12:10 имея бы на руках нужное кол-во денег, я бы не брал эту машину только из-за этой ублюдской лагающей анимации

@kitay-chan7265

3 жыл бұрын

Пздц

@coma8509

3 жыл бұрын

@Артем Иванов может так задумано .

@satisfy1191

3 жыл бұрын

В машину за 250к$ и в правду можно было бы поставить какие нибудь помощнее мозги, чтобы хотя бы карты не лагали

@andynoon7092

3 жыл бұрын

Согласен, но Ферарри берут не из-за анимации интерфейса. Это тебе не Киа К5 :)

@funnystupid5645

3 жыл бұрын

@@andynoon7092 в дорогой машине все должно быть дорого. А так можно за ракету уцепиться и ехать еще быстрее чем на феррари

Запуск двигателя, управление акпп, регулировка зеркал: футуристичный дизайн из 2077го Регулировка громкости магнитолы: дизайн из батиной шахи 1987го

@Vitekvsempokajet

3 жыл бұрын

Такие сенсорные кнопки были на телефонах Самсуг и т.п. это точно не 2077, а 2007

@JiGCop

Жыл бұрын

Давайте все-таки не сравнивать хрен с дверной ручкой, а что-то сопоставимое. "Как заплачено, так и зафигачено" - никто не отменял. Дизайн - говно полное, не красивая машина, особенно в сравнении с тем, что они УЖЕ делали много лет назад. Мерседес, имея репутацию марки комфортных машин, до сих пор продает спортивные тачки, на голову выше Феррари (и уже даже красивее) по более дешевым ценам. Вот что значит имя.

Когда я на треке вот будет удобно тыкать в сенсор. Не то что в механические кнопки с тактильной отдачей которые можно нащупать в слепую

@thek1n599

3 жыл бұрын

Зачем на треке что то менять в мультимедиа или ещё где то!

@elainenox6661

3 жыл бұрын

Это еще что, я офигел когда показали прототип космического корабля ("Дракон 2" вроде) и там везде сенсорное управление, вот удобно космонавтам будет тыкать в экран)

@user-gw1hv7xr6g

2 жыл бұрын

@@thek1n599 на треке самое то на прямой музыку выбирать

Педали бы тоже сделали на экране, недоработали. Оставьте кнопки климата и подогрева.

@MASTODONT_usa

3 жыл бұрын

😂😂😂

@zakayev_900

3 жыл бұрын

Ты ее никогда не купишь, какая тебе разница?

@user-nonsleeper

3 жыл бұрын

@@zakayev_900 во во во только хотел написать 👍

@werty352

3 жыл бұрын

@@zakayev_900 будто ты купишь! 😂

@werty352

3 жыл бұрын

@@user-nonsleeper и ты! Два жлоба подъехало! 😂😂

Почему ни один обзорщик не говорит про то, какая у него тормазнутая мультимедиа?!

@goga2801

3 жыл бұрын

думаю потому что такую машину берут что бы ездить

@user-pi1md4oq9f

3 жыл бұрын

На приборку глядя вообще глаза чуть не закровоточили от таких лагов, как так-то...

@antares7928

3 жыл бұрын

Идиоты это не лаги а такая анимация у приборки

@satisfy1191

3 жыл бұрын

@Георгий Бондаренко все функции автомобиля завязаны на мультимедиа, не на кнопках! Поэтому вряд ли кому то понравится, если так захочешь например включить стабилизацию, ждать несколько секунд

@user-yk3qb1gc5q

3 жыл бұрын

...потому, что им за это не платят)))

Бля, все будет залапано, все глянцевое. Владельцы ферарри в большенстве перфекционисты, они явно не оценят такой хипстерский салон

@Metagalaktik

3 жыл бұрын

Старых феррари, новые это шняга

@ZenoFromTheElea

8 ай бұрын

*Владельцы ферарри в большенстве перфекционисты, они явно не оценят такой хипстерский салон* Было какое-то социологическое исследование?

@ivanmartynov1980

8 ай бұрын

@@ZenoFromTheElea ебстесственно! По себе сужу

250к баксов и такая тормазнутая мультимедиа, кидалово для богатых. Большой экран напоминает планшет Ирбис за 5к. То ли дело моя девяточка))0

@huaweimate8649

3 жыл бұрын

В америке просто интернет фиговый.

