Мне нужно 90 лет Stradali чтоб на нее накопить

@sentinel9268

3 жыл бұрын

АХАХАХАХАХА

@bittahswami1462

3 жыл бұрын

@Артур Аргуянов 60 баксов в месяц зарабатываешь?

@ilhom777aaa4

3 жыл бұрын

😂😂😂

@kylynch2581

3 жыл бұрын

@@bittahswami1462 ну будем и считать повседневные расходы тоже.

@kos7347

3 жыл бұрын

Это лучший коммент)

Уже жду обзор на синюю Бугатти EB110 из рекламы в начале))

@VanSeich

3 жыл бұрын

Зришь в корень…

@garryaivdesign2628

3 жыл бұрын

🤝

@ebanatmmonia

3 жыл бұрын

Остались трое: Mercedes-Benz CLK-GTR Porsche 911 GT1 Dauer 962

@Mik_Ab

3 жыл бұрын

@@ebanatmmonia Nazca c2...еще!

@ebanatmmonia

3 жыл бұрын

@@Mik_Ab не серийный автомобиль

У меня носков меньше чем у чувака Феррари.

@cherrydragon4109

3 жыл бұрын

В штуках или в парах?

@warrior320xxx5

3 жыл бұрын

Пора уже вставать с дивана и показать этим буржуям где раки зимуют.

@user-tm3bt3dk1k

3 жыл бұрын

@@warrior320xxx5 и купить себе 4етырку ЁЁЁЁ !!!1

@BorisRomov

3 жыл бұрын

ахахах..ты не одинок в этом..не отчаиваемся,всё может измениться в будущем,главное стараться не завидовать

@barnaba5883

2 жыл бұрын

У меня трусов их 5

Вместо крутой красной кнопки сделали какую-то сенсорную шляпу. Помянем.

@user-wu4gt2js9c

Жыл бұрын

я бы не спешил с таким выводом. Ferrari пробуют каждый раз нечто новое и это стоит ценить

@yflow5337

Жыл бұрын

Культура автомобилестроения теряет свой дух, становится пластиковой. Да дизайнерские тенденции как то хилеют, не знаю кому как, эти все навороты, не выглядят гармоничными. Смотришь на Диабло, Ф40, ф50, БМВ 90-2000х каждая цельна и завершена, у современных какието разорванные формы. Похоже что до 2000 года дизайнерская мысль достигла предела объединения аэродинамики и красоты, все что после этого, попытка привлечь внимание криком деструктивного арта. В частности у этой машины перед в принципе еще цельно выглядит, хоть и наворочено, не факт что все эти штуки функциональны, а вот задняя часть похожа на склад коробок.

@wingrovod

Жыл бұрын

​@@yflow5337 и это при том, что до сих пор видны очертания 458 Италия, а она очень гармоничная

@yflow5337

Жыл бұрын

@@wingrovod Может это нам нравится то что было произведено в наше время юности. Кто знает, ведутся же люди на эти дела.

Неужели нельзя было помощнее железо поставить, чтобы на экране в машине за 700к $ было больше 10 фпс

@yufci2708

3 жыл бұрын

Так это автомобиль, чел. Или ты хотел на гиперкаре, на котором ты будешь выезжать раз в месяц 94848583858486499394К разрешение? На представительских автомобилях с ± таким же ценником разрешение намного лучше. Да и вообще, никто здесь не позволит себе этот авто, так зачем вообще критиковать что-то в нём, если с ним не придётся встречаться? Типа, серьезно, если это "крик души", то ок.

@louis-bloom

Жыл бұрын

@@yufci2708 чел, ты до жути ходячий кринж

@user-fe9bp9ey9i

Жыл бұрын

@@yufci2708 мне кажется он рофлил

Похоже, что шутка про прихуярить монитор стала явью.

@kirillzabrodskyy9311

3 жыл бұрын

@@olegbudaev2632 армяни говоришь? А на сиденья может уже есть накидка из овечки шкуры с шерстью + обычно ещё и руль тоже в таком тюнинге (пушистый руль)?!

