To je hustý že se takhle dochovalo auto fotografie i dokonce záběry❤️😅👍

nádhera..... přesně taková stávala u nás před barákem...

Je to prekrásne auto!👍👏🥇

Moje prve auto :D Kupil som ho za 3000kc v roku 1998

Škoda je najbolji auto. Moj deda je imao Škoda 1000MB😀😀😀😀😀😀

Jako dziecko byłem wożony taką Skodą. Super!!!

Přijde mi dost škoda nechat tak krásné auto 15 let chátrat a ještě když člověk ví že ho má

@drakula7019

2 жыл бұрын

Také mně jí je teď líto, ale je to asi tím, že to bylo pro mě druhořadé auto určené jen na zimu. Důležitější byla stodvacítka, které věnuji hodně času. Má najeto skoro 300.000 Km ve velice dobrém stavu bez kousku rezu.

Krásne auto,takéto sme mali.

Delo 🇨🇿🇸🇰 naša pýcha ❤

Paráda!

Tpč ta chytla na hned😍😍😍

Super výbava na tie roky úžas

Nádherná tisícovka celkem vzácný liťák bohužel jenom jeden na předku pěkná barevná kombinace a příběh.😊👍

@TomasDrahonovsky1

2 жыл бұрын

Díky, těch podložkových loukotí máme dokonce 5 a mnoho let jezdili na stodváce 🙂

@ondrejpop.

2 жыл бұрын

To si děláš pr*el. Jako my máme doma škodu 120, ty motory jsou věčné, ale ty voe, po 15 letech na první dobrou? Zlaté české ručičky 😁😁

Krása krásný veterán :-)

Super video více videí se škodou

Paráda.

Qué auto MÁS 🧐 GUERRERO !!!

WoW to bylo auto to už nikdy nebude

Krásnej litr

Tento typ jsem měl ale červený.

tak schválně zda bude další díl. ale jinak super auto.

TOTO JE LEGENDA otec išiel do Prahy s brachom -skušky na strednu školu-ČSSR,ked Ho nakoniec zastavili policajti-Nemohli ho dobehnuť---čo to vraj má....ale to Auto bolo požičané od kamarata z DOPRASTAVU----pracoval v Libii a auto bolo cez TUZEX a uvedomuje je si niekto kolko to malo konníí

Tvl tak krásný auto, tolik práce se na tom odvedlo a teď vypadá takhle, to bolí! Kde jste to měl odstavené? 😲 Copak je takový problém auto na delší odstavení trochu zakonzervovat a případně dát plachtu alespoň? Ach jo...

@drakula7019

2 жыл бұрын

Auto jsem neměl kde parkovat, tak jsem si domluvil uschování v této kůlně. Za tu dobu jsem ho viděl asi dvakrát. V té době, když jsem auto ukládal, nemělo skoro žádnou hodnotu, pořizovací cena byla pouhých 1500 korun, proto mě ani nenapadlo auto přikrývat a konzervovat. Doba se prostě změnila a teď mi ho je také líto.

my mame taketo 4 stvor dverove ale este ich opravujeme jedna ma pokazenu prevodovku a tie druhe dlo staly tak maju zanesene trubky

Krásný stroj . Jaká je prodejní cena ? Dík za info

@drakula7019

2 жыл бұрын

Díky, ale o prodeji vůbec neuvažujeme.

Ale motor asi litr nebude 🤔 tipoval bych 120. Už podle toho výfuku a zvuku

To nie jest Śkoda 1000MB wloty powietrza są z późniejszych modeli.

Nice barn find. Some special modifications, like brake booster, electric fan and (Favorit?) engine? This song is about Škoda 1000 mb? I understand some words. What’s it about?

@drakula7019

2 жыл бұрын

This song is about what the driver experience on the roads with his car Škoda 1000MB. About it, that he is driving this car everyday and a car still and still rides. It is funny song. The engine is not from Favorit, but it is from Škoda 100L.Valve cover is from Škoda 130 RS. Engine head is modified according to the instructions for racing Škoda. On the engine is inserted intermediate piece for a full-flow oil filter . In the car is also front axle with rack steering.

