der deutsche Mustang ! Immer noch ein lecker Schnittchen :-)

Thanks for posting this and keeping the Ford Capri alive! 🇺🇸🇩🇪

@TheRaoul1967

Жыл бұрын

Thank you

Vielen Dank für das Video über den RS. In den 1970ern fuhr mein Vater Manta A. Unser Capri kam dann erst 1982 und blieb bis heute. Der B-Manta war auch in der Auswahl meines Vaters, aber der Capri machte dann das Rennen... Der Capri 1 RS wird wohl für mich immer ein Traum bleiben...

@TheRaoul1967

Жыл бұрын

Ja ich finde beide gut Manta als auch den Capri .... Danke für den Kommentar

Noch immer ein Traumwagen für mich.

@TheRaoul1967

Жыл бұрын

Absolut ... für mich auch ... absolutes Spassmobil

Wahnsinns Auto . Danke fürs Hochladen.

@TheRaoul1967

Жыл бұрын

Absolut.... ein tolles Auto

they were affordable cars. Unlike today. Simple, fun and good looking.

An iconic design Thankyou for posting this great video

@TheRaoul1967

Жыл бұрын

Thank you ...

Der RS war damals eine Rakete. Und dazu noch der tolle Sound aus der doppelten Auspuffanlage.

@TheRaoul1967

Жыл бұрын

Ja das stimmt ... 1970 der 911 killer

Wunderbar informatives Video zu einem hoch interessanten Alltags-Sportwagen seiner Zeit! :) Von 1996 bis 2010 fuhr ich einen Ford Escort RS 2000 (2 Liter, 4 Zyl., 150 PS). Sein Verbrauch lag meist zwischen 9 u. 11 Liter auf 100 km. Vom Auto her musste ich zwar Abstriche gegenüber BMW u. Audi machen. Aber diesem Giftzwerg reichten 150 PS um auf Landstraßen überholen zu können! :)

@TheRaoul1967

Жыл бұрын

Ja das waren noch Zeiten wie man mit einem Ford einen Porsche jagen konnte

driften im öffentlichen Straßenverkehr, heute Zuchthaus. Aggressive Lichthupe, undenkbar. Was waren das noch für Zeiten ! Schön, das erlebt zu haben.

@TheRaoul1967

Жыл бұрын

Ja das stimmt ... das waren echt schöne Zeiten

@Haffschlappe

Жыл бұрын

Gerade wurde für 2027 die Abgasbespassungsverporsverordnung angekündigt

@Schlipperschlopper

Жыл бұрын

@@Haffschlappe Es heißt Bundesabgasbespaßungsverbotsverordnung.

@todi75

Жыл бұрын

Nicht zu vergessen die 21.000 Verkehrstoten pro Jahr.Die gute alte Zeit...

@Baetzibaer

Жыл бұрын

@@Schlipperschlopper Nomen et omen ... 😱

Einfach nur göttlich!🤗❤🌹

Für mich, das geilste Auto, was je gebaut wurde.

@germanchris4440

Жыл бұрын

Heißt das, das "beste" Auto? Oder "schönste" ...?

@MIGGim

Жыл бұрын

​@@germanchris4440 🤦 Das heißt eben alles - schön, das beste, toll, klasse, usw....

@germanchris4440

Жыл бұрын

@@MIGGim Sie habe ich zwar nicht gefragt, aber na denn: mega super geil ...

Herrlich, danke fürs Hochladen Beste Retrogrüße Jan

@TheRaoul1967

Жыл бұрын

Immer wieder gerne ... danke

Danke fürs Hochladen!

@TheRaoul1967

Жыл бұрын

immer wieder gerne

@TheRaoul1967

Жыл бұрын

Der 2.6 RS ... det heilige grahl unter den Capris

@fordhistoric

Жыл бұрын

@@TheRaoul1967 Ja, stimmt vollkommen! Habe mir in den vergangenen 10 Jahren einen Nachgebaut, aber dabei auch einiges verfeinert. Hab mir damit einen Lebenstraum erfüllt. 😊

