Ford Focus 3 рестайлинг - Большой тест-драйв (видеоверсия) / Big Test Drive

Автокөліктер мен көлік құралдары

Первое и второе поколение Ford Focus было встречено автолюбителями на ура. Продажи били рекорды и всё у американского автопроизводителя было хорошо.
Но стоило выпустить Ford Focus третьего поколения, как продажи резко упали.
Рестайлинг третьего поколения призван исправить эту ситуацию. Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов внимательно изучили работу над ошибками компании Ford.
Наш магазин - store.btdrive.ru
Подкаст «Большой тест-драйв» - itun.es/ru/UdTgS.c
Сайт: btdrive.ru/ | Twitter: / bigtestdrive | G+: google.com/+stillavinpro | Instagram: / bigtestdrive | Facebook: / stillavinpro | Vkontakte: stillavinpro | LJ: btdrive.lj.ru
JOIN QUIZGROUP PARTNER PROGRAM: join.quizgroup.com/

Пікірлер: 969

  • @aibarmustafin1544
    @aibarmustafin15448 жыл бұрын

    Почему столько негатива про фокус 3 в комментариях. Владею фокусом 3 универсал ровно 1 год, проехал 80 000 км. из них примерно 15000 км с прицепом. Из вложений только расходники, ничего не ломалось. Да минусы есть, но плюсов гораздо больше. Рио и солярис рядом не стояли с фокусом 3, кто ездил на этих машинах поймет!

  • @koval_v

    @koval_v

    5 жыл бұрын

    можешь дать контакты? хочу про авто узнать больше от владельца)

  • @allsame1975

    @allsame1975

    5 жыл бұрын

    Рио и солярис не его одноклассники. Сид его классник

  • @jihadmaker2413

    @jihadmaker2413

    4 жыл бұрын

    @@allsame1975 Сид дубовый, Джетта может лучше, но подвеска с балкой тоже жёсткая, фокус мягкий, но места в машине мало, чисто молодежный

  • @user-tb3pt7zu7h

    @user-tb3pt7zu7h

    4 жыл бұрын

    Как сейчас дела?

  • @user-tb3pt7zu7h

    @user-tb3pt7zu7h

    4 жыл бұрын

    @312 kh механику взял - и всё)

  • @MrSourmen
    @MrSourmen8 жыл бұрын

    -климат-система -скажите команду -25° -скажите команду, например "изменить температурный режим", " изменить скорость вентилятора" -изменить температурный режим -какую температуру выставить? -25° -вы сказали 25°? -да -температура выставлена удобно и быстро что прям вообще полезная вещь :DDDD

  • @SuroviyRaventux
    @SuroviyRaventux8 жыл бұрын

    У меня 3фф универсал 2л на механике, 12 год. 70 тыс пробега. Никаких поломок, Двигатель великолепно тянет во всем диапазоне и жрет по городу в р-не 9 л, по трассе в р-не 6 л. Места всем хватает, никто из пассажиров не жаловался. А что касается обзора: ручки в крышке багажника были и в дорестайле, и универсал длиннее хэтча на 200 мм, ребята, будьте внимательнее!

  • @megarolexxful

    @megarolexxful

    5 ай бұрын

    Не продал еще?

  • @NatureTouristVan
    @NatureTouristVan8 жыл бұрын

    Люди с ума сошли-уже норма,что чел имеет право на жизнь,если у него дорогая тачка.Как девчонка стыдливо сказала,что ее соната наверное 500 стоит.Люди,очнитесь!!!

  • @vartal

    @vartal

    8 жыл бұрын

    +Мои видео так откуда она знает, сколько она стоит, если ей её купили?

  • @petedoherty8552
    @petedoherty85528 жыл бұрын

    Пожалуй лучшее авто в сегменте С класса! А не продается потому что рубль по одному месту пошел и все кинулись покупать бюджетные днищи аля солярис и кио рио

  • @mai__zd1841

    @mai__zd1841

    8 жыл бұрын

    +Pete Doherty И при этом кричат ааа дорого дорого....сейчас все тачки подорожали, народ не смотрит что вокруг весь с класс от 800 уже стоит а только вспоминает былое (когда доллар 30 рублей стоил). Только за такие деньги больше чем у половины с класса половины не будет что у фокуса появилось.

  • @AlexisKmetik

    @AlexisKmetik

    8 жыл бұрын

    Это говно не продавалось из-за своего ломучего робота, страшного салона и слабых моторов(за 2.0 изначально просили слишком много). Качество у автомобиля было говном. Люди через год продаж увидели качество данного авто и перестали покупать.

  • @donaldtrumpjr6479

    @donaldtrumpjr6479

    8 жыл бұрын

    +Алексей Кметик Ты травишь? В машине летели только опорные, меняли по гарантии, болезнь ещё со второго фокуса. Робот надёжный. Я в 12 году взял 2.0 на пшифте, отъездил 45 тыс. в пол, проблем не было никаких.

  • @grimarin

    @grimarin

    8 жыл бұрын

    +Pete Doherty тот же солярис или рио дадут сто очков вперед это фокуснику по пространству багажнику и стоимость обслуживания, я уже не говорю об одноклассниках типа элантры или серато,.

  • @AlexisKmetik

    @AlexisKmetik

    8 жыл бұрын

    +Donald Trump Jr дододо. то то у двоих друзей роботы 1.6 105 сдохли на 30 тысячах. А потеющие фары? а слабые нижние рычаги задней подвески? а жор масла на 1.6 105-125? а что насчет клиренса? форд получил то, что заслужил как и французы. качество - говно

  • @MalushinAlexandr
    @MalushinAlexandr8 жыл бұрын

    Ура!! Давно ждал теста именно этого автомобиля!