@MrSkoda105s

2 жыл бұрын

@@drakula7019 thank you for your nice comment! Great this song is about his 1000 MB still going strong! I see a lot of modifications. Cool. He must really love this car. I have a 1100 MB it’s still in original condition. I love embecko ❤️ the shapes of this car are awesome.

Prosím mohu vědět co je to za písničku a jméno umělce..?? Předem děkuji

@drakula7019

2 жыл бұрын

Názvy skladeb jsou uvedeny v popisu. První Slávek Janoušek, druhá je kapela Hitmakers

Auto s pribehom

Ještě opravujete brzdy???tak šup 😊. Těšíme se na pokračování!!!

@drakula7019

Жыл бұрын

Přiznám se, že za celé léto jsme se k tomu nedostali. Byly nějaké úpravy na Š120 + výměna ložisek vlečky. Ale už se to rýsuje, dnes jsme natočili pár záběrů 🙂

To auto vypadá, jako by bylo těch patnáct let utopený v rybníce...

skôr by som povedal že je to motor 105 kový.Ja som mal 100vku a kryt ventilov bol plechový a nízka hlava rozdelovača

@drakula7019

2 жыл бұрын

Tohle víko jsem tam dal, protože se mi doma válelo bez užitku. Rozdělovač jsem použil Š Favorit.

@virakocha01

2 жыл бұрын

@@drakula7019 nie je až v takom dezolátnom stave,dalo by sa pekne spraviť.1000ka MB DeLuxe (so zadným menším sklom a vypuklími otvormy na vzduch na zadných blatníkoch s guľatou mriežkov) bola s MBX najkrajšie modely 1000MB .Porsche len nerôzne a tich môže bupkať nožičkami v kútiku pred dizainom ŠKODA 1000 MB DeLuxe.A to víko nádrze integrované v embléme Škoda nikto iný ani na západe nemal!

Ten motor už, ale zcela původní není.Víko ventilů takové nebylo a vzduch filtr byl taky jiný.

@drakula7019

2 жыл бұрын

Dříve byla doba taková, že se všechno vylepšovalo a různě po domácku upravovalo oproti originálu. Dnes je trend opačný a vše na veteránech má být tak, jak vyjelo z fabriky. Proto na tomto motoru je mnoho úprav. Víko je tuším 130RS, karburátor Favorit pro jemnější přidáváni plynu na sněhu, filtr Š120, hlava upravená dle dokumentace 130L/A. Plnoprůtokový olejový filtr namontovaný na mezikus vlastní výroby.

@romannedbal7020

2 жыл бұрын

@@drakula7019 Jo,jo znám tu dobu.Když jsme na úžovku dávali poloosy a nápravu z emka, aby vylezli kola ven.Stříhali a vytahovali blatníky.Byla to super doba.Kazd, se naučil dělat na autě, ale je to fakt, že dnes bych vše dělal jak byl originál.Člověk, když dohraje tak uzná, že originál je prostě originál.

Mój sąsiad ma skodę victorię z lat 50-ych w garażu w bardzo dobrym stanie stoi 50 lat nie jeżdżona i nie chce sprzedać od lat go namawiam ale jest nieugięty

neni na prodej?

@drakula7019

2 жыл бұрын

Ne ne, není.

co si od startu motoru, který 15 let stál, slibujete? co je smyslem?

@drakula7019

2 жыл бұрын

Motoru těch 15 let nijak neublížilo a podle chodu po nastartováni ani ventily neorezly. Smyslem je chuť auto po letech zase zprovoznit, vytáhnout SPZ z depozitu a svézt se. Vyrazit na škodovácký sraz, nebo třeba jen v neděli jet na výlet. Nečekám že každý tohle pochopí, ale ten kdo má vztah k Československé motoristické historii ví, o čem mluvím.

@Rasam3

2 жыл бұрын

@@drakula7019 děkuji za vysvětlení

@miacanecorso5605

2 жыл бұрын

@@drakula7019 A neměl se alespoň vyměnit olej a filtry, než se začlo starovat?

@drakula7019

2 жыл бұрын

@@miacanecorso5605 No olej určitě vyměníme, ale předem by to bylo asi zbytečné, protože nečistoty jsou usazeny a nevytekly by. Důležité je, že tam nějaký olej byl. Mnohem horší pro pánve a kliku bylo těch pár vteřin než čerpadlo nasálo olej a bylo to ve videu slyšet.

