Ford Mustang Mach-E 98 kWh AWD teszt | Terhelő múlt, fényes jövő?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Nehéz igazságot szolgáltatni. A Ford Mustang Mach-E egy bitang jól kinéző, tisztán elektromos hajtású crossover, a család felmenőihez hasonló teljesítménnyel. Viszont nincs hangja, ami teljesen elveszi azt az élményt, ami miatt Mustangnak hívtak egy Mustangot. Akkor most hogyan tovább? A Mach-E ettől még kiváló négykerekű, de vannak hibái, amiket a szűk 30 millió forintos ára mellett nehéz megbocsátani.
Ha valamilyen ügyben megkeresnél, akkor kérlek, erre a címre írj, köszönöm:
drtamzso@gmail.com
Ha kérhetem, kövess Facebookon és Instagramon is:
/ tamzso
/ autoroomhu
/ tamzsolt
Időbélyegek:
00:00 - Miért lett Mustang?
01:47 - Mire vágyunk egy Mustangtól
02:00 - Megnyerő, de crossover külső
09:52 - Beltér, kényelem
13:00 - Vezetés, teljesítmény
15:30 - Futómű
15:49 - Hatótáv, fogyasztás
18:05 - Töltési idő, teljesítmény
19:48 - Ár, összegzés
#autoroom #tamászsolt #fordmustangmache
Keresőszavak: Ford, Ford Mustang, Ford Mustang Mach-E, Ford Mustang Mach-E teszt, Ford Mustang Mach-E 98 kWh, Ford Mustang Mach-E bemutató, Ford Mustang Mach-E gyorsulás, Ford Mustang Mach-E beltér, Ford Mustang Mach-E külső, Ford Mustang Mach-E ár, Ford Mustang Mach-E vélemény, Ford Mustang Mach-E hatótáv, Ford Mustang Mach-E Extended Range, Ford Mustang Mach-E tél, Ford Mustang Mach-E rendszer, Ford Mustang Mach-E review

Пікірлер: 20

  • @MrLostDavid
    @MrLostDavid2 жыл бұрын

    Köszi, jó video lett!

  • @nimbusz1971
    @nimbusz19712 жыл бұрын

    A teszt nagyon tetszett, grat! 👍 Ezt még reszelni kellene, sok kompromisszum, ár.

  • @regosakos
    @regosakos2 жыл бұрын

    Ez a collision assist nekem is sokszor csipog feleslegesen a Focusban. Szerencsére a fékezés nem volt hozzá alapból bekapocsolva, de ha tehetném, az egészet kiiktatnám. Ezzel együtt imádom a verdát...ez a Mach-E is bejövős. A gyárak csak alkalmazkodnak, nem ők találták ki, hogy át kell állni.

  • @balazsujhelyi4688
    @balazsujhelyi46882 жыл бұрын

    Nagyon jól bemutattad, érdekes volt! Ilyen ár mellett ez hogy lehet a jövő? Mikor lesz ennyi az átlagember keresete? Amúgy nagyon tetszik! 💪🙏

  • @ferencgaborszor9198
    @ferencgaborszor91982 жыл бұрын

    Magyar nyelvű menü még mindig nincs?

  • @sfij1
    @sfij12 жыл бұрын

    Végül is jópofi. Szerintem, nem lett rosszabb min a Harley-Davidson Livewire külsőre. A 400Km hatótáv szerintem is soványka.

  • @laszloszabo3619
    @laszloszabo36192 жыл бұрын

    Agyarhonban ebből nem fog sok elmenni. Semmit nem ad, ami különleges lenne. Villanyosból van már bőven alternatíva, szépnek nem mondható, puritán, ingerszegény , Az a tablet odab@szva középen meg.. hát finoman szólva is, hogy f@szba néz mán ki? Mustáng? Inkább valami póni.

  • @headbundy9571
    @headbundy95712 жыл бұрын

    Majd megvesszük amikor annyi lesz mint egy Leaf! :)

  • @laszlopatkos2800

    @laszlopatkos2800

    2 жыл бұрын

    Akkor se kéne. Ez 1 szar.

  • @gaborbosnyak415

    @gaborbosnyak415

    2 жыл бұрын

    Akkor inkább vegyél egy Leaf-et!

  • @repairandservice
    @repairandservice2 жыл бұрын

    Tetszetős forma! Ford fun vagyok :) De nagyon sok fogyasztás 29kwh A hőszivattyú hiányát meg nem is értem, villanyautónál kötelező elem kell hogy legyen!

  • @laszlopatkos2800

    @laszlopatkos2800

    2 жыл бұрын

    A Ford is ipari szemetet gyárt, nagyon ócska minőségű szar az összes.

  • @egyresztmasreszt4292

    @egyresztmasreszt4292

    2 жыл бұрын

    Régi, nem túl régi Tesla-ban sincs

  • @lelekszikra5619
    @lelekszikra56192 жыл бұрын

    Maki 😅

  • @agostons
    @agostons2 жыл бұрын

    ilyen árak mellett ez életképtelen

  • @travismcrobit2227
    @travismcrobit22272 жыл бұрын

    Villany Mustang? Megérett az ember a pusztulásra.

  • @menimadar5104
    @menimadar51043 ай бұрын

    szerintem nagyon pacek

  • @gaborbosnyak415
    @gaborbosnyak4152 жыл бұрын

    2030 - tól csak elektromos autót gyárt a Ford? Akkor 2031 - ben csődbe is megy... Az elektromos autó még mindig egy baromság!

Келесі