Американский "динозавр" в хорошем смысле слова! Отличный обзор! Отличная машина! Удачи!

По дороге из Москвы а Сочи, я ехал на мото 180-200км ч. И ВОТ ЭТА МАШИНА НЕ ОТСТАВАЛА!!!!! ЗАПРАВЛЯЛИСЬ МЫ ОДНОВРЕМЕННО🤯☺👍

@ctapbiukot4416

3 жыл бұрын

Работал на таком лет 10 назад Самолет а не машина автор лукавит про его динамику (либо движке ппц уже) в сидение вдавливает ни на одной машине таких опупенных эмоций не испытывал! А звук мотора это вообще песня Жрет правда как слепая лошадь пьет но тот кто может себе такую позволить и на горючку не пожалеет

Мне кажется это первый авто который по габаритам подходит ведущему:)))) Спасибо за хороший обзор....) Сцука Карл миллион заявляет производитель, покажите это видео владельцам немцев......

@movsarbaraev

3 жыл бұрын

Пролиз засчитан 👍

@alextixomiroff803

3 жыл бұрын

@@movsarbaraev я прощаю Вам вашу низость интеллекта и глупость ума за несостоятельность отличить уважение ведущему канала, от банальной лести и т.п......

@IvanDeft

3 жыл бұрын

Это первый авто, где ведущий одного роста с Авто)

Тачка огонь! И аэрография в тему. Марии респект за такую работу! Молодцы!

Дядя Илья, я завидую вам белой завистью, это редкий для РОССИИ авто, хотел бы и я хоть рядом постоять с этим монстром😍 и послушать святую 8ку

Красавец, Америка умеет делать вещи ) про аэрографию интересно, покажите процесс пожалуйста ))

@user-gk1jb5cw8y

6 жыл бұрын

Хорошо.. Процесс увлекательный:)

@overbass87

6 жыл бұрын

Клубный сервис - авто обзоры и ремонт ждём аэрографию)

@lindasmith6200

2 жыл бұрын

То чувство, когда 6 месяцев отъездил на таком авто, пока работал в США по студенческой программе еще в начале 2010х. Но не согласен с заголовокм - это не понторезка, а обыная рабочая лошадка, на которой вджобывают каждый день. Бампер у него, кстати мощный. Правда, я ездил на версии кузов-самосвал, но это сути не меняет. Наши работники даже небольшие полусухие деревья на нем валили, когда просили расширить территорию. Им просто было лень пелить бензопилой. В общем, пока американцы (да и еврпоейцы тоже) используют технику, потому что техника должна работать на человека, россияне покупают машины в качестве роскоши, чтобы протирать тряпочкой и понтоваться. И насчет "императора" - есть Ford F-650 - вот тот в два раза побольше будет (считается самым большим пикапом в мире), на его фоне "российский" кукурузник (тобишь LC200) будет выглядеть как "Окушка" (российский я назвал, потому что в РФ "крузаков", наверное, больше, чем в самой Японии или во всей Европе).

@Retro_maniac462

2 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y тут ощибочка вышла, король это f 650

@vadymcherednyk6274

2 жыл бұрын

Говно Америка ничего не умёт делать толко говно и войну

Этот машин заменяет собой обычный трак когда в кузове сцепное устройство и установлен полуприцеп. Данная комбинация позволяет заниматься грузоперевозками без необходимости покупать дорогую грузовую лицензию. Профит ! )

Есть автомобиль который должен быть выше вас-Ford F-650, но это уже другая история))))

@aladif52

3 жыл бұрын

Fffffffr. Vgtfcffff

@lindasmith6200

2 жыл бұрын

это да, тот вообще великан! Есть фотка в сети забавная, где на фоне F-650, РейнджРовер смотрится как маленькая Окушка.

Я патриотического сознания! Но ОЧЕНЬ мне нравятся "ИХНИЕ" тачки! В от таких, настоящих породистых "американцев" просто в восторге!

Отличный обзор! Американская мечта. Сам живу на Дальнем Востоке, но передвигаюсь на американце, очень доволен.

На аукционе сша этот пикап 2008 года стоит - у нас любой бомж эаймёт и купит поэтому скажу - за державу обидно - ни себе не людям хотя себе ...

@sandysmith2075

6 жыл бұрын

Суть Державы в том чтобы держать народ за яйца и на цепи. Мне симпатичнее как устроено в Исландии, там народ нанимает и выгоняет управленцев, и налогоплательщик там спрашивает с чиновника. А вам бы величия побольше, державности. На костях. Имперцы азиатские.)

