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F-ZERO GX:グランプリ ガチンコクラスでプレイ サファイアカップ(Play Grand Prix GACHINKO class sapphire cup)

ガチンコクラス
それは、マスタークラスの更に上の難易度として作られる予定だったのであろう
失われた難易度です
こいつをただチートコードで呼び出すだけでは
スタンダードクラスレベルのしょぼいゲームモードでした
しかし2022年3月、有志によってあるチートコードが公開されました
それが『難易度パラメーターセレクト』
このチートコードにより、コンピューターの様々な難易度パラメーターを変更することが出来るようになりました
この動画のガチンコクラスは
・基本性能はプレーヤーのど真ん中セッティングと同じ
・ブーストはエネルギー限界まで使用
・スピンアタックはマスタークラス以上の頻度
・ラバーバンド効果(ハンディキャップ)はお互いに無し
に設定されています
動画リンク
・ルビーカップ(ruby cup)
• F-ZERO GX:グランプリ ガチンコクラ...
・エメラルドカップ(emerald cup)
• F-ZERO GX:グランプリ ガチンコクラ...
・ダイヤモンドカップ(diamond cup)
• F-ZERO GX:グランプリ ガチンコクラ...
・AXカップ(AX cup)
• F-ZERO GX:グランプリ ガチンコクラ...
・ストーリーカップ(story cup)
• F-ZERO GX:グランプリ ガチンコクラ...
因みに、難易度パラメーターを変えると
VSモード・ストーリーモードチャプター3・7・8のコンピューターも
能力が変わります
パラメーターの詳細は下記の通りです
有志のガチンコクラスコードだと、ステータスがオール1.0に設定されていますが
こちらを更に調整してプレイしたのが、今回の動画となっております
・基本性能
ノービス:0.45
スタンダード:0.5
エキスパート:0.615
マスター:0.7175
ストーリーノーマル:0.5
ストーリーハード:0.65
ストーリーベリーハード:0.75
今回の動画:1.0
1.0でど真ん中セッティングのプレイヤーと同じ速度に
1.0に満たないマスタークラスも下記ラバーバンド(速度)の効果で
ど真ん中セッティングどほぼ同じに引き上がってる感じです
ラバーバンドが無いと、1.0より上げても基本意味はないが
効果がある状態で上げると、更に最高速度が跳ね上がり
追いつけなくなります
・ハンドル操作能力
ノービス:0.7
スタンダード:0.8
エキスパート:0.9
マスター:1.0
ストーリーノーマル:0.8
ストーリーハード:0.9
ストーリーベリーハード:1.0
今回の動画:2.0
0にすると重心移動だけで曲がろうとする
上げても、違いあるような無いようなって感じの性能
一応MAXに上げてみました
・ターンパフォーマンス
ノービス:1.0
スタンダード:1.1
エキスパート:1.25
マスター:1.35
ストーリーノーマル:1.35
ストーリーハード:1.4
ストーリーベリーハード:1.5
今回の動画:1.5
コース通りに走行する能力です
下げすぎると、カーブを曲がり切れずにゴツンゴツン
上げすぎると、空中に出た時に無駄に位置を合わせようとしてコースアウト続出します
こんなもんかなーで
ストーリーベリーハードレベルにしました
因みに、0だと全く曲がりません
・再調整能力
ノービス:1.0
スタンダード:1.1
エキスパート:1.25
マスター:1.35
ストーリーノーマル:1.35
ストーリーハード:1.4
ストーリーベリーハード:1.5
今回の動画:1.0
トラック上での位置合わせ能力です
下げすぎると、カーブのたびにドリフト走行して
上げすぎると、調整しすぎて小刻みに左右にプルプルします
・ブースト頻度
ノービス:0.1
スタンダード:0.2
エキスパート:0.42
マスター:0.66
ストーリーノーマル:0.3
ストーリーハード:0.4
ストーリーベリーハード:0.5
今回の動画:2.0
今回の動画で一番重要なステータス
他のステータスがノービスクラスでも
これをMAXにするだけで最強クラスの出来上がり!
になるくらいです
ダッシュプレートに乗る積極性も変わります
・スピンアタック頻度
ノービス:0.0
スタンダード:0.05
エキスパート:0.2
マスター:0.3
ストーリーノーマル:0.1
ストーリーハード:0.2
ストーリーベリーハード:0.4
今回の動画:1.0
説明いらないくらいシンプルなステータス
0にして攻撃縛りで走るのも逆に楽しいです
・ラバーバンド効果(速度)
ノービス:0.98
スタンダード:1.0
エキスパート:1.122
マスター:1.133
ストーリーノーマル:1.02
ストーリーハード:1.05
ストーリーベリーハード:1.08
今回の動画:1.0
速度のハンディキャップ
加速・最高速・ブースト性能すべてに効果あり
1.0より下げると、速度が下がる
1.0より上げると、速度が上がる
上がるほうは、上記基本性能が1.0以下の場合
プレイヤーより遅いマシンに効果があるが
それより上だと関係なく効果が出る
0だと全く動かなくなります
ラバーバンド効果(プレイヤーとの位置に応じて)
ノービス:0.85
スタンダード:0.9
エキスパート:0.987
マスター:1.008
ストーリーノーマル:0.95
ストーリーハード:1.0
ストーリーベリーハード:1.02
今回の動画:1.0
1.0より下げると、プレイヤーが近づいた時に速度が落ちます
1.0より上げた時は、どう変化したか解りませんでした
"Gachinko class"
It's a lost difficulty that was supposed to be made as a higher difficulty than "Master Class"
If you just used this guy with a cheat code, it would have been a "standard class" level game mode.
However, in March 2022, a cheat code was released by volunteers
That is "Difficulty Parameter Select"
This cheat code allows you to change various difficulty parameters on your computer.
The "Gachinko class" in this video is
・The base speed is the same as the player's middle setting
・Boost is used up to the energy limit
・Spin attacks are performed at a frequency higher than "Master Class"
・Rubber Banding Modifier (handicap) does not exist for each other
By the way, if you change the difficulty parameter, the abilities of the computers in VS Mode/Story Mode Chapters 3, 7, and 8 will also change.
The details of the parameters are as follows
With the "Gachinko class" cheat code for volunteers, the status is set to all 1.0, but this video is the result of further adjusting this and playing.
・Generic Difficulty Modifier
Novice: 0.45
Standard: 0.5
Expert: 0.615
Master: 0.7175
Story Normal: 0.5
Story hard: 0.65
Story Very Hard: 0.75
This video: 1.0
・Opponents' Steering Capability Modifier
Novice: 0.7
Standard: 0.8
Expert: 0.9
Master: 1.0
Story Normal: 0.8
Story hard: 0.9
Story Very Hard: 1.0
This video: 2.0
・Turn Performence Modifier
Novice: 1.0
Standard: 1.1
Expert: 1.25
Master: 1.35
Story Normal: 1.35
Story Hard: 1.4
Story Very Hard: 1.5
This video: 1.5
・Realignment Modifier
Novice: 1.0
Standard: 1.1
Expert: 1.25
Master: 1.35
Story Normal: 1.35
Story Hard: 1.4
Story Very Hard: 1.5
This video: 1.0
・Boost Frequency Modifier
Novice: 0.1
Standard: 0.2
Expert: 0.42
Master: 0.66
Story Normal: 0.3
Story hard: 0.4
Story Very Hard: 0.5
This video: 2.0
・Spin Attack Frequency Modifier
Novice: 0.0
Standard: 0.05
Expert: 0.2
Master: 0.3
Story Normal: 0.1
Story hard: 0.2
Story Very Hard: 0.4
This video: 1.0
・Rubber Banding Velocity Modifier
Novice: 0.98
Standard: 1.0
Expert: 1.122
Master: 1.133
Story Normal: 1.02
Story Hard: 1.05
Story Very Hard: 1.08
This video: 1.0
・Rubber Banding Modifier (according to player position)
Novice: 0.85
Standard: 0.9
Expert: 0.987
Master: 1.008
Story Normal: 0.95
Story Hard: 1.0
Story Very Hard: 1.02
This video: 1.0
#FZERO
#エフゼロ
#グランプリ
#マスター
#キャプテンファルコン

