360 Modena это автомобиль из моей юности. Это были времена когда они были настоящими, а не синтетическими смартфонами на колёсах с безумным ускорением. Сейчас на суперкаре с мощностью около 700 или даже 1000 сил, сможет управиться даже школьник. А раньше чтобы управится с автомобилем мощностью 400-500 сил нужно было умением и опыт.

@user-iv6vf6if4p

7 ай бұрын

Отключи электронику и управляйся скока хошь)

Bella Macchina, что ещё сказать!❤

Удивительно, конечно, насколько визуально эти авто гармоничны и не перегружены, загляденье!

@autoculture_media

8 ай бұрын

«Не перегружены» - сказано как нельзя четче!

Спасибо за историю!

@autoculture_media

8 ай бұрын

Всегда рады, пожалуйста 👌🏻

А мне 355 больше нравится))). Красиво снято 📹

@autoculture_media

8 ай бұрын

355 обалденная, несомненно!

Ждем следующий 430 и 458

@autoculture_media

7 ай бұрын

458 будет

@seregai6990

7 ай бұрын

@@autoculture_media а 430?

360-й спайдер это круто

@autoculture_media

8 ай бұрын

Очень достойно, как минимум. Несколько ранее не так ценилась)

@yemao1852

8 ай бұрын

@@autoculture_media мечта всех подростков нулевых

348 существенно гармоничней и более ферраристей)

@autoculture_media

8 ай бұрын

Вот о ней и будет следующий сюжет!

Очень крутой выпуск, ждём следующую серию!

@autoculture_media

7 ай бұрын

Спасибо Вам большое) Судя по просмотрам этого, следующий очень скоро 🤘🏻

Любимое авто с вкладышей «турбо»! Мне очень нравится, как выполнено обрамление рычага кпп и сам наболдажник!

@autoculture_media

7 ай бұрын

Да, это классика всех времен) Красиво и эстетично!

С Hot Pursuit 2 тащусь с нее… ждем следующую серию и развитие истории!

@autoculture_media

7 ай бұрын

Совсем скоро все будет!

Очередной шедевр на канале ❤ съёмки превосходные ))

@autoculture_media

8 ай бұрын

Спасибо теплый отзыв!

Приятно вспомнить

@autoculture_media

8 ай бұрын

Совсем недавно было, казалось бы…

Но 348-ая загляденье поболее, жду видео ;)

@autoculture_media

7 ай бұрын

Не пропустил? ;) Уже на канале!

Прекрасный, яркий и любимый автомобиль! Очень интересная история этой модели Феррари! 👍👍👍

@autoculture_media

8 ай бұрын

Спасибо большое! Постарались коротко и ёмко 🙏🏻

3 года назад 3500к сейчас 10000к. а авто стоит 7. классные инвестиции.

Спасибо за выпуск! У вас более адаптированные видео для России, чем у Чирони (при всем уважении к нему). Здорово, что рассказываете хотя бы краткие истории автомобилей в России. Ждем новые видео, так держать!

@autoculture_media

7 ай бұрын

Спасибо большое) Это правда, повторить Чирони не получится, а ему нас 🤌🏻

360 одна из самых ликвидных Ferrari тех лет, Roso Corsa как всегда привлекательно, и сочно выглядит

@autoculture_media

7 ай бұрын

Вооот! Это ее цвет прям! Ну и еще нравится серебристый Challenge Stradale

Отличное видео.

@autoculture_media

7 ай бұрын

Спасибо Вам большое!

👍👍👍

Barchetta (без крыши) был для Монтеземоло. От Аньелли в качестве подарка на свадьбу.

Зашёл в инсту, увидел ссылку бегом сюдой 😊

@autoculture_media

8 ай бұрын

Вот это Вы молодцы у нас 🤝🏻

Еще бы видео с езды по треку и ощущения от автомобиля на нем, было бы вообще замечательно.

@autoculture_media

7 ай бұрын

Не используется он на треке, поэтому и нет ничего подобного)

Вот это прикол ,всегда считал что дизайн Гаярдо это пожалуй самое ужасное что сделали в Ламборгини вообще ,до 360-й как до луны

@autoculture_media

8 ай бұрын

Видимо, частично придется согласиться с Вами)

Эх, какие две красотки! Мне еще 550 очень по дизайну нравится!

@autoculture_media

7 ай бұрын

550 очень крутая, безусловно. Была у нас на Автокультуре в Музеоне в белом цвете.

То чувство, когда сцепление на твой Geely стоит в 3 раза дороже, чем на Ferrari...

@autoculture_media

7 ай бұрын

Вечер конфузов 🤠

У нас в этом парке на машинах не ездиют

@autoculture_media

8 ай бұрын

Да и мы не ездили…)

@andreisevostianov9525

7 ай бұрын

И по лугу не ходят

Название напомнило слоган немного другой марки,очень близкой но всё же другой

@autoculture_media

7 ай бұрын

Это какой?)

@uruz9464

7 ай бұрын

@@autoculture_media ну там был Механика эмоций))

👋👋👋👍👍👍👍👍👍👍👍👋👋👋

@autoculture_media

8 ай бұрын

🤝🏻🤝🏻🤝🏻

Отличная инвестиция! 348-е и 355-е вроде не так ценятся пока что. Или я не прав?

@autoculture_media

7 ай бұрын

«Не так» - это как?

А вы бы назвали машину, в которую не верили, именем любимого сына? :)

Значит это твоя машина. Хороший выбор. По сравнению с немцами это намного лучше, даже не сравнимо. Всё-таки надо было оставить Ламборгини, он ещё круче 😉

@9674777

8 ай бұрын

Не согласен, гаярдо не так хороша увы

@autoculture_media

8 ай бұрын

Тут спорить с некогда владельцем обоих трудно :)

Маленькая поправка: Не Энзо, а Энцо Феррари.....А авто шикарные, правда в Италии они более уместны чем Питере....

@autoculture_media

7 ай бұрын

Так оно и не в Питере :)

хроники мажора. 360 одна из самых ломучих. в мск проще, конечно!

так модЭна или мОдена? автор, ты уж определись!

Хоршая чертовка!!!

@autoculture_media

8 ай бұрын

Яркая звезда наша 🤠

Какой рост инвестиций? Рубль в жопе просто.

@autoculture_media

7 ай бұрын

А причем тут рубль? Рост ее цены не только в рублях

какое отношение имеет отсутствие гидроусилителя руля к низу "пищевой цепочки"?Много спорткаров его не имеют и сделано это не из экономии

@autoculture_media

7 ай бұрын

Не путайте условный спортинвентарь с гражданским авто)

Макаронный шрот

@autoculture_media

8 ай бұрын

Шпрот?)

@user-rz7zm1zk5m

8 ай бұрын

@@autoculture_mediaдумаю, имелось ввиду именно шрот 😃в смысле отходы 😂

Интэрэсно, интэрэсно..

@autoculture_media

6 ай бұрын

Про 348-ю еще интереснее, посмотрите)

@user-dy2sp2sy3s

6 ай бұрын

@@autoculture_media про 348 , первый ролик и увидел