Ferrari F333 SP, the Racing Barchetta powered by 650Hp F1 V12 Engine - EPIC Sound at Mugello Circuit
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Here is a superb F333 SP, the famous Ferrari racing Barchetta equipped with the naturally aspirated V12 Formula One engine. We are at the Mugello circuit during one of the Corse Clienti events. The Barchetta, practically unknown on the European circuits, was designed by Dallara and was presented in 1993. It took to the track the following year with the intent for Ferrari to offer a sports-prototype car to its customers at the IMSA championship. This category saw the Maranello house cars triumph for many years; we all remember the 312PB, the last car to race in that championship; we are talking about the 70s. Twenty years pass before we see a new sport-prototype, the F333 SP. The car you see brings together the best in every sector. The engine is a 650 Hp V12 (derived from F1); the frame is a combination of the honeycomb structure in aluminium and carbon fibre. The carbon fibre body was assembled at Michelotto Automobili in Padua, weighing only 862 kg. It immediately proved competitive, and for almost a decade, it achieved successes in the most important endurance competitions, including the 24 Hours of Daytona in 1998. Its Palmares speaks for itself, with 69 pole positions and 56 overall victories! I have to thank my friends and KZreadrs @19Bozzy92 & @MattyB727 with whom I collaborated to realise this video. Enjoy! 😉
Ecco qui uno splendido esemplare di F333 SP, la famosa Barchetta racing del cavallino dotata del motore V12 aspirato di Formula Uno. Ci troviamo sul circuito del Mugello durante uno degli appuntamenti del programma Corse Clienti. Barchetta praticamente sconosciuta sui circuiti Europei, fu progettata da Dallara e venne presentata nel 1993. Scese in pista l'anno dopo con l'intento per Ferrari di proporre una vettura sport-prototipo ai propri clienti da schierare nel campionato IMSA. Questa categoria di vetture vide triofare la casa di Maranello per molti anni, tutti ricordiamo la 312PB che fu l'ultima vettura a correre in quel campionato, stiamo parlando degli anni 70. Trascorrono 20 anni prima di vedere una nuova sport-prototipo, la F333 SP, tornare a competere in quel campionato. L'auto che vedete riunisce il meglio in ogni settore. Il motore è un V12 da 650 Hp (di derivazione F1), il telaio progettato da Dallara è un insieme di struttura honeycomb in alluminio e fibra di carbonio. La carrozzeria in fibra di carbonio fu assemblata presso la Michelotto Automobili di Padova, il tutto per un peso di soli 862 kg. Si dimostra subito competitiva e per quasi un decennio ottiene successi nelle più importanti competizioni di durata fra cui la 24 ore di Daytona nel 1998. Il suo palmares parla da solo, con 69 pole positions e ben 56 vittorie assolute! Un grande grazie agli amici e KZreadrs @19Bozzy92 & @MattyB727 con cui ho collaborato alla realizzazione del video. Buona visione! 😉
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#ferrarif333sp #f333sp #333sp #Mugello #CorseClienti #Ferrari #barchetta #imsa #v12Engine
Video Chapters:
00:00 - 00:20 ➪ Intro
00:21 - 02:43 ➪ Start-Up & Warm-Up
02:44 - 08:43 ➪ Track Action!
Event / Manifestazione: Ferrari Corse Clienti
When / Quando: 30-08-2020
Where / Dove: Mugello Circuit
More info / Maggiori Informazioni:
Ferrari Corse Clienti: www.ferrari.com/it-IT/corse-c...
Autodromo Mugello: mugellocircuit.com
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Пікірлер: 61
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These were my favorite race cars of that era. Just raw and real, no BS!
@Italiansupercarvideo
2 жыл бұрын
Yeah, me too 💪👍
That's some V12 sound!!!! New V12s sounds castrated in comparison with this beauty. Well done sir.
@Italiansupercarvideo
2 жыл бұрын
You're right, thank you 😉👍
@MarcSob22
2 жыл бұрын
New regulations fuc...k the sound unfortunately!!
