Спасибо. С меня лайк и подписка

@user-sg4px6oz7n

4 жыл бұрын

спасибо.рад помочь.

Спасибо Дружище! Оказывается просто провод переломился, который идёт на масляный фильтр

@user-sg4px6oz7n

5 жыл бұрын

Рад помочь.

@user-mk1vb4fk7n

4 жыл бұрын

здравствуйте,можете сказать в каком месте именно?

@user-vc2vr6vc9m

4 жыл бұрын

@@user-mk1vb4fk7n здравствуйте, честно уже не помню, машину продал, а вообще посмотрите все провода которые находятся возле масляного фильтра

@user-mk1vb4fk7n

4 жыл бұрын

Игнат Нестеренко спасибо за отзыв

Ауди 100 2,3 только когда прогреется давление на холостых ниже 0,5 Фильтр менял, масло свежее залил, перед заменой, использовал промывку люки 200км

Бензином можно промывать двиг.? В автобазешофер был , старик , он масло сливал с картера Зила130 и заливал немного бензина , но не заводил , а прокручивал стартером несколько секунд и сливал бензин, залив свежее масло, это было в 80 годы, тогда я мсльчишкой еще был

Случилось такая-же беда на моей ауди б4. Пищит эумер и загорается лампочка аварийной падение масло. Я естественно сразу вскрыл подон проверил насос, но там было всё в поряде, сетка чистая, проверил насос-работает. Но я всеравно поменял насос (новый )и всеравно всё также, пишит и загорается лампа. Думаю ,ну что такое,я опять проверил давление механическим датчиком, вижу на горячем холостом 1 атмосфера, на оборотах 4,5. Тогда я переменял все датчики, результат тот же. Решил проверить все датчики мультимером и выяснил что одни датчики работают на разрыв а другие на смыкание. Т.е на разрыв это то когда заводим должна тухнуть а смыкание когда падает давление и пишит и загорается лампа. Вот таким образом я нашёл не исправность. Надеюсь кому-то это поможет.

@user-sg4px6oz7n

6 жыл бұрын

В видео так и описано.сделали куча лишней работы.

@user-io9js3hy2k

6 жыл бұрын

Сергей Л согласен.

@user-io9js3hy2k

6 жыл бұрын

Не хотел время тратить на инете а в итоге больше потерял. ..

@user-sg4px6oz7n

6 жыл бұрын

)

@kostige103

3 жыл бұрын

Так и что в итоге в датчиках было дело?

Поможешь ещё с одной проблемой??? На ходу больше чем 2800 оборотов не набирает,а на месте могу и 5000 дать оборотов почему??? Вакуумные датчики вроде работают,ставил другие изминений не произходит.Но какойто датчик(незнаю как он называется) счёлкает при включенном зажигании..Но ни Е 75 датчик,другой счёлкает.

@belyak74

6 жыл бұрын

У меня толедо она же на фотке 110 лошадок 1.9тди одна электронная форсунка

@user-sg4px6oz7n

6 жыл бұрын

компьютерная диагностика в помощь. причин может быть масса. то же расходомер.

@belyak74

6 жыл бұрын

По компу всё в норме!!!

@user-sg4px6oz7n

6 жыл бұрын

сканер не всегда показывает ошибки. просто эбу их может не видеть. когда умирает расходомер,то эбу видит только его кончину,а не предсмертное состояние . ( одна из множества причин )

Пассат б2 пищит даже не на заведенной + на ходу иногда. Тупо накинул лампочку напрямую, в блоке датчик тушит лампочку, на фильтре наоборот зажигает. По ходу так и должно быть?

@user-sg4px6oz7n

4 жыл бұрын

нет. насколько я помню лампочка от головы.

Здравствуйте. У меня такая проблема стала моргать и пищать лампочка, поменял датчик что на масленном фильтре , прошло но не на долго ,масло продавило через датчик купил новый тоже самое. Поменял масло, фильтр, датчик,проверил масляный насос в итоге тоже самое , пищит, гарит лампочка и масло продавливает через датчик.Завожу проезжаю немного начинает пищать газану пропадает как только обороты падают снова пищит.В чем может быть проблема?