Love these old footage films Das Beut

O sucessor deste carro foi o maverik, uma maravilha 👏🏻👏🏻👏🏻🇧🇷

Schöner Beitrag, ich war damals 9 Jahre alt und schwärmte für den RS in weiß/blau. Heute ist FORD mit dem Mustang wieder auf Kurs - V8 460 PS. Ist zwar ein großes Schiff, aber er geht gut, davon habe ich mich selbst in 2020 überzeugen können auf einer Probefahrt, zu der FORD zu meiner Verärgerung 5000,- € Haftungsübernahme verlangte. Mit der Leistung kommt man leicht zurecht, alltagstauglich und der Horror aller eMobil/Hybid Schleicher, das beruht dann wohl auf Gegenseitigkeit. Es war eine Reise zurück in die Zukunft des Automobil's. Man hat bei FORD zumindest in diesem Segment verstanden, wohin die Reise beim Mustang gehen muß. Teilweise waren die Mustang Vorgängermodelle von Ford ja eine Zumutung ! 😎☑

@TheRaoul1967

Жыл бұрын

Ja das stimmt der Mustang ist auch was feines ... besitze da auch welche ... Power und Drehmoment ... Das macht spaß Aber der RS in den 70er Jahren war auch nicht von schlechten Eltern

Yeah. those were the days...memories..

150 PS war damals richtig viel.Als Kind hat mich aber am Meisten die Hutze auf der Motorhaube beeindruckt.

@TheRaoul1967

Жыл бұрын

Ja das war damals ein echt schneller Wagen... einfach nur klasse

@peterwalch8762

Жыл бұрын

Die Haube hab ich bei meinem 1600er nachgerüstet.

Faszinierend zu sehen wie damals für diese Fernsehtests, auch bei Telemotor und wie die Sendungen damals alle hiessen, gebrauchte, stellenweise völlig runtergerockte und wie hier sogar verbastelte Modelle genommen wurden. Das hat mit Professionalität rein gar nichts zu tun. Ein frisierter Motor und dann trauen die sich glatt einen Verbrauch mit 20 l auf 100 anzugeben, unfassbar stümperhaft. Ja ja sie haben es ja noch aufgeklärt, trotzdem. Auch die Innenausstattung bei diesem RS war alles aber nicht mehr Orginal, ebenso veränderungen am Blechkleid. Ohne Worte. Um aussagefähige Ergebnisse zu bekommen nimmt man Neufahrzeuge, so hat man was Optik und Technik angeht Werksvoraussetzungen. Danke fürs Hochladen dieses Schätzchens.

@TheRaoul1967

11 ай бұрын

Ja war damals ne andere zeit aber ich finde das hat was

@Observerl

11 ай бұрын

@@TheRaoul1967 Sicher hat es was, das weckt Erinnerungen und deswegen sehe ich es mir auch gerne wieder an. Damals war ich auch nicht so kritisch dem gegenüber, naja im Alter wird man ja bekanntlich _komisch._ Ach ja und ich hatte einen Taunus Bj. 72 und einen Capri Bj. 77. Die waren allerdings auch von Werk schon sehr lieblos zusammengekloppt. Im Taunus habe ich unter der Rücksitzbank noch Laufzettel aus dem Werk mit Butterbrotpapier gefunden. Der Capri war sauberer aber man mußte viele Schrauben nachziehen, besonders an der Innenausstattung. Es hat überall geklappert und gerappelt.

I bought a '76 Capri II one year old. Drove it 20 years 270,000 miles. I hated the interior road noise, loved the gas milage and performance.

@TheRaoul1967

Жыл бұрын

270000 Miles V6 ?

Que carrinho top

Ich (Baujahr 1969) hatte damals einen gebrauchten Capri III 3.0S, Baujahr 1980. Ich war absoluter Capri-Fan, nicht zuletzt wegen der englischen Krimiserie "Die Profis". Der 3 Liter Essex-Motor verglühte leider rasch ohne nachgerüsteten Ölkühler. Dennoch finde ich das 2+2 Konzept mit dickem Motor und nutzbarem Kofferraum zum zivilen Preis noch heute gut 👍! Ford hat leider bis dato das Retro-Potential des Capri nicht genutzt, imo ein Riesenfehler!

@TheRaoul1967

Жыл бұрын

3.0 ein richtig geiler Bulliger Motor.

@einfranke677

Жыл бұрын

@@TheRaoul1967 Yepp, geiler UK- Motor mit urigen Sound 👍! Mein Vater drehte vor ca. 35 Jahren am Rad als ich den Capri 3.0S neben seinem Granada 2.3 GL vorm Haus parkte. Er taufte den diamantweißen Capri auf "Leichentuch" 😄. Problem ist die nicht vorhandene Vollgasfestigkeit dieses Aggregats. Man sollte unbedingt einen Ölkühler verbauen 😉. Danach kamen ein Audi und bis dato 5 BMW. Mehr BMW werden es wohl nicht mehr.

