Фаркоп своими руками.
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Изготовление фаркопа на Фольксваген Поло Классик своими руками. Купил профиль, крюк, болты с гайками, разетку и провода. Остальное приложилось. ))
Подписывайтесь на мой канал, оставляйте комментарии, ставьте палец в верх! ))
Добровольная поддержка канала. Подпишись на мой канал и позови друга!
Благодарю всех за помощь каналу!!!
#самоделки #фаркоп #прицеп #вездеходфилин #тюнинг #бюджетно #каксделатьфаркоп #фаркопы #автофаркоп #прицепы
Пікірлер: 69
Золотые руки. Дай бог здоровья вам.
@sergey_bugarcov
Жыл бұрын
Спасибо на добром слове! И вам не хворать!🤝
Молодец мужик.
@sergey_bugarcov
2 жыл бұрын
Спасибо.
Мне понравилось молодец тоже думаю зделать фаркоп 👍
@sergey_bugarcov
2 жыл бұрын
Спасибо. Самое главное задумка, а остальное приложится! 😁👍
Класс.
@sergey_bugarcov
4 жыл бұрын
Спасибо.
Молодец
@sergey_bugarcov
3 жыл бұрын
Спасибо.
Нормально вышло. А крючёк нужно было одно отверстие пересверлить и никуда не ездить.
@sergey_bugarcov
3 ай бұрын
В принципе, можно и так было сделать. Так то мне в магазине поменяли без проблем.😁
И мне надо! Спасибо!
@sergey_bugarcov
2 жыл бұрын
Я по месту делал, поэтому размеров и нету. Просто профиль прикладывал, отмечал, потом отрезал и варил.
@myagkiys7096
2 жыл бұрын
@@sergey_bugarcov впринципе всё доходчиво, и очень полезно. У меня классик поло 1995 г. Помоему такой же как у Вас
@sergey_bugarcov
2 жыл бұрын
@@myagkiys7096 да, Поло классик, 97 года.
@myagkiys7096
2 жыл бұрын
@@sergey_bugarcov бампер не могу снять 🥴
@sergey_bugarcov
2 жыл бұрын
@@myagkiys7096 он по кругу на саморезах и плюс с боков застёгивается. Со стороны багажника на винтах под шестигранник.
Добрый день,что показала практика? Заводские фаркопы из более толстого металла. Если не будет гнуть со временем?
@sergey_bugarcov
2 жыл бұрын
Добрый день. Кто Вам сказал, что заводские фаркопы из более толстого металла, чем у меня? Крюк заводской, весь остальной металл по толщине как на заводском. Практика показывает, что разницы пока не ощутил....😁
хорошо получилось👍
@sergey_bugarcov
Жыл бұрын
Спасибо!🤝
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, от какой машины подойдёт фаркоп. На чери амулет.
@sergey_bugarcov
2 жыл бұрын
Здравствуйте. К сожалению не подскажу.
Здравствуйте. Можно ли использовать только одну гнездо буксировке надет фаркопа и использовать деревню дрова таскать? Я на крючке приварил болты, и закрутил .
@sergey_bugarcov
8 ай бұрын
Здравствуйте. Немного не понял вопроса.🤷
Вы молодец, хорошее видео!!! А вот как быть с законом пункт 12.5 об изменении конструкции и сертификации..... Это же самоделка????
@sergey_bugarcov
2 жыл бұрын
Я вас умоляю, кому оно нужно? Ещё ни разу за фаркоп не спрашивали. Крюк с шаром заводской, остальное всё скрыто под бампером. 😁
@mebelbresta6845
2 жыл бұрын
@@sergey_bugarcov в каждом видео об изготовлении чего либо своими руками для автомобиля, найдется кадр который поднимет вопрос о переоборудовании ... Зае..ли
@user-wx3lh8fv5o
Жыл бұрын
@@sergey_bugarcov не знаю как у вас, но в Казахстане нужно регистрировать, иначе можно нарваться на большой штраф. Сам собираюсь делать фаркоп, придется много денег на регистрацию отдать.