@Italiansupercarvideo
2 жыл бұрын
@@MarcSob22 Damn...🙈
Che bella…. Gialla poi ❤️…. Comunque tipico sound da power unit 1.6 litri turbo ibrido 😂
@Italiansupercarvideo
2 жыл бұрын
hahaha non mi ci far pensare 🙈
@alberto_davoli
2 жыл бұрын
@@Italiansupercarvideo 😂😂
@giuseppec8158
2 жыл бұрын
Direi in modalità rigenerativa
@alberto_davoli
2 жыл бұрын
@@giuseppec8158 😂😂😂con le lucine lampeggianti
best sounding v12
Der V12 klingt klasse.
@Italiansupercarvideo
2 жыл бұрын
Absolut, dieser Ferrari V12 hat einen außergewöhnlichen Sound, wie ein echter Rennwagen, die schönen von vor einigen Jahrzehnten 👍
Prima di guardarlo ti dico già grazie!!
@Italiansupercarvideo
2 жыл бұрын
hahaha grazie 😂
Love a 333. Top video as always. Nice one.
@Italiansupercarvideo
2 жыл бұрын
Yeah, thank you! 👍
Glorious
I filmed the same one back in 2018. It's so loud in person, just incredible...I really wish more cars/prototypes sounded like this
@Italiansupercarvideo
2 жыл бұрын
Yeah, me too 👍
We need that binary sound, please 😅
@Italiansupercarvideo
2 жыл бұрын
Maybe you meant binaural?
@grandegrande4319
2 жыл бұрын
@@Italiansupercarvideo yes of course 😅
@Italiansupercarvideo
2 жыл бұрын
@@grandegrande4319, Unfortunately, I don't make this kind of video, even if I think about it from time to time. But, surely you know, my friend @19bozzy92 is very good at this kind of footage.
I remember the red Ferrari F333 starting at the Targa Florio. It's a great car. Thanks👍👍👍
@Italiansupercarvideo
2 жыл бұрын
😉👍
Einfach nur geil diese 12 Zyl Drehorgel 🔊🎶🎵🎵😍😇 habe ich schon mal live in Le Mans gehört 😍 Dankeschön für den Upload gerne mehr davon 🤗🙃
@Italiansupercarvideo
2 жыл бұрын
Ich bin ein großer Fan von diesem Ferrari, jedes Jahr lade ich mindestens ein Video zu diesem Auto hoch, zum Glück habe ich im Laufe der Jahre viele gesehen und meine Liebe zum F333SP ist gleich geblieben. Dies ist das perfekte Rennauto mit einem F1-Ferrari-V12-Motor. Es gibt nichts Besseres 👍
@rolandaushilfstrucker2385
2 жыл бұрын
@@Italiansupercarvideo Ist für mich ein echter Klassiker 🏎️ 🇮🇹🏆 man stelle sich vor soll ein Fahrzeug im Starterfeld eines Bergrennen wo der größte Teil der Strecke bewaldet ist 😜 was für ein Kolben Konzert 🔊🎶🎶🎵🎵🎵🎵😇🙃
@Italiansupercarvideo
2 жыл бұрын
@@rolandaushilfstrucker2385 Das ist richtig, denk darüber nach, dieses Auto bei Bergrennen ... und dann mit einem schönen 1 km langen Tunnel ... hahaha, es wäre ein unvergessliches Video 👍
@rolandaushilfstrucker2385
2 жыл бұрын
@@Italiansupercarvideo Wie vor vielen vielen Jahren wo ich das erste mal bei der Köln Ahrweiler einen Audi S1 gehöhrt habe in einer Waldpassage einfach unvergesslichen 😇
@Italiansupercarvideo
2 жыл бұрын
@@rolandaushilfstrucker2385 Ich verstehe Sie, sind diese Empfindungen, die unbezahlbar sind 👍
La più vittoriosa tra le sport prototipo Ferrari, pur correndo solo con team privati,a Daytona Max Papis passava all esterno le R&S, le americane da battere, come se fossero ferme, superando i 360 km/h, quando ancora non era limitata dai restrittori. Questa dovrebbe essere una ex Zadra/Bryner. A parer mio il suono che fa il V12 60 valvole è qualcosa di fantastico. Una delle mie macchine preferite.