Brilliant, thanks 👍

@TheRaoul1967

Жыл бұрын

Thank you

Im 3.Gang bis 155Km/h, nicht schlecht. 20.5 Liter auf 100Km. Das nenn` ich kerngesund. Ich meine so irgendetwas von einem Mercedes 450 6.9 oder Jaguar XJ12 gehört zu haben... Egal, lass gurgeln. Coole Karre.

@TheRaoul1967

3 ай бұрын

Danke ... is en toller Wagen

Danke für das Video, hate schon ein paar Fords leider kein Capri.

@TheRaoul1967

Жыл бұрын

Es gab ja auch andere Schöne Ford Fahrzeuge wie den Taunus Granada Escort etc

Krass, der sah ja damals schon neu, wie alt aus. Vor allem unten:)

ist dieses video von einem fernsehgerät abgefilmt worden ?

Hallo Raoul tolles Video vom RS.

@TheRaoul1967

Жыл бұрын

Hi Mario .... geil ne 😄😄😄

Das waren noch richtig schöne und gute Autos. Nicht so wie heute,wo ein X5 auch schon mal mit einem Jaguar verwechselt wird!

My Grandfather had one in yellow

Ein sehr gutes Fahrzeugkonzept - in allen Versionen! Es muss nicht immer hochkomplizierte und empfindliche HighTech sein, um Spaß zu haben. Warum macht man das heute nicht mehr?

@TheRaoul1967

Жыл бұрын

Absolut ein leichter Wagen viel Hubraum und Drehmoment

@forstflieger

Жыл бұрын

@@TheRaoul1967 So baute man früher Sportwagen, die unendlich Spaß machten. Heute baut man nur noch full size Panzer für den chinesischen Markt, die 400 PS schon allein dafür brauchen, um überhaupt vom Fleck zu kommen...

@rutzirutz5838

Жыл бұрын

heute gibt's Dreck für Geld

@forstflieger

Жыл бұрын

@@rutzirutz5838 Manchmal muss man ganz unkonventionell denken: ich hatte einen neuen BMW 7er Turbodiesel mit 320 PS und später einen BMW 640i TwinscrollTurbo. Das waren echte Traumwagen - sauschnell und einfach perfekt! Aber am liebsten war ich im Alltag aber mit dem Toyota Aygo (71 PS) meiner Frau unterwegs. Er war kompakt, leicht, wendig und unschlagbar auf engen Straßen und in der Stadt. Im Kreisverkehr hätten meine BMWs keine Chance gehabt. Beruhigend, dass Fahrspaß nicht vom Geld abhängt!

Formal ein Traum! Aber grotesk motorisiert: Über 20 Liter Verbrauch bei rund 200 km/h Höchstgeschwindigkeit, ich vermute mal, ein US-Ford Mustang mit V8-Motor, Automatik und rund 200 -250 PS hätte das ohne große Anstrengungen besser gemacht! Aber ich gebe zu, ich hätte natürlich trotzdem gerne einen! Also diesen Capri jetzt.

Schade, abgefilmt. Wo gibt es das Original? Grüße aus dem Oldenberger Land.

Herrlich! Hatte ein P7a Hardtop Coupé mit einem 2.3 HC 125 PS Motor aus einem Capri der ersten Serie! Den Motor haben wir aus einem Totalschaden vom Schrottplatz geholt! Er hatte 3 einzelne Auslässe pro Bank! Komplett überarbeitet mit neuen Kolben und allem drum und dran. Der V4 mit 75 PS wurde förmlich auf den Schrott geworfen! Heute undenkbar und Frevel 🥴 Auf jeden Fall ging das Auto wie die Sau!!😍 Mit den offenen Seitenscheiben ohne B-Säule in der Abendsonne einen BMW 525 erschrecken war 1975 herrlich und unvergesslich!!😎👍

@TheRaoul1967

Жыл бұрын

P7a.. auch ein tolles Auto und sehr sehr selten

@rutzirutz5838

Жыл бұрын

trollen SIE woanders !!!!

@andreassander2861

Жыл бұрын

Hallo, 2.3 Liter 125 PS war ein SHC ;-) Gruß

@mafa8831

Жыл бұрын

@@andreassander2861 Danke für die Info 👌 auf jeden Fall selten anzutreffen 😎

@jurgenweber7010

Жыл бұрын

Ein 20M P7a Hardtopcoupe hatte ich auch von Bj 67 was für ein Traumwagen mit dem Hüftschwung und der Chromhutze, ein deutsches Muskelcar das leider nichtmal ein Jahr lag gebaut wurde!

