Отличный ролик. Коротко и понятно. Есть ещё такая дичь при регистрации авто с фаркопом. Требуют его снять . И специально обученные люди сидят за отдельную денежку. Типа для регистрации надо сфоткать в заводском виде. А потом опять можешь ставить. Как достала эта пятая колонна предателей страны.

@user-pi8vt7ut3n

2 жыл бұрын

...не!-, сейчас уже не надо, при техническом осмотре автомобиля необходимо иметь при себе сертификат или справку- счёт из магазина где приобретался сам фаркоп, было пояснение в телепередаче пятое колесо по НТВ!!!

@user-xl9cs7cz4h

Жыл бұрын

Верно так х-трейл регистрировал. Сам снимал...

@user-xo8dz1pl6c

9 ай бұрын

Сталин сказал просто и ясно:,, Дурную траву с поля вон !".

Одного не могу понять? По какой причине и какая проблема и из за чего мышиная возня с этим фаркопом. Когда то я купил в магазине фаркоп, установил на автомобиль, всё сам сделал, проблем никаких не было. Сейчас то что случилось? Что не так стало? По ходу кто то на этом захотел заработать как всегда. Короче бардак в нашей стране наверно никогда не закончится. А люди стали как бараны.

@user-zf2lt1yv3m

2 жыл бұрын

мы легли под вто и видимо "им"там нравится

@Hans-cj6bn

2 жыл бұрын

Капитализм. Много кто хочет ничего не делая иметь бабки

@user-bc6mc4yy6j

2 жыл бұрын

Цена вопроса 30.000р .По крайней мере на Сахалине. И вот и доят.

@ZabotinDima

2 жыл бұрын

Нестандарное сцепное устройство всегда было очень важной характеристикой, одной из шести причин, по которым запрещалось какое-либо движение, наравне с неисправными тормозами. Это записано в ПДД всех времен и редакций, а не а каких-либо гаишных служебных инструкциях. Надо чтобы на вашей машине было не просто зарегистрированное сцепное устройство, а именно то, что предусмотрено заводом-изготовителем. Или сделанное по отдельному проекту, прошедшему все возможные утвержения и испытания, о чем неплохо бы иметь документ или ссылку на него.

@Viacheslav_Patrikeev

2 жыл бұрын

Забейте в поисковике ютуб - аварии с прицепами и все поймете. Эта мера для предотвращения самопальных сцепных устройст от которых прицепы отрываются со всеми вытекающими последствиями.

Как задолбало все отстаивать от тупых беспредельщиков

@the_flex

2 жыл бұрын

Сделай 1 раз внесение изменений + запись в ПТС и СТС и никому ничего доказывать не надо будет! Достаешь СТС и тычешь пальчиком в надпись, в которой говорится, что у тебя установлено ТСУ, Газ и прочее. Все вопросы за секунду отпадают. И на техосмотре, на посту и при переоформление авто.

Молодец. коротко, ясно по делу, с подтверждающими документами. Без воды и охов,вздохов. Спасибо.

Просто, доходчиво! Автор спасибо большое за информацию!

Господи! Пусть упадёт бомба ,на всех , кто это придумавает!!!

@pavelkostin4046

2 жыл бұрын

бомба может упасть не на тех кто придумывает а на тех кто должен исполнять их законы.не надо просить то о чем потом будем жалеть.

@InzeksizEshimoro

2 жыл бұрын

@@pavelkostin4046 только преступники и деграданты исполняют преступные приказы. Бомба.

@user-jl8xe4wq6s

2 жыл бұрын

Лучше пусть х... у них вырастет на пятке, как ссать так разуваться...

@user-to9iv6bo4p

2 жыл бұрын

Попытайтесь обяьснить полицаю,что закон обратной силы не имеет,но Сталин и Хрущев это не принимал.Вожу с собой сертификат от2019года.А решение,закон вышел позже.Значит на меня он не действует;все

Благодарю вас за разъяснения. С уважением, Александр. 🤗

Спасибо! Коротко и ясно, 👍

Проблема не в ДПС ГАИ а в руководителях ГУВД, УСБ, прокурорах по надзору за деятельностью МВД и судьях. Которые обязаны защищать законные права и интересы граждан от должностного произвола и привышение полномочий ДПС ГАИ.