  • @Cudesnik666
    @Cudesnik6668 жыл бұрын

    В 2013 году вот какая история случилась: пришел за Фокусом 3 универсал в полном фарше со всеми допами. По цене выходило 980 т.р. А тут, как Стиллавину, предложили Мондео 4 за 1 млн ровно. Вот только Мондео мне предложили в полном фарше! Мой выбор был очевиден. ;-) Фокусом 3 позднее тоже успел повладеть. Вообще-то, когда он только вышел, он отлично продавался, но в этот раз появилась очень серьезная конкуренция. Тут и поколение Астра J, и Шеви Круз кто-то брал, хотя Круз там рядом не стоял, а еще корейцы ударили новым КИА Сид и Ай30 + Элантра. Также, в этот раз появилось много бюджетных кроссоверов и многие купили Дастеры или Актионы. Именно поэтому продажи упали постепенно. да к тому же Фокус в последние два года проигрывал по опциям: нет камеры, нет навигации, нет подогрева руля и т.д. Все это есть у конкурентов. Теперь Фокус их догнал. И еще хорошо, что с турбомотором идет именно автомат, а не робот, хотя сам я хочу возвращения универсала ST с 250 л.с. :-)))

  • @s_soboy
    @s_soboy8 жыл бұрын

    Сам по себе С класс провалился, берут бюджетные или кроссоверы. А Фокус - нормальная качественная машина, теснее сзади, но кто сзади за машину не платит!

  • @myworldinflames7691
    @myworldinflames76918 жыл бұрын

    а я возьму рестайлинговый Форд Фокус 3

  • @user-wp5nj8nm2i

    @user-wp5nj8nm2i

    6 жыл бұрын

    Я тоже заказал). КАК МАШИНА?

  • @user-tb3pt7zu7h

    @user-tb3pt7zu7h

    4 жыл бұрын

    и?)) Купили хоть велосипед?

  • @biodt
    @biodt8 жыл бұрын

    езжу на втором фокусе и понимаю, что в плане цена/качество - один из лучших авто. + очень хороший звук для бюджетного авто

  • @user-gd2sf3ee2f

    @user-gd2sf3ee2f

    Жыл бұрын

    Так он сделан на базе вольво s40

  • @ulkiorra89
    @ulkiorra898 жыл бұрын

    ни какой проблемы нету, просто жрать надо меньше, владел третьим фокусом в кузове хетч, и всегда всем хватало места на заднем сидении

  • @AlexMen691
    @AlexMen6918 жыл бұрын

    Парни спасибо вам за тестдрайв.Очень информативный и разнообразный.Я его давнождал.А еще благодаря Вам,я у знал что существует такая замечательная программа-Periscope!

  • @fahrenheit2707
    @fahrenheit27078 жыл бұрын

    Читаю коменты и охереваю. Сам работаю в автосфере. Половина блять путает пауершифт и автомат, что на тесте. Сравнивают фокус с корейцами по качеству материалов..сядьте в фф3 и в хендэ или киа после него и поймете, что в корейцах вас наебывают, пластиковые машины. Королла?вы шутите?и снаружи и внутри-страх. Сравнить можно только с гольфом или джеттой, или октавией. Кто-то кричит, что конкуренты-рио/солярис/поло. В каком они месте конкуренты?? Разве что отнимают покупателей у фф3 и одноклассников. С ценами тоже неадекваты..сейчас все дорого! Провал продаж сейчас во всем с классе..либо риосолярисполо, либо паркетник. Такова учесть этих авто

  • @user-ip9yr6nu5f

    @user-ip9yr6nu5f

    5 жыл бұрын

    Ампд

  • @Adelfox95
    @Adelfox958 жыл бұрын

    по моему самый удачный по всем параметрам был второй фокус

  • @rmservpenza

    @rmservpenza

    8 жыл бұрын

    Он просто был в нужное время. Я его не взял потому что не потянул, сандеро по утилю в рассрочку был доступнее, практичнее, надежнее. Да и проехав 1500 на юг на фф2хеч и на сандеро 1700 в крым, нельзя сказать что форд прям вот сильно шикарнее. Машина приятнее держет дорогу, особенно после 110-130 чусьвуется. Но когда пол жизни проехал на 21063 это както падает на 2ой план

  • @Adelfox95

    @Adelfox95

    8 жыл бұрын

    Евген ака ну да, после классики и калина мерседесом покажется)

  • @rmservpenza

    @rmservpenza

    8 жыл бұрын

    Swaggafox89 не покажется. плавность хода у классики лучше чем у калины)))

  • @DjoSINIGR
    @DjoSINIGR8 жыл бұрын

    Однозначно, жду тест драйв Патриота 2016)

  • @19SunSet93
    @19SunSet938 жыл бұрын

    Спасибо за тест. На счёт продавцов правда! Пришли за фокусом. Взяли Мондео!

  • @mai__zd1841
    @mai__zd18418 жыл бұрын

    А по поводу этого фокуса то к примеру для молодежи это очень достойная машина!!!! У меня рост 1.90 и мне за рулем оч комфортно! В магазин, в кино и по городу погонять со светофоров он выполняет мои потребности на все сто.... И в дальние поездки тоже комфортно иногда катаюсь а что до места сзади особо не волнует.....хотя там тоже не так уж тесно..... А если надо вам че то возить то покупайте ларгус или лачетти св и возите они и стоят по 300.000 и их не жалко по кустам на дачу тереть.но это вялые тачки без всего..... У каждой машины при сравнении отдельных характеристик какие то из них будут хуже поэтому кто для чего машину покупает и что от нее хочет.......

