Этот вариант доп.помпы, в основном, выходит из строя электронная часть. Раскрою Вам секрет. Там перегорает переходной пистон по минусовой части. В новых они эту проблемму решили, поставив два переходных пистона на плате.
@Forvator24 жыл бұрын
На е46 он абсолютно другой. В нем есть как раз таки щётки, которые стираются.
@ka717904 жыл бұрын
Как найти на АлиЭкспрессе, по каким запросам? Чё то не могу найти там
@slavaslavin33012 жыл бұрын
Вскройте крышку со стороны разьема и будите удивлены, конструкции этой помпы.поэтому радиальный зазор не как не влияет.а дохнут они совсем по другой причине.в электронной части отсутствуют отверстия для вентиляции и там скапливается влага от которой все корродирует
@jenechkaization
Жыл бұрын
Кого надо «будИть»? Может надо букварь почитать? И второе. Если помпа ГЕРМЕТИЧНА, то откуда в ней может «скапливаться влага»? Ох уж эти гаражные умельцы- сказочники…
@user-ny1kb6if5p4 жыл бұрын
Это доп помпа двигателя, её обычно просто меняют. На печке другой насос и там есть таки щётки.
@Ecucar
3 жыл бұрын
Не на всех вариантах есть дополнительный насос , либо дорест или вариант с доп отопителем или отопителем остаточного тепла.
@user-hc1xg5tf2b3 жыл бұрын
В е39 дорест стоят щётки.
@ing50852 жыл бұрын
Этот насос стоит только на бмв где есть вебасто..Если с водительской стороны дует холодным не спешите менять клапана печки с двумя моторчиками..значит дело в этом насосе
@user-sy4yc5nj8y
2 жыл бұрын
У меня е 39 бензин без вебасты и такой насос стоит.от вебасты это не зависит
@user-ds8mi6gu1p2 жыл бұрын
Точишь втулку из второпласта у токоря.Перепресовываешь. И забываешь лет на нцать. Проходили, знаем
@whitecrow35483 жыл бұрын
У меня е90 я поменял щётки и все работает🤣😂
@Ecucar
3 жыл бұрын
Для варианта с щетками работает и правильно сделал , здесь нет щеток по этому только замена .
@jenechkaization Жыл бұрын
Какой поршнёк, какой соленоид? Ничего подобного там нет и никогда не было!
@37516083 жыл бұрын
афтар! ты хоть раз видел доппомпы на тех кузовах, о которых написано в описании к видео?
@Ecucar
3 жыл бұрын
Видел , менял , разбирал , я говорю конкретно про безщеточный вариант в видео , на варианте с щетками меняйте только на медно графитовые .
@MrVserjo2 жыл бұрын
Соленоид ) автор там нет ни какого солинойда ) Принцип работы всех этих помп один … вращение передаётся за счёт магнитной силы . Те там внутри стоит очень слабый мотор который вращает магнитное кольцо и вращение передаётся на крыльчатку… на которой есть ответное магнитное кольцо
@user-mt4qi3oi3c2 жыл бұрын
Очем мастер говорит они раздуве помпы дополнительные сравнил е38 е39 там близко таких помп нет и не было как он показывает
@Ecucar
2 жыл бұрын
готов поспорить на 1000$ ? я не поленюсь и даже на асфальт лягу и сфоткаю где она стоит что на е39 что на е38 смотри модельные ряды от 98 года с двигателями m52tu и m54
@user-mt4qi3oi3c
2 жыл бұрын
@@Ecucar через пару часов могу предоставить фото целого моторчика с клапанами и могу показать куда устанавливается мне номер Карты прислать для перевода 1000$?
@user-mt4qi3oi3c
2 жыл бұрын
@@Ecucar вот именно у меня 98 год 2.8
@user-mt4qi3oi3c
2 жыл бұрын
@@Ecucar и ложиться на асфальт не нужно проще снять кожух воздушного фильтра и вот он моторчик по правой руке будет чуть выше лонжерона его крепления
@n3ro1dcaesar90
Жыл бұрын
@@user-mt4qi3oi3c М52ту и м54 говорит же он тебе
@hyp11033 жыл бұрын
Автор по моему вообще не понимает про что он пишет. И кроме этой помпы в глаза не видел другие
@aleksandrpol62373 жыл бұрын
Автор не знает названий элементов,эдакий ликбез,с поиском подходящих слов.Соленоид туда вставил,ничего не сказал в отношении истинных причин износа и особенностей конструкции.