@user-fl8kf1pm2h

6 жыл бұрын

Sandy Smith. Ты точно из Исландии с таким погонялом. Откуда столько злости Уважаемый. Мне например нравятся законы Австралийского континента и что? Не напрягайся с ответом!

@user-AzgarRM

5 жыл бұрын

Не поленился, полез проверять сколько в США стоит. От $30 тысяч. Вывод?

@uvauva6864

4 жыл бұрын

@@user-AzgarRM от 30 тысяч за 10-летний авто в США? Ты с дубу рухнул?

@user-AzgarRM

4 жыл бұрын

@@uvauva6864 смотри сам прежде чем гАвном плевать www.kbb.com/ford/f350-super-duty-crew-cab/2008/

02:50 уличный танцор на заднем фоне великолепен.👍😁

Я такой один раз видел на обьездной дороге нашего города, с двумя снегоходами Бомбардье в кузове, на платформе. Реально зилок!!! Аэрография класс, очень красиво. Автору респект!

@user-gk1jb5cw8y

6 жыл бұрын

Автора зовут Мария Маруга. Мы давно работаем вместе. Замечательная, очень талантливая девушка.

@FinWal27

6 жыл бұрын

Yuri Sazonov не на Камчатке случайно видели?

@YuriSazonov

6 жыл бұрын

Сергей Чугаев, нет, в ХМАО.

@user-bc1ke6hz7f

4 жыл бұрын

Бред брать такой для перевозки снегоходов это глупость. двускатная хрень не едет в снегу, застревает, проверено неоднократно.

@user-wl6ku5st8i

3 жыл бұрын

У нас такой есть (фоткался на его фоне), назначение - собирать сопла и ступени ракет по тайге...

Аэрография супер! 👍 Обзор на технологию нанесения очень интересен!!!

@user-jn1en6jb6b

4 жыл бұрын

Детская какая-то

@NEXX1kk

4 жыл бұрын

Я бы тоже посмотрел )

Обзор на аэрография думаю многим будет интересен делайте отдельное видео👍

Вижу Илью,ставлю лайк!👍 Илья,завязывай с самоуничижением!Ты не толстый,ты внушающий уважение!

@hule_gan

4 жыл бұрын

Ну да в России все не толстые... А просто беременны!

Обзор хороший, Но есть несколько маленьких неточностей: 1. 15 тон он может тащить только на ПОЛУприцепе; 2. Отличие от F150 у него не только в "спарке" и это не главное отличие, у них нет ни одной значимой взаимозаменяемой детали (в этом поколении). Это машины разных идеологий; 3. Передний мост у него на пружинах, а не рессорах, рессоры только сзади. Ну и так по мелочи типа длинны кузова не 2,5 м., а 2,4 м. Но не будем придираться. Обзору реально не хватает (тем более от сервисмена, а не академика) большей освещённости технической части. Ведь там очень много не стандартных (для обывателя) решений: - 6.4 поверсток имеет две последовательных турбины; - в переднем мосту привод на колёса осуществляется через карданы; - в приводе переднего моста применён двойной карданный шарнир; - нет масло сливных пробок в редукторах мостов (если они уже не заменены на тюнинговые); - двигатель, коробка, карданы и мосты имеют хороший запас для увеличения мощности; - гибкая (гнущаяся при кручении рама) (инженеры форда считают это преимуществом); - и т. д. и т. п.

@user-gk1jb5cw8y

6 жыл бұрын

Отличный комментарий!

@CLtrade

4 жыл бұрын

Скажи чем он проигрывает 2016 году? Собираюсь брать такой .

@user-bc1ke6hz7f

4 жыл бұрын

Красава!!!!

@user-ek9rv3df9n

4 жыл бұрын

Раз на то пошло-"неточности",то лично в моём спереди только рессоры и подходят детали от 150-го,а если б он был бензин,то ещё больше деталей подходило бы...)))))))

@warvarsibirian3687

4 жыл бұрын

@@user-ek9rv3df9n Скорее всего у тебя 7,3

Эрмитаж на колёсах!)) Очень классная аэрография, как и сам Форд тоже.

Аэрография бобмбическая!!! Молодец Мария!!!

Аэрография - выше всяких похвал!

Спасибо Илье за обзор! Шикарная машина! Замечательная аэрография!

Спасибо за обзор,крутой аппарат,вот все таки что американцы умеют делать,так это машины!