@hypetea

3 жыл бұрын

Пранк который вышел из под контроля

@kirillzabrodskyy9311

3 жыл бұрын

@Screepatch главное, чтобы с нардами были зарики в комплекте, а то их из хлеба не по масте будет делать блатному армянину!

Испортили машину экранами. Аналоговыми кнопками пользоваться гораздо удобнее. Особенно в процессе езды, можно всё регулировать на ощупь и не отвлекать взгляд от дороги... Я думаю что в какой-то период во всех авто налепят экраны, а спустя какое-то время кто-то заново изобретёт аналоговые управления и это будет круто, удобно и наверное даже богато ...

@roman1minko

3 жыл бұрын

Аналог, дорого. Маржа меньше. А экран за 3 бакса это стильно-модно-молодежно!)))

@Maksym-ukrainian

Жыл бұрын

@@roman1minko и очень шляпошно🤦

при взгляде на водительскую панель приборов появляется такое чувство, как будто я только что впервые зашёл в рпг и тебе просто выводят всю информацию о мире на монитор

12:55 Спасибо, Даг. Мы теперь знаем, где Дэвид хранит свою коллекцию. Выезжаем )))

@user-ro8gs8qh4y

3 жыл бұрын

Чтобы стать удобрением клумбы около гаража?))

@argamakovo58

3 жыл бұрын

карта поделена на зоны влияния как в San Andreas

@taras_dankov36

3 жыл бұрын

@@user-ro8gs8qh4y вот вот. Вон у него даже в сопровождении ролс ройс кабриолет.

Почти лям долларов, а у дисплея 10 fps и примитивная графика, что за ужас?

@Yellow__Cat

3 жыл бұрын

Ты ещё зазоры не видел.

@eugenesamper3773

3 жыл бұрын

нам бедным не понять, по другому сказать не могу. Я думал что после 812 они исправят, но ааххахаха, такое ощущение что ещё хуже стало..

@eugenesamper3773

3 жыл бұрын

но звук у нее невероятный, машина просто шедевр, если не брать во внимание дисплеи

@bogdanovdenis3515

3 жыл бұрын

Экраны с алиэскпресс за 3 бакса.

@JohnDoe-oe5ho

3 жыл бұрын

13:40 Здесь точно 30 fps как минимум (просто сам ролик в 30). Но фризы все портят.

Перевод Девида Лее получился довольно интересным. Типа я такой крутой чувак и голос у меня особенный. :]

Удивляюсь, как Феррари Тик-Ток в свой интерьер не интегрировали

Панель с подсвеченными кнопками. Даг: это экран

@FoXLeeOne

3 жыл бұрын

Обычная сенсорная панель

@n0tKoala

3 жыл бұрын

ну это как бы сенсорная панель, а не просто подсвеченные кнопки

@bobshard2

3 жыл бұрын

Экран мне кажется подразумевает возможность отображения в одной и той же области различной информации. А тут как справедливо отметили просто динамическая подсветка прорезанных пиктограмм

Какая же ухня....мне вот интересно, как водитель на ощупь, должен будет находить эти обоссаные "кнопки" на руле?

@Kopilofff

3 жыл бұрын

Для тех, кто любит в лампочки потыкать на обочине, а не ездить.

@gunnerivan6570

3 жыл бұрын

@@Kopilofff :D

@roman1minko

3 жыл бұрын

Полный звездец

Мечта автоэлектрика

@poolpool8731

3 жыл бұрын

Теперь Фера будет ломаться в два раза чаще.)

@Smertokrol

3 жыл бұрын

Там уже чек горит

Смотрю на это авто и как то будущее совсем не радует : (

@roman1minko

3 жыл бұрын

В точку

@user-fe9bp9ey9i

Жыл бұрын

Но почему?

