Страна гениальных инженеров под управлением безмозглых менеджеров. Очень знакомо, до боли.

@ivansmola

3 жыл бұрын

Гениальность без огромного труда бесполезна.

@vitosh2134

3 жыл бұрын

Да,это всегда так!

@user-ph2mt5qk9u

3 жыл бұрын

Где они генеральные инженеры? О чём это вы? Руки и голова и жопы растут. Все генеральные уже давно уехали или собираются.

@Art-RR

3 жыл бұрын

@@user-ph2mt5qk9u про жопу - это Вы про себя? Я, работая в подразделении монтажной организации, у себя в цеху вижу порой даже простых пацанов-сварщиков с технарским образованием, находящих весьма нестандартные решения для возникающих производственных вопросов. Что уж говорить о людях с высшим образованием по техническим специальностям и имеющих опыт? У нас много талантливых людей... А вот управленцы у нас действительно г..но. Из-за этого весь труд лучших идёт прахом

@user-ph2mt5qk9u

3 жыл бұрын

@@Art-RR с такими мозгами только робота Фёдора собирать. Против сварщиков ничего не имею. Сам сварщик и работал на заводе и не на одном. И почему сварщик должен решать твои производственные вопросы? Почему сварщик должен думать за кого то бездаря? У кого есть возможность уже уехали. Если бы я был моложе и я уехал.

Много не профессиональных,но "БЛИЗКИХ" людей- вечная наша проблема!

@uncleru5495

3 жыл бұрын

Недоразвитые мы. Нищие духом. Разгильдяи, рукожопы, лентяи и пофигисты.

@user-fw4ul5gn6k

2 жыл бұрын

Чудо печка и иван дурак вот ваши проблема

@Digital_Fox

2 жыл бұрын

@@uncleru5495 хреново вами быть.

@ApMaTyp-ew4yk

Жыл бұрын

@@uncleru5495 поговори тут, русский народ самый настойчивый, лично у меня ест желание принести в этот мир что-то новое и полезное, в том числе чтобы прославить нашу Россию

@dasboot1721

9 ай бұрын

​@@ApMaTyp-ew4ykа в итоге как всегда получится только очередной распил бабла! Это рассея👆 чё не смеётесь????😂😂😂😂

Ещё одно доказательство того, что наш народ имеет огромный потенциал во всём, мы достойны лучшей жизни.

Досмотрев до конца появилась гордость за наших конструкторов и инженеров. Грустно, что эта гордость и желание не обидить их не появилась у "манагеров" этой красивой как внешне так и технически красивой машины.

@maksshelepun4153

Жыл бұрын

Какая гордость

Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе.

@HoBukoB

3 жыл бұрын

То, что случается когда дол6ае6ы перестают слушать доводы технарей и прочих специалистов...

@user-rt4bk2th3g

3 жыл бұрын

Любишь медок, люби и холодок 🤣

@hoggwar6655

3 жыл бұрын

Сделал дело - гуляй отсюда

@user-yg2md7no9n

3 жыл бұрын

Поспешишь , людей насмешишь

@victoriouzbarbie

3 жыл бұрын

Муж в Тверь - жена в дверь.

Раздолбаи. Кругом безголовые манагеры шоу мены. Сделай хороший базовый продукт. Вывод по видео очень верный. Кругом непрофессионалы менеджеры!

@Peregovorchik

3 жыл бұрын

Если бы они не лезли в F1, и разработку десятков других моделей, то Маруся жила бы до сих пор.

@benzobak

3 жыл бұрын

@@Peregovorchik да кому она нах нужна

@Peregovorchik

3 жыл бұрын

@@benzobak в Европе на нее был очень большой спрос. Да и тех были не плохие, 420лс и 3.6 до 100 в 2010 году)

@benzobak

3 жыл бұрын

@@Peregovorchik спрос может быть на готовую продукцию. Максимум что могло быть в Европе - интерес. Интерес к мифическому автомобилю который существовал только во влажных фантазия Фоменки. Ну а когда дело дошло до практической реализации проекта получился большой Пшик. Ожидаемо. Забавно слушать победные реляции конструктора, после того как проект с треском провалился. Бумага она все стерпит. Вот только после драки кулаками не машут...

@Peregovorchik

3 жыл бұрын

@@benzobak Кибертрак тоже не вышел, но 300 тысяч предзаказов получил. Удивительно не так ли? Да и прототипы действительно были, в Новосибирске например только 4 штуки, на одной из которых меня катали. Красная Б1. И для тачки 2010 года даже на v6 от теаны, она ехала очень хорошо. Примерно как Р8 4.2 на роботе

Менеджмент в России не работает , а только мешает работать

@valsites

3 жыл бұрын

Хорошо, а что в россии работает? Это страна-говно

@user-no4nb3kn2q

3 жыл бұрын

@@valsites полностью поддерживаю !

