Зачем тушили сверху? Под нагрузкой при большом искрении ( как и при сплошном огне из выхлопного коллектора) огонь проникает в дизельное помещение сверху ТК-34 (турбин) так как крыша с трубами над ними сьемная и в ремонте не кладут асбестового уплотнения отсутствие герметичности и приводит в некоторых случаях к пожарам в районе турбокомпрессоров.

@sanya8789

2 жыл бұрын

Хах лол жиза,помню три раза тушили в пути на ходу за одну поездку

@user-uo1se2hb2v

2 жыл бұрын

Двигатель нужно правильно эксплуатировать. На малых оборотах накидало в выхлопные коллекторы топливо и масло, а под нагрузкой температура выхлопа достигает 450-500 градусов и произошло самовоспламенение.

@draggmettall8221

2 жыл бұрын

Нихуя не понял но очень интересно

@user-uo1se2hb2v

2 жыл бұрын

@QAZAQSTAN TEMIR ZHOLY У меня более 40 летний опыт эксплуатации судовых дизелей от 50- 20000 л.с.

@sergey21126

Жыл бұрын

​@@user-uo1se2hb2v10д100 дизель сам по себе то ещё древнее уебище

Много гибридов повидал , но что-бы ЧМЭ с луганкой слепить - это нечто . Совсем печально у них на железке .

@dmit432

7 ай бұрын

Согласен

@SynopsisLAB

5 ай бұрын

я такое и на рижском направлении в России видал))) недавно 1 секция электровоза тащила 60-65 вагонов, жесть...

@Sa59vely

4 ай бұрын

Здесь просто двойная тяга, никах кабелей между тепловозами, только тормозные рукава. Да и бригад две на каждая на своем тепловозе. Гибрида нет и рядом.

@M100M100M100M

4 ай бұрын

У них есть база запаса, где стоят 2ТЭ10М и 3ТЭ10М без средней секции. Ещё и крытая, тепловозы в ангаре стоят.

@SynopsisLAB

4 ай бұрын

@@Sa59vely а у американцев и General Electric видел целые системы стоят и кресла как офисные, ляпота :)

То, что загорелось масло в выхлопной трубе тепловоза тэ10 - это ситуация нештатная но терпимая, но всё же возгорание желательно потушить.

Приятно смотрится,звук мотора Тэшки ни с чем не перепутать...👍👍👍 Красавцы пара... 👍 Сработали моментально,молодцы...

Оба тепловоза убитые в хлам. Отличное видео.

@user-ez6uy2ud5m

2 жыл бұрын

Битий небитого везе....чи не зовсім добитого.... Хлопцям обох машин - респект💜🚀🛫

@Kozyrchikov_Denis7

2 жыл бұрын

Да и не только тепловозы , вагоны тоже самое, одни ползуны

@anatoliibarbaros7434

2 жыл бұрын

U luganki gaz sloman masinist teanet gaz za snurok 😁

Excelente la actuacion de la tripulación, poder salvar una locomotora de un incendio total, mis felicitaciones, fui conductor de locomotoras ferrocarriles argentinos.

Да, ситуацию поймали редкую, здорово! Пожар? Ну а что вы хотите, если крыши этих тепловозов за многие годы эксплуатации покрыты толстым слоем смеси масла и несгоревшей солярки. И вообще, эксплуатировать давно отслужившую свой век технику это путь в никуда.Вместо первой секции прицепили маневровый тепловоз. Ну не знаю.

@user-lr8zp1kp2y

2 жыл бұрын

Китай до сих пор использует ПАРОВОЗЫ! Вот действительно ,путь в никуда. Одна из сильнейших экономик мира.

@tomankt

2 жыл бұрын

@@user-lr8zp1kp2y Уже давно не использует. Уже лет 10 как даже в самом дремучем промтрансе не осталось. А на магистральных линиях и того больше. Если не считать ретро-поездов каких-нибудь.

@user-st5fk3sh5b

2 жыл бұрын

У нас тоже такую сцепку используют маневровый и тепловоз потомучто от ближайший крупной станций не далеко а станция где находится моя работа проходная и чтобы загнать в наш тупик вагоны нужна такая сцепка если еще маневровый справляется с пустыми вагонами то уже с груженами нет вот и маневровичник и его также пригонит аотцепится и назад а тепловоз все остальное сам делает и потом с вагонами или без едит с кабиной вперед назад. А подругому не как есть же разнеца толи примерно в такой цепке не от 25 до 50 км ехать или 200 км если не больше до кольца точное растояние не знаю по дороги для машин одно а для поезда растояние от одной точки до другой разное. Хотя и точки совпадают.