@sergeyfischer2246

2 жыл бұрын

Если не ошибаюсь ПДД утвердил Черномырдин будучи министром СССР, а РФия и СССР это два разных правовых поля. Законы СССР действуют без изменений, а у РФии даже Конституция никем не подписана.

@maksmx2976

Жыл бұрын

@@sergeyfischer2246 так и есть ,но всем пофиг , этим и пользуются !

@aleksandrer6444

10 ай бұрын

только об этом подумал и на те первый комент

Это бред и издевательство над людьми. Этот закон не разъяснять надо, а отменять.

@user-tc9bb9ds9w

11 ай бұрын

ЭТОТ ЗАКОН ПРИДУМАЛИ ДАЛ БА ЕБЫ. ПОТОМУ И НУЖНО ОТМЕНИТЬ, ХВАТИТ ИЗДЕВАТЬСЯ НАД ВОДИТЕЛЯМИ.

Спасибо за инфу,все стало понятно.

Вот так и надо в подобных вопросах. Чётко, аргументированно, коротко. Респект.

Спасибо. Все коротко, ясно и понятно.

Всё по теме, без лишней воды. Четко и понятно с приведением примера.

@user-bb1zf4fn8m

2 жыл бұрын

Лишняя вода в том, что это хорошо лишь тем кто покупает новый фаркоп с документами. Иными словами, с документацией изготовителя компонетов. А что делать тем кто купил машину с этим и в те времена когда сраная ментовка не учитывала такие приблуды от слова совсем?

Законный отъем денег у людей!!!!!

@Megavolt.

Жыл бұрын

Обоснуйте.

@user-gm9ih1ex6o

Жыл бұрын

​@@Megavolt. если купить сертификат на фаркоп ,то аварии с прицепом у вас не будет. А если не купить эту бумажку в ваших кабинетах ,то жди беды. А где тут логика. Страна справок и разрешений.

@Megavolt.

Жыл бұрын

@@user-gm9ih1ex6o , опять Вы упёрлись в слово "купить". Я купил только штатный фаркоп всё! А сертификат (если уж понадобится) нужно получить, а не купить! Да, не бесплатно, но ПОЛУЧИТЬ! А купить... Вот после ДТП , когда стаховая Вам откажет в выплате, и правильно сделает, потому что фаркоп " левый" , то и поймёте зачем всё по уму делать.

Спасибо за разъяснения, до сих пор точного ответа не знал.

Спасибо все понятно, без лишних слов.

Спасибо , познавательно !!!

Спасибо, всё чётко и коротко 👍

Коротко,ясно,по делу.

Осталось дело за малым. Доказать менту что фаркоп сертифицирован. Купил машину с фаркопом 17 лет назад. 2 регистрации было до меня. Никого это раньше не волновало, а сейчас фаркоп стал вселенским злом. Где взять документацию изготовителя компонентов спустя 25 лет? Раньше гаеров это не интересовало. Это нигде не прописывалось и не учитывалось.

@user-lm8xx6mu5h

2 жыл бұрын

Ксюша Собчак в передаче Момент истины потребовала убрать быдло на ржавых машинах с дорог, что бы не мешали ездить " нормальным" людям. За тем наш гарант потребовал наполнить бюджет. Валя Матвиенко с ними быстро согласилась и началось шлёпание запретительных фискальных "законов"

@alexforg8912

2 жыл бұрын

Тогда вариант только один, - купить сертификат и паспорт любого другого фаркопа. Разбираться, что именно у тебя стоит, никто не будет. Есть бумажка, значит ты не какашка.

@user-lm8xx6mu5h

2 жыл бұрын

Так и я об этом же. Как говорит мой друг "Очко есть - вертись!"