@user-sg4px6oz7n

4 жыл бұрын

для начала нужно проверить давление механическим манометром.

Приветствую на б3 перебрали двигатель расточили круговой на 0.25 все новое. Запустили проверили давление масла механическим манометром на прогретом показывает до 1 кг.добавляешь обороты показывает 4-5кг. При езде при наборе скорости до 40км начинает гореть и пищать зуммер. Что посоветуешь где и что искать.?

@user-sg4px6oz7n

4 жыл бұрын

на скорости проверить механическим манометром. и сразу станет понятно всё.

@user-xs4qo9tq1e

10 ай бұрын

Может гидрокомпенсаторы или промвал? Купил 7 дней назад. Давление 3 при 50 градусах, даеш газ 5 Что показала эксплуатация ??

Блок расточена поршень новый колец новый, вкладыши новый, общем капиталку сделал, масленка гарит зумер пищит, при сбросе газа, оборот наберёшь тухнет зумер, в чём проблема, подскажите пожалуйста. Пассат б3 объем 2 л

@user-sg4px6oz7n

3 жыл бұрын

Нужно проверить вначале давление масла механическим манометром.

Я нашел причину когда ездил 60 км в час подымалась стрелка и зогорался масленний датчик и зумер пишел, поднял резинку на датчике фильтра оказывается провад оторвался я его соеденил перистало маргать лампочка и пишеть зумер, вот вся проблема надеюсь кому нибудь пригодится мой опыт спасибо всем!

@user-sg4px6oz7n

6 жыл бұрын

Ок

@comandors6146

4 жыл бұрын

Супер, спасибо

Добрый вечер помогите пожалуйста, гольф 3 1.9 турбо дизель,моргает датчик давления масло,зумер не пищит просто мигает, замерил давления 1.8 давит на горячем,уровень масло в норме,просто моргает датчик давления масло,как думаете в чем может быть проблема???

@user-sg4px6oz7n

2 жыл бұрын

На сколько я помню это не работает датчик на головке или проводка. Внимательно смотрите видео. Там где-то есть .

Если масло давления мало то лампочка бы загорелась на холостом хоуда да?

@user-sg4px6oz7n

6 жыл бұрын

Да

@user-tm7yy2xj4l

3 жыл бұрын

не всегда

@user-sg4px6oz7n

3 жыл бұрын

Ну да ,если датчик не работает ,то не будет )))

У меня на скорости моргала лампочка давления и зуммер.Никто не мог найти причину.Вкладыши коренные на уровне.Масло 15. W40.На улице минус 7.Поменял вкладыши и процессе обратной сборки залез под клапанную крышку.А там на центральном бугеле шпилька вылезла.Вот и причина.Мотор NZ,гольф2,1,3Б.

На горячею моргает датчик давления масла подскажите пож

@user-sg4px6oz7n

5 жыл бұрын

В видео все есть. Для начала проверить поддон машины и проверить давление механическим манометром.

Но у меня не горит лампочка на холосто ходу вот в чем проблема давления есть

@user-sg4px6oz7n

3 жыл бұрын

на холодную масло более густое и давление больше.

а зачем такая дудка?

@user-sg4px6oz7n

6 жыл бұрын

+Техник-механик не понял ?

@technik_mechanik

6 жыл бұрын

Сергей Л я спрашиваю за чем люди ставят такие большие звуковые сигналы?

@user-sg4px6oz7n

6 жыл бұрын

+Техник-механик я не хозяин её . ну наверно две причины Ставлю что есть И вторая Хочу громко пугать бабушек.

У меня на пассате вначале все нормально, потом чуть прогреется и при движении начинается пищит и мигает, прогазовку сделаешь успакаивается, но не надолго, подскажите что может быть?