@klukplukovnik3030

2 жыл бұрын

@@drakula7019 😅 ach jo, asi jo teda..

Sadly soon all combustion cars including classics will be banned from public streets in entire EU and Scandinavia :-( In Germany the Green Peoples Party gave order to shorten fuel supply from 2025 on by reducing all conventional fuel stations to only one state operated central gas station per city or county. Now they want to slow down all the gas station pumps from 20 litre per minute to 2 litre per minute...From 2027 on in the EU certain car spare parts will be banned too....as exhaust systems, turbo chargers and even some engine and gearbox oils...California and New York will do the same from 2027 on.... So no investments should be done in oil burning cars any longer....They even created a new kind of crime here, called emissions and smoke crime. (German BABVVO law) !!!!!

motor z 120?

@drakula7019

2 жыл бұрын

motor Š 100 xxx xxx /8*

@kamil.vidlicka

2 жыл бұрын

@@drakula7019 Taky si myslím že je to 120, jak podle jadrnějšího zvuku, tak i podle výfuku. Co pamatuju, tak 100 mela jednu trubku uchycenou k "parohům", kdežto 120 mela trubky dvě. A číslo motoru se dá lehce přerazit :)

@drakula7019

2 жыл бұрын

@@kamil.vidlicka Litinové parohy se dají přehodit na jakoukoli 5ti kanálovou hlavu Š1000 - 130. Číslo motoru je 100% původní, skoro vždy se pozná, jestli byl nálitek už snižován. U 1100 MB by bylo zbytečné přerážet číslo, protože motor Š 120 s obtokovým filtrem tam může být, dnes asi málo kdo na STK pozná rozdíl v blocích, oba motory jak Š 1100 tak Š120 mají shodné značení xxx xxx/2*

@evahasplova1949

2 жыл бұрын

Sajrat komunistickej schnilej

@jankudla9334

2 жыл бұрын

@@drakula7019 Díky za odpověď a přeji krásné chvíle s tímto krásným vozidlem.

Ježíši volant Monte Carlo 🤦‍♂️dej tam prst a zavolej si hasiče ale auto je to úžasný a to že se to rozjede po 15 letech je úplně normální.ne jako u těch dnešních vehiklu.ty by se nerozjely ani po třech letech😀😀

@drakula7019

2 жыл бұрын

Ne ne, je to dobový volant Škoda Rallye, Kolínská nástrojárna😃

Ten elektricky ventilator namiesto remenom pohananej vrtule je tazky preslap, elektricky vetrak ten motor neuchladi.

@opavskamoucna

2 жыл бұрын

Ale uchladí a s přehledem, vlastní zkušenost😉

@drakula7019

2 жыл бұрын

No ono záleží na výkonu ventilátoru, když někdo dá ze Š120, tak je jasné, že v létě nestačí. Auto jsem měl jen na zimu a v zimně je zbytečné aby se původní vrtule pořád točila a ubírala výkon. Jezdil jsem vždy až do května a nikdy za ty roky nezaznamenal jediný problém a ventilátor stačil zapojený na nižší otáčky.

@westfan75

2 жыл бұрын

Ten elektrický ventilátor to uchladí naprosto v pohodě, bratranec ho měl léta ve 110R a několikrát s ním jel v parném létě na dovolenou do Itálie a jiných zahraničních destinací a nikdy se nestalo, že by uvařil motor. Naopak má tu výhodu, že není poháněný řemenem od motoru, takže neubírá zbytečně výkon, sepne až tehdy, když je motor zahřátý na provozní teplotu, takže se motor rychleji ohřívá a po vypnutí motoru zůstane ještě chvíli běžet a tím motor lépe dochladí.

@Michal-ps9jx

2 жыл бұрын

Mali sme to v stovke, po tyzdni to muselo prec, pretoze to nedokazalo motor uchladit a prehrieval sa, skuste aky ma prietok/tlak origo vetrak a aky ma ten elektricky, mozno sme mali slaby.

@drakula7019

2 жыл бұрын

@@Michal-ps9jx Jo jo, chce to silnější ventilátor s více lopatkami.

ten dislike davam za tu pesničku a za tu mačku ale video o ate sa mi pači