Навеяло воспоминания. Владел МКII 1977 года с двигателем 3.0 карбюратор, делал всех. Следить надо за амортизаторами, очень большое передаточное число у редуктора 3.09 и уникальная спорткоробка из чугунна. 200 км в час легко. Глупости писать не надо на своё время был авто бомба.

О прикольно, моего капря показывают. 3 года восстанавливал его). могли бы и под капотом помыть для видео. А не наваливает он потому что по снегу не удержит)))

@fnfrgjqltn

6 жыл бұрын

Что у него с кормой? За что его так?

@lanelife2244

6 жыл бұрын

Рессоры перегретые, надо ставить 1листовые и будет корма в порядке. Он челябинске, где я его купил в гараже лет 10 простоял, а до этого картошку наверно возили.

@CCY_HA_MATPAC

6 жыл бұрын

Привет, а если не секрет- зачем удалил бж своего капря. У тебя там много полезных вещей было

@CCY_HA_MATPAC

6 жыл бұрын

Если этот черный твой, то и синий тоже у тебя вроде как был

@lanelife2244

6 жыл бұрын

Привет, не удалял. www.drive2.ru/r/ford/4899916394579102936/

У меня родной брат отца, т.е. дядька мой в загранку ходил. Так где-то в самом начале 80-х, такого форда пригнал как на 0:23 с квадратными фарами,ярко красного цвета. И какое-то время мой пахан им пользовался, когда дядька в рейс уходил,им с дядькой по тридцатнику тогда было где-то, (господи,моложе меня на сегодня лет на 12-13). Так я был король двора среди пацанов, когда говорил, что тачка моего бати. Один раз в деревню в Смоленскую обл.из Питера на нём гоняли. Продал потом его дядька в Белоруссии вроде.

Интересно выглядит. Так Держать, Дядя Ваня!

Симпатичный автомобиль

Очень приятно смотреть

Отличный обзор, спасибо! Кстати авто продается

Машина очень клевая , спасибо

Рессоры..- вааще кайф!! ;)

Показана мечта советского рабочего на автозаводе - работа на конвеере: мазать ступицы смазкой.

Удалось поездить на таком. Интересный но простой авто

КЛАСС!!!

В 92-ом купил такой....помню заебались меня менты догонять.

5 баллов!

Прикольный агрегат, взял бы такой.

@SPASHA555

4 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/fKuG17OvpJunerw.html

Прикольная машинка.Смотрится и сейчас хорошо.Все портит механика,если бы был автомат,то вообще супер было бы.Но тачка редкая,олдскул.Лайк как всегда!

@user-rd9zt6ee1v

6 жыл бұрын

Они были и с автоматами 3 ступенчатым.

@user-rd9zt6ee1v

6 жыл бұрын

владимир иванов нет там таких сил, автоматы там такие как и в Гранаде, и двигатель 2.3.

Клааааассика! Прелесть

Очень интересная машина 🤔первый раз такое вижу. Дядя Ваня если будете у нас в Баку,дайте знать. Встречу,покажу город. 🤝🙂

@robotyaga2

6 жыл бұрын

Чесно говоря дядей Ваней в автомобильной тематике изначально кличут Ивана Шадричева.

Крутая тачка!

Сильно смахивает на ИЖ 19"Старт" ,1972 года. Неплохо бы было сделать его обзор.

Прикольная машинка!

Если не ошибаюсь, то полноценной информации 50% дал а половину соврал. Разработан авто в Англии, для Америки был немного изменён, бампера железные с пластиковыми боковинами, салона из кожи никогда не видел, только из кожзама, тормоза дисковые- зад барабаны, на этом наверное доработка.ит.д, вот и вопрос, каким образом делался обзор - тяп-ляп и готово.... ?

Прикольная машинка))

Здравствуйте,Иван! Все хорошо и прекрасно снято и замечательно рассказано!Но Если получится ,то в будущем,пусть не ближайшем, но все же ПОЖАЛУЙСТА снимите и расскажите видеоочерк о такой непростой машине как HONDA HR-V (машине "эгоиста " или "хрюшке") Заранее благодарен!!!

Под капотом мотор от Скорпа и гидроблок тормозов от него же. Родные 2.8 были или карбовые или на К-Джетронике. Тут ЕЕС 4 на расходомерах.

Обзор хорош. Но не совсем правильный. В данном случае на этой машине , сборная солянка.. На МК-3 до 1980г стояли моторы - 1.6, 2.0, и 2.3. Коробки были 4х ступенчатые.

и да я ваш подписчик.

Бегал у нас в Сургуте в 90х такой, тоже чёрный.

Люблю дядю Ваню за короткие ролики)

Иван,я думал,что все марки машин,знаю... Вы меня удивили. Спасибо. Интересно.

