Ford EcoSport - Offroad + живые впечатления

Автокөліктер мен көлік құралдары

Впечатления от Ford Ecosport 2.0 (140 hp) AWD + небольшой оффроад тест.
Почта для связи: atdrive.ru@gmail.com
Наш сайт: atdrive.ru , Facebook: / atdrive , Вконтакте: atdrive , Мы на SMOTR'e: smotra.ru/users/fanfatr/blog/ , Мы на Drive2: www.drive2.ru/users/atdrive/

Пікірлер: 60

  • @OffRoadControl
    @OffRoadControl9 жыл бұрын

    Дачники одобрят. Очень много полезной информации для потенциальных покупателей =)

  • @valentinne1994
    @valentinne19949 жыл бұрын

    Очень интересные видео, особенно про внедорожники и кроссоверы )

  • @user-xf7ww4or5y
    @user-xf7ww4or5y7 жыл бұрын

    Как владелец такого аппарата, могу сказать, что видео достаточно объективно. Не согласен только про сверчки, 75 тыщ пробега сверчков нет, сделано непохо, хоть и дубовый пластик. ))) Еще один минус, который не осветили это....ручка на багажной двери изнутри, а точнее ее отсутствие, вот такого нехитрого девайса реально не хватает. :)))) Что касательно бездорожья, лазил в жижу и похлеще, нормально тащит, правда в сильной грязи сцепление горит, не расчитано на такие подвиги. А так лайк заслуженно.

  • @maryann4258
    @maryann42584 жыл бұрын

    Мой прошёл 54000км. Ничего не гремит в салоне. Нормальный салон. Иногда поскрипывают уплотнители дверей. Лечится смазкой.

  • @bigmircorp4763
    @bigmircorp4763 Жыл бұрын

    Это самый классный .и красивый компакт кросовер.хочу такой именно в такой комплектации 2 л,. 6 ст мех, и полный привод, ну реально класская тачка ,очень нравится что он маленький ,и так заряжен, на комплектацию и ньюансы вообще пох, это просто классно нарисованый , компакт кросс).

  • @user-ru7eb6or6j
    @user-ru7eb6or6j7 жыл бұрын

    Хорошую резину, хорошего водителя и дорога, и авто будут на равных. А так, то Я мало что узнал. В целом, авто мне нравится.

  • @2ser007
    @2ser0079 жыл бұрын

    Недавно еду по лесу, смотрю Зенкевич идет...

  • @quasar5994
    @quasar59948 жыл бұрын

    у нас хотят от машины всего...ни разу не слышал, что есть идеальная тачка, всё чего-то ищут, какие-то недоработки выискивают..как цыганьё ведём себя

  • @aproxdniprovsky6559
    @aproxdniprovsky65598 жыл бұрын

    140 кобыл для подросшей фиесты мало? ))) Я на лохане езжу с 75 чахлыми лошадками - вот то действительно мало и с обгонами сложно! ))))

  • @DmitriySergeev87
    @DmitriySergeev879 жыл бұрын

    Опоздала машинка лет на несколько. Это мой бывший фьюжик но с полным приводом, и электропакетом, и возможностью коробки автомат.. Да ещё и цены выросли. Сидел в нем на ММАС - вылез полный разочарования. А езжу в итоге на низком седане шкода-рапид.

  • @Vatstas
    @Vatstas9 жыл бұрын

    вангую, что в следующем видео Зенкевич у Академика будет

  • @dinarnaushirvanov5635
    @dinarnaushirvanov56359 жыл бұрын

    ну уж по лучше дастера. машина для простого человека который никогда не ездил на автомате, и кому не важен дизайн авто) Зинкевич красава)

  • @user-jp9gn2nr9s
    @user-jp9gn2nr9s9 жыл бұрын

    привет, ты будешь делать обзор на Chevrolet Tracker?