Пікірлер: 26

  • @kaikai1753
    @kaikai1753 Жыл бұрын

    ハラハラワクワクドキドキの連続でした。 コックピット視点は疾走感が半端ないですね。

  • @f-zero1338

    @f-zero1338

    Жыл бұрын

    ありがとうございます!

  • @Suzuki_Granmanie
    @Suzuki_Granmanie Жыл бұрын

    ガチンコクラスで他のレースも見てみたかったので嬉しいです!やっぱ強いですね…白熱間違い無しw

  • @f-zero1338

    @f-zero1338

    Жыл бұрын

    ありがとうございます! 次はエメラルドカップです

  • @Suzuki_Granmanie

    @Suzuki_Granmanie

    Жыл бұрын

    @@f-zero1338 わぁぁ有難うございます 楽しみにしてます!

  • @user-tn6hz8db4h
    @user-tn6hz8db4h9 ай бұрын

    ガチンコ勝負は見ていて爽快ですね マシンごとの違いを使ったプレイ動画とかあったらより楽しいと思います

  • @f-zero1338

    @f-zero1338

    9 ай бұрын

    ありがとうございます! 外のマシンもいずれアップしてみようと思います

  • @user-yu5bi2nw4d
    @user-yu5bi2nw4d5 ай бұрын

    めっちゃ熱かった!