@user-um1lg3qz4o

3 жыл бұрын

Нищеебы ноют 😂

Какая красивая машина! И ничуть не хуже Lamborgini получилась. Эх... Загубили великолепный проект черти!

@vitaliinatsik8644

Жыл бұрын

Название только смущает «мараша» созвучно с «параша» 😅

@user-ul6zq7he5g

10 ай бұрын

@@vitaliinatsik8644 ты чë высрал руинец? Твоя усраина созвучна с руина

@dasboot1721

9 ай бұрын

​@@vitaliinatsik8644на раше получается только параша!

Это получилось, потому что, думали о лавэ, а не о машине. Надо было машину делать, а не о деньгах думать

@selfshining_hedgehog

3 жыл бұрын

плюсую

@aydash8885

2 жыл бұрын

О чем еще думать, кроме заработка с продаж? Проблема в том,что было дохуя ненужных обещаний и игнор знающих людей, не выпустить ни одной версии в массы - делать новые. Ну, по крайней мере по видосу такое впечатление, сам я не следил тогда за этим

@vladimirklepach5114

2 жыл бұрын

Даже если бы и выпустили в массы такую машину, то на ней зарабатывали бы инвесторы а не люди.

@Michel_Moutouse

2 жыл бұрын

Там походу изначально была установка только на рекламу и срубание бабок под это дело. Никто и не хотел выпускать машину серийно для покупателей. Я думаю Фоменко & компания хорошо погрели руки на инвестициях. Потом обанкротили фирму и разбежались))

@MrRenat-ej3yz

2 жыл бұрын

Я думаю что возможно ещё что то стоящее создадут

Люди в странах СНГ создают суперкары и крутые тачки, мотоциклы на коленке в гараже а этот с огромными денежными и производственными ресурсами не смог даже одну нормальную тачку сделать, позорище

@user-ji9ex2fo8s

3 жыл бұрын

Абсолютно согласен с вами потому что кругом жульё !!!

@obaoba3301

3 жыл бұрын

@@user-ji9ex2fo8s какое ты решение проблемы предлагаешь, честный человек?

@user-ji9ex2fo8s

3 жыл бұрын

@@obaoba3301 Ответ также сложен и системен как и ваш вопрос . Во первых нужен очистительный террор и программа по востановлению промышленности ! А это значит что пора пускать под нож всё ворьё без исключения, разработать и обновлять идеологию по которой народ будет жить, обновить кадры на всех важных постах, и развиваться развиваться развиваться (деньги вкладывать в экономику страны а не дарить всю годичную выручку России американцам, вкладывая все заработанные деньги в облигации госзайма США, тем самым подпитуя и так бодрую экономику штатов !

@obaoba3301

3 жыл бұрын

@@user-ji9ex2fo8s хах, я же пошутил, когда назвал тебя коммунистом.

@obaoba3301

3 жыл бұрын

@@user-ji9ex2fo8s не, это звучит как анекдот: "Для постройки суперкара нам нужен социализм".

История о том как попса решила построить спортивную машину.

@Urussia1

2 жыл бұрын

Так они в Думе сейчас сидят страной управляют

@user-me3ew4cd6g

2 жыл бұрын

@@Urussia1 ну, тебе наверное видней, кто где сидит и чем управляет.

@user-se3bo5fc7w

2 жыл бұрын

@@user-me3ew4cd6g , не только ему видней, мне с казахстана всё видно. А то что ты нихуя не видишь говорит о том что ты не хочешь этого замечать...

Автомобиль чертовски хорошо выглядит, даже не верится что это плоды работы соотечественников, жаль что все проебали 😕

Как всегда начали за здравие, а кончили за упокой.....

