Herrlich wie nach und nach die einzelnen Gesetze sich gegenseitig blockieren. Irgendwann muss dann doch mal richtig aufgeräumt werden 😂

Erstmal irreführender Videotitel! Das Thema betrifft Heerscharen von Firmenwagenfahrern überhaupt nicht, weil sie ganz normal an Tankstellen tanken. Darüber hinaus ist es Unfug, dass der tatsächliche Kraftstoffpreis nicht ermittelt werden kann. First-in, First-out funktioniert bei jeder Heizkostenabrechnung mit Heizöl. Und zwar so gut, dass es lebensfremd wäre, das nicht zu akzeptieren. Das sind doch Taschenspielertricks des Finanzamtes. Steuernachzahlungen zu konstruieren, wo kein Steuerschaden entstanden ist, ist höchst verwerflich und untergräbt die Steuermoral.

@SteuerberaterMuecke

4 ай бұрын

Guten Tag. Danke für Ihren Kommentar. Die für Bewertungsvereinfachungen wie Lifo, Fifo oder Duschschnittswert sollten mE für die Ermittlung der Gesamtkosten herangezogen werden können, erfüllen aber nicht die gesetzlichen Anforderungen des Aufwand Nachweises durch Belege. Hier muss eine Korrektur des Gesetzes erfolgen oder zumindest eine Billigkeitsregelung der Finanzbehörden eine sachliche Besteuerung sicherstellen. Wir sind gespannt. Stefan Mücke

@fridolinoberboersch9425

4 ай бұрын

Wer hat denn ein Furmenauto ohne Tankkarte

@andreasbertram2761

4 ай бұрын

​@@SteuerberaterMueckeVielleicht müssen aber auch Sie und Ihre Berufskollegen einsehen, dass irgendwer Steuern zahlen muss. Bevor da jahrelang dran herum gelockert wird wäre ein klarer Schnitt logisch. Und einmal ganz ehrlich: wie viele der 1% versteuerten Fahrzeuge fahren zu 50% und mehr private Wege? Letztendlich muss der Mitarbeiter am unterem Ende der Lohnliste auch seinen Weg zur Arbeit vorfinanzieren und bekommt in der Steuererklärung nur einen Bruchteil der gestiegenen Kosten erstattet.

@EngineScypex

4 ай бұрын

@@SteuerberaterMuecke In wie fern sollte FiFo nicht den gesetzlichen Anforderungen entsprechen? Sämtliche Fahrzeugkosten müssen belegbar sein. Solange also bei der Tankstelle dokumentiert wird, wie viel Sprit an wen herausgegeben wurde, kann man sowohl belegen, wie viel getankt wurde und auch für wie viel man als letztes pro Liter eingekauft hat. Gleiches beim Strompreis für E-Autos. Es muss nur protokolliert werden, wie viel Strom an wen herausgegeben wurde. Den Rest kann man entweder nach dem eigenen Stromtarif oder mit der Jahresabrechnung dokumentieren. Wenn das also nicht funktioniert, dann liegt es nicht daran, dass nicht die gesetzlichen Voraussetzungen erfüllt werden können, sondern daran, dass das Finanzamt eine kriminelle Organisation ist.

@rehgum2

4 ай бұрын

​@@andreasbertram2761also das ist quatsch. Wenn ich nur die Laufenden kosten rechne mit 1x jährlich Service für 250€ und alle 2 Jahre TüV für 150€, dazu Versicherung Vollkasko für 900€ im Jahr sowie 100€ Steuer und 15.000km im Jahr, dann sind das ohne Kraftstoff 2650€/2Jahre also 1325€/Jahr. Das durch die 15.000km dann macht das Aufgerundet 9cent pro KM. Dazu kommen mit 5 liter auf 100km 5x1,85€ also 9,25€/100km also nochmal 9,25Cent also in summe kann man sagen 18cent pro km. 30cent bekommt man. Also 6cent zu wenig wenn man hin und rückweg beachtet. Wenn du ca. 25km zur Arbeit hast, dann sind das bei 190 Arbeitstagen 9500km von den 15.000km die dein Arbeitsweg ausmachen. Also knapp 1/3 sind privatfahrten. Ziehen wir also nochmal 1/3 der fixkosten also 3cent pro km ab, kommst du auf glatte 15Cent pro km. Also genau 30cent für hin und zurück. Ich denke das trifft auf die allermeisten mehr als nur gut zu.