Моя любимая тачка ❤❤❤❤с детства. Только у меня escape😅но душа в F-Series❤

Спасибо за обзор такой редкой машины

В асашай, кстати, на таком можно работать дальнобойщиком и не нужен CDL. Трак для новичков :)

Шикарный трак. Умеют американцы делать классные машины

Один из немногих Авто который не сильно теряется на фоне Ильи ...Оба походят друг другу ! Лайк

Как красиво

Даа машина зверь!

Классная картинка...

Сегодня на обзоре очень редкий для нашей страны автомобиль сделанный в Кентуки. Данный автомобиль в нашей стране привлекает внимание и вызывает удивление - этот автомобиль Ford F-350 Super Duty 2008 года выпуска.

Был у меня американский пикап - хонда риджлан, многие фишки пересекаются. Типа заднего стекла сдвижного стекла (для отстреливания), люка, рукоятка переключения акпп тоже справа под рулем была в виде кочерги..)) Причем хонда - пикап с закосом под спорт, заточен либо возить 2 питбайка, либо квадрик. Вот мы квадрик и возили на нем)) Пока бензин стоил 20 рублей, просто огонь тачка была, и даже расход 18-20 литров не беспокоил =))

Машина для кайфа и сбора внимания на дорогах страны) огонь машина. Главное кузов голым не оставлять во дворах, а то получиться бесплатная машина для вывоза мусора ;)

@hule_gan

4 жыл бұрын

Внимания кого? Бомжей?

Машина -мечта!!!

@hule_gan

4 жыл бұрын

Жаль тебя

Большой дядька,всегда лайк! Аппарат огонь! Лично тебе спасибо!👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-gk1jb5cw8y

6 жыл бұрын

Да я что:) Это работа Дмитрия и Марии. Наших маляра и мастера по аэрографии.

Классная аэрография

В Кентукки говновоз, а в Москве машина для души 🤣🤣🤣

@dethklokful

3 жыл бұрын

Там домохозяйки ездят на Тахо, Эксплорер, Экспедишин, у нас думаешь как бы рассчитаться побыстрее за эпотеку и купить в кредит Весту на 5 лет, хотя какой там подержанную бы взять. Есть чем гордиться!

@kimbula

3 жыл бұрын

@@dethklokful Ну, если "эпотеку", то тогда да, и подержанная веста (400к руб) мечта...

@kimbula

3 жыл бұрын

@@dethklokful причем здесь шоколадная жизнь?

@kimbula

3 жыл бұрын

@@dethklokful Ну, что ж, такова селяви. А кто вам мешает улучшить свой уровень жизни? Только не нужно про "нет работы", "я не востребован" и т.д. Есть те, кто шевелит попом, и есть те, кто ищет оправдание своей лени. В общем то всё...

@kimbula

3 жыл бұрын

@@Vrediskin Давно из Америки? Фордов там действительно много, F-150. F-350 намного меньше. И да, там F-150 начинается от $29к, за версию "барабан эдишн". И до $68к. Впрочем, вам, голубчик, любой вариант недоступен. И это ценник ТАМ. А здесь, здесь совсем другие реалии. И кстати, серия F официально в Россию не поставляется. А потому, продавец вправе требовать столько, сколько заплатят. И да, зависть, не самое лучшее чувство. Хорошая, плохая ли аэрография (опять-таки, с точки зрения "именитого художественного критика", единственным достижением которого является оценка граффити на гараже), но человек может себе это позволить, и ему нравится. А то, что для тебя это недоступно ни при каких условиях, это твои личные проблемы. И да, в "нашей раше" ты можешь пользоваться интернетом, за весьма смешную плату. Ты ради интереса узнай, сколько стоит доступ в интернет в странах "вечной демократии", какой это интернет, какая зона покрытия, и, самое главное, как выделить ту же сотку баксов на него из той минимальной зп, вернее, из того, что от нее останется после уплаты все обязательных платежей. А минималка, это удел ВСЕХ подобных тебе, ибо никчемность, она даже в Конго никчемность.

Отличный автомобиль, у меня был наподобие такого Шевроле сельвирадо 6.6 турбодизель, 348л.с, расход 15л смешанный, проходимость оболденная, попал в мессево после рытья коллектора городского, засел по пороги, даже подножек не было видно, и он вылез, на малых оборотах. А со старта на полном приводе со светофора в мокрую погоду Ауди R8 первые метров 10-15 оставил сзади, потом он меня обошёл, всё таки машина тяжёлая 3.5 т, грузоподъёмность 1.5- 2т, в штатах это грузовой тягач.