@user-sg4px6oz7n

3 жыл бұрын

Давления нормального нет.проверка мех манометром нужна. При нагреве масло более жидкое становиться и давление падает.

@advocatlida

8 ай бұрын

​​@@user-sg4px6oz7nтоже такая история. несколько лет так катаюсь, нет проблем. Да,но интересует, что это такое? Насос масленный или что? Ауди 100с3, 1.8 карбюратор.

Здравствуйте подскажите при включенном зажигании моргает лампочка давления масла

@user-sg4px6oz7n

4 жыл бұрын

Добрый. Просто при включенном или заведённом ?

@user-ob6qd6lz7y

Жыл бұрын

У меня тоже моргает при включённом

Масло изначально было 10 в 40 полусинтетическое,затем также 10в40 синтетическое, про блемма осталась

@user-sg4px6oz7n

6 жыл бұрын

понял

@technik_mechanik

6 жыл бұрын

а при чем тут масло????

Добрый день всем, мужики помогите. У меня проблема та же. На холостых даю обороты ничего не моргает и не пищит, а на ходу все наоборот. Оба датчика перекинули на массу еще до меня. Заранее спасибо

@user-sg4px6oz7n

5 жыл бұрын

а на холостых и не будет. на холостых максимум будет лампа гореть. в видео все есть.

@VInnyPooh1000

10 ай бұрын

На хх датчик в башке на земле будет моргать на приборе лампой, а датчик на фильтре на земле и обороты 2к+ тогда все ок, ели датчик на фильтре в обрыве датчик на оборотах будет моргать и зумер

Случилось такая вот ситуация у меня ауди 80 б3 давит масло из под фильтра какая может быть причина в том что масло давит может ли масло давить из-за не качественного фильтра

@user-sg4px6oz7n

5 жыл бұрын

Конечно. Обычно давит когда резинка или ссохлась или завернулась , если не смазали перед монтажем.

@user-yg4ng3tb6y

4 жыл бұрын

Клапан редукционный заклинил.

@user-sg4px6oz7n

4 жыл бұрын

При этом не должно давить все равно.

@user-ls2df8gz4c

3 жыл бұрын

Насос масленный меняи и все

Ауди 80 б3 , набираю обороты свыше 3000 начинает пищать зуммер и горит лампа , датчик давления масла. Что может быть ?

@user-sg4px6oz7n

2 ай бұрын

Датчик не видит давления. Его или нет ,или не работает датчик.

У меня масла и пилтир поминал через три дня мегайт и пищит начинал что теперь делит

@user-sg4px6oz7n

4 жыл бұрын

ремонт двигателя

@user-rs6sm6kk5z

3 жыл бұрын

Замени провод датчика на массу

@user-sg4px6oz7n

3 жыл бұрын

Наверно уже тогда замкни )

@arienge3745

3 жыл бұрын

Константин Калачов где такой провод найти?

Клапан на масляном насосе не держит перепускает редукционный

@user-rb9zx1kw9y

3 жыл бұрын

Где это клапан

джетта 1.6 дизель. набираю скорость ,начинает пищать зумер и загорается лампочка. выключаю скорость, делаю перегазовку перестает пищать зумер и гаснет лампочка. Подскажите в чем причина?

@user-sg4px6oz7n

6 жыл бұрын

когда идет набор скорости какие обороты ? и какие обороты при перегазовке ?

@nurzamatchagaev2788

5 жыл бұрын

У меня 1.8 такаяже прооблема с когда пепеключаеш с 3го на 4 начинает пишщять зумер при обороте 2.4 2.5

@nurzamatchagaev2788

5 жыл бұрын

Оказалось проводка оторвалось на соединил перестало

Здравствуйте не судите строго купил vw golf 2 1990 движок карб как завожу машину на подсосе лампочка масла мигает убираю подсос лампочка перестает на педаль газа нажимаю опять мигает в чем проблема у меня ещё на масленом датчике проводок торчит а куда папа мама там нету может из за этого ? Батя говорит все надо меня вкладыш

@user-sg4px6oz7n

3 жыл бұрын

Все может быть . нужно проверить механическим манометром. И глянуть на масляный картер.может быть поджат.