@user-wo5cq4ew6v

2 жыл бұрын

ответ один наши деды полицаев сажали в лагеря , иногда вешали

@user-mp9fo2tl6r

2 жыл бұрын

Я скачал сертификат с интернета, у меня фаркоп тоже приобретен был давно .

Огромное спасибо за пояснение о табличке.

Хоть один блогер четко и коротко разжевал по теме👍Подписка

Спасибо . За подробный расклад .

спасибо дружище хоть ты все наглядно объяснил сегодня ставлю прицепное !

Спасибо! Очень, очень познавательный, информативный ролик!

Спасибо за выпуск! Коротко и ясно! Надеюсь у меня получится сэкономить 8 с лишним тысяч

@aikolchui9978

2 жыл бұрын

Получилось?

Супер. Коротко, ясно.

Коротко и ясно ! Спасибо )

Проблемы с постановкой на учет возникнут а в дальнейшем все прокатит если конечно при остановке не на выё...ся на инспектора все решается всегда , всем удачи на дорогах 🙂

Спасибо добрый человек ,глянул у меня норм теперь не парюсь главное теперь не забыть про статью 77

При постановке на учет, заставили снять фаркоп. Я им говорю что есть при себе сертификат на фаркоп и установка в специализированном сервисе, а им похер на эти бумажки. Так и пришлось снять временно

@user-xx7zy6ue9w

2 жыл бұрын

можно попросить отказ в письменной форме написать инспектора. Часто после этого они могут быть сговорчивее)

Спасибо, просто коротко и ясно, осталось найти сертифицированный фаркоп. 👍

@user-mp9fo2tl6r

2 жыл бұрын

Просто скачай сертификат из интернета , у меня фаркоп куплен давно до этих введений скачал сертификат и вожу его с собой если будут спрашивать пока ни разу про фаркоп ни спросили .

@andreiivanov1205

2 жыл бұрын

@@user-mp9fo2tl6r спасибо.

Все по делу. Спасибо.

Всё коротко и по делу.

Спасибо за разъяснение

без воды и всё по делу лайкос подписка

Кратко, понятно и по теме.

Спасибо за информацию

Молодец коротко,ясно.

Я в техрегламенте читал, когда это началось. Там написано, что для эксплуатации автомобиля с фаркопом, достаточно сертификат на фаркоп, в котором написано, что этот фаркоп изготовлен именно для этой модели и пошёл все проверки. И отметка в паспорте, что он установлен на сертифицированном СТО

@user-sw4qb9eh9t

9 ай бұрын

Да, да, только фаркоп стоит 5т.р.,а сертифицированное сто, 25т.р.,так что дешевле будет оплатить штраф 250 руб,

... заводом изготовителем не предусмотрено, но за деньги можно.....

Прекрасное объяснение!

Если есть тема, как вам в карман залезть, серые братья обязательно залезут.

@user-wm7dd6zs9s

2 жыл бұрын

Тамбовские волки им братья.

Самое обиндное, что это не знают сами сотрудники ГИБДД! Стоишь перед ним и как на экзамене всё рассказываешь и доказываешь, что ты имеешь право ездить по дорогам общего пользования. Бред. Да и сейчас их по объявлению набирают...

@fedyaivanov8567

2 жыл бұрын

Это точно. Меня один черт остановил и не знал к чему придраться. Обошёл машину и говорит - а почему фаркоп стоит? Не положено! В документах же не вписан. Я спрашиваю- а что будет за это? А он отвечает - не знаю! 🤣🤣🤣

@yuriimakarenko209

2 жыл бұрын

@@fedyaivanov8567 😂😂👍👍

@user-yf6wm3iu6x

2 жыл бұрын

Странные у вас взаимоотношения с гаишника и, мне обычно сами все рассказывают)

@maximus48ful

Жыл бұрын

да зачем им что то доказывать, объяснять, время свое тратить, пусть протокол составляют и потом показывают свою некомпетентность в другом месте.