@user-jx7by5nz7d

3 жыл бұрын

Эх , может давай , найдем инвестора да зададим жару Горацию Пагани и VW с его бугагати ( уже выдали все по оптимизации механики только увеличение пятна сцепления не хватает для компенсации инерционных масс) , ну а мы то с головой можем и лучше зделать авто чем этот пузырёк)) бука )) , возродим марку Москвич и Марусю как эксклюзив , приключение будет супер; хорошо бы использовать лобовое столкновение с воздухом для подачи воздушной струи под давлением и сохранения прижимной силы , а радиатор соберем из зигзагообразно изогнутых плоских трубок (из них можно будет собрать радиатор большей толщины по сравнению с обычным так как переменное сечение воздушных зазоров будет способствовать уменьшению сопротивления воздуха) и расположить под днищем для занижения центра масс, ааа как идейка , мы заткнем всех за пояс, у меня еще есть наработки по роботизированому дифференциалу и трансмиссии, и по движку ну это для перспективы, займем нишу между Аурус и Ладой, и там глядиш и флайавто и шипавто начнем выпускать все таки у нас страна то большая

@_3Edin_

3 жыл бұрын

Главное, стабильность

@Sergei1-zh9wz3vj8h

3 жыл бұрын

Зато Фоменко пиздит много

@user-hp5sd5gr2g

3 жыл бұрын

Просто кончили

@user-hp5sd5gr2g

3 жыл бұрын

@@maxpayne7672 В стране до сих пор некоторые люди свои тачки называют ласково Маруся ))

Фоменко забыл поговорку "Побежишь за 7 зайцами ни одного ни поймаешь."

@user-dq1kb3nr1b

3 жыл бұрын

@@user-tb6uq2nf6q Не так : за двумя зайцами погонишься ни одного не поймаешь, еще и пизд*лей от лесника выхватишь )

@evgeniigolovin259

3 жыл бұрын

Чем дальше в лес, тем ближе вылес. 🤣😂

@evgeniigolovin259

3 жыл бұрын

Наши поезда ,самые поездатые в мире.🤣😂👍🙏😇

Гриша еще покажет Марусю))

@kanabadrive7463

3 жыл бұрын

Безусловно))

@CamalOO

3 жыл бұрын

Ждём с нетерпением))

@user-fl2ti3mz2l

3 жыл бұрын

Будем надеяться.

@user-us2qy4rl8f

3 жыл бұрын

Ненадо

@freedomsher

3 жыл бұрын

Что за Гриша???

Вид у тачки - атомный ! Могут значит наши парни !

Грустная история! Надеюсь Гриша возродит Марусю!

@user-wp4fe2fk5p

3 жыл бұрын

Чисто запустят производство, и в России появиться хоть одна нормальная марка автомобилей

@user-ir6jh4ec7n

3 жыл бұрын

Дай бог, чтобы хоть одну собрал

@alexclaus10

3 жыл бұрын

@@user-ir6jh4ec7n их собрали 10 штук, ту которую я смотрел и сидел, машиной сложно назвать.

@senkopon

3 жыл бұрын

Согласен с тобой

@fortnox5377

3 жыл бұрын

Возродит но не в рашке

Очень жалко. Конструкторы есть. Вот руководство "Он чином от ума избавлен. "

@user-nl5md6cg9u

3 жыл бұрын

согласен

@user-nl5md6cg9u

3 жыл бұрын

голосуй За будущее

Так всегда бывает, когда много родни и нет профессионалов!!!

Спасибо карликам, которые советуют учителям идти в бизнес...великое начинается с малого

А если бы они просто довели до ума великолепный В1, сейчас был бы полноценный производитель... А так печально наблюдать как был загублен великолепный суперкар, действительно великолепный...

Жаль. "Эффективный менеджмент" во всей красе

Фомеко большое спасибо,найти спонсоров,собрать коллектив,начать производство,многое стоит. Маруся еще возродиться,это как матрешка,пусть не всегда много и сразу,по одной по одной,простите,надеюсь проработанной.

Самый интересный ролик о Марусе из всех что я видел. Особенно по тех части повествования. Спасибо!

Прости Marussia, мы всё про*бали...

@stanislavzaremba3445

3 жыл бұрын

Да. Вы если не сломаете, то уроните..

@asman_ecocity7922

3 жыл бұрын

Нет! Синдикат возобновляет

@Hvixz.official

3 жыл бұрын

Синдикат канал на ютубе востоновит!

@user-ye1tq2zi2h

3 жыл бұрын

Зачем нам маруся у нас есть жига🤣

@adolfshelenberg9000

3 жыл бұрын

@@user-ye1tq2zi2h гранта, приора, калина, веста

Фоменко не справился с созданием суперкара, ждём прорыва от Баскова или Давидыча!

@user-xk7qu1jg4l

3 жыл бұрын

@@V-T-L-K красавчик, коммент блеск...

@ps_vasiliy

3 жыл бұрын

Гриша с синдиката сделает такую, будьте уверены!