сейчас на авито стоит за 3,4 мульта )))) Посмотрел и увидел

Мария, браво!

Машина супер👍🏻💪🏻

супер просто аэрография

У Ильи улыбка с лица не сходила от размера форда.Подходящий и соразмерный авто для ведущего.

Классный грузовик! Статусный такой. За обзор спасибо.

Шикарная баржа!Отличный видос..уже не сомневаясь в Вас,ставлю лайк,потом наслаждаюсь обзором, спасибо!Аэрографии круто-красивые,надеюсь про них не раз ещё отснимите..Удачи!

Отличный обзор, спасибо Илья. Шикарный автомобиль. 👍👍👍

Отличный обзор! Спасибо. Про аэрографию очень интересно. Ждём подробностей.

Здравствуйте, была у меня машина с аерографией , плюсы отличное противоугонное устройство, минус не замеченым не проедеш

Илья вам очень идёт эта машина. Спасибо за обзор.

Я ростом маленький но меня тянет на такие тачки

Очень интересно получилось)спасибо за разнообразие)ждем новых обзоров.И очень бы хотелось увидеть выпуск про аэрографию

@user-gk1jb5cw8y

6 жыл бұрын

Будет исполнено:) По этапам посмотреть, так сказать...

Машина 👍👍👍! Видеоролики у вас отличные, познавательные!!!

На таком авто можно шикарно троллить моспаркинг - подъехать, припарковаться с нарушением ПДД и втихаря наблюдать как пытаются погрузить на эвакуатор))

13:11 уазик в стороночке притих, забился в уголочек, даже жалко как то стало!

сколько смотрю, всегда хорошие машины, нормально...

Чую в след году закажу новенький F350 со спаркой, и пусть мне тоже чего то нарисуют в след зиму. Да во славу моих комплексов, еще в придачу нужен прицеп чтоб технику таскать :)

Аэрография супер 👍

Хороший дядька. Всегда интересно смотреть.

БРАВО ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО ТАК ДЕРЖАТЬ Я С ВАШЕГО ПОЗВОЛЕНИЯ БУДУ ЖДАТЬ И НАДЕЯТСЯ УВИДЕТЬ ТАКОЙ ЖЕ СОДЕРЖАТЕЛЬНЫЙ РЕПОРТАЖ ПРО F-150 &FORD РЕЙНДЖЕР И РЕЙНДЖЕР РАПТОР

В США это рабочий автомобиль для простых работяг. Продуманный до мелочей и удобный.

Спасибо за обзор, очень познавательно!

Здравствуйте Илья за обзор всегда лайк, апарат бомба.

Класс! Мне очень понравилось смотреть на эти траки,когда я с братом колесил по Америке! Очень часто к ним пристёгивались шикарные,полностью никелированные прицепы,в которых перевозили лошадей. Себя я в нём не вижу,он просто огромный...

Обзор, как всегда, на уровне. Что мне не очень понравилось, так это то, что ведущий (Илья) часто называет себя "толстым". На самом деле, из-за высокого роста Илья выглядит скорее крупногабаритным, нежели "толстым". Это слово "крупногабаритный", на мой взгляд, более уместно. Такая машина, скорее всего, не для провинции. У нас в Томске, с его узкими улочками, я ни разу ее не видел. Припоминаю, что один раз попалась мне на глаза Секвойя. И то, наверное, приезжая.

@user-gk1jb5cw8y

6 жыл бұрын

Это скорее стеб. Я считаю, что мужчина обсуждающий внешность другого мужчины-гей. Ну, при условии того, что у него деньги есть:)) Среди комментаторов тут таких довольно:) Меня полностью устраивает моя внешность, я обьективно толстый... Но не вижу в этом ничего страшного:)

@vh8758

6 жыл бұрын

Клубный сервис - авто обзоры и ремонт Если я обидел вас своим комментом, то прошу прощения. Не хотел. Здоровья вам и новых интересных обзоров!

Я конечно уже довольно давно живу в США и воспринимаю траки как само собой разумеющемся. Обычная машина, для фермера =) Какие уж тут понты... Хотя большие траки - автомобили довольно таки дорогие и хороший трак может стоить весьма прилично. Работяги обычно берут себе сингл-каб и лонгбед (вне зависимости от производителя, хоть чеви, хоть рэм, хоть форд). Вот уж их то что грязи.