Пікірлер: 26
Этот вариант доп.помпы, в основном, выходит из строя электронная часть. Раскрою Вам секрет. Там перегорает переходной пистон по минусовой части. В новых они эту проблемму решили, поставив два переходных пистона на плате.
На е46 он абсолютно другой. В нем есть как раз таки щётки, которые стираются.
Как найти на АлиЭкспрессе, по каким запросам? Чё то не могу найти там
Вскройте крышку со стороны разьема и будите удивлены, конструкции этой помпы.поэтому радиальный зазор не как не влияет.а дохнут они совсем по другой причине.в электронной части отсутствуют отверстия для вентиляции и там скапливается влага от которой все корродирует
@jenechkaization
Жыл бұрын
Кого надо «будИть»? Может надо букварь почитать? И второе. Если помпа ГЕРМЕТИЧНА, то откуда в ней может «скапливаться влага»? Ох уж эти гаражные умельцы- сказочники…
Это доп помпа двигателя, её обычно просто меняют. На печке другой насос и там есть таки щётки.
@Ecucar
3 жыл бұрын
Не на всех вариантах есть дополнительный насос , либо дорест или вариант с доп отопителем или отопителем остаточного тепла.
В е39 дорест стоят щётки.
Этот насос стоит только на бмв где есть вебасто..Если с водительской стороны дует холодным не спешите менять клапана печки с двумя моторчиками..значит дело в этом насосе
@user-sy4yc5nj8y
2 жыл бұрын
У меня е 39 бензин без вебасты и такой насос стоит.от вебасты это не зависит
Точишь втулку из второпласта у токоря.Перепресовываешь. И забываешь лет на нцать. Проходили, знаем
У меня е90 я поменял щётки и все работает🤣😂
@Ecucar
3 жыл бұрын
Для варианта с щетками работает и правильно сделал , здесь нет щеток по этому только замена .
Какой поршнёк, какой соленоид? Ничего подобного там нет и никогда не было!
афтар! ты хоть раз видел доппомпы на тех кузовах, о которых написано в описании к видео?
@Ecucar
3 жыл бұрын
Видел , менял , разбирал , я говорю конкретно про безщеточный вариант в видео , на варианте с щетками меняйте только на медно графитовые .
Соленоид ) автор там нет ни какого солинойда ) Принцип работы всех этих помп один … вращение передаётся за счёт магнитной силы . Те там внутри стоит очень слабый мотор который вращает магнитное кольцо и вращение передаётся на крыльчатку… на которой есть ответное магнитное кольцо
Очем мастер говорит они раздуве помпы дополнительные сравнил е38 е39 там близко таких помп нет и не было как он показывает
@Ecucar
2 жыл бұрын
готов поспорить на 1000$ ? я не поленюсь и даже на асфальт лягу и сфоткаю где она стоит что на е39 что на е38 смотри модельные ряды от 98 года с двигателями m52tu и m54
@user-mt4qi3oi3c
2 жыл бұрын
@@Ecucar через пару часов могу предоставить фото целого моторчика с клапанами и могу показать куда устанавливается мне номер Карты прислать для перевода 1000$?
@user-mt4qi3oi3c
2 жыл бұрын
@@Ecucar вот именно у меня 98 год 2.8
@user-mt4qi3oi3c
2 жыл бұрын
@@Ecucar и ложиться на асфальт не нужно проще снять кожух воздушного фильтра и вот он моторчик по правой руке будет чуть выше лонжерона его крепления
@n3ro1dcaesar90
Жыл бұрын
@@user-mt4qi3oi3c М52ту и м54 говорит же он тебе
Автор по моему вообще не понимает про что он пишет. И кроме этой помпы в глаза не видел другие
Автор не знает названий элементов,эдакий ликбез,с поиском подходящих слов.Соленоид туда вставил,ничего не сказал в отношении истинных причин износа и особенностей конструкции.