  • @AllTestDrive

    @AllTestDrive

    9 жыл бұрын

    Буду... но вообще Trax или Tracker - это брат-близнец Opel Mokka, тест которого у нас уже давно есть ;)

  • @Musallyamov
    @Musallyamov Жыл бұрын

    Стоики спасут при перевороте. Проверено на куге на себе

  • @NanoElement
    @NanoElement9 жыл бұрын

    Слежу за тестами кроссоверов. Что-то Тигуан выпал из линейки протестированных ... Как-то недостает для полноты картины) Хотелось бы услышать мнение автора о его мягкости хода на не самом лучшем асфальте по сравнению с другими кроссами - для меня это один из главных критериев (совершенно не понимаю, когда подвеска на кроссовере оказывается жестче, чем на легковушках), ну и естесственно - посмотреть на проходимость Track & Field версии, хотя на что-то особенное он вряд ли способен.

  • @AllTestDrive

    @AllTestDrive

    9 жыл бұрын

    ну... по сути в Тигуане тот же привод что и на Сеат Фритрек 4х4... то есть ползает он весьма недурно, да и муфты надолго хватать должно. Но это в теории... на практике проверить пока не довелось :( надеюсь ближе к лету удастся.

  • @lauhin777

    @lauhin777

    9 жыл бұрын

    Тига нормально на офф-роуде! Единственно, что "геометрия". В Крыму и Абхазии не везде проедет. А по снегу, песку!!!, Главное чтоб снег был не выше фар, или недавно выпавший... Везде был один, так что если, где и садился, то сам и выезжал.... А еще: если по сугробам, то "ошибки" замучают. Машинка идет, почти нормально, но "ошибки" .. Выезжаешь - перезапускаешь движок, ошибки пропадают... Затем при следующих ТО просишь их удалить

  • @AFGur52
    @AFGur527 жыл бұрын

    тест-драйв Зенкевича?

  • @karlmaxxxxx
    @karlmaxxxxx8 жыл бұрын

    а реально что за ремень крутится?

  • @Andrey-Dre
    @Andrey-Dre9 жыл бұрын

    Спереди она смотрится,сзади ужасно,можно было бы и посерьёзней сделать.. Кстати видел её на старинном видео в Китае,то есть она там уже несколько лет существует,до нас только в этом году добралась..

  • @Dimonio8585
    @Dimonio85859 жыл бұрын

    Меня укачало...

  • @olegmamonov7350
    @olegmamonov73507 жыл бұрын

    Эх..Ма.. Ну воткнули бы туда..хороший "Фордовский" Дизель (2л, 140 л.с., 310 Н/М), Уже Проверенный по Ford Kuga@ И 5-Ступку Механическую, от той же (начальной) версии "Экоспорт"... Мля..Был бы Кайф..! #ПроПонижайкуДажеМолчу - Была бы Машина "Мечты"@ А так... Очередная Выдача..Желаемого..За Действительное. Слабенький Моторчик, который Глохнет... Ну И..?

  • @PaVeL14986
    @PaVeL149869 жыл бұрын

    здесь независимая задняя подвеска, обычно идут с балкой

  • @willamette1

    @willamette1

    9 жыл бұрын

    какая балка? тут полный привод. многорычажка, редуктор к кузову прикручен

  • @PaVeL14986

    @PaVeL14986

    9 жыл бұрын

    R0Mbl4 ну и? причем полный привод (если абстрагироваться от конкретной модели)? в принципе наличие ПП не означает что обязательно ДБ многорычажка...

  • @willamette1

    @willamette1

    9 жыл бұрын

    Sergey Krutikovна кроссовках сейчас именно так. на внедорах еще пока мост

  • @TEDIKATTY
    @TEDIKATTY9 жыл бұрын

    Подскажите где они испытывают машину - как это место называется ?

  • @TEDIKATTY

    @TEDIKATTY

    9 жыл бұрын

    Миша ТедиИнтересуют откуда заезд ?

  • @TEDIKATTY

    @TEDIKATTY

    9 жыл бұрын

    Миша Теди Я понимаю что это Крылатское )

  • @user-lk7it1bu7v
    @user-lk7it1bu7v4 жыл бұрын

    Если бы в России бензин ослиной мочей не бодяжили, двух литрового мотора для этой тачки хватило с головой)

  • @user-oq1yz9ce8w
    @user-oq1yz9ce8w4 жыл бұрын

    В целом все обзорщики говорят о тест машинах одно - говно, средненько, так себе. То ли дело авто за 2-3 млн, вот там вот все есть, едет как надо, шумка, кожа, пластик все дела. Да экоспорт это бюджетный авто, уровня сандеро/иксрея, нищебродский авто. А то что он стоит миллион, так это вопрос к нашим властям, откуда такие пошлины и налоги, что бюджетные авто по миллиону стоят. От себя : экоспорт авто с хорошей шумкой, вполне себе тихим салоном, хорошим клиренсом и управляемостью на скорости, зимним пакетом, машина простая и надежная, никаких сложных или проблемных агрегатов. Из минусов : жесткая подвеска, мало пыльников под капотом и вообще в целом внизу их нет практически, маленький багажник. Спорный вопрос : панель приборов совсем скучная.

