Fantastické Muzeum nákladních automobilů Tatra v Kopřivnici

Velkorysý objekt bývalé slévárny byl nedávno rekonstruován a upraven pro nové využití. Ano, jsme v Kopřivnici v sídle legendární automobilky Tatra, kde se podíváme na nově otevřené muzeum, které se nachází na vnějším okraji celé fabriky a zároveň na depozitář úžasného stroje - Slovenské strely.

Пікірлер: 54

  • @marianstrizenec4569
    @marianstrizenec45696 ай бұрын

    Bol som. Je to krása. Kus našej spoločnej histórie. Vďaka za to že žije. Odporúčam všetkým uvidieť to...

  • @davidhromas8144
    @davidhromas8144 Жыл бұрын

    Slovenská strela je nádherná, prováděl nás naprosto nadšený průvodce, byl to parádní zážitek. A z muzea Tatry se Vám nebude chtít odejít. Tohle se opravdu povedlo, za návštěvu stojí i muzeum osobních aut, které je kousek od muzea nákladních aut, ale to už pamatuje :-D

  • @davidsmoldas8200

    @davidsmoldas8200

    Жыл бұрын

    Muzeum osobních už toho pamatuje fakt hodně. Ale ty auta co tam stojí, jsou fakt klenoty.

  • @messchr

    @messchr

    Жыл бұрын

    Ano pamatuje jelikož nahradilo ještě původní muzeum které bylo v parku.

  • @jirkacilc
    @jirkacilc Жыл бұрын

    Slovenská střela velmi připomíná alespoň pro mně nádherné animace od japonského animátora Hayao Miyazaki a jeho studia. Nevím čím to je ale všechno sedí barva velikost proporce jen to zasadit do některé z jeho krásných pohádek.

  • @messchr

    @messchr

    Жыл бұрын

    😂

  • @venda6877
    @venda6877 Жыл бұрын

    Dobrý den Adame, přiznám se, že mě Vaše videa hrozně baví. Jsou neuvěřitelným zpestřením. Moc Vám za to děkuji. Pokaždé se něco dozvím a mám zase trochu větší nahled:)

  • @Filthysvk
    @Filthysvk Жыл бұрын

    Krásne múzeum, vidieť, že keď sa chce rekonštruovať historické budovy a nájsť im využitie, tak to ide.

  • @novom810
    @novom810 Жыл бұрын

    Byl jsem v muzeu asi před měsícem a úplně mě jeho provedení ohromilo. Vůbec jsem nečekal, že to bude takhle zdařilé. Navíc ten videomaping v zadní části. Prostě bomba.

  • @marcinsvejk1048
    @marcinsvejk10489 ай бұрын

    Jenom doplním, že firma Tatra ukončila poslední provoz NS 4131 Ozubená kola hned na začátku roku 2003 v objektu č. 290, pak hala byla opuštěná, takže je to už 20 let. O rok později byly do haly přemístěny staré veterány ze starého technického muzea, kde se propadla střecha. Samotný objekt se stavěl v letech 1910-1911, slévárna tam působila 61 let, kdy v roce 1972 se výroba přesunula do nové slévárny č. 401, která funguje dodnes.

  • @myshaks_blades
    @myshaks_blades Жыл бұрын

    Tohle je jeden z nejlepších pořadů, který sleduji s železnou pravidelností.

  • @zvolencan1
    @zvolencan16 ай бұрын

    Kiežby aj dnes navrhovali vlaky architekti, to by bol krásny zážitok z jázd.

  • @TheMagorsGamers
    @TheMagorsGamers Жыл бұрын

    Konečně někdo zavítal i k nám. Doufám, že alespoň mimo kameru jste se byl podívat i do muzea pro osobní automobily, které je v srdci města. Stálo by to za natočení spolu s momentálně rozbouraným "náměstím" se sochou Emila Zátopka, protože brzy má dojít jak k renovaci tohoto náměstí (veřejného prostoru), tak i muzea.

  • @Stepica
    @Stepica6 ай бұрын

    Byli jsme tam v lete s tatou a dedou. Skvely zazitek

  • @martasek7308
    @martasek7308 Жыл бұрын

    Jedno slovo - úžasné

  • Жыл бұрын

    7:05 Doplním, že Tatra 87 Zikmunda a Hanzelky je umístěna v Národním technickém muzeu. Jen nevím, jestli je součástí stálé expozice. Ve Zlínském muzeu (Baťův institut) je Tatra 87 umístěna taky, ale jedná se o kus soukromého sběratele. Nicméně je tam krásná expozice Z & H.

  • @oldokoldo3177
    @oldokoldo3177 Жыл бұрын

    Jednoducho povedane KRASNE

  • @helena9665
    @helena9665 Жыл бұрын

    Krasne a zajimave.

  • @neo69121
    @neo69121 Жыл бұрын

    wooow to je krasa :)

  • @michaeledgarhorsky1139
    @michaeledgarhorsky1139 Жыл бұрын

    ❤❤❤❤❤❤❤

  • @TractorsChemer
    @TractorsChemer Жыл бұрын

    Moc pěkné.