@user-oy2xd5xq9x

3 жыл бұрын

Как корабль назовёшь, так он и поплывёт

@user-oy2xd5xq9x

3 жыл бұрын

Фоменко и Маруся , супер кар 😆😆😅😅🤣🤣

@BiG_man1985

3 жыл бұрын

Дубровский синдикат выкупил всë что осталось от Маруси

После провала с марусей, Коля сказал:,, Мы даже трусы для хоккеистов сшить не можем".

Очень жаль... Интересная, но грустная история. И ведь было все, и сами же все погубили. Маруся, ты останешься навсегда в наших сердцах, а может еще и вернешься.

Подобных реальных историй слышал с тысячу, наверно. К сожалению, ещё одна. Как мне казалось вначале, вполне жизнеспособна проект загублен супер менеджерами

Сначала сделайте шуруп. Самый лучший шуруп в мире. Потом краску, одну из самых лучших в мире, потом ГРМ, после резину, и т.д. Через лет 50 соедините всё и всё, супер кар готов.

@user-ts3ou3zn9x

3 жыл бұрын

лучший комментарий !

@SandMartin

3 жыл бұрын

Через 50 лет с чего начал устареет

@user-ts3ou3zn9x

3 жыл бұрын

@@SandMartin здесь речь идёт о смежных отраслях и их конкурентность а также квалифицированных сотрудников

@Xsandr7

3 жыл бұрын

@@SandMartin шуруп не устареет)

Российский супер кар, Звучит как анигдот )))

Видел одну из первых и поразился саморезами крепления в топку

Почему-то как увидел в этом проекте Фаменко сразу подумал - лажа.

То есть хотели собрать нашу машину из не наших деталей?! Прям по нашему 👍!!!

@user-eo4gq9nj1l

3 жыл бұрын

почти все мелкосерийные спорт кары так собираются. Большинство известных спорткаров с моторами мерседес. Например самый известный Макларен Ф-1. Так что это не критично.

@ironowl1808

3 жыл бұрын

А че такого?

@turloffee

3 жыл бұрын

@@ironowl1808 Дело в том, что в головах непосвящённых обывателей фраза «наш спорткар» означает продукт, произведенный и констиуивровнный с нуля, т.е. собственными агрегатами и узлами.

@seven4916

3 жыл бұрын

@@user-eo4gq9nj1l а в мерседес запчасти от порши

@user-qc3ux4oz9n

3 жыл бұрын

@@seven4916 так они друг у друга берут, тобиш немцы у немцев)

А кто-то надеялся? Смешно! 🤣😂🤣 Шоу от Фоменко!

Россия страна чудес ,возможностей и прорывов 👍👍Ура Товарищи 👏👏👏

Вся наша страна построена на дешёвых понтах. 2020 всех вывел на чистую воду.

@makruz675

3 жыл бұрын

@Alex Bondarenko шумбрат)АО «АвтоВА́З» - советская и российская автомобилестроительная компания, консолидированная дочерняя компания французской Renault Group с 2016 года. Заметь чьи мозги рулят. Наши как были рукожопые копировальщики , так и остались.

@user-jv3cg2gh6q

3 жыл бұрын

@Alex Bondarenko в Весте ничего нет русского кроме задней балки и барабанов все остальное импортное

@user-jv3cg2gh6q

3 жыл бұрын

@Alex Bondarenko в этом да.

@chapai_jiv

3 жыл бұрын

@Alex Bondarenko Панасоник - производства Китай.

@GeorgiyMag

3 жыл бұрын

Maksim Ruzmanov , а кого "всех" вывел 2020 год "на чистую воду"?😳 Это "дешёвые понтоны", любезный, если нет конкретики!👋😜

У Фомы всегда так: обещаний много, дела мало

Дизайн marussia B2 до сих пор остаётся актуальным, даже спустя 10 лет! Жаль, что проект закрыли(

И так во всем, кто-то один тянет, а у него на шее сто командиров прибежавших с улицы.

Вот этим же путём идёт и Роскосмос. Только там вместо шоумэна Фоменко, шоумэн Рогозин.

@eeonedevries5980

3 жыл бұрын

100)000% правда..Рогозин такой же засерух понторез как и это Фоменко что и доказал Илон Маск😂👍

@obaoba3301

3 жыл бұрын

Вчера ракета Спейс икс взорвалась😊 Ни одного слова про нее.

@olegflyer

3 жыл бұрын

@@obaoba3301 взорвался лётный прототип. Такое случается у тех, кто разрабатывает что-то новое. У Рогозина лётные прототипы не взрываются, ибо нечему. У Рогозина взрываются Союзы и Протоны. Те самые, которые летали десятилетиями. А Ваша радость чужим неудачам выдаёт в Вас обычного деревенщину, радующегося тому, что у соседа сдохла корова. Мелковато...

