If you like my videos, support me - become a sponsor of the channel / Если вам нравятся мои видео, поддержите меня - станьте спонсором канала! kzread.info/dron/w07T4W-5q-a9oAynBXvB_Q.htmljoin

*Vim pelo aviões e músicas*

@leandrobraga1121

6 жыл бұрын

ALLEFE GARCIA me too

@heronClaudino

6 жыл бұрын

tambem ..kkk

@geographersailboatkobayash6238

6 жыл бұрын

Tbem...

@ztgangsta7335

6 жыл бұрын

Ah vah

@ronisonmelo517

6 жыл бұрын

Entao somos 2.

Ласточка навевающая воспоминания детства, живых молодых и счастливых родителей. Спасибо автору за это видео, да и еще с таким экземпляром самолета, который не угробил пассажиров, да и сам работоспособен оставался до последнего не смотря на авиакатастрофу. Стоит задуматься о ресурсе прочности авиапрома СССР!!!

@anatolyvalchuk3307

3 жыл бұрын

Стоит задуматься о том почему этот самолёт перевозил пассажиров. У них бортжурналы как библии, по 7 - 8 журналов подшито сплошные отказы и ложные срабатывания, такого нет не на одном воздушном судне в мире. У ильюшина, антонова к списанию редко исписывали половину журнала. Даже позор авиации (по топливу) як 40 ограничивался одним журналом. К тому же больше 3/4 самалётов имели свой индивидуальный характер по всем трём плоскостям управления. В аварийной ситуации надо было это всё учитывать, а время где ? Если бы наших пилотов учили по американской методике, разбилось бы в сотни раз больше.

@user-ds8xm8xu6n

2 жыл бұрын

да. и я вспоминаю семидесятые года когда летал из Домодедово учился в школе. помню ещё как на ту 104 из Домодедово летал в 1975 году. к сожалению сейчас наша поганая реальность и самолёты без красного флага. а ведь помню ссср - 85430 на ту 154 б-2

@user-ms6px1yt3y

2 жыл бұрын

авиакатострофы не было это инцедент

@user-vw6mp2ek2x

2 жыл бұрын

Потому что это было только наши годы СССР! Спасибо только было честно и воспитания да жаль уже! Никогда не вернётся?

@ZolotarevDm

Жыл бұрын

Живые воспоминания счастливого Советского детства с середины 70-х. Я успел полетать на Ту: 104, 134, 154. Подписываюсь под каждым вашим словом. С той лишь разницей, что мои родители еще живы. Авиапром СССР - это МОЩЬ!

Я летал и на 154-м, и на 134-м!))) Родной звук турбин!!)))) Летал на многих самолетах....Ту, Як, Ан, Ил, Боинг....обожаю летать!!))) Никакого страха!!!)))) Стоим на тормозах...пилот дает РУДы....отпускает тормоза....тебя вжимает в кресло слегка....столбы...деревья...домА....сначала медленно мелькают, а потом просто проносятся в иллюминаторе....а потом ты понимаешь, что мы уже не на Земле!!!))))) Потом растет высота, и кажется, что чуть не под 45 градусов набираем высоту) Сам не веришь этому...)))) Да это и не так!!)) Угол гораздо меньше!!)) 7:02 - Буксировка...7:09 - запуск двигателя....7:28 - ещё один двигатель запускается.....7:50...Запускаем ещё один двигатель....9:30 проверяем работу органов управления...."читаем карту"...высотомер....форточки....10:08 рулёжка....10:52 Занимаем исполнительный....запрашиваем у диспетчера разрешение на взлёт.....получаем подтверждение....11:12 Даем РУДы....двигатели на взлетном режиме.....начинаем разбег....11:36 скорость растёт...взлёт продолжаем....11:39....уже точно отрыв!!)))) Далее набираем высоту....12:14..занимаем эшелон....14:32 - Не забываем перекусить!!!)))) 15:10...Да, такие виды можно только там увидеть!!))) Такая КРАСОТА!!!))) Там, за облаками!!!)))) 19:15 Посадка даже не чувствуется......Интерцепторы.....Реверс двигателей.....тормозимся.... Смотрим в иллюминатор....Заснеженные вершины видно, Красота!!!!))) Я обожаю Ту-154!!!!)))) Я и в прошлом, и этом веке на нём летал!!))) Летать - Классно!!))) Автору - ЛАЙК!!!)))))