  • @galstuk1989
    @galstuk19898 жыл бұрын

    У меня Фокус 3, в комплектации Тренд Спорт в хетче. Могу сказать следующее: машина хорошая в целом! Шустрый мотор (2 литра 150 сил которые за копейки прошиваются на европейские 163), надежная, удобная. Но у машины есть три косяка-не ахти какая наша сборка, тупенький роботизированный автомат и немного тесноватый салон и багажник. В остальном соглашусь со многими-один из лучших авто в своем классе и за свои деньги

  • @victorpushkin6369
    @victorpushkin63698 жыл бұрын

    Ребята, вы лучшие!)))

  • @firstchanel4334
    @firstchanel43348 жыл бұрын

    давно ждал этот тест

  • @OpusAE86
    @OpusAE868 жыл бұрын

    25 градусов выставляли 1 минуту. Голос это ещё не технологии.

  • @MrKorneone

    @MrKorneone

    8 жыл бұрын

    включи голосовое управление на телефоне и скажи "25 градусов". я думаю смарт нихрена не поймет)))

  • @user-bh8sc4ng9e

    @user-bh8sc4ng9e

    8 жыл бұрын

    согласен это еще дольще и труднее чем руками постоянно переспрашивает или тупит

  • @user-wk2vu5cv7m

    @user-wk2vu5cv7m

    8 жыл бұрын

    +Andrew Lyapin это было бы круче если бы ты сразу одной фразой скзал,что нужно сделать и она поняла бы..а так это долго и неудобно...типа как у Siri "поставь будильник на 8,00"....она то ставит)))

  • @YuriPachin

    @YuriPachin

    8 жыл бұрын

    +Andrew Lyapin Или в Форде так перемудрили, либо парни не разобрались, но в третьем фокусе температура меняется просто командой "Температура 25 градусов" Так же просто меняется и скорость обдува: "Вентилятор ..."

  • @dimitrybobrov
    @dimitrybobrov8 жыл бұрын

    Так что Сергей купил-то? Скажите хоть в комментах, это ведь самый важный вывод тест-драйвов.

  • @AwealGr

    @AwealGr

    8 жыл бұрын

    +Дмитрий Бобров китайца

  • @Iurii_Kovpak

    @Iurii_Kovpak

    8 жыл бұрын

    поддерживаю, какая у стиллавина тачка??? p.s. мне кажется что то из фольцвагена ...

  • @MrGANJUBAZ

    @MrGANJUBAZ

    8 жыл бұрын

    +Юрий Ковпак да у него жук он сам говорил недавно...

  • @MrGANJUBAZ

    @MrGANJUBAZ

    8 жыл бұрын

    +Дмитрий Бобров Фольц жук.

  • @user-pw6mr4xc9t

    @user-pw6mr4xc9t

    8 жыл бұрын

    +Дмитрий Бобров октавию

  • @VladimirKar
    @VladimirKar8 жыл бұрын

    Может ответите всё таки!!! jeep renegade Когда уже будет?

  • @sn-vd3dw
    @sn-vd3dw8 жыл бұрын

    Бородач и Бусурманин)) здарова пацаныыы!

  • @user-em9vd9yw5b
    @user-em9vd9yw5b8 жыл бұрын

    Как они поют, что тачка охеренная))

  • @vartal

    @vartal

    8 жыл бұрын

    +Роман Коклеев все пели, не только они.

  • @Cudesnik666

    @Cudesnik666

    8 жыл бұрын

    +Роман Коклеев она и есть охрененная. В плане управляемости эталон в своем классе - немцы проектировали. По шумки самая тихая - сравнивал с Окташей, Астрой, Корейцами и Крузом. Теперь, наконец, появился турбовый движок, а вместо робота вернули классический автомат. И по опциям все, как у конкурентов: камера, навигация, подогрев руля и т.д. Ну, как минимум не хуже остальных. Да и цена не такая уж страшная. Если брать максималку с атмосферником, то даже около миллиона можно уложиться. Хорошая Октавия от 1,2 мульта.

  • @chehov3555

    @chehov3555

    8 жыл бұрын

    +vartal не хор ли у них?

  • @llexxch
    @llexxch8 жыл бұрын

    2 рестайлинг на мой взгляд лучше всех.

  • @JustGafur

    @JustGafur

    8 жыл бұрын

    +Алексей Черняк абсолютно согласен. Идеал, практически. Был.

  • @zikunov

    @zikunov

    8 жыл бұрын

    +Алексей Черняк да не. Овальные огурцы в салоне. Отделка под дерево в комплектации Гхия. Прошлый век! Вечно стучащие рейки. Плавающие обороты и глохнущие моторы... ХЗ

  • @TheYarik87

    @TheYarik87

    8 жыл бұрын

    +Алексей Черняк Полностью согласен. Хорошая цена + красивый дизайн + большой салон и багажник сделали свое дело. А новый Фокус мало того что для карликов сделан, так еще и стоит как седан бизнесс-класса. Тачка на тесте стоит 1,099,000. Хендай Ай40 в неплохой комплектации стоит 1,084,000. Там и места ГОРАЗДО больше и багажник огромный.