@vveagle0770

2 жыл бұрын

@@user-st5fk3sh5b НИКАК РАЗНИЦА

@user-tz8su4tq5r

2 жыл бұрын

А ППУ нанять, паром отбить, отмыть мазут, дороже или дешевле???)))

Не смешите мои реборды. Пожара как такового и не было. Просто ТЭ10 долго ходил на маневрах, накопил сажи в выхлопных трубах. На перегоне, на высоких позициях контроллера трубы полыхнули. Началась прожарка сажи. В принципе за два три часа сажа прогорит и сама затухнет. Ситуация штатная. На тепловозах такое бывает часто. Однако локомотивная бригада лазала на крышу тепловоза и струей огнетушителя охлаждала трубы, сбивая температуру прожарки. ЛБ сильно боялась что прожарка пойлет в дизель и тогда начнется реальный пожар. Информация для автора! Когда начинается реальный пожвр на тепловозе, локомотив отчепляют от состава, отгоняют, закрепляют башмаками и глушат. Потом приступают к тушению пожара и вызывают ближайшую пожарную охрану. Так что в видосе не тушение пожара, а легкое охлаждение труб, руками героической и заботливой локомотивной бригады.

@RailWayzLogger

Жыл бұрын

Все верно сказали, по полочкам

@serzmihlev5239

20 күн бұрын

@@RailWayzLogger У нас снегом закидывают .

*Вот так мужчины своим трудом и здоровьем создают весть наш мир! Машинисты везут грузы, используемые в строительстве, в производстве тепла, электричества, бензина, металла, стекла, мебели и всего, что приносит комфорт людям! Удивляют возгласы многих женщин типа: "Мужчины не нужны! Я добилась всего сама!" Прежде чем такое извергать, сначала добудь руду, доставь её на завод, обогати и произведи металл, а потом сделай из него свой автомобиль, купленный папиком, а потом говори! Железнодорожникам от меня большое уважение!*

@user-cf5xv2yr7e

Жыл бұрын

Мощно задвинул,кто то недавно поругался с женой и её подругами🤔)))

@innafox6784

Жыл бұрын

🤦‍♀️

@u2bear377

4 ай бұрын

Пьяным за руль и за клавиатуру не садись.

Дизель в чистоте надо содержать, видно же в каком состоянии машины в целом, а бригада - молодцы.

Какие кадры. Машинисты молодцы. И операторы тоже)

О, да!! Удача редкая, наши поздравы автору!! ТЭха сначала, как будто после легкого обморока, задышала, а на 8:30 говорит нам: ребята, всё нормуль, я тут чуть прихворала, но теперь снова в строю! Вот мой голос, вот мой дым, и сейчас я дам коксу на радость вам!! 😉

Поздравляю, словили редкий момент! Видео достойно широчайшего распространения! Наверное, для большой части железнодорожного мира это будет выглядеть экзотикой, как с точки зрения эксплуатируемых моделей тепловозов и редких сплоток так и динамики их работы. Читал что на некоторых старых морских судах в штат вводят дополнительного третьего сварщика - двое уже не справляются даже с полным рабочим днём. Тут, похоже, такая же ситуация...

@Rus901

2 жыл бұрын

у них локомотивов новых нет и денег тоже

@user-kd8pl6vk5j

2 жыл бұрын

Как там оказался квадрокоптер? Значить заранее спланированный видео

@Well65

2 жыл бұрын

@@Rus901 у них казахские эволюшены

@RailWayzLogger

2 жыл бұрын

У вас что квадрокоптеры это невиданная диковинка?

@Rus901

2 жыл бұрын

@@RailWayzLogger это происки Токаева

интересные кадры, хорошо что заметили возгорание вовремя и ликвидировали и обошлось без серьёзных последствий

@andrewsmirnoff9566

Жыл бұрын

Всё это постанова, типа учений. Только не говорите, что случайно квадрокоптер пролетал, да ещё с камерой и всё заснял.