Gibt es wirklich größere Unternehmen oder gar Konzerne, welche die Fahrtenbuch-Methode ihren Mitarbeiter als Alternative zur 1% Methode angeboten haben? Kann ich mir kaum vorstellen. Jedenfalls ist mir unter einer großen Anzahl von Bekannten verschiedenster Unternehmen kein einziger Fall bekannt.

Also-lieber Herr Kollege Mücke-danke für die Ausführungen, die auf solche Unternehmen zutreffen, die eine betriebstankstelle haben und die kraftstoffkosten NICHT beleghaft auf einzelne Fahrzeuge zuordnen und nachweisen können. Für alle anderen Unternehmen-also insbesondere solche, bei denen die Mitarbeiter über Tankkarten tanken, entsteht keine Relevanz. Diese stellen nach meiner Einschätzung die überwiegende Mehrheit der Fälle dar. Und von daher ist die ein Urteil, das nur wenige betrifft. Gleichwohl danke für die Darstellung.

@SteuerberaterMuecke

4 ай бұрын

Guten Abend Herr Kollege. Wir haben Fälle mit einer Schlosserwerkstatt, die Reparaturen und Reifenwechsel selbst vornimmt vorliegen. Und beim Einzelunternehmer mit Hybrid und PV-Anlage. Stefan Mücke

Besten Dank für Ihr Video!

Man hat immer mehr den Eindruck als würde der Staat versuchen jeden Euro penibel aus dem Bürger zu pressen aber bei den Ausgaben wird rausgeballert ohne jedes Gewissen. Entwicklungshilfe, NGO etc

@jeannesander1832

4 ай бұрын

Entwicklungshilfen sind ebenso wichtig!

Das ist aber nicht das erste Mal, dass ein vorgehaltener, vom Fz-Führer genutzter, Kraftstoffvorrat zum Verwerfen des Fahrtenbuchs geführt hat. Ich habe davon schon früher mal gehört, auch wenn ich es zeitlich nicht einordnen kann.

Ist es nicht bei E-Fahrzeugen ähnlich, wenn diese mit dynamischen Strompreisen geladen werden und ein Durchschnittspreis ermittelt wird?

@SteuerberaterMuecke

4 ай бұрын

Guten Tag. Bei Arbeitnehmern wegen der Befreiung nach § 3 Nr. 46 EStG ist das Kein Problem. Bei Einzelunternehmen und Personengesellschafter führt es zur Unmöglichkeit der Fahrtenbuchmethode, daher verfassungsrechtlich bedenklich. Stefan Mücke

Es wäre schön wenn das Aktenzeichen des Urteils genannt werden würde

@SteuerberaterMuecke

4 ай бұрын

Guten Tag. Die Aktenzeichen haben wir im Mitgliederbereich veröffentlicht. Stefan Mücke

@ceasy

4 ай бұрын

@@SteuerberaterMuecke ich wusste nicht mal dass es ein Mitgliederbereich gibt.