@user-uz4ry4zf3d

6 жыл бұрын

На посадке закрылки не выпустил. Карту не читали как обычно?

@dan4ikm

6 жыл бұрын

выпущены они. еще на пробеге можно увидеть как они приубираются

@user-uz4ry4zf3d

6 жыл бұрын

Я про истерический опус УАЗика говорил... его экипаж еще и шасси забыл выпустить)) вообще, такие рукокрылые пилоты и роняют самолеты на ура.

@Primorskiy72

5 жыл бұрын

вот это выдал! а говорят УАЗики не летают )))

@l1neyflush

5 жыл бұрын

У тебя там чё, клава залипла?

Quem veio do Canal do lito curte aí 😎👍

Vim pelo cana Aviões e Músicas - Brasil 2018 20 após lançamento do vídeo onde esta incrível aeronave foi citada....

звук двигателей - это просто песня!

Как мягко посадил, пилот мастер своего дела.

@user-uz4ry4zf3d

6 жыл бұрын

Мягкая посадка - предпосылка к выкату.

@yurii222

6 жыл бұрын

Они все мягко сажают

@alex_ustun

6 жыл бұрын

Старая школа, отличный самолет

@alex_ustun

6 жыл бұрын

Пилоты сажают самолет не в начало полосы (или неправильно тормозят) и самолет выкатывается за пределы полосы. Это и называется выкат

@gscxxgth4683

6 жыл бұрын

Вообще нет, выкат никак не связан с мягкой посадкой, не зная что такое КГС и ILS не стоит судить о посадках. Ну и длины полосы обычно с запасом, если пилот видит, что не успеет затормозить до конца полосы, то он уйдет на второй круг, а не продолжит посадку.

Шесть лет летал с Алросой. Это профессионалы!!!! Высший пилотаж!!! Спасибо всем работникам этой прекрасной компании.

@user-og3fb6ui2e

3 жыл бұрын

ага, особенно из Ижмы профессионалы - профессионалы разгильдяйства

Господи, когда то этот самолет был хрустященький, внутри все пахло новизной, к нам в Толмачево пришло несколько бортов, до сих пор помню номер одного из них: ТУ-154М 85705

Hello, thank you very much for your very interesting video and tripreport. I just could jumped back into the 1980s as I flew Tu-154 several times by Aeroflot and Balkan Bulgarian Airways. The special noise of the engines, the typical interior and for sure the typical smell of this aircraft gives me some very pleasant remember of those flights. Thank you very much and always happy landings. 🍀👍😎

С 30 октября 1990 г в эксплуатации ветеран наш, так приятно видеть, редкость сейчас повидать красавца.Вспоминаю слова из фильма : Его звук я узнаю из тысячи звуков, его силуэт - моё понимание красоты.

@redflag7663

6 жыл бұрын

Сертификат летной годности до 30.09.18,недолго летать осталось,потом могут списать...

@user-ed1mf3hz1s

6 жыл бұрын

Хотелось бы, что бы его поставили на вечную стоянку, а не распилили. Самолет-то легендарный... Продление сертификата - это вряд ли. Насколько я знаю - тяжелая форма должна быть, а это пипец нереально дорого будет...

Здравствуйте, я бразилец, я пришел посмотреть ваше видео через канал самолетов и обнимать песни !!!!

@user-qe8ki3mj8v

3 жыл бұрын

Моя твоя понимать. Привет Бразилии!

@alexeihomutov5009

3 жыл бұрын

Привет твою мать...

@alexeihomutov5009

3 жыл бұрын

Ты в натуре Андроид......

I am from Brazil,also a pilot,and thank you so much for making these excelent videos! I love the details when you show them! Nice,very very nice!

Звук двигателей шикарный. Аж мурашки по коже.

@Primorskiy72

5 жыл бұрын

боятся они его, у мурашек мандражки от него! )))

@panVelgas

5 жыл бұрын

Старый добрый "свисток"

@user-gp4gx5vw7f

4 жыл бұрын

ВО ВО А ТО БОИНГИ КАКИЕ ТО СРАНЫЕ

@Kamilbarr

4 жыл бұрын

soglasen

@putinkonkretnoehyilo

4 жыл бұрын

Даже возбуждает немного 😁😁😁😂😂😂👍👍👍

Призываю всех написать в Алросу чтоб берегли его как зеницу ока!

