Ford Puma 1.7 - WM Sport with DECAT, Pops and bangs, DET3+

Автокөліктер мен көлік құралдары

(ENG and timestamps below!)
PL: Ford Puma 1.7 wystrojona na Ecumaster DET3+ w trybie piggyback. Zrobiony DECAT oraz założony przelotowy tłumik końcowy z WM SPORT 93850. Tłumik środkowy fabryczny, przelotowy. Test podczas jazdy wykonany bez silnecera tłumika. Launch control ustawiony na około 4700 obrotów. W razie pytań odpowiem w komentarzach ;) Już kolejne filmy związane z wydechem!
ENG: Ford Puma 1.7 tuned with Ecumaster DET3+ in piggyback mode. DECAT, with factory straight through centre muffler and WM Sport 93850 straight through rear muffler. Road test made without muffler silencer. Launch control was set to about 4700 RPM. If you have any question feel free to ask! Stay tuned for more exhaust videos!
0:00 - 0:08 - Cold Start
0:08 - 0:28 - Pops ang bangs (higher rpms)
0:28 - 1:18 - Normal driving
1:18 - 1:38 - Launch control with factory back muffler and DECAT
1:38 - 1:52 - Launch control with WM Sport muffler and DECAT
1:52 - 2:06 - Launch control with WM Sport + silencer and DECAT

Пікірлер: 13

  • @Kolabo
    @Kolabo Жыл бұрын

    Słyszałem xD

  • @Niedożywek

    @Niedożywek

    Жыл бұрын

    Przypomniałem sobie teraz o tym filmiku i trzeba zrobić znowu update bo kolejne zmiany już były XD

  • @Kolabo

    @Kolabo

    Жыл бұрын

    @@Niedożywek rób rób, na pewno ostro wali hah

  • @Niedożywek

    @Niedożywek

    Жыл бұрын

    @@Kolabo No teraz po ostatnich zmianach jest nieźle 😅😅 Wrzucę ale chyba już na docelowy, drugi kanał ;)

  • @dragonil200
    @dragonil200 Жыл бұрын

    Siema jak uzyskać w mojej pumie taki sam efekt?

  • @Niedożywek

    @Niedożywek

    Жыл бұрын

    Decat, tłumiki przelotowe najlepiej żeby efekt był mocniejszy+ żeby marchewy leciały. Do tego mapa żeby strzelał mocniej i więcej. Fabrycznie coś tam pyrka ale niewiele. U mnie wystrojone dzięki DET3 bo łatwiej wgrać zmiany. Procedura jest zrobiona również DET'em. W skrócie: decat, tłumiki przelotowe i mapa.

  • @dragonil200

    @dragonil200

    Жыл бұрын

    @@Niedożywek dzięki bardzo za szybka odpowiedz pozdro!

  • @Niedożywek

    @Niedożywek

    Жыл бұрын

    @@dragonil200 W razie jeszcze jakiś pytań to chętnie odpowiem ;)

  • @Antonnio22
    @Antonnio22 Жыл бұрын

    Hello, i got the same ECU, on a m50b25nv turbo build, i got the starting point at 4000 rpm, and the cut off at 5000 rpm, with -20 ignition retard and 10 fuel enrichment, but it's not shooting flames, and not even building much boost, could u tell me some of your launch control settings?

  • @Niedożywek

    @Niedożywek

    Жыл бұрын

    Ignition retard -12 dregrees and fuel enchrichment 50. Have you tried going like over 10 or is it not changing anything?

  • @Niedożywek

    @Niedożywek

    Жыл бұрын

    But wait, same ecu? Ford DIVE ECU?

  • @Antonnio22

    @Antonnio22

    Жыл бұрын

    @@Niedożywek Sorry no, DET3+ piggyback

  • @Antonnio22

    @Antonnio22

    Жыл бұрын

    @@Niedożywek no, never tried going over 10 fuel enrichment cause i was thinking it's enough, thanks for the advice

Келесі