@user-jb6if9xc4f

2 жыл бұрын

@@huaweimate8649 причем тут интернет

Цвет - каструл. Экраны, экранчики, во время движения в них обязательно надо пялиться, не глядя ничего не нажмешь и не переключишь. Виртуальный руль на подходе, будем пальцем водить по экрану.

@elainenox6661

3 жыл бұрын

а еще ждем хакерские взломы, когда машина будет уезжать в столб на полной скорости, ведь в ней абсолютно все будет электронным и ты ни на что не влияешь. А потом вообще все машины будут подчинены полиции, если надо тачка наглухо закроет двери и сама отвезет в участок)

@scarydoom3423

3 жыл бұрын

Я вспомнил грехообзор на фильм Защитники. Гле главный злодей умеющий управлять электронникой на расстоянии угнал несколько Камазов! Камазов у которых из электроники только магнитола и стеклоочистители! А он смог дизель! по вайфаю запустить.

@scarydoom3423

3 жыл бұрын

@@user-ur5eb7lw7f максимальное ускорение по книге Стивена Кинга. Но там из за излучения от кометы вся техника ожила. Неплохой кстатии фильм. В свое время напугал меня знатно.

@chlenomero

3 жыл бұрын

Очень хочется надеяться, что среди автопроизводителей такое повальное увлечение сенсорным управлением всем и вся - просто временное явление. Либо глобально - это одна из не очень верных ступеней перехода к беспилотникам, когда сначала стоило бы сами беспилотники допилить, а потом уже переводить "водителя" с тыкания по физическим клавишам на тыкания по бесчиссленным меню в бесчиссленных планшетах и планшетиках для того, чтобы найти, где выдвигается этот чёртов подстаканник.

@scarydoom3423

3 жыл бұрын

@@chlenomero когда пошла мода на сенсорные телефоны я все надеялся что это тупиковая ветвь развития смартфонов. Но увы сенсоры сейчас везде. С автомобилями та же беда. Производители идут каким то только им ведомым путем развития. Машину надо чувствовать. Ей надо управлять. Самим. А не надеяться что авто тебе кофе приготовит и спящего на работу отвезет.

утро начинается с Даг

@G0696GO

3 жыл бұрын

Шалунишка

@mr_yakekser9159

3 жыл бұрын

Erkesh -Точно

@PODCAST.SHORTS27

3 жыл бұрын

@@G0696GO кто о чем думает 🤦🏿‍♂️

@jacksondetain333

3 жыл бұрын

С This!

@123obvious

3 жыл бұрын

ЗИИИС

Вообще не понятно! Ну почему автопроизводители упорно делают тормознутые мультимедийки???? Ну смартфоны работают молниеносно ! В чем проблема? Проц поставить по дороже слегка? Хз, такую тачку обосрать тормознутой мультимедийкой!

@user-pj6mi2tf8j

3 жыл бұрын

Жлобы, панимашь....клище - они всеми силами боряться сами с собой, чтобы нам было дешевше)))

@Andrey.Borisov

3 жыл бұрын

Там всё сложнее, чем тебе кажется. Это контракты с производителем чипа, поддержка, ответветственность производителей програмного обеспечения и т.д. Плюс гемор с адаптацией, сертификацией в различных странах, бюрократия и сотни лишних миллионов долларов на реализацию. Есстесвенно производителям авто проще сделать всё самим. Это только со стороны кажется, что вот на хлаоми стоит снап 888, то почему бы его не засунуть в автомагнитолу. Не тут то было

@zhiraf6986

3 жыл бұрын

У Теслы и у Мерса топовые мультимедийки, даже если сравнить этот Феррари с дешевым массмаркетовым А классом то это небо и земля в области мультимедиа

@geamgwer

3 жыл бұрын

ты тоже купил феррари и тоже разочаровался?

@Metagalaktik

3 жыл бұрын

@@Andrey.Borisov Блюденова пересмотрел чтоли?Это чушь полнейшая, и попахивает сговором автопроизводителей и их «законами и правилами», ниче сложного в установке нормального оборудования я не вижу

11:54 у меня ксяоми за 20к лагает меньше, чем экран в тачке за 15кк)

@buriza4910

3 жыл бұрын

15М*

@user-kt7jl4hv5p

3 жыл бұрын

@@buriza4910 ну, типо: "к" - 1.000 А "кк" - 1.000.000

@pilot-astronaut

3 жыл бұрын

Прошиваешь с 4pda делов то

@user-kt7jl4hv5p

3 жыл бұрын

@@pilot-astronaut чел, покупая тачку за такие деньги, я не должен в ней ничего дорабатывать

@vzlom73

3 жыл бұрын

@@user-kt7jl4hv5p Это же был стёб... Понимать надо)

Разноцветный знак Феррари :D Ну Даг жжет над Итальянским триколором.