  • @llexxch

    @llexxch

    8 жыл бұрын

    +Aleksandr XXX не согласен, у меня был 1,6 100 л.с не глох, ничего не стучало, дизайн внутри-у каждого свои вкусы, отделку под дерево можно и поменять на заказ! У них беда была только с двигателем 1,8! Проездил я на этой машине 6 лет! Серьезных проблем вообще не было, менял только ступичные, ремень, масла, фильтра и тд по мелочи.

  • @FORS91

    @FORS91

    8 жыл бұрын

    +JustGafur он и есть! почему был?! Он БУ будет надежнее нового третьего!

  • @svitaliya1
    @svitaliya18 жыл бұрын

    у меня форд фокус 3 седан турбо, машинка очень нравится, особенно шумоизолязия очень хорошая, голосовой набор радует, музыка хорошая, в целом все ок, много выбирала машин, но фор больше всего приглянулся по комфорту и шумоизоляции

  • @skywlker2494
    @skywlker24948 жыл бұрын

    Да, Сергей и Рустам, Focus III на самом деле очень качественный автомобиль! Почему не берут - загадка Лихтвейса! Из минусов я бы выделил тесные пассажирские места и низкую "посадку". А в остальном - красавчег!

  • @AnonymZritel
    @AnonymZritel8 жыл бұрын

    Езжу на третьем фокусе хетчбек, рост у меня 194 см, за рулем нормально, не идеально, но нормально, сзади места нет! Конечно такой за 1 млн не куплю. Не стоит он таких денег. вот как прежний за 600-800 нормально было!

  • @megazhunusov

    @megazhunusov

    8 жыл бұрын

    +Ampot ampotovich за 600-800 тысяч РУБЛЕЙ скоро даже солярис не купишь

  • @user-qq2tt8vw9d

    @user-qq2tt8vw9d

    8 жыл бұрын

    +Простой дагестанец даа были времена) дядя выбирал между фокусом и лачетти хэтч. лачет 300 стоил, фокус около 400) лачет продал в прошлом году за 300) авто 7 года)

  • @user-qq2tt8vw9d

    @user-qq2tt8vw9d

    8 жыл бұрын

    +сергей трунов с родным побегом чуть более 30 000))) на тачке даже колеса проколоты не разу не были)

  • @TheodorPreston

    @TheodorPreston

    8 жыл бұрын

    +Ampot ampotovich курс если будет 35 рублей за доллар то будет такая цена, вы ребятки забываетесь, то что мы обнищали в 2 раза, не значит, что все подорожало в 2 раза и можно сравнивать новые цены и старые, машина сколько стоила, столько и стоит

  • @user-ic1em6iz8l

    @user-ic1em6iz8l

    8 жыл бұрын

    +Эдуард Тургенев ездию на 3 фокусе уже 2 ой год и след машина будет тоже форд, только или мондео или куга! Марка нравится и устраивает все с каких то сильных косяков не вижу и цены на них вполне приемлемые! скажем так соотношение цены и качества хорошое

  • @Rufuslacrew
    @Rufuslacrew5 жыл бұрын

    Шёл 2018 год. Фокус стоит на 200 тысяч дешевле Керато в аналогичной комплектации.

  • @Lord1k.

    @Lord1k.

    3 жыл бұрын

    2021 июнь , рынку подержанных авто пришла p3zda , хорошего всем дня 🤣

  • @sergeystal15
    @sergeystal158 жыл бұрын

    самое интересное в конце =)

  • @user-ce9vw4pn5z
    @user-ce9vw4pn5z7 жыл бұрын

    Да шикарная машинка, дорогу держит изумительно, по трассе я укладывался в 5,8 туда и обратно, мяня только радует!

  • @paulkovnik
    @paulkovnik8 жыл бұрын

    Не продается по простой причине: ценообразование. Народ привык к тому, что Focus стоил от 300 до 700 тыс. руб в максимальной комплектации и опциями (Ghia или Titanium). Focus 3 же поднял планку от 600 тыс до 1,2 млн руб, несмотря на внедрение новых технологий, которые были недоступны даже в премиум сегментах (контроль слепых зон, соблюдение полосы, предупреждение о дорожных знаках и т.д.). Теснее по сравнению со вторым (многие отмечают как существенный недостаток). Авто стал недоступнее психологически, вот и не покупают.

  • @vartal

    @vartal

    8 жыл бұрын

    +paulkovnik ныне многие авто психологически недоступны стали из-за курса.

  • @paulkovnik

    @paulkovnik

    8 жыл бұрын

    +vartal В этом случае у ford'a огромное преимущество, имеющего завод во Вселовожске, перед другими производителями. Да и цена возросла до кризиса вследствие удорожания самой модели (по сравнению с focus 2)

  • @damene666
    @damene6668 жыл бұрын

    больше ляма в максималке за форд!!!! не удивительно его падение

  • @petedoherty8552

    @petedoherty8552

    8 жыл бұрын

    +серерп кпк а что ты купишь дешевле и лучше в сегменте С ? Ответ: НИЧЕГО

  • @Pina-kol9lDa

    @Pina-kol9lDa

    8 жыл бұрын

    +Pete Doherty Октавия брат

  • @damene666

    @damene666

    8 жыл бұрын

    +Pete Doherty королла в максе у нас щас 1 млн 39 тысяч

  • @petedoherty8552

    @petedoherty8552

    8 жыл бұрын

    stas nevagno ну нахуй, она в максималке от 1лям 200 тыс и выше, это говно не стоит того вот вообще никак! За такие деньги можно присмотреться к классу выше

  • @Muslim_S180

    @Muslim_S180

    8 жыл бұрын

    +серерп кпк королла дно полное. ни шумки ни металла. телега

  • @datomteplo
    @datomteplo8 жыл бұрын

    Владеют третьим фокусом почти два года пробег более 40 тыс. км. Машина хорошая но есть вопросы к сервисному обслуживанию и выполнению гаоантийных обязательств компанией. Обращался со стуком в рулевом механизме сервис отказался устранять по гарантии с формулировкой стук в пределах нормы. Может в этом заключается проблема с продажами?