@SteuerberaterMuecke

4 ай бұрын

@@ceasy oh sorry. Ich dachte die Frage bezieht sich auf die von uns geführten Musterverfahren. Das Aktenzeichen haben wir in der Video Beschreibung berücksichtigt. Stefan Mücke

@ceasy

4 ай бұрын

@@SteuerberaterMuecke danke vielmals

Ich hab als Arbeitnehmer immer eine Tankkarte und setze auch in der Steuer den Dienstwagen ab, Anhand eines Digitalen Fahrtenbuches. Da Private Nutzung von Dienstwagen zugelassen ist wird der Gesamte Betrag als Geldwerter Vorteil gerechnet. Hab ich also im Einem Jahr 20000 KM Privat und 20000 KM Dienstlich zurückgelegt, kann mir nur die hälfte als Geldwerten Vorteil angerechnet werden.

Wie läuft es eigentlich mit Werkstattwagen? Also 3 sitzern voller Werkzeug mit Anfahrten von zuhause zum Kunden, da Aufträge per Email kommen? Auch 1%oder Fahrtenbuch? Oder aufgrund der beschränkten Möglichkeit zum privaten Gebrauch weder noch?

@klausb.3849

3 ай бұрын

Soweit eine private Nutzung untersagt ist, wäre es ganz einfach.

Also ich, als Einzelunternehmer, führe Fahrtenbuch, um die 100%ige betriebliche Nutzung nachzuweisen. Ihre Ausführungen gelten doch NUR für Mischnutzung, also teilweiser Privatnutzung, oder?

@SteuerberaterMuecke

3 ай бұрын

Guten Tag. Wenn mit dem Fahrtenbuch die 100%ige betriebliche Nutzung nachgewiesen wird, dann stellen sich die Fragen nicht. Hier gilt eine schwarz-weiß-Betrachtung. 0 km kein suspendiert die Probleme aus dem Video. Bei nur 1 km privater Nutzung sollten die Hinweise beachtet werden. Stefan Mücke

Laut der Urteilsbegründung des BFH war wohl die fehlende mengenmäßige Erfassung des Treibstoffs für die Entscheidung ausschlaggebend.

Bei all der Diskussionen sollte man in meinen Augen über die Abschaffung dieses Dienstwagenprivilegs als versteckte Subvention nachdenken und im Gegenzug die Entfernungspauschale für alle verdoppeln. Dann würde auch etwas beim kleinen Bürger, der eben keinen Dienstwagen bekommt, ankommen.

👍👍

Zu den Musterverfahren gegen die *Rückgängigmachung von Investitionsabzugsbeträgen 2021* oder dem *Raub der Sonder-AfA 2022* gibt es keine neuen Informationen. Wir warten auf die ersten Entscheidungen der Finanzgerichte. Wir werden berichten, sobald es Neuigkeiten gibt. Heute informieren wir über die Gewinnentnahme oder den Sachbezug bei der Privatnutzung. Trotz Fahrtenbuch wird die Fahrtenbuchmethode abgelehnt. Ein Urteil des Bundesfinanzhofes führt die Fahrtenbuchmethode zur *Unmöglichkeit.* Die Vorschrift zur 1%-Methode muss angepasst werden. ➤ Kostenloser Steuerfokus free für Unternehmer: steuerfocus.de ➤ BizzCalc der neue Tischrechner zur Digitalisierung: bizzcalc.de ➤ Fahrzeug-Bot und Steuerclass über Firmenfahrzeuge: muecke.de/unternehmer ➤ elektronisches Fahrtenbuch (AutoLogg): muecke.de/autologg ➤ Jetzt Unternehmer-MANDANT werden: muecke.de/zusammenarbeiten

Apropos Fahrtenbuch: Darf einer Person die privat V+V-Einkünfte erzielt, ein Fahrtenbuch auferlegt werden?

Als Unternehmer hat man doch immer Belege, es sei denn diese erwähnte Ausnahme. Dieser Steuerprüfer bekommt bestimmt einen Orden! Unfassbar diese Typen! Die machen noch so weit, bis alle Unternehmer das Land verlassen!