@alekseimixailov6606

Жыл бұрын

А слабо сразу в службу безопасности позвонить? Прямо при сотруднике,выразив подозрение что,похоже сотрудник вымогает взятку. Пусть они там сами, между собой, отношения выясняют.

Спасибо большое

Внесение изменения в конструкцию автомобиля прописаны в 5 случаях:Замена двигателя.Был бензин поставили дизель или установили газ.Меняете систему тормозов были барабаны поставили дисковые.Замена КПП дала механика стала АКПП.Срезали крышу был сдан стал кабриолет.Постааили светодиодную оптику Оли ксинон.Ну и ещё силовые бампера с багажниками экспедиционниками.И все.Все остальное дополнительное оборудование!

Дебилизм Системы ! На будущее ...... Введут штрафные санкции на любую замену заводских болтов !

...просто самим мусорам необходимо будет проходить переатестацию, потому-что они сами иной раз в законах не рубят, и доказывать им что-то бесполезно-, только во вред себе!!!

У меня японка и никаких данных на неё не мог найти ( можно или нет ставить) а фаркопы свободно продаются , причем сертифицированные для данной модели. Как быть в этой ситуации?

Приветствую! Спасибо за информацию. Если не сложно - можешь подсказать как и на кого писать или помочь написать подобный запрос?

Чётко,понятно.

Непонятно! вин на машине нет 2005 года она купил уже с прицепом. Как быть в таком случае?

Тоже озадачился данным вопросом относительно Nissan Note E11. На табличке нет массы в составе автопоезда, но в руководстве пользователя есть целый раздел про ТСУ и более того, есть даже картинка ТСУ, для тех, кто читать не умеет. Из данного раздела следует, что ТСУ крепится за лонжероны за существующие технологические отверстия. Аналогичный конструктив имеет ТСУ производителя АвтоС, модель NS19 имеющая сертификат и руководство пользователя. В руководстве расписан порядок установки ТСУ и отдельной строкой прописано, что у официалов происходит только подключение электрики. Делаем вывод, что устанавливать ТСУ можно и самостоятельно, а вот даже установку автомагнитолы или сигнализации необходимо производить в организации имеющей сертификат на установку. Парадокс. Идкм еще дальше....производитель Лидер плюс выпускает ТСУ иной конструкции, которая не имеет ничего общего с конструкцией, имеющей рекомендацию производителя. Зато у них имеется сертификат. Все эти сертификаты - Филькина грамота для стрижки баранов. Была еще тема с багажниками на крышу...типа к ним тоже придираются желтопузые канарейки. Так вот, в том же руководстве к автомобилю прописано: для обеспечения сохранности груза, перевозимого на багажнике, во время стоянки рекомендуем переместить его в салон автомобиля. Бумаги есть, поставил сам, канарейки пусть летят лесом. Для снижения нагрузки на электропроводку приобрел блок согласования, хотя применительно к данному транспортному средству, необходимости в нем нет.

Fahrkopf - свободная головка на стержене с резьбой. Разновидность талрепа. Если исходить из внешнего вида механизма, слово, по-видимому, состоит из двух слов нем. fahren (ехать) и нем. Kopf (голова)

Подождите чуть чуть, скоро на прицеп будет техосмотр, ибо бабло мимо кармана плывёт жаробесов !

@mgv2212

2 жыл бұрын

ТО на прицепу всегда был. это потом весовую категорию взяли за основу.

Всё что вы говорите правильно только вот ГИББД это не убеждает у них свои доводы у Паджеро 2 фаркоп с завода стоит но наш Институт в ОТС даже не указал присутствие ТСУ такое впечатление что институт ослеп от пачек денег вот такие дела в реальности

Кроме самого техрегламента таможенного союза имеется ещё постановление правительства от 6.04.2019 N413 Положение о порядке внесения изменений в конструкцию... , И там п.3 гласит, что при установке на автомобиль компонентов, предусмотренных п.77 ТР ТС выполнение процедур, предусмотренных этим постановлением не требуется. А это как раз и есть все процедуры от прохождения предварительной экспертизы, получения разрешения и т д., до получения диагностической карты и внесения изменений в СТС НЕ ТРЕБУЕТСЯ. А именно на основании этого постановления и разработан административный регламент по внесению изменений, но про пункт З постановления ГиБДД молчат.