  • @Skeedeful
    @Skeedeful8 жыл бұрын

    У меня ручки в багажнике на дорестайле хетче! Что значит не характерно для этого класса?))

  • @MisterArticool
    @MisterArticool8 жыл бұрын

    Ништяк, можно с машиной поговорить.

  • @koduc

    @koduc

    8 жыл бұрын

    +Вова Дибилов Ждем когда с ней можно будет выпить вечером в гараже.

  • @bold_clover1864

    @bold_clover1864

    4 жыл бұрын

    @Родион Ильин только жигули могут люлей надовать.

  • @jimbooyoohoo4372
    @jimbooyoohoo43728 жыл бұрын

    Продажи упали, потому что это фокус "бюджетный автомобиль" с небюджетной ценой.

  • @user-ic1em6iz8l

    @user-ic1em6iz8l

    8 жыл бұрын

    пизданул диванный эксперт)))

  • @jimbooyoohoo4372

    @jimbooyoohoo4372

    8 жыл бұрын

    +Тиль Лин Отличная шутеечка братан

  • @retabolin

    @retabolin

    8 жыл бұрын

    +JimBoO Yoohoo Упали потому что, стали вместо нормального автомата, ставить говенный робот, под названием повер шифт.

  • @Kolyancka

    @Kolyancka

    8 жыл бұрын

    +JimBoO Yoohoo Бред. Цена более чем адекватная. Этот авто даже не сравним с рио или солярисом

  • @user-qg3ye6jx3t
    @user-qg3ye6jx3t8 жыл бұрын

    Стилавин - борода шикарная!

  • @hdramik
    @hdramik8 жыл бұрын

    Мужики)) golf plus ii для обзора?!) хорошая комплектация, двигатель 1.6 , старой закалки) м?)

  • @mtvden
    @mtvden8 жыл бұрын

    Мотюль не заплатили чтоль?)

  • @watersteampro
    @watersteampro8 жыл бұрын

    УБАВЬТЕ ИЛИ УБЕРИТЕ НАХЕР ЭТОТ ЗВУК В ЗАСТАВКЕ.

  • @Xiromantino
    @Xiromantino8 жыл бұрын

    Ребят, а будет ли обзор на рестайлинг фиесты?

  • @user-pj5lb9nu5o
    @user-pj5lb9nu5o5 жыл бұрын

    Фокус класс!иду за ним

  • @radon256
    @radon2568 жыл бұрын

    Третий провалился из-за Сояриса и Рио, что тут думать?

  • @yurismirnov6100

    @yurismirnov6100

    8 жыл бұрын

    +radon256 Почему-то основная масса крикунов на форумах не понимают таких очевидных вещей, когда были 1-й и 2-й фокус такого сегмента как седан B+ в России просто не было, а сейчас в низших комплектациях их поджимают солярисы , в верхних кроссоверы.

  • @retabolin

    @retabolin

    8 жыл бұрын

    +radon256 Из за дебильной роботизированной коробки, повер шифт..

  • @DestroidALL

    @DestroidALL

    8 жыл бұрын

    +retabolin l тоже иза этой коробки отвернулся от форда, пришлось Октавию А5 на автомате не дсг.

  • @antfarm4909

    @antfarm4909

    8 жыл бұрын

    +radon256 ?! При чем здесь Солярис и Рио, они в разном классе и ценовой категории....Фокус провалился из-за кризиса. А дорого, это когда Весту будут лошкам впихивать от 600 т.р....

  • @DestroidALL

    @DestroidALL

    8 жыл бұрын

    Владимир Леонов кризиса небыло, когда 3 фокус появился.

  • @user-mx2sk1rx1e
    @user-mx2sk1rx1e8 жыл бұрын

    Рустамыч, под торпедой баба сидит, которая климат настраивала.

  • @krigered

    @krigered

    8 жыл бұрын

    +KiRiLL Jan не Маша случаем?

  • @MickleSong

    @MickleSong

    8 жыл бұрын

    +KiRiLL Jan Ах вот куда место в фокусе израсходывалось! )))

  • @user-yo3ld7on3c
    @user-yo3ld7on3c8 жыл бұрын

    Сергей, какую машину ты купил все таки?

  • @Andrus198524
    @Andrus1985248 жыл бұрын

    зделайте пожалуиста обзор на Volvo S60 Cross Country, вчера в салоне смотрел, дико понравилось, хотя незнаю есть ли ета модель у вас в России

  • @corsatdkcorsa4637
    @corsatdkcorsa46378 жыл бұрын

    вахидов опять под носваем

  • @LightSightTCR
    @LightSightTCR8 жыл бұрын

    универсал фокус на автомате? зачем?

  • @vartal

    @vartal

    8 жыл бұрын

    +Will Mace что значит зачем? Для удобства.

  • @cbfnn
    @cbfnn8 жыл бұрын

    Цена была единственным преимуществом этого шедевра автомобилестроения.

  • @Andrey15051
    @Andrey150518 жыл бұрын

    Серега,ты к новому году готовишся?