Никогда не думал, что в обзоре на Флагман Феррари так много времени будет уделено мультимедии :/

@poolpool8731

3 жыл бұрын

Ушла эпоха.(

@user-jt5sm9kp7j

3 жыл бұрын

это не флагман

@manilodofov1189

3 жыл бұрын

@@user-jt5sm9kp7j это флагман, старшая модель в их новой линейке

@user-jt5sm9kp7j

3 жыл бұрын

@@manilodofov1189 нет ,она занимает место между 812 и ЛаФеррари

@luther7088

3 жыл бұрын

@@user-jt5sm9kp7j сказали же, в новой линейке, Ля Феррари старая уже.

- Что бы посмотреть сегодня вечером..? Doug: - This

@lixinord

3 жыл бұрын

*Doug

@germanovsijenko

3 жыл бұрын

@@lixinord 👌испрпвил))🖐

Динамики JBL)) ну могли бы DEXP поставить че уж, было бы отличное дополнение к мультимедиа с 10fps

Отличный выпуск👍 Позабавила реакция “Джеки Чана» во время тест драйва, слова вставить ему Даг не дал)))

Меня глючит, или в рекламе карс энд бидс Бугатти EB 110. Не уж то на нее обзор будет?

@prototypett491

3 жыл бұрын

Не глючит. Будет)

@augustaklicks4908

3 жыл бұрын

Не в падлу, зайди и посмотри. Или ты хочешь попонтоваться что знаешь что это за машина? А мы типо вчера из библиотеки пришли....

@wasszzup07

3 жыл бұрын

@@augustaklicks4908 душнила

Тачка на прокачку опередила время ,теперь даже в фере везде экраны))))

@poolpool8731

3 жыл бұрын

Они всё знали наперед.

Потрясающая коллекция у Девида, и человек он хороший судя по всему, большое Уважение таким внедрённым в дело людям, отличный обзор, очень порадовал EB110, надеюсь дойдут руки и до версии Super Sport🚀

Почему Даг говорит что на руле экран, это обычная сенсорная панель. Там даже видно другие значки, на экране такого нет

@slevinkelevra05

3 жыл бұрын

Видимо перевод такой))

Последняя тачка из серии печале страдале и писта)

Можно обзор на 911 GT3?))))))

Спасибо Экзосфера!

Почему оценка внешности такая высокая? Феррари теряет свое лицо, все модели друг на друга похожи - это вообще не круто! И как можно использовать обычные TN матрицы на мониторах за такую цену?! Под углом уже почти ничего не видно, а при ярком солнце так и подавно.

@user-pw4pb9sl8v

2 жыл бұрын

Критиковать может только критик коим ты не являешься

Уверен, что владелец этой SF90 поставил все наиболее дорогие и редкие опции вроде пакета Fiorano, создав наиболее коллекционный экземпляр...Но блин, в этом цвете с этой серебристой полосой и на карбоновых дисках, напоминающих самые простые и дешманские спицы - как же плохо она выглядит... Она может быть значительно красивее! Хотя это, конечно, вкусовщина

Илюха Бруклэндс Детейлинг вошёл в чат

Дэвид Ли - тот самый парень, для которого весьма проблемно решить,на какой тачке сегодня поехать.И ведь вся эта красота наверняка простаивает,а он каждый вечер спускается в гараж и просто любуется ими,но не ездит...У богачей свои проблемы)

@user-ts5ui8vd9n

3 жыл бұрын

А нахрена на них часто ездить? Чтобы разбить? Есть машины и поудобнее, а это коллекция для души, два раза в год выехать

@dont.try.to_search

3 жыл бұрын

Это инвестиции. Зачем их укатывать?

@nimhe8725

3 жыл бұрын

@@dont.try.to_search тебе даже в этом видео Даг сказал,что машина подешевеет.Кроме действительно знаковых ля, ензо и ф-40 остальные можно укатывать)

@tommyverceti..