откраиваешь капот, а там зияющая пустота. и только через некоторое время замечает сиротливо прячущийся где-то в уголке v6.

его называют европейским мустангом:)

Это шедевр. Спорткар.

Красивая купэшка

Богатая родословная.

Дядя ваня добрый вечер не желаете сделать обзор на минипогрyзчик мксм-800 вналичи 2 шт в боевом состоянии?

Под капотом скорповый двиг, он развивал меньше, а родной с мех впрыском-да, 160 лс.

Интересный авто,и обзор.А как трек называется в конце?

Американские фильмы славились этой машиной

@Kaketobilo

5 жыл бұрын

А точнее - советские фильмы про "заграницу" )

Нормалдык. Главное-коротЕнько!

У меня был 1963 года!

Автомобили Форд с мощным мотором были дороже . Но это уже другая история .

#интересно

Это вы в конце сказали об Эскортах и Сиеррах?

прикол в том, что когда я был маленький принял что Капри это экспортная Восьмерка, а Девятку Карлоту я принял за Лянчу Дельту

Видел такой точно в Краснодаре, сосед по улице ездил, говорят продал за 160 000 рублей, машина точь в точь такая...

Консул и Гранада с такими же типами кузова, не помню были ли обзоры?

У меня один вопрос какая машина у вас Иван?

+Иван Зенкевич PRO автомобили а вы можете еще снять фронтальный погрузчик Stalowa Wola L-34?

@strogg59

6 жыл бұрын

Гидравлика там без резинок,у нас был в СМУ такой,понравился!

Бумер напомнил

Вона же на ресорах!😊

Rover sd1 в обзор пожалуйста

Вы машины на обзор в объявлениях по продаже ищите? ))

Хорошо что не наш))

с автору сей агрегат)))

Задница сильно задрана, как будто картоху собрались возить.

@lanelife2244

6 жыл бұрын

Потому что рессоры надо менять, перегретые они.

@algism4703

6 жыл бұрын

LaneLife потому что было так модно

@TheSlava9

6 жыл бұрын

Езди на опушеных машинах раз тебе это ближе...

@maran13

6 жыл бұрын

Скорее всего результат гаражного "тюнинга"

@lanelife2244

6 жыл бұрын

Нет потому что, надо следить и смазывать. Этого не делали.

а можно обзор о мопеде рига 22

Европейский Форд Мустанг. Тоже читал про его создание-для европы Мустанг был слишком громоздким и прожорливым,поэтому сделали его уменьшенную копию,и продажи пошли гораздо успешнее.Странно что Зинкевич об этом ничего не сказал... Вот вам клип про форд мустанг хэтчбэк выпускавшийся в Австралии kzread.info/dash/bejne/YqiZsptyeqndmtY.html

Парнишка его в Краснодаре продавал

Именно на такой ездила Мирдза Мартинсоне в "Мираже", на ней же ездил Лёнька Ярмольник в одной из серий о "Резиденте", она же мелькает у одного из злодеев в "Похищении Савойи". Конечная внешность машины зависела от страны - производителя, и конечно от года выпуска. Ранние модели опознаются по отсутствию пластика - хром бампера, сильно выступающий боковой "молдинг", уходящий вниз в районе заднего колеса (но их найти разумеется сложна). Помните, что по - сути это машина 60-х годов, отсюда и задние рессоры, и характерная для 60-х годов форма кузова для купе. Мечта любого коллекционера.

@andrismajors8171

5 жыл бұрын

Молодец,именно так.Только могу сказать,что этот автомобиль родом из Англии.

Иван могу предложить ЗАЗ 968м для обзора

@jhonysmirnoff1533

6 жыл бұрын

спасибо,не надо

Это машину продают в Москве за 370.000р. Красивая машинка. С 6 декабря 2017г, походу еще не продали.

@jhonysmirnoff1533

6 жыл бұрын

дорого,лучше за такие деньги современный авто взять

Норм тачка, только зад пониже бы

Гонял на таком в Dirt Rally, задний привод это круто и опасно:)

Capri же вроде в Германии разработан, разве нет?

Она на авито продается 370 тыр...

Морда тюнинг под challenger )

@2lovednepr

6 жыл бұрын

WHS это не тюнинг

@Boombastic80

6 жыл бұрын

Это не тюнинг... морда "родная", решётка от ранней версии.

"Зенкевич Pro Авмтообили" - опечаточка закралась.

@ivanzenkevich

6 жыл бұрын

спасибо!

@Gonzo_The_Great

6 жыл бұрын

Не за что ;-)

Иван Сергеевич, ну уж очень скромно😢 я тут, на одного хлопчика подписан, так ОН о японских ЦЕНАХ, точнее Владивастокских, если есть такое слово сочетание, ценах обзоры делает, так там , поинтереснее получается.