Erstens: das betrifft doch die Masse gar nicht, weil die zu Grunde liegende Konstellation extrem selten ist und der BGH die 1%Regelung nicht anzweifelt, sondern im Gegenteil bei unklarer Fahrtenbuchführung auf die 1%Regel zugreift. Zweitens: was heißt m.E., ich glaube, ich vermute.... ? Am Urteil gibt es nichts zu deuteln.... alle Vermutungen sind persönliche Meinungen und nicht substantiert. Da müsste der Gesetzgeber erst mal was ändern und dann hat man genug Zeit sich darauf einzustellen und Lösungen zu suchen. Danach sieht es aber aktuell nicht aus. Drittens: wieso weiß ich nicht, was der Sprit im Tank gekostet hat? Das ist für einen Controller Tagesgeschäft und seit Jahren Prüfungsbestandteil der IHK Prüfung (gepr. Controller). Beispiel Erstbefüllung mit 1000 Liter a 2 Euro. Literpreis ist klar. Dann werden 500 Liter vertankt. Bleiben 500 Liter im Tank und der Betrieb tankt 500 Liter a 1 Euro nach. Ich habe also 500 Liter a 2 Euro und 500 Liter a 1 Euro im Tank. Da sich alles untrennbar vermischt hat, habe ich einen Wert von 1000 Euro+500Euro=1500Euro im Tank und davon exakt 1000 Liter, was also bedeutet das mein aktueller Preis bei 1,50 Euro pro Liter liegt. Das kann ich anhand von Verbrauchsmengen und Nachkaufmengen problemlos bis zur zehnten Kommastelle rechnen und Prüfungssicher dokumentieren. Viertens: Belege kann ich mir an der Firmentankstelle sparen, wenn ich das ganze über fahrzeugbezogene Tankkarten elektronisch löse. Dann wird jeder einzelne Tankvorgang auf 0,01 Liter genau gespeichert. Einziger Knackpunkt könnte eine möglicherweise fehlende Eichung sein, da sich dann geringfügige Mengendifferenzen zwischen entnommener Menge und Füllmenge ergeben könnten (allerdings sowohl positiver als auch negativer Natur).

@SteuerberaterMuecke

4 ай бұрын

Guten Tag. Ich empfehle das Video nochmals anzuschauen. Stefan Mücke

Ach, wisst Ihr was, wir lassen das mit dem Firmenwagen einfach sein oder kaufen eben nur Kleinstwagen. Sollen Mercedes, BMW, Audi und Co ihre Autos sonst wo verkaufen. Privat sollte man sich doch so Luxusding eh nicht kaufen. Der Wertverlust ist viel zu hoch. Außer natürlich diejenigen, bei denen es keine Rolle spielt. Ihnen sollten wir dankbar sein, dass sie ihr Geld dafür ausgeben und entsprechend versteuern.

Es nützt nichts.... Autos über die Firma geht einfach nicht mehr. Der Arbeitnehmer muss sich für seine privatfahrten ein eigenes Auto kaufen. Er muss auch immer direkt zur Firma fahren und sein Firmenwagen holen und nicht direkt zum Kunden fahren. Mit Umweltschutz hat das nichts zu tun aber mit Steuermehrung. Damit ist die Frage beantwortet, warum immer mehr Firmen ins Ausland gehen. Erich

In einem Kommentar steht, das aktenzeichen des urteils steht im mitgliederbereich. Das sollte das Urteil vom 15. December 2022, VI R 44/20, sein. Über ein jahr, ohne dass die finanzverwaltung auf die idee gekommem wäre, das ganze auf diese abenteuerlichen "eigenaufwendungen" anzuwenden... Hatten Sie das video auf der hohen kante, oder warum kommen Sie jetzt damit?😂

@SteuerberaterMuecke

4 ай бұрын

Guten Tag. Das Urteil wurde in 2023 im Bundessteuerblatt (Seite 442) veröffentlicht und wie so häufig dauert es, bis es von der Finanzverwaltung aufgegriffen und umgesetzt wird. Uns liegen im Februar zwei Fälle vor, in denen die Rechtsprechung jetzt umgesetzt wird. Stefan Mücke

