Интересно совсем другое. Почему этого нет в обзоре- непонятно. Вы купили авто, 150 тк его имели, где-то 2,5 года, да? Итого: финансовые результаты: за какие деньги куплен, за сколько реально быстро сдать, дельта, сколько вы наколотили чистыми за это время? Как круто форд отбился? +? -? Вот это была бы инфа. А это обзор как вы бампера коцаете. Очень хотелось бы вот ТУ инфу поиметь. От неё был бы толк. А от этого обзора толка нет. С уважением, подписчик. Удачи на дорогах!

@dmitryvld

8 жыл бұрын

+Петр Канакин полностью согласен!

@nurullin6494

8 жыл бұрын

+Петр Канакин поддерживаю

@olkoborik2187

5 жыл бұрын

Рассказать, сколько заработал? И сразу налоговая за яела - клац! За два-то года.

классный обзор)продолжайте батлы,интересно смотреть..)

Хорошая тема-НА ИЗНОС!!! Продолжайте! Больше АВТО и не только бюджетных...Спасибо.

благодарю ВСЕХ автообзорщиков!!! Без вас был бы полый ликбез. Спасибо.

Очень не удачный авто, когда меняешь лампочку теряешь винтики, когда колёса кочаете я уверен теряются колпачки, хорошо хоть крышки у бака нет ато тоже бы терялась, менять машину надо.

@nevtudverski

8 жыл бұрын

😁👍👍👍

@DedPauk

8 жыл бұрын

+МИГЕЛЬ МИГЕЛЕВ ЗИЛ 130) там винтики и колпачки не потеряются, болт и гайка на 32 сложно потерять)

@user-bw1er4sj8o

8 жыл бұрын

+Evg Golubev ☺Точно!

@gashikup

8 жыл бұрын

++++

Понравилось, спасибо! У самого третий фокус, третий год катаюсь никаких проблем, ну правда и пробег намного скромней. А на счёт посадки, опусти пониже кресло, зачем мучаешься. У меня рост 193 сижу с комфортом.

Спасибо за видос. Есть вопросы. Клапанная крышка запотевшая - это у всех болезнь, есть решение какое-то? У самого сейчас сальник привода потек - это понятно, думаю где взять и поменять. Рейка подгрюкивает, но не страшно. А самое важное - у вас нет никаких призвуков при резком трогании и опускании сцепления типа звук "уиик". Я не имею в виду просто бросить сцепление, а когда с высокой на пониже передачу просто отпускаете двигаясь накатом. Или трогаясь чуть резче чем обычно. Напрягает, т.к. его нет если делать все плавно. А и еще при пробуксовывании на голом асфальте зимой или летом при трогании нет ударов по трансмиссии?

отличный обзор очень интересно смотреть тебя ты харизматичный чувак:-)

@orelskiB

8 жыл бұрын

Спасибо )

Молодец парень, честный обзор. Фокус Гоуно

насчет света не соглашусь. у меня обычный галоген, светят отлично!

@MonroStar

7 жыл бұрын

только первый неск киллометров пока фары чистые))))

Хочу фокус3 но хеч, надеюсь после гранты будет фокус. Спасибо за отзыв.

Красивый интерьер. Но не нравится жесткость подвески данной модели. На каком пробеге ГРМ меняли?

Спасибо за обзор! После обзора немного голова, как после аттракционов ;) Понимаю что время-деньги, надо работать. Хотелось бы немного по плавней все это дело ;) А так все по делу рассказал! Лайк!

@orelskiB

8 жыл бұрын

+Grajdanin Будем стараться .

Привет. Сколько стоит решение проблемы с рейкой? У фокуса эта проблема часто встречается.

Мои мозги повисли на проводах... Очень свежо)))

Хороший выпуск

А сколько раз Вы меняли ремень с подшипниками?

Напарник, по ходу у вас рукажопый, где он не проходил, там или вмятина, или скол)

@user-jv9oi4xt3c

8 жыл бұрын

Зашёл в комментарии чтоб про рукажопого напарника Сергея написать)

@vadimah9782

8 жыл бұрын

Сергей Соколов напишите, он обязательно услышит)))

@Yulik5577

4 жыл бұрын

Да ваще упырь Сергей, снимает тоже походу он

почему у тебя запрет на рег.действия ?