На скорости больше 2000 оборотов по пискивает зумер и лампочка загорается,но скидываю газ делаю меньше 2000 об всё прекращается на панеле всвсё тухнет.. Едеш меньше сотни ни чего не пищит и не горит это 1980 оборотов

@user-sg4px6oz7n

6 жыл бұрын

+Николай Блохин д.Моторово и ? Просто проверка начинается по алгоритму от 2000 оборотов.

@belyak74

6 жыл бұрын

Ясно!!! Дело было в плохом контакте,твой ролик мне помог..Успокоил...

@user-sg4px6oz7n

6 жыл бұрын

ок

Приветсвую всех у меня пассат б3 два датчика черный и белый на фильтре стоят какой из них на лампочку идет не подскажите???

@user-sg4px6oz7n

4 жыл бұрын

У датчика давления будет дырочка. Второй датчик температуры вероятней всего.

@user-qv3ks3jl8w

4 жыл бұрын

@@user-sg4px6oz7n тот который должен стоять на блоке он у меня стоит на фильтре!!!! Два масляных датчика стоят на фильтре

@user-sg4px6oz7n

4 жыл бұрын

на фильтре один температурный ,второй давления.

@user-qv3ks3jl8w

4 жыл бұрын

@@user-sg4px6oz7n я понял ))) как узнать теперь какой провод к какому идет ???

@user-sg4px6oz7n

4 жыл бұрын

Выкрутить. Тот что с отверстием , датчик давления.

нужна помочь уменя ауди б4 93г 2 куб инжектр холостой оборотах газуеш всю норм включаеш кпп, после 1,5 оборота пищит и маргает

@user-sg4px6oz7n

5 жыл бұрын

Надо манометром проверять.

@user-bz4bf5un6x

5 жыл бұрын

ок спасибо

@user-sg4px6oz7n

5 жыл бұрын

Рад помочь

@VilVg

3 жыл бұрын

@@user-sg4px6oz7n в чем была проблема?

@user-sg4px6oz7n

3 жыл бұрын

У меня спрашиваешь ?

Подскажите , у меня ауди б4 моно, на холостом всё норм а когда едешьпри выше 2тыс оборотов и жаже холостой гагуешь после 2тыс оборотов зогараеться лампа , что делать? Спасибо за ранее

@user-sg4px6oz7n

4 жыл бұрын

в видео об этом и рассказываю. давления нет в двигателе или датчики не работают. нужно проверять.

Добрый день мужики помогите такая беда Ауди а3 1.6 бензин, на холодный мотор все нормально но как только нагреется до 90 при переключении с первой на вторую передачу горит лампа масла и орёт зуммер как только даю обороты до 2 тис лампа гаснет масло 5w40 все фильтра новые датчик менял.

@user-sg4px6oz7n

5 жыл бұрын

Надо мерить мех манометром вначале.вообще не хороший прогноз. А масло сколько наездило ?

@karatbox

5 жыл бұрын

Масляный насос

? автору объясни холостой завышен сказал 900 оборотов двигатель aaz у него 900 обороты это среднее значение холостого хода так как есть с турбиной и без с турбиной 950 +-30

@user-sg4px6oz7n

4 жыл бұрын

Так в чем вопрос ?

@egaist1-662

4 жыл бұрын

@@user-sg4px6oz7n Ты рофлишь? Ты сказал 900оборотов это завышеный холостой ход

@user-sg4px6oz7n

4 жыл бұрын

950-960 это много для меня. 900-930 самое то. Ну если ты любитель потарахтеть ,то 980 для тебя.