@su7m

5 жыл бұрын

Теперь в Толмачёво стоит)

@DenisTriton

5 жыл бұрын

russianplanes.net/REGINFO/3022 29 сентября 2018 года перелетел в Новосибирск, где будет установлен памятником.

@gusearegenal2242

5 жыл бұрын

@@DenisTriton пиздец блять, думал смогу полетать на нем, а хуй, летайте сказал вова на хуёингах и хуербассах, а ну и уебанаджетах. тьфу блять, буду поездом, от одного только вида на хуёинг тошнит

@user-rg5jb1ei9y

5 жыл бұрын

Уже списали,будет в Новосибе памятником!

@user-hd1ew9id6z

5 жыл бұрын

@@gusearegenal2242, ещё остался 85757. Правда, тоже до осени...

Thank you for sharing this fascinating video. The Tupolev Tu-154 is an amazing aircraft and I think you had the best seat as one could really enjoy the sound and the sight of the engines. As I am in a hot area of Australia, seeing all that snow and ice is amazing. Thanks again.

Спасибо! Это не самолет - это ЛЕГЕНДА!

@user-og3fb6ui2e

3 жыл бұрын

легенда аварийности?

@germangangsta9570

2 жыл бұрын

@@user-og3fb6ui2e ага :)

@pierresamica4103

5 ай бұрын

В чем легендарность? В том ,что содрали у американцев.... Только сделали сложный в пилотировании, опасный самолет с очень прожорливыми двигателями.)

Красавец! Алросе большой респект, что сохранили пятьдесят четверку! берегите этот самолет! он лучший!

@equim7363

5 жыл бұрын

Он не может быть лучшим, он может быть "любимым", для тебя.

@user-og3fb6ui2e

3 жыл бұрын

чем он лучший ?

@fiqriaenuqidze5397

3 жыл бұрын

@@user-og3fb6ui2e всем!

@user-og3fb6ui2e

3 жыл бұрын

@@fiqriaenuqidze5397 особенно аварийностью... жуткой просто

@fiqriaenuqidze5397

3 жыл бұрын

@@user-og3fb6ui2e но он симпатичный и... романтичный...

Этот звук всегда будет у меня в памяти с детства😍😍😍

The TU-154 is such a beautiful aeroplane!

Как я скучаю по этому звуку.... Спасибо за видос!

Сегодня 2020 год а я в последний раз летал на ту 154 в 2008 году как щас помню потрясающий самолёт легенда !!!!!

@user-vq5ct4np4k

2 жыл бұрын

Сегодня 2021, я тоже в 2008, ак Глобус. RA 85611

@denismaster1984

Жыл бұрын

А я в 2006 году. И даже помню его номер - RA-85681. ЭТО БЫЛО НЕЗАБЫВАЕМО.

@vedren615

Жыл бұрын

Это помойка, а не самолёт

Спасибо, перенесли меня в прошлое) эти откидные столики, обдуватели сверху - все знакомо, буду еще не раз пересматривать это видео!

Этот экземпляр гордость СССР авиации

@ClubRasserzhenihDolbaebov

4 жыл бұрын

Умели делать раньше самолеты и не только а сейчас суперджеты фигня крымский мост(фильм) фигня

@freshup6019

3 жыл бұрын

@@ClubRasserzhenihDolbaebov почему суперджет фигня?

@Tekymce

3 жыл бұрын

@@ClubRasserzhenihDolbaebov Крымский мост - фильм? 😆😆 Ты там с дуба рухнул, чучелко?

@freshup6019

3 жыл бұрын

@@Tekymce такой фильм действительно существует

@Tekymce

3 жыл бұрын

@@freshup6019 так он-то имеет в виду, судя по его косноязычным словам, не совсем фильм, а то, что Крымский мост это "фигня". Мол, раньше умели делать руками, а сейчас якобы нет.

Могу засыпать под этот звук. Спасибо автору за ностальгию 👍

Красавец лайнер! Автор, чувствуется, никак не налюбуется при посадке в Дме;) Жаль ушедшую эпоху... Тогда это были действительно наши самолёты...

