FIESTA с двигателем от MITSUBISHI LANCER
Автокөліктер мен көлік құралдары
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @proturbominsk
boosty.to/proturbo
В этом выпуске я расскажу про очень необычный свап. Двигатель от Mitsubishi, тот самый 4g63, но атмосферный, поставили в Ford Fiesta. Как и зачем? Узнаем у владельца.
Связь в инстаграм:
/ proturbominsk
Инстаграм Жени:
/ zheka.rodin
Пікірлер: 91
Станьте спонсором канала уровня «Обучение Январь 5.1», чтобы получить доступ к видео (для тех, кто не в России) kzread.info/dron/SMqMu6zha2_DMbcUWPYsIA.htmljoin Либо оформите подписку на бусти (для тех, кто в России) boosty.to/proturbo/posts/304c0e3a-8795-403d-b80c-e8c92d7440e4?share=post_link
Не турбо конечно, но симпатичная малышка. Мое почтение за такой подход, подкапотка сама за себя говорит. И цвет приятный. Побольше бы таких ярких машин в городе.
Такие затраты, чтобы так ехать😢
Привет,ProTurbo! С удовольствием бы посмотрел,если таковые есть проекты на моторе vq35de от Ниссан👍👍👍👍
Тачка огонь! Классная получилась зажигалочка!
Обалденный проэкт. Очень элегантный😊
Молодец.так держать! ещё полный привод и турбо!
krasny project, nechl by som to asi ako N/A
Можно что нибудь снять про тбнинг мотора митсубиси 4g92 ?
Подкапотка то жир, конечно! Удачи в дальнейшем!
А я наоборот, езжу на тяжелом люксе, но есть компактный легкий проект. P.S До тяжелых люксовых авто не надо доростать, один раз попробуй и отказаться уже не сможешь. И когда 2+ тонная машина едет 5-6сек до 100км/ч в полной тишине, прилипая к дороге, станешь требовательней к своим шумным, дребезжащим 7-секундным проектам!))
Крутая,но нужен ещё один свап либо турбо)
Ждём машину Димы и усатого дизелиста!
Огонь🔥
Здравствуйте сколько стоит январ для бмв м50 сименс?
@ProTurboMinsk
7 ай бұрын
Приветствую, пишите в инстаграм proturbominsk
@user-dp2ex9yh2y
7 ай бұрын
@@ProTurboMinsk Есть телеграм ватсап? У меня не работает инстаграм
Ну начало есть,привинтить турбинку,полный привод и полноценная тачка получится!
@ProTurboMinsk
7 ай бұрын
было бы очень круто, но для этого сил и средств нужно мама не горюй)
Едет как лотус по ускорению. Если там будет 200+ лс - будет отличная зажигалочка на полном приводе
Внешне чем-то похожа на Рено 5. А вот перед установкой турбины стоит хорошенько поработать над подвеской. А мотать могло как из-за некачественного сход-развала, так и из-за сайлент-блоков из сыромятины..
@zhenya6778
7 ай бұрын
Заводские сайлент-блоки целые стоят. Схождение сделано качественно. Кидает при переключениях только.
@user-li2ug8yb5k
7 ай бұрын
@@zhenya6778 т.е. при сбросе и при нажатии газа?
@zhenya6778
7 ай бұрын
@@user-li2ug8yb5k нет, когда обороты прилетают при переключении в пик момента. + Маховик тяжёлый, большая энерция...
@user-li2ug8yb5k
7 ай бұрын
= полуоси, + блокировка
Прикольно. Неплохой потенциал у мотора и соседи по гаражу решают)))
@KirilTarkov
7 ай бұрын
Соседи по гаражу, важный фактор😅
@ProTurboMinsk
7 ай бұрын
@KirilTarkov Ты либо спиваешься, либо строишь такие проекты 😁
@yakosanches
7 ай бұрын
@@ProTurboMinsk 🤣👍🏽
не могу найти видео про Макса
@ProTurboMinsk
7 ай бұрын
kzread.info/dash/bejne/nHWA1qqyctzNcZM.htmlfeature=shared
Димка молодец, отличный проэкт сделал👍🏻
@zhenya6778
7 ай бұрын
Вы про предыдущего владельца, который машину покрасил с подтёками по лаку где только можно? :)) Респект Димке💪
@user-zt6bd7yx1r
7 ай бұрын
@@zhenya6778да что вы! Я вам могу рассказать про эту машину как она строилась с нуля и сколько лет она строилась! Так что давайте не будем!
@user-zt6bd7yx1r
7 ай бұрын
@@zhenya6778а я смотрю ты ее перекрасил без соплей😂😂😂😂
@zhenya6778
7 ай бұрын
@@user-zt6bd7yx1r подкапотка только красилась и крылья и прошу заметить там нет соплей. Думаю дальнейшая дискусия в пустоту. Хорошего вечера Екатерина!)