Здравствуйте! У кого три датчика стоит? Два на фильтре, третий на голове? У меня не фишки на датчик головы, найти не могу. На 2300 оборотах начинает моргать лампа давления. Кто что посоветует.

@user-sg4px6oz7n

2 жыл бұрын

Думаю найтии аналогичную машину и по ней найти откуда должен идти провод.

@user-kb7tk2xz6p

2 жыл бұрын

@@user-sg4px6oz7n У большинства два датчика стоит. Один на фильтре, второй на голове. Поэтому сложности возникают. Нашёл электросхемы, даже там два датчика.

Да и даччик на головке поменял и нафильтре тоже ничево...к етому поменял масло зделал промывку новый фильтер! Нечево мигает дальше вот и что делать дадите ещо какой-то совет что делать...

@user-sg4px6oz7n

6 жыл бұрын

Мигает от давления на головке. Попробуйте замкнуть провёл верхнего датчика на массу. И завести. Потом отключить и завести.

@jamarijapasteryk7388

6 жыл бұрын

Здравствуйте Сергей,зделал как вы написали ничево неизменилось.эщо к етому не работает спидометр и садитса акамулятор как постою 4 часа невозможно завести зарядка идьот.куда-то уходит напряжение или что-то возможно коротит Незнаю уж что делать.подскажыте эщо мазок что делать пожалуйста .....спасибо...

@user-sg4px6oz7n

6 жыл бұрын

Я думаю , вы что-то натворили. И сами без знаний не справитесь. А я вам на расстоянии с этим букетом не смогу помочь . рекомендуется поехать к электрику.

@jamarijapasteryk7388

6 жыл бұрын

Сергей Л Извените забезпокойствие всево харошево спасибо...

@user-sg4px6oz7n

6 жыл бұрын

И вам удачи. Отпишитесь потом что было.

Завожу пассат на холодную пищит зумер около 3 минут потом перестает .почему?

@user-sg4px6oz7n

4 жыл бұрын

Пищать до 2000 не должен. Возможно проблема с схемой индикации давления.

@user-dq2fq7lv7f

4 жыл бұрын

Как устранить.

@user-sg4px6oz7n

4 жыл бұрын

Почитай комментарии. Вроде у кого-то было похожее.

У меня было дело я забыл одеть фишку не генератор, короче лежит тахометр и пищит зумер

@user-sg4px6oz7n

4 жыл бұрын

Верно.так и будет.

Как будем тепер звук убрат сегодня масло поменял

@user-sg4px6oz7n

4 жыл бұрын

в се в видео. проверить давление механическим манометром .если все в допуске ,то проверить датчики.

@aidarbektaz849

4 жыл бұрын

@@user-sg4px6oz7n спасибо

@user-sg4px6oz7n

4 жыл бұрын

ок.рад помочь

я промываю свежим маслом на 50% с соляркой вся чернота выходит

@user-sg4px6oz7n

5 жыл бұрын

Тоже не плохо. Но если движек подуваленный может вкладыши намотать

@qwertzu87

5 жыл бұрын

@@user-sg4px6oz7n мм несказал бы хоть и свои 350 тыс имеет но выхлопная чистая масло берт на 10 тыс 200мл

@user-sg4px6oz7n

5 жыл бұрын

Каждый движек индивидуален.

Всем привет ! Нужна помощь . На длинных расстояниях , при 2000-2300 оборотов начинает мигать Датчик масла(лампа на приборке) и пищять ( если дать газ уже после 2000-2300 пищялка и мигание исчезает... менял оба датчики - высокого и малого давления ! результат - 0 . Уровень масло норм (LiqMoil 10w40). Дайте пж советы 😩 vw vento 1.8 90 л.с двигатель ABS(1994)

@user-sg4px6oz7n

6 жыл бұрын

+Marcel Roise нет давления номинального на этих оборотах. Гуще масло или ремонт двс.

@Saizo_01

5 жыл бұрын

Щ

@user-sg4px6oz7n

5 жыл бұрын

?