  • @skeble
    @skeble Жыл бұрын

    To muzeum je dokonalé! Vždy se tam s dětmi těším.

  • @connectionism3754
    @connectionism3754 Жыл бұрын

    Na prvy pohlad to vyzera ako Royal Air Force Museum London. Hodila by sa tam restauracia a detske ihrisko zamerane na dopravu, mozno este aj inne aktivity aby to prilakalo vykendovych a prazdninovych turistov a cez tyzden vzdelavacia aktivity pre skoly.

  • @josefspacek4177
    @josefspacek4177 Жыл бұрын

    Jj❤🎉😊

  • @Daniela-uh8fo
    @Daniela-uh8fo4 ай бұрын

    To je nádhera, vůbec jsem nevěděla, že taková mašina existuje. Rok 1936!

  • @marcoklepoch4505
    @marcoklepoch4505 Жыл бұрын

    Na odpoveď jestli to umime rychlejc, nie neumime. Smutné je že dnes to trvá ešte dlhšie a to 4:40

  • @michaeledgarhorsky1139
    @michaeledgarhorsky1139 Жыл бұрын

    😊😊😊😊😊😊

  • @maswyn
    @maswyn Жыл бұрын

    Je to tam nádherné jen škoda že se člověk musí objednávat na prohlídku když je 3m od toho postrádá mi to logiku neříkám aby všechny návštěvníci lezli dovnitř ale k vozu se mohlo dostat ;) a škoda že je tak málo zminovaná železniční vozidla co tatra vyprodukovala mohli mýt taky svůj koutek :)

  • Жыл бұрын

    Super video! U té restaurace by stačilo přidat židle mezi stromy a na ty schody dát alespoň každej víkend repráky a DJs/kapelu a určitě si to najde hodně návštěvníků i ve veřejném prostoru :) Na muzeum se musím skočit podívat!

  • @michaldvorak8746
    @michaldvorak8746 Жыл бұрын

    teda nevim jak se Vam to povedlo ale na me to pusobi jako kdyby to bylo natoceny ve vyrenderovanejch vizualizacich a ne v realu. Jinak, do tohodle muzea jsem jezdil jako malej, takze jste mi udelali tradicne radost.

  • @Shakyrass

    @Shakyrass

    Жыл бұрын

    do tohoto muzea jste jako malej jezdit určitě nemohl! 😀 Maximálně do toho co bývalo na starém místě😉

  • @sharpshooterCZ200S

    @sharpshooterCZ200S

    Жыл бұрын

    Jako malej? A od kdy jste velkej? Já jen že to muzeum je otevřené dva roky...

  • @Shakyrass

    @Shakyrass

    Жыл бұрын

    @@sharpshooterCZ200S pred tim bylo na jinem miste😁 Ale tez me to trklo🤣

  • @neorite3590
    @neorite35907 ай бұрын

    Velký vydláždění prostor se dá využít třeba na venkovní výstavy starých osobních automobilů

  • Жыл бұрын

    Tatru z expedice kolem světa jsem měl jako dítě. Nevím jestli si tady někdo pamatuje stavebnici Merkur. Moje oblíbená stavebnice. V současnosti je moje oblíbená stavebnice PC.

  • @Dukenukem

    @Dukenukem

    Жыл бұрын

    Expediční tatrovku jsem měl taky, škoda že se během stěhování "ztratila" a už ji nemám...

  • @radovanhanak1620
    @radovanhanak1620 Жыл бұрын

    Byl jsem Viděl jsem a pojedu zase...

  • @davidsuchanek7978
    @davidsuchanek7978 Жыл бұрын

    Budete natáčet i Barrandovské terasy jak chátrají?

  • @mi-ek5ug

    @mi-ek5ug

    Жыл бұрын

    Kdy jste tam byl naposledy? Já bych řekl, že se tam staví o 106.

  • @petrnecas8673
    @petrnecas8673 Жыл бұрын

    Škoda, že tak krásný prostor s krásnými exponáty oddělují ne vždy dobře napnuté plachty. Chápu, že je to kvůli manipulaci, ale šlo to vyřešit např. zavěšenými pevnými panely, které by se nekroutily. Kazí to jinak exkluzivní dojem.

  • @hynekzizka100
    @hynekzizka100 Жыл бұрын

    Ahoj, sláva panu Ledvinkovi alias Strela or BMW🥲🤍💙děkuji Adame

  • @maocichonovi1435
    @maocichonovi14355 ай бұрын

    Ten vydlážděný prostor je pro školy, přijede autobus nebo dva a více a z něj vystoupí 50 dětí které dělají vše jen nestojí na jednom místě 😂

  • @bobkowalski7655
    @bobkowalski7655 Жыл бұрын

    Před tou budovou možná plánují pořádat nějaké srazy či venkovní výstavy.