@user-zt6bd7yx1r
7 ай бұрын
@@zhenya6778достижение😂
2:41 я того же мнения. Зачем воздух возить, когда ты 95% времени в машине один ездишь
@sergeitank133
7 ай бұрын
А что после дтп с этой инвалидкой будет и с её пассажирами?
@zhenya6778
7 ай бұрын
@@sergeitank133 Тоже самое что и с мотоциклистами. По моему это очевидно, что до 1994 года FORD даже подушек безопасности в руле не устанавливал...
@TheKnelikChannel
7 ай бұрын
@@sergeitank133 так езди на КАМАЗе с такой логикой
@sergeitank133
7 ай бұрын
@@TheKnelikChannel ясно, ты просто дурачок
Как же дорого все блин
надо было к20!)
@zhenya6778
7 ай бұрын
У Хонд проблемы с надёжностью МКПП... Плюс намного всё дороже выйдет. Рассматривал этот вариант.
Turbo!
Сзади прям Peugeot 206.
Vems умеешь настраивать?
@zhenya6778
7 ай бұрын
+
Передай Диме есть бмв Е65 на 4.4 моторе после улета в кувет на скорости 170км|ч , по внешке вроде нормально но немного повезло кузов за 4600$
@ProTurboMinsk
7 ай бұрын
За эти деньги дима перелетит кювет на компакте на скорости 270😁
@bluver5362
7 ай бұрын
Ахахахаха компакт имба
Интересно какой вес у этого авто?
@user-wh2vi4qk8u
7 ай бұрын
Думаю до 1000 кг
@maxpeshkov4
7 ай бұрын
Однозначно не больше 1000кг Скорей всего в районе 870кг - 930кг
@zhenya6778
7 ай бұрын
1000 кг со мной. 935 кг пустая
@maxpeshkov4
7 ай бұрын
Я так и думал что 930 весит. Обычно пустую вешают же, водитель разный может быть
@zhenya6778
7 ай бұрын
@@maxpeshkov4 развесовку по колесам делают с водителем, это если в гонках участвовать... Развесовка есть в моей инсте
Всмысле атмо?
Зачем перебивать человека, когда он рассказывает 🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Кидает не из-за чашек. Многие авто ездят с такой конструкцией опоры и не жалуются.
@ProTurboMinsk
7 ай бұрын
Подскажи молодежи куда копать)
@evgennaukovich1895
7 ай бұрын
@@ProTurboMinsk в резиновый кузов (подрамника же нет?)+сайленты, которые моментом выкручивает. Расплрки-усилители и жесткие сайленты
@zhenya6778
7 ай бұрын
@evgennaukovich1895 да в целом кузов конечно слабый... по жёсткости как жигули. Распорки спереди и сзади есть. Подрамник хоть и слабый, но есть. Все кто едет более менее быстро на этой модели - переделывают чашки. Так же могут негативно сказываться разной длины полуоси.
@evgennaukovich1895
7 ай бұрын
@@zhenya6778 что по рейке? В кольцо поедешь или так по городу прохватить?
@zhenya6778
7 ай бұрын
@@evgennaukovich1895 рейка механическая крепится на моторный щик. Чисто по городу. Для кольца ещё работать и работать с подвеской.
Привет
Хоз под солью, что-ли)
тачка хрень,и тюнинг ее такая же история,имхо...
глупо из за 30 лошадей свапать мотор.
@zhenya6778
7 ай бұрын
Выехал на атмо, дальше будет турбо.
@KirilTarkov
7 ай бұрын
Хозяин все доходчиво объяснил в ролике почему. Вы его походу не смотрели🤷
@user-yo7qj6td7f
7 ай бұрын
Если жопой слушаешь ,вставай с дивана и смотри
@zona5155
7 ай бұрын
Это не глупость Это в каееф! Ничего не понимаете
@ra333borkin
7 ай бұрын
В жиге почти эти 30 сил)
Протурбоатмо
Бля 7сек для такой маленькой игрушки, слишком долго 😢
@petrubotezat8705
7 ай бұрын
Колеса, трансмиссия и ходовая дают о себе знать...
@TorStalk
7 ай бұрын
Для атмо норм, нет? Поставит турбо улетит в стратосферу
@user-wy8vk2dc6s
7 ай бұрын
Для такого корчика очень даже хорошо
@maxpeshkov4
7 ай бұрын
Ну Камри 3.5 едет почти 7 Получается ему только Камри 3.5 удивлять, что он почти не отстает до сотки. Бмв е34 2.5-2.8 атмо едут 8.3 примерно, с такими потягается легко
@zhenya6778
7 ай бұрын
@@maxpeshkov4 Технические характеристики Камри 3.5 - от 250 до 300 лс. время разгона 7.7 сек. на большинстве сайтов такая инфа... Непосредственный впрыск и две фаза вращалки... Современный мотор пойди да настрой такой.