Зачем замазал в показанном документе реквизиты тех кто дал ответ от мвд....... или они тебя об этом попросили??? такой "замазанный" способ подачи информации не очень...... получателя (себя) замазывай , а сотрудники мвд и подразделения где они работают -- это официальные лица...... страна должна знать своих героев...........а так в общем то спасибо, что подсказал куда посмотреть.

При установке ТСУ перешерстил весь интернет .Нашёл,но пришлось повозится,установил с паспортом на ТСУ,установил в дилерском центре с подтверждением документов,катаюсь два года претендентов со стороны Гибдд пока не было,благодарю за полезную информацию,это ещё раз подтвердило оправданные мои действия,лайк.

Всё просто и прозрачно. Качаешь ОТТС на свою модель, есть фаркоп ставишь, нет, ставишь и бежишь оформлять. То же касается багажника и лебёдки и прочих наворотов.

Привет! Ответ, ответом, а в обращении что писал? Какие данные указывал? И вообще машина какая, в смысле наша, иномарка, праворулька? Меня конкретно последняя интересует!

Не обращайте внимания на все эти бумажки, поменял уже четвёртую машину в среднем на каждой отъездил по 8 лет, фаркоп на всех автомобилях был самодельный , прицеп кстати тоже самодельный прицепное на самом прицепе тоже самодельное , прицеп имеет гос номер и установлен на учёт. За всё время эксплуатации данного прицепа он проходил техосмотр вместе с авто,пока не отменили прохождения техосмотра прицепа. Вопросов по прицепному не было никогда , даже в этом году.

@qwerty-fs4gy

2 жыл бұрын

Это не твоя победа, это их недоработка.

Я купил Ниву 21 21 в 1992г и в этом же году установил фаркоп были в свободной продаже и также багажник тех. Осмотр проходил без проблем в 2021г. При прохождении тех. осмотра заставили снять фаркоп и багажник мотивируя что у меня нет сертификата. Тех осмотрщик сфотал Ниву фотку отправил в Москву. ..я считаю это издевательством

В птс есть 17 пункт это тип одобрения , в котором у каждого авто есть определенные цифры и буквы ,есть сайт росстандарт туда вбиваете все что напечатано в 17 пункте и там вылазиет фото и распечатка того ,что одобрено заводом для установки на авто ,если там есть фарком распечатывайте и катайтесь

@user-cl1qr9ij4v

Жыл бұрын

а куда именно,в какую строку и как эту строку найти,нужно вбивать эти буквы и цифры?

У нас украли страну,ограбили сбережения,а теперь еще и к прицепу прицепились. Козе понятно,что прицепное устройство сам не сделаешь. Т.е. купишь его. И установишь с самой большой гарантией, потому что ты не дяде делаешь. Но вот эти ,прости Господи,unterгоспода, решили,что вот человек имеет прицеп,но пользоваться им не может. Пусть сначала заплатит хренову кучу денег за все регистрации,да в очередях потолкается,чтоб времени и подумать небыло, что все это гады придумали,чтобы власть свою показать. Вот сидит какой нибудь президент,и у него больше нет забот,как только прицепы запретить. Все решено уже,всех победил,всех девок своих и девок друзей своих наградил и генеральшами сделал,осталось прицепы. По статистике,каждый прицеп убил сто тысяч человек,и чтоб спасти их, вот соорудил указ. Бред сивой кобылы. Я 50 лет езжу по всем дорогам,видел всякое,но еще ни одной аварии с с прицепом не видел. Впрочем,в этом государстве все так

А как насчёт багажника на крышу (навесного)? Которые раньше устанавливались повсеместно. На моего японца не поставить, но до него была "Шестёрка". Вот на ней родимой он и жил. Как купил багажник (беларуский), установил, так и ездил не снимал.