про колодки : меняю их сам, и просле очередной замены они стали "пищать". когда старые в гараже посмотрел, понял, что пластинки наружные забыл поставить... остались на тех, что снял. это такие накладки из тонкой жести. не совсем понимаю связь, но у меня без них всегда скрипят колодки. ниссан альмера классик.

Так то все по делу,сам на таком таксую))

свечи иридиевые ? Менял ? Ремни генератора, ГУРа ? Тормозную жидкость менял, прокачивал ? Антифриз менял, подливал ? Масло жрет ?

@orelskiB

8 жыл бұрын

+Святые Угодники Только ремень гура на 40000 т км. Порвался.

даже лобовое не треснуло, повезло ))

@orelskiB

8 жыл бұрын

Тоже слышал ,что это слабое место.

вы на драйве есть? когда собираетесь авто продавать и на что пересаживаться?!

прикольно снимает оператор. раз,два,три

@orelskiB

8 жыл бұрын

+Райхона Райхона )))

а какое масло льете в двигатель?

Борис, скажи, а что по задней подвеске мастера говорят, не пора менять? Просто умения фокус 2 2010г. 130.000 км. Тоже таксую. На днях загнал в сервис. Заменил стойки амортизатора передние (стучали), левый передний ступечный подшипник, ремень агрегатов и кондёра (свист был), опору двигателя (вибрация на салон передавалась сильно). Все это с работой обошлось 20.000 руб. Ещё сказали вся задняя подвеска ушатана, ремонт её где-то ещё в 30.000 выйдет. Вот хотел спросить, а что у фокуса3 на 150.000 км. есть какие-то проблемы?

@orelskiB

8 жыл бұрын

+Сергей Шкурский С задней подвеской пока все норм.

@user-ht3vl2ec5x

8 жыл бұрын

+Будни Таксиста Спасибо. Правда странно, и километраж меньше и фокус 2 думал понадежней.

только ради твоих видео и лайка, я тут зарегистрировался)

@orelskiB

8 жыл бұрын

Уважуха

Рукожопые ребята, там лампочку менял, потерял клипсу, сзади менял, поцарапал стопак, вся машина покоцанная и.т.д.

@nevtudverski

8 жыл бұрын

100%

@sergk4459

8 жыл бұрын

Полностью согласен ! Сами всю машину засрали. И при названии видео про пробег 150 ткм, мне не важно как вы там сидите и кто за вами уместится, и как протерлись чехлы! 2/3 видео - вода.

@orelskiB

8 жыл бұрын

+SerG K А что важно? Хоть бы подсказал.

@XiteX

8 жыл бұрын

+Будни Таксиста он школьник ему танки важны и лвл а ты не обращай внимание Кстати вот хотел Рио на Фокус сменить и благодаря твоему видео понял что не стоит

@user-df1xe5bh7c

8 жыл бұрын

+Xite X не меняй. У меня фокус, у друга рио. Рио получше будет

Потребление топлива ?

1:37 "...и мозги мои просто повисли на проводах!" )))

Борис я не уловил про время за которое ты накатал эти 150000км.год ?два???сколько ты на нем уже?

@orelskiB

8 жыл бұрын

+мистер Бишкекский два почти

был фф3 хетчбэк машиной доволен

Клапана не регулировали?

Уже окупилась? не пора ли менять пока она еще чего то стоит и не посыпалась, всегда интересно было куда потом продаются машины из такси) или их в утиль сразу на разборку?

@orelskiB

8 жыл бұрын

Через годик будем менять.

@dmitryvld

8 жыл бұрын

+Димон Димонов в автосалоны, отмывают, шаманят, мотают пробег и лошкам впаривают ;)

@guillermodeltoro9147

8 жыл бұрын

Грустно все это, дикий капитализм((((

ГРМ+ролики на каком пробеге замена? В каком состояние был ремень?

