FJのタイヤ交換はつらいよ

Автокөліктер мен көлік құралдары

趣味で作った動画をアップしています。
自分のの記録用の要素が強いので、あまり面白く無いのでご了承ください。
素人の私が言うのもなんですが作業は自己責任で安全に気をつけて行ってください。

Пікірлер: 5

  • @user-fw7gt1qo5d
    @user-fw7gt1qo5d8 ай бұрын

    積載ジャッキでそこまで伸ばすのは危ないですよ しなってません? 自分は10tのダルマジャッキでショックブラケットに掛けて上げホーシングに馬を入れます その方がジャッキ回数も少ないし安心してハウス内を覗けますので ちなみに6inchアップに35入れてます

  • @fjhobbylife9743

    @fjhobbylife9743

    8 ай бұрын

    ご心配ありがとうございます! ご指摘の通りでして、外したタイヤを噛ますなどでリスク対策してました。 アパートの駐車場なのでなるべくコンパクトにリスク無く作業出来ないかと模索してる所でして、参考にさせてもらいます! 6inchの35タイヤ!めちゃくちゃ気になります🤣

  • @user-fw7gt1qo5d

    @user-fw7gt1qo5d

    8 ай бұрын

    @@fjhobbylife9743さん 自分もアパートの駐車場でやってます(^^) ARBの油圧ハイリも有るのですが1人でハイリで上げて潜って馬は流石にリスク過ぎるのでダルマで 35インチは見た目は良いですがデメリットの方が多いと思います それ以前に1人で背中に背負わすのはギリギリです(>_

  • @fjhobbylife9743

    @fjhobbylife9743

    8 ай бұрын

    ​@@user-fw7gt1qo5d 中華製のの油圧も怖いので、下手ものよりと車載を使ってました、。 ダルマジャッキは検討してみます! 背面タイヤ重いですよね、腰をやりそうになります(笑) 安全に作業できるように再度検討します!

  • @user-fw7gt1qo5d

    @user-fw7gt1qo5d

    8 ай бұрын

    @@fjhobbylife9743 さん 自分のはだいぶイジりましたからネ ATバルブ打ち直し・シフトアップポイント変更 等長パイプ ダイレクトイグニッション追加 クランクプリー交換 … ets ATに関してはレッドゾーンまで入ります(笑)

Келесі