Водитель герой, не каждый так смело может говорить от себя за себя и в лицо коллегам. Молодцы ребята !

@user-ro9gu9nh892

3 ай бұрын

Быть героем - это не слова, а действия.

РАБОТАЮ здесь уже 13 лет. Здесь всё всегда было в пользу компании. ВОДИТЕЛЬ это расходный элемент у них. ВАШИ возмущения ,это только бла,бла..Ничего вы не добьётесь. И не надо говорить, что Я хотел улучшить процесс, Я хотел, Я хотел 😂.Это всё бесполезно. Надо выгонять половину конторы ,которые там сидят,штаны протирают без пользы.И делают рабочий процесс. Это бесполезный баласт который надо за борт и в воду. Всем терпения,сил и позитива мужики.

@magnit102

3 ай бұрын

Правильно пишешь я согласен

@mefistofel73

3 ай бұрын

такое везде, не только в ТК

@user-vl9gx1sr3s

2 ай бұрын

@@user-rs8tr8ro4v что не так?

Привет, сколько тебе было лет когда пришёл в дальнобой?)

Приветствую! Подскажи какие сейчас есть проекты по работе? В чем разница?

куда пропал? Или попросили после таких роликов🙂

здорова,куда пропал?

В гпанас забиты киллометровые столбики? Это не так, система позиционирования усторена вообще по другому

@user-dm5qz4ok6c

3 ай бұрын

Если надо обьеснять то не надо обьяснять) там грустно)

@olegrodin3677

3 ай бұрын

Этот водитель знаток всего, и как управлять компанией и как устроена система навигации и много чего 😂😂😂😂 есть такие клоуны.

Андрей, привет. Ты ещё работаешь??

Привет, до сих пор катаешь?

Сидит такой умный и рассуждает как надо управлять компанией, сначала сам создай такую компанию потом обсуждай, умник такой, сидит такой чудо водитель и кричит как управлять надо😂 учитывать надо не только свой хотелки

проблемы в том, что те люди, которые сидят в офисе, руководят процессом, нету даже водительского удостоверения. Понимаете да смысл?

@viktorvanyukhin9543

7 күн бұрын

Да много кто работает ща рулём не умеет заключать договора! Не умеет договариваться с клиентом о перевозке, что бы именно ваша компания повезла а не конкуренты, не каждый кто за рулём может бороться с дебиторской задолженностью по перевозке, так что не всё так просто и однозначно, пока сам не по будешь в их шкуре не поймёшь

Хватит из пустого в порожнее. Устроили революцию на кухне 😂

Больше приколол владелец канала, попавший под влияние данного товарища. Напоминает мультик про Маугли - "А мы пойдём на север"..."Ну я наверное тоже буду увольнятся" - дети... 😅 Только этот товарищ почему-то пробовал работать в другой компашке и вернулся, странно не правда ли...Человек попадающий под влияние, перестаёт принимать решения независимо...Думай своей головой автор, сам на листочек выложи + и -, хотя-бы в рамках себя лично...А такие, как твой собеседник, в масштабах кабины и своей деяьелности, именно своей, не дальше - будут "брызгать желчью" в любом месте и при любых условиях труда... 🙂🙂😏

@crazycat4217

2 ай бұрын

Есть такие люди, которые всех подстрекают, а сами сидят и ждут когда начнутся массовые увольнения. Их логика понятна и проста, чем больше убежит тем быстрее руководство поднимет зарплату.

Друг, ты куда пропал?

А что мешает взять себе машину и посадить водителя и показать всем как надо работать и какую зарплату будешь платить водителю чтобы он был всему доволен

Сериал бла бла бла продолжается...

Ты говоришь не как есть,а как ты думаешь...не более того

@user-ub9hf3gk3t

3 ай бұрын

Дак расскажи как есть?

@user-dm5qz4ok6c

3 ай бұрын

@@user-ub9hf3gk3t дак отлично...на скорой

@user-dm5qz4ok6c

3 ай бұрын

@@user-ub9hf3gk3t смысл?

Привет что сейчас со стоянками по дорожной сети

"Я всё пацанам, и пацаны всё мне" 😂

Из делко Совтрансавто 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Когда-то и я жопу рвал за дело, правда в автобусном парке, толку ноль , на четвёртый год уволился и понял одно, что офисный планктон, будет работать или не будет, зарплата у него не поменяется. Теперь работаю у частника, никуда не лезу никому ничего не объясняю.

Ощущение что в коментах одно чморье сидит. Начальству нализывает слово поперек боится озвучить, а здесь такие смелые!!!

Мля, работал у нас такой, какие-то петиции писал, в результате последний уволился... Контора прогорела 🤦

@viktorvanyukhin9543

7 күн бұрын

Да таких ссаными тряпками не выгонишь, так и будет выть и провоцировать, пытаться шантажировать руководство чужими увольнениями, а сам будет сидеть так как лень даже на другую работу уйти, знакомый подчерк

Откуда вы знаете цели,желания, возможности владельцев компании?Вы рассуждаете с позиции водителя,а вы уверены в том что там "наверху" есть заинтересованность удержать водителя?Может текучка выгодней? У них бизнес и водителей считают в процентах.Хотели бы создать условия-создали бы.