@rockcult666

Жыл бұрын

@@andrewsmirnoff9566 ага, конечно постанова🤦‍♂️

Hello, I just liked and subscribed! I love your videos, keep doing your good work! Greetings from a locomotive engineer from Slovakia 😊

Снято вообще супер как будто фильм какой нибудь

Superb footage ! 👍

Вот эти машинисты реально профессионалы! Жуть в каких условиях работают!(

@svyat1666

2 жыл бұрын

только в России! и СНГ

@aleksgrim24

2 жыл бұрын

kzread.info/dron/_GptuamsTo6bvYOLF7FKTg.html тут тоже профи посмотри интересно

@svyat1666

Жыл бұрын

@Бодя Самосад я знаю) пошёл нах...й!) и кстати, с каких пор Молдова перестала быть частью СНГ?

@user-lb6gu5si1f

Жыл бұрын

@Бодя Самосад нашел чем гордится. Ездите на остатках Советского Союза, нового ничего нет. Позорище.

@user-ts9hv3ql4z

Жыл бұрын

А если бы была контактная сеть

Beautiful!

Потрясающие кадры! Необычный сюжет! Наверное, трубы тепловоза долго не чистили, вот момент и настал.

@alex_kalinkin

2 жыл бұрын

@@user-pj6kk3pe1n Молдова не имеет ничего общего с обстрелами Луганска) мы за МИР!

@RailwayofMoldova

2 жыл бұрын

@@alex_kalinkin 😄🤝

@Vasiliy7331

2 жыл бұрын

@@user-pj6kk3pe1n По скабееваТВ такую чушь говорят..? Вьі же рашистьі и обстреливаете украинский Луганск, а на украинцев потом спихиваете, сволочи-оккупантьі.

@Vasiliy7331

2 жыл бұрын

@@user-pj6kk3pe1n Какой тьіл ВСУ..? вьі хоть понятие какое то имеете, что происходит, или нет..? Вьіходят градьі орков на позиции, четьіре залпа дают по ВСУ, а одна установка уже развернута на город, которьій находится на территории ОРДЛО (не Украиньі) и дает залп по мирньім гражданам..., якобьі єто ответка от ВСУ. Теперь хоть поняли, как єто делается. Есть в инете видео самих же террористов-днр, где они снимают и комментируют все то, о чем я вам тут написал. Им весело, варварам-рашистам, что они убивают мирньіх дончан, а вечером по скабееваТВ будут обвинять в єтом Украину. И так они действуют повсеместно, на протяжении 8 лет.

@Vasiliy7331

2 жыл бұрын

@@user-pj6kk3pe1n Тьі с боярой то завязьівай уже..... мозги смотрю совсем не работают у тебя. На счет зомбирования..?! ха-ха..єто я ржу что говорит тип, духовньіе скрепьі у которьіх, цельіми днями скабеева-соловьевТВ разгоняют по зомбоящику таким плебеям, как тьі.

Здравствуйте. Великолепная видеосъёмка🎥👍👍👍👍👍👍👍👍👍УДАЧИ вам и успехов в вашем творчестве...... Fim 🚂👮‍♂️✋

Like 34 beautiful video, greetings 🚂👍🙋‍♂️

Amazing video! Great drone shot! Good work! MEGA LIKE Greetings from Dublin Andrew

Сейчас дико встретить старый тепловоз 2тэ10Л) видео 🔥👍

@RailWayzLogger

2 жыл бұрын

Да, всего несколько секций в работе по миру. А в доступности без самолета - 2

@Dormidont882

2 жыл бұрын

А работать на них , вообще кошмар !

А кто видел пожар то???? Че горело? Как в этом месте очутился коптер? Чтото верится с трудом!!!!! Да и вряд ли на таких дровах будел огнетушитель заряженый!!!! На постанову похоже!

@biliboma

4 ай бұрын

учебная отработка пожара.

Отличное видео!

Везение, что нет контактной сети, ибо стояли б и смотрели, как он горит. Да и на крышу может подниматься только машинист. А тушат правильно, сверху вниз💥

The sound on this vt is amazing!

Excellent capture my friend like and Greetings 😀👍

Какой пожар, там уже солярка в трубу летит, убитая техника от слова "совсем".