  • @123456789101258
    @1234567891012588 жыл бұрын

    Да нахуя мне фокус за лям нужен)), я тогда уж лучше камри возьму.

  • @mvp8668

    @mvp8668

    8 жыл бұрын

    +abbjasov эта машина на два класса выше и через несколько лет будет стоить на 200 тысяч дешевле, в сервис будет ездить только для ТО, а форд, напичканный опциями, будет по цене приор стоять.

  • @Artik2015

    @Artik2015

    8 жыл бұрын

    +123456789101258 в базе будет за 1250000, если ток короллу получиться взять

  • @vartal

    @vartal

    8 жыл бұрын

    +123456789101258 Камри? За лям? Вообще-то, минималка стоит 1,3, а тут столько максимальная стоит.

  • @user-ic1em6iz8l

    @user-ic1em6iz8l

    8 жыл бұрын

    +Эдуард Тургенев тойота днище для пенсионеров, с блевотным внешним и внутренним дизайном, как будто машина все еще из 90х, машину реально берут люди с дурно вкусием) на дороге это вялкий сарай, рулешки нормальной даже нету! тот же мондео лучше

  • @user-ic1em6iz8l

    @user-ic1em6iz8l

    8 жыл бұрын

    +Эдуард Тургенев это ты эксперт всего и вся я смотрю) я ездил на Камри, из плюсов только задним пассажирам хорошо, в остальном это днище! посмотри обзоры и сравнение с тем же мондео! во всех обзорах почему-то говорят что дизайн уг! внутри полная шляпа, какие ставки под дерево из пластика, прошлый век. для членовоза и пенсионера сойдет!

  • @FortunateS0n
    @FortunateS0n8 жыл бұрын

    Раньше хоть эта машина была для народа, любой простой человек мог купить, а теперь качество говно, внешний вид говно и цена говно

  • @abumbam4030

    @abumbam4030

    8 жыл бұрын

    российский рубль говно. вот и все.

  • @user-fc5xn2gb3k

    @user-fc5xn2gb3k

    8 жыл бұрын

    Сам ты говно!!! Отличный авто

  • @SniperGhostGold

    @SniperGhostGold

    8 жыл бұрын

    согласен с тобой. у меня фф3 2012 г.в. с 2.0 мотором и робот кпп... полное говно. робот пипец тупой.

  • @mai__zd1841

    @mai__zd1841

    8 жыл бұрын

    +Калхозник Петров Че ж тогда не говно??? Какая машина в C классе сейчас дешевле и лучше? Сначалы рынок посмотри а потом мнения высказывай

  • @SergeyBuzdin

    @SergeyBuzdin

    8 жыл бұрын

    В Европе 24 тыс € такая машина стоит, так что в России цена сказка! Просто теперь наши руки дешевле китайских.

  • @user-zu4ft5qp5d
    @user-zu4ft5qp5d8 жыл бұрын

    Очень интересно какую машину купил Сергей.?

  • @TheSeranjik
    @TheSeranjik7 жыл бұрын

    Ребят, супер авто. У меня 2-й тоже универсал, буду менять на 3-й универсал

  • @retabolin
    @retabolin8 жыл бұрын

    Если бы форд, не стал ставить говенную, коробку робот, под названием Повер Шифт, тогда бы продажи фокуса так не провалились..

  • @SeregaKNK

    @SeregaKNK

    4 жыл бұрын

    Ебобо? Она самая надёжная и эффективная

  • @SuperJim1986
    @SuperJim19868 жыл бұрын

    ИМХО форды внешне красивые,но внутри полнейший фуфел.

  • @valich24
    @valich242 жыл бұрын

    А что за рассинхрон в звуке?

  • @Kane99906
    @Kane999068 жыл бұрын

    што за програма у вахидова??

  • @ifanat_ru
    @ifanat_ru8 жыл бұрын

    Kia ceed SW - лучшая в этом классе

  • @valeriyvashchenko9400

    @valeriyvashchenko9400

    6 жыл бұрын

    iFanat сам очень хотел именно этот авто , но по итогу ни фига не понял в чем он такой качественный . Материал гавно даже в максималке , шумная , двери лёгкие , навигация говнище редкое , люди говорят что пружины проседают при обычной загрузке и это при том что это универсал , говно твои корейцы в общем

  • @navarski4991

    @navarski4991

    5 жыл бұрын

    Киа лучше? Господи, чем же? Форд намного круче, удобнее, управляемость заебись и плавность хода.

  • @DimichSH82
    @DimichSH828 жыл бұрын

    Маленький клиренс и тесный салон - вот причины провала 3-го фокуса

  • @vartal

    @vartal

    8 жыл бұрын

    +DimichSH82 ну клиренс теперь не маленький )

  • @DimichSH82

    @DimichSH82

    8 жыл бұрын

    +vartal как и цена)

  • @vartal

    @vartal

    8 жыл бұрын

    DimichSH82 ну, всё течёт, всё меняется.

  • @user-nr7gn3rl9x
    @user-nr7gn3rl9x8 жыл бұрын

    в описании дайте ссылку на перископ свой.

  • @user-tf7vw3ly7r
    @user-tf7vw3ly7r8 жыл бұрын

    Оператор у вас молодчага конечно! И видеокамера у него (картинка, как живая).

  • @Valera4791
    @Valera47918 жыл бұрын

    машина-овощ! и еще! ребята, просьба, сократите вот эти лирические отступления с женским полом разговорами ни о чём! ну маразм полнейший!!! особенно,если учесть уровень умственного и словарного развития наших с позволения сказать, женщин! ((((((

  • @AntoshkaVRN
    @AntoshkaVRN8 жыл бұрын

    При покупке рассматривал Форд, но купил Короллу. В Форде места мало, клиренс низкий. Вообщем Форд ГОВНО..