Niceee

Den hatte ich nicht schade , war zu teuer. Aber sonst alle 4 und 6 zylinder. Mein schönster capri 2600 gtxlr in silber mit lederdach, und cosmic felgen.

@TheRaoul1967

Жыл бұрын

Cosmic Felgen ... sehr selten und schön

@MIGGim

Жыл бұрын

Na immerhin ein 2 6er. Müsste dann der mit 125 PS gewesen sein !?

Das waren noch schöne Autos

@TheRaoul1967

Жыл бұрын

Das stimmt absolut

Esse carro é muito lindo mas ouvi dizer que era um perigo porque tinha tracção as rodas de trás e era muito potente!

@TheRaoul1967

Жыл бұрын

Sim, este era um carro muito forte na época e a tração traseira era perigosa na chuva

@MIGGim

Жыл бұрын

Alles Gewohnheitssache

Geiles Auto

@TheRaoul1967

Жыл бұрын

Absolut...

@Autodidakt1961

Жыл бұрын

@@TheRaoul1967 Ja, gefällt mir besser als die "Modernen Autos"

ach was schön... :-)

@TheRaoul1967

Жыл бұрын

Ja das war der Capri

Die Stimme des Sprechers erinnert irgendwie sehr an die Wettervorhersage ("aus Frankfurt nun") der Tagesschau in den 1970er Jahren.

@TheRaoul1967

Жыл бұрын

Ja das stimmt ... Behördenton

@robinesasmr1269

Жыл бұрын

@@TheRaoul1967 Das wird dann durch die gemütliche HAMMOND Orgel Musik im Hintergrund wiedergutgemacht - typisch 1970er Jahre.

@TheRaoul1967

Жыл бұрын

Absolut klasse

👍❤👍❤👍❤👍👍❤

15.000,- damals viel Kohle 🤪 Wir hatten leider nur einen 1500 XL, glaube für gute 8.000,- Hervor gehoben wurde voller Stolz die hintere Einzelsitzbank 😂

@TheRaoul1967

Жыл бұрын

Ja aber der 1500 war auch nicht schlecht Alle Capris hatten ihre dasein Berechtigung

@klausneodorpius1283

Жыл бұрын

EbolaS007 Den 1500 XL hatten wir auch in daytonagelb. 1971 gekauft und 1974 hat ihn eine mit einem Käfer fahrende Fahranfängerin (ohne Licht) im Dunkeln geschrottet. Das schönste Auto, das meine Eltern jemals hatten. Ich suche zurzeit einen vergleichbaren, nachdem ich mir alte Fotos angesehen habe.

@EbolaS007

Жыл бұрын

@@klausneodorpius1283... da muss ich gleich mal den Verkaufsprospekt von '71 hervor holen und nachschauen 😂 ... hatte später selbst steigernd 3x Capri 😊 1.6L, 2.3S, 2.3 Super GT - einen der letzten von 12/84

@klausneodorpius1283

Жыл бұрын

EbolaS0007 Das ist ja klasse, diese Unterlagen habe ich leider nicht mehr. Versehentlich bei einem Umzug entsorgt. Für meinen Geschmack waren der Ur-Capri und die letzte Capri-Serie die schönsten Modelle. Ich war vor einiger Zeit in Gießen, und da fuhr ein 1500 (kein L und kein XL) an mir vorbei. Da kamen Erinnerungen hoch und seitdem bin ich auf der Suche.

@GeDoBa

Жыл бұрын

15800DM, Einblattfeder hinten und 20l/100km! oha, was für Zeiten!

Heul! 😪 Mein schöner alter Ford Capri, R.I.P., bzw. der lebte wahrscheinlich schon in mehreren Autos wieder. Den letzten, den ich fahren werde, wird wohl ein Elektro auf vier Rädern sein, mit großem Kino-Display. Wie schon als Jugendlicher auf der Kirmes... 😄

@TheRaoul1967

Жыл бұрын

Capri... fahre ich nun seit 36 Jahren

@EbolaS007

Жыл бұрын

@@TheRaoul1967 ...beneidenswert 👍 Was für einen denn?

My dad had one of these...

@rutzirutz5838

Жыл бұрын

traeum weiter

Habe ich das richtig verstanden. 150 PS aus 2,6 l Hubraum? Für 1970 war das schon recht ordentlich.