Thankyou for your good effort. For catching of this amazing with different video. What happened in this train on the time of running? It is a different experience to me

И где пожар когда загорается глушат двс и начинают тушить но не на крыше, а где турбокомпресор приходилось тушить и на ЧМЭ-3,и на Десятке

good catch , grew were quick at dealing with it

не видно никакого пожара вроде, масло подгорело в коллекторе - обычное дело у 2ТЭ10

@RailWayzLogger

2 жыл бұрын

Возможно что-то внутри от этого загорелось также? Долго они решали останавливаться или нет. Но все же остановились

@awaken77

2 жыл бұрын

@@RailWayzLogger дизель в порядке, судя по звуку они его даже не глушили. если бы пожар внутри дизельного, должны все вырубить

@RailWayzLogger

2 жыл бұрын

Боялись что не заведут)

@RailwayofMoldova

2 жыл бұрын

Тут в начале видно вспышку: kzread.info/dash/bejne/Yqp7lLWso5i0edI.html

@awaken77

2 жыл бұрын

@@RailwayofMoldova тот же поезд с другого ракурса? там видно что пламя хорошо стрельнуло

Никогда не думал что в республике Молдова снег бывает У меня в Удмуртии нынче почти метр уже намело.

Świetne ujęcie 👍

Трэш! Смотрится как постановочный фильм - катастрофа! А ведь это реал! Снято - супер.

Бедные Старички ! Ещё бодрячком 👍

Great done video :)

Вот где анекдоты рождаются! Отчетливо слышно как в округе петухи хохотали! Сценарий просто гениален - загорелось там, где не горит, потушили что не горело, завели и помчали, с уверенностью что там не загорится больше никогда! Шедеврально!!!

Луганка, не болей!))

У меня в основном возгорания были под половицами в районе центрифуги, это на 2тэ 10 л, как не уследил так и горим ,но тушили быстро и все на ходу.

Чесное слово!! впервые вижу такую дымность на ЧМЕшке!! Это как надо угробить тепловоз!!!

@user-ie6so7xv3o

2 жыл бұрын

Это неисправность турбокомпрессора

@imboondockrider6858

2 жыл бұрын

Там ТК скорее всего скоро лопатки выплюнет,у меня чмуха вообще как курильщик кольца пускала,с нормой в 800 тонн перегон который проезжаешь в среднем за 5-8 минут,я ехал 37,подъем плюс в нем три кривых🤣На переезде собралась колонна автомобилей и все встречали с телефонами в руках,дыма было мноооогооо)))

@user-ie6so7xv3o

2 жыл бұрын

Да, мощность падает очень значительно. Скорее всего и Машка загорелась из за перегрузки, вследствии малой мощности чмухи.

@user-pg4zf3bo3f

Жыл бұрын

@Бодя Самосад Бодя !! А до что тут Эвропа ??? А я до підррРассісі???

@user-pg4zf3bo3f

Жыл бұрын

@Бодя Самосад ну да!! Естественное !! Какой может быть металлолом на пидор Рассиси ??БМП на базе "Захара " - это техника 25го века!! Такую анало гавно технику в количестве 2ве штуки был уничтожены в районе Давыдова брода !! И один такой космический аппарат бросили инопланетяне , когда убегали , а может быть улетали, а точнее съеблись с Херсонщины !!! Ну да ??

Где пожар ? Вы похоже не видели как горит тепловоз

@joksonwhite1128

Жыл бұрын

В точку,согласен.колпаки дымятся-это обычное дело.смотрю и так и эдак,где пожар то?два дебила это сила.

Спасибо за видео👍👍👍 Все каникулы проводил на станции Кания, Кантемирского района, МССР. Мой дедушка ещё до войны начал работать на железной дороге, и доработал до пенсии. На маневровых и дизелях катался каждый день. 👍👍👍

@Shelenberg1

Жыл бұрын

Что за станция такая? Кания? Что то не припомню

Beautiful piloting.

Как говорил адмирал Макаров - Мощь флота в его дыме. Чем больше дыма тем мощнее. А серьёзно - это такое состояние и всего государства. Здесь не восхищаться надо а плакать.

@BriGandCat

2 жыл бұрын

чем плакать? что дыма меньше чем 20 фур даст? а он заменяет даже больше! глупости больше не пиши!

@mihailsostapenko3921

2 жыл бұрын

@@BriGandCat Глупость это ты пишешь. Ты даже не въехал в суть коммента.

@BriGandCat

2 жыл бұрын

@@mihailsostapenko3921 въехал... уже заебали Кузнецовым!

Когда состав тронулся, я подучал, ещё и "чмуху" придётся тушить. ))

Liked and subscribed !!!