  • @petedoherty8552

    @petedoherty8552

    8 жыл бұрын

    +Паровые котлы Имхо Королла уебанское днище для колхозников))

  • @user-fr4nz8qn6i

    @user-fr4nz8qn6i

    8 жыл бұрын

    +Паровые котлы места действительно мало, как в B классе

  • @mai__zd1841

    @mai__zd1841

    8 жыл бұрын

    +Паровые котлы Молоток купил короллу которая не едет не управляется имеет чуть ли не в 2 раза меньше плюшек, а в нормальной комплектации с мотором 1.8 (который приора сделает) стоит 1 250 000...плюс по салону дерьмо (по отделке и шумке)

  • @Audi2010856

    @Audi2010856

    8 жыл бұрын

    +maI__Z D салон там такой, что блевать хочется

  • @SergeyBuzdin

    @SergeyBuzdin

    8 жыл бұрын

    А я купил такой сарайчик после короллы в максималке и могу сказать обратное, королла машина из прошлого века унылое, скучное ведро но правда надёжная.

  • @VladimirKar
    @VladimirKar8 жыл бұрын

    jeep renegade когда будет?

  • @user-rr5fe2id1p
    @user-rr5fe2id1p8 жыл бұрын

    Здорова мужики) Просмотрел тест на фокус рестайл 3) скажу спасибо сразу! Повторюсь скажу сразу купил себе в декабре новый фокус 3 титаниум и понял что тачка на много круче чем фокус 2 да и первый, тачка очень хорошая как по качеству материала так и дизайну и тд, но зараза такая места очень мало!!! Да и к тому же автомат пинается в пробках и это якобы норма! В новом рейстайле очень не нравится жопа у хэтчей бампер кажется очень большим а фары очень маленькие. В салоне как и до рестайле все нравится, плюсом только больший дисплей. Ну и главное, бесит что тачка теряет в цене очень быстро, по сравнению к своим конкурентам, хотя считаю что она ни чем не хуже, где то возможно и лучше! спасибо, всем удачи)))

  • @user-rr5fe2id1p

    @user-rr5fe2id1p

    8 жыл бұрын

    +Наиль Енгалычев добавлю что цена конкурентная способная сейчас все автомобили Гольф класса стоят у миллиона или итого дороже!

  • @user-xd7nv3mn9c
    @user-xd7nv3mn9c8 жыл бұрын

    ЛЮБАЯ МАШИНА СОБРАННАЯ В РОССИИ ПОЛНОЕ ГОВНО!

  • @andreya8100
    @andreya81008 жыл бұрын

    Серега продал Туарег? Что купил? Кто знает?

  • @dooonot
    @dooonot8 жыл бұрын

    Отличная машина, проездил месяц на дизельном (1,5) универсале на механике.

  • @Grustny86
    @Grustny868 жыл бұрын

    Работаю в салоне, продаю японские тазы, переодически поднимаю деньжат на перекупке, у жены тигуан, короче много чего было и есть с чем сравнить, своя машина был фокус2 универсал 2,0, сейчас фокус 3 универсал2,0, у каждого может быть свое мнение, но по соотношению цена качество лучше не найти

  • @Hollllow
    @Hollllow8 жыл бұрын

    Из универсалов этого сегмента, КИА СИД_СВ лучший. Стоит дешевле, и места сзади гораздо больше. Метал конечно разный, в киа очень тонкий.

  • @Sancho5500

    @Sancho5500

    8 жыл бұрын

    +Алексей Третьяков ну конечно, ведь для авто самое важное это место сзади

  • @AwealGr

    @AwealGr

    8 жыл бұрын

    +Александр Александров Багажник главное

  • @Hollllow

    @Hollllow

    8 жыл бұрын

    Александр Александров когда кто-то выбирает универсал, для него самое важное это место сзади, иначе зачем брать универсал? можно взять и обычный хетч.

  • @vartal

    @vartal

    8 жыл бұрын

    +Алексей Третьяков берут в первую очередь из-за багажника. А Сид если и дешевле, то совсем на чуть-чуть, зато удовольствия от вождения так не доставляет. Да и клиренс низковат.

  • @Hollllow

    @Hollllow

    8 жыл бұрын

    ***** у самого фокус, у друга сид, и сид гораздо интереснее. Но это для меня, для Вас и для других, может быть по другому. Спорить тут бесполезно.

  • @israilmasaidov80
    @israilmasaidov806 жыл бұрын

    Борода идёт тебя братан

  • @SergeyBuzdin
    @SergeyBuzdin8 жыл бұрын

    Кто сказал что не продаётся, вчера был в салоне такой сарай с 1.5 турбо движком ближайшая дата покупки март, Вахидов ты лучше шторку багажника научись открывать, по ней достаточно было слегка сверху хлопнуть для открытия :)

  • @alexandrste1
    @alexandrste14 жыл бұрын

    У меня второй рейсталинг. 270000 пробег. Все здорово

  • @sakirowing
    @sakirowing8 жыл бұрын

    Снимите видео с Андреем Tesla model s как поживает, идет ли увеличение количество машин данной модели и созданием зарядных станций для данных типов машин.

  • @MrUzbek1985
    @MrUzbek19858 жыл бұрын

    сделайте тест драйв Tahoe GMT 900,готов предоставить на тест!