Т.е. завод и его инженеры которые сконструировали авто не предусматривают использование фаркопа, но если внести в документы, просто в бумажку то авто вдруг становится конструктивно нормальным 😂😂😂 вот бред так бред у наших мрэо

Доброй ночи. Скажите пожалуйста пересмотрел ваш ролик несколько раз понял только то что если в птс 3 нагрузки только тогда можно с фаркоп ом ездить. Если несложно ответить мне у меня 12 машина устанавливал в специальном месте есть документы на этот фаркоп что установил у специалистов но в птс он не вписан и нет 3 нагрузок а только 2 можно ли мне ездить с фаркоп ом или его снимать все таки придётся.

А как быть с эксплуатацией А/м Газ-3302(ГАЗЕЛЬ-Бизнес)? Можно тягать ей прицеп?

Отлично

Начали "за здравие",закончили "за упокой".Табличка то при чем ? Вот например "Кайрон",табличка имеется и веса прописаны.Вот только в ОТТС фаркоп не вписан.Да и про сертификацию,не все так однозначно.Сертификат лишь на изделие.В требованиях фраза другая "в составе транспортного средства".Получается не отдельно изделия,а именно конкретный сертификат на применение к определенной марке авто.Разве нет ?

Бред ,возведенный до уровня закона даёт полную уверенность в том , что завтрашний день некоторым принесет не только золотой унитаз . Больше " хороших и правильных законов"!

Это понятно любому, что на всём хотят заработать

Интересно, как быть владельцам старых авто 80-90-х годов выпуска, на которых фаркоп стоит ещё с тех времён, когда ни техрегламента, ни сертификации компонентов, ещё и в помине небыло?!

@therick1932

2 жыл бұрын

Вот инспектор пусть оттс и ищет на это авто. А если его нет, то и ограничений нет.

@user-cd8de4eq5b

Жыл бұрын

Снять

Это наверное сейчас так , у меня ниве 30 лет фаркоп стоит лет 15 , где я должен искать сертификаты и все остальное, в прошлом году сказали снимай иначе не пройдёт машина ТО , это мне надо было полмашины разрезать чтобы снять его за столько лет все болты заржавели, итог прошёл с фаркопом в чем смысл

@user-to9iv6bo4p

2 жыл бұрын

Повторяю Закон обратной силы не имеет,но не забывай где живёшь!!!!?!!!!

👍

Пробиваешь по вину если в спецификации указано что тсу устанавливается опционально или в инструкции по эксплуатации написано что данное ТС может буксировать прицеп примерно такой массы без тормоза наката или такокойто с тормозом наката то все гуд. Вози с собой инструкцию и сертефикат на тсу + ксерокопию лицензии сервиса что тебе установил тсу.

У меня стоит фаркоп на LCP PRADO и никогда вопросов не возникало, тем более колодка подключения эл. проводки прицепа уже штатно была и заводское крепление к раме то же было, осталось завернуть 4 болта

@mikljordan9178

2 жыл бұрын

Если есть.сертификат на этот фаркоп, то вопросов нет

Скоро полицаи придумают козявки из носа в течение года собирать в целофановый пакетик и предъявлять при покупке ОСАГО...😡 УСТАНОВКА ФАРКОПА- ЭТО БЕЗОПАСНОСТЬ! А вот замена медиацентра в машине каким боком попадает под "внесение изменений в конструкцию ТС" ? ТАК и замена лампочки , если не Toyota, изменение конструкции, и коврики в салон( производитель не такие же положил ?). Полицаи и депутаты , идущие у них на поводу, совсем без мозгов? Ну с Валуевым всё понятно.... По мне так то, что к кузову прикреплено и без чего ездить не получится является "конструктивным элементом".