Отличное видео

Ну вы даете - это редкое видео ! 👋😎👍👍👍👍👍

@RailWayzLogger

2 жыл бұрын

Особенно если подумать что чистая случайность. А те кто думают что такое можно с режиссировать - пусть попробуют остановиться на перегоне и заснять такое

@paseka_shyrika

2 жыл бұрын

@@RailWayzLogger Я сам машинист электровоза и понимаю что такое железная дорога .Ещё раз спасибо за видео.👋😎👍🌻

@RailWayzLogger

2 жыл бұрын

Можно сказать 1 случай на миллион. Никто в здравом уме не будет тормозить поезд на перегоне даже для постановы (не санкционированной с начальством). А потом в нарушении всех правил безопасности бегать на морозе по промасленной крыше тепловоза в кроссовках тоже вряд ли. Поэтому такое заснять - удача оператора, а не спланированная постанова

Wow awesome

Отправьте видео начальнику управления жд

@aleksgrim24

2 жыл бұрын

ttps://kzread.info/dron/_GptuamsTo6bvYOLF7FKTg.html тут тоже профи посмотри интересно

Super !

@aleksgrim24

2 жыл бұрын

ttps://kzread.info/dron/_GptuamsTo6bvYOLF7FKTg.html тут тоже профи посмотри интересно

Кто за ЧМЭ-3 больше всего переживал😁

@SynopsisLAB

5 ай бұрын

кстати в нём сколько? 2тыс лс ?

@SynopsisLAB

5 ай бұрын

блин 750лс, я помню как-то тащили на нём гужённых вагонов 15-20 даже, на пределе, но наверно недалеко. Баки не такие огромные же...

Никакого возгорания. Иногда огонь и так бывает.

Видео просто бомба. Оператору огромный респект, снято очень классно. Ситуация не стандартная, но ребята справились, и поехали дальше. А какие виды природы: ж/ д пути, едет состав, а по сторонам заснеженные поля. Красиво мать его. Оператор- Спасибо.

Охренел ! Оказывается поездные бригады оснащены дронами и операторами на перегонах, которые выставляют камеры , в нужном месте и в нужный момент ! 😂

@RailWayzLogger

Жыл бұрын

Для чего им это? Такие вещи наоборот все пытаются скрыть

Superrr...

Interessante Aufnahmen👍👍👍👍

Наверно я один не увидел, чтобы там что то горело?? белый дым от масла? ну так у 2-х тактников это норм в предсмертном состоянии, Что там можно было затушить, если горело? Да и горело ли вообще?

@Lis_Zabiaka

Жыл бұрын

От и я что то не вижу пожара. Зато как вовремя дроны и камеры с 3 ракурсов подъехали. Прям ванги какие то.

Ничего не понятно, но очень интересно. Ещё и целый фильм сняли с дрона, поди уже заранее знали что будет пожар )))

@RailWayzLogger

Жыл бұрын

Конспиролог детектед

Для 2тэ10 ни чего не обычного..под колпаками возгорание.тушили буквально из бутылки . Зачем на крышу полез.на крыше гореть нечему..А в дизельном если хорошо разгорится.то огнетушитель это такое себе. И часто не все огнетушители срабатывали.работал на этих ведрах с 1989г.по 2010.как страшный сон вспоминаю.. Хорошо их у нас не осталось. Всем добра)

Я всегда удивлялся тому сколько воздуха загрязняется этим отходом из выхлопных труб тепловоза🤦

@user-ti4jy5bp1e

2 жыл бұрын

А самолёт на взлёте тоже коптит. Не так густо,но зато объём гораздо больше.

@Kirill-Tsvetinsckii

2 жыл бұрын

@@user-ti4jy5bp1e чего не видел, того не говорю.

Great vista

Смотрел на одном дыхание 👍

Супер чудове відео. Кукінінг півня робить все значно поетичним. Збережене відео

@aleksgrim24

2 жыл бұрын

ttps://kzread.info/dron/_GptuamsTo6bvYOLF7FKTg.html тут тоже профи посмотри интересно

Good Video 👍 잘보고 갑니다.