Ich habe eine eigentlich ganz schlichte, kostengünstige Wallbox mit geeichtem Stromzähler. Ich kann mir monatlich eine Abrechnung per E-Mail an die Buchhaltung schicken und wenn ich extern lade, erhält die Firma Rechnungen und das Geld wird auch gleich vom Firmenkonto abgebucht. Funktioniert alles problemlos. Bei dynamischen Stromtarifen wird es schwieriger. Hier könne man jährlich einen Durchschnittspreis ermitteln und diesen dann an der Wallbox abrechnen, mit rückwirkender Korrektur der tatsächlichen Werte. Zumindes meine Wallbox kann die stündlich wechselnden Tarife nicht berechnen.

Sie haben aber lange nicht mehr getagt. Die von ihnen genannten Preise sind schon einige Jahre nicht mehr gültig.wir liege aktuell bei 1,7 - 1,8€.

@andykube8880

4 ай бұрын

Natürlich rechnet Herr Mücke, insbesondere als Steuerberater, mit Netto-Preisen. 1,70 € brutto = 1,43 € netto und 1,80 € brutto = 1,51 € netto

Krall hat recht , Finanzämter müssen weg . So ein Zirkus , wie überall.

So ist das, wenn man bei den Behörden einfach nicht will. Wenn gesunder Menschenverstand keine Rolle spielt, vielleicht weil dieser gar nicht vorhanden ist. Wenn sich das Treiben der Prüfer immer schön gegen den Bürger / Unternehmer richtet. Wenn Bürger immer nur den Stock von den Behörden spürt, führt das zu Ungehorsam und (Steuer)-Unehrlichkeit.

Das ist doch einfach nur noch krank.

Aber wenn der Angestellte GmbH Geschäftsführer gleichzeitig 100% Gesellschafter ist, dann wäre es doch nicht Arbeitslohn sondern Entnahme oder?

@SteuerberaterMuecke

4 ай бұрын

Guten Tag. Beim Gesellschafter-Geschäftsführer liegt - wenn vorher vereinbart - Arbeitslohn vor. Stefan Mücke

@Mariohana123

4 ай бұрын

Frage: Soweit er beherrschend ist, ja. Ist er Minderheitagesellschafter ohne Sperrminorität, ist auch ohne vorherige Vereinbarung Arbeitslohn anzunehmen. Oder liege ich falsch?

@martinv.352

4 ай бұрын

Eine GmbH ist eine eigene juristische Person mit eigenem Vermögen. Meines Erachtens ist nur der Weg über Arbeitslohn praktikabel, egal wieviele Leute die Firma beschäftigt und wem sie gehört.

@Mariohana123

4 ай бұрын

@@martinv.352 ah. Glaube es ist nicht so einfach, aber 100% sicher bin ich mir nicht. Angenommen der Ges-GF zahlt sich zu viel Tantiemen (mehr als vereinbart) so führt diese lt meiner Frage beim beherrschendem Ges-GF zu einer verdeckten Gewinnausschüttung und beim Minderheitagesellschafter-GF zu Arbeitslohn.

Na dann… Da hilft nur die Alternative 💙💙💙

Die aktuelle Regierung hat das Verfahren des Abkassierens doch in den letzten 4 vorhergehenden Perioden gelernt, kann doch nicht plötzlich falsch sein.

@SteuerberaterMuecke

4 ай бұрын

🙈😅

Ich halte die Argumentation für falsch, hinsichtlich der Stromladung von Elektro- bzw. Hybrid-Fahrzeugen. Wenn die Ladung an einer Wallbox mit festen Tarif für das Kalenderjahr erfolgt oder zu die Meldung der Zählerstände akkurat zu den Preisänderungsdaten erfolgt, ist der Cent genaue Nachweis der Treibstoffkosten erfolgt und nachprüfbar. Also wieder Quatsch im Internet!