Ого, какая классная феррари, которую я как и многие не буду покупать 🤭

@dmitriyshabalin815

3 жыл бұрын

Нут так на всех и не хватит

@user-pj6mi2tf8j

3 жыл бұрын

Согласен, тоже передумал)

@igorekm1966

3 жыл бұрын

...классная феррари, на которую я как и многие другие не буду даже стараться заработать...

@dmitriyshabalin815

3 жыл бұрын

@@igorekm1966 а как же моделька на полку?)

Ферра выиграли время, такая внешность будет актуальной лет 15-20

Очень жаль, что Феррари пошли по трендам, и начали вставлять эти пыльные, запачканные отпечатками экраны

@serhiishybko9838

3 жыл бұрын

Согласен! Вместо стильной аналоговой панели приборов, вот это УГ!! Пипец, уже без мобилы и активного подключения к инету -- и в тачку не попадешь... Другое дело Ланос -- провода прям в двиг воткнул и завелось... :)

@edcr1235

3 жыл бұрын

Очень жаль что появились сенсорные телефоны пошли по трендам лучше бы оставались кнопочныйе это было намного круче... Это прогресс баран

@devixowned66

3 жыл бұрын

есть логические решения направленные на что-то, а есть изменения ради изменений, по типу поменять круглые колеса на квадратные. можно еще убрать руль, и поставить круглый монитор и водить по нем пальцем. или сделать козырьки на электроприводе

@ZenoFromTheElea

8 ай бұрын

Да, этот тренд реально очень странный. Даже если мы не говорим про удобство и безопасность, которые обычно упоминаются, то добавлю, что красивые кнопки с хорошим щелчком - это само по себе классно и премиально. А тут поставили черные глянцевые панели со светящимися значками. Как будто какая-то bluetooth-колонка из Китая. Реально странное решение. Да, это дешевле для производителя, но кому пришло в голову, что такое можно продавать? И да, хоть я сам не целевая аудитория этой машины, но подобное решение поддерживает тренды.

Понятно, почему чем старше модель Феррари, тем она дороже. Потому что чем дальше, тем хуже

Круто! Давно интересовал обзор этой модели По экстерьеру красивая

Не мог нормально смотреть, салон можно было и почистить перед обзором.

Ну наконец-то я долго ждал этот перевод

Осталось накопить 249 980$.

@user-pj6mi2tf8j

3 жыл бұрын

Бгг)) 250 штук - это цена в сша....боюсь у нас будет все 400 и выше

@Denik-ol2bk

3 жыл бұрын

Откуда бабки?

@ivangovnov7700

2 жыл бұрын

Ниче себе ты олигарх!.. А мне 249999долл...

Спасибо за перевод )

Отличный пример того, как сделать красивый и элегантный автомобиль без кучи нелепых выштамповок и пластмассок торчащих в разные стороны как принято у массовых производителей)

@inspiratio8095

3 жыл бұрын

Погоди, ща Мансори возьмутся за её прокачку, будут тебе и выштамповки, и пластмасски торчащие, и вообще кровь из глаз пойдет после этих "мастеров"🤭

@LeChat_Oleksii

3 жыл бұрын

Порше и Астон делают то же самое.

@user-st9xj7rq9h

2 жыл бұрын

@@inspiratio8095 Мансури правильно

3:41 мне одному эта ручка напомнила кнопки слива у туалета?!

Лайк не глядя 👍Зииисссс😁

Не очень хорошая идея делать все на сенсорных панелях. Они не так удобны как аналоговые переключатели, да может не так стилно и футуристично. Но хотя бы регулировка фар и круиз контроль должны были на обычных клавишах отстаивать.

@Kopernik777

3 жыл бұрын

Бывают варианты «гибридных» сенсорных панелей с тактильными ощущениями, как у обычных кнопок и возможностью выбора «в слепую», но здесь, похоже, не тот вариант

Спасибо большое за озвучку

Мне кажется, что идея с переключателем передачь, просто огонь!!!

Почему так похож на Астон?

Помню давным давно жене подарил LG LaFleur... Сенсор от туда взяли не?