Я тоже работаю какой то проблема звонишь то не тому звонил перезвонить другой проблемы не решается большое колонны ходить не надо

Круто!!!!!

Меня в этой опе, называемой делко хватило на 2,5 месяцев, бежал перекрестившись, такого гемора и бюрократии не видел ещё не где. Обещали одно, по факту обман сплошной. Если есть варианты, парни, бегите из этой опы.

@user-cb1fi6zs8m

2 ай бұрын

Куда именно, как называется норм компания?

@MyStories42

2 ай бұрын

А меня даже на стажировку не хватило. Посмотрел на этот бардак, и послал Делко накуй!

Действительно, везде хорошо где нас нет)

@Ivan_lukun

3 ай бұрын

Да

@johnramboaserman

3 ай бұрын

Когда хорошо, всегда думаешь - Слава Богу, что вас тут нет! А то понаедут и всё испортят. 😊

"Рембрейдинг, а рёбра ломать не будут?" -- сказал осёл, Бременские музыканты😊

@Ivan_lukun

3 ай бұрын

Надо?

Коллеги в Делко, я проработал 9 лет.... И понял одно... Надо принимать условия компании или уходить... Здесь такая политика народ хватает, то начинают гайки заворачивают,народ увольняеться начинают делать прославления.... Главная черта компании-это подготовка кадров водителей и ИТР для других компаний, которые потом составляют конкуренцию в грузоперевозки...

По гланасу или gps километраш будет всегда меньше,чем по одометру,правильно сказано,воруют у водителей км

Я тоже рвал сердце за свою компанию,выговаривал,просил,рассказывал,там сделали проще,чтоб не просил улучшений просто уволили 🤣🤣🤣так что готовься,после этого видео пора собирать чемоданы

@1OOOOOOOOO936

3 ай бұрын

😂😂😂😂

@mefistofel73

3 ай бұрын

инициатива имеет инициатора))

Коллега,а Силяков сейчас кто?Он у меня был нач.колоны.

@user-zh5bq5fj3x

3 ай бұрын

Повысили 😊

Интересно. Если вы такой умный и знаете как зделать лучше, то почему вы не директор ещё. Просто наверное вы б.... Н. ТК расчитана на заработок деньг для хозяина но никак не для других людей, а темболее для водителей . А переливать из пустого в порожнее все умеют.

@user-xn3ul2tb4f

3 ай бұрын

А кто хозяин?

@Ivan_lukun

3 ай бұрын

Хозяин у собаки !

Эти ребята не когда довольны не будут.уволился опять вернулся

Полную согласен с автором данного видео нужно разогнать разогнать эту шарашкин контору во-первых логисты некомпетентно в своей работе постоянно приходится находить выгрузку загрузку самому адрес указан постоянно неверно зачем они там сидят непонятно второе навигация открытие АЗС кончала солярка в баке звонил в навигацию Говорят мы не можем Вам открыть эту заправку Зачем они вообще там сидят разогнать их всех третья координатор маршрута последнее время то ли набрали новеньких водит какими-то не федеральными трассами какими-то б**** огородами по поводу ремонтов в Delta оказывается главное логисты но никак не механик ремонт логисты не дают заехать механик ничто с этим поделать не может

Много проблем можно было решить если бы всё были дружнее а не материли друг друга в рацию.

Я думаю, что вы вдвоём уже уволены

@stvrom1214

3 ай бұрын

Наоборот, работать они теперь в делко будут долго!

@user-li1ky7fi5n

3 ай бұрын

Небольшая потеря будет...

@1OOOOOOOOO936

3 ай бұрын

😂😂😂😂

У нас дуты стоят и они такую дичь показывают то расход 23 то 43 а списывают по норме 32 за зиму уже 3 дут ставят😂.

Я не могу сказать про ДУТ в. Нг могу тебе точно сказать про тарироаку. По самой поганой ьарироаке не будет разницы в 500 км. Тут или считать с колеса по путевке или по Яндексу Гуглу без разницы. А именно мелкие передвижения заправки городская езда объездные итд не учит. И выходит что то около 500 700 км как м куста

Типичное заблуждение водителя что я один работаю и всех кормлю С таким отношением однозначно нужно увольняться, это нытик и паникёр, не нравится не устраивает - уходи, если считаешь себя самым умным создай компанию и внедряй свои правила а мы посмотрим

Пригласил меня на работу один частник, золотые горы обещал. По факту дал ведро с болтами и говорит работай, машину ремонтировать не хочет, элементарно кресло починить не может про полуприцеп вообще молчу

Алексей ещё всё работает😊. Толку им это говорить они только прибыль себе ищют вот и нет перемен

Я такого бреда ещё не слыхал!!! 😂😂😂

@Aleksey_Deryabin

3 ай бұрын

Очкализ ты потому что

Эти двое настоящие мужики, не зассавшие, рассказали всё как есть. Вот такого человека надр ген. директором, он бы точно заставил бы работать остальных. А покв, делко при всех гиганских возможностях остаётся обычной рядовой транспортной компанией. Щас еще ситраками обновят парк, дак ещё и просядет среди конкурентов.