  • @KaelSvalcembelk
    @KaelSvalcembelk Жыл бұрын

    Už první pohled na exteriér toho muzea mě zarazil a Adam se tomu potom taky věnuje: proč je to takhle masivně vydlážděné? Úplně zbytečně. Jak praxe ukázala, takové masivní plochy akumulují v létě teplo, vzduch má 30°C, ale nevydržíte na té ploše stát, protože má pocitově 45°C. Střecha muzea nejde udělat zelená, protože konstrukce je tenká, v pořádku. O to víc měl architekt pochopit potřebu co nejvíc okolí zazelenit. Práce s halou ale exkluzivní, líbí se mi nýtované konstrukce, škoda, že už je neděláme ani pro účely designu. Natřít to načerno a ponechat vše odhalené je samozřejmě správný postup. Však taky při rekonstrukci bylo vybourané úplně vše, kromě té nosné konstrukce. Tak proč by se jinak zachovávala, kdybychom ji pak měli zakrýt? Náklaďáky Tatra nám dělaj dodnes reklamu ve světě, v oboru nákladních aut jsme pořád světoví. Omlouvám se předem, ale mě se Slovenská strela nelíbí. Já vím, dva kusy vyrobené, 100 let stará věc... Miluju design Tatry 603 a 613, i 87 je nádherná, 805 jsem trochu už pozapomněl, když ji teď po letech zase vidím, rovněž se mi moc líbí. Ten vlak ale bohužel ve mně nevzbuzuje žádné emoce. Design je o emoci líbí/nelíbí a mně ten čumák pěkný nepřijde. Nicméně asi poprvé vidím interiér takto "naživo" a ten tedy mému oku vyhovuje velmi! Nádherné detaily, řemeslné zpracování, klobouk dolů. Díky za příjemný díl, zase trochu něco jiného.

  • @mi-ek5ug

    @mi-ek5ug

    Жыл бұрын

    Máte právo na svůj názor. Já zase Tatru 805 tzv. kačenu moc nemusím. Měli jsme je na vojně a byl to neustálý zdroj problémů. Zato Slovenskou strelu považuji za bombu.

  • @sharpshooterCZ200S

    @sharpshooterCZ200S

    Жыл бұрын

    @@mi-ek5ug Tatra 805 byla neustálý zdroj problémů především proto, že měla zážehový osmiválec a záklaďáci s čerstvou autoškolou s tím neuměli jezdit, zatímco záklaďáci-automechanici těsně po vyučení to neuměli správně seřídit nebo opravit. Jasně, ten motor nebyl pro tohle auto nejšťastnější volbou, ale holt to byla daň za to jak horkou jehlou to auto v 50. letech spíchli. S jiným motorem, ideálně se vznětovým, by to byla jiné písnička...

  • @hankaajindrich8622
    @hankaajindrich8622 Жыл бұрын

    Kam zmizely osobní auta a motorky?

  • @sharpshooterCZ200S

    @sharpshooterCZ200S

    Жыл бұрын

    Muzeum osobních automobilů TATRA je na jiné adrese, viz. Technické muzeum Tatra Kopřivnice...

  • @Refael380
    @Refael380 Жыл бұрын

    Chtěl jsem moc vzít svého synka, kterému se líbí Tatry a má několik Tater na hraní, do Čech právě i do tohoto muzea, ale díky absenci alespoň několika exponátů, do které by dítě mohlo vlézt a "řídit". Mému synkovi by to trhalo srdce, pokud by si nemohl osahat a sednout do kabiny. Tak jsem toto muzeum musel vypustit ze svých plánů. Škoda nevyužité příležitosti. Pro děti by to byla určitě fantastická možnost.

  • @KuTs0

    @KuTs0

    Ай бұрын

    kzread.info/dash/bejne/iZlstpKfqaXTdpc.htmlsi=VGpq-ipdPtmudxVN

  • @jawabasic
    @jawabasic Жыл бұрын

    A není škoda, že tam jsou auta? Nemělo by tam bejt spíš městský sdílený prostředí s posezeníma a kavárničkama, hlavně bez nápisů? :D

  • @peterkadlec5746
    @peterkadlec5746 Жыл бұрын

    Tá vonkajšia voľná plocha môže slúžiť pre parkovanie v časoch sezónneho návalu turistov.

  • @Xuren17

    @Xuren17

    Жыл бұрын

    Dlážděné plochy bohužel nejsou vhodné pro zatížení, které auta představují. Dost to tu dlažbu poškozuje, vizte třeba jakékoliv městské centrum.

  • @paf8015
    @paf8015 Жыл бұрын

    Každý se může při trošce chuti naučit vyslovovat ř ale dnes se už asi většina nenaučí slušnou češtinu. Naprostá většina lidí vystupujících ve snímcích na YouTubu používá češtinu nádražní restaurace 4. cenové skupiny a z neznámých důvodů jsou na to pyšná!!!!!!!!!!!