Экран приборной панели тормозит как мой первый смартфон на третьем андроиде :D

@mrrakalanov

3 жыл бұрын

2.1)

@AndyRetroGamer

3 жыл бұрын

Я вообще в руках никогда такого лагучего говна не держал, которое бы так тормозило, как приборка и "планшет" этого ведра :D

@allprank1164

3 жыл бұрын

@@AndyRetroGamer Наверное акции просели

Предыдущий салон Ferrari мне нравился намного больше, здесь чет как-то с сенсорами перебор, хотя приборная панель конечно выглядит очень круто.

Спасибо брат за перевод. 😀

17:04 ЭТО ФОНАРИИИ!!!

в салоне везде остаются отпечатки пальцев, всё пыльное. вроде новая машина, а такая залапанная будто ей уже 10 лет

13 января 2021 год..Даг в шортах и майке😂😂😂😂😂 California dreams..😍

Шик! Машина великолепная, не мог и представить подобные технологии

Когда-нибудь создадут Ferrari David?

Многовато сенсоров, некаких тактильных ощущений

Интересно, какой процессор стоит в системе и почему такой не подходящий.

Мне он сразу зашёл, когда его представили в прошлом году! Я как понимаю он пришёл на смену Портафино?’ По мне он один из самых красивых Феррари современности 😍

За 220 кусков лагающий экран? Мдэц

@user-ml1bf1hh8k

3 жыл бұрын

В солярисе вроде не плохой...

@AzoTeRrr

3 жыл бұрын

@@user-ml1bf1hh8k не, Соляра вообще не Машина) у меня альфард гибридный) но уже хочется слезть с него эрекци от езды пропадает

@Alexey_ZH

3 жыл бұрын

@@AzoTeRrr а что не так с альфардом?

@AzoTeRrr

3 жыл бұрын

@@Alexey_ZH та рано я его купил, эрекция от наваливания отсутствует, приходится сильно быстро ездить.

@Alexey_ZH

3 жыл бұрын

@@AzoTeRrr я понял, тойота для дидов

Ура я так ее ждал

Всегда с надеждой жду оглашения цены очередной тачки из обзора))

Божественный автомобиль!

Заднее колесо приспущено? Или мне показалось ?

Хорошая цена, я куплю эту феррари красного цвета

@user-sc5vu6ks8s

3 жыл бұрын

ахахаха

@johnjonahjameson9887

3 жыл бұрын

Я бы чёрную взял

@hallaankihite7172

3 жыл бұрын

@@johnjonahjameson9887 черный не очень для феррари

@hallaankihite7172

3 жыл бұрын

@@user-ln5bh8qe6h это бюджетный феррари

@user-op2hx9cr7w

3 жыл бұрын

Каричневого хочешь?

Люкс! Сразу машине дали имя Роман

Отличное видео

Интересный стайлинг, думаю прикупить себе такую

@user-qp2rm6df8c

3 жыл бұрын

Ты ещё велик свой не отремонтировал 🚴

@andrewk3915

3 жыл бұрын

@@user-qp2rm6df8c ну да, на Бентли сейчас гоняю, не для велика погода

Спасибо. Классная тачка

Очень круто и технологично

@tybercylez1729

2 жыл бұрын

Насчет приборной панели не особо технологично

Задок шикарен 🤤

Надо закончить как минимум трёхмесячные курсы по управлению настройками с выпускным экзаменом 😂

когда у тебя столько денег, что ты можешь седлать только спину какого-нибудь Ромы

На приборной панели как будто запущена игра с очень низким ФПС, будто сидишь в слабом компьютере за 250 тысяч) Ну и вид у нее странный. А сама машина наверное неплохая.

хорошая машина ,но "Турбо С" мне больше по душе

@thek1n599

3 жыл бұрын

"Турбо с" полноприводный и он и близко не даст таких ощущений, тогда уж gt3

@terrydean2400

Жыл бұрын

А вот прямо на том и на том поездил и 911 получше?так что ли?

1:50 походу ошибся с переводом, несколько раз сказав V8, там говорилось про V6

Задержка при переключении режимов езды и экраном огромная , что за ...