@orelskiB

8 жыл бұрын

+Массаж Дома 120 был еще жив

у меня 3 фокус 2.0 Power Shift, пробег 80, городской цикл. отношусь бережно, менял только модуль управления акпп TCM и подшипник ступицы. больше тьфу тьфу проблем нет, салон как новый, кузов если полирнуть тоже будет как новый, нигде ничего не отлетело

А что в такси перегрузки ?

первая замена на 120.?

ПРИВЕТ) у меня тоже фокус 3 хеч, машиной доволен, но тесноват и подвеская для ровной дороги! я думаю для такси нужен авто более мягкой подвеской!

@orelskiB

8 жыл бұрын

+Ильдар Байзигитов Согласен.

Ну в целом ни че так машинка.тебе бы диски на нее приличные поставить видуха сразу изменится...а что касается колодок то если ставить совсем дешевые ты конечно с экономишь,но дешевые колодки в два раза быстрее торм.диск сьедают...потом придется раньше времени их растачивать либо покупать новые.а они не дешевые кстати на любую машину.поэтому думаю лучше не экономить на колодках)

👍👍👍

чтобы дешевые колодки не скрипели, используют копферпасту (медная смазка).

@orelskiB

8 жыл бұрын

Учтем , спасибо

Самое главное то! На каком пробеге ремень ГРМ меняли? И меняли ли помпу?

@orelskiB

8 жыл бұрын

+Иван Богданов Грм 120 т км , помпу не меняли.

А КАКОЙ СЕЙЧЯС ПРОБЕГ ?

4:40 у меня тоже в патриоте так))бачок омывателя не так давно поменяли на новый и теперь приходится стоять по чуть-чуть заливать, иначе всё мимо проливается. а я свою омывайку покупаю не у обочины за 100р, а на заправках за 500р! так что тем более жалко, если спешить и проливать мимо

Спасибо за обзор!! Очень полезен для водителей!

Ну что сказать у меня фокус 3 универсал. Если сдавая на зад ты повредил передний бампер, если тебе мало места в машине и багажнике, то купи себе Белаз. Прежде чем брать машину для такси посиди в ней поездий на ней. А так для такси лучше взять ниссан алмеру или деу нексию!! Но и естественно похудеть надо, а не 120 кг Го..а тоскать!

@orelskiB

8 жыл бұрын

Подьебнул , красавчик )

@sergei2309

8 жыл бұрын

Понравилось обращайся!

@user-lh8tz2cl4z

6 жыл бұрын

Добрый день! А рейка как себя ведёт? Вот опасаюсь покупать фокус 3 только из-за разговоров, что у них у всех рейки стучат и ничего с этим не поделаешь.

@Linar222

6 жыл бұрын

4 год ФФ3 нет проблем с рейкой....хотя если руки такие же как у афтороф ))) то и у майбаха все стучать будет

А если универсал? А если вместо него солярис2 для такси?

Сергей просто Монстр и ещё жидкость за 300 руб. это что-то?

какие формы колодок?)

Супер канал!!!))) Я езжу на арендованном ларгусе с таксопарка....... 185600 пробег. взял с нуля. за этот пробег менял 2 передних ступичных подшибника, 2 шаровые, 2 раза ГРМ, 1катушку зажигания. колодки только передние 3-4 раза... гранату правую. Езда средней агрессивности). Как выкуплю машину создам такой же канал)).

@orelskiB

8 жыл бұрын

+Ruslan Astana Удачи.

@XiteX

8 жыл бұрын

+Ruslan Astana на ларгусе агресивно можно только ползти это улитка а не спорт-кар

@merin19029

8 жыл бұрын

+Xite X я арендую ее не для участия в гонках...

На фокусах только и в такси работать )))) Все таки сложная машина и не совсем подходит для этого . Корола или логан , те простые и соответственно надежней .

У самого 3ий фокус, безотказный друг для меня. уже 4 года я доволен. Насчет колодок не соглашусь, купил дорогие германские, свистят как соловьиная роща. Нужно брать корейские мягонькие, которые притираются к тормозным дискам и не свистят.

На тормозных колодках нет смысла экономить, колодки TRW дорогие но скрипеть не будут и пройдут почти в два раза больше.