3 жыл бұрын

@@nimhe8725 походу ты в forza не играл и не в курсах, что коллекционных Феррари оооочень много.. больше чем у кого-либо в авто индустрии

@n0tKoala

3 жыл бұрын

@@dont.try.to_search это не инвестиция, это машины. особенно как эта, особенная. на них нужно ездить, получать от езды удовольствие, выехать на трек и втопить на всю катушку. вот для чего созданы эти, столь особенные машины

Если тормозная ЦП не входит в оценку качества, то шкала у Дага начинает сбоить как детали ягуара (а там проблемы во всём)

@manilodofov1189

3 жыл бұрын

Где ты там лаги увидел?

Осталось только рассказать по какой именно причине автопроизводители переходят на сенсорные панели(кнопки).

@roman1minko

3 жыл бұрын

Это типо круто;) ну и....дешево!)

Доп экрана в качестве опции появился ещё в Ferrari FF, в районе бардачка, вместо карбоновой вставки

Мне конечно нравится тот факт, что технологии не стоят на месте и большинство функций и кнопок в интерьере становятся сенсорными, но такие тенденции, как "экраны" на руле, серьезно? С одной стороны, автомобиль внутри выглядит максимально чисто и гармонично без механических кнопок на панелях с точки зрения дизайна, но с другой встает вопрос о долговечности быстродействия этих функций (вспомним Porsche 918 Spider, где экран на сегодняшний день стал мягко говоря тормозным). Ну а так, мне очень понравился экстерьер ещё с начала презентации, привлекательный и одновременно "агрессивный", что характерно для Феррари

Лайк наперёд, знаю, что есть за что!!!

Пока не запилят 60 фпс и Олед - никуплю xD

@nov3585

3 жыл бұрын

NFC забыл. А фпс должно быть 144)))

А можно узнать сколько ещё ждать перевод обзора на Lincoln Blackwood, и выйдет ли он когда-нибудь?

Надо было пойти дальше, лобовой кран, вместо стекла.

Как бы я хотел просто походить по его гаражу. Посмотреть на F40 и мою любимицу - Энцо. Эх...

Поясните пожалуйста за современную гоночную форму, на перчатках уже сенсорные "пальцы"? Если на этой машине выезжать в трек дни в форме, будут кнопки работать так же быстро и предсказуемо как аналоговые? Как будут вести себя электронные замки при аварии, что делать если машина начнет гореть? Это точно гоночный автомобиль?

@Alex_White_

3 жыл бұрын

Хороший вопрос. Cкорее, псевдогоночный. Для богатых мажориков поколения Play Station.

Огромное спасибо за перевод!

Ждем Bugatti EB110 Осталось трое: Mercedes-Benz CLK-GTR Porsche 911 GT1 Dauer 962

Всё хорошо, но спереди - это какая-то стилизация под McLaren

@user-gf5qy8ik8h

3 жыл бұрын

а сзади корвет

@user-jt5sm9kp7j

3 жыл бұрын

чего?

31:20 среднемоторный двигатель ))) а по факту, она - потрясающая!

Владелец напоминает Гарольда, скрывающего боль

@poolpool8731

3 жыл бұрын

Только этот скрывает Страх и Ненависть.)

@user-rh8pb8it2r

3 жыл бұрын

@@poolpool8731 страх и ненависть в Феррари

Не экран, а обычная сенсорная панель, у моего холодильника такие же

Экраны экраны экраны...но клматконтроль и на руле это не экраны, а тачскрины с подсвечеными зонами "кнопок"

@manilodofov1189

3 жыл бұрын

Тачскрин это и есть экран...

@Elarion.Teridin.

3 жыл бұрын

@@manilodofov1189 ты еще скажи что у ноутов тачпад тоже экран,или у смартфонов нижняя сенсорная часть (меню ,назад, домой/скан отпечатка)-тоже экран...тайм лайн не скажу,но если присмотришься в эти "экраны", то увидишь что у погасших индикаторов(которые еще и статичны)есть силуэт. А кстати на руле подсвеченые сенсорные кнопки тоже экран? Это глянцевочёрный пластик с сенсором и подсвечеными индикаторами, а не LED дисплей

Не понимаю рекламу в начале ролика лендкраузер 300... Зачем ему реклама Нужна, если уже очередь на них уже на 6 лет вперёд!!!