Этому борту памятник можно ставить!

@vladimirpah4643

4 жыл бұрын

Уже

@Tekymce

3 жыл бұрын

Будет памятник сам себе.

Начиная с кинофильма "Экипаж" Митты это всегда навсегда самолёт-легенда, самолёт-детство и самолёт-СССР. 05:58 Молодец, что выдержал паузу и не стал интригу заранее раскрывать с задержкой. Респект.

Какой всё-таки воспитанный и приятный командир, профессионал своего дела. Приятно слушать, все четко, по делу.

Ностальгия! Спасибо автору и самому существованию ютюба!☝😎

помню свой первый и скорее всего последний полёт на Ту-154 в 5 (2014 год) незабываемые эмоции, особенно когда понимаешь что эта птичка советского производства!

Звуки самолёта просто божественные... Сразу детство вспоминается...

@user-ge6tb8qi2t

5 жыл бұрын

Andrey да именно оттуда этот звук! откуда то из детства ))

Оооо , этот звук двигателей... Конфетка , Ту 154 - легенда!

@user-og3fb6ui2e

3 жыл бұрын

легенда в чем? в аварийности?

Um Tupolev !!! Uma máquina de voar de 40 décadas !!! Lindo

Чё-то давно сюда никто не пишет, а жаль-жаль..🙂 Прекрасней полёта на Ту-154 (и Ту-134))), может быть только взлёт и заход на посадку (на них же) - во время заката у моря, при включённой иллюминации! (Столько света, как в аэропорту, по-моему, не было нигде!, а от ярко-синых огней рулёжных дорожек и от быстро мелькающих ослепительных взлётных, помню, в детстве аж дыхание перехватывало..) А ещё классно было ночью с высоты🔥: будто миллионы разноцветных огней-бриллиантов рассыпаны внизу на чёрном бархате, и всё это переливается, отражается и удваивается в водной глади - как в зеркале. Волшебное зрелище!.. (Из личного опыта: Ростов Дон, Рига.) ..Да, борт этот 154й - легендарный, его экипаж и смотритель старенького аэропорта в Ижме - герои нашего времени!! (Здоровья им и долгих лет!) ..Но для меня лично Ту-154 - ещё и жизненный остросюжетный "Экипаж" Александра Митты: и плевать мне, что «всего лишь фильм», ..это - кинопамятник(!!!) - и героическим труженикам Советского Аэрофлота, и этому кораблю - всем - с неимоверным запасом прочности! ..НЕЛЬЗЯ ТАКОЕ НЕ ВСПОМНИТЬ, ПОСМОТРЕВ ЭТО КРАСИВОЕ ВИДЕО: ОПЯТЬ ЖЕ - СПАСИБО АВТОРАМ! 💖

@MaxScooterfan

10 ай бұрын

Прекрасный комментарий! Я вот опять пересмотрел эту Бабаевскую посадку и в очередной раз восхитился этим самолетом и пилотами, которые на нем летали! Много разных видео пересмотрел на этом канале, но ничто так не щемит сердце, как Ту-154!

Ту-154 сам по себе легенда и целая эпоха в нашей гражданской авиации

Прекрасные виды во время полета. Очень красиво!

Турбины не гудят, а просто поют👍👍👍

Летал на этой легенде 85684, рейсом Байконур - Москва 1.12.17г. Взлёт был таким мягким, что я даже не понял как мы взлетели.

Автор, спасибо за видео! От меня лайк! Сейчас я на Ту-154 смотрю с такой же настольгией как на автобус Лиаз 677. Я последний раз летал 154ом в 2007 году. Летел из Москвы домой, в Новосибирск.

@FILINVIDEOS

6 жыл бұрын

Вячеслав Михайлов Лиаз 677 - точно подмеченно! ))

@user-xo5qu6iq7c

5 жыл бұрын

Вячеслав Михайлов это наш самолёт !!!!!! Питун продал всё

Flying on a Tu 154 is like flying through history. I wish to Russia and see this beautiful country and meet its beautiful people. Adel . Montreal Canada.

@gtt42

3 жыл бұрын

Hello Adel ! Welcome to Russia! Russians is very kind people and always glad guests.All that speak about us on TV is lie.Come to us and see yourself. With respect)

Посадка - просто шикарная, я даже не понял момент где было соприкосновение шасси с ВПП. Фантастика!