@user-hz5ee8tf8g

8 жыл бұрын

+Евген сте Ну там автор не далекий, видно было уже по тому что фару сломали когда лампочку меняли, эксплуатация автомобиля ужасная, и сука что самое смешное живой)))

@alisanew6185

7 жыл бұрын

Евген сте ,TRW дольше ходят но диски убивают быстрее

@user-us4qf5ic6b

7 жыл бұрын

150тыс.км для дисков более чем достаточно.Проверено!

Не хочу не кого оскорблять, но у вас напарник Серёга))) Рукожопик))))

Какого года машина

Неудобно менять лампочку в фаре - болты теряются))))

хочу купить новую машину и стою перед выбором что взять форд фокус универсал или киа сид универсал что порекомендуете?

@user-jb2lw3ny6l

2 жыл бұрын

Сид

@user-kx5hw9ry7i

2 жыл бұрын

@@user-jb2lw3ny6l спасибо))) форд хоть и машина для студентов, но в ней хоть металл есть а не это корейское уебище из фольги!)) Взял ваг кадди уже

про замену ламп в передних фарах, лучше всего именно снять фару. а кто не согласен должен попробовать поменять лампу на Рено Меган2. тогда и оценишь удобство того что просто снимается фара.

@XiteX

8 жыл бұрын

+Vitaliy Lukyan Меган 3 купи там удобно

@user-ze3ir2bq3k

8 жыл бұрын

Не соглашусь,все от рук зависит,первый раз менял лампу минут 15 на Мегане через лючок,второй раз за 5 минут, неудобно,но можно.

Форд Мондео такая же история с заменой лампочек. Ток я один раз за год поменял.

@marketony

8 жыл бұрын

+Дмитрий Кошечкин и винты на месте))))

@dmitrytx9161

8 жыл бұрын

Все на месте:) Там все нормально делается, пять минут на фару и ок;)

хорошо

Поставьте литые диски, внешний вид станет значительно лучше.

Лампа светит в землю, так как поставил её криво. К сожалению она не всегда встаёт корректно, смотреть надо и не торопиться

не зря он на вторичке на первом месте по продажам среди иномарок

Лайк за фразу:мозги повисли на проводах!

Если была бы возможность сменить авто ... какое бы купил ... ?

@orelskiB

8 жыл бұрын

+Руслан Аллахвердиев Октавия.

@user-pw8su5ri4w

8 жыл бұрын

+Будни Таксиста да октавия норм машинка у меня сосед в 2006 новую брал до сих пор ездит пробег 300тыс с лишним все норм ток ходовку менял 3 раза

про рейку и эбу соглашусь, так и есть, радуйся, что тачка на ручке, а не поверШИФТ блеа, вот там с экономией были бы РЕАЛЬНЫЕ проблемы....

Толковый таксист блоггер

@orelskiB

8 жыл бұрын

+Suyun Orozmatov спасибо

зимой масло надо чаще менять мото часы двигателя когда в мороз машина молотит

@XiteX

8 жыл бұрын

+Паша пхахахаха чаще 10к км не надо

ахаха сергей у тебя ходячий косяк ахаха

Привет всем прочитавши негативные отзывы про рукожопость, ребят сделал вывод, что вы никогда не работали в такси. В такси, как правило все меняется в дороге и в постоянной спешке. Вот и от сюда все проблемы. Борис просто сделал обзор своей рабочей машины, чтоб остальные посмотрели и подумали, подходт иди не подходит данное авто для ваших задач. А тролилть любой дурак сможет, сначала нужно поработать, как минимум по 10-12 часов каждый день за баранкой, тогда и посмотрим в каком состоянии будет ваш автомобиль и где будут ваши болтики и винтики. Для такого пробега в такси машина вполне нормальном состоянии.

Ничего не сказал про расход. Каков он?)

@orelskiB

8 жыл бұрын

+Evgeniy Makarov 8

1:24 так сложно определить, что вы там поймали))а то неясно, что если кого-то сбили, то кровь на металле останется

С 2008 года езжу на фокусах брал новые , продавал через 3 года с пробегом 300-330 тысяч вообще проблем не было на фф3 менял ступицу левую на 260 и все ! Наездники билиять одно слово!