@ivanzenkevich

6 жыл бұрын

Ну так в чем проблема?

Конструкция кузова идёт с1968 года.

О, он продается) всего за 370

@Kaketobilo

5 жыл бұрын

Там и ВАЗ-2109 за пару миллионов был )

напоминает машину из игры gas guzzlers extreme вы наверно её не знаете эту игру

прикольно конечно но на оригинал ставили 2.3 карб максимум,а это уже переделка от скорпио

очепятка Сейчас Fork Capri

Для 80-х это был уже лютый шарабан. Особенно если сравнивать с выпускавшимся на тех же заводах с 82 года Фордом Сиерра. Сравнивать с Ауди 80 образца 78 года вообще нет смысла никакого.

Если не ошибаюсь сие авто на авито висит за 300 + .

@jhonysmirnoff1533

6 жыл бұрын

дороговато

С 1978 по 1979 вышло три поколения???или я что то не понял?с 78 выпускают ,у вас машина 79 года и уже третье поколение ???🤔🤔🤔🤔🤔👍🏼👍🏼

@fnfrgjqltn

6 жыл бұрын

третье поколение с 78 года. опять издержки текстонаписателя.

Зніми відео про ваз 2115

Ездил на этом авто. Для своих лет она уже была устаревшая, япы и Бехи делали ее

@user-dt1jm9ww5f

6 жыл бұрын

Роман GSX 750 Inazuma как бы она конца 70х

@user-vg3zx5rz3y

6 жыл бұрын

ну да ты мне америку не открыл

Она продаётся, ищите на авто.ру

2,50 мин.....очень мало (

Потолок как на классике ваз

Вроде ни о чем, но в тоже время.!

Ну что-то так себе. Раньше было интересней.

@alstrelkoff

6 жыл бұрын

Спасибо, что заметили! Раньше я искал технику и писал сценарии, но летом ушёл оттуда.

А почему мк 3 а не марк 3?

как то странно задняя ресорная подвеска для скоросного авто

@Boombastic80

6 жыл бұрын

В те года рессоры на многих машинах были... У "американцев" сплошь и рядом, тот же "Мустанг" избавился от рессор только в 90-х.

Коля мира всево

капрИ же, не?

Другая история? Форд фокус в кредит вот это история с плохой кредитной историей! :-) Питерской сборки, и чтоб жрал как все Фокусы литров 16. Тоже та ещё история! :-)

@user-sv4mx5ro8i

6 жыл бұрын

Любой сборки ну бы нах эти фокусы. Вокруг заправки ездить кругами...

@user-sv4mx5ro8i

6 жыл бұрын

Работал на фокусе рестайлинг универ-ссал год назад в такси. Свежий был не ушатанный, тысяч 30 или 40 пробег (уже не помню), ну и фули? Эта падла бензин жрала как Газель... Только денег немножко налопатишь, и езжай на заправку. По два раза в день заправлялся! Форд гелекси минивен, а соляры вдвое меньше расходует. Жоп-па, а не машина этот грёбаный фокус...

@user-sv4mx5ro8i

6 жыл бұрын

Стиль вождения у меня автобусный - половину пути еду на нейтралке. Экономия в крови, бля...

@user-sv4mx5ro8i

6 жыл бұрын

Лёш, говорю же, что машина говно, значит говно! Солярис гораздо лучше при тех же характеристиках. Ну или Киа... Для работы самое то, но только не фокус ну его нах.

@user-sv4mx5ro8i

6 жыл бұрын

Одно здесь в проблеме. Фокус идёт как класс "комфорт", а Солярис как нищета, но при сегодняшнем состоянии дел эти параметры сравнялись. Короче такси это везде ЖОПА!!!

Посиди на капоте пжжжжжжж

Зачем рекламирует супротек, это же смерть для движка

@user-ih4qq9kz8q

6 жыл бұрын

А за тем, что ссу-на-трек(суп протёк) дяде Ване бабки за рекламу платит, а лохи пусть и дальше эту трибожижу льют, раз до сих пор в чудо верят

Выпуск ради рекламы супротека.

@user-xi6xo9cu7b

6 жыл бұрын

barmaley1967 У вас хоть супротека, у меня Академика с Тиньковым показали:( Лучше уж залить супротек :)

Европейский маслкар

а вроде наша ода

У него шасси мазда:))

@fnfrgjqltn

6 жыл бұрын

и какая? не попутал случайно с пробкой?

@Boombastic80

6 жыл бұрын

Нет... у него своё шасси, есть некоторые сходства с Taunus. Вы путаете с Ford Proube.

Москвич 41 походу

Где жига

Только не кАпри, а капрИ

на москвич похож но москвич получше будет

Мама дорохая да у него крыша в салоне как у жигулей в дырочку!