  • @user-nh3zm3cq9t
    @user-nh3zm3cq9t8 жыл бұрын

    Столько негативных отзыва о фокусе . Да когда я покупал свой 2.0 на роботе цена 740 . Рассматривал астру, но 1.4 турбо на ат слабее едет, да и балка там и ценник выше . Круз 1.8 внешность хорошая, пластик правда не очень и та же балка, ценник сейчас 1.6 в минимален 900 Да тот же Круз сейчас 1.6 около 930 стоит Единственное это мало место, в этом классе лучший наверное октавия, но только 1.8 на многорычажке, по цене правда как пассат, про dsg и ps все знают. Сейчас со всеми скидками 1.6 фокус около 759 можно купить. В целом очень хорошая машина, с комфортной подвеской ( в отличие от корейцев) с хорошей шумков и управляемостью . Сейчас с класс стоит под лям

  • @MrWhite-tf2wb
    @MrWhite-tf2wb8 жыл бұрын

    Отличные бороды, мужики!

  • @arturshahbanov5732
    @arturshahbanov57328 жыл бұрын

    тоже самое хотел купить фокус в итоге начали предлагать мондео типа всего лишь на 200 000 дороже и класс типа выше и тд в итоге не чего не купил 😊

  • @mikewatcher6162
    @mikewatcher61622 жыл бұрын

    не могу найти на авто.ру комплектацию с ксеноном. помогите, товарищи!

  • @user-ty5lr4sf8b
    @user-ty5lr4sf8b8 жыл бұрын

    что лучше купить в В классе?

  • @user-vb4pm7lf6q
    @user-vb4pm7lf6q8 жыл бұрын

    а как вы дизель умудряетесь заказывать?

  • @Dmitryblv
    @Dmitryblv7 жыл бұрын

    какой авто ты купил вместо фокуса?

  • @HAHA2602
    @HAHA26028 жыл бұрын

    Сделайте тест-драйв обновленного vw polo.

  • @user-mv3de5pe8i
    @user-mv3de5pe8i7 жыл бұрын

    По рекомендации коллег задумался о Роснефти, говорили, что они невероятно грамотно и вдумчиво подходят к вопросам контроля качества. Количество ежедневных тестов говорит само за себя. 550 анализов в день, только в стационарных лабораториях.

  • @GlebDarii-dn6lb
    @GlebDarii-dn6lb8 жыл бұрын

    А как ихняя аппликация называется?

  • @DeOnis
    @DeOnis8 жыл бұрын

    ребят перескоп не ставится на устройства ниже пятого андроида

  • @user-ed5oi2hx8w
    @user-ed5oi2hx8w8 жыл бұрын

    Борода Сергея - просто МОЧАЛКА!

  • @muhammadnegmatov5239
    @muhammadnegmatov52398 жыл бұрын

    сделайте новый i40 или кто нибудь посоветуйте.

  • @user-qm1he1dm1l
    @user-qm1he1dm1l8 жыл бұрын

    Фокус 2 была офигенная тачка. В ней сошлись все плюсы которые были на тот момент. Цена-качество, простые атмосфертые моторы и классная подвеска. В третьем фокусе пошли по пути моды на турбо моторы, он стал немного меньше по салону, но самое главное - цену задрали до облаков. ФОКУС ЗА ЛЯМ С ЛИШНИМ!!! пусть и в топе это ФОКУС!!! Вот поэтому он и провалился в продажах. И лично мне второй рестайловый фокус и по дизайну мне больше нравился. Я говорю как бывший владелец второго фокуса!

  • @95Molot
    @95Molot8 жыл бұрын

    вы же в прошлом выпуске объяснили почему фокус 3 не покупается. Склероз?

  • @mbe4336
    @mbe43368 жыл бұрын

    Какая машина у Сереги?

  • @KoreanDrive
    @KoreanDrive8 жыл бұрын

    1-ая причина почему я не купил себе фокус, а kia cee'd: рост 180 см, я когда садился, коленки стукнулись об торпеду. Сзади места мало. А для меня, как для семейного человека это очень важно. Из-за этогоя не стал даже не тест-драйв записываться ... потом поехал смотреть cee'd, i30 и astra ... А так, машина хорошая, привлекает внимание в своем сегменте, но вот реально размеры салона для "азиатов" ...

  • @user-rg7qr9ct2c
    @user-rg7qr9ct2c8 жыл бұрын

    Сделайте тест на обновлённый туарег

  • @pavel-orlov
    @pavel-orlov8 жыл бұрын

    Понятно, что фокус был популярен, но далеко не был самым дешевым по сравнению с конкурентами. А сейчас вообще жесть по цене... Также никогда не понимал, почему его называли народным авто для поездок на дачу и т.п. при том, что клиренс там достаточно небольшой (не по паспорту, а по факту если проехать-посмотреть на живой модели). Ну а внешне да, выглядел симпатично всегда, что второй, что третий сейчас с измененным дизайном... Ну и вроде как надежный, судя по словам знакомых и отзывам в сети... Но я бы не взял )

  • @johnniewalker9593
    @johnniewalker95938 жыл бұрын

    Очень красивая тачка!

  • @joziasamochodzik3167
    @joziasamochodzik31678 жыл бұрын

    Ребята сделайте пожалуйста тест ZAZ forza.

  • @M1keVazovskiy
    @M1keVazovskiy8 жыл бұрын

    Упал по продажам, потому что в цене поднялся до уровня или выше конкурентов, но блин места в нем реально мало. Тем более там еще и астра с просто афигительным дизайном была и приятным ценником.

Келесі