  • @user-ni1bu3zq2v
    @user-ni1bu3zq2v9 жыл бұрын

    передняя правая шина не по направлению стоит!!!!!!!

  • @PJKossta
    @PJKossta9 жыл бұрын

    что там за ремень сзади у левого колеса крутится?

  • @AllTestDrive

    @AllTestDrive

    9 жыл бұрын

    Спереди ;) а теперь догадайтесь какой это может быть ремень и почему было сказано, что в грязь серьезную лучше на этом аппарате не лазить.

  • @PJKossta

    @PJKossta

    9 жыл бұрын

    с грязью понятно по тому как он едет в гору а с ремнём загадка, в статике..крутить что-то

  • @user-nd5lx4pb9v
    @user-nd5lx4pb9v9 жыл бұрын

    Странненько.... Дорогой современный авто... У меня Туссан 2.7 АТ. Диагонака не страшна - ЕСП эмитирует межколесную блокировку, легко выезжаешь... А тут?

  • @drivertt10
    @drivertt109 жыл бұрын

    Вдруг откуда не возьмись, ты Зенкевич появись!!!!!!!!!!! А откуда и правда он взялся?

  • @AllTestDrive

    @AllTestDrive

    9 жыл бұрын

    Случайно встретил... они там Discovery Sport снимали

  • @1313Rahula1313
    @1313Rahula13139 жыл бұрын

    форд уже не тот, у меня товарищ на авто эвакуаторе работает, говорить, больше всего фордов приходиться возить

  • @mixrun74

    @mixrun74

    8 ай бұрын

    Pizdit

  • @user-ou6fk5ix8u
    @user-ou6fk5ix8u9 жыл бұрын

    1

  • @user-he9qj3jn9c
    @user-he9qj3jn9c9 жыл бұрын

    Не смог досмотреть до конца...из-за зенкевича. Не портите, пожалуйста, свои шикарные обзоры бездарями. Минус только из-за него.

  • @tutorstulovo
    @tutorstulovo9 жыл бұрын

    странный паренек, переигрывает. старается казаться, а не быть. прогибается зачетно, это единственное настоящее в нём.

  • @andsaf
    @andsaf9 жыл бұрын

    Из-за нерабочей рекламы в начале видео, не могу просмотреть видео ролик!

  • @leronkrep

    @leronkrep

    9 жыл бұрын

    с планшета смотришь? у меня на планшете такие проблеммы уже несколько дней... с компьютера всё норм

  • @VenyaDi
    @VenyaDi9 жыл бұрын

    за эту цену!! ни в какие вОрОта!!! и еще..что за умельцы ставят дислайки? пара уважать труд человека..., не нравится -не ставтьте ничего лучше.

  • @schitzobam
    @schitzobam9 жыл бұрын

    Зенкевич решает

  • @themastershifogamer6011
    @themastershifogamer60117 жыл бұрын

    НЕ МАШИНА А БЕНЗОПИЛА С АВД.

  • @frasier1609
    @frasier16097 жыл бұрын

    Постановка плохая

  • @reaj2010
    @reaj20105 жыл бұрын

    Thumbs down Russian language video on a English American platform KZread!!

  • @user-qw9pe4kj4q
    @user-qw9pe4kj4q9 жыл бұрын

    Ты ездить научись!!! Потом обзоры делай!!!!

  • @user-wh5ix4tc2n

    @user-wh5ix4tc2n

    9 жыл бұрын

    А ты ездить уже научилась?

  • @Seint85
    @Seint859 жыл бұрын

    нахрена этот бородатый мужик нам сдался? пусть на продажном телевидении дальше работает. делай обзоры без него.

Келесі