Вента масла на галовку не ходит заминил насос филтр серавно распредвал сухой масла нет

@user-sg4px6oz7n

3 жыл бұрын

Промежуточный вал.втулки. в них чаще всего проблема.

подскажите, в моем случае на гольфе 3 1.4 АЕХ. поставил новую приборку, начал ехать и начала мигать лампочка давления масла и пищать зуммер. только в движении пищит. если заглушить и завести то проходит и через время снова.Замечу что на старой приборке все нормально работает! масло, Тотал квардц 9000 5W40

@user-sg4px6oz7n

6 жыл бұрын

Пищит после 2 тысяч ?

@user-xv2km9ip3p

6 жыл бұрын

Сергей Л если начинает пищать, то пищит пока не перезаведешь

@user-sg4px6oz7n

6 жыл бұрын

Верно. Обороты после которых пищит. По алгоритму должного быть около 2 т

@user-xv2km9ip3p

6 жыл бұрын

Сергей Л да, после двух тысяч пищит! Сегодня заменил датчик и проблема не ушла, завтра поменяю фильтр, потом посмотрим

@user-sg4px6oz7n

6 жыл бұрын

Не правильно.надо произвести замер давления. Для чего менять один фильтр ? Меняйте с маслом. Если недавно меняли, тогда почему собираетесь менять фильтр.

При 2тысячи оборотах загорается маслёнка подскажите причину

@user-sg4px6oz7n

4 жыл бұрын

она в видео. нет давления нужного.

@user-tl9dj2jb3g

4 жыл бұрын

Давление на холостых 4 а зумер на 2 т начинает пищять что может быть?

@user-sg4px6oz7n

4 жыл бұрын

не работает датчик давления нижний. или его показания не видит блок управления.

@user-tl9dj2jb3g

4 жыл бұрын

@@user-sg4px6oz7n гдде находится блок управления?

@user-sg4px6oz7n

4 жыл бұрын

не в курсе.

Здравствуйте! Помогите, пожалуйста, советом. Passat b5. 5 1.8 turbo awt, недавно поменял масло, фильтры+топливный фильтр, масло ранее лил 5w40, в этот раз по совету залил такое же, только для дизеля, сказали будет как бы долгоиграющая промывка. С момента замены проехал 1000км в режиме 100-300км/день и сегодня вечером загорелась красная масленка и прозвучал тройной зуммер "oil press, stop motor, service manual", заглушил, постоял, поехал, через некоторое время опять, оставить машину там не мог, проехал 35 км, когда стоял, смотрел масло, уровень нормальный, масло чистое, только жидкое какое-то, что ли... Что бы Вы посоветовали? Слить Это масло и залить как обычно лил? Ехать давление мерить что-то боюсь, больше 10 км ехать придется. А и ещё, за несколько часов непрерывной езды по городу перед зуммером и красной масленкой пришлось форсировать глубокую лужу во время ливня, может датчик залило? Какой порекомендуете план действий? Заранее благодарен

@user-sg4px6oz7n

2 жыл бұрын

Только манометром мерить. Самое оптимальное.

@user-wi4zf4hk1e

2 жыл бұрын

@@user-sg4px6oz7n СПАСИБО! Сегодня решил двиг промыть промывосным маслом и залить новое потом 5w40, вроде нормально, потом 30км масленка, плюс еще датчик уровня масла "oil sensor workshop " Что и ранее было при каждом заводе, потом пропадало, теперь тоже стоп пишет и датчик уровня мигает красным. Оставил в сервисе, завтра искать будут...

@user-sg4px6oz7n

2 жыл бұрын

Понял.промывочным нельзя ) нужно медленной промывкой.

А что будет если продалжат ехат

Уменя на холодном 1.9 показывает на90градусе 01показывает что делать

@user-sg4px6oz7n

3 жыл бұрын

Вначале проверить масло и фильтр, если нет результатов ,то снять картер двигателя и проверить состояние насоса. Если он исправен,то вероятней всего износ в вкладышах коленвала или втулках промежуточного вала. А это капиталкой пахнет. Также может быть износ постели распредвала.