@user-rh2mc9df5l

5 жыл бұрын

Лех, так то в США:)) Там на траках таскают лодки, автодома, есть седельные траки:)) Но в РФ, на этой машине владелец возит... Себя:) Тут это для понтов:)

2:36 на заднем плане. -по проще есть кто нибудь? -незнаю.нет никого,уехали все.))))

Интересный видос,лайк👍

Для Ильи размер имеет значение...)

Илья, вы как настоящий русский богатырь!) большой, добрый и спокойный!) Илья Муромец наверно был похож на вас!) а тачка просто супер!) мне очень сильно понравилась!)

@user-gk1jb5cw8y

6 жыл бұрын

Спасибо, на добром слове:)

@bogikfin9945

5 жыл бұрын

Полностью с вами согласен!

Илья, смотрю Ваши обзоры и наслаждаюсь! Очень заходят тачки для американского рынка. Считаю что очень сильно было бы снять обзор на несколько машин будучи в США, так сказать в естественной среде обитания.

Обзор не плохой и нужный, но хотелось бы побольше тех.инфы. Продолжайте снимать "траки" в действительности эти машины редкость на наших дорогах не считая конечно "тундра" и "РЭМ"

Привет всем, я из 2021 года. Ведущий сошел с ума, купил ёлку и начал разбирать машины!!!!

Аэрография очень понравилась! Сделайте обзор на этот вид работ. Это интересно)

На дольняк в Астрахань на таком “Мамантёнке” загляденье будет ехать.

F-250тоже хотелось бы увидеть 👍👍👍

Очень крутая аэрография!!!

Интересны Ваши технические обзоры, особенно вид снизу. Занимаюсь внедорожниками в т.ч. американскими - нигде не найти как выглядит подвеска снизу. Если бы были фото всех машин из обзоров снизу на сайте - вообще была б бомба для индексации

Тачка БУРЯ!!! Вот умеют же делать!!!

Это так же круто, как иметь портер

Удивляюсь Вашей начитанности и афоризмам. Спасибо, что читаете правильную литературу. Вас смотрит молодежь и, надеюсь, черпает правильные выражения при общении себе равных.

Ролик про аэрографию будет очень интересен

Я на Ф 550 в армии гонял суперская тачка!!!!!!

@user-rn6fi7fq2j

4 жыл бұрын

В какой армии Вы служили....

смотрю видео с данного канала,и не могу понять,а что за дебилы,которые дизлайк ставят? если не нравится видео,не смотри,зачем это делать,ставить дизлайк? по мне,так ребята вообще все красиво и по существу показывают, особенно по гранд витара XL7,так как сам владею такой машиной, 2004 год,мкпп,мотор 2.7. доволен. очень доволен,чертовски хорошая машина. парни,вам респект,красиво,по сути,и с шиком.

Мне кажется, что в Dodge Ram MegaCab кабина просторнее. И в ногах, и за спинкой. Сидя сзади в МегаКабе можно локоть на спинку положить и не упрёшься им в заднее стекло. Думаю, что у МегаКаба самая просторная (для задних пассажиров) кабина из всех пикапов. А вот на месте переднего пассажира (в МегаКабе 2006-го года на полностью зависимых подвесках) левая нога жмётся к правой из-за какого-то наплыва в салон по центру (может АКПП такая крупная, что "залазит" в салон и съедает место в ногах переднего пассажира).

Верните отчество оператору!)))

Вам будет кстати ф-650) это то что именно для вас)

Илья Свиридов. Здравствуйте! Это моя тема я еще не досмотрел обзор но очень интересуюсь и написал комент. На наших просторах это в кассу! Именно американские ф-150 ...рапторы... рэмы... сильверады.... аваланжи и так далее. Не так много блогеров уделяют внимание этим машинам, вы можно сказать в своём формате подачи технического текста и видеоматериала я бы сказал - "Юрий Гагарин" для этого вида транспорта. Спасибо!

Спасибо!

FORD F-350 SUPER DUTY 2008 года - Император понторезок 191 120

очень интересно.

аэрография на этом аппарате шедевр

Неплохой такой слоник)пасибо Илья

Очень интересно.

Очень интересно

Очень интересный обзор, еще бы хотелось технические моменты осветить какие возможно по трансмиссии, все таки американцы по образу жизни ближе к нам чем немцы и японцы

Вот такие машины должны в России делать

Вроде дизель, но звук при разгоне ууууух :-)

Супер 👍

Ниче так телега...навоз возить пойдет :))))) Аэрография класс!) обзор отличный. Лайк и подписка!

Аэрография просто супер