@obaoba3301

3 жыл бұрын

@@olegflyer ты разве не радуешься своим неудачам? Ну, не конкретно своим, ты ничего в жизни не достиг, а своей(а может и не своей) страны.

@obaoba3301

3 жыл бұрын

@@olegflyer хорошо, кто смеялся над т-14?

С самого начала было понятно, что ни к чему это не придёт... Даже не в рамках России, можно открыть любой сайт по автотематике и увидеть 100500 стартапов, которые начинают с того, что строят суперкары по 100-150 тысяч долларов за штуку. Если капнуть в историю, таких ещё больше. Ну и в рамках США, Италии, Германии, Швеции и т.д. такие выскочки быстро теряются, но иногда - редко, выстреливают, ввиду либо гениальности подхода (Тесла), уникальности дизайна и ходовых характеристик(Пагани, Кёнигсэг), богатой истории по тюнингу серийных машин (Хеннесси, Салин). Но большинство забываются через год - два. В России же и в других странах, где с автопромом туго иногда вылетает один-два проекта в несколько лет и о них кричат на каждом углу, все сми, просто по причине того, что раньше именно в этой стране такого не было, но в мировом смысле это посредственность... Таких было очень много и люди у которых есть лишняя сотня тысяч долларов, с гораздо большей вероятностью приобретут себе Феррари, Ламбу, Порше и т.д. просто по причине, что это не только надёжные производители с именем и сервисной гарантией, так зачастую это ещё и инвестиция, которую с годами можно будет продать либо по этой же цене, а то ещё и дороже... Лично по мне, если только Ты не гений своего дела и не создаёшь революцию, как Илон Маск(обратите внимание, что до Теслы к электромобилям никто серьёзно не относился, максимум гибриды, про которые уже никто не говорит), то лучше начинать с чего-то массового, как было с Ё-мобилем, но уже ввиду российской ментальности этот проект был просран...

@Antondrag1966

2 жыл бұрын

ПЕРВЫЙ РОССИЙСКИЙ СУПЕРКАР MARUSSIA, ПОГУБЛЕННЫЙ АМБИЦИЯМИ 4 (Или как гитарист, актер комик и гонщик любитель - неудачник развел умных и богатых, а потом просрал все их 50 000 000 баксов)

Николя развёл всех и неплохо прибарахлился

@Duzerus

2 жыл бұрын

Ахаха бля, точняк

Гриша с Батей все сделают! Будет жить Маруся

Очень понравились слова, получилось как всегда в России к проекту пришло много не профессиональных, а близких людей!!! У нас во всех структурах так!!! Все подтягивают близких и родственников не смотря на то что мазгов у них нет не хуя!

Проект по отмыву бабла, все просто.

Фоменко безусловно талантливый, многогранно реализующий себя человек. И команду по началу собрал явно толковую, и базовый продукт в нескольких экземпляров явно получился. И блин, опять жопа, как только надо ставить на конвейер. Но безусловно респект и Николаю и всей команде.

И после этого Фоменко смеет говорить в стиле "народ не тот"?

Маруся стоит и слезы льёт...

@voldemarv.2938

2 жыл бұрын

Слёзы капают, Коле на копьё....😢

@user-ng2rg9zu5i

2 жыл бұрын

Как гусли мотор её ревет

Намыть денег - вот какая задача была поставлена!

@h.hatch287

3 жыл бұрын

Обосрать хоть кого-то вот какая у тебя задача поставлена

@designminimalhouse8587

3 жыл бұрын

Да кто там что намыл, обосрались все. Хорошая идея, мне так нравились машинки, и тут Остапа понесло. А у тебя реально задача насрать в комментах.

@asbash8093

3 жыл бұрын

Возможно, да.

@user-xl5me3rp2x

3 жыл бұрын

Непохоже. Слишком мудрёный способ. Как идея класс. реализация .да ужж.

Есть «Лада» с 60-х годов, автомобиля до сих пор нет. Те кто действительно способен создать нечто, создают, но не в России. Распилы и откаты, вот наша идея на текущий момент.

К сожелению это происходит в разных сферах. Невозможно порой достучаться до таких.

Товарищ, я вахту не в силах стоять - сказал инженер инженеру.