@Italiansupercarvideo
2 жыл бұрын
Hai assolutamente ragione, resta la mia Barchetta da corsa preferita. Con quel motore non si potrebbe desiderare di meglio 👍
Ci vuole un monumento per questa macchina!
@Italiansupercarvideo
2 жыл бұрын
Completamente d'accordo. Ancora non mi capacito del motivo per cui dobbiamo continuare a "castraci" con auto da corsa che hanno la metà dei cilindri, la metà delle emozioni, la metà del suono...insomma la metà di tutto...ed hanno la pretesa che la gente ci si appassioni ugualmente...
@YuriBruschi
2 жыл бұрын
@@Italiansupercarvideo Sono d'accordo con te. Adesso stanno spingendo molto la stagione 2022 del mondiale Rallycross con delle vetture totalmente nuove, che daranno nuova linfa. La classe regina sara totalmente elettrica. Ho letto certi commenti spassosi, dopo di che, dai video che avevano queste chat sono stati disattivati i commenti....
@giuseppec8158
2 жыл бұрын
@@Italiansupercarvideo Perché bisogna far sentire in colpa gli appassionati di motori ed indottrinare i giovani , diversamente a poche persone piacerebbero i frigoriferi su ruote (consegnati da dei camion euro sottozero). Ma noi , compreso il giovane sottoscritto , siamo dei poveri ignoranti. "Loro" hanno il Verbo e la Luce (anzi , la bolletta della luce).
@YuriBruschi
2 жыл бұрын
@@giuseppec8158 Ciao Giuseppe. Il tuo ragionamento non fà una grinza!
@Italiansupercarvideo
2 жыл бұрын
@@YuriBruschi La gente aprirà gli occhi, bisognerà capire quando....
Ciao Matteo, wooow cenare con questa musica.... Non ha prezzo. Stavo pensando di farla cantare a Sanremo 😂😂😂😂😂, comd nuove proposte, visto che ha già la canzone con melodia annessa😂😂😂. Titolo :" wroom"😂😂 il ritornello vai al minuto 8.45 😂😂😂😂, non so se passerà ma almeno ci proviamo😂😂😂. Buona serata
@giuseppec8158
2 жыл бұрын
Sì ma questa non ha l'autotune ,verrebbe ammessa solo un auto moderna!
@Italiansupercarvideo
2 жыл бұрын
Questa è fuori classica, è come far cantare Pavarotti 😎
@stefanobianchetti8715
2 жыл бұрын
@@giuseppec8158 Va bene ma l' importante è che abbia tanti cilindri e che non sia elettrica 😂😂😂
😍
@Italiansupercarvideo
2 жыл бұрын
😉👍
Fantastico! Ma questo ha parentela con il V12 della F50?
@nicolamadonia
2 жыл бұрын
Probabile
😍😍😍🤤🤤
👏👏👏👏🏁🏁🏁🏁
Incredible car but they wouldn't let you have some in-car video?
@Italiansupercarvideo
2 жыл бұрын
I would love to, but I can't do onboard at these events officially organized by Ferrari. However, if you are interested, I managed to do the onboard of another F333 SP at Imola circuit; you can see it here: kzread.info/dash/bejne/mKunu7qNn6_PqMo.html
The 333SP won the first IMSA race it entered and as a result the governing body restricted its intake and rpms ! So typical ! Ferrari built it according to their specs and excellence was punished !
@Italiansupercarvideo
2 жыл бұрын
Exactly, you couldn't have written the truth better 👍
12 cilindri + 5 valvole + scarichi liberi = apoteosi
@Italiansupercarvideo
2 жыл бұрын
😍👍