@user-rb9zx1kw9y

3 жыл бұрын

Уменя движок 2Е двух летрови зделали кап ремонт на постеле кладышы бывает спосибо что отвечаите

@user-rb9zx1kw9y

3 жыл бұрын

@@user-sg4px6oz7n спасибо пожалуста посматрю и сакжу 87772269453 позвони мне

@user-sg4px6oz7n

3 жыл бұрын

Нет.срасибо )

@user-sg4px6oz7n

3 жыл бұрын

В постели вкладышей нет.

залил масло хадо полусинтетик 10w 40 и теперь при не большой скорости пишит зумыр и моргает лампочка что делать

@user-sg4px6oz7n

7 жыл бұрын

вероятней всего сильно жидкое для мотора. плачевный звоночек.временно перейти на более густое или присадка загущающая. если датчики в порядке, то затем ремонт.

@user-rg5hc6bz3t

7 жыл бұрын

Народ подскажите,загорается красная масленка с зуммером после прогрева км 10-15 где то проезжаю,погаснет мин через 10-15 опять,сетку маслоприемника чистил,датчик смотрел,все норм вроде только тот котрый на насосе,должен еще один быть где то на блоке пишут че то не могу до него добраться,фильтр поставил от классики на него грешу,звуков вроде нет подозрительных,мне тут накинули что мол износ вкладышей скрорее,до вкладышей еще не добрался,да и как то разгон туповатый для механики,машина шкода октавия 1.6,отпишитесь у кого было подобное

@maratasetov1262

6 жыл бұрын

Карлсон поменял движок знакомые привезли с Германии полностью завели вроде все нормально при оборотах срабатывает зуммер . Показывал матристам говорят все нормально меняй датчик. Что делать.

@user-rg5hc6bz3t

6 жыл бұрын

я поменял насос выправил поддон и все заебца

@maratasetov1262

6 жыл бұрын

У машины тоже самое срабатывает зуммер вроде газанешь тухнет и обратно горит .Сегодня проехал 100 км

у меня пассат b3. на ходу пищит зумер. выключаю и сразу же вклучаю замок зажигания в чем может быть проблема

@user-sg4px6oz7n

6 жыл бұрын

описания мало. отключаю и включаю и что ?

@user-gg4vt9mk7j

6 жыл бұрын

Iran Koldas в чем проблема было?

Привет всем!Вобщем проблема такая..машина пассат б5 97-го года.На скорости 40-50 км где-то загорается датчик масла и пищщит зуммер!Как только даёшь больше оборотов лампочка гаснет!Вскрывали поддон думали забита сетка масляного насоса но все напрасно..сетка чистая!Заменил датчик такая же фигня!Вообще поменял масло,фильтр но все тщетно..Сказали что надо вскрывать двигатель и поменять толи фтулки Толи стаканы на первичном (если не ошибаюсь)валу!Кто что знает подскажите!Спс!

@user-sg4px6oz7n

4 жыл бұрын

коснешься,не только втулки нужны будут.

@AliAliev-my3ib

4 жыл бұрын

@@user-sg4px6oz7n А по русски можно?)

@user-sg4px6oz7n

4 жыл бұрын

конечно. влезешь и все. если конечно не любитель ездить на соплях. вкладыши,может насос,там еще есть втулочки на вакумном насосе ... и колечки новые,а сальники клапанов, сальники вала,коленвала,распредвала, а там и сцепление .....))))