На основе похвалы от иностранцев главный инженер проекта решает, что его машина способна конкурировать с Кенингсег? Похоже, проблемы-то были не только у менеджмента и Фоменко

@svyatogor27

3 жыл бұрын

Формально, она могла б конкурировать с Лотусом. Но у Лотуса группа инженеров стоимостью дохренилион евро, а у Фоменко только понты. Разумеется что этим говном могли заинтересоваться только 2 человека в мире, и то, только потому, что понимали, у них будут единственные выпущенные машины, которые потом продать подороже можно будет.

@SandMartin

3 жыл бұрын

@@svyatogor27 с Лотусом ? Да вы батенька фантаст. В Лотусе работают одни из самых опытных инженеров в мире. В МИРЕ! У них бесконечный опыт в формуле 1. Лотус при желании может легко построить гиперкар уровня Кенигсегг и Макларен п1, если захочет.. они заняли просто свою нишу недорогих суперкаров, иногда выпуская безумные проекты типа Lotus Exos 125. А что было у Маруси ?

@svyatogor27

3 жыл бұрын

@@SandMartin Ты читать умеешь? Если да, то прочитай что я написал, если нет, то зачем процитировал мое сообщение?

Очень трудно развить предприятие с нуля... не вытянули ребята. Было бы не плохо, если бы ребята попробовали еще раз, учтя все ошибки. Ну а все умники-коментаторы конечно же помогут им в этом!

Когда я узнал что Фоменко там за главного сразу в мыслях похоронил проект, но где-то теплилась надежда...

Да, печально. Не получился из господина Фоменко отечественный Генри Форд. Не говоря уже об Илоне Маске...

@inbuckswetrust7357

2 жыл бұрын

Потому что п-ть не мешки ворочать п-т он складно с остальным плохо вышло, ну а если так и задумывалось то молодец что «умеет» жить как нынче модно

Как пели в одном мультике: Жадность - это плохо! Не*уй хвататься за всё сразу, когда даже одно не позволяет сделать головожопость.

Данное видео нужно показывать как наглядное пособие для начинающих предпринимателей

Я горжусь теми инженерии что создавали это чудо, вы просто герои!!! Все привыкли что Россия может делать оружие , и наш ВАЗ говно... Но нет наши могут и выстрелить вот такую Марусю... Спасибо вам за надежду!

у нас и с кино, и с театром то-же самое, изобилие федеральных денег порождает сон разума

@user-ji9ex2fo8s

3 жыл бұрын

Скорей его отсутствие

@GaetanoFanfarelli

3 жыл бұрын

Сон разума порождает шоумэнов

@user-dp3lo4zx8e

2 жыл бұрын

И даже с играми.Благо это происходит далеко не всегда...

Как всегда всё погубили глупость, жадность и протекционизм...

@user-oz8fc3or4l

3 жыл бұрын

А если попытаться восстановить проект-??? Ведь действительно Классная машина была. Доработать и Пошла бы,ведь пошла бы!!! Поехала!!! Как ещё можно достучаться до....-? Россия Матушка....обидно

@user-os9lz7sz2e

3 жыл бұрын

@@user-oz8fc3or4l ага, как всегда "неимеетаналоговвмире"ТМ :)))))))) ... оно и так поехало - на бумаге и в предпраздничных заверениях ответственных таварисчей :)))))))). А в реальности - москвич-калеко и прочие калины, убитые дороги и дешевые понты для приезжих. Ну и развод на деньги под партиотический позыв, а как же ;).

Жаль Марусю!Хотелось бы чтобы её возродили ✊

@pysyaaz

Жыл бұрын

В Новосибирске сейчас занимаются сборкой, только неофициальной. На авито есть Маруся б2

@Smart1k

Жыл бұрын

@@pysyaaz ну хоть что-то...

Привет из Германии, я видел эти машины во Франкфурте, жаль что зарезали проект.

Мне кажется надо научиться шить трусы и так далее вверх по технологической лестнице а пока умеем отжать, воровать, врать и продавать сырье.

@coldlight9776

3 жыл бұрын

👍

@Fenix-fb7ws

3 жыл бұрын

Ещё строить лучшие в мире АЭС, ледоколы, современное оружие всех видов, с недавних пор корабли и самолёты и ещё многое другое, что другим странам не снилось. А так рассуждает автослесарь средней руки, кем ты наверное и являешься.

@coldlight9776

3 жыл бұрын

@@Fenix-fb7ws ну ты и дура с промытыми мозгами как в 38 году в Германии только сегодня 2022 и у власти дьявол переплюнул Гитлера в 100 крат и все ледоколы АЭС и достижения это калоши великого народа СССР но не как сраны эрефия единоросс 🤬😠🤬🤬

@Fenix-fb7ws

3 жыл бұрын

@@coldlight9776 береги жопу, а то взорвут, неудачник! СССР распался 30 лет назад, если что, а ты всё в нем застрял.