Какое масло заливаешь?

@orelskiB

8 жыл бұрын

esso

👍👍👍😜

купи колодки пиленгу, у меня на 2м фокусе стоят и не скрипят, и стоят не дорого))

@orelskiB

8 жыл бұрын

+Алексей Шилов Купим , спасибо.

О, Гатчина.

когда надо менять грм 80т или.?

@TheWichen

7 жыл бұрын

дилер рекомендует 150т, я рекомендую 120 в области, а если в столице, то 100т км

можно и без колодок, поскрипывает но терпимо, масло по дешевле, постукивает но терпимо, рейка люфтит в пол оборота, подрыскивает но терпимо..... экономно, пивка на сдачу попить в конце концов...

хорошая машинка))) сравнивает не знаю с чем ....5 лет без отказа более 150000

купил бы себе 41 москвич, они копейки стоят, и отвел душу

про мозги смешно сказал, повеселил))

@vladimirbaranov9985

8 жыл бұрын

+Остап Бендер про мозги у меня такая же хрень. валяются на пластиковых хомутах в районе защиты картера... инженеры форда от бога, когда придумали перед колесом ставить ЭБУ...

@webbspace001

8 жыл бұрын

+Vladimir Baranov мне из форд только мондео предпоследний нравился, очень достойная и комфортная машина. езжу на шкоде октавия сейчас жесткая как ведро по сравнению с фордом.

@XiteX

8 жыл бұрын

+Андрей Жульман как видим и Фокус тоже

@Pasha10111950

7 жыл бұрын

а рулится хуже из-за балки октавия, не смотря на то что жесткая.

@Pasha10111950

7 жыл бұрын

с таким подходом любая машина не качественная. Все в сравнении познается. Идеально взять 10 разных марок с-класса из такси и провести обзор, что бы понять хоть приблизительно какие у машин проблемы. Потому что еще многое зависит от водителя. Один может тачку и за год ушатать,а другой десятки лет ездит следит и нормально.

как так можно относиться к автомобилю

для питера авто гуд но в регионах не айс т к дороги полный писец

Борис, а самый большой минус не озвучил - это коробка мануал. :-)У меня мануал и я реально уже задолбался. Следующие будут только автомат. :-)) В такси надо только автомат.

@orelskiB

8 жыл бұрын

+Andrey Kisly Это да.Автом нужен.

@vigov2012

8 жыл бұрын

+Andrey Kisly автоматы не выдерживают поэтому мануал практичнее

После удара в колесо сход-развал на нем нормальный? Не могут просто так ступичные лететь. Скорее всего что-то гнутое там и перекос остался. Может рычаг, может кулак поворотный. Ну или мастера, которые меняли ))

@orelskiB

8 жыл бұрын

+Сергей 1 Походу кулак

@olegkamo5749

8 жыл бұрын

+Будни Таксиста саму ступицу применяйте там видимо посадочное место под подшипник разбилось по этому и летят

@user-vu2oh9eg8h

8 жыл бұрын

+Oleg Kamo а на фордах разве подшипники не вместе со ступицами меняются ?

@olegkamo5749

8 жыл бұрын

+Алексей Жарков честна не менял еще но на предыдущей машине мазде3 можно отдельно менять было

Ахаха! согласен - не согласен на 50/50 %! Да есть недочеты описанные, но большее от водилы зависит!!! такойже форд с пробегом уже за 200 тыш., Диски и колодки брембо(не так и дорого), масло оригинал Формулу, так же раз в 10тыш.Частично по подвеске поменял. Но не так и много !! машине рад - надежность на уровне. единственное вместивость - это жесть, сзади с подругой(делать нечего), дорожный просвет - только хороший асфальт города или трасса!!! Р.С. Взяли год назад Новую королу, - вот это тема- всем устраивает, пока 60тыш - о надежности рано говорить -посмотрим.

@orelskiB

8 жыл бұрын

+Алексей Смирнов Тоже слышал много хорошего про королы.

мне понравилось как масло с бочьки наливают. Я в фокус 2 лью формулу ф по цене 2100 за 5л+ 300р фильтр и 400р замена. По вашему это дорого??? Тогда меняйте сами и лейте отработку, так будет почти бесплатно.