@TheRaoul1967

Ай бұрын

Ja ... Ford stapelte da tief die meisten hatten 160 bis 170 Ps

💪😎👍

@TheRaoul1967

Жыл бұрын

Danke

Ein Bekannter kaufte sich damals den Ford Capri. Leider war er ständig in der Werkstatt.

@TheRaoul1967

Жыл бұрын

Das kann leider vorkommen

@MIGGim

Жыл бұрын

​@@TheRaoul1967 und kommt heute noch vor und dann bedeutend teuerer

Music ?

@cossieboa5717

4 ай бұрын

Booker T. and the MGs?

Uber cool

@TheRaoul1967

Жыл бұрын

Dankeschön

Hatte den Capri I, 1700er. 1975 für 1600 DM gekauft. Aber da sieht man mal wie vergammelt die Autos nach 5.958 km waren: Schalldämpfer verrostet, Lüfterverkleidung zerschlagen und auch sonst sah der Motorraum völlig vegammelt aus.

@rutzirutz5838

Жыл бұрын

den haben die ''Journalisten'' runtergeritten sie Esel

@Exup10003le

Жыл бұрын

@@rutzirutz5838 nette Beleidigung Sie Arsc.......

@DeD00RS

4 ай бұрын

Soll wohl Arschloch heißen. Ab zum Deutschtest. @@Exup10003le

Ich hatte ein Capri II V6 3,0.ltr

@TheRaoul1967

Жыл бұрын

Capri 2 ... auch total schön ... 3 Liter Ein Bullenmotor

@gneuhaus8047

Жыл бұрын

'Ein Capri' hört sich sich bei Dir an als wolltest Du in der Kneipe ein Limo bezahlen. (Capri-Sonne)

@rutzirutz5838

Жыл бұрын

@@TheRaoul1967 mit Elefantengetriebe

@MIGGim

Жыл бұрын

Hatte mein Bruder auch, geiles Drehmoment, der 3Liter mit 138 PS 😍

@wimweender1306

Жыл бұрын

@@MIGGim wunderbar 🤩

50 Jahre später nicht mehr zu bekommen und wenn sind die unbezahlbar geworden. Einer steht aktuell bei mobile drinnen für 89.000€

@TheRaoul1967

9 ай бұрын

Absolut.. die Preise gehen echt durch die Decke. Finde ist en toller Wagen aber 89000 Euro sind ne Menge....

Die Leute müssen damals schmerzfrei gewesen sein … ein Autotest bei Schmuddelwetter mit dreckigem Auto und schweinedreckigem Unterboden. Es tut mir in der Seele weh. Ich hatte einen Capri II von 1979 bis 1983 … ein tolles Auto!

@TheRaoul1967

3 ай бұрын

Ja der sieht schon sehr schmutzig aus .... aber egal wirklich ein toller Wagen

"Porsche killer", aber mit Blattfedern. Für das Geld, hätten sie das Teil auch mit einem besseren Fahrwerk ausstatten können. Dennoch..ein schöner Wagen. :)

@Levent-Y

Жыл бұрын

Blattfedern sind sehr gut für den Geradeauslauf.

@TheRaoul1967

Жыл бұрын

@@Levent-Y war halt bei Ford noch bis in dir 80er jahre rein

Kumpel hat den RS 2600 73er in Blau-Weiss

@TheRaoul1967

Жыл бұрын

Auch sehr schön ... der 73er war etwas sparsamer als der ur RS

0:56 :-)

Die Blattfedern passen irgendwie nicht in das Auto. Beim Hüftschwung Granada finde ich das ok, aber für einen Sportwagen nicht. Opel hatte da schon eine Dedion Hinterachse.

@MIGGim

Жыл бұрын

Blattfedern, alle meckern über Blattfedern, ich fand das nicht schlecht. Was war daran so verkehrt. Wenn es mir danach war, hab ich den durch jeder Kurve hinten rum "gehoben", total easy und kontrollierbar.

@cossieboa5717

4 ай бұрын

Der Granada hatte hinten eine Einzelradaufhängung

am geilsten waren schon die 1,3 er Motoren. Da haste gemeint, der fährt mit dem Scheibenwischer Motor 😂😂😂😂

@DeD00RS

4 ай бұрын

Hahahaha, wäre doch aus heutiger Betrachtung mit dem Elektrowahn phantastisch.

Einfach abgefilmt hahaha

prima

God it looked 10 years old underneath eve when it was new !

Der Miura ist ein Hühnerfurz dagegen!

@YachtmasterV8

Жыл бұрын

Hatte der Miura unter 150 PS ?