@user-hh4sf9ks3t

3 жыл бұрын

@@Fenix-fb7ws строили, а я окончил уфимский авиационный, могу рассказать и показать как устроен двухконтурный авиадвиг. П---14 и много чего интересного о котором не знает Слесарь.

А причина провала проста. Вместо реальных расчётов делаем говно с надеждой и так сойдёт. И ещё вместо людей кто понимает что делать. Работу делали чьи-то родственники.

@GenaMatogen

3 жыл бұрын

За всех не говори...

Единственная игра где я покатался на Marussia эта была NFSMW 2012 года ))

Куда вам пердунам состязаться с такими мировыми брендами.

Че не говори а "маруся" внешне красивая машина получилась.жаль дальше не пошло

@user-pp2xm4jf1j

3 жыл бұрын

B1 - так себе, а B2 - красивая (на мой взгляд)

Догнать и перегнать феррари 🤣

@makruz675

3 жыл бұрын

Это из серии "нам нужен прорыв" , "времени на раскачку нет ".)

@sergiif2776

3 жыл бұрын

@@makruz675 😂

@user-lz9gn9zx2n

3 жыл бұрын

Зря смеётесь. Фильм форд против Феррари посмотрите(снят на реальных событиях). Задача была поставлена, но занимались ей профессионалы:инженеры, испытатели, а не менеджеры. Так что это была вполне достижимая задача. Конечно, догнать и перегнать в плане технических характеристик а не истории марки...

@pieceofthepeace3720

3 жыл бұрын

@@user-lz9gn9zx2n Вы заметили тенденцию последних лет что всё что ни задумывается в России всё в будущем времени? А потом благополучно забывается,и никто никакой ответственности не несёт.

@ivansmola

3 жыл бұрын

@@pieceofthepeace3720 Тенденция последних лет?! Это лень и вороватость? Начните уже назавыть вещи своими именами! Чтобы выпускать маломальски продукт мирового уровня надо пахать и пахать во всех смыслах, а не только триндеть о своём величии. Трезвейте уже.

Шоумен, всегда останется шоуменом.

Назвали бы Матрёна МБР69, вот это был бы вечный двигатель🤟💪😎

Название подвело, я думаю. Нужно было называть Матрешка или Балалайка.

@user-fw9up9ru9r

3 жыл бұрын

Да чё там... Святогор, Мифодий, Сергий или Добрыня

@user-bk5jq6ed4e

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣

@Dimas37rus

3 жыл бұрын

Дада балалайка прям в точку😂

@dmitrizacharenkov2248

3 жыл бұрын

Фуета как Лего собрана с миру по нитке..

@tim_dormasters3026

3 жыл бұрын

Или калинка-малинка. Хотя Калина уже есть. Эту надо было малиной назвать.

Русские конструктора крутые и делают много крутых вещей ... Но они не нужны своей родине .) Вообще

@user-ji9ex2fo8s

3 жыл бұрын

От слова совсем ! Вот потому светлые головы уезжают на запад, а остаются узколобые деграданты, которые в лужи горячий асфальт кидают !!!

@CalculateDevice

3 жыл бұрын

@@user-ji9ex2fo8s Есть целые каналы, на которых обстоятельно рассказывается, почему в России всё именно так и дальше будет так. Например, Иоганн Себастьян.

@user-ji9ex2fo8s

3 жыл бұрын

@@CalculateDevice Вы это мне с упрёком ? Я лишь эмоционально выразил негодование по поводу непрофессионализма наших олигархов. Деньги наворовали, а создать что то толковое ума не хватает ! Такая большая страна не может создавать качественные автомобили !

@CalculateDevice

3 жыл бұрын

@@user-ji9ex2fo8s Нет, это совсем не в упрёк вам. Просто хотел сказать, что проблема гораздо шире и посоветовать интересный канал, на котором детально разобраны причины такого положения дел в России. Если коротко, то идёт целенаправленная политика оболванивания, рабами управлять проще. Хуже всего то, что любая страна, достигшая высокого уровня технического развития скатывается в это.

@user-ji9ex2fo8s

3 жыл бұрын

@@CalculateDevice спасибо

Сейчас Гриша из синдиката взялся за это дело, молодцы!

Когда на смену профессионалам приходят манагеры и шоумены - валится все, от проектов, до страны!