@tehnohouse2608

2 жыл бұрын

Всё верно написал, но не правильно выводы сделал! Ни магнитола ни коврики не являются внесением изменений в конструкцию! Но нас заставили в это поверить! Просто чтобы было к чему придраться! Аналогично как и отказ инспектора в осмотре авто при постановке на учёт с трещиной на лобовом стекле! Многие ведь сталкивались или хотяб слышали об этом. Но на самом деле инспектора это и волновать не должно, так как это не в его компетенции и к постановке на учёт отношения не имеет! Равно как и лампочки! Это удел людей на техосмотре!!! Но мы свято продолжаем верить, если инспектор сказал трещина, заменить, значит нужно ехать и менять или платить!

@Alex_Gold_001

2 жыл бұрын

@@tehnohouse2608 , сейчас не поставишь на учёт без ТО, так что за лампочками и фаркопом будут следить специально обученные люди.

@user-qk1dt5sg8t

2 жыл бұрын

У нас один товарищ проходил ТО на японском грузовичке.Предьявили,что брызговики не родные стоят-простые резиновые.Сказали-ищи,покупай родные.Машине больше 20 лет.Бред какой то.

@CheRyoMin

2 жыл бұрын

И что там дальше интересно?)) Ваш товарищ их там не отхуесосил мудаков? 😂😂

@1966pda

2 жыл бұрын

@@tehnohouse2608 выводы я правильные делаю! Дуболомы на пунктах ТО дурака включают, увы, "магнитофон китайский, мощность медиа не соответствует заводской саб в багажнике не предусмотрен конструкцией.... Ходовые маркированные и по госту "должны устанавливать сертифицированные центры" и 654 постановление ни кто не отменял! Можно и самому ставить. Но попробуй докажи , что это не внесение изменений в конструкцию ТС!

Текста в законе больше чем в докторской диссертации, а сводится все в две строчки на шильдики и маркам фаркопа и автомобиля!!!!!!!!!!

Недавно лейтенанту из ДПС пол часа объяснял что на УАЗ 469 1986года выпуска фаркоп с завода устанавливали .Он посмотрел Википедию и отпустил.

@user-xj8br3eh5h

2 жыл бұрын

Летеха тогда ещё не родился

@user-vx8kp7fj8l

2 жыл бұрын

@@user-xj8br3eh5h В точку!

@user-iv3xn9gv6u

2 жыл бұрын

Ничёсе, какой лейтёха прошареный.

@user-xn3jm1vi2o

Жыл бұрын

Буханка уаз 390902 2003г.выпуска. На машине установлен фаркоп с завода, но в тех. документации указано что буксировка прицепа запрещена. Так что не знаю поможет википедия или нет.

Да вроде всё правильно всё сходиться а в жизни как в армии пункт первый если командир не прав то смотрим пункт второй командир всегда прав и если вы всё же доказали свою правоту то потом просто не дадут жизни будут дрючить на каждом углу и всё кончится предсказуемо либо оформишь фаркоп либо снимешь !

Видимо прежде чем комментировать видео, человек не кушал, и еле слышно.

в нашей стране всегда есть и будут тупые решения

Если фаркоп не сертифицирован. Для установки на авто, вы отдадите было 12 000р. Плюс поездка в нами(в Москву))

Все разъяснение понятны

Запиши вариант чтобы не отстаивать свои права, а то что-то дороговато и долго выходит.

На моём фаркопе шар держится на цельном квадрате который вставляется в саму конструкцию. Если его вытащить этого достаточно или надо снимать всю конструкцию?