Эх, с удовольствием бы на нём полетел!!!! Дай Бог, что бы нормально отлетал до заслуженного покоя!) И кстати, бортпроводница с того самого рейса)))

Какая шумная легенда! Помню в детстве мне не нравился громкий шум турбин. Потом, во взрослой жизни, полетав на современных самолётах, я подумал что может в детском возрасте я ошибался насчёт громких турбин? Но нет, видео подтвердило верность детских воспоминаний. Но всё равно, очень красивый самолёт и действительно легенда!

I came by "Avisoes E Musicas" Channel, from Brazil. I watched about the history of this plane. Congratulations for the video!

А притёр то как перед посадочкой!!!!!! Эххх...Классика жанра!

ТУ-154-действительно легенда!

Ми Серби построили ети аеропорт!!!Домодедово...Работали с 1998 года до новембра 2008 года...Ех било време,маладои 24 года...С девушками гулал,знакомил се,в квартиру приглашал...Ни адна не сказала нет.Полубил ети город,до канца жизни буду спомнит ето време🤗🤗🤗🤗 Ах Домодедово как ета класно било....Саша Сербиа

Самый красивый советский самолёт. Надёжный и комфортный для своего времени. В 80-х годах, во «внутренних» рейсах курить на борту не разрешалось, а на рейсе за рубеж - пожалуйста, курите на здоровье 😊 Пепельницы в креслах тому подтверждение. Самолёт из этого видео больше не летает, списали 😥 Не выдержал конкуренции с «молодёжью».

Сейчас стоит напротив аэропорта Толмачево в Новосибирске. Красота и мощь невероятная

@art-nov1738

5 ай бұрын

Нее ! номер другой RA 85757 в Новосибирске

Спасибо. Хороший фильм.

он самый Лучший борт.Звук какой -МОЩЬ!!

Спасибо. Запуск Д-30 на Ту-154- это песня!!!

Какая же ностальгия. Это супер самолет. это мое детсво. Как же я хочу испытать это чувство еще хотя бы разок, пролетев на нем. Спасибо за видео.

Nice video, the details are incredible!🇧🇷

It’s the most beautiful aircraft in the world - and the incredible sound of the engines is like a symphony of power. Love it!

Очень мягко сел. Пилоты настоящие ассы своего дела. Что сейчас бывает очень редко.

Saudações aeronáuticas. Vim pelo canal @aviões_e_musicas.

Flew on a Tupolev of Malev Hungarian Airlines in 1972. That year they had 3 crashes. Sochi looks beautiful. Plane is really old with bad legroom. Interesting. Thanks.

Было очень приятно посмотреть на Туполь. Реально легенда нашего авиапрома. Сколько на таких налетано. всё помню, звуки,запахи... (пассажиром)... Но частые изменения режимов работы двигателей на посадке пилота не хвалят. Хоть Ершова почитать бы командиру. Похоже, молодой еще, горячий) А самолет отличный, так жаль, что их всё меньше.

Hello! This was an old video of yours I have watched. I remember because of Sochi... Now I am used to follow your videos and so I realized this one here doesn't have explanations as images come, as well as no English subtitles. For some reason I believe this was a special flight (Passenger Charter or aviation related group)... Well... it is another well done recording anyway.

@poletme

Жыл бұрын

No, it was a scheduled passenger flight Mirny - Moscow - Sochi and back.

спасибо за видео!Вернулся в 2009.Парень проводник-лайк:)Я также стоял и демонстрировал басо.Это мой 2й любимый самолёт после 134

Офигенный видос , с нетерпением жду этот Лайнер в Иркутске! Спасибо тебе большое еще раз ,человечище!

Берегите его!!!

Oh. My. God. This is so amazing.. You are flying so much incredible stuff.. THANKS

классное видео!!аффтору спасибо!!

Красивое видео! особенно посадка!👍

Очень хорошо слетали, вы прямо за нами сидели)

@poletme

6 жыл бұрын

Приветствую! Да, в итоге все прекрасно получилось. У вас крутое видео в 360!

@grigorievsstudio9143

6 жыл бұрын

спасибо!

