Fiat 500e first test drive. Impressions and opinion of the electric Fiat 500 MOTORK
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Fiat 500e first test drive. Impressions and opinion of the electric Fiat 500 MOTORK
In this video we have the first test of the new electric Fiat 500 at MOTORK. We have tested this new urban electric car of the Italian brand and we have our impressions and opinions when driving this urban electric vehicle for the first time.
The version that we have tested in the video is the ICON that has an approved autonomy of 320 km under the WLTP cycle. This first test and contact with the Fiat 500e we have been able to appreciate the quality details of both the interior and the exterior, but we will already do our tests to see first-hand all the potential of the new electric Fiat 500. But with this video you can get a rough idea of what this new Fiat 500e ICON is like.
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Пікірлер: 38
Hermoso!! Lo que necesita una sra. mayor para moverse por la ciudad. ¿Cuándo lo tendremos en ARGENTINA?
Muy buen review !!! El diseño exterior es realmente precioso y elegante !!!! Seguir así cracks !!
@motork
3 жыл бұрын
Muchísimas gracias! buen domingo 👋
Por fin parece que Fiat a echo algo bien
Brutal!!! casi me gusta tanto como el SEAT Mii... muy buena presentación!!!
@motork
3 жыл бұрын
Muchas gracias!!🙌 Saludos!!
Perfetto para la ciudad y islas, la versión de techo serrado en color azul me encanta
Excelente informe y muy lindo coche
@motork
3 жыл бұрын
Muchas gracias por comentar, un saludo 👋 😉
Menudo bombón sacado del escaparate de la mejor confitería!!! 😍 La verdad es que es un caramelo 🍬 para lucirlo por la ciudad (y más allá). Pinta muy bien y viene cargado de tecnología y detalles originales. No me quedó claro si puedes seleccionar diferentes grados de regeneración o ésta varía un poco con los diferentes modos de conducción. Esperamos impacientes vuestras estupendas pruebas dinámicas. 👍🏻
@motork
3 жыл бұрын
El mayor o menor grado de regeneración va asociado al modo de conducción que elijas. No se puede seleccionar aparte. En range y sherpa se conduce en modo “one pedal” la presión sobre la regeneración es la misma en estos dos modos ( y es mucho mayor que el modo normal). Gracias por comentar!!👍👍
@Mario_Mola_Mazo
3 жыл бұрын
@@motork Gracias a vosotros por responder. Seguro que en vuestras habituales y profundas pruebas, que seguro que haréis a este modelo, nos informáis más sobre ese funcionamiento y más detalles del vehículo y su conducción. Un saludo.
Es demasiado lindoooo ❤️
@motork
3 жыл бұрын
🙂
Fantástico muito bonito
@motork
3 жыл бұрын
Muchas gracias por comentar!! Saludos 👋👋
Si el precio final acompaña... Por que no?
Muy bonito. El Honda e lo va a tener muy difícil con esta competencia
@motork
3 жыл бұрын
Gracias por comentar!! Saludos...👋
@2.3_44XD--
3 жыл бұрын
Sí, es verdad, mejor sería que los vendieran todos a precio ganga y empezaran ya con otro con menos tecnología pero más autonomía (y ya le di al like ; )
@daniansar
3 жыл бұрын
Todos los productos nuevos al salir son caros para sacar el máximo de los primeros compradores, después siempre suele bajar algo o salir versiones más básicas
Bonito coche como veis
¿Y el Dacia Spring? Es el único que con suerte, viento a favor y el MOVES III, me podría permitir. 🤭
Un coche muy muy bonito, pero solo para ciudad. Cuando se ve el interior del capó y se observa la cantidad de cosas que se ahorran en un coche eléctrico.. más me doy cuenta que estamos pagando un precio mucho más alto de la realidad, lejano al público general, con lo cual, estos coches, pierden su sentido de ser y al no extenderse su uso, tampoco crece las infraestructuras de carga. Una pena.... Las marcas intentan impresionar con unas pantallas digitales y unos botoncitos que a día de hoy, su precio de coste es mínimo y con unas baterías pequeñas para no inflar más el precio o quizás porque no caben en un coche tan pequeño. Le sobran 15.000 euros para triunfar. Así que como no lo solucionen, en unos años nos vemos invadidos por marcas chinas. Felicidades por el canal. Enhorabuena por todos los vídeos y presentaciones que hacéis!!!
@motork
3 жыл бұрын
Gracias por comentar, saludos 👋👋
Hola . Alguna noticia del XC 40 eléctrico ? Precio oficial y apertura de reservas cuando ?
@motork
3 жыл бұрын
En breve habrá novedades, estará en torno a 60 mil euros.
Hola amigos! Yo tengo un 500e 2017 es el prototipo de lo que estan mostrando , seria importante saber cuantos kilómetros da por recarga, el mio son apenas 90 millas . Espero que el nuevo grupo lo traiga a Estados Unidos lo espero con ansias!!!!
@motork
3 жыл бұрын
muy pronto lo podrás ver en el canal, permanece atento y recuerda activar la campanita para que te lleguen todas las novedades que vamos publicando... Saludos 👋👋
Hola,del Megane Evision sabes algo ya?el eléctrico de la marca gala?gracias y saludos!!!
@motork
3 жыл бұрын
Por el momento, están más centrados en ZOE, Twingo e hibridación de las gamas. Estad atentos, que os iremos contando. Saludos!👋👋
@giorgioboni3228
3 жыл бұрын
@@motork pues habrá que esperar,un híbrido enchufable es para mi opinión un quiero y no puedo(eléctrico,claro)
Sabes cuando llegara a latinoamericana?
@motork
3 жыл бұрын
De momento no sabemos si llegará o cuando...
Saben si llegará a México? Quiero uno
@motork
3 жыл бұрын
Todavía se está lanzando en Europa, pero no sería extraño que llegara a México próximamente. Saludos 👋
Precioso pero caro...😿
@motork
3 жыл бұрын
Gracias por comentar 👍