  • @f-zero1338

    @f-zero1338

    5 ай бұрын

    良かったです!

  • @L01100
    @L01100 Жыл бұрын

    この動画を見て、プレイヤー性能仕様でマスタークラスよりかはガクガクしすぎない挙動で走るCPUで程よい難易度にしようと試みてるんですが コースによってはめちゃくちゃ速くなって尚更勝ちにくくなったり、逆にエキスパート程度の速さになったりと結構ムラが大きくなってしまいました。 バランス調整ってやっぱり難しいんだなとつくづく思ったorz 試行錯誤中の調整↓ 基本性能→1.0 ハンドル操作能力→1.0 ターンパフォーマンス→1.0 再調整能力→1.0 スピンアタック頻度→変更なし ブースト頻度→約0.6(適当に16進数で計算してマスターよりはやや少なくするようバランス調整) ラバーバンド効果(速度及びプレイヤーとの距離による補正)→両方共1.0

  • @f-zero1338

    @f-zero1338

    Жыл бұрын

    バランス調整難しいですよね そのステータスだと、ツイストロードやトライデントみたいな ブーストガンガンなコースで難易度下がって エアロダイブやシリンダーノットみたいな 耐える系コースで難易度上がって って感じですかね

  • @L01100

    @L01100

    Жыл бұрын

    @@f-zero1338 (ブルーファルコンの標準セッティング基準で)大抵のコースでは1周目で30位から1位に上がるのがほぼ出来なくなるけど、2周目はブーストなどで1位になってからメキメキ差をつけてしまえば余裕で勝てるパターンでしたね。 逆にサーフェススライドのガゼルやハーフパイプのゴマシオが、時々トライデントのドンちゃん並みにぶっちぎりで突き放してくる場合があって如何あがいても追い抜けなくなるパターンもあったり…。 シリンダーノットでもいい具合にブラックシャドーが速くなって手強くなったり、他のコースでも普段はあまり上位に上がってこないマシンが時々上位にいたりとまた新鮮な走りになりましたな。

  • @f-zero1338

    @f-zero1338

    Жыл бұрын

    見事にピットエリアが1ヶ所のコースで難易度が上がる感じなんですね

  • @L01100

    @L01100

    Жыл бұрын

    @@f-zero1338 エアロダイブ以外の難易度は間違いなく上がる感じですね。あと、アンデュレーションもそこそこの強さでした。 まぁ、一度こちらが1位になってから2位とかなりの差をつけたらそのまま1位になりやすいのは距離に応じたラバーバンド効果の影響でしょう…。

  • @plater92
    @plater92 Жыл бұрын

    A very intense races

  • @f-zero1338

    @f-zero1338

    Жыл бұрын

    Thank You

  • @geodude4490
    @geodude44908 ай бұрын

    That view where you can't see your machine is horrible And why did you side attack?

  • @f-zero1338

    @f-zero1338

    8 ай бұрын

    I did it to aim for victory, but as a result, there was no problem even if I didn't do a side attack.

  • @user-sx4vy7ei1t
    @user-sx4vy7ei1t9 ай бұрын

    デスボーンて、このクラスには普通に走ってたんだ。いた記憶ないけど車?は走ってる。

  • @f-zero1338

    @f-zero1338

    8 ай бұрын

    マスタークラスだと たま~に上位に顔出す程度ですもんね

  • @user-sx4vy7ei1t

    @user-sx4vy7ei1t

    8 ай бұрын

    @@f-zero1338 ストーリーモードでやっとこさ冒頭のデモの帝王みたいの来たぁ~っ!て喜んだ。一応制覇した筈が彼の車?を目撃した記憶無かったがここの動画でいるいるっ!思った。車?参照のbgmが物々しかったの。また聞きたくなった。🎵⤴️😁 エンジンメーカー、不明とか闇感ナイス👍だったなぁ

  • @user-lk4lz8dg2i
    @user-lk4lz8dg2i4 ай бұрын

    人を大切しろ!愛新持栄隊総館超久保田勉規制改革大臣!ゲーム新大臣!安全・自殺対策大臣!会社改革大臣!地方活性化大臣!仕事対策大臣!平和維持!

  • @gosuf7d762
    @gosuf7d762 Жыл бұрын

    はっや!!!

  • @f-zero1338

    @f-zero1338

    Жыл бұрын

    ありがとうございます!

  • @user-sr6pr7jn2m
    @user-sr6pr7jn2m Жыл бұрын

    運送業の禿つえぇ

  • @f-zero1338

    @f-zero1338

    Жыл бұрын

    最初だけでしたがw

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