Как приятно начать это пятничное утро с феррари и Дага))

@GarikSpielberg

3 жыл бұрын

И как жаль, что мы живем в другой реальности)

Утро начинается с THIIIS))

Представляете, какой нибудь олигархи по имени Рома 😊😊😊 купит эту Феррари и за дополнительный стикер со своим именем платить не надо будет, он уже есть на ключе! 😆😆😆

@DumpGump

3 жыл бұрын

Например Рома Абрамович

11:52 плавность движения картинки и задержка как на самом дешевом китайском смартфоне, который собран в подвалах)

@scarydoom3423

3 жыл бұрын

Ну не знаю. Мне кажется нормальная анимация. Специально щамедленна чтобы люди не пропустили нужный пункт.

Мне кажется большая часть того что он назвал "экранами" является просто сенсорными кропками.

Ух ты, утренний подгончик от рашн Дага.

Стоит ожидать перевода ролика от Дага ДеМуро про неразумное использование шильдиков на авто?

Выглядит отлично.

Сегодня в Чехии видел такую на немецких номерах.Взгляд как электромагнит притягивает

Согласен с дагом, показалось сразу что очень смахивает на астон мартин, а дизайн фар мне напоминает GENESIS, или это меня глючит? Лагающая анимация на панели приборов конечно это шок)) учитывая что есть тачки в 10 раз дешевле и там такого нет Управление климатом через экран и куча кнопок аля "тач скрин" конечно дичь. Мнение диванного эксперта - спорная тачка во многих аспектах

Надеюсь следующий ролик будет про McLaren Артура😅 Перевод на высшем уровне,как всегда

@user-st9xj7rq9h

2 жыл бұрын

У Артура никогда не будет макларена

Oooh, a dedicated Russian translation page! Neat.

Господи, какая же она красивая, им нужно к вагу присоединиться, чтобы те доработали мультимедийную систему)

Дворники на треке. Топчик

Интересней смотреть про волгу, чем про суперкары, которые одинаковые как один...))) Но спасибо за перевод!

@terrydean2400

Жыл бұрын

Пошутил хорошо!все одинаковые!в твоей слаборазвитой стране они ведь на каждом шагу

Почему в 2021 нельзя сделать переключение графического интерфейса плавным?!

этот дизайн феры мне нравится гораздо больше чем то что они делали ранее, кроме ''хетчбека'' FF. Нравился из-за задней части

а че держатель стакана не нарисован на дисплее в 3Д?

С такой эргономикой, с не привычки убьешся. Хотя если лет через цать, автопроизводители все это стандартизуют, то и водители свои мозги перепрошьют.

Сделай перевод на Focus ST

Сделайте перевод на Focus

Наконец то!!!

Очень крутая Феррари, заценил её в живую пол года назад=)

Кажется, я где-то видел такой дизайн... Где же?.. А, точняяяяяк! У Maseratti!

Салон выглядит дешево из-за этих экранов. Стали ставить их везде где нужно и где не нужно. Пожалуй первая феррари которую я бы не купил. Ну , и не куплю , конечно)))

Ска,один руль наверное как веста стоит😂😂😂Если не больше🙈

Нет тряпочки Феррари... Нет фаркопа.. Нет магнитолы. Мне не подходит...))) Смотрим дальше...

Ого цвет хороший

В профиль похожа на Астон Мартин, задние фонари сразу напомнили Fiat Barchetta, перебор с сенсорами на руле (будто юный фрик создавал). Подумал почему Даг не прибрался в салоне, а он похоже хотел показать пыль на глянце. Но - 610 коней, масса около 1,5 т., неплохие данные, фанаты оценят

Я ж на гоночном треке только и делаю что включаю поворотники😅

Машина бомба, но лучше бы меньше тачскринов сделали, особенно бесит, что в новых машинах спидометры исчезли, они придают солидности

Это мечта!!!

Кому интересно, привод задний,в обзоре этой информации не было

Левая сторона задняя часть бампер не встык)))

Утро начинается с "ЗИС ИЗ"

Super

Похожа на какую-нибудь старую машину, особенно этот цвет🌼🌸✨💥❌💐

Довольно красивая Феррари. В красном цвете наверное еще лучше выглядит.

Приборка тормозит конечно люто , хотя всё остальное сделано симпотишно )

В целом не понравились никакие нововведения за исключением клавиш поворотников и передних сидений. Про вариант "экскурсия" сказано "если вы хотите поехать с друзьями..." 16:35 -- с друзьями? Улыбнуло ))

Красотка, спору нет. Но если бы передо мной стоял вопрос взять эту феррари или 911 турбо, то я бы взял поршак

@terrydean2400

Жыл бұрын

Хорошо пошутил

Красотка 😍