Я любил летать на этом самолете! Комфортно как то ощущения были!

До Адлера из Иркутска в 1986 году тоже на таком летел , а из Адлера до Москвы на ИЛ-86. Только приятные воспоминания ....

вау, полет выглядел так здорово!

Просто песня для ушей!!!

Вот это мягкая посадка!

Огромный жЫрный лайтос!!! Бляха, вот это действительно повезло)))) Полтинник..... да ещё и Ижма)))))😍😍😍

@user-cf8zd7rs1g

6 жыл бұрын

Petrulik040 007 как повезло, я летаю на самолете уже больше 15 раз. Уже привык

Супер,большое спасибо за эту Тушку!

А звук то какой! Родной!

Уважаемая стюардесса, говорите пассажирам - на этом экипаж не прощается с Вами... А до новых встреч) Вот командир корабля как услышал меня👍😃

К сожалению ушла эпоха Илов, Туполей, Яков... Осталось только смотреть видео и слушать эти потрясающие звуки двигателей.

Пилот просто ас! Посадка даже не чувствовалась, вот это мастерство 😮

Звук двигателей..... Я бы эту запись слушал вместо дискотеки 80-х, 90-х.))

Я не один раз летал на Ту 154М. Красивый самолет и элегантный

СТЮАРДЕССА ТА ЖЕ ГЕРОЙ!!! СУПЕР!!!

Спасибо!

BRAZIL?❤🇧🇷

@wupplander

6 жыл бұрын

Monarquia Brasileira os curiosos vao vir aqui ver o aviao que o LITO falou kkk

@monarquiabrasileira6790

6 жыл бұрын

Gustavo Mota 😂😂😂

@claytonrodriguesb

6 жыл бұрын

tamo todo mundo aqui kkkkkk o que sera isso que eles jogam na asa? agua quente pra tirar o gelo?

@samkreest

6 жыл бұрын

Clayton Rodrigues, Esse é um procedimento chamado Degelo (De-Icing), que é feito com um fluído especial para retirar o "gelo" das asas do avião. Agora se for pra zoar eu responderia: provavelmente estão utilizando Vodka.. hehehe (deve funcionar também)

@f0rg371

6 жыл бұрын

Não. BraSil

аккуратно, экипаж молодцы!!!

Красивый уютный самолёт 🙂

Как втер красиво!!!

Olá da República Federativa do Brasil🇧🇷 (Essa bandeira em meu perfil é da época do Império do Brasil) Achei muito legal o vídeo desse Tupolev

Avião velhinho, mas ainda faz um belo voo ...

Самолёт,легенда.

Любимый самолёт ! Правда легенда ! А ещё ил86

Very cool video! A flight report of Tu-154

@poletme

6 жыл бұрын

Thank you, soon I will upload another Tu-154 flight report.

Quem veio pelo vídeo do Lito ?

@celiobento6076

6 жыл бұрын

Canal Ferreira 7700 eu

Super video!!

Божественнйй звук движков

Ребята спасибо!

Надеюсь, что после отработки ресурса борт не уничтожат. а отправят на вечную стоянку в Ижму.

@redflag7663

6 жыл бұрын

Там аэропорт не действующий,как бы посадка запрещена

@sanchoalexander

6 жыл бұрын

Алимжан Такташов в Мирном скорее всего поставят,туда же где и все тушки стоят алросовские)

@Kosska80

5 жыл бұрын

Сертификат лётной годности воздушного судна истекал 30 сентября 2018 года, и его продление авиакомпания посчитала слишком хлопотным и затратным, а потому неоправданным. В связи с этим было принято решение передать самолёт в музей авиации в новосибирском аэропорту Толмачёво. 29 сентября 2018 года в аэропорту Толмачёво прошла торжественная церемония встречи самолёта Ту-154М «Ижма» RA-85684[27]. В последнем полете лайнера командиром экипажа был Андрей Ламанов (который на рейсе 7 сентября 2010 года был вторым пилотом), на земле самолёт встречал Евгений Новосёлов (который на том рейсе был командиром экипажа). (Википедия)

@vladimirpah4643

4 жыл бұрын

А там его пропьют жители ижмы потом

ЛЕГЕНДУШКА НАШААААААА!!!!!!

Beautiful, proud airplane design