@user-od2rs4pz7b

Жыл бұрын

Здравствуйте у меня тоже пассат б5 на холодную все ок при нагревании горит лапочка и стучать компенсаторы все поменял вкладыши коренные шатунные масленый насос 2шт новые замена колечек фирма хорошая продул всё блок головку все норм заменил 5шт датчика на монометр показывает ноль после нагрева

Доброго дня в мене гольф 2 1.3 нема тиску масла провірив механічно на холодну є 4 а нагріваєця і падає до 0 і поставив другий насос тоже саме але насос б/у підскажіть будьласка яка причина може бути

@user-sg4px6oz7n

2 жыл бұрын

Добрый. Масляный картер может быть погнут,износ вкладышей коленвала,износ втулок промежуточного вала,износ постели распредвала. Это основные причины.

@user-mv1ms3ox1b

2 жыл бұрын

@@user-sg4px6oz7n але дивіця це все добре шо ви перечислили але немає все одно коли газуєш тоді є а так нема

@user-sg4px6oz7n

2 жыл бұрын

И что. Вы ведь не могли поставить неисправный масляный насос. А если он исправен,то других причин нет. Ну разве масло как вода и забитый фильтр.

@user-mv1ms3ox1b

2 жыл бұрын

@@user-sg4px6oz7n фільтер вже міняв пару рас вже купив без клапана

@user-sg4px6oz7n

2 жыл бұрын

Только разбирать.

У меня есть венто как поминает масляный датчик?

@user-sg4px6oz7n

5 жыл бұрын

Легко. Их два один внизу в рой на головке с торца.

Всем привет, у меня поевилась такая проблема пассат б 3 обьем 2.0 инжектор на 60 километров в час загорается лапочка давления масла, потом завожу машину через минуту даю газу сильно лампочка масла загорается, и втарач машин гольф 3 мотор авр когда нагревается машина загорается масленный датчик давления что делать подскажите спосибо зарания!!!

@user-sg4px6oz7n

6 жыл бұрын

У вас а двигателях маленькое давление масла. Сперва надо проверить давление механическим манометром.

Помоги пожалуйста!у меня фольсв поло 97 года с объемом 1 литр,датчиков давления только 1 сверху,двигатель на нем поставил контрактный ,давление норм,постоянно проверяю,проблема в том что при падении стрелки тахометра ближе к 2000 начинает моргать и пищать зуммер,допустим еду на 4 скорости,замедляют и в этот момент начинает моргать лампа и пищать зуммер

@user-sg4px6oz7n

6 жыл бұрын

надо проверить реальное давление. проверить датчик проверка системой начинается после 200 оборотов. поэтому и пищит. должно быть два датчика.

Школа фабия пищит 3раза лампа моргаєт красним. в поддоне чисто.маслонасос поменял.ошибок нет. Датчик уровня масла новий hella. Масло 10w40.давление внорме. уже не знаю что менять. Осталася датчик давление масла и вкладиши.

@user-sg4px6oz7n

3 жыл бұрын

Там их два может быть . Лучше вначале проверить манометром.

@MsTonnaz

3 жыл бұрын

@@user-sg4px6oz7n там єсть 2 датчика. Датчик уровня масла, датчик давления масла. Поменяли датчик давления і все гуд. Спс за отписку.

@user-sg4px6oz7n

3 жыл бұрын

Рад помочь 👍

На холодную далжен ваще до пяти давить и клапан излишки скидывает когда выше придела

@user-sg4px6oz7n

6 жыл бұрын

+рустам нор логочно.на это и нужен редукционный клапан.

Я вчера тоже вскрыл картер проверил его картер согнул наружу где были мятины безполезно

@user-sg4px6oz7n

3 жыл бұрын

значит возможно выработка в пром вале.

Саламалейкум

@user-sg4px6oz7n

3 жыл бұрын

Добрый )

Здравствуйте не судите строго купил vw golf 2 1990 движок карб как завожу машину на подсосе лампочка масла мигает убираю подсос лампочка перестает на педаль газа нажимаю опять мигает в чем проблема у меня ещё на масленом датчике проводок торчит а куда папа мама там нету может из за этого ? Батя говорит все надо меня вкладыш

@user-sg4px6oz7n

3 жыл бұрын

Мерить давление мех манометром вначале нужно.