@Ivan_lukun

3 ай бұрын

Делко ставки показатель

Вы же идёте на новые машины и даже лампочки не меняем, и какое отношение себе хотите?

Скания 6 перед резина яйцом и едут в рейс а если ! Наши не едут меняем . Надо же риск!

Про перевалы ты прав на 100% По прямой на карте это 100 км, но это сжатая гармошка, если её выпрямит, то будет 150 а то и больше.

Нет привязки к водителям,мы для для толстопузов мусор,вот и ответ

Идите в далатранс работать 😅

Еще7 месяцев пройдет, ты Вася так же будешь сидеть в кабине и обрубками махать😅

Мужик забей!! Слишком большая контора, чтоб что то изменить, это как комбинат в СССР !

Поработал 5месяцев совтрансавто в Питере,не понравилось

Сейчас руководство делка добьётся то что было летом когда все убегут побросали на стоянках

С низу все такие специалисты,всё знают,в Ютубе чёт расказывают... в рацию ноют. Так что сидишь не бритый,за рулём,а не с высшим образованием в управлении? Люди смогли сделать компанию,ты не смог

@user-uo2rj1ub6n

3 ай бұрын

Этот небритый возит груз который необходим людям. Если он небудет ездить в магазинах небудет ничего в плоть до прокладок. А с вышим образованием смогли компанию создать, а какой это труд они незнают, потому, что представления не имеют как физически работать. Прежде чем стать руководителем с вышим образованием нужно попробовать физический труд, чтоб знать что это такое и с чем его едят, а затем спрашивать с подчиненных по справедливости так как ты уже знаешь что это такое.

@user-li1ky7fi5n

3 ай бұрын

Тут согласен, практика вещь необходимая. Но тут человек себя возносит, он один супер мозг. Ему правильно говорят, если ты получил практику и считаешь себя профи водителем... Так попробуй реализуй себя как руководитель и покажи как нужно и можно работать.... А сотрясать воздух всё могут и до него и после него...

@user-dm5qz4ok6c

3 ай бұрын

@@user-uo2rj1ub6n не он,так кто то другой.

@Ivan_lukun

3 ай бұрын

@@user-li1ky7fi5nне легко это !!!

Человек без образования говорит об айкью😂

Вот они профессионалы настоящие…Знают всё про всё…Высшая математика….😂😂😂😂Лучше бы молчал🤣🤣🤣

@MyStories42

2 ай бұрын

Они - красавчики! В отличии от терпил, которые гриву опустили, и со всем согласны.

Мужик на пафосе говорит считает себя специалистом а работает в делко😂, ну блин это смешно. Кто реально специалист тот в тк работать не будет.в чем проблема у нас не хватка водителей на лесовозы, работа сменная, есть обеды, живешь дома, у ребят сейчас по 220 выходит. На шаланду график 3 на 2 на КамАЗ Шестивесельник ,140 . на Ямал специалистов в Газпром ищет. Зп по 240 , на северяк нужны всегда люди.. Если такой специалист надо свою машину брать.да и про тк Знакомый работает В итеко все нравиться,за последний год сказал много чего улучшилось. Работает 15 на 15 , примерно 100 выходит, а вторую половину дома чем то занимается.

@user-xi5td1vx2d

3 ай бұрын

Ты ездил по северам? я ездил,чем дальше от дома уезжаешь,тем меньше платят. Сказки о северных зарплатах закончились в 90-х. А в Газпроме я работаю сейчас,на автобусе,з/п не достойная ухожу,отработал 9 лет

@user-we4wy6hm8y

3 ай бұрын

Во во

@user-pk5yy6qw4m

3 ай бұрын

Че за пургу ты несешь? Не стоит, если не в теме писать свои влажные догадки и фантазии, не твоё это.

@son_of_the_wind

3 ай бұрын

ЗП 200+ и в Делко выходит без северов с приключениями на жопу.

@user-zo7uk6rd6n

3 ай бұрын

@@user-xi5td1vx2d каждую зиму на севера гоняю,

Нужен общий профсоюз доль. водителей , отстаивающий интересы водителей, режим труда и отдыха, и.т.д.

@MyStories42

2 ай бұрын

Не будет никакого профсоюза. У меня была идея сделать такую вещь и прижать к ногтю все транспортные компании. Прикол в том, что дальнобойщикам это не нужно. Их устраивают те условия труд и з/п в которых они работают. А еще точнее, они просто не хотят ничего менять в своей жизни!

Ты уволился что ли?

@user-jw7oz4zz6p

6 күн бұрын

Попросили видимо уйти после такого видео

Водителей послушаешь, они и депутатскую службу знают лучше и работу дорожников тоже, да вообще в любой области куда не глянь и тут еще вылез знаток как управлять компанией и людьми, а сам работает наемником и ходит в резиновых галошах 😂😂

Нихрена я не оратор 😂😂😂