Вся надежда на Машинаторов. Верю что эти ребята создадут свой автомобиль. Главное к ним в команду не подпускать эффективных менеджеров

Никчемный шут и такой же гонщик полез не в своё дело и как результат - опять налажал

@user-rz1bw6jm6g

3 жыл бұрын

Мсмк.а евгешка колькович-дупло нонейма...

@steduv

3 жыл бұрын

@@user-rz1bw6jm6g сказало штукатурен маллер

Как же знакомо, в какой то момент работы приходит родственник или друг учередителя. Всё пол года и банкроты)

! Бренд модели "Маруся" можно возродить на 6азе 6ренда "Аурус" . Как на 6азе "Мерседес" есть "Май6ах" !

Да нет! Причиной краха был изначально продуман, это был обычный МММ!

Жаль Марусю,( Но здесь уже нечего не поделаешь,(

Попытка отличная, увы, не первая и я надеюсь не последняя. Всего лишь одна рекомендация - к такого рода продуктам нужно привлекать не только гениальных конструкторов, но также и гениальных менеджеров, горящих той же великой идеей, как и сами конструкторы, а не всяких там, "сочувствующих". Беда с ними всегда рядом и они преследуют совершенно другие цели...

Ёпта, самая большая пушка, из которой ни разу не стрельнули, самый большой колокол, в который ни разу не звонили, а теперь ещё и спорткар, который ни куда не поехал. Это Россия, детка...

Не амбициями он погублен, а не умением правильно и грамотно распоряжаться деньгами.

вообще с какого хуя Маруся считалась суперкаром ??????

@user-np8os5cv5e

2 жыл бұрын

Ага.Какая то средняя телега ,которая не впечатляла никогда и никого.

У Коли столько талантов, прямо зависть берёт.

А теперь одна из Марусь периодически мелькает в Новосибирске и привлекает внимание)

Надо срочно выпускать ДУСЮ.

@user-ji9ex2fo8s

3 жыл бұрын

Или Дуню Кулачкову

@user-yf4pu1jh3c

3 жыл бұрын

Даже саундтрек есть - Ты агрегат Дуся, ты агрегат на 100кВт...

Так происходит, когда язык по длине обгоняет руки...

Почему все обвиняют Фоменко? Он со своей задачей справился - привлёк инвесторов, привлёк к проекту грамотного конструктора! Не его вина, что управленцы и менеджеры поставили невыполнимые амбиции в качестве цели. Маруся продавалась и ездила по дорогам общего пользования. Была очень технологична и безопасна! Проводились краш-тесты!

Очень информативное объяснение почему наши спорткары не пошли в серию

Автомобиль " Маруся " это копия " Zonda " только немного проще.

@vsergeev3865

3 жыл бұрын

Лол , пагани координально отличается , начиная от года производства , заканчивая ценообразованием и целью модели . У маруси цель была сделать как можно дешевле и интереснее . У пагани более приближенная к турингу модель для движения по дорогам общего пользования .

Печаль. Руки то у нас золотые. Только голова туманная.

@user-xk1zx9tt7h

3 жыл бұрын

Руки то у нас золотые, только растут из жопы!

Видел её в реале в музее в Москве, машина шикарна, очень печально что она была мертворожденной как и все интересные проекты нашего автопрома

@Niklukho_Maklaev

3 жыл бұрын

Музей возле завода Кристалл? Моторы Октября? На прошлой неделе там был.

@user-fk1ij3dd5k

3 жыл бұрын

@@Niklukho_Maklaev да да касарь билет, но музей стоящий

@user-fk1ij3dd5k

3 жыл бұрын

@@Niklukho_Maklaev причем никаких указателей на территории

! Не всё потеряно , возможно именно сейчас Маруся имеет реальный шанс на вторую жизнь ?!

если даже кто захочет заняться марусей,то за бренд запросят не соответствующую огромную цену

@user-ld5fg5nl9b

3 жыл бұрын

Сам бренд хуйня, нихуя не стоит! Вот к примеру Делориан благодаря фильму, да!

@Xsandr7

3 жыл бұрын

нужно на том шасси новый автомобиль сделать. Взять того инженера и все по новой но без фоменко и бизнесменами. Только где денги на это все взять, не на кикстаратере же размещатья?

В России могут создать не супер кар, а супер мыльный пузырь!

Когда то я чуть не купил этот автомобиль. ДИЗАЙН 👍

Единственная машина,которая достойна выйти в свет. Она даже в игре need for speed world была введена)))))) так как разработчики мирового бренда игры посчитали эту модель достойную присутствия в видеоигре среди остальных мировых марок.