С такой экранизацией, боюсь что через пару лет выйдет авто, где передачи будут переключатся тачпадом, а еще через пару лет, тачпад экран будет вместо рулевого колеса. "Теперь для того чтобы рулить, вам не нужно крутить эту штуку, просто возите пальцем по кругу, куда нужно повернуть."

Ждите аварий СФ по причине того что водитель сначала посмотрел на сенсорную панель и поставил туда пальчик а потом начал смотреть на экран что бы видеть на сколько поднимается та опция, и только потом посмотрел на дорогу

Вау и у феррари дизайн "машин" стал как у хундай, т.е. никто из брендов не хочет покупать лицензионный дизайн, будто машины из жта. В любом случае спасибо за перевод, но когда уже перевод пикапа от Линкольна?

Чувак слева 1000 раз пожалел, что пустил его за руль)))

сенсоры, экраны в разы дешевле в производстве, чем физические кнопки

@nikitakisil8219

3 жыл бұрын

Конечно, кусок пластика и кусок экрана равны по стоимости

магнитола - топ. Самая крутая штука, которую я видел в современных тачках! Вау!

От куда у тебя эта тачка? - Настрадала!

Про новый гт3 видео не переведете? Самый интересный из новых авто

@user-pw4pb9sl8v

2 жыл бұрын

Колхоз

Космические машинки нот интересант! Лучше что-нибудь раритетное

17:25 алькантара. Антон бы порадовался...

@Di_Key-UA

3 жыл бұрын

Какой у него рост, напомни пожалуйста?

Машина-экран. Кстати почему переводите экраны, а не дисплеи?

Mad Mike нашёл новую работу в Феррари. Рад за него) Жаль мониторы вместо зеркал не вхуярили.

@poolpool8731

3 жыл бұрын

Это будет доступно в следующей модели.)

Там же 2 экрана, в принципе. Остальное - сенсорные кнопки с подсветкой.

В обычной машине стрёмно отвлекаться на эти сенсорные экраны, а уж в такой феррари - сразу в столб. Где старые добрые крутёлки?)

Слишком уж Даг тащится от экранов и излишней электроники. Хлебом его не корми, дай только экраны.

13.49 check engine? какая классная машина=)))

Ох,цей синій бугатті.Це авто варте огляду Дагга!!!🚴😃

@palevo12345

3 жыл бұрын

Да, это очень крутое авто из детства

Интересно, как добавить прохлады, когда на руках гоночные руковицы?

@user-bp8hp6eu1e

3 жыл бұрын

Я думаю Феррари тебе продадут специальные перчатки за 10 тыс. долларов )))))

Фары как у последних Рено)))

@roman1minko

3 жыл бұрын

Вполне, что рено купило фиат;)

не имею ничего против экранов в машине, но почему он так лагает? В Тесле, БМВ и куче других современных машин работает нормально, а в Феррари за 700 к тормозит как старый китайский телефон.

@manilodofov1189

3 жыл бұрын

Лагает потому что дагу лень камеру настроить, у него в любом видосе экраны лагают, будь то тесла или бмв

Забавно что у нового суперкара за 700к уже горит чек)

@user-vg5tj3is5z

3 жыл бұрын

у любой машины горит чек, если включить зажигание

@TheMag1cSt1ck

3 жыл бұрын

Когда ничего не понимаешь - всё кажется забавным

@user-mw3cz1uu9u

3 жыл бұрын

@@TheMag1cSt1ck 🤣

@n0tKoala

3 жыл бұрын

нет

@flamed6853

3 жыл бұрын

@@user-vg5tj3is5z чек горит несколько секунд после включения, а дальше гаснет, он там не для галочки находится и просто так гореть не будет

Теперь у мазерати есть свой феррари MC 20 Aria.

Ну е мое 0:27 убило желание смотреть этот унбищный Ферр, когда там стоит ЭТО!

С каких пор сенсорные кнопки считаются экраном? Да у меня тогда микроволновка с кучей экранов!