Can they work in multiple, or is there a driver in each loco? Exhaust fires are quite common in two-stroke engines due to carbon buildup, but it looks like the turbo on the ChME3 is on its last legs ... 🤔

@RailWayzLogger

2 жыл бұрын

Yes. It has two loco crew in each

@user-rm4kr4mo9e

2 жыл бұрын

Бесы отменили и запретили паровые локомотивы а они практически безопасны и не ломались...😨😰😩а впендюрили это говно на солярке...экологическое говно... И постоянное дорогое обслуживание ...печалька больше сказать нечего..

Съёмка с коптера огонь!

Хорошая съемка сверху! дрон?

@RailWayzLogger

2 жыл бұрын

Да

@DiscipleRF

2 жыл бұрын

@@RailWayzLogger какая модель?

@jfufyrbfjvifnfuvjfj4043

2 жыл бұрын

А это спроси у помошника второго локомотива.Дрон его личный.

Пожар на тепловозе , дело серьезное . Вовремя не заметил - труба !

звук Луганочки это просто мелодия для души)

👏👏quel sang-froid bravo 👏👏👏👍👍👍

Как триллер посмотрел. Шедевр!

@aleksgrim24

2 жыл бұрын

ttps://kzread.info/dron/_GptuamsTo6bvYOLF7FKTg.html тут тоже профи посмотри интересно

Ничего удивительного, что загорелся. Тяговая схема непроектная, одна секция ТЭ 10 и впереди ЧМЭ 3 в роли бустера ( в принципе весьма сомнительное решение) Куда делась вторая секция магистральника? Наверное тоже погорела? Словом этой машине давно пора на капремонт, собирать рабочую схему из двух уцелевших а лучше - на списание.

хз что там произошло, но возгорание чего? крыши? тем более во втором локомотиве есть человек - и он просто там сидит и потом назад в кабину вернулся, то есть дыма внутри локомотива нет. загорелась крыша снаружи? от выхлопной трубы? по ссылке на видео в описании - это происходит прогар копоти, масла из глушителя - более-менее стандартная ситуация, видимо просто побоялись сильного нагрева крыши снаружи. так как опять же машинист в локомотиве выглянул в двери (не выбежал из него) и назад вернулся в кабину, да и тот что с огнетушителем тоже потом в этот локомотив спокойно вошел. из двери и открытого окна дыма не идет. да и если горит движок, то его глушить надо сразу, а не тушить и потом глушить. четко видно, что "горевший" локомотив идет под нагрузкой например 9:23

Причины для остановки не вижу, так как и самого пожара, суитологи или контент?

@RailWayzLogger

2 жыл бұрын

Постановодетекторы

Что за дрон?

Странная сцепка чмэ3 и секция от 2тэ10.вторую секцию в металлолом сдали?

@RailwayofMoldova

2 жыл бұрын

Вторая секция труп)

@RailwayofMoldova

2 жыл бұрын

Вполне себе рабочая ситуация, на станции назначения развернуться негде)

@kaco1967by

2 жыл бұрын

Вообще-то в сплотках тепловозов при двойной тяге в голову поезда по инструкции ставится тепловоз с бОльшей производительностью компрессоров. К2лок на ЧМЭ3 производительность почти в 2 раза меньше, чем КТ-6/7 на ТЭ10Л. В Молдове и на инструкции забили, по ходу... А по ролику впечатление одно: чистейшей воды постанова, или Фэйк, как говорит один усатый деятель...

@RailwayofMoldova

2 жыл бұрын

@@kaco1967by вы видели сколько вагонов в составе?

@kaco1967by

2 жыл бұрын

@@RailwayofMoldova И что? Это может служить оправданием нарушению инструкций?

в конце ролика вы могли наблюдать экологически чистые сады

Работал в 80 х на ТЭ3 горели,выхлопная долго нечистилась,смесь горелой мазутыскопившейся внутри приводит кэтому,але тепловозы снаружи блестели, таких чмошников даже представить токда не возможно было

С квадрика снимали?

С какого дрона снимали поезд?

@RailWayzLogger

2 жыл бұрын

Mavic Pro

Воу, съёмка с дрона - что-то новенькое в трэинспоттинге)

@RailWayzLogger

2 жыл бұрын

Фотографий уже много, а вот видео снимать это несколько другое, более опасное

@RomanZerstoren

2 жыл бұрын

​@@RailWayzLogger Зато бомбически выглядит, и пока это уникальный контент на KZread.

Когда пламя метра по три двумя столбами, вот это загорелась)))

Инструкция по тушению пожара для машинистов тепловозов. Спасибо!