@sergey_bugarcov
Жыл бұрын
@@user-wx3lh8fv5o сертификаты на фаркоп есть в сети, в общем доступе. Кто мешает сделать копию? И пусть доказывает сотрудник ГИБДД , что этот фаркоп самодельный (оно ему нужно?). Ну или регистрируй.....
@user-wx3lh8fv5o
Жыл бұрын
@@sergey_bugarcov а не проще один раз всё оформить и внести в техпаспорт, чем ждать, пока каждый сотрудник будет доказывать?
Всем привет друзья.Подсобите с чертежом с размерами фаркопа на Волгу 3110 с широким бампером с баком на 70 литров. Хочу собрать деду подарок
@sergey_bugarcov
Жыл бұрын
Лучше всего делать по месту. Картинку готового фаркопа можно найти на просторах интернета. Крюк под фаркоп лучше ставить заводской, хотя можно сделать шар у токаря .
С колесом решили проблему?
@sergey_bugarcov
4 жыл бұрын
Был прокол с боку. Заменил. Покатаю, посмотрю. Думаю нормально всё будет.
А в додаткових отворах гайка вже була приварена?
@sergey_bugarcov
2 жыл бұрын
Нет, было просто отверстие, закрытое пластичным элементом.
Ставьте скорость х1.5
@sergey_bugarcov
Жыл бұрын
Ставьте на перемотку😉
что за авто?
@sergey_bugarcov
3 жыл бұрын
Фольксваген Поло-классик
Прикольно но монго суеты! Б/у оригинал можно купить не дорого и не заморачиваться!
@sergey_bugarcov
3 жыл бұрын
Не спорю, можно. Но я новый то не нашел на свою модель, а б/у тем более . Вот и пришлось самому делать. Под заказ сказали ждать от трёх месяцев до полугода и то не факт, что привезут. Модель авто старая . )))
@user-yr3hs1oi4d
2 ай бұрын
@@sergey_bugarcovна мой авто нету. Редкая авто. А изготовлением занимаются. Только мне туда ехать тысячи километров. Думаю тоже сам сделаю
@sergey_bugarcov
Ай бұрын
@@user-yr3hs1oi4d Поищите в интернете чертежи оригинального фаркопа на ваше авто. Они бывают без размеров, но на месте можно подумать какие размеры. Самое главное иметь представление от чего начинать делать. Удачи!
А размеры можно?
@sergey_bugarcov
2 жыл бұрын
Нету размеров. Как то не записал просто. Делал по месту и всё.
Сергей,ну не воруй время, ну сразу скажи на какую машину фаркоп. Почему я должен 12.5мин. смотреть в надежде найти то,что мне нужно, а оказывается наоборот.
@sergey_bugarcov
2 жыл бұрын
Иногда полезно перед просмотром видео почитать описание к этому видео. И время своё драгоценное сохраните и определитесь сразу.😉😉😉
@user-jv1bd2fm1g
Жыл бұрын
Тягомотина.
Тормоз дядя, прожил всю жизнь только начинаешь узнавать мир
@sergey_bugarcov
Жыл бұрын
Ты про что, сынок?
Он до 500 кг максимум
@sergey_bugarcov
Жыл бұрын
Вообще, производители прицепов как правило дают нагрузку на крюк от 50 до 100 кг. Какие 500 кг? Тяговая нагрузка может и так. Но и тут не всё просто...
Купить проще
@sergey_bugarcov
2 жыл бұрын
Дык и никто не спорит. А если его нет в продаже? В магазе сказали ждать 3-6 месяцев и не факт что привезут. Как то так. Удачи!
Нудный тип. Долго запрягаешься
@sergey_bugarcov
3 жыл бұрын
Не нравится не смотри. Вроде бы никого не принуждаю..... 🤔
@aliybars
3 жыл бұрын
@@sergey_bugarcov уже не смотрю
Молодец
@sergey_bugarcov
Жыл бұрын
Спасибо!🤝