Интересно есть ли синонимы у слова экран?

3:48 вы чë??? Афигели? Такоеде решение в Кадиллак 2013 года! Это ваще не у кого????? Я в шоке!!!!!

У них Ferrari Stradale, а у нас Ваз Страдали.

@artimcfly434

2 жыл бұрын

И УАЗ и АЗЛК, все страдале

Сколько раз произнесено слово экран ?

Хочу перевод озвучку обзора Бугатти EB 110

Если двери заперты, а батарея разряжена, это может быть большой проблемой, потому что вы не можете выйти,прежде чем прочитаете руководство. If doors locked and your battery low, it could be big problem, because You can't go out,before you read manual.

Почему все так страдают из-за зарядки на неё? Думаю брать или нет. Все говорят что она разряжается и не заводиться потом

Добрый комент с приятными пожеланиями 😊

Захотел переключить трек - а включил поворотник и переключил передачу,все как-то замудрено. Пока брать не буду!

@Alex_White_

3 жыл бұрын

Правильно, не спеши. Пусть вначале несколько патчей выпустят.

@s82od

3 жыл бұрын

Согласен. Тоже решил не брать.

@SMOKE_BELLEW9146

Ай бұрын

Удел твой буханка

Как по мне так все эти экраны плохое решение, так как во время езды ты будешь их постоянно задевать. Когда были физические кнопки и крутилки можно было то же самое посмотреть и настроить даже быстрее и удобнее. Надеюсь они усовершенствуют эргономику этого авто. Сама по себе машина красива, ничего не скажешь, но внутренний вид мне не зашёл только из-за обилия этой электронной мишуры.

Интересно будет ли обзор на ламбаргини сиан

Если кто-то все же решит выехать на трек на этом авто, то в гоночных перчатках все эти сенсорные кнопки будут бесполезны и даже не сработают😁

@user-pw4pb9sl8v

Жыл бұрын

Уже давно есть сенсорные перчатки))

Всё же модель F50 - самая красивая Феррари когда либо созданная, имхо.

@Kopilofff

3 жыл бұрын

Абсолютно согласен!

@tommyverceti..

3 жыл бұрын

Ты не прав. У меня другое мнение и я хочу тебя переубедить

@Denik-ol2bk

3 жыл бұрын

@@tommyverceti.. то, что у тебя другая позиция, не означает что ты прав

@Di_Key-UA

3 жыл бұрын

Самая - F40, Дружище)))

@The_Vo1d

Жыл бұрын

Кому как

Спасибо!

Надеюсь когда нибудь он и на эту бугатти 0:25 снимет обзор

Голос владельца машины👍

На руле же не экраны, а просто сенсорные панели с подсветкой

Ждём bugatti EB 110

Марат борода получил бы инфаркт от вида кочерги на этой машине

Всегда удивляло, почему в такие дорогие машины нельзя поставить нормальный не тормозящий интерфейс на дисплеях? Неужели это так сложно, обратиться к производителям смартфонов, например, чтобы они написали вам нормальный софт, и поставили железо помощнее, чтобы все было плавно? Это будет стоить не так дорого, если учесть общую стоимость машины. Наверное в компании работают одни автомобильные инженеры, и нет ни одного человека, который хоть что-то понимает в цифровой электронике, и в том, как она должна работать, чтобы пользоваться было комфортно.

Ферра нынче не та на Мак Ларен похожа😂 Понятно,почему гибрид с электро зарядкой,чтобы все эти экраны в ней питать 😉

Да, но некоторые же кнопки, это не "экраны" :(

100летняя версия просто телевизором будет с рендером машины

ГДЕ LINCOLN BLACKWOOD!!!!!!!!!????????????????

Да правильно Феррари 90 лет Страдали😁🤦‍♂️😂👍😊

@night_xdrive

Жыл бұрын

90 лет страданий 😂

На скорости 0,75 слушается комфортнее

@dolbydigital

3 жыл бұрын

кому как, Я на 1.35 смотрю

21:48 какой-то чел справа камеру принёс)