Хлопок- толчок- прорыв- станция стабильность. Добро пожаловать отсюда👻

ЄВАНГЕЛІЯ,ІСУСА ХРИСТА І ЧИТАЙ ЄВАНГЛІЮ ПОКАЯННЯ НАВЕРНЕННЯ РОКУ ПЛАН ЗАХОДІВ,ХАЙ БОГ БЛАГОСЛОВИТЬ ДУЖЕ РЯСНО З НЕБА І ЗЕМЛІ МИРОМ І ВСІМ ДОБРИМ РАНКОМ Й ДІТЕЙ ТА МОЛОДІ СЕРЦЯ БАЖАЮ ВАМ ЩАСТТЯ ВІД ГОСПОДА БОГА І ЗДОРОВЛЯ НАШОГО ІСУСА ХРИСТА !!!...

Здравствуйте, подскажите, какой дрон и камера, спасибо.

@RailWayzLogger

2 жыл бұрын

Panasonic VX870 и Mavic Pro

@user-sc7fm9pd2e

2 жыл бұрын

Андрюха Панасоник 😀

It's a opposed pistón diésel engine engine ?

@RailWayzLogger

Жыл бұрын

Correct

Я много раз горел, в основном на 2м62

Я так 100 раз делал! А что бы такого не было - надо прожигать тепловоз на реостате!

Как подобные, разношёрстные тепловозы синхронизируются между собой по управлению? Есть некий общий блок у обоих?

@RailWayzLogger

2 жыл бұрын

Две поездных бригады в каждом тепловозе. Видно на видео их всех

@DVRussian77

2 жыл бұрын

@@RailWayzLogger Хорошо, понял. И всё таки, а дальше? Нельзя настолько синхронно работать..

@RailWayzLogger

2 жыл бұрын

Когда знаешь маршрут по которому ездишь каждый день проблем никаких нет. На нашей местной ветке тоже так ездят. Проблем никаких нет. синхронизм не нужен прям в миллисекундах, хватает просто не забыть сбросить позиции перед уклоном. Управление тормозами из головного

@olegk6620

2 жыл бұрын

Синхронизируются локомотивной бригадой по количеству дыма с выхлопной.

@DVRussian77

2 жыл бұрын

@@RailWayzLogger Честно, не думал, что всё вот так..) Ну ладно. Спасибо за ответ. Успехов.

Съёмка с дрона??

@RailWayzLogger

Жыл бұрын

Естественно

А какая это область?

@RailWayzLogger

2 жыл бұрын

В описании

ну погорел так, ну потушили, ну дальше поехали, начальство ничего не узнает даже

@aleksgrim24

2 жыл бұрын

ttps://kzread.info/dron/_GptuamsTo6bvYOLF7FKTg.html тут тоже профи посмотри интересно

Das passiert, wenn die Ausrüstung völlig abgenutzt ist. Ja, und in Moldawien sehe ich einen Mangel an Diesellokomotiven, da Flöße aus dem zusammengebaut werden, was sie müssen.

@RailWayzLogger

2 жыл бұрын

Die Armut des Landes, die Korruption und das Erbe der UdSSR, das immer noch nicht vollständig zerbricht. Aber all das gibt uns so interessante Aufnahmen.

@aleksgrim24

2 жыл бұрын

ttps://kzread.info/dron/_GptuamsTo6bvYOLF7FKTg.html тут тоже профи посмотри интересно

Круто, молодцы, у самого так тепловоз горел, 3 огнетушителя использовал.

@user-yy4jr8it6k

2 жыл бұрын

По мимо сбивания пламени нужно ещё охлаждать. Вроде потушил, а оно опять вспыхивает, тут водичка или снег поможет в купе с огнетушителем.

@Dormidont882

2 жыл бұрын

Помогали только пенные . Горел 4 раза.

@joksonwhite1128

Жыл бұрын

Да где там что горит?ты пожар то видел?

This is a video that captures precious moments! Are there many locomotives made in Russia in the former Communist Bloc? I often see fire spewing from the roof of the locomotive. It cannot be western countries or Japan, etc. So surprised!（＝これは貴重の瞬間をとらえた映像だ! 旧共産圏の機関車はロシア製が多いのだろうか？よく機関車の屋根から火を噴いている場面を見かける。西側諸国や日本などではありえない。とても驚く！）　（Gonzaburoubei）