посмотри видео как чувак на форде подшипники модернизирует и проблем нет.

@XiteX

8 жыл бұрын

+Антуан Баслер дело не в подшипниках

Омывайка 300 р.?! Ну и цены там у вас...У нас 95 р. Говорят у вас кило картошки 100 р стоит. Как вы выживаете на 50000 р в месяц?

@petryellow

7 жыл бұрын

в Народном картоха по 4 рубля

Про багажник согласен !! остальное фигня . Нас Форд не обламал вообще!!!Докапаться и до столба можно.

ребята, что же вы всю машину изуродовали сами и говорите что это не достаток? ни одного слова в нужное русло относящееся к 150т км. Машину честно вашу жалко, таких нужно лишать права управления как родительских прав... Зря потратил время, с уважением владелец фф3

я проехал 160000 и тоже в такси,но у меня нет таких нареканий

@EyeSauronn

3 жыл бұрын

песня а не машина, купил, заработал на ней,.... 200 тысяч накатал, за 5 минут скрутил ей пробег, и продал её дороже чем купил когда то. Да на рынке у всех фокусов скручен пробег.

Прокладку надо заменить между рулем и сиденьем, а то потеряется... Машина тебя кормит, а ты с ней так... Хоть у меня и в три раза меньше пробег и 125 лошариков под капотом, автомат и универсал, меня все устраивает,потому что брал для себя.

ремен ГРМ на 120 т км, не меняли??????

@orelskiB

8 жыл бұрын

+Ильдар Байзигитов да

@user-ni1bu3zq2v

8 жыл бұрын

Будни Таксиста Я тоже вот неделю назад поменял, на все про все обошлось 8 тр

Интересно получается, с каких пор косорукие владельцы становятся косяками конкретной модели авто? Вот же недалекие инженеры Ford, их авто и в ДТП попадают, и отвертками их фары поддевают, а еще и кулаками крышу поправляют. Однозначно Focus - плохая машина. Одни проблемы с ней.

@romanlytvynenko7545

5 жыл бұрын

100%

видно тебе не все вырванные мОзги назад впихнули.

По обзору...сам владею Фёдором 3, седаном, 2011 г.в.,без мультируля,подогрева и обогрева(не знал об этом,когда брал) 105 л.с., 1.6 на ручке..багажник,действительно,унылое говно,мешки не вожу,но вот коляска для ребенка с трудом помещается,+крепления багажника часто упираются в габаритные предметы...по кузову:лакокрасочное покрытие слабенькое, металл капота кто-то нажимал в районе середины???-фольга для курицы,мля..болезнь одна на все фокусы-рейка и катализатор! Причём,такие две проблемы,не из числа дешевых..стойки стабилизаторов гремели у кого-то? Гремят так,будто 4 колеса просто наживили одним болтом...Насчет плохого света-не согласен с тем,что плохо светит,т.к. фары регулируются как из салона,так и из подкапотного пространства,там есть шестигранник,его крутишь и свет выше светит,а если слепит- из салона убавить всегда можно..соглашусь,что на мокром асфальте-свет плохой-это есть..запчасти...отдельная тема,они дороже,чем на альфа ромео 159! Ориджинал высоковольтные провода стоят выше 5 к, колодки перед-5 к, стойка перед-SACHS либо BILSHTEIN, тоже 5-6.. полетел выжимной на сцепе,взял уже всю в сборе(Сакс) 18+ к! Это же не BMW блять! Это-тачка до 500 т.р... И еще,автор не придал этому ньюансу значения,но то,что места мало,это понятно..(хотя,руль регулируется в плоскостях и сиденья по высоте тоже) обзор! - из-за широких боковых стоек,да изогнутого подголовника,да стоек ветрового стекла-обзор просто ужасен! Если на переднем пассажирском сидит баба с хвостом,все,блять! При повороте направо или налево есть шанс ушатать кого-то в бочину..это моя первая тачка и я ее люблю)) но,ска, иногда бесит)) как говорится,на жену и машину не писди-сам выбирал)))