Ford Puma 1.7 VCT POP AND BANGS (DECAT + DET3)

Автокөліктер мен көлік құралдары

PL (ENG below):
Cześć! Nie znalazłem nigdzie takiego filmiku więc postanowiłem sam nagrać ;) Tak działają moje popsy w Fordzie Puma 1.7 VCT (jak na razie ponieważ chcę zrobić to lepiej jak już zamontuję turbinę). Modyfikacje jakie zostały wprowadzone to:
-DECAT
-Filtr stożkowy
-Sterowanie mapą przez DET3+ (piggyback)
Reszta jest fabryczna, łącznie z kolektorem. Może nie brzmi idealnie ale jak na fakt że w tym aucie ciężko cokolwiek modyfikować to nie jest źle. Podlana została mapa i opóźniony zapłon aby uzyskać strzały. W razie pytań chętnie odpowiem.
ENG: Hi! I wansn't able to find video like this showing pop and bangs in ford puma so i did my own. This is how my pop and bangs are working (for now because i want to do it better with turbo ;) ). Mods that i made to my puma:
-DECAT
-Cone filter (chinese one)
-DET3 piggyback
Everything else is stock including exhaust manifold. It may not sound perfectly but for now i'm pretty happy with this. Also i'm happy because puma is not the greatest car for doing stuff like that (in older models). I've just retarded ignition timing and gave a larger dose of fuel. If you have any questions - feel free to ask! I'll reply!

Пікірлер: 12

  • @Niedożywek
    @Niedożywek3 жыл бұрын

    ENG: I've forgot to mention that factory pops are quieter and much shorter. I'll be doing comparison between stock ECU vs DET3 remap so stay tuned! PL: Zapomniałem powiedzieć że te fabryczne "popsy" są o wiele cichsze i krótsze. Zrobię porównanie dwóch map - fabrycznej oraz moich zmian. Więc bądźcie na bieżąco!

  • @Niedożywek
    @Niedożywek Жыл бұрын

    Szybki update! W puexie wylądował nowy silnik, nowy wydech, nowa mapa i kilka ciekawych funkcji ;) Filmik pojawi się na dniach jak wszystko poskładam w całość ;)

  • @rafaswiatowiec1513
    @rafaswiatowiec15133 жыл бұрын

    💥

  • @Niedożywek
    @Niedożywek2 жыл бұрын

    Ciekawostka i mały update o którym zapomniałem napisać a który odkryłem jakieś dwa miesiące po wrzuceniu filmiku - rozrząd był przeskoczony o 3 zęby stąd to falowanie na obrotach a nie przez silnik krokowy jak myślałem. Dodatkowo w opisie zabrakło informacji że tłumik końcowy to zwykły zamiennik fabrycznego a nie żaden super przelotowy czy basowy.

  • @bartekjanicki2234
    @bartekjanicki2234 Жыл бұрын

    Cześć, będe przekładał 1.7 VCT do swojej fiesty mk5 sport, na seryjnym sterowniku nie ma szans na coś takiego?

  • @Niedożywek

    @Niedożywek

    Жыл бұрын

    Na fabrycznym sterowniku da się jedynie popsy przy odpuszczaniu gazu. Jak sterownik jest nowszy to można coś działać. Jak starszy sterownik to o wiele więcej zachodu ale jest to możliwe. Różni się tym że jeden trzeba programować na stole a drugi można przez OBD według niektórych

  • @brydovsky5138
    @brydovsky51383 жыл бұрын

    Siema, mam parę pytań, znajdziesz chwilę ?

  • @Niedożywek

    @Niedożywek

    3 жыл бұрын

    Jasne !

  • @brydovsky5138

    @brydovsky5138

    3 жыл бұрын

    @@Niedożywek jak można się z tobą skontaktować ? :)

  • @brydovsky5138

    @brydovsky5138

    3 жыл бұрын

    @@Niedożywek Messenger/nr tel cokolwiek

  • @Niedożywek

    @Niedożywek

    3 жыл бұрын

    Instagram ? "Niedożywek"

  • @brydovsky5138

    @brydovsky5138

    3 жыл бұрын

    @@Niedożywek napisałem :)

Келесі