@SteuerberaterMuecke

4 ай бұрын

Guten Tag. Danke für Ihren Kommentar. Sie können, wenn Sie selbst betroffen sind, zu einem späteren Zeitpunkt Ihre Erfahrung hier posten. Stefan Mücke

E-Fahrzeuge haben doch 0,5 oder 0,25%. Hybrid 0,5%

@SteuerberaterMuecke

4 ай бұрын

Guten Tag. Ja richtig. Das ist der im Video erwähnte Bruchteilsansatz. Das Gesetz sieht vor 1% vom hälftigen oder von einem Viertel des Bruttolistenpreises. Das Problem besteht auch bei diesen Fahrzeugen, die Nachteile sind jedoch geringer. Stefan Mücke

Ich bin Einzelunternehmer. Für den Firmenwagen führe ich Fahrtenbuch mit allen dazugehörigen Belegen! Für mich fahre ich einen Privatwagen! Von der Größe her ist der auch so, dass da kein Verdacht besteht das er nur Alibi ist! Ein Smart wäre wahrscheinlich eher Alibi als anders zu betrachten! Meine Frau fährt auch ihr eigenes Auto! Auch von der Größe her kein Alibi Smart! Trotzdem führe ich für den Geschäftswagen ein Fahrtenbuch und kann jederzeit den Nachweis erbringen das er rein Geschäftlich genutzt wird!

@SteuerberaterMuecke

4 ай бұрын

Guten Tag. In Ihrem Fall dient das Fahrtenbuch gar nicht der Ermittlung des privaten Nutzungsanteils, sondern beweist, dass keine private Nutzung stattfindet. In diesem Fall spielen die Fahrzeugaufwendungen und der Belegnachweis keine Rolle, zumindest nicht für eine Nutzungsentnahme. Stefan Mücke

@peti5550

4 ай бұрын

@@SteuerberaterMuecke …Jawohl, so war das auch gedacht! Denn für einen 1% Anteil in Höhe von 1.167€ kann ich mir auch einen Privatwagen leisten 😅

@jurgenkoch5302

4 ай бұрын

Aber die Rep. und Inspektionskosten, Steuer und Versicherung, Ersatzteile und Verschleißteile? Ich glaube die wenigsten wissen wieviel Vorteil ein 1% Geschäftswagen hat gegenüber einen Privat KFZ. Von alle 2 oder 3 Jahren Neufahrzeug ganz zu schweigen. 😉

@peti5550

4 ай бұрын

@@jurgenkoch5302 ….bei einem rein geschäftlich genutzten PKW kann ich alle Kosten geltend machen. Und der Privatwagen fahre ich immer nur 3 Jahre und da entstehen keine Kosten an Reparaturen, weil da die Garantie greift. Und im Leasing ist ein Servicepaket dabei, welches denn diese Kosten auch abdeckt.

Wird Zeit, dass der ganze Quatsch abgeschafft wird, inkl. der Steuerberater..

@SteuerberaterMuecke

4 ай бұрын

😅😅

Achtung Clickbaiting!!! Nur relevant für Firmen mit eigener Tankstelle. 😵‍💫

@SteuerberaterMuecke

4 ай бұрын

Guten Abend. Leider nicht. Bitte das Video anschauen. Stefan Mücke

Am besten auswandern. Firma nach Ungarn verlegen fertig.

Grauenvoller Vortrag und schwer verständliche Rhetorik.

@PeterGER2000

4 ай бұрын

Hä? Ich bin kein StB und komme aus einem ganz anderen Bereich und habe alles problemlos verstanden.

@SteuerberaterMuecke

3 ай бұрын

Vielen Dank für Ihren Hinweis. Jetzt bin ich wieder beruhigt. Danke Ihnen. Stefan Mücke