Тааак... А если для модели автомобиля нет ОТТС? (Не продавалась у дилеров, таких много, если что) Добавлю вводных: "квадрат", в который втыкай хоть фаркоп, хоть кронштейн для перевозки велосипедов, хоть любую другую приблуду, обычную для "идеологических врагов" по ту сторону лужи - установлен заводом изготовителем - куда бежать, что регистрировать и что кому доказывать? Очень хочу у автора видео спросить))

Пару недель назад регистрировал новый прицеп всё прошло без каких-либо проблем. На фаркоп даже не кто не обращал внимания)

Неясно одно. Если в ОТТС есть пункт "буксировка прицепа не предусмотрена", а я букстровать не собираюсь, хочу лишь поатформу для перевозки велосипедов установить на фаркоп. Тоже нельзя никак обиграть этот момент?

Vin кодов на японских машинах нет, а отверстия под устройство есть хайс 100

Я ни раз натыкался на косяки в передачах и в ответах, приглашённых "экспертах".

Фаркоп с УАЗа на Газель . Место крепления под него на ней есть. Размер один в один с уазовским. То есть завод предусмотрел что на машину можно устанавливать фаркоп. Я и установил. Так с ним можно ездить или бумаги оформлять?

Сперва было не понятно, а теперь понятно.

Ответ из мвд просто бумажка не имеющия силы , без печати и исходящего номера. Такую можно на любом компе напечатать.

@tehnohouse2608

2 жыл бұрын

Имеется и номер исходящий и документ заверен электронной подписью! Да, в 21 веке это имеет юридическую силу!

@fastikdip3122

2 жыл бұрын

@@tehnohouse2608 ФАРКОП - ЭТО ХОРОШО ЗАКРЕПЛЁННЫЙ ГРУЗ !!!!

@fastikdip3122

2 жыл бұрын

ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ ПДД

Спасибо! Про табличку - это полезно. Обычно про штатные отверстия для прицепного написано в руководстве по эксплуатации. И ещё чуть дальше, через пару страниц, есть информация по развесовке. Там и про прицеп сказано. И ещё. Это важно! В полисе ОСАГО должна стоять галка в пункте "возможна эксплуатация с прицепом". Вроде так он называется. И если той галки не будет, то, не дай Бог, в случае ДТП с прицепом, страховая ничего не выплатит и могут ещё сделать крайним... Удачи на дорогах!

@tehnohouse2608

2 жыл бұрын

По поводу отметки в полисе о прицепе есть один нюанс! Глаза мне открыл один из подписчиков! Согласно п. 7 ст. 4 ФЗ «Об ОСАГО» отметка делается для грузовых авто! Для легковых машин делать отметку о прицепе в осаго не нужно! Регресса со стороны страховой при дтп не будет! Пользуйтесь!

@fotokollaj

2 жыл бұрын

@@tehnohouse2608 Спасибо конечно, но я, в конце месяца продлеваю полис, уточню и скорее всего галочку пролобирую... Спасибки! ;-)))

@user-rm9ee5ev6p

11 ай бұрын

Когда у меня остается месяц до конца осаго, звонит менеджер страховой и предлагает продлить и в это время он на связи всегда, когда прислали на почту черновик, я спросил про отметку , галочку, в осаго, т.к. езжу очень часто с прицепом через много регионов... ответ простой, ничего не надо ставить там... и, пока езжу без проблем.

@fotokollaj

11 ай бұрын

@@user-rm9ee5ev6p У меня эта галка теперь всегда на месте Не верь страховщикам! Особенно когда свистят про КАСКО...

@user-li3yz4fv4g

9 ай бұрын

​@@tehnohouse2608Всё правильно.Я спрашивал в страховой.Мне тоже самое ответили.

Езжу с прицепом очень далеко по стране, и полные 12 лет, как его купил. Было дело, останавливайли гайцы, и ни разу не интересовались фаркопом и можно ли моему авто с ним ездить. Спрашивали про прицеп, все ли исправно, и получив ответ, расставались, уезжал спокойно. Может везение, может тема эта гайцам неинтересна. Ну а нарваться на дурака, а им законы, как известно не писаны, можно и не на дороге, больше их в кабинетах чиновников! Например в жкх, там вообще они все дурят нас.

Салют. Не подскажите фаркоп предусмотрен на солярис 2 поколения? 2024года