correctement l'esthétique du véhicule : l'arriere du Puma n'est pas vraiment joli...! Bonne route et longue vie a la Ford Puma.

Magnifique cadre pour cette vidéo, et super montage !

Moi j attend la version st qui devrait arriver en fin d année 😉

@muchomistrust3404

4 жыл бұрын

Moi j'attends la version rs ☺

Un test après les autres, mais un test tout à fait différent, un test POA quoi 😉

Je deviens comme Patrice, 🤣🤣🤣

C'est comme sur la Clio 4 tout le budget est placé à l'extérieur et à l'intérieur c'est fade ...

À quand une nouvelle Ford capri

hello

Pas terrible dans cette version, la st-line est plus attrayante

Oui surtout SI tout s'arrete en France sauf qu'un changement sera prevu ??

Hey les gars ! 20 min de vidéo, pas 1 seule image depuis les places arrières !!! 🤦‍♂️ Y'a de la relâche là chez POA 😅 Belle caisse sinon, et je partage l'avis sur le design de la planche de bord bof bof...